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【關鍵詞】水利施工;鋼筋;混凝土
中圖分類號:TU375文獻標識碼: A 文章編號:
一、水利工程中鋼筋混凝土結構施工要點
1、鋼砼結構中有關鋼筋的檢測與施工
在建設施工場地中的各項檢測中可以說對于鋼筋及混凝土的檢測是特別重要的,因為該建筑材料在建設工程中所起的作用是尤為重要的,是主要的承重結構,所以在對其進行檢測的過程中要嚴格落實。
一般在鋼筋的進場之前,都要進行嚴格的產品出產許可證檢查,以及各項檢測試驗的相關報告及報表,以證明其各項試驗檢測值是符合國家技術規范所要求的各項技術指標值。如若出現手續不齊全的或試驗檢測中標準等不符合要求的要及時的處理,可以降級使用的要降級使用,不能進行使用的要及時運離施工現場。
對于經檢合格的鋼筋等材料要進行良好的分類及堆放,以免出現后期因使用而出現亂翻亂找的現象,不能及時供應的同時,也不利于對鋼筋進行準確的用量及剩余量的登記與添置,所以對各項已進場的材料進行合理分類及堆放很有必要的,且由于各種鋼材易腐蝕性要進行必要的防腐蝕措施,對于倉庫則要做好相應的排水設施,以防出現因天氣降水等原因引起的雨水堆積給倉庫內鋼材帶來腐蝕。鋼筋堆放不能直接與地面進行接觸,一般是在最底端墊上枕木,且距離地面的高度要保證在20cm以上,也可以采用專有的鋼筋堆放架進行鋼筋的堆放,堆放一般常由較多的鋼筋支架焊接而成,且立柱的長度一般為1.5m,而間距一般為3m為宜,使用堆放架的優點則是可以迅速的辨別出不同等級、牌號和規格等,以方便存放與取用。
鋼筋常見的連接方式可分為機械連接、綁扎搭接與焊接等幾種,而對于各種焊接與搭接的接頭則要嚴格按照國家等部門的有關規定進行。同一根鋼筋應避免多處接頭現象的產生。對于同一個構件而言,相鄰的縱向手里鋼筋的綁扎搭接部分應做到有序錯開,同一連接段的區段內搭接接頭面積百分率的求取,一般是該區段內接鋼筋的縱向截面面積比全部手里鋼筋截面的面積,一般一個區段內,連接區的搭接接頭一般為兩根,所以對于具有相同直徑的鋼筋,則其搭接接頭的面積百分率為50%。
2、鋼砼結構中混凝土工程施工要點
剛運至施工現場的水泥原材料也是要進行嚴格的試驗檢測,與鋼筋材料是類似的,如標號、等級、規格等都要嚴格按規范的要求進行。且對于不同廠家的產品也要進行必要的分門別類,不得肆意混放。
對于水利工程而言,水泥混凝土的抗滲性及防水性必須要有嚴格的保證,所以常見的有水泥有防水材料的水泥有內摻的混凝土體防水劑,也就因此分別得出了兩種防水體系,即表面防水體系及自防水體系。對于混凝土表面的防滲漏,一般采用的方式是按規定比例拌合成漿,涂刷在混凝土的表面。
有關灌漿材料的使用一般是通過實現環氧樹脂與聚氨酯的結合,以實現其兩者整體性能特點的展示,可調的凝結時間、較低的粘稠度、良好的變形性以及較高的強度。尤其對于水下混凝土應有的性能可以很大程度上的進行滿足。
對于裂縫注漿技術,近些年最為常用的應該就屬環氧樹脂這種材料了,但并非在所有工程中都能有良好的應用。隨著時間的推移,人們又發現了一種名為“壁可”的注漿施工技術,一般是通過橡膠管的彈性壓力來實現整個注漿過程的實施。在灌漿的過程中,要注意盡量保證緩慢、均勻,同時其壓力也可以將縫隙中的砌體壓進水泥混凝土的毛細管中,進而通過混凝土自身的硬化過程有效避免一定的氣阻現象,因此實現了對灌漿質量的有效控制。
混凝土后期的養護過程中,很容易因為過大的溫差,從而形成不同的種類的損壞裂縫,一般情況下要根據施工現場的具體情況及外界環境的氣溫狀況,采用“蓄水法”對混凝土進行后期的養護。由于水泥混凝土自身已具有大量的水分,所以在混凝土升溫的整個過程中是會有水分蒸發的,因而一般會采取在其上部蓋薄膜的方式,來減小外界溫度給混凝土帶來的不良影響。但浸水麻袋則可以使之更加的密實,從而是水分不容易被散發掉,以減少混凝土在水中的不良變形,按規定養護15天即可。
二、水利工程中對混凝土裂縫的預防控制
1、優化混凝土的設計配合比
采集原材料進行試拌,盡可能地減少水泥用量,添加I級粉煤灰,將水膠比控制在規范允許的范圍內,粗骨料采用二級配。摻入適量的粉煤灰對改善混凝土的和易性、降低溫升、減少收縮、提高抗侵蝕具有良好的作用。為了避免裂縫的出現,在設計中利用中低強度底水泥充分利用混凝土的后期強度。在工程結構設計中要特別注意降低結構的約束度。
