獸藥市場分析精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的獸藥市場分析主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：獸藥市場分析范文

1 概述

屬于消化系統藥物范疇的止吐藥在腫瘤輔助治療領域占有很重要的地位。隨著腫瘤發病率的升高，止吐藥物市場也水漲船高，不斷擴容。2002年全球止吐藥物經營額已超過15億美元。

5-羥色胺(5-HT)受體拮抗藥問世于20世紀90年代初，之前的止吐藥主要是皮質類固醇類、甲氧氯普胺等，這些藥物一般是聯合使用以增強療效和減少副作用，但甲氧氯普胺有明顯的錐體外系副作用而使其臨床使用受到限制。5-HT受體拮抗藥具有高選擇性和高效、強效的鎮吐作用，一經問世，就被廣泛用于癌癥化療、放療及麻醉、術后引起的惡心和嘔吐。目前5-HT受體拮抗藥已經完全主宰整個止吐藥市場，已上市的品種達到8個(見表1)。

2 國內醫院用藥市場規模及主要品種

近年來國內止吐藥醫院用藥市場不斷增長，2006年從IMS全國醫院用藥統計看已達到了8.4億元左右，2007年上半年為4.93億元，估計全年能達到10億元左右，其中以5-HT受體拮抗劑為絕對主力，占99.6%以上的份額，增長幅度見表2。

從IMS全國醫院用藥數據來看，目前主要使用的止吐藥是5種司瓊類藥物即5-羥色胺拮抗劑止吐藥，其排名及增長情況見表3 和表4。

從表3中可以看出，2006年以前，昂丹司瓊一直高踞龍頭老大的地位，直到2006年上半年開始被格拉司瓊反超，而其他3個司瓊類藥物的不斷增長也使得前兩者的市場份額被逐漸蠶食。從表4可以看出格拉司瓊增長趨緩，昂丹司瓊開始出現負增長，而托烷司瓊的增長迅猛，雷莫司瓊也開始后來居上。

從劑型上分析，由于止吐藥大多為院內使用，醫生在用藥選擇上，傾向于使用起效快的注射劑型，水針和粉針劑型的使用金額占據了99％以上的市場份額。雖然臨床上仍以注射液為主，但2007年上半年同比其市場份額在下降，而粉針劑的用量增加較多，同比2006上半年相對市場份額增長了58％。

3 主要品種分析

從IMS國內醫院用藥統計可見，目前國內市場上使用的止吐藥主要是5-羥色胺受體拮抗劑。昂丹司瓊、格拉司瓊是市場領先的品種，雖然份額在逐年下滑，但兩者仍占據了60％的市場份額，根據16城市醫院用藥排名，2006年昂丹司瓊居第63位，格拉司瓊居第106位，托烷司瓊居第123位，2007年上半年昂丹司瓊退至第96位，托烷司瓊升至第101位，格拉司瓊降到第141位，可見托烷司瓊是具有發展潛力的產品。

由于此類化療止吐藥銷售價格高，利潤空間大，近年來這類藥物的申報生產企業較多。昂丹司瓊已有100多個生產批文，格拉司瓊有150多個生產批文，托烷司瓊有60多個生產批文，阿扎司瓊有30多個生產批文，雷莫司瓊有50多個生產批文，且后3個品種還有幾十個受理號正在審評之中。近期托烷司瓊、雷莫司瓊獲得生產批準的數量增加較快，會對市場結構產生較大影響。此外，國內數十家企業正在申報止吐新藥帕洛諾司瓊。目前昂丹司瓊和格拉司瓊已進入2004年版國家醫保目錄。

3.1 昂丹司瓊

昂丹司瓊（Ondansetron，曾經稱為恩丹西酮）由GSK公司研制開發，1990年在英國首次上市，商品名Zofran，1992年12月獲FDA批準后，相繼在多國銷售。昂丹司瓊有止吐藥“金標準”之稱，經試驗分析，單用昂丹司瓊對預防非順鉑引起的嘔吐療效較好，而且對延遲性嘔吐也有很好的療效。

