測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)范文

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

我們首先用的是水準(zhǔn)儀測(cè)高程。開始的時(shí)候測(cè)量進(jìn)展得很順利，可是最后檢驗(yàn)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因?yàn)樘焐淼臅r(shí)候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因?yàn)榻Y(jié)果誤差不合格，我們?cè)诘诙煸缟现匦聹y(cè)量過了一遍，對(duì)比前一次的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)上次是十字絲的讀數(shù)問題，有了這次失敗的經(jīng)驗(yàn)，我們都細(xì)心起來了。最后校合時(shí)fh=-28fh容=-31.75達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。同天我們用了全站儀測(cè)了站點(diǎn)的坐標(biāo)、方位角、邊長(zhǎng)和高程。因?yàn)殚_始還不熟悉操作程序，實(shí)習(xí)進(jìn)展得很慢，測(cè)到后面校核時(shí)還發(fā)現(xiàn)了誤差很大。為了得到比較標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，我們組員決定重新測(cè)量過。第二次測(cè)量我們更加認(rèn)真了，再三檢驗(yàn)對(duì)中整平和所得的就據(jù)才記錄下來。最后所得的數(shù)據(jù)在xy的坐標(biāo)差還是差了1多cm，和2多cm，老師全程指導(dǎo)重測(cè)后的數(shù)據(jù)還是相差不大，也許是儀器比較陳舊的問題導(dǎo)至的誤差大。經(jīng)我們校核，f=0.167,k=1/3778;基本達(dá)到要求。因?yàn)槿緝x測(cè)量我們花的時(shí)間比較多，經(jīng)指導(dǎo)老師同意，我們留經(jīng)緯儀的測(cè)量工作放到碎部測(cè)量中進(jìn)行。

碎部測(cè)量：

我們采用了全站儀和經(jīng)緯儀觀測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)展點(diǎn)繪圖。測(cè)量中我主要負(fù)則的是觀測(cè)，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經(jīng)緯儀測(cè)量。經(jīng)緯儀測(cè)站的高程是要計(jì)算的，因此，除了操作規(guī)范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數(shù)。因?yàn)楣ぷ鞅容^繁鎖，一天下來才得四五十個(gè)點(diǎn)，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測(cè)。因?yàn)槿緝x只要在站點(diǎn)對(duì)中整平后，對(duì)準(zhǔn)前視點(diǎn)安下程序就好了，因此測(cè)得很快，一天下來就測(cè)了兩三百個(gè)觀測(cè)點(diǎn)，繪圖工作就相對(duì)跟不上了。而我們使用儀器的時(shí)間有限，因此我們就先把點(diǎn)位給測(cè)好，并在旁邊標(biāo)注點(diǎn)的性質(zhì)，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫。部分測(cè)站上觀測(cè)不到的區(qū)域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測(cè)出數(shù)據(jù)把圖畫了出來。因?yàn)閷?duì)測(cè)繪工作基本上手，所以在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)我們把測(cè)圖任務(wù)完成了。

施工放樣：

我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標(biāo)定到實(shí)地上。我們用的是經(jīng)緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測(cè)出要放樣的一點(diǎn)的坐標(biāo)，然后運(yùn)用已知點(diǎn)的坐標(biāo)和方位角算出該點(diǎn)與已知點(diǎn)的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點(diǎn)與已知點(diǎn)的距離和方位角。將經(jīng)緯儀安置在已知點(diǎn)上，以控制點(diǎn)定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點(diǎn)。因?yàn)殚_始時(shí)我們計(jì)算我數(shù)據(jù)出了錯(cuò)誤，所以在放樣時(shí)校核不對(duì)，我們又重新計(jì)算過，用正確的數(shù)據(jù)放樣。因?yàn)樵谧詈笠稽c(diǎn)實(shí)地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點(diǎn)。最后檢測(cè)得到相對(duì)精度1/xx0達(dá)到了要求（數(shù)據(jù)和略圖詳見表6）。高程放樣我們用的是水準(zhǔn)儀，已知高程a與需要標(biāo)定已知高程的待定點(diǎn)b之間安置水準(zhǔn)儀，精平后讀取a點(diǎn)的讀數(shù)a，則儀器視線高程為hi=ha+a，則放樣已知高程為h的點(diǎn)b前視讀數(shù)為b=hi-h。組員每人操作一次。

心得體會(huì)：我們的實(shí)習(xí)正好是期末，很影響考試的心理。同時(shí)全站儀數(shù)量太少對(duì)我們的測(cè)量不免產(chǎn)生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實(shí)習(xí)會(huì)更加愉悅。

第2篇：測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)范文

我所實(shí)習(xí)的工地是位于沙市區(qū)古白云橋附近的“巴塞玫瑰城”項(xiàng)目，這是個(gè)二期工程，同時(shí)有三棟公寓樓在建，該工程的低位是中高端住宅小區(qū)，每個(gè)戶型大概在八十平方米左右，主體建筑高十八層，在周邊一帶比較來說算是比較高的建筑，也因?yàn)槿绱耍谝院髾z查屋面情況時(shí)會(huì)有一種一覽眾山小的感覺，當(dāng)然，這是笑話。

7月4號(hào)之前，學(xué)校統(tǒng)一組織我們?cè)诤芏嗟胤絽⒂^學(xué)習(xí)，對(duì)于一些很有代表性的建筑類別有了一個(gè)宏觀的認(rèn)知，在每天的上午參觀之后，下午是自由活動(dòng)時(shí)間，我利用這段時(shí)間在相對(duì)于我家交通便捷的各處工地進(jìn)行觀察，并記錄下各處工地的分布情況，以便在統(tǒng)一實(shí)習(xí)結(jié)束后的單獨(dú)實(shí)習(xí)階段不會(huì)像無頭蒼蠅一樣沒有頭緒的干著急。

7月4號(hào)，正事開始獨(dú)立實(shí)習(xí)，首要的便是找到可以供自己學(xué)習(xí)的工地。

第一站，我選擇的目標(biāo)是位于文湖公園邊的某工地，說明來意之后，對(duì)方拒絕了我的要求，首戰(zhàn)失敗對(duì)我來說，十分失望，但也從另一個(gè)方面讓我了解到了現(xiàn)在就業(yè)形勢(shì)的嚴(yán)峻。

我選擇的第二站，便是我現(xiàn)在所處的工地，簡(jiǎn)單說明來意之后，項(xiàng)目經(jīng)理表示該工程已經(jīng)接近尾聲，主體建筑基本已經(jīng)完成，我當(dāng)時(shí)有些不知所措，以為這一次也將以失敗告終，但在項(xiàng)目經(jīng)理問了我一些基本的與建筑施工有關(guān)的問題之后還是決定讓我在這里學(xué)習(xí)。

帶我的是該工地的施工員，在我被留下的當(dāng)天便開始跟著他往返于工地的各個(gè)位置，并了解到一些很基本的東西，比如我們屬于施工單位，屬于乙方之類的……

第一天的大部分時(shí)間都是在和甲方開會(huì)中度過了。

簡(jiǎn)單說一下我來時(shí)工程的狀況，這個(gè)工程原計(jì)劃是起4棟樓，但最終只起了3棟，還有一棟由于規(guī)劃用地存在拆遷方面的問題得以擱置，主體完工的三棟樓標(biāo)號(hào)為12#、13#、15#，已經(jīng)封頂，正處于外墻貼磚和屋面蓋瓦的過程中，目前工程的重心是地下車庫(kù)以及人防設(shè)施的建設(shè)準(zhǔn)備工作。

現(xiàn)在的難度在于在一期工程中，施工方并沒有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方批復(fù)的圖紙來施工，而是為了自己方便或者是當(dāng)初的測(cè)量失誤，導(dǎo)致建成的一期項(xiàng)目的地下車庫(kù)比圖紙規(guī)定的高出40厘米左右，這樣如果我們還是根據(jù)圖紙開工建設(shè)，最后的結(jié)果就是在極端天氣的情況下，會(huì)有大量的積水進(jìn)到我們所建設(shè)的車庫(kù)當(dāng)中，造成財(cái)產(chǎn)損失，其實(shí)明白人都能想出解決辦法，就是根據(jù)一期工程的情況相應(yīng)的提高我方車庫(kù)的標(biāo)高便可，但是在實(shí)際施工工程中，這個(gè)計(jì)劃涉及到很多方面，而在和甲方的會(huì)議大部分也是在討論有些多出來的費(fèi)用如何解決以及具體的操作。

各部門的負(fù)責(zé)人討論的非常激烈，我在一邊旁聽，也意識(shí)到建筑行業(yè)不是一個(gè)人或者說是一個(gè)利益集團(tuán)的力量就可以解決完成的，這里面有很多復(fù)雜的利益鏈，需要很多人的努力，當(dāng)然，涉及到的部分越多，有些東西實(shí)施起來的難度就會(huì)越大，這其中的關(guān)系，不是三言兩語(yǔ)說的清的。

之后的幾天，都在做著動(dòng)工前的準(zhǔn)備工作，我能做的就是跟著另一個(gè)施工員一起去巡視一下各棟樓的一些細(xì)枝末節(jié)的東西，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)指出來并趕緊解決。

舉個(gè)列子來說，有一天我們要做的是用儀器去檢查大樓內(nèi)部瓦匠粉墻的平整度，這在學(xué)校里是沒有學(xué)過的，瓦匠粉墻一般會(huì)拉一根鉛垂線，用來保證粉的墻還是和地面保持水平，但是有些時(shí)候，部分瓦匠為了方便會(huì)很馬虎，我們檢查的便是工人施工有沒有按照規(guī)范來進(jìn)行。

如何判斷粉墻何不合格呢?所用到的儀器是一種類似于尺子的工具，講尺子豎直貼緊墻面，然后盯住尺子上的儀表進(jìn)行微調(diào)，使儀表內(nèi)的指針自然擺動(dòng)，擺動(dòng)的區(qū)間在0.5之內(nèi)，便是合格的，但是在實(shí)際施工中，0.8也可以，至于原因，你懂的……

粉好的墻面還要進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)裂縫之后就必須要用手去敲一下，聲音洪亮便是出現(xiàn)了空鼓現(xiàn)象，這是一定要返工的。

關(guān)于儀器的部分，大部分作為一個(gè)施工員應(yīng)該掌握的測(cè)量?jī)x器在學(xué)校就已經(jīng)學(xué)過，學(xué)校也對(duì)此進(jìn)行了專門的課程設(shè)計(jì)，所以對(duì)于我們來說，使用儀器不算是什么大問題，但工地上的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀和學(xué)校里還是有很多的不同，但總結(jié)起來也就是工地上的跟現(xiàn)代化，省去了很多調(diào)節(jié)儀器的時(shí)間，相對(duì)來說誤差也會(huì)小一點(diǎn)，但在學(xué)校里所接觸到的老式經(jīng)緯儀水準(zhǔn)儀必須要掌握，因?yàn)榫秃帽绕鹨粭潣牵切┦腔A(chǔ)，沒有基礎(chǔ)是不可能平地起高樓的。

7月11日，地下車庫(kù)在經(jīng)過一系列的準(zhǔn)備后開挖，根據(jù)前期周密的測(cè)量所劃定的區(qū)域開始動(dòng)土，但工地現(xiàn)在存在一個(gè)問題，因?yàn)樽鳂I(yè)面空間較小，除了以后回填的土方之外沒有別的空間去堆放其他的土方，為此工地還專門停工一天，去挪動(dòng)配電室，重新架設(shè)線路，有一點(diǎn)不得不提，工地的電線非常粗，挪動(dòng)起來沒有4個(gè)人基本不可能。

12日，近距離的指揮挖機(jī)作業(yè)還是第一次，感覺十分過癮，但是在鏟子轉(zhuǎn)向自己的時(shí)候，即使知道弄不到自己，還是會(huì)有一些緊張。

本以為挖機(jī)挖土?xí)r不用操心，其實(shí)這也是非常錯(cuò)誤的，為了使開挖的深度十分精準(zhǔn)，每隔一段距離就要下到基坑中去測(cè)量深度，當(dāng)時(shí)我很疑惑，就算每隔地方都去量，但挖機(jī)畢竟不能等同于人類的雙手，難免還是會(huì)有些地方挖的比較深，這個(gè)問題該怎么解決呢?經(jīng)過詢問才得知，在開挖的時(shí)候，挖出的基坑深度一般不是最后的作業(yè)深度，基本會(huì)預(yù)留大約20公分的距離，叫做保護(hù)層，這20公分是在大挖機(jī)完工之后用小號(hào)挖機(jī)和施工隊(duì)來挖的。

開挖的時(shí)候還會(huì)遇到一個(gè)很普遍的問題，就是地下水溢出的情況，由于我所在的工地邊上便是護(hù)城河，所以地下水溢出的情況十分嚴(yán)重，一般情況下在開挖的土坑中需要設(shè)計(jì)幾個(gè)深度遠(yuǎn)大于平均深度的積水坑，并人工清理出一條溝渠，使整個(gè)土坑中的積水流向大的積水坑，然后利用水泵抽出，這十分重要，因?yàn)榍G州地區(qū)的土質(zhì)基本為亞粘土，在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的浸泡之后會(huì)產(chǎn)生很大的張力，對(duì)于建筑工程有很大的危害性，所以在地下結(jié)構(gòu)中及時(shí)抽水保持土質(zhì)干燥是十分必要的。

最后說一個(gè)問題，在這里來，就是關(guān)于工地安全方面，工地上面有很多生產(chǎn)設(shè)備以及其他東西都是十分危險(xiǎn)的，對(duì)于我們這些頭一次進(jìn)入工地的學(xué)生來說，一定要十分注意頭上腳下，頭上就是指一些看不到的視覺死角，有時(shí)會(huì)有一些鋼管、梁等部分，在做事的時(shí)候應(yīng)該十分小心謹(jǐn)慎，注意不要撞到東西，這里也說明了安全帽的重要性，所以即使再熱安全帽也不能脫，而腳下就是指工地上面會(huì)堆放一些鋼筋和模板，而模板恰恰是最危險(xiǎn)的，因?yàn)椴蛔⒁饩蜁?huì)踩到模板上的釘子…………

大概就是這么多吧，這個(gè)暑假過的十分充實(shí)!

