工作亮點總結精選(九篇)

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第1篇：工作亮點總結范文

一、經營指標預計完成情況

2018年度xx取得了良好的經營業績，為公司收支差和現金流做出了優異的貢獻。劃小經營也取得了重大突破，指標同比完成踏上一個新臺階。劃小經營單位的實施，各事業部有了更自由更靈活的自主權，在人員招聘、成本管理、項目實施、風險管控、分包管理等方面更細致。目前實施效果良好，各事業部在業務量、項目進度、固定成本、分包項目等方面管控正常。

二、主要工作亮點

1.業務百尺竿頭更進一步

2018年，xxx業務量從2017年10202萬增長到13161萬，漲幅達29%。整體4G業務和鐵塔業務已占據全院業務收入主導地位。

2.開疆擴土，突破多省業務，設立分院，固舊爭新。

在公司整體戰略方針指導下，加大力度拓展外省業務：廣西（南寧、北海）、江西（宜春、鷹潭）和EPC項目：內蒙古（呼和浩特），省外超過500萬元，首次突破EPC項目并成功實施。省外板塊在廣西鐵塔的基礎之上，成功進入內蒙、江西、甘肅、云南等省份，擴大了業務的版圖。同時成立內蒙古分院、河北分院，鞏固當地業務并爭取新業務。

3.集客業務突破1600萬，融合轉型創新，多點開花。

2018年xxx響應公司大力擴展集客業務的號召，成立集客中心，目前擴展的集客業務包括：測繪服務、系統集成、影視航拍、EPC、咨詢支撐、智慧城市。測繪業務從外包轉向自營，并主導完成了公司測繪乙級資質范圍擴充工作。同時，成立了集客中心，明確無人機集客中心業務板塊，提升SkyCells無人機應用品牌影響力。

4.順利通過各項迎檢

2018年是廣東通信行業的迎檢年，我們積極配合電信、移動、鐵塔完成大量的部、省、市的各項迎檢工作，順利通過國優檢查、工信部檢查、省公司檢查、集團及省公司安全檢查、集團及省公司審計檢查、集團及省公司財務檢查等，順利通過7月份電信集團交叉檢查、7月廣東省通服質量互檢、10月省通管局檢查、11月廣東電信安保部安全檢查、省電信工程管理中心安全檢查，協助廣州市電信榮獲省公司優秀設計一等獎，為業主贏得了口碑和信賴。

5.新技術應用

xxx在承接常規業務的同時，不斷深入研究新技術、新課題，致力于提升團隊生產技術實力。在可以預見的未來幾年，物聯網和5G網絡建設將會成為通信行業新高點，xx組織骨干精英，就相關技術進行研究探討，為明年新業務項目的承接提前做好充分準備。研究成果包括：

（1）5G試點

配合廣州電信率先開展5G試點設計，對第十屆“天翼智能生態博覽會”實現場內場外5G信號覆蓋，順利展現熱點業務，確保展會的順利召開。

（2）各項新技術順利開展應用

創新應用波分復用技術、3DMIMO技術應用、4T4R的LTE-A技術應用及新型多模設備應用等新技術，體現了中睿設計的能力，在客戶面前樹立了專家形象。

（3）受邀參加《2018年信息通信行業交流研討會》

無線院專家黃勁安受邀參加研討會，與各路同行討論分享《5G賦能構建融合創新生態圈》，向各同行展示了中睿設計的技術力量，打響中睿品牌，擴大業內的影響力。

（4）發明專利申請

2018年xxx共完成7項發明專利申報、6項實用新型專利申報、5項軟件著作權申報。

（5）成就顯著

全年撰寫論文在重點期刊成功對外發表42篇。其中6篇優秀論文入選“2018廣東通信青年論壇”，其中陳文雄、應仲乾撰寫的《基于無人機三維建模的樓宇無線覆蓋測試研究》被評為一等獎論文。

對質量管控有效落地執行月度抽查，提高了各個項目部的質量意識以及設計質量水平。嚴格按照公司質量管理體系進行操作，項目組的設計出圖工作，嚴格實行二審制度。定期組織召開無線院內部的質量分析會，分析了設計圖紙存在的主要質量問題，并及時整改修正。從平時的細處落實，行成規范化、標準化的項目運行，經過時間的歷練，始終提升自身素質，把控好項目部各地區的設計出版工作以及質量安全生產工作。