2、塑性收縮裂縫的預防措施
首先是要選擇合適的材料,一般選用干縮值較小、強度好的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。嚴格控制水灰比例,摻加高效減水劑來增加混凝土的強度,減少水和水泥的分量。要及時在混凝土的表面覆蓋一層薄膜,保證混凝土的濕度,或者在混凝土表面噴灑養護劑等進行養護。
3、沉陷裂縫的預防措施
要保證地基的穩定,對松軟土的地質結構在施工前要進行必要的夯實和加固。要保證模板有足夠的強度和剛度,以保證地基的受力均勻。混凝土在澆注的過程中不能被水浸泡,模板的拆除要控制在一定的時間以內,還要注意拆模的先后順序。在凍土上搭設模板時要注意采取一定的預防措施。
三、結語
對于水利工程而言,加強施工企業內部的技術管理,加強各員工的技術含量是相當有必要的,施工技術可以說是貫穿了整個工程建設的始終,從根本上決定了工程的建設質量及等級。而鋼筋混凝土等的是施工技術也是最為基本的,最需要進行嚴格控制的技術項目,所以要想實現對最終目標的實現,必須要從前期的檢測到后的施工養護整個過程實行嚴格落實的制度,對各種不良的施工技術及施工質量加以及時的遏制與改良。
【參考文獻】
關鍵詞:鋼筋混凝土結構;自防水;施工技術
Abstract: the reinforced concrete structure is to use the waterproofing density of anti-permeability, high waterproof concrete, for the structure of bearing system, structure itself is bearing and waterproof so widely used, this paper discuss the reinforced concrete structure in waterproof construction technology.
Keywords: reinforced concrete structure; Since the waterproof; Construction technology
中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:
一、防水混凝土施工前的準備
①做好基坑的排水。基坑要清理干凈,不得有泥漿、雜物等,嚴防地下水或地面水流人基坑造成積水,影響混凝土的強度和抗滲性。
②模板應表面平整、支撐牢固、拼縫嚴密不漏漿。固定模板時,嚴禁用鐵絲穿過防水混凝土結構,以防在混凝土內部形成滲水通道。如必須用對拉螺栓來固定模板,則應在預埋套管或螺栓上至少加焊(必須滿焊)一個直徑為80~100mm的止水環。若止水環是滿焊在預埋套管上的,則拆模后,拔出螺栓,用膨脹水泥砂漿封堵套管;若止水環是滿焊在螺栓上的,則拆模后,將露出防水混凝土的螺栓兩端多余部分割去。
二、防水混凝土的施工
防水混凝土的施工操作順序是:配料――攪拌――運輸――澆搗――養護――拆模――回填。
1、配料
①普通防水混凝土配料:水泥標號不低于425號,用量≥320kg/m³;砂率為35%~40%;石子粒徑≤40mm;水灰比≤0.6;坍落度≤5cm。
②外加劑防水混凝土配料
第一,減水劑的適宜摻量,見下表:
第二,三乙醇胺防水劑的配料,見下表:
注:①配方中百分數為水泥質量的百分數。
②1號配方適用于常溫和夏季施工;2、3號配方適用于冬季施工。
③三乙醇胺為橙黃色透明粘稠狀的吸水性液體,無臭、不燃、呈堿性,相對密度為1.12~1.13,pH值為8~9。工業品,純度為70%~80%。
④氯化鈉和亞硝酸鈉均為工業品,嚴禁食用。
第三,氯化鐵防水混凝土的配制。配料時,先將稱好的氯化鐵防水劑用≤80%的拌合水稀釋,攪拌均勻后,再將該水溶液和混凝土拌合,最后加入剩余的水。按照規范配比氯化鐵防水混凝土。
第四,加氣劑防水混凝土的配料:含氣量:3%~6%;砂:采用中砂或細砂;加氣劑:為淡黃色粉末,包括松香酸鈉、松香熱聚物,另外還有烷基磺酸鈉、烷基苯磺酸鈉等,前者用的較多。當加氣劑為松香酸鈉時,加入量為0.1%~O.3%;當加氣劑為松香熱聚物時,加入量為0.1%。
