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關鍵詞:海洋文化旅游資源;開發策略;河北省
河北省是我國的沿海省份,其海洋文化是人類文化的一個有機組成,是一種地域文化,它是生活在海洋環境中的河北省人民所創造的物質文化和精神文化的總和,可以說海洋環境是其“獨特的文化搖籃”。
一、河北省海洋環境
1 海岸海洋地貌
河北省海岸線長487公里,海岸帶總面積11379.88平方公里,占全省陸地總面積的6%。海洋地貌類型主要有沿海陸上地貌、潮間帶地貌、海島地貌和海底地貌。
2 氣候條件
河北海區屬暖溫帶半濕潤大陸性疾風氣候,氣候適宜,四季分明,與同緯度的內陸平原相比,具有夏季涼爽、濕度大,春季增溫、秋季降溫向后推遲等特點,有旅游避暑之利。
3 資源豐富
河北省海區有得天獨厚的自然資源,具有廣闊的開發前景。豐富的港口資源、海洋生物資源、鹽業鹽化工資源、能源、礦產資源以及旅游資源,孕育了獨特的海洋環境及文化。
二、河北省海洋環境中的人地關系
“人地關系”是指人類活動與地理環境的相互關系,這里的“地”是指地理環境,它既是人類生存的物質基礎和重要條件,也是在人類的生產活動和社會活動的不斷影響下形成的環境;這里的“人”則不是指單個的人,而是社會的人,是指有不同文化程度、不同社會組織程度的集團或集體。海洋環境是一種自然環境,其中的人地關系是提供沿海地區的居民生存的必要物質原料,它在人類的生產活動中和生活中有著不同的體現。
1 生產活動中的人地關系表現
首先,海洋環境決定人們生產活動的主要內容,它為沿海居民提供了生產活動所必須的各種物質基礎。河北海區有著得天獨厚的港口、海洋生物、鹽業、旅游、能源礦產等五大資源,開發前景廣闊,對振興河北沿海經濟具有舉足輕重的地位。其次,人們的生產活動對海洋環境也存在著明顯的正負反饋作用。一方面人們在生產實踐中不斷積累經驗,使環境朝著有利于人類發展的方向演變,另一方面,河北省沿海地區經濟的快速發展也帶來了種工業污染,致使海洋環境受到各種不同程度的污染。
2 生活中的人地關系表現
首先,海鮮海產是沿海地區人們的主要食物來源,由此也形成了海鮮海產的飲食文化。其次,海洋影響著民間的交通工具與旅行,沿海居民日常的生產及生活都離不開船、港口碼頭,秦皇島港、唐山港和黃驊港為河北省三大商業港口。第三,海洋影響著民間風俗的儀式與內容。河北省的漁民習俗炮火把、祭海等,鹽民習俗敬天地等風俗都與海洋有著密不可分的關系。第四,海洋還影響著民間的信仰,包括俗信和禁忌,如漁家生活禁忌中烙餅不能說翻個,要說“劃一下”等。
三、基于人地關系理論的河北省海洋文化旅游資源分類
河北省海洋文化旅游資源十分豐富,大致可以分為三大類:物質文化亞類,精神文化亞類和人文活動亞類。其中物質文化亞類主要以海洋遺存及現代海洋文化景觀為代表,代表性的旅游資源主要有海洋古遺跡、遺存文化旅游資源,如秦皇求仙入海處;現代海洋景觀文化旅游資源,如南戴河國際娛樂中心;海洋產業文化旅游資源,如秦皇島港。精神文化亞類主要體現在宗教和文化藝術領域,代表性的旅游資源主要有海洋文學藝術文化旅游資源,如海洋文學作品《浪淘沙 北戴河》。人文活動亞類,主要以人群活動為標志,表現形式為諸多文化現象,代表性的旅游資源主要海濱浴場文化旅游資源,如北戴河浴場;海洋民俗、節慶文化旅游資源,如跑火把、望海大會;海洋體育文化旅游資源,如沙灘排球、帆船、沖浪等。
四、河北省海洋文化旅游資源開發策略
1 依托地方文化創出海洋文化旅游品牌
河北省地方文化豐富,形成久遠,流傳廣,且各具特色,如燕趙文化、紅色革命文化、歷史文化、名人文化。可見,海洋文化作為河北省的主題文化之一,應當注重其與地方其他類型文化的結合。這樣,才能夠使河北省的海洋旅游產品的異質性更為突出,特色更為鮮明,從而增強對旅游者的吸引力。
2 利用海洋文化旅游資源開發多種產品
河北省的海洋文化旅游資源數量多、類型全,因此,要最大限度的發揮其資源優勢,就必須從旅游者的角度出發,構建綜合性的旅游產品體系,包括建立休閑度假旅游、觀光旅游以及專項旅游穩住的旅游產品體系。其中,休閑度假旅游可以具體開發康復療養度假旅游、水上水下運動旅游、訪古探勝旅游;觀光旅游可相應開發海島觀光旅游、海上游船觀光旅游;專項旅游則可開發海洋生態旅游、科考旅游、節慶旅游、美食旅游等,從而進一步完善河北省海洋文化旅游產品。
利用海洋資源大力開發海洋旅游,必須關注海洋旅游發展的可持續性。海洋旅游可持續發展的重要途徑就是推動海洋生態旅游,這也是世界旅游業發展的方向。除了海洋以外,其基本類型還包括山地、森林、草地、各種水域及沼澤等。在可持續發展理論視域中,提倡海洋旅游資源的適度和合理的開發,密切關注海洋生態環境,真正達到經濟效益、環境效益與社會效益的三者和諧統一,需要不斷的努力。
一、海洋旅游的發展對環境的影響
海洋旅游是指人們以海洋資源為基礎的包括觀光、度假和特種旅游的各類旅游形式的總稱。亞熱帶海濱旅游是從19世紀末在地中海北岸興起的,熱帶海島海濱旅游則是從二戰之后才興起,但由于海洋資源豐富,開發潛力巨大,其發展速度驚人,擁有廣闊的前景。我國的海洋旅游近年來發展迅速,但在東南沿海和南中國海仍然有許多海洋旅游資源豐富的地區尚未開發或充分開發。太平洋中的島嶼、印度洋沿岸、非洲大陸沿岸、南美洲大陸沿海等也有許多可以開發的海洋旅游資源,這些海洋旅游資源的開發將會推動海洋旅游在世界旅游中的地位繼續上升。
此外,海洋高新技術突破和發展也將繼續豐富海洋旅游活動。隨著海洋科技的發展,新的海洋旅游活動形式不斷涌現,人們能夠潛入更深的海底,能夠看到海床上噴發的熱液與礦物的火山,甚至能夠潛入北極厚厚的冰層以下,觀賞亙古不變的冰川與海床。這些旅游活動和項目高新技術含量高,以其科學性、知識性、趣味性和真實性吸引著大批旅游者,帶動了海洋旅游的進一步發展。
一方面,海洋旅游的發展推動了地區經濟的有效增長,另一方面,也給當地的生態和社會環境帶來諸多影響,這些影響大部分是負面的。規劃和開發不當,使自然和人文環境發生退化,而這恰恰是對旅游者的核心吸引力。海洋旅游開發所帶來的對環境影響的失控是危機旅游業可持續發展的最基本問題,主要表現在以下幾方面:
1、旅游景區環境污染嚴重。旅游促銷和宣傳帶來了大量的客源,許多海洋旅游區在旺季時,游客猛增,接待量遠遠超出該區域旅游的承載能力,加劇了大氣水體的污染,游客產生的生活垃圾增加了景區環境的壓力,擁擠的游人又造成了景觀視覺污染,尤其是旅游“黃金周”產生的大量客流,使景區交通擁堵,大量消耗了物質和能源。
2、生態環境系統失調。海洋旅游熱潮使海洋旅游開發受到了沿海各級政府前所未有的關注,作為國民經濟支柱產業而大力發展。從我國大部分沿海省市的海洋旅游發展規劃來看,未來十幾年我國將面臨新一輪旅游資源大規模開發的熱潮,濱海、海島、沙灘等海洋自然區域則是開發的重點。這些區域往往是生態敏感和脆弱區域,如果不采取有效的控制措施,勢必對其產生破壞性的影響。
3、旅游熱造成基礎設施壓力。旅游熱潮帶來的最大影響莫過于人流擁擠和交通阻塞,影響了旅游地居民的生活質量,也降低了游覽質量,給旅游地的社會和文化也帶來不同程度的影響。此外由于游客管理措施不力,景區內隨意丟棄廢物、亂刻亂畫等污染現象大量存在,這些影響在短期內是難以消除的。
二、生態旅游及海洋生態旅游的理論基礎
與傳統的大眾旅游相比較,生態旅游是指對資源的利用與保護并重,強調適度的開發規模,保持合理的游客密度,爭取最小環境影響的一種旅游活動。生態旅游旨在使旅游產業與環境保護之間達到平衡與協調,保證旅游資源的可持續利用,實現旅游業的可持續發展。可以說,生態旅游肩負著保護環境的責任,是一種高品位、高檔次、高格調的旅游活動。目前,生態旅游已經成為全球熱點并繼續呈現出強勁的增長勢頭,逐漸成為一種時尚。人與自然關系理論、生態美理論及可持續發展理論是目前理論界公認的指導生態旅游發展的三大理論基石,其基本概念、觀點及體現的生態旅游價值可歸納為表1。這三大理論體系已經較為成熟,在生態旅游的發展中起到了重要作用。
表1 生態旅游三大理論及其生態旅游價值體現
理論 基本概念 基本觀點及生態旅游價值體現
人與自然關系理論 是主要研究人與各個自然要素之間相互關系的理論 包括人類中心論、人與自然協調論、倒退論及生態人文論。其生態旅游價值體現為人與自然共存共生,相互協調;對于自然資源與生態環境必須慎重的加以保護。