3.不斷完善部門制度

在制度執行過程中發現工作推進不夠規范的地方，在2018年的工作中將不斷完善，在“實踐中建立制度、制度中規范實踐”，將制度建設、組織管理真正地落實到實際效益的產出和資本價值最大化中。對2018年內審提出的問題積極做出修正。完善并嚴格執行三重一大決策管理制度。

6.強化生產技術實力，持續輸出生產成果

加強團隊內部建設，強化生產技術實力，聚焦新技術新課題、內部培訓、出版流程完善等關鍵工作，保證持續穩定輸出。

成立技術研發中心，以人工智能網絡作為切入點，圍繞“感知控制-傳輸-計算”體系，從物聯網、5G、邊緣計算三個方向發力，為承接新型垂直性業務和內部降本增效賦能。

深入研究新技術、新課題，并注重固化形成專利成果。通過與技術研發中心共同合作，互促共進，繼續深入研究新技術，探討新課題，持續輸出技術成果，并爭取形成更多實用新型和發明專利成果；

標準化培訓制度，定期開展內部培訓。總結以往培、練、學經驗，標準化事業部培訓制度，定期在內部開展針對性的技術培訓，有計劃有目的地帶動團隊集體向前；

完善設計出版流程，規范化出版工作。注重設計的施工可用性及方案技術性，并不斷完善設計出版流程，實現出版工作規范化，以更好地保證設計出版質量。

三、總結

第2篇：工作亮點總結范文

（一）抓基礎，拓客戶，存款、客戶增長效果明顯

支行以“抓基礎，拓客戶”為發展思路，截止12月31日，一般性存款日均余額達13482萬元，比年初新增8384萬元，完成全年指令性計劃的156%，完成指導性計劃的130%；其中，對公存款日均余額5036萬元，比年初新增3019萬元，完成全年指令性計劃的203%，完成指導性計劃的169%；個人存款日均余額8446萬元，比年初新增5365萬元，完成全年指令性計劃的138%，完成指導性計劃的115%；

對公有效客戶30戶，比年初新增19戶，完成全年計劃的271%；個人有效客戶1042戶，比年初新增687戶，完成全年指令性計劃的191%，完成指導性計劃的127%；對公結算賬戶137戶，新增92戶，完成全年計劃的368% .

（二）落實好主辦行制度，加強銀政合作，推動各項業務發展

2014年4月份新區縣干部職工8000多萬元的集資款兌付，在這次兌付工作中，我行憑借優質的服務，贏得了新區領導的好評，開立財政零余額帳戶兩戶，財政專戶三戶，實現公務卡發卡300余張，在新區形成了新區領導推薦重點項目，重點局委推薦重點項目的局面，為我行下一步打下了良好基礎。

（三）抓好業務發展突破口，大力發展房貸業務。

第3篇：工作亮點總結范文

10月29日，XX社區管委會開展了五大員宣講活動，此次活動充分發揮了社區“五大員”隊伍的積極作用，使宣講工作深入群眾，深入人心，為構建和諧社會營造出良好的社會氛圍，這是推動我社區又好又快發展的強大精神動力。

對于此次宣講，社區領導干部親自抓，親自制定宣講安排并認真組織實施。社區“五大員”也高度重視，主動承擔起了宣講任務，并結合受眾實際，認真備課。通過努力，我社區在以下幾方面做到了創新：

一是在宣講內容上形成互動。我社區采取菜單式宣講，將群眾關注的重點問題進行分類整理，列出條目。由群眾根據自身需要選擇，使宣講工作更加貼近群眾，更有利于黨的方針政策入腦、入心，充分發揮宣講工作解疑釋惑的作用。

二是在宣講形式上堅持互動。打破“我講你聽”的傳統模式，堅持把灌輸與交流統一起來，這種形式，增強了宣講的吸引力，受到了廣大群眾的普遍歡迎。

三是宣講工作與改進工作互動。宣講員每次宣講都攜帶統一印制的《宣講意見反饋表》和信封等，收集群眾對宣講員的滿意程度和對社區、街鄉的意見和建議。工作人員對群眾反饋意見及時進行匯集和梳理，督促有關部門對群眾反映的問題給予滿意答復和妥善處理。

第4篇：工作亮點總結范文

學校認為規范化落實“五項管理”工作的核心內涵是促進學生的健康成長，增強人民群眾的教育獲得感、幸福感、安全感。秉持這一理念，學校在原有的工作基礎上，深度挖掘、解鎖“五項管理”之間的內在聯系，制定《上海市格致中學落實“五項管理”工作方案》并扎實推進，全覆蓋、齊步走、常態化開展“五項管理”工作。