昂丹司瓊在國內上市較早，1991年開始進口制劑，供國內抗腫瘤專科醫院用于臨床，商品名“樞復寧”，主要劑型有片劑、膠囊劑、注射劑。1997年國內企業開始生產，至今國內已有100多個批準文號。昂丹司瓊在國內化療止吐藥市場占有較大市場份額。從單品種的銷售看，2005年以前昂丹司瓊始終占據著銷售額頭名的位置，但是從2007年上半年銷售額看同比已經出現負增長，銷售名次也已落在格拉司瓊之后，這一方面是由于其銷售價格下降，另一方面也有其他品種的競爭因素。

IMS全國醫院用藥數據顯示，昂丹司瓊進入統計的銷售廠家有27家。市場集中度較高，前10位廠家占據了90％以上的醫院用藥份額，其中山東齊魯一家占了本品一半以上的市場份額（54.29%），比第二位的寧波天衡制藥廠高出42個百分點。昂丹司瓊目前基本是國產品牌的天下，原研廠家GSK公司的市場份額已所剩無幾。

3.2 格拉司瓊

格拉司瓊（Granisetron）也是GSK公司開發的一種具有高度選擇性的5-HT受體拮抗劑，1991年在南非首次上市，1993年12月獲FDA批準在美國上市，隨后在歐美多國上市。2000年羅氏公司接手格拉司瓊后，將商品名定為“凱特瑞”（Kytril），經過臨床研究，羅氏公司又申請了新的適應證，2002年8月已獲美國FDA的批準，注射劑用于手術后惡心和嘔吐的治療。該品在手術前或手術期間作為預防惡心用藥，在術后作為治療嘔吐用藥。

我國衛生部1995年批準天津中美史克公司生產格拉司瓊，1997年批準寧波市天衡制藥廠生產格拉司瓊原料藥、注射劑和片劑。格拉司瓊進入國內市場稍晚，但國產品開發較快，具有生產資格的廠家較多，市場競爭激烈，現有150多個批準文號，主要劑型有：靜脈滴注劑、口服片劑和膠囊。是國內目前銷量排名第一的5-HT受體拮抗劑止吐藥。

IMS全國醫院用藥數據顯示，格拉司瓊進入醫院用藥統計的廠家共有41家，格拉司瓊的市場相對分散，競爭更為激烈，廠家之間的份額差距不是很大，前10位廠家占據了67％的份額。新入廠家的增加使得市場份額不斷被瓜分，居第一位的羅氏公司的市場份額已從2004年的20.7％下跌到2007年的10.66％，國產品則以北京四環科寶制藥廠表現最好，近年來市場份額逐步增長，2007年已經達到9.12%，寧波天衡制藥廠（8.60%）和四川太極制藥有限公司（8.15%）緊隨其后。

3.3 托烷司瓊

托烷司瓊（Tropisetron）為吲哚甲酸衍生物，具有高度5-HT受體拮抗劑作用，該藥由諾華公司開發，1992年在荷蘭上市，商品名“歐必亭”。我國政府1994年3月授權對其給予行政保護，2001年9月22日已到期，目前由北京諾華公司經銷膠囊劑、注射劑。2002年10月軍事醫學科學院藥物研究所、北京四環醫藥科技股份有公司開發成功，獲得原料藥、片劑、注射劑新藥證書和生產批件，商品名“舒歐亭”。目前國內有60多個批準文號。

IMS全國醫院用藥顯示，本品的競爭廠家還不多，而且國產托烷司瓊（如北京四環藥業的“舒歐亭”和四川西南藥業的“賽格恩”）的上市，使得原來被進口藥一統天下的局面迅速改觀，目前西南藥業已經占了7成的市場份額，北京四環藥業增長也很快，已經有21％的份額。而諾華制藥只剩下2.56%的市場份額。

3.4 阿扎司瓊

阿扎司瓊（Azasetron）是對甲氧氯普胺化學結構進行改造后得到的甲酰胺衍生物，是具有強效、高度選擇性的5-HT受體拮抗劑，由日本三菱制藥公司研發，許可給日本煙草產業公司銷售，于1994年在日本首次上市，商品名Serotone。本品能強烈抑制順鉑、多柔比星、環磷酰胺等抗癌藥物引起的惡心、嘔吐，不良反應輕微。