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第3篇：測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)范文

通過一個(gè)學(xué)期的測(cè)量學(xué)學(xué)習(xí)，我們對(duì)工程測(cè)量有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)和理解。測(cè)量是一門精細(xì)，開放的實(shí)踐性學(xué)科，特別強(qiáng)調(diào)科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)和經(jīng)驗(yàn)的積累。為進(jìn)一步提高測(cè)量操作能力，我們于12月20日至12月24日在南華大學(xué)第五教學(xué)樓進(jìn)行了測(cè)量實(shí)習(xí)。

和以往的實(shí)驗(yàn)不同，這次實(shí)習(xí)我們是七人一個(gè)組，綜合多種儀器對(duì)一個(gè)對(duì)象進(jìn)行系統(tǒng)多方位測(cè)量。包括鋼尺量距，水準(zhǔn)儀高程測(cè)量，經(jīng)緯儀水平角度測(cè)量以及碎部測(cè)量。這次測(cè)量實(shí)習(xí)讓我們體驗(yàn)了戶外測(cè)量長(zhǎng)期作業(yè)生活，充分感受到測(cè)量的巨大樂趣，并總結(jié)了許多經(jīng)驗(yàn)。

第一天，我們先聽老師講解分析，可我們很快就耐不住興奮，迫不及待地配合老師勘點(diǎn)選線。根據(jù)地形要求，我們以基準(zhǔn)點(diǎn)A-14和A-13為基準(zhǔn)點(diǎn)，勘踩了6個(gè)控制測(cè)量點(diǎn)，依次編號(hào)為2-1、2-2、2-3、2-4、2-5整個(gè)控制網(wǎng)呈短靴狀。下午我們下午我們對(duì)邊長(zhǎng)進(jìn)行了鋼尺測(cè)量，其中有兩段為斜距。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，我們第一天測(cè)量非常成功，漂亮的開始讓大家信心更加堅(jiān)定。

我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，就應(yīng)當(dāng)特別強(qiáng)調(diào)合作。次日測(cè)量過程中大家分工合作，組成兩個(gè)小分隊(duì)，同時(shí)進(jìn)行角度距離和高程測(cè)量，大大提高了工作效率。而后的碎部測(cè)量更加深了我們小組之間的合作能力。碎部點(diǎn)測(cè)量的過程中，我們輪流的進(jìn)行舉竿，儀器的對(duì)中整平，讀數(shù)，畫圖，確保每個(gè)人對(duì)每個(gè)過程都有清晰的認(rèn)識(shí)，并能熟練的掌握。

在對(duì)經(jīng)緯儀對(duì)中整平的過程中，我們總結(jié)出是以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，能確保儀器迅速、準(zhǔn)確地進(jìn)行對(duì)中整平：

1. 先將三角架在展開前調(diào)到合適高度，并確保三條腿長(zhǎng)度相等;

2.將儀器固定在三角架上后，先將腳螺旋調(diào)到大概水平齊，然后在大概對(duì)中位置確保三角架處于水平狀態(tài);

3.最后進(jìn)行微調(diào)，邊通過對(duì)中器目鏡觀察，邊進(jìn)行對(duì)中，然后調(diào)平，反復(fù)1-2次即可。

通過這次實(shí)習(xí)，我們深刻體會(huì)了測(cè)量的辛苦和要求的精確，更加深刻認(rèn)識(shí)到合作的重要性。期間我們鞏固了水準(zhǔn)儀的安置，瞄準(zhǔn)與讀數(shù)的方法，牢固掌握了閉合水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)步驟與記錄計(jì)算;深刻體會(huì)了經(jīng)緯儀的基本構(gòu)造，并能熟練地對(duì)中整平和水平角的觀測(cè);熟練掌握了導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)及內(nèi)業(yè)計(jì)算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法，體會(huì)到生產(chǎn)實(shí)踐過程中測(cè)量的重要性和要求的嚴(yán)謹(jǐn)。

同組七個(gè)人通力合作，在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的情況下(星期4、5)盡心盡力，分工明確，輪流使用儀器和豎立水準(zhǔn)尺，鍛煉了小組的合作能力，也加深了彼此之間的默契。嚴(yán)酷天氣抵不住我們的毅力，復(fù)雜的測(cè)量比不過我們的耐心。這次測(cè)量中學(xué)到的知識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神將對(duì)今后的學(xué)習(xí)和生活有很大幫助，非常高興能出色地完成了任務(wù)。

這是一次收獲豐裕的實(shí)習(xí)，期間的許多細(xì)節(jié)都成為我們難得的記憶，非常感謝學(xué)校營(yíng)造的機(jī)會(huì)，更是非常感謝老師給予的不吝指導(dǎo)。

測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告心得范文二

測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。

構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種，如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。

通過這次的實(shí)訓(xùn)，才整整了解到，一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。正所謂“三個(gè)臭皮匠，頂個(gè)諸葛亮”，只有我么團(tuán)結(jié)起來，什么困難都不再是困難了。另外這次測(cè)量實(shí)習(xí)也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。

當(dāng)然在實(shí)習(xí)過程中難免會(huì)碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通，錯(cuò)誤的一方也不那么的固執(zhí)，對(duì)的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽(yáng)!當(dāng)然也相信學(xué)校讓我們實(shí)訓(xùn)的另一目的是為了讓我們每個(gè)學(xué)生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準(zhǔn)儀，并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作，達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的。

而不是單純搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工，在這一點(diǎn)上我們本組是做的很認(rèn)真的，每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察，記錄每一站，對(duì)全站儀測(cè)量都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，沒有對(duì)上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測(cè)量，做到步步有檢核，回來后還要對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算。

因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率，避免測(cè)量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測(cè)。即使重測(cè)，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點(diǎn)，一步一個(gè)腳印的想前邁進(jìn)!

從這次實(shí)習(xí)中我總結(jié)出了幾點(diǎn)來避免較大的誤差，例如：

(1)標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動(dòng)，有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合)，否則造成的誤差會(huì)很大。

(2)在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。

(3)選點(diǎn)非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(4)團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點(diǎn)很重要，因?yàn)檫@關(guān)系到誤差的大小，有的說測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，水準(zhǔn)儀施測(cè)過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對(duì)中和整平，還有就是我們要有一顆愛護(hù)儀器的心，對(duì)所用的儀器要精心呵護(hù)，在學(xué)校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

通過實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。從這十天的測(cè)量中，更重要的是讓我明白了幾個(gè)重要的人生的道理：

一、人與人之間的協(xié)作是相當(dāng)重要的，如果要是互相配合的話，就會(huì)如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測(cè)量學(xué)中;

二、令人難忘的三周的測(cè)量實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，我學(xué)會(huì)了很多東西，懂得了很多道理。

我基本掌握了課堂所學(xué)的測(cè)量學(xué)知識(shí)，知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、全站儀測(cè)量距離、角度、高差等,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點(diǎn)位的科學(xué)。既然是要測(cè)量就離不開實(shí)踐。

實(shí)踐是對(duì)測(cè)量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識(shí)，尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_始測(cè)量的時(shí)候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。

我懂得了做任何事情都要認(rèn)真細(xì)致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí)，更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會(huì)導(dǎo)致以后其它量的測(cè)量出錯(cuò)，最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤，比如我們剛開始測(cè)量角度時(shí)，一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒有瞄準(zhǔn)，導(dǎo)致一個(gè)角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過校驗(yàn)，才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。

測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告心得范文三

土木工程測(cè)量作為專業(yè)的一項(xiàng)基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項(xiàng)技能。在大一學(xué)習(xí)即將結(jié)束的時(shí)候，我們?cè)趯W(xué)院的組織下，在校內(nèi)開展了為期10天的土木測(cè)量工程測(cè)量實(shí)習(xí)。

“這實(shí)習(xí)，怎么比軍訓(xùn)還辛苦啊?”，當(dāng)幾天之后，我們習(xí)慣了早上5點(diǎn)起床，扛著測(cè)量?jī)x器外出測(cè)量的生活時(shí)，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測(cè)量的精確度和測(cè)量的時(shí)間進(jìn)度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時(shí)候起床，帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測(cè)量場(chǎng)地開工了!當(dāng)學(xué)院其他專業(yè)同學(xué)八點(diǎn)走向教學(xué)樓進(jìn)行實(shí)踐周學(xué)習(xí)的時(shí)候，也就是我們?cè)缟瞎ぷ鹘Y(jié)束收工的時(shí)候。早上回到宿舍，我們并不能清閑下來，一張張?jiān)镜目瞻讛?shù)據(jù)表等著我們?nèi)ビ?jì)算、校驗(yàn)。要是數(shù)據(jù)滿足條件還好，如果像我們小組第一天測(cè)量后的那超出容許范圍外的角度閉合差，只好準(zhǔn)備第二天更好起床，重新測(cè)量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補(bǔ)充睡眠之后，當(dāng)其他專業(yè)同學(xué)下午下課，準(zhǔn)備享受豐盛晚餐之時(shí)，我們?cè)俅慰钢鴥x器，在太陽(yáng)下山之前再次出工測(cè)量。在夏天的傍晚，每當(dāng)太陽(yáng)下山，天色暗下之時(shí)，已是晚上7點(diǎn)多了。放回儀器，學(xué)校食堂已不可能再有飯吃，走出校門來到小店，抬頭一看，簡(jiǎn)直就是班級(jí)聚會(huì)的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實(shí)并不是這樣，我們還需對(duì)一整天的工作進(jìn)行一番總結(jié)，并制定好第二天的工作計(jì)劃，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。

實(shí)踐總能發(fā)現(xiàn)許多問題，在這次測(cè)量實(shí)習(xí)中也同樣存在。首先，我認(rèn)為，最大的問題在于我們對(duì)儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識(shí)都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，我們未能很好把書本知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，還需要老師再次進(jìn)行指導(dǎo)。其次，我們?cè)趯?shí)地測(cè)量的時(shí)候高效地完成測(cè)量。我們?cè)诘谝惶鞙y(cè)量的時(shí)候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個(gè)問題的出現(xiàn)就說明我們的能力還很有待于提高，我們忽略對(duì)中的要求要點(diǎn)，沒有盡量對(duì)中點(diǎn)位，而尋求方便直接對(duì)中花桿，同時(shí)我們對(duì)天氣對(duì)測(cè)量的影響沒有重視。這些問題的發(fā)現(xiàn)也說明了我們的經(jīng)驗(yàn)還較欠缺。最后在制圖的時(shí)候，我們對(duì)陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運(yùn)用到地形圖的繪制中。這個(gè)也需要老師在今后教學(xué)中對(duì)我們更多的指導(dǎo)，促進(jìn)我們水平的提高。

第4篇：測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)范文

車工的實(shí)習(xí)報(bào)告范文【一】 一、實(shí)習(xí)目的:

1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。

2、熟悉車床的基本操作方法。

3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

二、實(shí)習(xí)要求:

按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

(一)車工理論

1.什么是車工?

操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

2.車削的概念。

通過工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什么是主運(yùn)動(dòng)? 工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?

刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。

5.車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。 CW614-1，75

其中，C表示車床類別，W表示特性代號(hào)(萬(wàn)能) ，6表示組成代號(hào)，1表示型號(hào)代碼：普通車床，4是主參數(shù)：表示允許最大加工直徑的1/1 4毫米(mm) 1：加工長(zhǎng)度

6.車床的加工范圍。

車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車床的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

主運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

輔助運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋

9.車床的保養(yǎng)： :上班加油. 檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘. 防砸:不允許在車床上敲打. 停車變速:改變速度，必須停下機(jī)床. 文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生. 關(guān)閉電源:確保安全.