生態美理論 是主要研究生態系統中存在的美的現象及其本質的理論,也包括對審美活動的研究 包括自然生態美、人文生態美兩種。其生態旅游價值體現為以美的體驗和對美的欣賞為出發點,營造美好的生態環境,并加大保護力度。
可持續發展理論 是指既滿足當代人的需要,又不對后代人滿足其需要的能力構成危害的發展 包括公平原則、持續性原則、共同性原則。其生態旅游價值體現為以可持續發展為目標,提升環保意識,將資源可持續利用和生態環境保護觀點貫穿于工作的始終。
海洋生態旅游除了以上述三大理論為研究基礎外,還涉及到海洋科學、環境倫理學、景觀生態學、生態環境承載力理論、清潔生產理論、旅游經濟學、循環經濟學、旅游管理學等跨學科的理論,對這些理論成果的交叉研究有助于推進海洋生態旅游的實踐。
三、海洋生態旅游開發中的主要問題
我國海洋旅游產業較國際市場起步較晚,因此在海洋生態旅游開發思路上尚不成熟,與國際先進水平的海洋旅游國家相比還有較大差距,相關的理論研究、法制建設、管理運作及人們的生態認識和觀念等都相對滯后,導致在旅游開發活動中,海洋生態環境遭到不同程度的破壞,海洋資源浪費較為嚴重,阻礙了海洋生態旅游的可持續發展的速度和質量。具體表現為以下幾個方面:
(一)生態意識比較淡薄,認識不到位。
近年來,我國海洋污染、海洋環境質量惡化的總體趨勢并未有效地遏制,污染范圍仍在不斷擴大。如有機污染、油污染、重金屬污染、海洋垃圾、赤潮等環境污染事件頻發,海洋生態環境仍不斷遭到破壞。這與海洋旅游相關者(決策者、規劃者、管理者等)的生態意識淡薄有很大關系,不注重對生態和環保的綜合考慮,缺乏對生態旅游可持續發展的認真思考。旅游者在旅游過程中,缺乏對生態和環境保護相關知識的了解,沒有正確認識生態旅游中人與自然之間存在互為保護作用。加上一些旅游者素質尚待提高,不文明的旅游行為也在一定程度上造成了對旅游環境的破壞和污染。
(二)海洋生態旅游規劃設計和管理不科學,缺乏對科學開發規律的正確把握。
快速擴張的海洋旅游需求導致游客過多,在造成對旅游目的巨大壓力的同時也與脆弱的海洋生態環境形成了強烈反差。大多數地區尚未建立科學完善的資源開發評價體系,存在旅游資源的不合理開發和低水平開發問題以及海洋資源錯位使用,功能重復交叉甚至相互干擾的情況,盲目圍海造地及不合理的建設已引起部分海洋旅游區沙質海岸向泥岸退化。大量適合于海洋旅游開發的優勢資源被污染嚴重的工業、能源、港口、養殖等產業占用,自然生態無法復原,失去了發展海洋旅游的機會。海南陵水縣新村港珍稀紅樹林因“向海要糧”(圍海造田)被砍伐,瀕臨滅絕,造成生態嚴重失衡,雖然海南省正積極彌補,但是生態環境破壞造成的損失是不可逆轉的,直接導致當地生態旅游價值的消失。因此,在決策時,對旅游項目的性質、功能論證不足,定位不準確,出現功能之間的相互沖突和排斥,將導致海洋資源的極大浪費和破壞。
(三)海洋旅游產業總體發展水平不高,缺少自主和創新品牌。
目前,我國海洋旅游資源的開發和利用尚不充分,導致海洋旅游產業發展水平相對落后。就海洋旅游業來講,已經開發利用的海洋旅游資源占總資源的30%,總體經濟規模排名大體處于中等水平,產業素質不高,具體表現為產業鏈不完整,海洋旅游產品設計不健全,難以發揮整體效益;海洋資源開發技術水平發展不平衡,有些資源開發技術和設施還比較落后,科技含量不高,缺少自主和創新品牌,導致海洋開發效率低、集約化程度低、資源浪費嚴重。
(四)法律、法規不健全,缺乏海洋生態旅游專業人才。
目前,我國尚未出臺生態旅游的專門法規或者規定,即使在其他法律法規中有一些涉及旅游的法律條款,也往往缺乏準確性,對生態旅游行為無法進行有針對性的指導和約束。
缺乏海洋生態旅游相關的專業管理人才,大部分生態旅游管理者沒有經過系統的專門培訓,也沒有長期從事旅游及環保方面的工作經驗,缺乏專業知識、職業操守、社會責任以及法制、政策方面的教育。偏遠地區的海洋旅游開發基本始于本地自發開展,有比較濃重的原始色彩,由于缺乏先進的發展理念,文化、技術、信息等多方面條件有限,其旅游策劃及管理水平低下,造成內耗式的競爭。此外,服務水平的缺失也給海洋旅游業帶來了負面的影響。
旅游資源作為一切自然資源和人文社會資源的集合,其豐裕程度和品質優良程度是十分重要的,它是旅游經濟發展的物質基礎,沒有豐厚而獨特的海洋旅游資源,也就失去了旅游地開發的基礎;同樣,旅游活動從本質上看是人類與周圍環境之間進行物質和能量交換的過程,海洋旅游的發展與海洋生態環境的關系密不可分,相輔相成,優良的海洋生態環境條件是促進海洋旅游經濟進一步可持續發展的基礎。
關鍵詞: 海洋技術 實習基地建設 特點 目標
海洋技術專業是綜合了原海洋物理、海洋化學、海洋生物、海洋地質等專業中側重于應用的部分而產生的新專業。鹽城工學院海洋技術專業成立于1999年,是為適應江蘇“海上”的開發戰略而設,在目前《江蘇沿海地區發展規劃》上升為國家戰略時仍然是人才培養與輸送基地之一。作為一所地方性普通工科院校,鹽城工學院海洋技術專業主要是培養適應社會主義現代化建設和地方經濟發展需要,德、智、體、美全面發展,具有海洋技術專業(海洋生物資源與環境監測、水產動物營養與飼料科學)和相近專業的理論知識,有較強的實踐能力、創新精神和社會責任感,能在水產養殖、飼料、海洋生物資源開發、海洋保護與管理相關行業從事生產、營銷、質檢、科研和企業管理等工作的本科應用型創新技術人才。
應用型創新技術人才就是具有創新精神和創新能力、表現出靈活、開放、好奇的個性,具有精力充沛、堅持不懈、注意力集中、想象力豐富及冒險精神,能夠把成熟的技術和理論應用到實際的生產中去,具備深厚的科學基礎理論的人才。對大學生進行對創業教育,培養具有創新、創造、創業能力的高素質人才是當前高校的重要任務,創新精神和實踐能力的培養是新時期人才培養目標的核心[1]。實習基地應成為學生自主訓練,激發創新思維的基地。
一、實習基地的現狀與不足
鹽城工學院海洋技術學科經過10年的建設與發展,已經初具規模,學科發展方向明確、教學規模適中、科研水平有一定提升、教師學緣組成相對合理,尤其在培養應用型人才的思路與實踐上有了較大的收獲,但由于學校的整體發展要求、所處的地區性差異及其他一些客觀條件,我校海洋技術學科仍然有諸多改進與提高之處,尤其表現在培養應用型創新技術人才的實習基地建設上。
1.基地沒有完全體現海洋技術人才培養特色
海洋技術專業主要是培養具備海洋高科技和海洋工程方面的基本理論、基本知識及海洋高新技術開發研究的能力,具有從事海洋調查和海洋科學研究方面的基本能力,能從事海洋高科技、海洋資源開發及海洋工程工作的高級專門人才。各個學校可以根據實際狀況進行適當調整,我校的海洋技術專業目前偏重向水產動物營養與飼料科學,在目前的實習基地中大多數是與淡水養殖相關的一些企業,如養殖飼料生產廠、魚種繁育場等,而對于以海洋生物資源、海洋化學資源等研究對象及一些海洋高科技研究的實習場所很少。
2.實習基地提供的實習內容單調
培養計劃中實習包括認識實習、綜合實習、畢業實習及畢業設計四個方面,不同的實習時間、內容是與理論講授的內容相適應的,目前除畢業設計需要投入系統的研究過程外,其他的實習形式基本上都是觀摩學習,浮于表面,對實習基地的整體沒有深入的了解。
3.部分實習內容檔次低
畢業論文(設計)是對學生理論與實際相結合程度與水平的一種檢驗方法,也是對培養創新應用型人才體系優劣的考核,目前海洋技術專業學生的畢業論文大多數是由本專業理論課老師指導,絕大多數內容是在學校實驗室中完成,研究內容基本上是理論課多個實驗內容的重復,更重要的是學生自主思路少,完全是按照老師的完整方案執行。
4.適應應用型創新人才培養目標的實習基地較少
海洋技術專業主要是以海洋科學、海洋資源與環境等方面為主要研究對象的,鹽城工學院海洋技術專業方向是海洋生物資源與環境監測、水產動物營養與飼料科學,是以生物體為具體研究對象的,生物的生長周期較長,如鹽地堿蓬的一個生長周期需要6―7個月,魚從幼體長成成體也需要數月,而目前較多的實習單位是飼料生產企業、水產品養殖企業,以直接程序化操作為主,加上實習單位的管理章程、效益要求,學生到實習單位后僅僅是看看、望望、逛逛,無法真正上手操作。
二、應用型創新人才實習基地的建設目標
鹽城工學院是面向地方建設的一所省市共建普通院校,服務地方,培養應用型人才是其發展定位,在目前沿海大開發的利好形勢下,海洋技術學科的發展前景廣闊。