“兩個”機制

一是形成家校協同機制:五項管理的內容涵蓋了學生的一日作息，既要在校有效落實，也要在家一以貫之。家校雙方只有統一思想、團結合作，才能在五項管理中形成家校合力。二是形成精準評價機制:其一，制定學校“五項管理”自查表和階段性評估表;其二，面向家長和學生定期問卷調查，其三，將“五項管理”工作列入對中層處室和班級管理的年度考核。通過三個維度的細化評價，精準把握“五項管理”工作的落實情況，及時查擺、嚴抓不懈。

第5篇：工作亮點總結范文

基層治理“小網格”托起民生“大服務”

x探索創新網格化管理新模式

近年來，x區著力構建黨建引領、體系完善、人力保障、科技支撐與服務一體化的“人力+科技”網格化服務管理新模式，為建設平安法治x營造了良好的社會環境。

第6篇：工作亮點總結范文

關鍵詞：公路工程施工測量工作中的要點

中圖分類號：U412文獻標識碼： A

公路工程的測量工作是關系到整個工程施工質量的關鍵，因此，建設施工單位必須加強測量工作的管理，一方面，通過復測等工作來降低工程測量出錯的概率，另一方面，要通過加強對測量人員的不斷培訓學習來加強測量人員的責任心和專業技能，同時加大在工程測量方面的技術投入，不斷引進新的技術和設備，來保障工程測量的精度。

1公路工程施工測量的重要性

公路工程測量的優質準確在公路施工及基礎施工階段對工程質量起著決定性的作用。在公路工程施工前，首先要通過測量工作，對施工路段進行控制測量，對相關的點位進行復測，為下一步的施工提供基準，這一步工作非常重要，測量精度要求很高，關系整個工程質量的成敗，一旦出現差錯將影響整個工程的施工進度以及施工質量。其次，對施工路段的原地表進行復測，如果與設計圖紙的工程量相符，即可進行施工放樣工作，如果不符，應及時上報處理。 最后，施工放樣中如果測量工作出現偏差， 將導致公路工程建成后偏移原有設計位置，這時如果施工路基與原有設計路基土質不同，對于道路的使用以及行車的安全產生重大影響，因此，公路施工中測量工作是整個工程中的重中之重。

2 道路施工測量的工作內容及方法

道路施工測量工作包括: 控制網測量和測試、中線恢復、界限定側、結構的定位等。本文主要介紹了控制網的測量和施工控制點的增設。在道路放樣中，施工測量工作最重要的放樣方法有:偏角和弦長放樣，圓曲線細部點的計算等。

1) 控制網測量。控制網測量是指地面工程施工區設置一系列的控制網絡，進而準確地確定位置。同時，也是為了以后地形測繪和各種工程施工測量放樣做好準備。那么，一切后續測量工作的基礎就是控制測量，只有控制測量達到測量精度要求，測繪和放樣等工作就可以順利展開。所以，控制網在整個測量工作中起著很重要的作用，它對各部分的測量工具既可以聯系起來，起到限制誤差的傳遞，又起到了積累、支撐作用。

2) 道路特征點放樣。一般情況下，道路直線段的施工放樣比較簡單，要注意的是曲線段的測設放樣( 它包括曲線起終點和曲中點的測設放樣) ，還有橋涵樁位的測設放樣等等，這些都是道路特征點的放樣。

3) 施工控制測量、控制網復測。施工控制測量的第一道工序就是對道路控制網進行復測。由于自然或人為因素，使得道路從初測到開始施工，導線點標志都會因為地貌變化而遭到不同程度的破壞，尤其是地質條件不良，導線點因視線受到阻礙，就會產生位移或下沉。所以，迅速準確地對導線控制網進行復測，就能控制好現存的導線點。

4) 路基布局。路基的主要工作是測量中樁和邊樁放樣。為了保證公路施工精度，中樁和邊樁放樣應采用全站儀極坐標法放樣。全站儀極坐標法放樣是最實用的施工放樣方法，速度快、精度高。

3 公路工程施工測量存在的問題

1) 測量人員。公路工程施工測量工作，對測量要求尤為突出，但現在，人們測量技術還不夠專業，特別是一些低水平或山區的公路工程，大多數測量人員沒有施工測量的專業知識，其中就有一些其他兼職施工人員。測量人員缺乏專業知識和技能，在先進的測量儀器使用上，不能有效地發揮其效果，無法進行高精度測量操作，那么施工測量的質量就得不到很好的保證。