第五,UEA膨脹劑防水混凝土配料:
①UEA膨脹劑:摻量為10%~14%。
②水泥:425號及425號以上硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥。
③石子:最大粒徑≤32mm;含泥量≤1%,所含泥土不得呈塊狀或包裹在石子表面,否則應沖洗干凈;含水率
④砂:潔凈中砂、粗砂,含泥量≤2%,含水率
⑤水:自來水或天然水。
⑥外加劑:可與減水劑、緩凝劑、早強劑等復合使用。
2、攪拌。制備防水混凝土所需水泥、砂、石、水、外加劑等必須按規定配合比,準確稱量。外加劑應按比例加水拌合攪勻后,再投入攪拌機中,不應直接投放。防水混凝土必須用機械攪拌,攪拌時間不少于2min,確保混凝土中的各種材料拌合均勻。摻入外加劑的防水混凝土,應延長攪拌時間。
3、運輸。攪拌好的混凝土在運輸中應防止出現離析和坍落度減小現象。若有離析、泌水產生,則應在澆筑前進行二次攪拌。當運輸路程遠或氣溫較高時。可在混凝土中摻入緩凝型減水劑,以減少坍落度的損失。
4、澆搗。混凝土下料的自由傾落高度不得超過1.5m,否則應采用串筒、溜槽和溜管等工具進行澆筑,以降低自由傾落高度,從而避免石子滾落堆積、混凝土離析,確保澆筑質量。
混凝土的澆筑應盡量一次連續完成,盡可能不留或少留施工縫。若澆筑面積較大,無法連續澆筑,必須留施工縫時,應采用膨脹止水條對施工縫進行密封防水處理。對于大體積的防水混凝土應分層澆筑,每層厚度為200~350mm,在下面一層混凝土初凝前,接著澆筑上一層混凝土,一般相鄰兩層混凝土的澆筑間隔時間不超過2h,氣溫高時還應縮短。
5、養護。為確保防水混凝土的質量,必須對其進行養護,避免混凝土內水分過早蒸發而使混凝土收縮開裂。
澆筑防水混凝土4~6h后,應覆蓋并澆水養護。澆搗后3d內每天澆水3~6次,3d后每天澆水2~3次,養護天數不少于14d。
防水混凝土不宜用蒸汽養護。冬季施工時,要加強養護,并采取適當的保溫措施,使混凝土表面溫度控制在30℃左右。保溫辦法一般有:在混凝土表面覆蓋濕草袋,上鋪塑料薄膜保持濕度,再蓋干草袋保溫;采用巖棉被覆蓋保溫;采用遠紅外電暖氣等綜合蓄熱法。
6、拆模。為保證防水混凝土充分養護,拆除模板不宜過早。只有當混凝土強度超過設計強度的70%,混凝土表面溫度與環境溫度相差不超過相關規定的時候,方可拆模。
7、回填。防水混凝土拆模后,最好在結構外側再設置一道柔性或剛性附加防水層,待整個防水工程驗收合格后,及時回填灰土,分層夯實,使混凝土結構的防水更為可靠。
三、防水混凝土的施工縫處理
1、施工縫的有關規定。防水混凝土應連續澆筑,盡量少留施工縫,如必須留設施工縫,應遵守下列規定:
①頂板、底板不得留施工縫,墻體在必須留設施工縫時,只準留水平施工縫,并距底板200mm以上;拱墻結合的水平施工縫宜留在起拱線以下150~300mm處。施工縫構造形式按有關圖集要求處理。
②施工縫應盡量與變形縫結合。
③在施工縫處可采用多道設防。一是迎水面抹聚合物防水砂漿并在其表面粘貼厚質高聚物改性瀝青卷材或涂刷厚2mm的合成高分子涂料,并進行妥善保護;二是在施工縫中嵌粘遇水膨脹橡膠膩子條。
2、墻體施工縫的處理。傳統的施工縫止水措施是將施工縫做成凹凸型接縫或在施工縫處增設鋼板止水帶。這兩種方法實際上沒有起到止水作用,只是延長了滲水通道而已,而且施工難度大,鋼板成本高,易生銹。
為了有效解決墻體施工縫的滲漏水問題,目前常用SPJ型遇水膨脹橡膠或BW型遇水膨脹橡膠止水條,對施工縫進行防水處理。以下介紹BW型遇水膨脹橡膠止水條對施工縫的防水處理。BW型遇水膨脹橡膠止水條的防水機理是,BW型遇水膨脹橡膠止水條是由聚氨酯和膨潤土等材料混合加工制成的,其橫截面為20mm×30mm,當水壓力達到1.5MPa時,吸水膨脹率>300%,故能在施工縫中遇水膨脹,堵塞滲水孔隙,完全切斷滲水通道,收到抗滲止水的效果。
五、結束語
綜上所述,由于防水問題的重要性,所以混凝土結構自防水的施工技術也越來越得到關注,但是我們不僅要注意要保證好施工的質量、和施工后的養護,而且還要注意做好防水混凝土的適量驗收工作。
參考文獻:
[1] 廖代廣,土木工程施工技術[M].武漢,武漢理工大學出版社,2002.