培養應用型創新人才,加強學科實習基地建設是重頭戲之一,在海洋技術學科應用型創新人才實習基地建設過程中,地方政府、業務單位和高校三個方面要共同參與基地建設;調整與提升現有基地層次,發展與完善基地特色;在發展過程中只有相互尊重、目標明確、效益兼顧,才能完成海洋技術學科創新應用型人才實習基地的建設目標。
1.基地組成的層次性
實習內容的多樣性決定了基地組成的層次性,包括認識實習、綜合實習、畢業實習以及畢業設計四個方面,針對不同的實習內容,可以組建不同內涵層次的單位。不同層次包括有單位的整體經濟實力、研究實力、與海洋技術專業的相關程度等。認識實習、綜合實習主要是給學生以加強專業知識的了解、明確專業在社會的應用狀況,學時較少,基于此目的的實習單位需要與海洋技術學科相近的即可,如水產養殖場、水產品加工、微生物研究所、灘涂濕地保護區等。畢業實習和畢業設計是給學生專業課程的全面檢查與實際應用能力的考核,所耗的時間較長,基于此目的的實習單位就需要與專業科學較為密切的單位,如海洋化工生產企業、灘涂資源研究機構、海水養殖場、海洋生物技術研究機構等。
2.發展方向的多元性
人才培養方向與發展的多元性決定了實習基地發展的多元性,海洋技術專業創新性人才包括創新應用型人才、創新研究性人才。由于自身的發展,實習單位在基地組成層次中可以易位,原來主要作為認識實習的單位可以發展成畢業實習單位,原來科研型單位可以發展成科研生產一體化的單位,實習單位多元化與創新人才的多元化培養是相輔相成的。
校內實習基地建設與發展是必不可少的,校內基地是校外實習基地多元化發展的必要補充,校內基地的建設應當采用最先進的儀器設備和軟件系統,實習指導教師也應具有較強的科研和實踐能力,保證學生學到本行業最先進的技術和管理方法,完善校內基地培養創新型人才的功能[2]。
3.實習內容的完整性
整合基地單位優質資源,同類實習基地要各具特色,采取學生在不同單位輪換實習的方式彌補實踐內容單一的缺陷,保障實習效果,并對不能達到要求或效果不理想的實習基地及時予以淘汰。在畢業實習和畢業論文設計過程中,實習內容的完整性顯得更為重要。海洋技術主要是以生物為研究對象的,研究對象生長周期長,任務完成需要時間也長,要求學生的動手能力強及與社會有較強的溝通能力,如果研究失敗,則付出的時間和經濟上的代價就較大。因此,畢業實習與畢業論文的時間要相互調劑,與實習單位的生產周期或者研究周期相適應。
4.實習過程的理論性
實習指導教師是專業實習中的組織者和領導者,發揮著主導作用,實習指導老師的素質、水平是學生實習質量的保證,在一定程度上甚至比理論老師更為重要。高水平的實習基地離不開高水平的實習指導教師。實習指導教師既要有較全面的專業理論水平,更重要的是要有較強的實踐能力,同時還應了解和熟悉企業的運營情況[3]。
在校外實習基地指導的老師大多數都有較強的實際工作能力,解決實際工作的能力較強,但及時給學生以專業理論歸納解釋則缺火候,如果讓校內教師充當實習指導老師,則理論強而實踐弱,因此需要注重校外基地指導老師的培訓工作,讓校內指導老師可以作為帶隊老師直接深入到校外基地進行實踐,通過理論、實踐、提高、再應用,講懂、講通深奧晦澀的理論,提高實踐經驗和解決實際問題的能力。
學校要把加強實習指導教師隊伍建設作為教育教學工作的重中之重,建立和健全實習指導教師隊伍建設的長效機制,加快建設一支理論與實踐共優的“雙師型”教師隊伍,提升海洋技術學科創新應用型人才的培育體系。
5.基地建設的動態性
實習基地建設目標與人才培養目標相適應,人才培養與社會發展是一致的。實習基地建設是一項綜合性的系統工程。從內容上看,包括思想建設、組織建設、物質建設、師資隊伍建設等;從布局上看,有不同地域、不同背景、不同條件的實習基地的建設。同時,教育實習基地需要高等院校、教育行政部門、實習學校、當地政府等多方面通力合作與共建,因此,是一項長期而艱巨的任務[4]。
在當今市場經濟起主導作用的社會,效益是企業的生命線。要想實習基地能夠最大限度地發揮作用,校企雙方就要本著“優勢互補、互利互惠”的原則進行合作,最終實現學校、企業、社會都受益的“共贏”目標[5]。創新性實習基地的組成是相對穩定的動態平衡體系,優勝劣汰,去劣存優,校企共贏是保證其良性發展的基礎。
參考文獻:
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【關鍵詞】海洋產業集聚 區域經濟增長 互動關系
一 引言
海洋具有巨大的發展潛力,在未來發展中具有至關重要的地位。目前,我國海洋經濟取得的成就顯著。在“十一五”期間,我國海洋經濟年均增長為13.5%,持續高于同期國民經濟的增速。海洋經濟已經成為拉動國民經濟發展的重要引擎。同時,我國沿海地區產業集聚水平顯著提高,涌現出很多沿海地區增長極,海洋經濟的規模效益明顯提升。國務院印發的《全國海洋經濟發展“十二五”規劃》中提出了積極優化海洋經濟總體布局的目標,目的是形成層次清晰、定位準確、特色鮮明的海洋經濟空間開發格局。充分發揮環渤海、長江三角洲和珠江三角洲三個經濟區的經濟引領作用,推進我國建成北部、東部和南部三個海洋經濟圈。
目前,我國海洋產業空間布局存在^域間發展不協調及發展同構化明顯等問題。因此,測度海洋產業的集聚程度以及對三大海洋經濟圈經濟發展的帶動作用,提出優化海洋產業結構的相應對策,對實現海洋產業優化發展具有重要的理論和實踐意義。
二 研究綜述
(一)海洋產業區域發展不均衡的相關文獻綜述
張耀光,魏東嵐等(2005)應用分析區域空間差異的方法,對各省(市、區)海洋產業以及海洋三次產業結構的空間集聚與擴散程度進行了分析,揭示了海洋經濟形成的機制和規律:1995-2001年對各海洋產業而言,集聚與分散趨勢表現不同;但海洋產業整體在地區分布上大多都表現出較高的集聚程度。任博英(2010)以山東半島為研究對象,通過對集中系數的計算,揭示出山東半島海洋第一、二產業集群己經形成,第三產業在2006年之后也逐漸顯示出專業化優勢,但整體態勢不明顯,通過對海洋集聚產業和地區分布的評估,得出半島地區的海洋產業集聚發展不均衡。
(二)海洋產業集聚影響因素的相關文獻綜述
影響海洋產業集聚的因素有很多,主要包括區域經濟差異、海洋資源稟賦、海洋資源環境約束以及海洋相關政策。對于我國沿海區域經濟的發展來說,可以通過提高海洋產業集聚水平來實現區域競爭力的提升。李青、張落成 (2010)利用赫芬達爾-赫斯曼指數,研究了江蘇沿海地區各海洋產業的集中化程度,用專業化指數分析了不同海洋產業在不同地區的集聚變動情況,得出導致空間集聚變動的主要原因是資源稟賦、發展基礎和發展條件的變化。
(三)海洋產業集聚與區域經濟發展關系的相關文獻綜述
海洋產業集聚與區域經濟發展關系的研究越來越受到重視。韓增林、王茂軍等(2003)利用基尼系數、變異系數、加權變異系數等指標,分析了上世紀90年代海洋經濟發展的地區差距及海洋產業空間集聚的變動趨勢,得出結論:90年代我國單一海洋產業的集聚與多種海洋產業的集聚呈現出相反的動向;90年代我國多種海洋產業在同一地區的空間集聚程度減弱,其中1995-2000年多種海洋產業的空間集聚加劇;我國海洋經濟地區差異與多種海洋產業的同一空間集聚表現出相同的變動過程。以此推出,單一海洋產業的空間集聚縮小地區差距,而多種海洋產業的空間急劇擴大地區差距。韓增林,許旭(2007)以沿海11個省、自治區、直轄市為研究對象,對區域海洋經濟差異的構成進行來源分解,并分析空間差異的成因和作用機制。研究表明,屬于特定資源的產業集聚程度較高,屬于遍在資源的產業和濱海旅游業集聚程度較低;海鹽業、海洋交通運輸業、海洋造船工業等集聚程度屬于中間;產業的空間集聚是產生區域經濟差異的動力機制。黃瑞芬(2009)在博士畢業論文中以環渤海經濟圈為研究對象對其海洋產業集聚度進行了定量分析,認為該區域各產業集聚程度較低,第二、三產業集聚程度差異較大。傅遠佳(2010) 分析了海洋產業集聚區與區域經濟的藕合協調關系,以北部灣經濟區為研究對象,利用藕合度和藕合協調度方法,得出北部灣經濟區存在著海洋產業集聚,但總體上來看海洋產業集聚程度不高,同環渤海、長三角、珠三角相比沒有優勢。
本文與以上研究的區別在于從計量實證的角度分析海洋三次產業的集聚程度與北部、東部和南部三個海洋經濟圈經濟發展的關聯效應。本文從一個新的視角,以北部、東部、南部三個海洋經濟圈為研究對象,用格蘭杰因果關系檢驗測度其三次產業的集聚程度與其經濟發展的關聯效應,并提出相應的對策建議。