(二)安全操作規(guī)程:

1.工作時(shí)穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi). 不準(zhǔn)帶手套操作

2.工作時(shí)必須精力集中，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

3.工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.

4.車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度. 也不能用手摸工件。

5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人.

6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗，離開自己的工作崗位.

7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.

8.車削時(shí)，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.

9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。

1.違犯安全規(guī)定，教師要給予批評(píng)教育.不聽教育，多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理，實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.

四、車工心得體會(huì)：

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會(huì)了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬(wàn)分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。

通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈，最終我們一定能成功。

車工的實(shí)習(xí)報(bào)告范文【二】 這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所使用的專業(yè)工具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

工作不是很累，實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作，剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作，基本就是聽車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重，一不小心就就會(huì)造成很嚴(yán)重 的后果，車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn)，車工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全，實(shí)訓(xùn)就這樣展開了。面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，車工師傅要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，車工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為2 mm，那么刀具只能前進(jìn)1mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)1mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。

在實(shí)習(xí)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯(cuò)誤也不少，我們有時(shí)候把東西裝反了，經(jīng)常返工，車工對(duì)精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀，就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細(xì)心，居然差點(diǎn)崩壞了車刀!后來在車工的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來。雖然是我們進(jìn)度較慢的，但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。

車工的實(shí)習(xí)報(bào)告范文【三】 實(shí)習(xí)目的：

1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

車工準(zhǔn)備知識(shí)：

一、車工安全知識(shí)

1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、 工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。

6、 上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。

二、車工理論知識(shí)

1、 車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

C W 6 1 40

車床 特性：萬(wàn)能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身、附件。

5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。

三、工件

名稱 加工內(nèi)容 工具

1、車外圓 車300.5 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺

2、車臺(tái)階(畫線定位) 車22和17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺

3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀

4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布

四、車床通用規(guī)定：

工作中認(rèn)真作到：

1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。

2、 加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。

3、 加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。

4、 用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。

5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。

6、 裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

7、 裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。

9、 車刀安裝不宜伸出過長(zhǎng)，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油。

14、作高速切削時(shí)，必須注意：

① 切削鋼件要有斷屑裝置。

② 必須使用活頂塵

15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行。

工作后認(rèn)真做到：

1、 把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

2、 停車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

一、基本知識(shí)： 車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

車削用量的概念及選擇。

常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn)。

車削的一般工藝知識(shí)。

車工安全技術(shù)。

二、基本技能：

正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

獨(dú)立完成作業(yè)件。

實(shí)習(xí)結(jié)果：

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體，另一個(gè)是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等。

總結(jié)體會(huì)：

車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。

第5篇：測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)范文

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解發(fā)電廠、變電站、調(diào)度中心等電力系統(tǒng)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計(jì)劃中，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充，生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì)，而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí)，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

二、實(shí)習(xí)要求

1)需提前準(zhǔn)備實(shí)習(xí)資料收集、整理。

2)完成實(shí)習(xí)報(bào)告一份，字?jǐn)?shù)不少于2000字。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

3.1實(shí)習(xí)形式和內(nèi)容

①在發(fā)電廠工作人員、工程師的親自帶領(lǐng)下，我們參觀了發(fā)電廠的各個(gè)部門和設(shè)備儀器;了解發(fā)電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發(fā)電流程、了解到了設(shè)備儀器的基本工作原理、如何對(duì)設(shè)備異常、事故進(jìn)行判斷和處理等

②通過分組跟班、工程師現(xiàn)場(chǎng)介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解發(fā)電廠的一次設(shè)備和二次設(shè)備;了解了發(fā)電廠的各類監(jiān)控系統(tǒng);了解調(diào)度員的工作環(huán)境、使用的專業(yè)軟件以及需要掌握的專業(yè)知識(shí)。

③在工程師現(xiàn)場(chǎng)介紹調(diào)度中心的設(shè)備、工作情況的時(shí)候，學(xué)生要要求作好筆記。

④將搜集學(xué)習(xí)到的相關(guān)知識(shí)與參觀發(fā)電廠的實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)理論知識(shí)進(jìn)行深化理解，總結(jié)收獲。

⑤運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，對(duì)生產(chǎn)實(shí)際中存在的問題作出一定的分析，進(jìn)一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備

(1)火力發(fā)電廠主要概念

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程實(shí)質(zhì)上是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽@個(gè)過程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這個(gè)過程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。

(2)了解發(fā)電廠的三大系統(tǒng)汽水系統(tǒng)

火力發(fā)電廠的汽水系統(tǒng)是由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、高低壓加熱器、凝結(jié)水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環(huán)、化學(xué)水處理和冷卻系統(tǒng)等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經(jīng)過熱器進(jìn)一步加熱后變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)。為了進(jìn)一步提高其熱效率，一般都從汽輪機(jī)的某些中間級(jí)后抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現(xiàn)代大型汽輪機(jī)組中都采用這種給水回?zé)嵫h(huán)。

此外，在超高壓機(jī)組中還采用再熱循環(huán)，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機(jī)的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱后再引入氣輪機(jī)的中壓缸繼續(xù)膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續(xù)作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻，凝結(jié)成水。凝結(jié)水集中在凝汽器下部由凝結(jié)水泵打至低壓加熱再經(jīng)過除氧氣除氧，給水泵將預(yù)加熱除氧后的水送至高壓加熱器，經(jīng)過加熱后的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經(jīng)加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機(jī)作功，這樣周而復(fù)始不斷的作功。在汽水系統(tǒng)中的蒸汽和凝結(jié)水，由于疏通管道很多并且還要經(jīng)過許多的閥門設(shè)備，這樣就難免產(chǎn)生跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，這些現(xiàn)象都會(huì)或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統(tǒng)中補(bǔ)充經(jīng)過化學(xué)處理過的軟化水，這些補(bǔ)給水一般都補(bǔ)入除氧器中。

燃燒系統(tǒng)

燃燒系統(tǒng)是由輸煤、磨煤、粗細(xì)分離、排粉、給粉、鍋爐、除塵、脫流等組成。是由皮帶輸送機(jī)從煤場(chǎng),通過電磁鐵、碎煤機(jī)然后送到煤倉(cāng)間的煤斗內(nèi),再經(jīng)過給煤機(jī)進(jìn)入磨煤機(jī)進(jìn)行磨粉，磨好的煤粉通過空氣預(yù)熱器來的熱風(fēng)，將煤粉打至粗細(xì)分離器，粗細(xì)分離器將合格的煤粉(不合格的煤粉送回磨煤機(jī))，經(jīng)過排粉機(jī)送至粉倉(cāng)，給粉機(jī)將煤粉打入噴燃器送到鍋爐進(jìn)行燃燒。而煙氣經(jīng)過電除塵脫出粉塵再將煙氣送至脫硫裝置，通過石漿噴淋脫出硫的氣體經(jīng)過吸風(fēng)機(jī)送到煙筒排人天空。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告（2）

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

XX年6月15日——XX年7月3日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心?！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。

最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)XX余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。XX年9月長(zhǎng)久物流通過iso9001：XX標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。XX年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與XX年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

四、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

參觀實(shí)習(xí)報(bào)告（3）

放療中心，即放射治療中心，位于地下三層，中心建筑的墻體厚達(dá)1.8米，均是一次灌注，無縫隙，參觀實(shí)習(xí)報(bào)告。這樣的建筑結(jié)構(gòu)能夠最大程度地減少放射線可能對(duì)周圍環(huán)境造成的影響。

放射治療興起于20世紀(jì)80年代，指主要利用高能X射線、電子線及Y射線等進(jìn)行局部治療而達(dá)到摧毀腫瘤病灶的目的。目前，惡性腫瘤仍然是嚴(yán)重威脅人類生命的一種疾病，可采取的治療方法通常有三種，分別為手術(shù)治療、放射治療和化學(xué)治療。通過放射治療可減緩控制的腫瘤占發(fā)病總數(shù)的85％，這樣的高有效性使得放療成為一種重要的惡性腫瘤治療手段。隨著科技的發(fā)展，以“適形調(diào)強(qiáng)”為主流的現(xiàn)代放療，成為當(dāng)前治療惡性腫瘤的主要方法，其特點(diǎn)為對(duì)于治療部位的定位精確度高，副作用小，安全性高。放療又可以分為內(nèi)照式、外照式、三維適形放療等方式。據(jù)中山醫(yī)院放療中心的黃主任介紹，目前全國(guó)范圍內(nèi)可以提供放療的醫(yī)院共有1200多家，而達(dá)到飽和則需要3000多家醫(yī)院。這說明放療在我國(guó)還需要進(jìn)一步發(fā)展普及，具有廣闊前景。

中山醫(yī)院的放療中心由以下幾部分構(gòu)成：TPS計(jì)劃站、后裝機(jī)室、加速器控制室、治療室，實(shí)習(xí)報(bào)告《參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。病人首先要進(jìn)行放療定位，即確定放療的針對(duì)范圍，然后通過TPS計(jì)劃站進(jìn)行計(jì)劃，該過程是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行治療方案的優(yōu)化組合，得到最適合的治療方案。根據(jù)腫瘤部位的不同，相應(yīng)采取內(nèi)放或外放，內(nèi)放即照射源發(fā)出射線，照射腔內(nèi)管內(nèi)腫瘤；外放是利用直線加速器產(chǎn)生X射線，進(jìn)行治療。

放療中心擁有的主要放療設(shè)備

1)山東新華醫(yī)療器械廠SL—1型放射治療模擬定位機(jī)

通過X射線透視觀察，定位腫瘤的大小和位置，是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認(rèn)治療計(jì)劃的必備設(shè)備。

特點(diǎn)：

1、圖像清晰：不論在低亮度，還是在高亮度條件下都能獲得高質(zhì)量圖像。

2、各種模擬參數(shù)，顯示精度高，重復(fù)性好。

3、可自動(dòng)設(shè)置機(jī)架角度，源皮距SAD。

4、影像增強(qiáng)器的掃描范圍大，并可與光闌同步移動(dòng)。

5、具有末幀圖像鎖存功能。

操作方式：

全部模擬檢查均可通過電視監(jiān)測(cè)隔室操作，控制臺(tái)具有控制、顯示數(shù)據(jù)等功能。必要時(shí)可用手控器近臺(tái)操作。

第6篇：測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)范文

通過實(shí)習(xí)，的收獲是感受到真實(shí)的井下環(huán)境，采煤器械的實(shí)物，感觸頗深。當(dāng)我換上礦工服的時(shí)候，深深體會(huì)到了我們礦井工人的不容易，大夏天還得穿上棉衣棉褲雨靴，佩戴沉重的自救器，礦燈等，佩服之情油然而生。下面就讓小編帶你去看看采礦實(shí)習(xí)個(gè)人工作報(bào)告總結(jié)范文5篇，希望能幫助到大家!

采礦實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)1時(shí)間流逝，本次實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。此次畢業(yè)實(shí)習(xí)是我真正進(jìn)入社會(huì)的一個(gè)過渡期，是學(xué)完專業(yè)知識(shí)后的一次較全面而又深入的現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)實(shí)踐。在實(shí)習(xí)期間受到了礦山各部室、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)在，我就把我在實(shí)習(xí)期間，所學(xué)到的一些知識(shí)歸和感想納總結(jié)如下：

一、在______井技術(shù)組實(shí)習(xí)期間，在安全工程師和技術(shù)人員的指導(dǎo)與幫助下鞏固了礦山測(cè)量的相關(guān)知識(shí);了解了全站儀在井下的使用;全面復(fù)習(xí)和親自實(shí)踐了測(cè)量成果(數(shù)據(jù))的整理和計(jì)算;熟悉和實(shí)踐了把測(cè)量成果(數(shù)據(jù))繪到采掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)的要求;閱讀熟悉采煤、掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程;閱讀收集到礦井地質(zhì)、生產(chǎn)技術(shù)等相關(guān)資料。

二、在安全通風(fēng)管理部期間，大量閱讀了煤礦五大災(zāi)害的相關(guān)知識(shí);了解到煤礦特種作業(yè)工種的培訓(xùn)、考試與發(fā)證;了解閱讀了一些煤礦安全生產(chǎn)的法律法規(guī);閱讀《______煤礦________年災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃和事故應(yīng)急救援預(yù)案》;了解礦山各部室的工作職責(zé);了解礦井的通風(fēng)情況、反風(fēng)計(jì)劃與措施等。

三、在跟領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)員下井的期間我有了進(jìn)一步的體驗(yàn)：采煤掘進(jìn)工作面的灰塵大、噪音大;由于礦山開采年限長(zhǎng)，礦山水平多巷道長(zhǎng)，走到最低開采水平的工作面差不多要1個(gè)多小時(shí)比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現(xiàn)場(chǎng)的情況絕對(duì)不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向……

在____煤礦各部室領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持與幫助指導(dǎo)下，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)即將圓滿地結(jié)束了，我清楚地認(rèn)識(shí)到自己以前在學(xué)習(xí)中的不足。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了以前所沒有學(xué)到的許多知識(shí)，我深刻的認(rèn)識(shí)到今天作為一個(gè)采礦專業(yè)的學(xué)生，就應(yīng)該為國(guó)家貢獻(xiàn)自己的一分力量，應(yīng)該為自己的專業(yè)貢獻(xiàn)力量。雖然我們即將走向社會(huì)，但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人，幾乎沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

可在實(shí)習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)、成功、失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長(zhǎng)路之中，我要再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的兩個(gè)月給予我很好的啟示。

對(duì)于我來說：畢業(yè)實(shí)習(xí)是將來工作的一個(gè)縮影，我即將離開學(xué)校，走向社會(huì)，面對(duì)工作，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，我希望我能用這么一句話提醒自己：“不說我不會(huì)，而是我行，要敢于迎接挑戰(zhàn)、抓住每次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)!