2001年國產阿扎司瓊獲準生產，分別是上海醫工院與南京制藥廠開發的“邦悅”，華東師范大學與上海延安萬象藥業開發的“坦斯克”，此后其他廠家的產品也陸續上市，目前已有30多個批準文號。

IMS全國醫院用藥顯示，本品的市場銷售額穩步上升，2007年上半年約占IMS全國醫院止吐用藥10％的市場份額。目前醫院市場上共有10家廠家在銷售本品，排名第一位的是浙江萬馬藥業，但在其他國產品的競爭下，它的市場份額已逐年下降，2004年為52.69%，到2007年上半年只有24.60%。南京制藥廠始終穩居第二，江蘇正大天晴藥業則后來居上，超過浙江耀江藥業坐上第三位的寶座。

3.5 雷莫司瓊

雷莫司瓊(Ramosetron)由日本山之內公司研發，是結構改造后的創新產品。國內1999年開始進口日本山之內公司的鹽酸雷莫司瓊注射液，商品名為“奈西雅”。2004年末深圳市清華源興藥業有限公司首先獲得原料和注射劑批件，目前雷莫司瓊已有50個批準文號。

IMS全國醫院用藥數據顯示，雷莫司瓊2004年以前完全是進口藥的天下，2005年開始有深圳清華源興進入市場，到2007年上半年為止，IMS全國醫院用藥數據顯示有13家廠家銷售雷莫司瓊，眾多國產藥已經占據了大約80％的市場了。深圳市清華源興藥業產品雖然是最早進入市場的國產藥，但市場開發并不成功，銷售額未見明顯增長，其市場份額也逐步被其他國內廠家蠶食，目前僅剩不到1%的市場份額。而吉林新星藥業的產品則一上市就占據了第二的位子，市場份額達到了14.38%，山東濰坊制藥廠（14.38%）則在2007年上半年已超過了華北制藥集團（13.07%），坐上了老三的位子。

4 止吐藥市場前景分析

在5-HT受體拮抗劑止吐藥物中，目前已有5個品種進入國內市場，從國內醫院市場看，化療、手術期的止吐用藥結構已與國外相近，在5-羥色胺阻滯劑選擇上，片劑、膠囊制劑份額較少，注射劑和粉針占99％以上份額，其中格拉司瓊和昂丹司瓊銷售額較高。

從IMS全國醫院的用藥統計看，2007年樣本醫院止吐藥用藥金額約為10億元，年增長率較前幾年相比已減緩。雖然近兩年有大量企業進入化療止吐藥市場，但是銷售金額的增長沒有與進入市場的企業數成正比，后進入市場的企業并沒有取得較好的市場銷售金額。

從上述分析可見，國內化療止吐藥市場的增長空間已經減小，生產企業日益增多競爭劇烈；后上市品種（特別是非醫保品種）在上市數年后仍沒有獲得突破性的銷售增長，在用藥金額中占據極小比例。可見此類市場用藥慣性大，競爭相對集中（主要在大醫院銷售），新品種要進入市場取得好成績相當不容易，加之同品種競爭激烈，雖然利潤空間較大，但企業在選擇項目開發市場時要進行全面分析。

止吐藥市場顯示出數量增長較金額增長快的趨勢，表明本類藥物的總體價格在不斷走低。例如昂丹司瓊在幾年前200多元一支，現在的價格已經降到了40～70元一支。其他產品也都有著同樣的表現，這跟仿制藥大量入市拉低價格有直接關系。目前仿制藥的價格多為同成分原研藥的一半。隨著昂丹司瓊、格拉司瓊等進入醫保目錄，此類產品從自主定價到政府定價，產品價格不斷走低，利潤空間也在壓縮。

業內資深人士認為，止吐藥市場雖然潛力巨大，也被納入了醫保目錄。但是，過多生產廠家的涉足使得該市場嚴重同質化。

第2篇：獸藥市場分析范文

對方全責提出私了1500，你死活不干，要求走保險，又是吵又是鬧又是折騰，定損2200，修理廠要求2400，自掏200. 如果你同意私了，拿1500，報保險自己全責，車照樣修好一文不掏白賺1500，第二年保費增加800，賺了700