三 海洋產業集聚與沿海地區經濟發展關系格蘭杰檢驗
根據《全國海洋經濟經濟發展“十二五”規劃》,我國將沿海區域劃分為北部、東部、南部三個海洋經濟圈。北部海洋經濟圈包括遼東半島、渤海灣和山東半島沿岸及海域,即包括山東四省。東部海洋經濟圈包括江蘇、上海、浙江沿岸及海域。南部海洋經濟圈包括福建、珠江口及其兩翼、北部灣、海南島沿岸及海域,即福建、廣東、廣西、海南四省。本文中采用人均GDP代表各海洋經濟圈的發展水平,計算方法為各海洋經濟圈的國民生產總值和人口數之比。
根據三次產業分類法,把海洋產業分為第一產業、第二產業和第三產業。海洋第一產業的特征是生產活動直接利用海洋生物資源;第二產業特征是生產活動對海洋資源的加工和再加工;第三產業特征是生產活動提供非物質財富,包括海洋運輸業、海洋旅游業、海洋公共服務業等。
(一)沿海經濟區海洋產業集聚水平測度
測度海洋產業集聚程度的指標有很多,主要有空間基尼系數、區位商、赫芬達爾-赫斯曼指數等,結合本文研究需要及各種方法的優缺點,本文采用區位商為指標,計算三大海洋經濟區三次產業的集聚程度。計算公式為:
di為某海洋經濟圈三次產業的產值,Di為某地區的產業總值。即以三大海洋經濟圈的海洋一、二、三次產業產值占全國該海洋產業產值的比重作為分子,以該地區整個海洋產業產值占全國海洋產業產值的比重為分母,得出兩者之比即為區位商。
通過以上方法計算出的海洋三次產業的區位商如下:
通過表1可看出,北部和南部海洋經濟圈海洋第一產業的區位商大于1,表明海洋第一產業形成了一定的集聚規模,東部海洋經濟圈的區位商小于1,表明海洋第一產業集聚程度偏低。
通過表2可看出,只有北部海洋經濟圈海洋第二產業的區位商大于1,即海洋第二產業形成一定的集聚規模,但是集聚程度不顯著。東部和南部海洋經濟圈海洋第二產業的區位商小于1,海洋第二產業的集聚程度偏低。
通過3可看出,東部和南部海洋經濟圈海洋第三產業的區位商大于1,說明海洋第三產業形成了一定的規模,但是集聚程度不顯著。北部海洋經濟圈第三產業集聚程度偏低。
(二)海洋產業集聚與區域經濟發展關系的格蘭杰因果關系檢驗
本章研究海洋產業集聚與三大海洋經濟圈經濟發展的互動關系。首先,分析海洋產業集聚程度和人均GDP變化的趨勢。
由圖1可知,各區域的人均國民生產總值處于不斷上升的趨勢,表明各海洋經濟圈的經濟平穩較快發展。圖2、3、4表明三大海洋經濟圈的三次產業集聚程度的變化趨勢。從圖初步判斷,海洋產業集聚與三大海洋經濟圈經濟發展的互動關系不明顯。
本文使用格蘭杰因果關系檢驗來進一步驗證海洋產業集聚與三大海洋經濟圈經濟發展的互動關系。由于統計年鑒數據統計口徑不一致,文本可利用的數據只有2006年到2012年的數據,樣本數量過少,檢驗結果可能不可靠,本文提供的格蘭杰因果關系檢驗結果只能作為參考。以下是各海洋經濟圈的三次產業與其人均國民生產總值的格蘭杰檢驗結果。
格蘭杰因果關系檢驗的結果表明,在5%的顯著性水平下,只有北部海洋經濟圈的人均國民生產總值能促進海洋產業集聚,其他地區的三次產業與區域經濟發展沒有相互促進的因果關系。
四 結論及政策建議
(一)結論分析
格蘭杰因果關系檢驗的結果表明,海洋產業集聚與三大海洋經濟圈的相互帶動作用十分不明顯,主要原因有如下幾點:
(1)各海洋經濟圈都沒有形成顯著的集聚規模。在表1、表2、表3中,各產業的區位商都沒有超過1.2,集聚優勢不顯著。這與文中選取的三大海洋經濟圈為研究對象有一定的關系。
(2)各海洋經濟圈三次產業發展不均衡。以北部海洋經濟圈為例,其第一、第二產業形成了一定的集聚規模,但是第三產業集聚程度低。這就表明此地區過度依賴某一產業,被依賴的產業雖然初步具有了規模優勢,但是集群內上下游企業間沒有形成良性互動的分工與合作關系,致使集群內的知識溢出效應不能很好實現,導致技術創新能力不足、創新效率低下等問題,因而也不能有效促進當地區域經濟發展。
(3)海洋產業集群作為一個整體需要政府的扶持和適當干預才能充分發揮作用。在海洋產業集群的形成和發展過程中,如果與沿海區域經濟的協調匹配存在問題,而政府未能及時制定相關的海洋產業政策、進行配套基礎設施建設來吸引更多的涉海生產要素等,會導致海洋產業集群不能充分帶動沿海區域經濟的發展。
(二)政策建議
當地區域經濟發展沒有帶動產業的集聚,從側面表明了當地的區域經濟政策與經濟發展不協調匹配。根據本文的結論,給出如下幾個建議:
(1)各海洋濟區應結合當地資源環境等狀況,發揮海洋主導產業優勢,形成經濟發展的增長極,帶動其他產業的發展。合理做好海洋產業的分工,避免產業雷同。
(2)因地制宜統一規劃海陸一體化。海洋經濟不能單一發展,必須依存于當地的產業發展。因此,必須將海陸資源作為一個整體,共同制定發展路線,在一致的方針政策下實現同一個目標。首先,保護海洋生態環境,避免陸地污染物大量排入海洋;其次,合理規劃海陸產業結構,形成產業間聯動,進而創建產業鏈;第三,設置專門的管理部門和人員,統一規劃海陸經濟發展,重視海洋經濟發展。
(3)加大海洋投資,充分利用民營資本。我國海洋產業發展起步較晚,海洋科技水平總體落后,海洋開發成本過高,大量核心技術需進口。因此,為最大程度的利用海洋資源,需要擴寬融資渠道,廣泛吸收民營資本。
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(一)研究性實驗教學平臺的軟構建
1.研究性實驗教學子平臺。
環境科學類專業是研究人類社會發展活動與環境演化規律之間相互作用關系,尋求人類社會與環境協同演化、持續發展途徑與方法的科學。其學科構成主要包括以下專業:環境科學、環境工程、環境監測、環境治理工程、環境監控技術、環境監測與治理、環境保護與監測、環境凈化與監測技術等。從這些專業的課程系列上看,均涉及大量的實驗課程,課程系列的特點既對與之相適應的教學實驗體系及實驗平臺提出新的要求,又為優化實驗資源配置、充分利用實驗設備,構建綜合性、多功能實驗教學體系及實驗平臺提供了可能。目前,揚州大學環境科學類專業主要設有環境科學、環境工程、資源環境科學、給水排水工程、海洋資源環境科學五個專業,實驗教學領域主要涉及水環境、土壤環境、大氣環境、微生物資源、有機固廢資源化等幾個方面。我們在搭建研究性實驗教學平臺時,充分考慮了本院的專業設置和相關實際情況,搭建了五個研究性實驗教學子平臺,分別是:環境科學研究性實驗教學子平臺、環境工程研究性實驗教學子平臺、資源環境科學研究性實驗教學子平臺、給水排水工程研究性實驗教學子平臺、海洋資源環境科學研究性實驗教學子平臺。各子平臺所承擔的實驗教學領域不相互交叉,且相對獨立。在各子平臺功能分工的基礎上,對儀器設備等資源進行了有機整合,實現了系統規劃,統籌兼顧,資源共享,管理體制和運行機制適應人才培養目標要求。不同專業的學生只要對該領域的實驗內容感興趣,均可參加相應平臺的實驗教學并利用其相關實驗資源,符合培養要求,滿足了學生求知識、求創新的愿望,發現和培養了個性化、創造性人才,實現了資源效益的最大化。
2.研究性實驗教學內容。
研究性的實驗教學環節是培養學生創新精神和實踐能力的重點和必要保證,它不僅能進一步加深學生對所學理論知識的認識,而且能提高學生對知識的思考,有助于培養學生獨立獲取新知識的能力,開闊視野,啟發創新思維,激發創造性。研究性實驗教學不能脫離學生的認知規律,必須“循序漸進”、“由淺入深”地設計實驗教學內容。我校環境科學類專業研究性實驗教學平臺所開設的實驗主要有三類,按學生掌握難易度依次為:驗證性實驗、設計性實驗和綜合性實驗。其中驗證性實驗最簡單,這種實驗在教材中給出實驗要求、儀器和試劑,以及給出詳細的實驗步驟,要求學生按照教材要求,完成實驗;設計性實驗比前者稍難,這種實驗在教材中給出實驗要求以及給出實驗所需大致儀器和試劑,要求學生設計出操作步驟,并完成實驗;綜合性實驗最完整,這種實驗在教材中只給出實驗目的和要求,需要學生自己選取和制定實驗儀器、試劑和操作步驟。
3.研究性實驗教學平臺管理。
我校建成環境科學類研究性的實驗教學平臺后,制定了一系列具體的管理條例以促進實驗平臺的高質量和高效使用。一方面,明確要求各實驗教學子平臺的所有教學實驗室必須向全院各系科和各專業層次的學生開放;另一方面,各子實驗平臺均采取按計劃申請使用和臨時申請使用兩種方式:按計劃申請使用的方式,是在每學期初,各任課教師根據各課程實驗教學的需要,上報實驗子平臺使用的計劃及學生人數安排情況。臨時申請使用實驗子平臺的方式,則主要是由學生提出申請。各專業的學生往往在開展設計性和綜合性實驗時,可申請到各實驗子平臺進行相關實驗。這種申請經任課教師和相關實驗子平臺批準后方可實施,這種實施多安排在晚上或周末。