在這短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間里，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因?yàn)槲抑缹?shí)習(xí)期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)。總之要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)，我將以更積極主動(dòng)的工作態(tài)度，更扎實(shí)牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識(shí)，走上自己的工作崗位，提高工作能力。

我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益，并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，期望在未來的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

這次實(shí)習(xí)是我的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)：標(biāo)致著我在學(xué)校學(xué)習(xí)的終結(jié)，要逐漸改變我的學(xué)習(xí)方式;要求我具有獨(dú)立工作，獨(dú)立思考，獨(dú)立獲取新知識(shí)的能力。

采礦實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)220____年____月____日星期一早晨5點(diǎn)中就起床準(zhǔn)備出發(fā)實(shí)習(xí)基地，六盤水土城礦務(wù)局。

這次實(shí)習(xí)是我們進(jìn)入大學(xué)以來的第一次實(shí)習(xí)，所以同學(xué)們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校，出發(fā)去我們將要為期5天的實(shí)習(xí)基地----土城礦務(wù)局。由于貴州這個(gè)地方交通不方便，所以要坐6個(gè)小時(shí)的火車，所以從早晨5點(diǎn)出發(fā)下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們這些實(shí)習(xí)生很是關(guān)照，從他們親切的問候和熱切的舉動(dòng)中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領(lǐng)導(dǎo)致敬!!原本不安的心平靜了下來，因?yàn)橥脸堑V務(wù)局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實(shí)習(xí)，與礦上融為一體，不辜負(fù)老師們對(duì)我們的期望。

接下來的幾天，是礦上領(lǐng)導(dǎo)安排我們學(xué)習(xí)相關(guān)學(xué)習(xí)，由礦上的各科室的科長(zhǎng)副總等等領(lǐng)導(dǎo)給我們做報(bào)告。包括：一、礦局概況簡(jiǎn)介。(包括礦區(qū)交通地理位置、地形地貌、氣象、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況，煤田分布情況及井下地質(zhì)條件、煤炭?jī)?chǔ)量、__、水、火、煤塵等條件，礦井建設(shè)發(fā)展情況及礦井主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。)二、管理制度。三、安全措施注意事項(xiàng)。還重點(diǎn)介紹了礦井的開拓方式，包括井田范圍及尺寸井型及服務(wù)年限，井筒形式、數(shù)目和位置，水平劃分及服務(wù)年限。學(xué)習(xí)采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的有關(guān)知識(shí)，實(shí)習(xí)礦井采煤工藝的現(xiàn)狀及發(fā)展過程。了解礦井運(yùn)輸、提升、通風(fēng)、供電、壓風(fēng)、排水系統(tǒng)及主要設(shè)備和設(shè)施情況。學(xué)習(xí)礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機(jī)房位置、主要設(shè)備組成及型號(hào)。了解地面工業(yè)廣場(chǎng)不知、地面主副井附近運(yùn)輸系統(tǒng)的布置，地面通風(fēng)機(jī)房、空壓機(jī)房、地面中央變電所、機(jī)修廠、選煤廠等的一般情況。

是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰(shuí)會(huì)知道我們男生平時(shí)洗澡也就是最多十分鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個(gè)小時(shí)還沒洗干凈，那眼圈里就像是涂了__用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈，甚至耳朵里也是黑的當(dāng)然還有鼻孔里也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個(gè)樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個(gè)半天啊!

在土城礦務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)的在大力支持和實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，這次畢業(yè)實(shí)習(xí)圓滿地結(jié)束了，我清楚地認(rèn)識(shí)到自己以前在學(xué)習(xí)中的不足。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了以前所沒有學(xué)到的許多知識(shí)，我深刻的認(rèn)識(shí)到今天的我作為貴州大學(xué)的一分子，作為一個(gè)采礦專業(yè)的學(xué)生，就應(yīng)該為國(guó)家貢獻(xiàn)自己的一分力量，應(yīng)該為自己的專業(yè)貢獻(xiàn)力量。我知道煤炭作為工業(yè)的糧食，在我們國(guó)家的許多地方煤炭資源儲(chǔ)量比較豐富，而且在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。

而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個(gè)采礦專業(yè)的學(xué)生，所以既然我們肩負(fù)著這樣的重任，我就應(yīng)該努力學(xué)習(xí)好自己的專業(yè)知識(shí)，我相信只要我們今天的每一個(gè)采礦專業(yè)的學(xué)生都認(rèn)真學(xué)習(xí)好自己的專業(yè)知識(shí)，弄清自己所肩負(fù)的重任，我相信明天的采礦行業(yè)一定會(huì)有很好的發(fā)展。雖然我們即將走向社會(huì)，但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人，幾乎沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)?？稍趯?shí)習(xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià)、競(jìng)爭(zhēng)、成功、失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中，我們要再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的5天能給我們很好的啟示。

對(duì)于我來說：生產(chǎn)實(shí)習(xí)是將來工作的一個(gè)縮影，當(dāng)我們就離開學(xué)校，面對(duì)新工作，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，我希望我能用這么一句提醒自己，迎接挑戰(zhàn)、抓住每次學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)!煤礦工作是艱苦的行業(yè)，地下作業(yè)，隨時(shí)有__爆炸的可能性。__爆炸是必然性和偶然性的結(jié)合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性，只有認(rèn)真遵守各種安全制度，作業(yè)規(guī)程，才會(huì)盡量少發(fā)生事故。在安全與生產(chǎn)的關(guān)系上，我認(rèn)為安全與生產(chǎn)不是一對(duì)矛盾的統(tǒng)一體，安全與生產(chǎn)之所以不是一對(duì)矛盾，就是因?yàn)樗鼈兏静皇菍?duì)立的雙方，安全生產(chǎn)是相互依存關(guān)系，安全是伴隨著生產(chǎn)而言的，沒有生產(chǎn)就沒有安全。生產(chǎn)過程中必須保證安全，不安全就不能生產(chǎn)。人們常說：“安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”就是這個(gè)道理。我們要承認(rèn)安全與生產(chǎn)存在著本質(zhì)的必然聯(lián)系，又要承認(rèn)安全與生產(chǎn)之間存在著區(qū)別，正確理解與掌握安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系，我們要堅(jiān)持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù)的觀念，堅(jiān)持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實(shí)處，落實(shí)到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。

采礦實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)3在________礦的實(shí)習(xí)期間，在指導(dǎo)老師和礦工程技術(shù)人員的悉心幫助下，我對(duì)煤礦實(shí)際生產(chǎn)情況有了更深的了解、認(rèn)識(shí)。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有很多東西是在書本中學(xué)不到的，也有些東西是同課本不一樣的，因此，通過這次實(shí)習(xí)，切實(shí)做到了理論聯(lián)系實(shí)際，通過生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)鞏固加深了理論知識(shí)，通過理論知識(shí)更好的認(rèn)知了生產(chǎn)實(shí)際中遇到的問題。

首先，煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境惡劣，受工作面環(huán)境陰暗、潮濕、雜亂、噪音、灰塵等因素影響，煤礦工人是艱苦的，是偉大的，是應(yīng)該要受到尊敬的。全國(guó)能源大約有百分之七十多來自煤炭，我們煤炭工人正是在這樣一個(gè)極度惡劣的環(huán)境了為國(guó)民開采光明、開采溫暖。我們要用更加科學(xué)、更加先進(jìn)的技術(shù)、裝備來改造礦井，提高工效，改善工作面環(huán)境。

在對(duì)煤礦工作現(xiàn)場(chǎng)有了一個(gè)較清楚的認(rèn)識(shí)后，下面就是煤礦生產(chǎn)中最重要，也是永遠(yuǎn)都放在第一位的安全問題。既然煤礦是一個(gè)環(huán)境惡劣的工作場(chǎng)合，因此我們對(duì)安全的態(tài)度也是非常重要，認(rèn)識(shí)安全、了解安全、突出安全、安全以人為本，認(rèn)真貫徹落實(shí)“一通三防”。加強(qiáng)對(duì)工人的教育和工人的自我教育，讓“安全為天”的思想深入每個(gè)礦工內(nèi)心，從自己做起，從身邊做起，安全無小事兒，絕不違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止。我們作為采礦專業(yè)學(xué)生，更應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí)到煤礦安全生產(chǎn)的重要性。

然后，在本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，對(duì)煤礦各個(gè)職能科室的運(yùn)作、協(xié)調(diào)有了更清晰的認(rèn)識(shí)，煤炭由工作面采出，到運(yùn)輸，到提升，到井口煤倉(cāng)，到洗煤廠等等等環(huán)節(jié)都離不開精確的調(diào)度。同樣，礦山運(yùn)輸任務(wù)也需要通過調(diào)度室，調(diào)度站的協(xié)調(diào)。煤礦生產(chǎn)任務(wù)的井然有序，各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，緊密聯(lián)接，離不開各個(gè)職能科室間的配合與調(diào)度室的精確引導(dǎo)。同時(shí)，調(diào)度人員還應(yīng)該時(shí)刻監(jiān)視礦井通風(fēng)情況、供電情況、瓦斯情況等。我們?cè)趯W(xué)校的所學(xué)，都僅僅是明白理論上的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，在生產(chǎn)實(shí)際中是不會(huì)有書本上那么理想的環(huán)境，因此對(duì)煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中遇到的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)非書本中所能學(xué)到的。

其次，通過本次實(shí)習(xí)，對(duì)煤礦采煤工作面、掘金工作面有了更清晰的了解。對(duì)其作業(yè)規(guī)程有了更深的認(rèn)識(shí)，加深了在理論中的所學(xué)。工作面迎頭有時(shí)候會(huì)遇到斷層等地質(zhì)構(gòu)造，角度、方向有可能不是一條直線，這點(diǎn)在書本中是想不到的。且巷道壁也并非書本中所看到的光華整潔。但是，通過在書本中的理論所學(xué)，我更輕易的掌握了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的巷道走向及作用，并能清晰的反應(yīng)到圖紙上，我想，這也算一種理論聯(lián)系實(shí)際吧!

最后，我有幸參觀了________礦矸石充填現(xiàn)場(chǎng)。為了開采工廣壓煤，利用礦前期生產(chǎn)的矸石對(duì)回采工作面進(jìn)行充填，以防止開采引起的地標(biāo)下沉，保護(hù)工業(yè)廣場(chǎng)及村莊安全。在技術(shù)人員的講解下，我會(huì)想起在書本中的例子，發(fā)現(xiàn)了相同點(diǎn)，也發(fā)現(xiàn)了我們自己的特色。煤礦是千變?nèi)f化的，并沒有絕對(duì)，書本中的東西適用于所有的礦井，但沒有任何兩座礦井完全一樣。東龐的充填方案是在矸石山附近向工作面打鉆孔，讓矸石以及其他填充物順鉆孔流向工作面采空區(qū)，這樣的好處是提高了效率，并且節(jié)約了運(yùn)輸成本。因?yàn)槊旱V輔助運(yùn)輸工作是異常繁雜的。

通過這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性，也正是通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)三年中所學(xué)的文化理論知識(shí)有了更深的印象，從大方面的采煤，井巷，通風(fēng)道小方面的測(cè)量，地質(zhì)，機(jī)電等等。同時(shí)我利用我的所學(xué)，對(duì)煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有了更清晰的認(rèn)識(shí)。

我們即將畢業(yè)，走向工作崗位，這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我來說意義重大，影響深遠(yuǎn)，最后感謝那些幫助我的老師，煤礦技術(shù)人員!