2.撞傷一人，送醫院，被家屬打罵，墊醫藥費8000。回家洗洗臉上的血痕。回頭家屬要求加10000私了，否則不給你醫藥發票，保險公司說沒發票不給你報銷，哦或。悲劇。其實你可以不去醫院，現場等待交警出具處理意見。墊醫藥費就說炒股虧了，現在還欠起外債，等家屬告你，告完保險公司全賠，皆大歡喜，你甚至不用出現。

3.撞車了，后面堵起一排車狂按喇叭，對方說我全責，我們退到路邊處理，于是停到路邊，結果對方馬上變臉，說你丫的全責，這時候才想起應該先手機照相。

4.老公指揮倒車，自己一激動，油門當剎車，把老公雙腿撞斷，打電話給保險公司老老實實的上報，保險公司告訴你，老公不陪。。。。。其實你可以換個朋友的車撞。。你懂

5.車子在4s保養，保養完了，高高興興去取車，哦或，倒車時油門又當剎車（為什么是又=。=！），撞的稀里嘩啦，造成損失4000+，你郁悶的找保險公司，人家禮貌的告訴你，在修理廠發生的事故，俺們不陪。。。。其實你可以換個地方發生事故，比如小區內和某小樹發生親密接觸，你懂。

6.大雨天，早上去happy的去車庫取車，發現車庫被淹了，頓時淚流滿面，趕快上車發動，讓自己的車車逃離苦海，一點火，哦或，發動機打不燃。車沒逃離苦海，你也進了苦海，4s店告知，發動機進水，報銷，損失5w，你興沖沖的去找保險公司，別個憐憫的看著你，小姐，駕駛員強行打火導致發動機進水，俺們不陪。————你不點火，發動機是不會進水的哦親。

7，在車上放了好多好多玩具，什么寶塔啊，香水瓶啊，小熊啊小豬啊。有一天差點撞到一個老太，一腳急剎車，香水瓶飛起來干到玻璃又彈到俺額頭上。縫8針，玻璃費誤工費醫藥費精神損失費共計3800，保險公司的接線員笑瞇瞇的告訴你，被車上物品撞壞不賠：如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品擊傷，俺們還是不陪。

8,周末天氣好爽，正在happy的飆車，左方一大貨車突然一盤子甩到你道上和你kiss了一下，你只有一盤子打到花壇上，你小心肝撲通撲通的隔了5分鐘才安靜下來，一看大貨車早沒影了，馬上打電話給保險員把大貨車狂決一頓，并表示想要修車，保險員遺憾的告訴你把負全責的肇事人放跑了不賠：當與其他車輛發生碰撞時，責任在對方，如果放棄向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利哦親。

——————其實你可以說，太陽晃花了我的眼，讓我上了花壇，什么大貨車？沒看到~沒注意。。。

9，路上爆胎，左轉右轉穩住方向，不用打電話給保險公司了，別個不陪。

10，停在樓下，上樓看了一集康熙來了，下樓一看，4個輪子沒了，幾塊板磚給俺墊著，不用打電話給保險了，不陪。

教你榨干保險公司最后一滴血

前言：相信還有許多車主對汽車保險了解不深，只有出了事故才會和汽車保險打交道，而作為外行的車

主們根本不能摸清楚汽車保險的水究竟有多深，該如何處理才能成為最大程度的受益人呢？別著急，已經有許多身經百戰、經驗豐富的車主們為我們總結了他們的心得，我們只要閱讀收藏以備不時之需就可以了，況且這是一份普通車主們就能讀懂的汽車保險條文，保證能讓你更深入地了解汽車保險和理賠，“榨干”保險公司的最后一滴血！誰說不是呢？買保險就圖的省錢和省心！

保險條款精解（一）車損險 VS 第三者責任險

咱們先說說最主要的車損險和三責險。車損險和三責險是車輛保險的基本險，主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失！

您大概覺得即使是自然災害造成的車輛損失，保險公司也照賠不誤！這話對了一半，大部分的自然災害造成的損失都賠，惟獨一樣除外——地震！

案例1：如果您的車有幸在地震中被建筑物砸到的話，哈哈??