4.研究性實驗教學平臺的保障。
為了促進實驗子平臺的有效運行及保障學生順利完成實驗課程,有必要建立研究性實驗教學平臺的保障制度,主要包括以下幾個方面:一是管理體制保障,建立科學的研究性實驗教學平臺管理體制和運行機制;二是實驗教學隊伍保障,建立實驗教師、實驗技術人員和實驗管理人員協調互動的實驗教學隊伍;三是實驗條件保障,包括實驗設備和軟件;四是質量監控保障,監督和保證研究性實驗教學平臺高效運行;五是經費保障,這里的經費支撐包括了實驗平臺硬件設施的維護費、實驗耗材的購置費、實驗自制設備的制作費等。
(二)研究性實驗教學平臺的硬構建
1.研究性實驗教學平臺的場地建設。
作為研究性實驗教學的基本單位和功能主體,“平臺”的場地建設應當是各項建設任務中的重中之重。專一化教學實驗場地是研究性實驗教學平臺實施的重要保證。揚州大學環境科學與工程學院現有實驗室面積約2萬平米,-每個研究性實驗教學子平臺均有多個實驗室,可獨立承擔相應子平臺所開設的實驗課程。
2.研究性實驗教學平臺的儀器設備。
將學院現有的大型儀器和通用儀器均集中于研究性實驗教學平臺,統籌規劃,集中管理,實現信息和資源共享。目前,揚州大學環境科學與工程學院環境科學類研究性實驗教學平臺教學與科研設施齊全,儀器及裝置設備先進。利用國家、省和學校專款支持平臺建設,搭建了環境材料與環境工程省級重點實驗室、農業環境安全技術服務中心省級公共科技服務平臺、環境科學與工程省級實驗教學中心和水污染控制與治理省級實踐教育中心。研究性實驗教學儀器設備資產從2000萬元,增加到3500萬元。
3.研究性實驗教學平臺的基地建設。
校企合作共建研究性實驗教學實踐基地,創建以產業帶動人才培養,形成獨特的人才培養特點。在環境科學類專業人才培養中充分利用研究性實驗教學實踐基地,研究性實驗教學平臺可全面提高學生的培養質量;能較好地培養學生實際動手能力和創新思維,加深專業情感;學生也能夠通過在基地的實踐過程了解社會需求,樹立自我發展方向,全面提高自己的綜合素質。
二、構建環境科學類專業研究性實驗教學平臺在實驗教學中的成效
(一)提高了學生的實踐創新能力
研究性實驗教學實施以來,本院在校生申請設計性、綜合性實驗和畢業實踐使用研究性實驗教學平臺的達100%。實踐證明,研究性實驗教學平臺的構建培養了了學生求實務真的科研態度,學生由被動學習變成了主動學習,既提高了學生的動手和實踐能力,又增加了他們對專業知識學習的興趣。以資源環境科學專業為例,學生積極參加國家、省大學生科技創新項目,學生的畢業論文質量有較大提高,部分學生的研究成果被公開發表;近3年,有3名獲得校級優秀畢業論文,并有1位學生的論文被推薦參加省級優秀畢業論文評選,6名學生主持國家、省大學生科技創新項目,本科生公開發表的研究論文近20篇。
(二)提高了實驗教學的質量
各研究性實驗教學子平臺均能及時解決學生儀器設備使用和實驗中遇到的任何問題。以往的實驗體系大都在固定的時間內完成固定的實驗課程,教師投入到實驗教學改革的動力不足,使得實驗教學禁錮在一定的模式中,不利于學生的技能培養和實踐訓練。新構建的環境科學類研究性實驗教學平臺,學生能夠循序漸進,從驗證性實驗,到設計性實驗,再到綜合性實驗,能充分掌握相關實驗技能,培養實踐創新能力,切實提高實驗教學質量。
(三)促進了學科建設和發展
研究性實驗教學平臺不僅僅滿足本科生的實驗教學的順利開展,更為研究生的科學研究開辟了陣地,也為教師的科學研究提供了平臺。實驗平臺的儀器設備全面且開放,大大提高了儀器設備的利用率,充分發揮了教學資源的效益。
(四)培養了大批優秀人才
研究性實驗教學平臺構建以來,揚州大學環境科學類專業在校大學生人數維持在900人左右,學生學風端正,學習成績良好。表現在絕大多數學生實踐創新能力有了很大的提高,學位授予率和一次就業率均穩步提高。近4屆畢業生的考研錄取率分別為30%、46%、90%和75%;畢業生一次就業率分別為90%、100%、100%、100%;學位授予率分別為77%、92%、100%和98%。由于學生的科技創新能力、實驗室動手能力、分析和解決實際問題的能力較強,畢業生就業后受到了用人單位的廣泛好評。
三、結語
【關鍵詞】海洋意識 科普教育 資源庫 PHP
21世紀是海洋世紀,“面海而興,背海而衰”,中國建設海洋強國需要所有民眾的共同關注和努力。但目前我國海洋科普教育發展較為滯后,民眾的海洋意識普遍不強。在歐美等發達國家,海洋科普教育是一種國民教育、終身教育。例如美國國家海洋政策委員會提出了“促進海洋的終生教育”,各類涉海機構都非常重視對國民海洋科普意識的教育和投資。德國的海洋通識教育從國家立法、海洋意識教育到技術開發,都形成了一套較為完善的科普教育宣傳體系,為海洋科普提供了良好的服務平臺,并在實踐中取得較好效果。中國海洋學會開展的國民海洋意識調查結果顯示,我國國民的海洋意識較淡薄,對我國海洋資源的了解比較缺乏。如何較大程度地提高我國國民的整體海洋意識水平,成為擺在眾多海洋工作者面前的嚴峻課題。
本文在研究國內外海洋科普教育發展的基礎上,提出建設一個海洋科普教育資源庫。一方面,海洋教育工作者和公益組織可以將涉海通識教育資源規劃進入資源庫,充實海洋科普教育資源內容;另一方面,社會公眾能夠通過資源庫平臺自主選擇感興趣的教育資源,自主完成學習內容,學習過程不受時間和空間限制。海洋科普教育資源庫的建設和推廣,對提高我國國民海洋意識和海洋素養具有重要意義。
1 海洋科普教育資源庫建設思路
1.1 科普課程體系設計
本文在學習、整理國內外高校在海洋科普教育方面開設的基礎課程、核心課程的基礎上,結合我國海洋科普教育的實際情況,初步整理出目前需要列入科普資源庫的涉海課程體系。資源庫課程體系設計按照基礎課程、核心課程進行分類,設計出覆蓋海洋科學、海洋技術、海洋社會、海洋文化、海洋法、海洋生物、海洋環境、海洋經濟、海洋物理、海洋化學、海洋遙感等多個學科方向的主要課程目錄;強化海洋科學、海洋環境、海洋文化等幾個特色課程資源的建設開發力度。基于這一課程體系設計,開發、整合相應的科普教學資源,實現資源分類、入庫,為開展海洋科普教育提供基礎素材支撐。在資源開發、整合的過程中,不斷總結海洋科普教育資源庫建設中的各類經驗,不斷完善科普資源庫后續建設。
1.2 科普資源庫建設方案
海洋科普教育資源庫的建設總體按照“理論研究->體系規劃->資源庫建設->應用推廣”的思路進行。在技術方案上,資源庫參照運用國內外先進的數據庫開發標準和軟件系統開發工具,搭建起資源庫管理平臺,并逐步建成幾個有代表性的科普課程資源庫、做好應用、推廣工作。本文建設的科普教育資源庫總體設計方案如圖1所示。
本文建設的海洋科普資源庫由科普資源及課程體系、資源庫管理系統以及科普數據庫三大部分組成。科普資源庫管理系統不僅可以提供海洋科普教育網絡課程,還可以隨時把相關的資料進行整理和編輯,集成到科普資源庫里,社會公眾也可以及時獲取更全面、更豐富的科普資源,實現科普課程在線學習。系統也能夠根據在線學習的情況對相關科普資源進行修改完善,對科普教育的效果進行測評,為后續科普資源開發提供依據。
2 相關技術
系統開發基于B/S模式,采用LAMP結構,即基于Linux操作系統,Apache服務器,數據庫選用MySQL,開發語言為PHP。在系統架構設計方面,系統開發采用MVC設計模式,基于ThinkPHP框架,ThinkPHP是一個快速、高效、簡單的輕量級PHP開發框架,包含了底層架構、模板引擎、緩存機制、表單處理等常用的組件,能夠較好滿足Web應用開發的需求。
在服務器端架構設計方面,為了提高服務器性能,滿足大量終端訪問需求,系統從兩個方面對服務器架構進行了改進。一方面是不讓業務邏輯直接訪問數據庫,而是訪問高效的內存緩存對象。另一方面是用戶與服務器和頁面緩存系統通過建立連接進行通信,有效的增加了服務并發數量。
3 部分功能實現
3.1 課程體系管理模塊