(延安大學西安創新學院,陜西 西安 710100)
摘 要:本文分析了鋼筋混凝土水池荷載情況,以矩形鋼筋混凝土水池為例探討了結構形式和荷載計算情況,并對施工中需要注意的技術要點與施工實例進行了分析介紹,希望能為市政建設中鋼筋混凝土水池的設計施工提供參考。
關鍵詞 :鋼筋混凝土水池;荷載;結構設計;施工
中圖分類號:TU375文獻標識碼:A文章編號:1673-260X(2015)03-0150-03
混凝土水池是排污工程、環保工程中的常用構筑物,隨著近幾年來國家積極治理污染、提倡環保節能力度加大,水池設計與施工的要求也越來越高。鋼筋混凝土水池作為經濟性和耐久性都較佳的設計,廣泛應用到各類市政工程建設中,無論是水池設計的體積還是難度都逐漸增大,也給施工與設計帶來了難度[1]。下面我們針對市政建設中鋼筋混凝土水池的結構設計與施工做簡要分析。
1 鋼筋混凝土水池荷載分析
鋼筋混凝土水池根據用途、結構、建造位置、形狀、施工方法、配筋方式等有多種分類。水池的池壁也有多種結構形式,根據荷載分布情況可分為變厚池壁和等厚池壁,等厚池壁還可分為圓形與矩形,二者區別在于體積大小,前者容量200m3左右,后者200-1000m3,變厚池壁則主要適用于容量>1000m3的水池。根據用途和施工工藝,水池的池底也有諸如倒球殼、倒錐殼等多個復雜形式。比如倒錐殼和倒球殼具體示意圖見圖1。
水池承受荷載豎向有池頂與池底荷載兩種,水平則為池壁荷載,具體示意圖見圖2.像池頂荷載計算時需要注意活荷載與雪荷載取最大值的篩選準則。池底何在相對整體式地板而言,荷載計算為地下水浮力與地板承受地基反力,效果為底板中產生彎矩與剪力。
池壁荷載為水壓力與土壓力共同作用,壓力標準值計算公式為:
池壁土壓力按照主動土壓力計算,外側壓力呈梯形分布,頂端外側壓力標準值的計算公式為:
池壁地段外側壓力標準值的計算公式根據有無地下水分別如下,無地下水時計算公式為:
有地下水時計算公式為:
除去上述荷載之外,對水池結構產生影響的作用力還有諸如溫度、濕度與地震作用等。溫度與濕度的變化會導致混凝土膨脹或收縮變形,產生附加應力,也稱為溫度或濕度應力,導致這種應力產生的原因為水池內外溫度與濕度的差異[2]。地震作用會破壞水池結構,所以設計時需鹽酸水平地震作用,從而達到良好的抗震效果,低于一定烈度下的地震作用。設計時目前多以7度、8度以下地震烈度為考量,多選擇地面式或者地下式水池,對于有頂蓋的矩形水池著重采取抗震構造措施。在地震烈度>8度時除去考慮水平地震效應外,還必須考慮豎向地震作用影響,通過平方與開平方的方法計算組合獲得結果。目前水池的荷載計算主要方式主要依據池內有無滿水、池外有無土進行組合計算。
2 混凝土水池設計
在分析完混凝土水池荷載情況之后,在水池結構設計時需要考慮這些荷載作用。下面我們以矩形鋼筋混凝土水池為例做結構設計分析。
首先,完成長高比池壁的計算假定。側向荷載作用下,水池不同長高比受力情況有所差異,根據池壁單向與雙向受力情況做劃分,具體見表1。
水池結構的布置要符合設計原則,像矩形水池均為長方形,布置時要考慮地形。基礎形式為擋土墻水池基礎多采用池壁下設置帶形基礎,地板采用鋪砌式結構,地板做成整體式,水池基礎為水平框架式和雙向板式。