2) 測量儀器。部分施工企業使用測量儀器很傳統，測量儀器在精準度上往往存在問題，并且測量工作繁瑣，且操作容易受到限制，這樣測量精度不但有限，而且使施工速度和質量沒有保證。隨著科學技術的發展，大量的先進儀器也適用在公路工程上，一些施工企業也配備了先進的測量儀器，但由于缺乏專業的測量人員，通常操作儀器方法掌握不好，儀器就不能充分發揮其功效，甚至一些高端儀器不會使用。此外，儀器在使用時操作或保養也存在問題，一些屬于先進的精密測量儀器，在使用過程中需要小心操作和維護，但由于部分的測量人員缺少責任感，在儀器維護方面不負責任; 在保養方面不及時，隨便放置。這就使得儀器的靈敏度降低甚至失效。

3) 施工測量的質量控制。在公路工程施工過程中監理單位和施工單位只注意施工質量的管理和控制，而忽視了測量質量的管理和控制。在公路工程的驗收階段，時常出現“走過場”的形式，對整個公路工程的驗收只是對其表面觀察，沒有親自測量檢驗。所以，中線審查不重視、監控不到位、施工測量工作缺乏關心，是導致施工測量質量不能得到有效控制，最后影響整個工程質量的重要原因。

4 施工測量控制措施

1) 加強管理，提高施工測量水平。施工測量工作，在公路工程中發揮著重要的作用。如果質量沒有保證，測量工作出現誤差，將直接影響整個工程的質量。所以無論是建筑企業，還是相關部門都應提高對測量工作的關注，加強施工測量的管理和控制。這就要求施工企業加強管理，施工測量是道路工程的重要組成部分，施工管理應作為重要的戰略任務來抓，建立一個良好的施工測量管理體系和質量監督體系。在監理人員方面，首先要有高度的責任感，嚴格按照施工測量的要求監督，加強監測測量的每個環節。此外，在測量工作完成后，還需做一份測試記錄，不合格的測量工作應及時處理和改進，提高施工測量控制工作。

2) 提高測量人員的綜合素質。施工測量工作，需要有專業的知識和高水平的設備運用能力，所以，施工測量人員必須具有較高的文化水平和專業技能。建筑施工企業應該更多關注測量人員的培訓和選擇測量人員時必須經過嚴格的檢查，才能上崗。同時，企業還應該定期對測量人員進行培訓和質量教育，提高測量人員的工作熱情和意識。

3) 科學使用和管理好測量儀器。測量儀器的精度和靈敏度是施工測量的基礎，也是保證工程質量的關鍵。施工企業要增加測量儀器的投資，積極引進一些先進的測量儀器和技術，以確保有效的測量工作。施工企業應注重培養少數有能力人員使用專門的設備，做好精密儀器的使用和維護，提高儀器的效率和管理。此外，應建立詳細的設備文件和維修記錄，使儀器管理更完善、更科學。

4）公路工程施工測量控制點的復測

在工程施工過程中要嚴格按照國家標準對工程測量結果進行復測。 對外業的復測工作要會同監理工程師共同進行全過程旁站，并由監理工程師按規定頻率完成抽檢內容，抽檢主要是對合同段間共同點位和合同段的連接段、位于河流和極易被破壞的點位重點抽檢，以此來保障公路施工測量的準確性。

5）積極應用新技術確保測量準確性

計算機技術的發展，使得新的技術不斷應用到公路測量中，目前測量計算軟件的應用極大地提高了公路工程測量的工作效率和準確性，通過全線統一導入全自動化作業模式，統一了格式，實現整個數據流的電子化，大大提高了管理效率。 專業的測量計算軟件實現了各標段現場數據統一計算和管理，可方便地進行數據備份、查詢、調用等數據庫管理功能。土方量復核實現了快速、直觀準確，很好地控制了工程造價。通過采用自動化作業模式，避免了手工干預，降低了測量事故的發生率。

5 結語

公路工程施工測量工作看起來簡單，但是要做到位，真正做好，是件很不容易的事，同時也不是許多人認為只要操作好儀器就能做好的。事實上員工的測量水平，更多的體現在工作、組織、協調和規劃能力。在公路測量建設中做一個好的測量人員，不僅要了解測量知識，還應該有堅實的技術，建筑管理等理論知識以及豐富的實踐經驗，嚴格按照工程相關技術規范、招標文件和圖紙要求，采取合理高效的測量方法，持之以恒的工作，避免質量事故和返工。參考文獻:

［1］ 潘寶玉． 測量學［M］． 北京: 測繪出版社，2007．

［2］ 聶 讓，徐金良，鄧云朝． 公路工程施工測量手冊［M］． 北京: 人民交通出版社，2000．

第7篇：工作亮點總結范文

 

根據公司工作安排，2016年3月份作為園區“質量整頓月”，開展工作質量大整頓活動。

  機電設備部積極響應公司號召，按時開展質量月整頓活動。

在第一階段，認真組織機電設備部全體干部員工，學習集團的《管理標準》和《工作標準》及公司的各項管理制度，機電設備部的各項管理制度和考核管理辦法等。

在第二階段，組織機電設備部全體干部員工對照自己在完成工作質量、職責履行情況、執行各種車型管理制度情況、干部履職情況進行清理，共自查自糾問題47項。對清理出來的問題，制定了整改措施，并填寫了《工作質量問題清理整改記錄表》。

第三階段，機電設備部將配合工作質量整頓小組，對清理出來的問題整改情況進行檢查核實。

第四階段，對需要長期整改見效果的問題，機電設備部將組織專人進行跟蹤督促核實整改效果，作為月度考核、年度評先依據。

總之，機電設備部通過這次“質量整頓月”活動，人人找不足，查差距，對問題不回避，不怕事，自查自糾，互查互糾，制定整改措施，積極改進，努力提升，機電員工工作作風大有改觀，精神面貌煥然一新。在今后的工作中，機電設備部將更加努力做好設備的維修維護保養工作，確保公司生產順利進行。

                            

第8篇：工作亮點總結范文

[關鍵詞]設備交流共享平臺 六大支撐 持續推進

中圖分類號：F427 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）17-0136-01

萊鋼型鋼廠共三條H型鋼生產線，生產工藝基本相同，但設備裝備和人員技術水平參差不齊。為提高設備管理水平，多年來堅持月度設備交流共享會制度，為全廠設備管理人員搭建交流共享平臺，交流先進管理經驗，取長補短，開拓思路，三線設備綜合管理水平逐年提高，故障率和維修費逐年降低。

1、設備作業率分析

分析月度設備運行情況。專業統計人員對影響作業率的停機時間細化分解，將停機按責任部門一級細化，分為設備故障停機時間、生產組織時間、工藝停機時間、外部影響停機時間、計劃定修時間五大類。統計每類停機時間，用圖表（附圖1）直觀表示，通過與以前月度停機進行比較，分析各類停機應占比例的合理指標，找出異常停機時間的責任部門。

每類停機時間繼續二級細化，故障停機按專業分操作停機、機械停機、電氣停機、自動化停機；生產組織停機按類別分檢查、調整、換輥、換規格、批號，開發、待溫等；工藝停機按責任單位分技術工藝停機、工裝工藝停機、操作工藝停機。各責任部門根據二級細化的停機柱狀圖和比例餅圖（附圖2），找出停機時間較長的專業、類別、責任單位等，明確下一步工作的工作重點。同時三線通過對比，找出差距，尋找本線弱項和潛力所在，明確工作方向。

2、設備故障停機分析

對設備故障停機分區域、區域內分專業進行更進一步細化分解，用堆積柱狀圖（附圖3）表示，直觀找出哪些區域、區域內哪個專業停機相對較高，找出主要問題區域及問題專業，分析停機原因，找出解決措施。并對停機時間大于30分鐘的故障停機由各區域工程師詳細分析故障原因，制定整改措施。因點檢維護不到位造成的，強化、完善規章制度，并追究責任人責任；因技能水平原因造成的停機時間較長，加強技能培訓；因備件質量原因造成停機的更換備件廠家、型號；因操作意外造成設備損壞的，加強防護措施。每個專業都有故障停機指標，對于故障停機超標的相關專業人員和單位都納入經濟責任制考核。

通過公開三線故障停機分析，因三線工藝相似，各線可以相互借簽，制定措施，提前預防，達到預知預控的目的。

3、維修費用分析

對月度維修費用消耗情況按能源、備件、供應材料、外委維修費四大類指標完成情況進行總結分析，四大類按重點消耗物資繼續細化分解，分析專項指標完成情況，例如油品、軋機軸承、打捆材料、草支墊等消耗量大的專項費用，對專項費用的使用進行詳細分析，分析費用使用中存在的問題，超額或節約原因，采取的措施。