海洋科普教育資源庫需要收錄較多涉海科普課程,系統要能夠實現對這些科普課程的動態管理功能。例如科普課程的新增、編輯和刪除操作。此外,每一個科普課程又包含了諸多子欄目和所屬章節內容,如何動態管理這些欄目和章節內容是資源庫后臺管理的一個重要功能。本系統在開發實現過程中通過建立類似目錄樹的方式來動態管理科普課程。通過后臺菜單操作,管理員可以方便地新增科普課程,并為新增的科普課程添加其所屬章節目錄信息,如圖2所示。
3.2 科普資源管理模塊
系統的各類科普資源包含了文本、圖片、視頻、音頻、動畫等多種形式,每一條資源記錄都對應著科普課程的一個章節知識點。為方便管理員編輯各類科普資源,系統通過集成第三方文檔編輯組件開發了較為完善的科普資源編輯子系統。在資源編輯子系統中,可以實現圖文、視頻、動畫等多媒體素材的綜合編輯和排版,達到所見即所得的資源編輯效果。
4 結束語
海洋科普事業對提高公眾海洋意識,促進海洋環境保護、建設海洋生態文明具有重要促進作用。國內專門面向海洋科普教育的資源庫系統還不多見。本文介紹了海洋科普教育資源庫的建設和開發工作,提出了海洋科普課程和資源庫建設方案,初步開發完成了資源庫管理系統。目前,科普資源庫收錄的科普課程數量有限,科普素材還不夠豐富,其后續的應用推廣還需要更多優質的科普資源,未來只有開發更多、更豐富的科普資源才能發揮科普資源庫的綜合效益。
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作者簡介
劉利群(1972-),女,山東省人。碩士學位。現為廣東海洋大學信息學院副教授,研究方向為軟件工程、算法設計。
關鍵字:微生物腐蝕 金屬材料 微生物膜 腐蝕防護
1.引言
隨著經濟全球化的發展及全球經濟的迅猛發展,人們對于陸地資源的開發力度越來越大。人類社會的發展面臨著資源危機的困擾。海洋面積約占全球面積的70%,其中蘊藏著豐富的礦產資源。按照海洋礦產資源形成的海洋環境和分布特征,從濱海淺海至深海大洋分布有:濱海砂礦、石油與天然氣、磷鈣土、多金屬軟泥、多金屬結核、富鈷結殼、熱液硫化物以及未來的替代新能源--天然氣水合物[1]。海洋中除了豐富的礦產資源外還擁有豐富的生物資源。據統計約有20多萬種生物生存在海洋中。可以說海洋資源開發利用的程度和人類對于海洋資源的認識與開發的能力對于人類社會的未來的發展是至關重要的。
人們對于海洋開發與利用的,離不開開發海洋所需要利用的材料。我們將從海洋中提取出來的及專門用于海洋開發的各類特殊材料稱之為海洋材料[2]。在海洋資源開發與利用過程中,材料應用的最主要破壞形式就是腐蝕,其中因海洋微生物影起的腐蝕約占海洋材料的70%到80%,每年因此種腐蝕而影起的損失高達上千億美元[3]。
所謂海洋微生物的腐蝕是指由各種各種微生物的生命活動而造成海洋環境中使用的各種材料的腐蝕過程統稱為微生物腐蝕( Microbiologically influenced corrosion, MIC) 。附著于材料表面的微生物膜是誘發材料表面生物性腐蝕的重要因素, 微生物的附著是高度自發過程, 它幾乎可以導致所有材料的腐蝕[4]。從微生物腐蝕的機理上去徹底研究材料表面與微生物的相互作用對于提高材料的抗微生物腐蝕的是極其重要的。
2 微生物腐蝕
2.1 微生物腐蝕研究的發展歷史
1891年,蓋瑞特首次報告了微生物腐蝕的例子[5]。近20年后, 蓋恩斯首先發現了微生物腐蝕,他在地下埋設的鋼管腐蝕產物中提取出了鐵嘉氏桿菌, 并發現有大量的硫的存在, 這表明有腐蝕過程是有硫酸鹽還原菌的參與。荷蘭學者屈爾等在1934年,提出硫酸鹽還原菌參與金屬腐蝕中陰極氫去極化的理論,指出了硫酸鹽還原菌在金屬腐蝕中起到非常重要的作用。1949 年,Butlin 和Vernon給出了這個領域的一些經典的基本概念。后來,劍橋的Postgate系統地研究了硫酸鹽還原菌的生理、生態和生化特征及營養需求,奠定了微生物腐蝕的理論基礎。20世紀60年代以來,歐洲各國及美國的許多學者都對微生物的腐蝕機理進行了大量的研究。但人們對于微生物腐蝕的認識還僅僅還處于對個別的微生物腐蝕失效事故的描述的階段。到80年代中期, 隨著環境掃描電鏡、原子力顯微和激光共焦顯微等表面分析技術的發展,人們可以測量到生物膜的厚度和組成成份, 使得精確確定微生物和腐蝕之間的空間關系成為可能, little等[4]綜述了各種環境、各行業存在的微生物腐蝕現象。Mansfeld等[6]介紹了各種電化學技術在微生物腐蝕研究中的應用。此外還引進了微生物技術進行微生物腐蝕的研究。微生物腐蝕的研究也從失效事故的表面現象日益發展成為一門多領域的交叉學科。
2.2微生物膜
2.2.1微生物膜的形成過程及其影響因素
研究表明,材料表面浸入海水后,微生物就會迅速附著在上面,幾個小時之后就會生成一層生物膜。海水中的微生物以各種形式被運送到固體材料的表面,如在深海環境中,由于海水是相對靜止的,這時微生物是以沉積作用接觸到固體表面的。此外海洋微生物還會由于洋流的作用,自身的趨化性及布朗運動等方式吸附到材料的表面。付玉斌[7~8]研究了玻片、鋼片、防銹漆片、防污漆會由于微生物的群落的生長繁殖在材料表面形成一層由活的和片表面細菌粘膜中異養細菌的組成、數量和菌體形態。結果表明,附著細菌均是運動性很強的帶有鞭毛的細菌, 其中鞭毛在細菌附著過程中起著重要作用,此外還會由于微生物種類的不同以及材料表面的性質不同都會對微生物吸附成膜過程產生影響。微生物吸附到材料表面之后,利用金屬表面吸附的一層有機分子,催化營養物的生物降解,以獲微生物自身繁殖所需的各種養分。無論微生物是以何種方式吸附到材料的表面,最終都會形成由活的死的細胞以及細胞外分泌物(Extracellular polymer substances 簡稱EPS)所構成的生物膜。不同類型的附著菌種,不同類型的附著菌種互相接近,互相協作,形成混合菌群,最終導致生物膜的逐漸成熟。
2.2.2生物膜的的性質
生物膜是一種凝膠相的物質,其具有較好的親水性、粘彈性、通透性以及一定的吸附能力。由于細菌高聚物的存在,如丙酮酸或糖醛酸中的荷電基團等的存在,使得生物膜具有離子交換器的性質.在任何情況下,EPS都具有親水性, 因此生物膜賦于疏水表面以親水性質,基體的表面性質也就因此發生了變化。生物膜通常具有以下作用和特點:凝膠相的EPS使得微生物在其中生長繁殖的過程中,空間上是靠近于生長表面,各種菌具有固定的微同生現象存在,并且細菌的整個生長過程的空間位置的變換也是比較固定的。這樣就使得了覆蓋于材料表面的生物膜在垂直和水平方向的基質濃度、pH值、氧濃度、代謝產物的濃度、溶解鹽濃度、有機物的濃度及無機物的濃度在空間上的不均分布。各處金屬/生物膜的界面電化學參數由此發生了變化,最終導致金屬腐蝕速率的加快或減慢和形態的各種變化。
2.3微生物腐蝕機理
不同種類的微生物在生物膜內的代謝類型多種多樣, 微生物腐蝕的機理也多種多樣, 但歸結起來, 微生物腐蝕有以下幾種類型: (1)形成氧濃差電池;(2)微生物代謝過程中產生的各種酸(有機酸和無機酸)引起的腐蝕;(3) 局部厭氧環境的形成使得硫酸鹽還原菌活性增強,腐蝕增強;(4)微生物活動引起的生物礦化作用[9]。相應地腐蝕機理如下:
2.3.1氧濃差電池的形成
生物膜內的細菌群落由于自身的呼吸和發酵作用,導致生物膜內形成氧氣濃度的梯度,除此之外由于微生物膜自身結構的不規則不均勻性,腐蝕產物的局部堆積、EPS基質阻礙了氧向材料表面的擴散等因素都會形成局部的濃度差電池,即氧濃度差電池。菌落區相對于周圍無菌群環境, 構成原電池的陽極區,金屬發生溶解; 周圍無菌富氧區構成原電池的陰極區,發生還原反應, 從而導致腐蝕的發生。
另外一種情況是海藻和光合作用細菌利用光產生氧氣,積聚于生物膜內。氧氣濃度加大,加速了陰極過程, 也就加快了腐蝕速度。海藻象其它細菌一樣, 無論光線強弱, 即使在黑暗中也呼吸, 將O2轉化成CO2。局部的呼吸作用/ 光合作用可形成氧濃差電池, 導致局部陰、陽極區的產生[10]
L. Hostis 等采用旋轉電極技術分析了金電極上天然海水生物膜內氧擴散動力學[11],氧濃差存在滿足了局部腐蝕。氧濃差存在滿足了局部腐蝕的初始條件腐蝕產物及代謝物沉積使局部腐蝕得以發展。
2.3.2 酸的產生