采礦實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)41、實(shí)習(xí)時(shí)光

20____年10月22日，上午8:00——12:00;下午2:30——17:00。

2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

神華寧煤集團(tuán)教育培訓(xùn)中心

3、實(shí)習(xí)目的

透過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓同學(xué)們對(duì)采煤機(jī)、液壓支架、刮板機(jī)、運(yùn)輸順槽、掘進(jìn)機(jī)、中央變電所礦山供電系統(tǒng)及其通風(fēng)系統(tǒng)有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和了解，明白其簡(jiǎn)單的工作原理。把課堂上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和現(xiàn)實(shí)的機(jī)械工作聯(lián)系起來。進(jìn)而使同學(xué)們對(duì)采礦工作有新的認(rèn)識(shí)。

4、實(shí)習(xí)資料

(1)運(yùn)輸巷道內(nèi)的布置：巷道頂部有錨桿和金屬網(wǎng)固定，在巷道的旁邊有進(jìn)水管路排水管路及其消防管道。行人側(cè)寬度約為700mm非行人側(cè)寬度約為500mm。

工作流程：從工作面采下的煤經(jīng)刮板輸送機(jī)到破碎機(jī)，經(jīng)破碎機(jī)破碎運(yùn)輸?shù)睫D(zhuǎn)載機(jī)，經(jīng)轉(zhuǎn)載機(jī)將煤送往皮帶運(yùn)輸運(yùn)往地面煤倉(cāng)。

皮帶運(yùn)輸包括：卸載部，驅(qū)動(dòng)部，儲(chǔ)帶箱，張緊部，絞車、機(jī)尾部。

保護(hù)設(shè)施有：滿倉(cāng)保護(hù)，拉線保護(hù)，跑偏保護(hù)，溫度保護(hù)煙霧保護(hù)，速度保護(hù)，等。

(2)液壓支架

支架型號(hào)：zzp4200/17/35Z—支架，Z—支撐，p—鋪網(wǎng)，4200—能承受的載荷，17—最小高度，35—高度

乳化泵型號(hào)：WRB200/31。5W—臥式，R—乳化，B—泵，200—每分鐘流量，31。5—MPa

采煤工作面液壓支架組成：工作面液壓支架—刮板輸送機(jī)—過度支架—端頭支架—液壓支架—破碎機(jī)—橋式轉(zhuǎn)載機(jī)

液壓支架結(jié)構(gòu)部件：頂梁、底座、掩護(hù)梁、連桿、前梁、伸縮梁、推移箱、推移千斤、調(diào)頂千斤、插動(dòng)回路浮動(dòng)活塞、液壓鎖、噴霧裝置等

工作面保證三直原則：支架擺放直、刮板輸送機(jī)直、采煤工作面直

工作原理：液壓支架在工作過程中，務(wù)必具備升、降、推、移四個(gè)基本動(dòng)作，這些動(dòng)作是利用泵站供給的高壓乳化液透過工作性質(zhì)不一樣的幾個(gè)液壓缸來完成的。

支架和輸送機(jī)的前移，都是由底座上的推移千斤頂來完成。當(dāng)需要支架前移時(shí)，先降柱卸載，然后高壓液進(jìn)入推移千斤頂對(duì)活塞桿腔，另一腔回液，以輸送機(jī)為支點(diǎn)，缸體前移，把整個(gè)支架拉向煤壁;當(dāng)需要推輸送機(jī)時(shí)，支架支撐頂板后，高壓液進(jìn)入推移千斤頂?shù)幕钊?，另一腔回液，以支架為支點(diǎn)，使活塞桿伸出，把輸送機(jī)推向煤壁。

當(dāng)需要支架上升支護(hù)頂板時(shí)，高壓乳化液進(jìn)入立柱的活塞腔，另一腔回液，推動(dòng)活塞上升，使與活塞桿相連接的頂梁緊緊接觸頂板。

當(dāng)需要降柱時(shí)，高壓液進(jìn)入立柱的活塞桿腔，另一腔回液，迫使活塞桿下降，于是頂梁脫離頂板。

(3)割煤機(jī)

1。型號(hào)：MG300/700-AWD1

2。組成：截割部，牽引部，電氣控制箱，附屬裝置截割部：搖臂、行星減速箱、螺旋筒等牽引部：減速箱、行走機(jī)構(gòu)、高壓箱

電氣控制箱：主電動(dòng)機(jī)和副電動(dòng)機(jī)、電磁閥箱、隔離開關(guān)、監(jiān)控設(shè)備。

附屬裝置：底托架、噴霧裝置、電纜水管拖移、緊鏈裝置、搖臂調(diào)高裝置、防滑裝置等組成。

3。工作原理：以螺旋滾筒作為工作機(jī)械的采煤機(jī)械，當(dāng)滾筒旋轉(zhuǎn)并載入煤壁時(shí)利用安裝在滾筒上的載齒將煤破碎，并透過滾筒上的螺旋葉片將破碎下來的煤裝入刮板輸送機(jī)。

(4)聯(lián)絡(luò)巷

實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)資料是掘進(jìn)機(jī)，在通往掘進(jìn)機(jī)的巷道，首先看到的是通風(fēng)系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)與隔爆開關(guān)分別布置于巷道兩側(cè)，為巷道及采掘工作面帶給新鮮風(fēng)流，緊之后就是風(fēng)門，為讓巷道的風(fēng)流不至于短路，巷道都設(shè)有兩道風(fēng)門，其中一道打開時(shí)另外一道就會(huì)關(guān)掉;其次是巷道的支護(hù)，我們能夠看到錨桿與金屬網(wǎng)混合支護(hù)，巷道成梯形狀，巷道頂板設(shè)有防爆水槽，用來防爆、降塵、滅火;最后是掘進(jìn)機(jī)，我們能夠看到一個(gè)十分龐大的機(jī)器，其構(gòu)造大致分為切割部、鏟板、小溜子、操作臺(tái)、泵箱、接線組、左右履帶，掘出的煤用皮帶運(yùn)往地面。掘進(jìn)機(jī)型號(hào)：KBZ200/1140(660)(A)

組成：截割機(jī)構(gòu)、裝載機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)。其他輔助系統(tǒng)有：電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水過濾循環(huán)系統(tǒng)、以及部分輔助系統(tǒng)。

風(fēng)門分類：按用途分為永久性風(fēng)門、臨時(shí)性風(fēng)門以及帶調(diào)風(fēng)窗用來調(diào)節(jié)風(fēng)量的調(diào)節(jié)風(fēng)門。

作用：風(fēng)門是用以在需要通車和行人的巷道隔斷風(fēng)流或調(diào)節(jié)風(fēng)量的設(shè)施。其煤礦風(fēng)門常常成對(duì)出現(xiàn)，一個(gè)風(fēng)門開則另一個(gè)務(wù)必關(guān)的原則。

隔爆水槽：礦用隔爆水袋是為了防止__爆炸引起煤塵爆炸時(shí)來稀釋部分煤塵的。以減輕煤塵爆炸對(duì)礦井的危害。

(5)礦山供電系統(tǒng)

電力是現(xiàn)代化礦山企業(yè)生產(chǎn)的主要能源，現(xiàn)代的煤礦生產(chǎn)機(jī)械無不以電能作為直接或間接的動(dòng)力，礦山的照明、通訊和信號(hào)也都使用電能，因此，礦山供電的可靠性、供電的安全性、供電質(zhì)量的好與壞、供電的經(jīng)濟(jì)性等都對(duì)礦山生產(chǎn)具有十分重要的好處。

礦山供電系統(tǒng)分為井上供電系統(tǒng)與井下供電系統(tǒng)兩部分。其中井上供電系統(tǒng)包括地面變電所和高、低壓配電網(wǎng)。地面變電所有兩回路電源進(jìn)線，任一回路因故障停止供電時(shí)，另一回路應(yīng)仍能擔(dān)負(fù)礦井的全部負(fù)荷，以保證可靠供電。井下供電系統(tǒng)由兩回路或更多高壓電纜供電，并引自地面變電所的不一樣母線段。任一回路停止供電時(shí)，其余回路能擔(dān)負(fù)全部負(fù)荷。

(6)操作演示

在實(shí)習(xí)的最后階段實(shí)習(xí)，為了更深入的讓同學(xué)們了解井巷中的運(yùn)行狀況，在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下，部分同學(xué)操作了掘進(jìn)機(jī)、液

壓支架以及采煤機(jī)，將采煤及運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)動(dòng)態(tài)狀況展示給同學(xué)們，讓同學(xué)們從靜態(tài)的講解到動(dòng)態(tài)的運(yùn)行了解到位。理論與實(shí)踐的結(jié)合更好的幫忙同學(xué)們理解課本知識(shí)。

5、收獲與體會(huì)

理論終歸要回到實(shí)踐中，才能得到全面的發(fā)展，本次的實(shí)習(xí)正是理論與實(shí)踐的結(jié)合，讓我們?cè)谝院蟮睦碚搶W(xué)習(xí)中更能理解的到位。

說到收獲，本次實(shí)習(xí)的收獲就是讓我們較系統(tǒng)的把煤礦的生產(chǎn)流程了解了，巷道建設(shè)，通風(fēng)，供電，掘進(jìn)以及運(yùn)輸?shù)?。在我們的大腦里初步的印下煤礦的整體輪廓，對(duì)于煤礦的認(rèn)識(shí)有了更進(jìn)一步的加深，又大一剛到校的一問三不知到此刻的有所了解的過度，此刻在我們的思想中已不再是單單的挖煤了，而是對(duì)于整體煤礦開采的規(guī)劃管理層面。要說一個(gè)煤礦是怎樣運(yùn)行的，這可不是一件多么簡(jiǎn)單的事，在安全的同時(shí)完成必須的產(chǎn)量，甚至超額完成。企業(yè)都是以盈利為目的，這就要說到效率的問題了，一個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃完整與否，管理的好壞將直接影響到企業(yè)效率的高低。透過本次實(shí)習(xí)，深切地認(rèn)識(shí)到我們已不再是僅僅的紙上談兵，而是要實(shí)地指導(dǎo)生產(chǎn)，為企業(yè)贏取的效益。

煤是工業(yè)的糧食，一點(diǎn)都不為夸談。礦工們的工作生活我們能夠想象，作為新世紀(jì)的知識(shí)分子，我們更就應(yīng)發(fā)揚(yáng)勞苦大眾吃苦耐勞的精神，在學(xué)習(xí)理論課程上我們就應(yīng)認(rèn)真刻苦，這樣才能在實(shí)踐中為勞苦大眾帶給更為便捷安全的工作環(huán)境。

采礦實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)5時(shí)間飛逝，歲月如歌，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)工作半年了，在這期間，我的認(rèn)識(shí)到自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，操作技術(shù)差，對(duì)細(xì)節(jié)的要求和認(rèn)知上有很多的不足。但是我有信心并在我下一個(gè)工作崗位中從細(xì)節(jié)做起，從小事做起，不斷充實(shí)自己的知識(shí)，提高自己的綜合能力，爭(zhēng)取在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)。我們每個(gè)人都是在不斷的總結(jié)中成長(zhǎng)，在不斷的審視中完善自己。在此我對(duì)自己在這半年的學(xué)習(xí)，工作，生活做以總結(jié)匯報(bào)，來說明自己在這一段時(shí)間中取得的成績(jī)及存在的不足。

一、主要學(xué)習(xí)經(jīng)歷：

1.7-10月，我在采煤三隊(duì)S12629面實(shí)習(xí)。

(1)現(xiàn)已初步掌握了高瓦斯薄煤層的采煤工藝，對(duì)進(jìn)刀方式及采煤工藝的“落，裝，運(yùn)，支，處”五大流程有了一個(gè)全面的掌握。

(2)了解了采煤機(jī)，液壓支架，溜子以及沿層抽放和分層抽放瓦斯的原理。

(3)在聯(lián)隊(duì)師傅張作偉的指導(dǎo)下，對(duì)絞車，皮帶端頭以及乳化泵的維護(hù)也能基本掌握。

(4)在隊(duì)長(zhǎng)，書記，技術(shù)員的教育指導(dǎo)下，對(duì)頂板，底板，溜煤眼，以及運(yùn)煤系統(tǒng)，通風(fēng)系統(tǒng)有了部分了解。

(5)在指導(dǎo)老師漆興文的指導(dǎo)下，我學(xué)會(huì)了放下學(xué)校的心態(tài)，要理論結(jié)合實(shí)踐，實(shí)踐融入理論當(dāng)中，并對(duì)礦井的建設(shè)，主副斜井，立井的布臵上有了從抽象到具體的認(rèn)識(shí)。

2.10月-12月，我在運(yùn)輸隊(duì)實(shí)習(xí)，主要參與任務(wù)和工作有以下幾點(diǎn)

(1)在隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助負(fù)責(zé)全礦運(yùn)輸技術(shù)管理工作。

(2)掌握全礦的運(yùn)輸線路，編制運(yùn)輸安全規(guī)程以及有關(guān)安全措施，并向職工傳達(dá)貫徹執(zhí)行。

(3)協(xié)助技術(shù)員，隊(duì)長(zhǎng)編制機(jī)車、車輛線路的大、中、小修計(jì)劃以及有關(guān)安全措施，并組織職工努力實(shí)現(xiàn)。