應對方法：不要在地震一結束就急于申請賠償，等地震過后幾天再申請賠償。 出險陳述：大概由于地震造成墻體松動，終于在某一天倒下了，砸壞了您的愛車，切記：千萬不要提及地震時出險。

案例2：如果您的愛車在一次急剎車中，車里的東西飛到了風擋上造成玻璃破裂，您該怎么說呢？ 假如您老老實實的對保險公司說：“我的紙巾盒飛起來打中了玻璃??”（嘩！內功夠高啊，呵呵，本人只是以紙巾盒舉個例子開個玩笑。）”那么你慘了！那個理賠員會指著自己的嘴對您說：“請看我的口型——NO！”

應對方法：小小的改變一下事實??

出險陳述：我的一個練過鐵頭功的朋友在剎車時撞碎了風擋，OK！記住：受車內“物品”的撞擊所受損失，保險公司不賠的！但是人撞壞的就另當別論。

案例3：如果您的車在拖車時與別的車發生了碰撞，怎么辦？ 應對方法：忽略一些事實存在的東西?? 出險陳述：別提你在拖帶車輛或者被別人拖帶，否則不管你有沒有事故責任，保險公司一律不賠。

案例4：如果你在事故時，打破了自己的玻璃又沒有上玻璃險時，你會向保險公司索賠嗎？

沒上玻璃險找人家索賠能行嗎？行，絕對行！玻璃險的全稱是：玻璃單獨破碎險，是指停車和使用時造成的玻璃損壞，而事故造成的玻璃損壞應由車損險來負責賠付。 如果您沒上玻璃險，當您早上起來發現自己的汽車玻璃不知道被哪個混蛋打破了，怎么辦呢？？呵呵，老招法：開車時急剎車造成的，又是腦袋惹的禍！（記得找一個身高差不多的朋友來當擋箭牌啊），如果是側面的玻璃破了，就說側滑時腦袋撞的好了，呵呵！

案例5：如果您的車在撞車時，打破了一個小燈，您該怎么辦呢？

找保險公司，他絕對不敢不賠您，那么您以為是賺到了嗎？不是的，實際上您大概要賠了，虧本了。 沒聽明白？告訴您，每輛車的全險大概在2500-5000之間（更高檔的車會更貴），如果您在一年的保險期內沒有索賠，那么您將在下一年投保時獲得10%的無賠款優待，這筆帳您自己算算，如果索賠數額太小，哎，就這樣算了吧，不如10%的折扣來的實在。

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保險條款精解(二) 丟車——如何將損失降到最低點？

車輛在停放和使用的過程中難免會讓人有煩心的事，其中，丟車是最倒霉的事了，不過，如果你按照我說的去做，您的損失會降到最低點。

記得啊，一旦丟車，要做的第一件事情是什么？報警？錯！車已經丟了，哪那么容易立刻找到啊，您也未免太高估中國警察的能力了，還是想想怎么減少損失吧！ 減少損失？哪那么容易啊，車都丟了，怎么減啊？別忘了，有我呢！！！！

首先記得先看看自己的保險單里有沒有上車輛盜搶險。什么，沒有？那你認倒霉吧，找我也沒用了，再買一輛吧！

如果你上了盜搶險，首先，我要恭喜你，你的損失可以降到最低了，不過，也要小心啊！這時你要做的是閉緊你的嘴，踏踏實實的看完我的帖子，否則你一定會后悔的！

案例1：盜搶險中規定，被保險人丟失行駛證、購車原始發票、車輛購置附加費憑證每一項增加0.5%的絕對免賠。丟失車鑰匙增加5%的絕對免賠。這些規定在保險單中用顏色最淺的字體印刷，不信，您可以拿出單子仔細看看，肯定在某個不顯眼的角落里能發現這段話。

所以不管你是否有一把備用鑰匙曾經丟失過，或者是在您被開跑了的車里有一把鑰匙，請您記住一定要忘記這件事，否則??5%的損失您自己扛定了！

案例2：如果您的車在收費停車場或營業性修理廠中被盜，保險公司負責賠償嗎？ 答案是：不賠！！因為上述場所對車輛有保管的責任，在保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應承擔責任。保險公司不負責賠償。