微生物腐蝕酸的產生多指有氧區好氧菌代謝產物無機酸(硫酸和硝酸)和各種有機酸的產生,其中硫氧化菌和硝化細菌是常見的好氧型產酸菌, 在新陳代謝過程中消耗介質中的氧形成硫酸和硝酸。同時,由于這些反應都是好氧反應,因此材料表面也會形成類似鐵細菌的氧濃差電池腐蝕, 加速材料腐蝕進程。細菌代謝養份時,有機物會除去代謝過程產生的電子,在好氧菌中, 電子的最終接收者通常是氧, 有機物發酵時大多數異養細菌代謝分泌有機酸.酸的種類和數量依賴于微生物的類型和有效基層分子數。有機酸能可以使腐蝕發生趨勢轉變。如果酸性代謝物被困在微生物腐蝕的反應界面時,對腐蝕影響將更加明顯。
2.3.3硫化物的產生
硫酸鹽還原菌( Sulfate-Reducing Bacteria,SRB) 是一種 廣泛存在于土壤、海水、河水、地下管道以及油氣井等缺氧環境中的厭氧菌。它能利用金屬表面的有機物作為碳源, 并利用細菌生物膜內的氫, 將硫酸鹽還原成硫化氫, 從還原反應中獲得生存的能量。[12]局部無氧區厭氧菌代謝會生成破壞性極強的硫、硫化物、硫代硫酸鹽等物質。關于SRB菌腐蝕研究報道很多,其腐蝕機制早在20世紀30年代Von Wolzogen Kuhr和Vander Vlugt就提出了氫化酶陰極去極化理論。SRB菌所引起的腐蝕是一系列電化學過程, 當形成的硫化物覆蓋在鋼鐵表面時,容易產生小孔腐蝕,并加速金屬的局部腐蝕。鄭強、李進[13]曾報道過硫酸鹽還原菌生物膜下銅合金的腐蝕行為, 發現SRB的存在使電極自腐蝕電位發生劇烈負移, 腐蝕電流密度顯著增大, 銅合金發生了嚴重點蝕。
2.3.4 生物礦化作用
微生物在金屬表面沉積無機物,或者選擇性的去除金屬基體中的合金元素的過程我們稱之為生物礦化作用。微生物作用沉積的礦物質在熱力學、動力學上都與溶解的物質保持平衡。金屬與沉積物間有相互的電子轉移過程,這種平衡影響了金屬的電位。金屬電位的改變可以導致惰性金屬腐蝕電位的升高,甚至接近點蝕電位,從而增強了金屬對點蝕的敏感性。無機沉積物不僅影響電化學腐蝕的熱力過程,同時還改變腐蝕過程和微生物氧化還原反應間的電子轉移。生物礦化作用對于微生物的腐蝕影響已經成為最近幾年人們研究的熱點。
結語
21世紀是海洋的世紀,世界各國都在積極努力推進自身海洋事業的發展,我國政府更是制定出了我國海洋戰略發展的規劃。我國在2010年8月26日成功對"蛟龍號"載人潛水器實現了3000米以下實驗。中國成為第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術的國家。這無疑是中國科技成果的驕傲,也是我國廣大科技工作者的驕傲。但是,面向海洋的進一步發展,我們所面臨的挑戰也是巨大的,這就要求我們廣大的科技工作者為此付出更為艱辛的工作。海洋耐微生物腐蝕材料的研發對于進軍海洋事業的發展是十分重要的,只有好的經久耐用的材料才能經得起我們在開發海洋過程中所以面臨的各種復雜的海洋環境的挑戰,才能讓我們在開發海洋的過程中更好的保護我們的美麗的海洋環境,才能真正造福于我們人類自身事業的發展。
參考文獻:
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【關鍵詞】波浪能 綜合開發利用 海島及沿海地區
1 海洋波浪能開發前景
中國是一個人口眾多的發展中國家,在改革開放政策的推動下,中國經濟取得了令人矚目的快速發展。在經濟快速發展的背后是能源的巨大消耗,中國已經成為繼美國、日本之后的第三大能源進口國,發展無污染的清潔能源成為迫切需求。
目前我國近海島嶼的經濟來源主要在海產養殖和海洋旅游兩方面,由于電力、淡水資源缺乏的原因,近海島嶼的經濟發展受到很大的影響,而海洋可再生能源開發利用技術是一種改善島嶼供電、供水情況的有效途徑。可以預見,隨著示范工程的運行,海島生活環境將會得到改善,制約旅游業發展的瓶頸問題將會得到一定程度解決,這勢必會促進海島旅游經濟的發展。
利用海島自身所具備的自然資源來解決海島用電問題,可以從根本上改善島嶼居民用電、用水情況,提高居民生活條件,降低海島對大陸輸入能源的依賴度;既能解決居民用電問題,又無環境污染。
(1)伴隨常規能源的日益緊張以及節能減排的迫切要求,新能源技術獲得了長足的進步,大力發展海島可再生能源可以減少海島對傳統能源的依賴度。
(2)海島的資源有限,生態環境十分脆弱,有效地利用海島可再生能源可以最大限度地降低人為污染和破壞,保護海島當地環境。
(3)相比較于海底電纜輸電的高成本和柴油發電的高噪聲、高污染,有效地利用和開發海島可再生能源,可以節約成本、改善環境。
(4)大力發展大陸近海海島獨立能源系統的建設,形成海島可再生能源設備的規模化應用格局,帶動相關產業的發展。
(5)遠離大陸的西沙、南沙群島、深海鉆井平臺的深入開發需要有充足的能源供給,海島可再生能源發電可以為其提供完善的解決方案。
2 波浪能開發利用現狀
國內外對波浪能利用的研究已有相當長時間,經歷了不少艱難和曲折,英國、日本、挪威等國從20世紀70年代就開始了波浪能發電的研究。目前國內外波浪能發電裝置主要分為沿岸固定式裝置和離岸漂浮式裝置兩大類,而從目前波浪能所采用的轉換原理上看大致可分為聚波蓄能式(水庫式)、振蕩水(浮子)柱式、擺式和筏式等。雖然世界上對波浪能發電裝置的研究開發歷史不短,也研制了不少試驗發電裝置(電站),有的容量還相當大,但是目前整個行業尚未達到高度商業化的階段。
3.1 國外現狀
在國外,波能轉換技術始于20世紀60年代中期,日本的益田善雄首先開發成功航標燈用微型波力發電裝置。在世界石油危機的沖擊下,許多沿海工業化國家陸續開始波浪能開發研究,各類波浪發電裝置波浪能轉換裝置的設計實驗層出不窮,以英、日、挪為代表的各國專家在對眾多波能轉換裝置進行了大量的實驗室研究后,篩選出幾種有前途的轉換方案,各國相繼建成了約20個波浪能轉換裝置或電站,逐步形成了小規模、商業化的運用開發。本世紀初以來,開發發電成本低、生存能力強的商業化波浪發電裝置,成為當前海洋波浪能發電技術的發展方向。其中,最成功的當屬愛丁堡的Pelamis Wave Powe公司研制的“Pelamis”波浪發電機。目前,在葡萄牙、蘇格蘭等地分別有該裝置的試驗基地,其中,在葡萄牙建成了世界上第一座“Pelamis”商用海浪發電站。
3.2 國內現狀
中國是世界上主要的波能研究開發國家之一,波浪發電技術研究始于70年代,從80年代初開始主要對固定式和漂浮式振蕩水柱波能裝置以及擺式波能裝置等進行研究,且獲得較快發展,微型波浪發電技術已經成熟,小型岸式波浪發電技術已進入世界先進行列。但我國波浪能開發的規模遠小于挪威和英國,小型波浪發電距實用化尚有一定的距離。
總結來講,國內現有的波能轉換裝置通常采用岸線式或近岸式布置方式,它們對裝置使用地點的要求十分苛刻,既要求該地區的近岸波浪能足夠大,又要求沿岸地形適合相關土木工程建設,另外,此類裝置多為固定式裝置,存在抗惡劣天氣能力差的缺點。這些因素也是導致我國波浪能轉換裝置從上世紀80年展至今,但仍未實現規模化、商業化應用的主要原因之一。綜合來看,我國的波能轉換裝置的研制水平與國外先進水平相差較大,尚未形成可規模化、商業化應用的產品。
4 波浪能綜合開發利用思路
多元化和綜合利用是目前波能開發利用發展的新動向。在海岸工程領域.關于波浪能開發利用的研究和探索正在逐漸成為備受關注的課題,結合防波堤等海工和港工設施建造波力電站,可為波能利用開創了新途徑,是目前波浪發電行業研究的熱點之一。由于電站的土建可以結合工程進行,波浪發電的成本大為降低。電站的吸收波浪能的作用,還可減輕作用在海工建筑上的波浪沖擊載荷,提高建設費效比,增加工程可靠性。對于重點發展旅游業,需要建設客滾船和游艇碼頭的沿海島嶼,為保護停靠船艇的安全,必須建設防波設施,研究比較把防波堤建設與組合波浪能發電系統建設,綜合性策劃、設計,結合起來建設,可以功能互補、減少重復、節約成本,具有多方面的重要意義。
無論是海島的開發建設,還是海島居民的日常生活,都需要穩定可靠的能源動力作為保障,因此,解決能源問題對于開發與發展海島至關重要。由于其孤立的地理位置,海洋島嶼無法實現電網覆蓋,島上軍民的用電緊張問題較為突出。目前,我國海島能源利用方式以大陸供給常規能源為主,具體分為海底電纜鋪設直接供電及柴油發電兩種方式。
海底電纜鋪設直接供電普遍應用于距離大陸較近的海島。離大陸較遠的海島無法鋪設電纜,同時海底鋪設電纜還會對海底植被和生態造成一定破壞,而且建設和維護成本較高。
柴油發電適用于具有一定電力條件(輸變電設備等),因距離較遠等因素無法通過電纜直接供電的海島,需要用電只好采用柴油發電的方式,但是柴油發電存在運行維護成本高、燃料運輸困難、噪聲和尾氣排放影響當地軍民生活的問題。當內燃機出現故障時,往往得不到及時維修,給當地居民生產、生活帶來了極大的不便。