(4)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)了解運(yùn)輸調(diào)度、司機(jī)操作技術(shù)、運(yùn)輸設(shè)備的使用和維修等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決和糾正，并向領(lǐng)導(dǎo)反映或匯報(bào)，特殊情況立即向礦長(zhǎng)長(zhǎng)匯報(bào)。

(5)協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)搞好安全運(yùn)輸工作，充分利用新技術(shù)、新裝備，改善運(yùn)輸環(huán)境，提高運(yùn)輸效率。

(6)協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)做好事故調(diào)查分析工作，并在事故發(fā)生后寫出事故報(bào)告，報(bào)礦委安監(jiān)站。

(7)在工作中積極向老工人學(xué)習(xí)各種操作技能，了解各類設(shè)備的各種常識(shí);

(8)是在實(shí)踐中聯(lián)合對(duì)煤礦三大規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)化的學(xué)習(xí)，熟悉了解本隊(duì)井下各種設(shè)備的布局，性能和用途，熟悉檢修工藝流程及施工過程中的安全注意事項(xiàng)，同時(shí)也熟悉了檢修班各項(xiàng)工作中的施工組織安排。

(9)在生產(chǎn)班熟悉了各崗點(diǎn)工的工藝流程、循環(huán)作業(yè)過程，為從事技術(shù)管理工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在運(yùn)輸隊(duì)發(fā)現(xiàn)的一些問題和可能解決的方案有以下兩點(diǎn)：

(1)年齡老齡化，年輕工人不足。在排班和井下指揮時(shí)，與新工人交接困難，然而老工人可點(diǎn)到為止。

解決方法：1，擴(kuò)招年輕工人，集中學(xué)習(xí)。2，可將部分(年齡偏大或有輕傷)一線工人調(diào)往運(yùn)輸隊(duì)。

(2)2號(hào)副立井即將貫通，S三區(qū)矸石將從2號(hào)副立井排出。造成路線較長(zhǎng)，人數(shù)眾多，管理困難。

解決方法：將運(yùn)輸隊(duì)分為兩個(gè)隊(duì)，集中管理。

二、實(shí)習(xí)感受

1.7-10月，我在采煤三隊(duì)S12629工作面跟班實(shí)習(xí)，作為一名見習(xí)技術(shù)員，我深知自己的能力欠缺，但我始終把自己所學(xué)與礦井實(shí)踐聯(lián)合。

在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作。

在這段認(rèn)識(shí)與再認(rèn)識(shí)的期間內(nèi)，我努力培養(yǎng)了自己不怕苦不怕累的精神，并做到跟班同進(jìn)同出，讓自己能夠融入團(tuán)體。在同事與老師的幫助下，我懂得了把煤礦安全必須放在首位的真正含義。痛惡“三違”，樹立“生命至上，安全第一”的理念，加強(qiáng)整體思想覺悟的重要性。

2.10-12月期間我在運(yùn)輸隊(duì)實(shí)習(xí)，經(jīng)歷了10.10和12.10煤礦傷亡事故。

這倆次發(fā)生在身邊的安全事故給了我很大的觸動(dòng)。在煤礦這個(gè)高危行業(yè)，作為技術(shù)人員我們一刻也不得掉以輕心，安全責(zé)任大于天。這倆血與淚的教訓(xùn)，使我對(duì)安全這個(gè)概念有了一個(gè)一個(gè)更深刻的認(rèn)識(shí)，做為礦工，可以說，安全就是最大的幸福。這就要求我們?cè)谄綍r(shí)的工作中，時(shí)刻要保持清醒的頭腦，要保證安全就必須端正態(tài)度，始終把安全放在第一位，不能有絲毫的僥幸心理。安全生產(chǎn)是一項(xiàng)細(xì)致的工作，生產(chǎn)中的每個(gè)環(huán)節(jié)、每道工序都應(yīng)小心翼翼，謹(jǐn)慎從事，不能有絲毫“膽大”馬虎。隱患會(huì)一直存在，因此永遠(yuǎn)不可以掉以輕心

在事故發(fā)生后，我也懷疑過我的工作，一度迷茫過，但經(jīng)過一些反省與認(rèn)知，我認(rèn)識(shí)到我不能去逃避。既然選擇了，就應(yīng)該勇敢的去面對(duì)。

在運(yùn)輸隊(duì)工作的日子里，認(rèn)識(shí)到我礦JKM-2.8米絞車是全礦的生產(chǎn)命脈,運(yùn)行的正常與否直接影響全礦的生產(chǎn)、入井人員的安全。通過對(duì)電控系統(tǒng)的改進(jìn)，成功克服了絞車的影響時(shí)間，提高了運(yùn)行的可靠性。

由于到運(yùn)輸隊(duì)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)技術(shù)水平有待提高。我以后會(huì)經(jīng)常的自我總結(jié)反省，不斷提高自身素質(zhì)。在這半年的專業(yè)技術(shù)工作中，我深刻地認(rèn)識(shí)到技術(shù)員的工作崗位必須有肯吃苦，善于思考，勇于創(chuàng)新的敬業(yè)精神和謙虛審慎的工作作風(fēng)及豐富的相關(guān)專業(yè)技術(shù)方面的基礎(chǔ)常識(shí)。我會(huì)以更加飽滿的工作熱情投入到技術(shù)管理工作中去，爭(zhēng)取成為一名合格的專業(yè)技術(shù)管理人員。

采煤三隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)的實(shí)習(xí)基本結(jié)束，我確實(shí)感覺到了一些從未遇見的寂寞與空虛。有時(shí)候確實(shí)很迷茫，不知所措，但是得知趙董事長(zhǎng)的訓(xùn)話，如當(dāng)頭棒喝，我又重新拾起了我的理想。這一次我會(huì)堅(jiān)定不移的走下去，因?yàn)槲壹缲?fù)著責(zé)任。我會(huì)更加珍惜這份工作，同時(shí)也會(huì)以飽滿的熱情積極投入工作中，為礦為聯(lián)隊(duì)做出自己的一份貢獻(xiàn)，使自己成為一個(gè)可用之人。

三、下一階段計(jì)劃

1.在下的一個(gè)工作崗位，堅(jiān)持跟班，并且多參加實(shí)踐，努力提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平和專業(yè)技術(shù)水平。

2.多聽，多看，多學(xué)，多問。

3.放平心態(tài)，從小事做起，要相信萬(wàn)丈高樓平地起。

4.學(xué)會(huì)當(dāng)一名實(shí)在的工人。

第7篇：測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目課程內(nèi)涵；課程體系；課程設(shè)計(jì)；教學(xué)資源建設(shè)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1009—0118（2012）10—0001—03

水利水電建筑工程專業(yè)常采用學(xué)科體系、任務(wù)課程、技能訓(xùn)練課程，學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確，不知道畢業(yè)后能做什么，學(xué)習(xí)積極性不高，通過項(xiàng)目課程開發(fā)與實(shí)踐，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，縮短“知識(shí)”和“能力”之間的距離，滿足企業(yè)對(duì)學(xué)生能力的緊迫性需求。最終達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的目的。現(xiàn)談?wù)剛€(gè)人體會(huì)。

一、課程改革的必要性

高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生存在學(xué)生厭學(xué)，上課遲到、睡覺、玩手機(jī)；教師厭教，上課自說自話（不關(guān)注學(xué)生）的現(xiàn)象。

究其原因，學(xué)生厭倦以升學(xué)為目的的理論學(xué)習(xí)方式，學(xué)習(xí)習(xí)慣差；多數(shù)開設(shè)的課程與職業(yè)能力“關(guān)聯(lián)度不大，學(xué)生不感興趣或課程本身沒問題，但教師講課沒有”吸引力“。所有的老師都想把自身所學(xué)知識(shí)傳授給自己的學(xué)生，針對(duì)性不強(qiáng)。

我們深知沒有教不好的學(xué)生，只有教不好的老師！學(xué)不好的學(xué)生一定存在，但具有“權(quán)威”的教師，加上有吸引力的課程和教學(xué)方法會(huì)使厭學(xué)的學(xué)生減少。為此我們探討變以”教“為主的模式為“做中學(xué)”的模式，即基于工作過程的項(xiàng)目化課程改革。

二、項(xiàng)目課程的理解與辨析

（一）職業(yè)教育的課程模式：需要系統(tǒng)學(xué)習(xí)理論知識(shí)，開設(shè)單獨(dú)的學(xué)科課程；需要以任務(wù)為中心學(xué)習(xí)知識(shí)與技能，開設(shè)任務(wù)課程；需要反復(fù)訓(xùn)練才能具有非常嫻熟的技能，開設(shè)單獨(dú)的技能訓(xùn)練課程；對(duì)需要以項(xiàng)目為參照點(diǎn)貫穿整個(gè)課程內(nèi)容，讓學(xué)生在以項(xiàng)目為載體所設(shè)計(jì)的綜合化情境中學(xué)習(xí)，完成完整的工作過程，并獲得相關(guān)知識(shí)和技能的課程，開設(shè)項(xiàng)目化課程。所以課程模式多樣化，其中項(xiàng)目課程成為職業(yè)教育課程體系的主體。

（二）項(xiàng)目課程既包括一個(gè)專業(yè)的課程體系，又包括一門具體的課程。對(duì)一個(gè)專業(yè)的課程體系，依據(jù)明確的培養(yǎng)目標(biāo)，針對(duì)學(xué)生就業(yè)崗位應(yīng)該具備的職業(yè)能力設(shè)計(jì)。對(duì)一門具體課程，以培養(yǎng)學(xué)生崗位能力為目的，以典型崗位工作過程為項(xiàng)目，將知識(shí)作為完成項(xiàng)目的支撐條件進(jìn)行合理組合，采用項(xiàng)目教學(xué)方法教學(xué)。

（三）項(xiàng)目課程的特征：完整合理的教學(xué)設(shè)計(jì)；模擬真實(shí)工作工程的配套實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目；配套的項(xiàng)目化教材；豐富的教學(xué)資源。

三、水利水電建筑工程專業(yè)的課程體系

水利水電建筑工程專業(yè)主要面向水利行業(yè)的建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位，培養(yǎng)在建設(shè)第一線和基層單位從事建設(shè)工程施工和管理技術(shù)工作的水利水電工程的施工員、監(jiān)理員、測(cè)量員、造價(jià)員、資料員、工程管理員，按照崗位能力要求，構(gòu)建以學(xué)生為主體，以職業(yè)能力為中心，以實(shí)際項(xiàng)目為載體，以任務(wù)訓(xùn)練為途徑，按照職業(yè)能力形成的邏輯關(guān)系，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從專項(xiàng)到綜合，構(gòu)建項(xiàng)目課程體系。

水利水電建筑工程專業(yè)課程體系由專業(yè)基本素質(zhì)、專業(yè)單項(xiàng)能力、綜合職業(yè)能力、職業(yè)崗位能力課程四部分組成。

專業(yè)基本素質(zhì)：主要完成文化基礎(chǔ)課程，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)基本素質(zhì)，采用學(xué)科體系模式。

專業(yè)單項(xiàng)能力：主要進(jìn)行識(shí)圖與繪圖、施工技術(shù)、測(cè)量技能、試驗(yàn)?zāi)芰Φ呐囵B(yǎng)，重點(diǎn)掌握施工技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、測(cè)量技術(shù)，并且對(duì)學(xué)生有針對(duì)性地進(jìn)行土壩施工技術(shù)、水閘施工技術(shù)、施工組織與概預(yù)算仿真訓(xùn)練，使學(xué)生通過技能鑒定取得相應(yīng)職業(yè)資格證書。本階段結(jié)束后，學(xué)生能夠適應(yīng)施工企業(yè)的工程施工、工程試驗(yàn)、工程測(cè)量等崗位群的工作需要。采用任務(wù)+技能訓(xùn)練課程模式。

綜合職業(yè)能力：實(shí)施完整工程項(xiàng)目建設(shè)過程（規(guī)劃——設(shè)計(jì)——施工——管理），采用項(xiàng)目教學(xué)提高學(xué)生的“綜合職業(yè)能力”。即以工程項(xiàng)目建設(shè)為載體，開展工程項(xiàng)目校內(nèi)實(shí)訓(xùn)，將水利行業(yè)與水利水電建筑工程專業(yè)相關(guān)工種（灌排工、泵站運(yùn)行工、渠道、河道修防工等）和施工管理人員的崗位職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué)內(nèi)容，并按職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行職業(yè)資格認(rèn)證考核，實(shí)現(xiàn)“雙證書”制度，提升綜合職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)后就業(yè)奠定基礎(chǔ)，拓寬上升空間。采用項(xiàng)目課程模式。

職業(yè)崗位能力：安排學(xué)生以員工的身份進(jìn)入富凱龍集團(tuán)、內(nèi)蒙古環(huán)地勘查測(cè)繪公司、內(nèi)蒙古黃河、遼河工程局有限責(zé)任公司等訂單企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，使學(xué)生在職業(yè)素質(zhì)、社會(huì)能力、方法能力、專業(yè)能力等方面得到全面提升，形成高技能人才“成品”。