所以正確的方式是找停車場去索賠，所以，每次停車時記得收好停車費收據啊，雖然上面印著丟失不管，但根據我國合同法中關于格式合同的規定，這屬于單方面推卸自己應負的責任！你盡管放心大膽的告他好了，呵呵，給您一個好消息，已經有人打贏了這樣的官司，所以根據案件推溯的原則，以后的案件審判可以依照這個案例來判決，哈哈！

案例3：如果，停車場是您的朋友開的，或者您從側面打聽到這個停車場根本無力賠付您的愛車，您是否可以考慮改變一下丟車的地點呢？哈哈，我可什么都沒說啊！您自己琢磨去吧。

案例4：再有，如果您是一位老板，因為一些賬目上的問題和朋友鬧翻，而您的朋友又是一位小人，他偷偷把您的車偷走了，您猜到會是他干的，您會找保險公司賠償嗎？ 告訴您，保險公司可不負責賠償。因為條款規定：被保險人因與他人的民事、經濟糾紛而致車輛被搶、被盜為責任免除。

所以，您大可忘記您的經濟糾紛，直接到公安局和法院報案，記住，千萬別說出您的懷疑對象，否則就會把經濟問題扯進來了，以中國法院的工作效率，您大概半年之內得打車出門了！

案例5：如果您剛買了一輛新車，上了全險，但沒有來得及領牌照（現在的交管規定：驗車后的15個工作日后方可領牌證），出險后保險公司負責賠償嗎？

不負責賠償。因為在出險時，保險車輛必須具備兩個條件，一是保險車輛須有公安交通管理部門核發的行駛證或號牌，二是在規定期間內經公安交通管理部門檢驗合格。但一般經特別約定對公安部門規定需先保險后檢驗核發號牌的新入戶車輛可負責車損險和三責險。所以負責丟車賠償的盜搶險并沒有生效，自然，您也得不到賠償。

看來如果您不是仗著膽子改一下丟失的時間，新買的車就算送人了！我可又什么都沒說啊！

案例6：如果您的車失而復得，保險公司如何處理賠款？

被盜搶的保險車輛找回后，如果保險公司尚未賠款的，應將該車輛歸還給您，但是全車被盜搶期間，車輛受到的損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用，保險公司負責賠償。如果保險公司已經賠償，應將車輛歸還您，同時收回相應賠款。若您不愿收回原車，則車輛的所有權益歸保險公司。

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保險條款精解（三） 撞車

只要是撞車，保險公司全賠嗎？當然不是你只要認真看看手里的保單賠償免責條款就知道了，保險公司有一大堆不賠的東西呢，想把損失降到最低，還是來找我吧，哈哈！

案例1：假設你是一個新手，剛借了一輛車（當然也沒準是租的車），在路上練車的時候，把你弟弟給撞了，你知道這輛車有三責險，你會找保險公司索賠嗎？ 答案：如果你去了，你就是神經病，保險公司會一腳把你踢出去，為什么？？ 首先，你要知道什么是三責險，全稱：第三者責任險。 那什么是第三者呢？

第三者指除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故致使保險車輛下的人員或財產遭受損害的在車下的受害人。通俗的講第三者就是排除四種人：即保險人、被保險人、本車發生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員。

現在明白了，你作為當時的駕駛員，撞傷你的家人，保險公司是不賠的，好了，你知道該怎么辦了！什么？還不知道？氣死我了，換個駕駛員撞的不就完了嘛，真是的，害我什么都說出來了。

案例2：如果您有幸開車撞人了，而且全是您的責任，法院判您賠償您包賠對方的經濟損失、精神損失費、傷殘損失費??你該如何處理呢？？還能怎么樣，給錢就是了！ 錯！大錯特錯！

你應該和對方家人商量，加大經濟損失賠償和傷殘損失賠償，盡量把精神賠償降到最低，沒有當然就更好了。

為什么？你問我為什么？這不是五馬換六羊嘛。

老兄，你又錯了，保險公司不是無條件地完全承擔“被保險人依法應當支付的賠償金額”，而是依照《道路交通事故處理辦法》及保險合同的規定給予賠償。而條款明確規定，因保險事故引起的任何有關精神損害賠償為責任免除。所以無論法院判決被保險人是否應賠償精神損失，保險公司均不負責賠償。 明白了？？別的保險公司都替你賠，精神損失可不管，所以，寧可多給對方點錢，也別答應精神賠償，總之，慷保險公司之慨唄，呵呵！