伸縮縫的設置上要考慮建造位置,比如土基中矩形水池,伸縮縫間隔情況如下:普通≤20m,溫度區間段≤20m,巖基中間隔≤15m;比如建造在土基中的鋼筋混凝土矩形地下式水池,伸縮縫間隔情況如下:普通≤30m,巖基中間隔≤20m。
水池池壁結構形式的選擇情況如下:開敞式水池宜選擇變厚池壁,池底厚度為池壁的1.5倍;擋土墻式選擇等厚池壁;水平框架式池壁選擇變厚池壁。遵照以上設計原則,水池的結構設計將會保持合理性與穩定性,利于施工。
水池結構設計完成后,關于水池的地基承載力和抗浮穩定性驗算至關重要。假設水池基礎選擇整體式地板,地基反力均勻分布的情況下承載力驗算公式為:
fa代表修正后地基承載力特征值。當池面標高低于地下水位或者地表滯水層無排水措施,水池會受到來自二者的浮力,空池時則有被托浮起來的或頂裂池底板的危險,因此需要進行抗浮穩定性驗算,具體情況可根據水池整體和局部做出計算。
水池整體抗浮穩定性驗算公式:
水池局部抗浮穩定性驗算公式(主要針對池中間有支柱的封閉性水池):
結構設計時事關水池計算,有幾個需要注意的要點,比如地上式水池滿水和壁面溫差效應,地下式水池滿水、池外有無土組合情況,池壁、地板受力情況和偏心受壓、受拉情況等。
3 鋼筋混凝土水池施工要點
鋼筋混凝土水池施工中要注意施工縫、混凝土澆筑與養護等施工要點。像施工縫,在底板澆筑完成后,池壁與底板的施工縫要在八字以上1.5m與2m處,底板和柱的施工縫在表面。池壁豎向澆筑要一次澆到施工縫處,并對柱身、柱帽等做兩次澆筑,以確保穩定性。對施工縫還要做鑿毛處理,將不密實表面或者浮漿鑿掉,還要避免損及混凝土棱角,避免剔出粗集料。鋼筋綁扎時可使用板凳筋做法或者排架法。混凝土澆筑過程中要保持池壁模板的穩定,避免變形或硬化失敗。至于施工縫要提前清理,保持合理濕潤度,在澆筑前鋪與混凝土配比相同的水泥砂漿,澆筑部分分層完成,每層厚度≤4m,間隔時間不宜過長,均勻攤鋪。在澆筑頂部時,要暫停1h,在混凝土下沉后做二次震動,消除可能因沉降造成的裂縫,澆筑完成后及時灑水養護。養護根據季節不同有不同注意要點,比如夏季因高溫干燥或者多雨等混凝土強度會受影響出現收縮裂縫后,必須在初凝后聯系養護兩周才能拆模,養護期間還要及時灑水,保證濕潤到位[3]。完成養護拆模時表面還要添加超時的覆蓋層,及時回填土,保證混凝土水池的施工質量。
4 鋼筋混凝土水池施工實例分析
我們以某公司社區配套設施工程污水處理廠污水池土建工程為例分析下施工情況。污水池長22.5m、寬13.8m,設計絕對標高24.8m,基礎底標高-3.17m,基礎墊層砼強度等級C10,池體砼強度等級為C25.S6,抗震等級6度。施工前做好現場技術準備與現場準備,尤其是現場準備,標高點根據現場引測的±0.000測定標高,做好鋼筋型號抽樣檢驗,器具提前進場,尤其是雨天施工做好現場準備。下面我們以鋼筋施工與模板施工兩大要點為例進行分析。
鋼筋施工是水池施工重點,鋼筋要根據施工要求對型號進行選擇,對加工尺寸進行核對,所選用鋼筋必須保證提前做好清潔,表面無損傷與銹蝕,不使用帶顆粒狀的老銹鋼筋。至于鋼筋彎折與彎鉤,要根據鋼筋等級分類確定彎折標準,比如Ⅰ級鋼筋末端180°彎鉤,圓弧彎曲半徑≥直徑2.5倍,平直部分長度≥直徑3倍,彎曲加工時φ10以下按配料單尺寸做彎曲點標志。粗鋼筋及復雜形狀鋼筋彎曲時,要標明彎曲點位置,工作臺上標明彎曲控制點,做好偏差控制。