四、專業(yè)單項(xiàng)能力、綜合職業(yè)能力、職業(yè)崗位能力課程設(shè)計(jì)

（一）專業(yè)單項(xiàng)能力課程設(shè)計(jì)

1、項(xiàng)目的選取原則。針對(duì)性：廣泛調(diào)研基層工程技術(shù)人員并召開專業(yè)建設(shè)委員會(huì)，針對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展和水利事業(yè)發(fā)展的情況，特別針對(duì)新農(nóng)村水利基礎(chǔ)建設(shè)和保障體系要求以及內(nèi)蒙古水利廳“水利人才規(guī)劃”具體要求；針對(duì)畢業(yè)生就業(yè)崗位中實(shí)際應(yīng)用較多的水利工程基本知識(shí)和工作中必備專業(yè)核心能力（規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理），確定教學(xué)內(nèi)容。

適用性：適用水利專業(yè)中小型水利工程設(shè)計(jì)、施工、工程監(jiān)理、基層水工管理單位的一線技術(shù)操作和管理崗位。既要考慮學(xué)生首次就業(yè)崗位的職業(yè)資格證書要求，又要兼顧其未來發(fā)展方向執(zhí)業(yè)資格證書要求。

2、項(xiàng)目的選取。重力壩、土石壩、水閘的設(shè)計(jì)、施工與管理。

3、教學(xué)載體。（1）重力壩、土石壩、水閘圖集；（2）重力壩、土石壩、水閘設(shè)計(jì)資料、成果。

4、課程工作任務(wù)的選取。整個(gè)課程體系圍繞以“實(shí)施完整水利工程項(xiàng)目建設(shè)為載體”展開，即將水利工程建設(shè)項(xiàng)目分解為若干工作任務(wù)，作為專業(yè)單項(xiàng)能力訓(xùn)練中每門課程的學(xué)習(xí)任務(wù)，突出“水利工程建設(shè)”這個(gè)中心，同時(shí)兼顧知識(shí)的寬泛性。專業(yè)單項(xiàng)能力課程工作任務(wù)選取見表1：

表1 專業(yè)單項(xiàng)能力課程任務(wù)選取表

（二）綜合職業(yè)能力課程設(shè)計(jì)

表2 綜合職業(yè)能力項(xiàng)目設(shè)計(jì)

1、項(xiàng)目設(shè)計(jì)。實(shí)施工程項(xiàng)目建設(shè)完整過程（規(guī)劃——設(shè)計(jì)——施工——管理），即灌區(qū)灌溉系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、水泵與水泵站、典型水利工程設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、水利工程概預(yù)算（招投標(biāo)、成本控制）、水利工程測(cè)量（施工放樣）、水利水電工程施工（工種實(shí)訓(xùn)、施工組織管理、工程資料整編）、水利工程管理。綜合職業(yè)能力項(xiàng)目設(shè)計(jì)見表2：

2、教學(xué)模式，教學(xué)方法，手段。教學(xué)模式：課程在教學(xué)實(shí)施中注重體現(xiàn)理論與實(shí)際的密切結(jié)合，邊學(xué)邊練，融“教，學(xué)，練”三位一體，采用工程實(shí)例練習(xí)與理論課程學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)模式。

教學(xué)方法：工程實(shí)例教學(xué)法；“教，學(xué)，練”三位一體教學(xué)法；啟發(fā)式和討論式教學(xué)法；六步教學(xué)法（資訊，計(jì)劃，決策，實(shí)施，檢查，評(píng)估）。

教學(xué)手段：多媒體課件技術(shù)；模型展示；學(xué)習(xí)報(bào)告。

3、整體教學(xué)設(shè)計(jì)表見表3：

表3 整體教學(xué)設(shè)計(jì)表

（三）職業(yè)崗位能力

1、頂崗實(shí)習(xí)能力目標(biāo)。分三個(gè)層次見表4：

表4 頂崗實(shí)習(xí)能力目標(biāo)層次表

2、頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)內(nèi)容與崗位要求。頂崗實(shí)習(xí)崗位與教學(xué)內(nèi)容要求見表5：

表5 頂崗實(shí)習(xí)崗位與教學(xué)內(nèi)容要求

3、頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師要求。頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師要求見表6：

表6 頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師要求

校內(nèi)指導(dǎo)教師能力要求 企業(yè)指導(dǎo)教師能力要求

具備較強(qiáng)的學(xué)生管理和組織能力。具備水利水電建筑工程專業(yè)的設(shè)計(jì)，施工，管理與水利工程的維護(hù)等專業(yè)基本理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)應(yīng)用能力 具備較強(qiáng)的學(xué)生管理和組織能力。具備水利水電建筑工程專業(yè)的設(shè)計(jì)，施工，管理與水利工程的維護(hù)等專業(yè)基本理論知識(shí)和較熟練的專業(yè)技能能力

4、考核方式與考核標(biāo)準(zhǔn)?？己朔绞揭肴獧C(jī)制，即對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生進(jìn)行考核包括校內(nèi)指導(dǎo)教師，企業(yè)指導(dǎo)教師和學(xué)生本人。評(píng)價(jià)比例為：自我評(píng)價(jià)占25%，校內(nèi)指導(dǎo)教師評(píng)價(jià)占35%，企業(yè)指導(dǎo)教師評(píng)價(jià)占40%。

頂崗實(shí)習(xí)考核內(nèi)容與考核標(biāo)準(zhǔn)見表7：

表7 頂崗實(shí)習(xí)考核內(nèi)容與考核標(biāo)準(zhǔn)

實(shí)習(xí)日志

的填寫 每天認(rèn)真記錄當(dāng)天工作情況，心得體會(huì)和工作中發(fā)現(xiàn)的問題，記錄工程技術(shù)人員的技術(shù)報(bào)告或技術(shù)文檔，記錄在工作中與工程技術(shù)人員協(xié)作時(shí)專業(yè)學(xué)識(shí)方面的收獲與提高，不少于150字 10

實(shí)習(xí)報(bào)告

的撰寫 按照實(shí)綱的要求，對(duì)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程進(jìn)行分析和總結(jié)，及時(shí)寫出實(shí)習(xí)報(bào)告。圖文并茂，總字?jǐn)?shù)應(yīng)不少于6000字 10

五、課程教學(xué)資源（實(shí)施條件）的建設(shè)

（一）師資隊(duì)伍建設(shè)

把有企業(yè)工作經(jīng)歷的雙師素質(zhì)教師引進(jìn)；聘任有工程經(jīng)驗(yàn)與教學(xué)能力的企業(yè)企業(yè)員工為兼職教師；注重已有教師的雙師素質(zhì)培養(yǎng)，通過興辦校內(nèi)企業(yè)，讓教師參與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等實(shí)際項(xiàng)目，提高動(dòng)手能力，積累“項(xiàng)目”資源；通過下企業(yè)兼職，提高動(dòng)手能力，積累“項(xiàng)目”資源。

（二）實(shí)訓(xùn)條件配套建設(shè)

通過校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，強(qiáng)化學(xué)生基本技能訓(xùn)練、進(jìn)行項(xiàng)目課程實(shí)施；通過校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，訓(xùn)練學(xué)生崗位技能。

（三）項(xiàng)目課程教材開發(fā)

教材開發(fā)依據(jù)人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、課程整體設(shè)計(jì)、課程單元設(shè)計(jì)、國(guó)家規(guī)范、企業(yè)真實(shí)案例。

教材結(jié)構(gòu)體例任務(wù)化、項(xiàng)目化，以項(xiàng)目為基本單位編排教材內(nèi)容；體現(xiàn)“做中學(xué)”，即先呈現(xiàn)項(xiàng)目，指導(dǎo)學(xué)生嘗試性完成項(xiàng)目，然后指導(dǎo)學(xué)生建構(gòu)知識(shí)，使理論與實(shí)踐統(tǒng)一到項(xiàng)目完成的過程中。實(shí)現(xiàn)從闡述式到對(duì)話式的轉(zhuǎn)變。

通過校企合作，企業(yè)不斷提供真實(shí)項(xiàng)目來源，保證能力培養(yǎng)符合企業(yè)需求；專、兼職教師，行業(yè)專家共同參與教材開發(fā)，保證教材先進(jìn)性。

（四）校企合作平臺(tái)建設(shè)

學(xué)校與施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理企業(yè)密切合作，為學(xué)生提供項(xiàng)目課程綜合實(shí)訓(xùn)（崗位技能訓(xùn)練）場(chǎng)所。為項(xiàng)目課程提供真實(shí)教學(xué)項(xiàng)目來源，提高項(xiàng)目課程質(zhì)量。為教師提供雙師素質(zhì)培養(yǎng)機(jī)會(huì)，提高項(xiàng)目課程教學(xué)質(zhì)量。

六、結(jié)語(yǔ)

項(xiàng)目課程改革的實(shí)質(zhì)是：通過改革縮短“知識(shí)”和“能力”之間的距離，滿足企業(yè)對(duì)學(xué)生能力的緊迫性需求。同時(shí)，通過將知識(shí)融于完成項(xiàng)目的過程中的方式，即“做中學(xué)”的方式提高課堂吸引力和學(xué)習(xí)效率，最終達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的目的。

項(xiàng)目課程的能力培養(yǎng)目標(biāo)考驗(yàn)教師的真實(shí)雙師素質(zhì)；項(xiàng)目不真實(shí)，無法體現(xiàn)真實(shí)工作過程；實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)容與課程項(xiàng)目不匹配，影響課程實(shí)施。

項(xiàng)目課程的實(shí)施關(guān)鍵是提高課程吸引力，為此提高自身雙師素質(zhì)，建立”能力威信“；善于將復(fù)雜專業(yè)問題簡(jiǎn)單化和通俗化；與時(shí)俱進(jìn)，關(guān)注當(dāng)前實(shí)事中發(fā)生的與課程相關(guān)事件，創(chuàng)新作業(yè)和考核方式，培養(yǎng)學(xué)生綜合能力。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐國(guó)慶.職業(yè)教育項(xiàng)目課程的幾點(diǎn)關(guān)鍵問題[J].中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2007，（4）.

第8篇：測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)范文

工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告【一】

一、實(shí)習(xí)單位及崗位簡(jiǎn)介

(一)實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

六安萬(wàn)鼎置業(yè)有限公司成立于2012年，率屬于安徽萬(wàn)鼎置業(yè)有限公司;公司以建筑安裝工程為主業(yè)，集建筑施工、房地產(chǎn)綜合開發(fā)、設(shè)備安裝、機(jī)械及道路橋梁施工、高級(jí)裝飾等多種經(jīng)營(yíng)為一體，具有房屋建筑工程總承包一級(jí)、市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級(jí)、機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包一級(jí)、建筑裝飾裝修專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)及海外經(jīng)營(yíng)權(quán)。

(二)實(shí)習(xí)崗位簡(jiǎn)介

生產(chǎn)實(shí)習(xí)階段我從事的崗位為施工員，主要工作內(nèi)容是測(cè)量放線，并在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊(duì)一起復(fù)核工程量，提供施工現(xiàn)場(chǎng)所需材料規(guī)格、型號(hào)和到場(chǎng)日期，協(xié)助師傅做好現(xiàn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收簽證和管理的責(zé)任。結(jié)合工程的要求和師傅的指導(dǎo)，配合施工員完成任務(wù)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

2016年6月10日上午8點(diǎn)整，來到六安萬(wàn)鼎置業(yè)有限公司的一個(gè)在建廠區(qū)報(bào)到，這是我第一次來這個(gè)公司實(shí)踐,有點(diǎn)小小的緊張。這次我拿著學(xué)校的推薦信報(bào)到，生產(chǎn)經(jīng)理給我安排的是工地安全檢查督查的工作。這個(gè)工作可不是一件簡(jiǎn)單的工作，有時(shí)候不得不去得罪一些人，但想著安全是那么的重要，得罪就得罪吧。

1.安全培訓(xùn)

首先公司安排了一個(gè)老員工給我進(jìn)行3天的培訓(xùn)。講解應(yīng)該檢查的項(xiàng)目，如何預(yù)防排除安全問題等等。事故發(fā)生的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)共同偶合形式的。間接原因是安全管理上的缺陷，后者雖是間接原間，但它卻是背景因素，而且是事故發(fā)生的本質(zhì)原因。而我主要是負(fù)責(zé)檢查人為因素的安全問題，譬如說工人是否帶好安全帽，操縱儀器是否規(guī)范等。