案例3：如果你又有幸撞車了，這回不是您的責任，而對方又不想賠錢，您可以找保險公司索賠嗎？ 答案：可以，不過您必須先向第三方索賠，才有可能獲得保險公司的賠償。如果您放棄了向第三方索賠的權利，而直接向保險公司索賠，保險公司不賠。因為您放棄了向第三方追償的權利，同時也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。

所以，切記，切記，一定要先找對方賠，最好是有法庭的強制執行未果的證明，然后您就可以理直氣壯的找保險公司了，剩下的爛攤子盡管讓它們收拾去吧，誰讓它們每年收了您那么多的保險費呢！

案例4：記得以前有個倒霉的司機在警察的指揮下，幫助警察攔截正在逃竄的罪犯，撞向了罪犯，結果兩車相撞，那叫一個慘啊，保險公司會賠他嗎？

當然不會啦，保險條款寫的明明白白，駕駛員的“故意行為”不在賠償之列，所以只能自己修車了： 所以，如果您沒有足夠的經濟能力，在當英雄之前要考慮一下噢！！！

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保險條款精解（四）索賠——不可不看，因為您以前可能沒聽說過

保險案例一：一位朋友丟失愛車，已上全險，找保險公司索賠，未果，保險公司拒賠理由：到車管所查詢，此車未年檢。

案例分析：保險公司所做所為，十分合理，于保險合同條文也有根據：保險只對合格車輛生效，對于未年檢的車輛只能視為不合格車輛，就算您保養的再好也沒用，結果只能是丟了白丟，保險也上了白上，頂多退回保險現金價值。

案例結論：您的愛車，千萬要按時年檢，切不可后延，否則，罰款事小，拒賠事大，此時即使發生交通事故造成第三者損失，也將由您自己承擔，保險白買了！

案例解決辦法：按時年檢，即使是一天，也不要晚；如果真的發生不幸，也要記住千萬不要立即報案，盡快花銀子把驗車手續補齊后再辦理報案索賠手續！ 不好意思，剛才一陣頭暈，我什么也沒說吧？說了也是胡話。

保險案例二：與上類似，駕駛員年審未做的請注意了，您在駕駛中發生的一切問題，保險公司不負責賠償，理由與上例相似，恕不贅述。

保險案例三：這是一個經常被問到的問題：我的車剛買，還沒有上牌照，保險是否生效？

解釋：車輛在出險時，保險車輛必須具備兩個條件，一是保險車輛須有公安交通管理部門核發的行駛證或號牌，二是在規定期間內經公安交通管理部門檢驗合格。

但一般經特別約定對規定需先保險后檢驗核發號牌的新車輛可負責車損險和三責險，所以，這時您的車丟了就算倒霉了，撞了人啥的還算湊合有保險公司給您頂著，現在清楚了吧！

保險索賠證明材料原則：（因為這個問題有N人問起，所以在此一并解答） 保險索賠時分幾種

情況：

1，事故經交通隊出面解決的：

由交通隊出具處罰單或調解書，經法院判決的，用判決書即可。這些材料絕對好使，在保險公司肯定一路綠燈。放心索賠好了

2，在小區內發生事故的：

重大事故：即車損嚴重的，還是要到交通隊開證明，很麻煩； 一般剮蹭：到小區物業開證明，因為經常受懷疑，一般也很麻煩； 所以，最好報案時報在城市道路上，否則??累死你！

3，在道路上發生小事故的，包括停車時的剮蹭

此類需要證明的原則是：是否涉及第三方？如涉及第三方賠付的，還是需要交通隊證明。 如事故雙方自行了斷的，可以在索賠時注明：事故第三方自修，然后按車損險中的自責索賠，保險公司要是讓您到交通隊開證明，您一定得咬住了別松口，就說沒地兒開去，保險公司一般也不會太較真。您要答應去開證明，別怪我沒提醒您，您就跑去吧，賠的錢不定夠不夠油錢呢！

4，最背的人：