比如箍筋的內凈尺寸允許偏差為±5㎜,彎起鋼筋的彎曲位置允許偏差為±20㎜,根據彎曲情況確定允許偏差,確保其合用。柱鋼筋安裝中要按照給出位置線進行綁扎,控制好間距,根據污水池情況計算好間距與鋼筋數量,鋼筋箍筋接頭綁扣以八字形為主,箍筋與主筋保持垂直,箍筋與柱角筋做雙扣綁扎,板鋼筋安裝前要做好模板清理,按照畫線—綁板受力鋼筋—綁負彎距鋼筋及角筋的順序完成施工,確定好主筋分布筋間距后按照先受力鋼筋后分布筋的順序進行安裝,綁扎時距梁邊距為50㎜,綁扎負筋時要中間加Ф8間距1個/㎡的鋼筋馬凳,以確保上部鋼筋的位置。安裝完成后要做好質控驗收,做成分檢驗與專項檢驗確保施工效果,保證鋼筋綁扎符合施工要求。
模板制作要根據污水池施工現場進行加工配置,從尺寸、型號到數量做好標記,按照放線-搭設支模架-安裝墻壁模板-安裝板底模-安裝柱節點模順序完成施工。放線時要注意根據墊層、板面和基礎情況做好測量標記,方便放線。根據污水池施工要求,支模架搭設間距為800×800,水平桿設置距地分別為300㎜、1500㎜,擰緊縱橫桿與剪刀撐;墻壁模板安裝中可采用50×100木方子、直徑10㎜對拉螺栓做加固,螺栓中間加焊止水環和鋼筋頂托,防漏水和混凝土澆筑時截面變小;板底模安裝中要確保穩固不下沉,做抄平檢查,模板板縫采用膠帶粘貼,復核模板面標高和板面平整度、拼縫、預埋件和預留洞的準確性;最后安裝柱節點模,做加固密封,防止漏漿。安裝完成后要進行自檢,再進行后續施工。
綜上所述,市政建設中鋼筋混凝土的結構要根據水池荷載和受力情況合理設計,計算荷載、受力并驗算地基承載力和抗浮穩定性,確保水池結構穩定性,施工時要多注意多個施工要點,嚴格按照規定操作,避免產生問題。
參考文獻:
(1)魏偉。水廠建設中關于水池結構設計的探討[J]。現代商貿工業,2008(3)。
【關鍵詞】鋼筋混凝土結構;半電池電位法;鋼筋銹蝕;評價標準;可靠性
一、鋼筋銹蝕對結構的影響
水工混凝土中鋼筋銹蝕是影響鋼筋混凝土結構耐久性的一個重要問題,也是水工建筑物安全鑒定過程中經常遇到的問題。多年來,許多水利工程由于耐久性不良引起的工程損壞事例不斷發生,由此帶來的工程損失和處理費用也迅速增加,相應的經濟損失已不可忽視。在水工建筑物安全鑒定過程中,常遇到大壩、水閘、渡槽、橋梁等鋼筋混凝土結構因鋼筋銹蝕引起的混凝土膨脹開裂,混凝土保護層脫落的現象很多,使得結構承載力下降,有些危及安全,必須引起高度重視。
鋼筋銹蝕對鋼筋混凝土結構性能的影響主要體現在三方面。其一,鋼筋銹蝕直接使鋼筋截面減小,從而使鋼筋的承載力下降,極限延伸率減少;其二,鋼筋銹蝕產生的體積比銹蝕前的體積大得多(一般可達2~3倍),體積膨脹壓力使鋼筋混凝土產生拉應力,發生順筋開裂,使結構耐久性降低;其三,鋼筋銹蝕使鋼筋與混凝土之間的粘結力下降。因此,鋼筋銹蝕對結構的承載力和適用性都造成了嚴重影響,由此帶來的維修與加固費用也是相當昂貴的。為此,結合水工建筑物安全檢測實踐,開展了水工混凝土中鋼筋銹蝕檢測技術及應用研究,目的是為水工建筑物的安全評價提供科學的依據。
二、檢測原理及方法
1、檢測原理
關于混凝土中鋼筋銹蝕狀態的無損檢測,目前,國內外只能進行定性測量,常用的方法是半電池電位法。鋼筋在混凝土中銹蝕是一種電化學過程。此時,在鋼筋表面形成陽極區和陰極區。在這些具有不同電位的區域之間,混凝土的內部將產生電流。鋼筋和混凝土的電學活性可以看作是半個弱電池組,鋼的作用是一個電極,而混凝土是電解質,這就是半電池電位檢測法的名稱來由。