根據廠經濟責任制的要求落實相關考核政策，通報各車間維修費考核情況，確保了各單項指標受控。

4、主要工作總結評價

對月度主要進行的工作進行總結評價，對完成較好的工作進行經驗推廣；對完成不好的工作尋找失誤和差錯，吸取教訓；對未按時完成的工作由責任單位申述原由，尋求上級協調解決困難。主要有以下工作：

（1）、公司相關部門下達的任務完成情況。

（2）、定修或年修工作評價，或年修準備工作進度。

（3）、專題項目進度及完成情況，需要協調解決的問題。

（4）、設備管理方案完成情況總結。

（5）、維修費用控制管理及備件材料物資管理情況。

（6）、設備基礎管理及現場存在問題通報。

5、下一步重點工作安排

對下一步需要重點完成的工作做部署。有公司相關部門安排的臨時性工作，有上月未完成好的工作，有需要月度完成的、有季度完成的、有長期持續推進的、有臨時性的重點工作。所有工作按期實行復命制。對長期持續推進的工作分節點復命。同時這些重點工作也是下月交流共享會上的做總結評價的重點工作。

6、工作亮點總結匯報

型鋼廠三線共11個車間，每月推薦1個車間總結匯報設備管理工作亮點，對本車間設備管理工作中取得較好效果的特色管理、創新管理、空前管理模式做介紹，與兄弟單位共享，互相學習，共同提高。主要有以下方面：

（1）、大修工作方案及組織工作亮點。

（2）、設備技術知識培訓工作亮點。

（3）、現場改造項目實施工作亮點。

（4）、現場設備管理工作亮點。

（5）、物資管理工作亮點。

（6）、降本增效控制管理工作亮點。

7 結束語

1、設備管理是一項持續推進，不斷發展改進的管理，型鋼廠通過這樣一個交流共享平臺，不斷改進管理模式、方法，設備管理水平不斷得到提高。

2、交流共享會必須有廠長、中層管理人員、專業人員參加，充分強調會議的嚴肅性、專業性，統計分析要真實、科學，材料組織要認真、嚴謹，工作復命要嚴格要求。

3、交流共享會要長期堅持。管理是持之以恒、不斷優化的系統工程，只有在改進中進步，在進步中總結，在總結中提高，循環往復，日臻完美。

參考文獻

第9篇：工作亮點總結范文

一、2009年度主要工作回顧

2009年因公司人員調動及工作需要，原網絡編輯部的我，被幸運的調到詢價部門進行前期工作，同時兼職發刊業務。

一年來主要做了以下工作：

近幾個月主要對全國各地的油田進行詢價業務。在詢價的過程中，多少都會存在著一些問題。

問題主要出在：

1、詢價不務實。2、思路不開放，導致后果的生成。

之后我反復的研究每一種產品，對它進行深刻的了解。

二、2009年度工作的主要成績或亮點

工作亮點：

1、能夠認識各種產品的市場價格，掌握市場的流動趨勢。這是工作的一個亮點，當然這主要取決于領導的協調和正確指導。才讓我認識到一些本來不認識的產品。從而對這行產生了興趣。

工作成績：

1、這一年的成績，自己感覺還有些欠缺，以后我會好好的努力爭取下半年的成績有所提高。

2、經驗和教訓.做過一件事總會有經驗和教訓.為便于今后的工作須對以往工作的經驗和教訓進行分析研究概括集中并上升到理論的高度來認識.

三、工作的不足之處

我很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我總結和領導同事們的批評和指正，對我今后的提高是十分必要的，我的工作不足自己總結有以下幾點：

1、缺乏大膽處理的主動性，今后我應加強學習不斷提高自己的業務水平，工作中不斷總結經驗。

2、與領導溝通交流少、請示匯報少。今后應加強語言表達和溝通能力，盡量避免籠統化、概括化匯報。

3、考慮問題不夠全面，缺乏高度，不能站更高一級層面來考慮問題，經常把自己局限在一般管理人員的條條框框中，導致處理事務有失偏頗。

四、2010年度的工作謀劃

回顧這一年時間的工作，我基本完成了本職工作，2010年將是充滿挑戰的一年，但我堅信，有公司領導的正確決策、有部門各位同事間的協助努力，加上我個人的不懈努力，我對2010年充滿希望。下面是我對2010年的工作做一個總體的謀劃：

1、積極了解更多的產品，豐富自己的大腦，做好各項基本工作。