2.施工現(xiàn)場(chǎng)檢查

我每天跟著師傅在工地上四處走動(dòng)查看，主要的檢查項(xiàng)目有：1.正確使用個(gè)人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、扣好帽帶;不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。2 .施工現(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)施，安全標(biāo)志、警示牌，安全操作規(guī)程牌等，不得任意拆除或挪動(dòng)，要移動(dòng)必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意方可。3.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)的交通指示標(biāo)志，不得隨意拆拿;場(chǎng)內(nèi)工作要注意車輛來往及機(jī)械吊裝。4.不得在工作地點(diǎn)或工作中開玩笑、打鬧以免發(fā)生事故。5.不得帶小孩進(jìn)入施工場(chǎng)地，不得叫小攤販進(jìn)入工地賣點(diǎn)心。6.起重機(jī)械在工作中，任何人不得從起重臂下或吊物下通過。7.井字架吊籃在運(yùn)行中，任何人不準(zhǔn)將頭、手、身體伸入井架內(nèi)，吊籃升空后不得從吊籃下通過，吊籃未停穩(wěn)前任何人不得入內(nèi)取物。8.乘坐人貨電梯，應(yīng)待電梯停穩(wěn)后，按順序先出后進(jìn)，不得爭(zhēng)先恐后，不得站在危險(xiǎn)部位候梯。9.砂漿機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)筒口的灰漿不準(zhǔn)用砂鏟、掃帚刮掃，砂漿機(jī)料口的防護(hù)柵要完好，不準(zhǔn)站在砂漿機(jī)的防護(hù)柵上倒水泥，以防工具或腳滑進(jìn)砂漿機(jī)造成事故。10.高處作業(yè)，不準(zhǔn)上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業(yè)下主操作，如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。11.在沒有防護(hù)設(shè)施的高處、懸崖和陡坡作業(yè)，必須系安全帶。12.暴風(fēng)雨過后，上崗前要檢查自已操作地點(diǎn)的腳手架有無變形歪斜。如有變形及時(shí)通知班組長(zhǎng)或施工員，派人維修，確認(rèn)安全后方可上架操作。13.在高處或腳用架上行走，不要東張西望;在休息時(shí)不要將身體倚靠在欄桿上，更不要坐在欄桿上休息，不準(zhǔn)在腳手架上午休14.吊運(yùn)零星材料，應(yīng)用吊籠，吊運(yùn)砂漿應(yīng)用材料斗，并不得裝得過滿。

3.主要遇到的一些安全問題案例

安全帽的佩戴，必須栓緊下顎帶，當(dāng)人體發(fā)生附落或二次擊打時(shí)，不至于脫落。由于安全帽戴在頭部，起到對(duì)頭部的保護(hù)作用;應(yīng)戴正、帽帶系緊，帽箍的大小應(yīng)根據(jù)佩戴人的頭型調(diào)整箍緊;女生配戴安全帽應(yīng)將頭發(fā)放進(jìn)帽襯這是最常見的問題。但很多的工人對(duì)于安全問題滿不在乎，經(jīng)常性的不扣安全帶，甚至不帶安全帽，這是工地絕對(duì)禁止的。有一次遇到一個(gè)不扣安全帶的工人，我上前叫他扣好安全帶，但他態(tài)度并不好，說關(guān)我屁事之類的話，我一直跟他說公司規(guī)定得戴好安全帽，他還是無動(dòng)于衷，要走的樣子，我也是無語(yǔ)。最后還好師傅來了，他比較嚴(yán)厲地對(duì)那工人說這不只是為了維護(hù)公司的規(guī)定，更是為他的安全考慮，

為他家人考慮的，這才讓他感覺到了安全帽戴好是那么的重要。從這件事情也看到了，生活在生活底層的農(nóng)民工安全意識(shí)淡薄，生活艱苦就沒那么多的時(shí)間去在乎那么多了，所以我們也更應(yīng)該去關(guān)注這些底層人。同時(shí)也看到了老師傅處理事情的方法老道，把事情說到關(guān)鍵點(diǎn)，易于讓人接受，值得學(xué)習(xí)。

工人儀器的操縱，這也是很多工人出現(xiàn)的問題。譬如說施工升降機(jī)各?？繉討?yīng)設(shè)置停靠安全防護(hù)門。很明顯如果不按要求設(shè)置，在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設(shè)置?？堪踩雷o(hù)門時(shí)，應(yīng)保證安全防護(hù)門的高度不小于1.8m，且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護(hù)門無法打開，保證作業(yè)人員安全。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時(shí)可以打開安全防護(hù)門，這是十分危險(xiǎn)的，應(yīng)引起重視。就像上次我看到3#樓的一個(gè)開升降機(jī)的女工沒有關(guān)好樓層?？堪踩雷o(hù)門但是那位女工因?yàn)槟鞘强斓较掳嗟臅r(shí)間，恰好只幫7層的工人吊裝貨物，于是她為了節(jié)省時(shí)間不去關(guān)安全防護(hù)門。這是多么的危險(xiǎn)啊。我去說她的時(shí)候，她還是態(tài)度蠻好地接受了批評(píng)，及時(shí)地改正了。希望她是真正認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤，不然就很容易造成他人的墜落了。再如，攪拌機(jī)的違規(guī)操作也蠻多的。攪拌機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料。上料時(shí)應(yīng)及時(shí)加水，每次加入的拌和料不得超過攪拌機(jī)的額定容量，進(jìn)料時(shí)，嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間。運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手或工具伸入攪拌簡(jiǎn)內(nèi)扒料、出料，攪拌機(jī)作業(yè)中，當(dāng)料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁任何人在料斗下停留或通過;當(dāng)需要在料斗下檢修或清理料坑時(shí)，應(yīng)將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住，作業(yè)后，應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清理;當(dāng)操作人員需進(jìn)入筒內(nèi)時(shí)，必須切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關(guān)箱，掛上禁止合閘標(biāo)牌，并應(yīng)有專人在旁邊看護(hù)。但我看到的一次就是，機(jī)器在攪拌的時(shí)候，哪些工人就在另一個(gè)地方去運(yùn)材料去了，這可怎么行了，萬(wàn)一機(jī)器出現(xiàn)故障是很可能引起電路問題的，甚至是火災(zāi)，也有可能其他員工在不知情的情況下拔掉電源，造成混凝土凝結(jié)等問題。

高空作業(yè)違規(guī)問題，這個(gè)可是萬(wàn)萬(wàn)不可出現(xiàn)的問題。那么上高處作業(yè)前應(yīng)檢查所要使用工具是否完好，所攜帶工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)，隨用隨取。操作前應(yīng)檢查操作地點(diǎn)是否安全，防護(hù)措施是否完善。工作完成后應(yīng)將所使用工具收回，以免掉落傷人。高處作業(yè)，不準(zhǔn)上下拋擲工具、材料等物，不得在高處作業(yè)下主操作，如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。在沒有防護(hù)設(shè)施的高處、懸崖和陡坡作業(yè)，必須系安全帶。我在檢查過程中常?？吹降囊恍┻`規(guī)操作是高空拋物，尤其是晚上，工人為了省事經(jīng)常從高處拋下一些工具和垃圾，那是很容易砸傷人。一次晚上，我聽到一聲巨響，一個(gè)裝有木屑的袋子從二樓拋下。我趕緊去看，但是那人已經(jīng)躲走了，我大聲地警告了他。其實(shí)我多想當(dāng)面告訴他這是多么的危險(xiǎn)，不能貪圖一時(shí)的省事害了他人和自己。我也聽到不少關(guān)于高空作業(yè)違規(guī)傷害到自己和他人的案例了，希望工人能引起注意啊!

最后感慨一下， 安全無小事，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處;安全不是喊喊口號(hào)，而是要真正行動(dòng);安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長(zhǎng)城。同時(shí)也學(xué)習(xí)到了工作需要平和心態(tài)， 有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情學(xué)會(huì)了放平心態(tài)，增強(qiáng)了適應(yīng)環(huán)境的能力。

本階段現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，向現(xiàn)場(chǎng)的老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)工作的程序。在這2個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多書本上沒有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，使得我對(duì)以前所學(xué)過的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際，使我受益匪淺。

在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累上，我跟師傅在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的工作流程,并親身感受了信號(hào)工的工作過程，使我開始積累了作為一名合格的信號(hào)工應(yīng)該具有的基本能力，細(xì)心體味著作為一名合格的信號(hào)工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時(shí)積極配合好我的師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領(lǐng)。

在現(xiàn)場(chǎng)的感觸很多，首先，要全身心加入工地這個(gè)大家庭。要以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、身份轉(zhuǎn)換政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把

壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名預(yù)備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把機(jī)務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因?？朔尚感睦恚瑯淞⑸?、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。

三、實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)

緊張的四周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這四周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過四周的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

短短四周的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告【二】

一直很想上工地去感受一下我們將來的工作會(huì)是怎樣的。終于，在大二的寒假里如愿了。

這次我有幸參觀來到我們市里的一個(gè)擴(kuò)建工程。去的時(shí)候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進(jìn)行了一半。

進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。

我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

第9篇：測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告?zhèn)€人總結(jié)范文

1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;

2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

車工準(zhǔn)備知識(shí)：

一、車工安全知識(shí)

1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、 工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。

3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、 工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。

6、 上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。

二、車工理論知識(shí)

1、 車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。

2、 什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、 車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明：CW6140車床 特性：萬(wàn)能變通車床組 型別代號(hào) ，表示最大加工直徑的140mm

4、 車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。

5、 車床的維護(hù)和保養(yǎng)

①油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。

工件的加工

步驟：

1、檢查機(jī)床是否完好。

2、裝夾車刀，車刀裝夾時(shí)不應(yīng)伸出過長(zhǎng)，以免車刀被打斷。

3、裝夾工作，工作不能伸出夾盤過長(zhǎng)。伸出60mm為益。

4、校正。

5、加工。

這次實(shí)習(xí)我加工了幾個(gè)工件，主要的都是加工外圓，端面。各種刀具的使用。

零件加工

第一個(gè)工件是用一根材料加工成一個(gè)兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm，用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上，在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測(cè)量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對(duì)工件進(jìn)行較正，使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面，將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再?gòu)耐鈭A向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓，先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達(dá)到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達(dá)到要求為止。

第二個(gè)零件是在第一個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達(dá)到直線公差要求，應(yīng)用百分表對(duì)工件進(jìn)行校正。首先裝夾刀具，再裝夾工件，使用百分表進(jìn)行校正至其跳動(dòng)范圍在0。03mm內(nèi)，在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭，用百分表在以加工表面上對(duì)工件進(jìn)行校正，使其達(dá)到精度要求。然后加工外圓，直至達(dá)到尺寸要求。

第三個(gè)零件是在第二個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的。如圖(c)這一個(gè)的公差要求要比前兩個(gè)要求有所提高，為了更好的達(dá)到加工要求，我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進(jìn)行粗加工，將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外，再換刀進(jìn)行精加工，加工到比尺寸大0。1mm時(shí)，就多走幾次空刀，防止有時(shí)加工過大而導(dǎo)致工件報(bào)廢。在加工過程中，加工一次就停車進(jìn)行測(cè)量，查看尺寸是否達(dá)到加工要求。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭，加工方法和前面一樣，加工完后再對(duì)工件倒角。

最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時(shí)先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱，再用切斷刀加工片，切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣，先將高速鋼切斷刀裝在一個(gè)特制的刀具盒里面夾緊，再將刀盒裝到刀架上，刀應(yīng)與工件表面垂直，刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上，工件裝夾時(shí)伸出不能太長(zhǎng)，約10~20mm。校正后就可以切片了，在切斷刀加工是，車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快，為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤，應(yīng)邊加工邊用油冷卻。切斷之后，換刀將端面車平，再加工下一個(gè)。

實(shí)習(xí)結(jié)果：

車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕。我們加工的零件是一個(gè)階梯圓柱體。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈，切薄片等等。

總結(jié)體會(huì)：

車工是我實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。

這不能不說是我們的一個(gè)小成功。車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。

車工實(shí)習(xí)報(bào)告(二)

1、目的

鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，打開視野，增長(zhǎng)見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊(cè)資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9 日，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國(guó)際航線和上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用。

我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外，我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作，但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。

3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：

在中基，我實(shí)習(xí)了半年，可以說，收獲非常大。

(1)第一、二周：屬于適應(yīng)的階段

基于公司對(duì)新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn)，加深了我們對(duì)中基的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí)，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé)，比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的知識(shí)。

(2) 第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)

對(duì)于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強(qiáng)化。

行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動(dòng)化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。

在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。

(3)第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段

經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢?？此坪?jiǎn)單的工作，真當(dāng)自己從事了，還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環(huán)境，勤于開口多問，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。

作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證中基高效運(yùn)行的基石。

(4)第七～二十六周：工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)

從事行車操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。

人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進(jìn)我們之間的距離，最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!

在與老員工的相處過程中，我認(rèn)為，最重要的是學(xué)會(huì)傾聽和學(xué)會(huì)贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對(duì)人最好的尊重和關(guān)心，對(duì)方的需要都是從傾聽中得來的。一場(chǎng)談話，用三分之一的時(shí)間說話，用三分之二的時(shí)間去傾聽，就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣，人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。

社會(huì)是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟，它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易，需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。