半電池電位法是利用“Cu+CuSO4飽和溶液”形成的半電池與“鋼筋+混凝土”形成為半電池構成一個全電池系統。由于“Cu+CuSO4飽和溶液”的電位值相對恒定,而混凝土中鋼筋因銹蝕產生的化學反應將引起全電池的變化。因此,電位值可以評估鋼筋銹蝕狀態。
2、檢測方法
檢測前,首先配制Cu+CuSO4飽和溶液。半電池電位法的原理要求混凝土成為電解質,因此必須對鋼筋混凝土結構的表面進行預先潤濕。采用20L飲用水加上100ml家用液體清潔劑充分混合構成的液體潤濕海綿和混凝土結構表面。檢測時,既要保持混凝土濕潤,又要使砼結構表面不存有自由水。
將CANIN鋼筋銹蝕測定儀的一端與混凝土表面接觸,另一端與鋼筋相連,當鋼筋露出結構以外時,可以方便地直接連接。否則,需要首先利用鋼筋定位儀的無損檢測方法確定一根鋼筋的位置,然后鑿除鋼筋保護層部分的混凝土,使鋼筋外露,再進行連接。連接時要求打磨鋼筋表面,除去銹斑。根據半電池電位法的測試原理,為了保證電路閉合以及鋼筋的電阻足夠小,測試前應該使用電壓表檢查測試區內任意兩根鋼筋之間的電阻小于1.
檢測時,根據用鋼筋定位儀測定的鋼筋分布確定測線及測點,測點的間距為10~20cm.用CANIN鋼筋銹蝕測定儀逐個讀取每條測線上各測點的電位值,在至少觀察5min時,電位讀數保持穩定浮動不超過±0.02V時,即認為電位穩定,可以記錄測點電位。
3評價標準
根據美國標準《混凝土中鋼筋的半電池電位實驗標準》(ANSI/ASMC76-80)和交通部公路研究院、中國建筑科學研究院等單位的研究成果以及大量的現場直觀檢查驗證情況,混凝土中鋼筋銹蝕狀態判據如下:
(1)電位>-150mV時,鋼筋狀態完好。
4應用實例
幾年來,在水利工程結構安全無損檢測中,應用CANIN鋼筋銹蝕測定儀分別對新疆阜康市、和靜縣、布爾津縣、多個溉渠系中的鋼筋砼建筑物進行了無損檢測。現將混凝土中鋼筋銹蝕所處狀態幾種典型的檢測結果分別介紹如下。
4.1處于完好狀態的鋼筋
阜康三宮河引水干渠渠首水閘邊墩混凝土鋼筋銹蝕電位測試,在檢測結構表面抽檢了25個測點,電位范圍-28mV~-121mV,平均電位-69.5mV,鋼筋處于完好狀態。測試后對某一檢測點進行了鑿除對比檢查,檢查結果為鋼筋狀態完好,未銹蝕。
4.2處于局部銹蝕、全面銹蝕狀態的鋼筋
和靜縣莫乎查汗干渠渠首閘邊墩下游混凝土鋼筋銹蝕電位測試.在檢測結構表面抽檢了32個測點,電位范圍-149mV~-255mV,平均電位-197mV,鋼筋基本處于局部銹蝕狀態,部分處于全部銹蝕狀態。測試結果與現場實測的混凝土碳化深度、鋼筋保護層厚度變化規律基本一致,即混凝土碳化深度越深,鋼筋保護層厚度越薄,則混凝土鋼筋銹蝕電位負值越大。
4.3處于全面銹蝕、嚴重銹蝕狀態的鋼筋
布爾津縣干渠2號分水閘右閘墩混凝土鋼筋銹蝕電位測試。在檢測結構表面抽檢了22個測點,電位范圍-209mV~-338mV,平均電位-258.5mV,鋼筋基本處于全面銹蝕狀態,局部處于嚴重銹蝕狀態。在鋼筋處于嚴重銹蝕狀態的地方混凝土表面疏松開裂,混凝土保護層很容易地剝落,打開混凝土保護層,里面鋼筋銹蝕十分嚴重,鋼筋銹蝕層較厚且容易剝落,經測量計算鋼筋的有效截面積只為原始截面積的61%左右,已經存在結構安全隱患。