由于地理、氣候、成本、技術等多方面因素,常規能源得不到持續供應,全國多數海島仍處于缺電、缺水的境況,尤其是在臺風頻發的東南沿海。近年來,隨著國家對海洋資源開發以及可再生能源利用的重視,相關學者提出了采用可再生能源作為解決海島能源問題的方案。利用波浪能解決海島、沿海的部分能源問題具有很強的社會和經濟效益:
(1)伴隨常規能源的日益緊張以及節能減排的迫切要求,新能源技術獲得了長足的進步,大力發展海島可再生能源可以減少對遠程網電和海島柴油發電對傳統能源的依賴度。
海島的資源有限,生態環境十分脆弱,有效地利用海島可再生能源可以最大限度地降低人為污染和破壞,保護海島當地環境。
(2)相比較于海底電纜輸電的高成本和柴油發電的高噪聲、高污染,有效地利用和開發海島可再生能源,可以節約成本、改善環境。
(3)大力發展大陸近海海島獨立自然能源系統的建設,形成海島可再生能源設備的規模化應用格局,帶動相關產業的發展。
(4)遠離大陸的西沙、南沙群島的深入開發需要有充足的能源供給,海島從可再生能源發電、海水淡化、植物培植等入手,形成獨立的自然循環經濟結構,可以為海島人類生存、長期生活、支撐發展、維護權益提供完善的解決方案。
在經濟效益上,目前近海島嶼的經濟來源主要在海產養殖和海洋旅游兩方面,由于電力、淡水資源缺乏的原因,近海島嶼的經濟發展受到很大的影響,而海洋波浪能開發利用技術是一種改善島嶼供電、供水情況的有效途徑。可以預見,隨著示范工程的運行,海島生活環境將會得到改善,制約旅游業發展的瓶頸問題將會得到一定程度解決,這勢必會促進海島旅游經濟的發展。同時將這部分能源開發與海水淡化、海洋資源開發、海洋養殖、海島建設、海上旅游結合起來具有重要意義。
在社會效益上,利用海島自身所具備的自然資源來解決海島用電問題,可以從根本上改善島嶼居民用電、用水情況,提高居民生活條件,提高當地人氣,降低海島對大陸輸入能源的依賴度;既能解決居民用電問題,又無環境污染;示范工程將為解決近海島嶼供電、供水問題提供大量的實驗數據,積累豐富的管理經驗,為進一步推動海洋可再生能源開發利用技術的發展及其大范圍推廣打下堅實的基礎。
參考文獻:
遼寧沿海經濟帶的開發是從2009年確定的,針對遼寧沿海經濟帶的研究從近年才開始的。主要的研究如下:①在開發戰略研究方面:王曉玲,闡述了遼寧沿海經濟帶在環渤海經濟區中是連接東北與華北乃至東北亞的紐帶、推進了區域一體化的進程;李靖宇等人對遼寧沿海經濟帶開發的戰略投放體系進行了分析,認為其投放體系應形成由點到線、擴縣成面的對外開放新優勢,并以遼中城市群為腹地起到聯動作用;王雅莉在《對遼寧沿海經濟帶戰略的幾點思考》中提到應當在中央政府指導、城市政府協商、市場中介組織和企業等多個層面上逐步形成制度性區域合作協調機制,以實現既有競爭又有合作的相互協調的共同發展。②產業集群方面研究:何艷等人在《遼寧沿海經濟帶的產業集群研究》中提到制定城市的差異性定位與合理分工體系、建立跨區域協調組織、按產業的空間集聚度進行產業布局、建立網絡化的產業集群;王志等人針對遼寧沿海經濟帶產業集群發展的問題提出科學規劃,依托工業園區發展產業集群,加強集群間的分工與合作、構建區域產業創新體系的對策;徐曉蘭在《對推進遼寧沿海經濟帶產業園區建設問題的若干思考》中提到從產業集群構建、產業結構優化升級以及低碳發展等三個方面探究了推進遼寧沿海經濟帶產業園區建設的方法手段,從優化管理體制機制、創新公共基礎設施建設模式、加強財政支持以及加強人才引進與培養等五個方面討論了促進遼寧沿海經濟帶產業園區快速發展的保障措施;而曹松威等人在遼寧沿海經濟帶產業布局的問題上則認為推進產業結構優化與合理布局,港口與腹地聯動式發展,加強城市間合作和錯位發展,堅持產業集群化的發展戰略,提高產業和企業的創新能力是最優的解決方式。③總體空間布局研究方面,王亞豐等人通過對遼寧沿海經濟帶空間格局演變的城市化影響方式研究,經濟帶的城市化影響方式主要體現在城市化進程推進、城市體系重構、區域空間結構優化和區域生態空間構建四個方面。④縣域經濟角度研究,潘志等人闡述了遼寧沿海各縣市(區)中,研究區兩端的經濟發展明顯好于中間部分;連顯淼等人在《遼寧沿海經濟帶縣域經濟發展水平淺探》中認為遼寧沿海經濟帶縣域經濟發展水平的地區不平衡性和空間差異顯著,大體呈現東中西三大地帶分布格局。⑤在旅游資源的開發利用方面,肖瑜對遼寧沿海經濟帶旅游發展的戰略進行了詳細的研究,認為全面優化旅游服務環境;加強帶內各市之間及與周邊區域的旅游合作;同時李紅波等人在對旅游空間結構進行研究的結果是使其形成一個中心、一條發展主軸、四大旅游區,構建了遼寧沿海地區“點―線―面”的空間結構;莊河―丹東線列為第一個二級發展軸。⑥沿線各城市相應研究,谷春立《遼寧沿海經濟帶與沈陽經濟區的互動發展區》;王延濱《營口沿海經濟帶區域建設中存在的問題及對策》;吳艷娟《關于錦州沿海經濟帶建設問題的研究與思考》等。
在學術論文方面,科研人員也有更為詳細的論述著作來論證,遼寧沿海經濟帶在各個方面應該如何定位發展。2007年―2009年關于遼寧沿海經濟帶的學術研究論文如下:
發表時間 論文名稱 作者 指導教師 專業 論文來源
2007 遼寧省沿海經濟帶產業布局整合研究 華玉介 鐘磊鋼 工商管理 東北大學
2007 遼寧省沿海經濟帶城市化發展研究 鄔冰 楊青山 人文地理 東北師范大學
2008 遼寧省沿海經濟帶發展戰略研究 張立鵬 戴慎志
邢銘 城市規劃與設計 同濟大學
2008 遼寧省沿海經濟帶產業集群研究 高焱森 李秀敏 公共管理 東北師范大學
2008 遼寧省沿海經濟帶與五點一線開發研究 徐志堅 李靖宇 區域經濟學 遼寧師范大學
2008 遼寧省海洋經濟發展布局及沿海經濟帶構建 張耀光 人文地理 遼寧師范大學
2008 遼寧省沿海經濟帶發展優勢問題研究 陳剛 匡海波 工商管理 大連理工大學
2009 遼寧沿海城市群經濟整合戰略研究 趙宇飛 韓增林 人文地理 遼寧師范大學
2009 遼寧沿海經濟帶建設中的長海縣域開發開放研究 宋洋 李靖宇 區域經濟學 遼寧師范大學
在我國學者在期刊上發表的對遼寧沿海經濟帶各個方面的研究中,戰略方面從早期在區域定位到近期的具體部分的細致分工,可以看出隨著時間的推移研究的深入和對現實的具體操作的指導性更清晰。在沿海經濟帶的發展中,更多的關注點放在了產業的布局以及區域生產力的分工上,這點直接導致了沿海各個地區的發展的規模是否能達到規劃預期。產業與經濟的密切聯系,使大家對遼寧沿海經濟帶上縣域經濟也有了深入的探索,由于“五點一線”的主要沿線是依靠縣級市或鄉鎮這些行政單元組成,更好的帶動經濟發展必然會更好的發展縣域經濟并使其具有特色。在沿海經濟帶的資源方面,研究廣泛,比如旅游資源的研究、港口資源的研究、海洋資源、農業資源等等。針對重要的幾個城市,對每個城市相應的問題分析得到解決的措施,但核心的思想都是抓住這次機會,快速發展沿線城市與鄉鎮,以此帶動周邊經濟,提高人民的生活水平。
在學術論文研究方面,從研究學者背景看出,大多數研究人員是從事經濟地理和管理方面的,而城市規劃專業對其空間分布的研究比較少,一方面是因為該戰略規劃在空間上已經明確了“五點一線”的格局;另一方面是在發展目標的指引下,研究重點放在產業的研究方面。這樣解決了目前的產業開發和投資的問題,但對城市未來的發展沒有前瞻性,容易引起之后城市規模發展不一、經濟不平衡等城市問題,對整個經濟帶的發展起到制約作用。針對經濟帶中某個城鎮的研究比較缺乏,只是從產業上指導個片區發展產業類型,該產業一是從其附近大的城市主導產業定位,另一種新增的產業。在學術論文的研究當中,《遼寧沿海經濟帶建設中的長海縣域開發開放研究》和《莊河市海洋產業空間布局》兩篇文章,是以“點”為研究對象,根據其歷史、現狀及政策指導對其進行了有針對性的產業布局以及城市空間布局探索。
綜上,在對遼寧沿海經濟帶的研究中存在全面但不精確深入的問題,在沿海經濟帶中有全面的產業布局、空間結構的研究,但更重要的是每個部分詳細規劃設計針對每個地段的不用情況分析其發展得利弊因素,將考慮區域發展得各種因素用于某一地區,對其進行全面的解讀,之后因地制宜的制定發展戰略,指導其未來高效的開發開放。
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