5問題商榷
半電池電位法在檢測水工混凝土鋼筋銹蝕狀態已獲得了廣泛的應用,但要運用該方法很好地解決工程中的實際問題,還必須努力提高半電池電位法檢測混凝土鋼筋銹蝕狀態的可靠性。結合工程安全檢測實踐作幾點探討。
與基本方法,在目前教學課時數有限的情況下,如何進行這門課程的教學改革,以提高教育教學質量,培養適應社會需要的、德才兼備
的物業管理人才,以更好地滿足社會的需要。
關鍵詞 房屋修繕 物業管理 教學改革 隨著我國的不斷深化,房屋將全面步入貨幣化、市場化的軌道。而物業管理,作為我國一個新興的房屋管理行業,近年來得到了良好而快速的發展。而《房屋修繕與預算》作為物業管理專業的主干課程,課程改革首當其沖。根據教育部高職高專教改精神,本人特提出以下改革意見:
一、明確教學目標,劃分任務單元
《房屋修繕與預算》是以《建筑識圖與構造》課程為理論基礎,闡述房屋維修技術及修繕定額預算編制的各種問題,以及房屋維修技術方法和修繕預算編制及結算的規律規則。本課程在完成教學任務的過程中,一般要達到以下三個教學目標。
(一)知識目標
本課程的教學內容是在對物業管理行業相關職業崗位工作進行分析的基礎上,分解為五個任務單元,每個任務單元都對應一種房屋維修項目。
任務單元一:地基基礎的維修。主要對應各類物業的地基基礎維修管理項目,包括各種地基的加固及各種基礎的維修等。通過學習該單元,幫助學生了解地基基礎的損壞形式及原因;掌握地基基礎的維修、加固及防護方法。
任務單元二:磚砌體結構維修。主要對應各類物業的磚砌體結構維修管理項目,包括各種磚墻、磚柱的維修、加固等。 讓學生了解磚砌體結構的損壞形式及原因;掌握磚砌體結構的維修、加固方法。
任務單元三:鋼筋混凝土結構維修。主要對應各類物業的鋼筋混凝土結構維修管理項目,包括各種鋼筋混凝土結構中梁、板、柱的維修、加固等。學習了這部分內容,促使學生了解鋼筋混凝土結構的常見缺陷及原因;掌握鋼筋混凝土結構的維修和防護方法。
任務單元四:房屋防水工程維修。主要對應各類物業的防水工程維修管理項目,包括屋面、有水房間、外墻防水的維修等。促使學生了解房屋防水工程的一般知識;掌握屋面防水工程的維修方法;掌握有水房間滲漏的維修方法;掌握外墻防水工程的維修方法。
任務單元五:房屋裝飾裝修工程維修。主要對應各類物業的裝飾裝修工程維修管理項目,包括各種樓地面、墻面、頂棚裝飾的維修等。幫助學生了解房屋裝飾裝修工程的一般知識;掌握樓地面裝飾裝修工程的維修方法;掌握墻面裝飾裝修工程的維修方法;掌握頂棚裝飾裝修工程的維修方法。
任務單元六:房屋維修工程預算。該部分內容主要對應各類物業維修的預算管理項目,包括房屋維修工程單位估價表、預算的編制等。 幫助學生了解房屋維修工程預算的概念;掌握房屋維修工程定額原理;掌握房屋維修工程單位估價表的編制方法;掌握房屋維修工程預算的編制步驟和編制方法。
(二)能力目標
本課程的教學工作培養目標是使學生掌握有關房屋維修與預算的基本知識和基本技能,掌握房屋及其設備的主要維修技術,施工技術和管理方法,具有獨立編制房屋、房屋設備修繕工程施工圖預算的能力。為《樓宇智能化》等相關課程的學習和畢業實習做好準備,同時為學生畢業后從事各類物業的房屋維修項目管理工作及其他相關工作奠定基礎。按任務單元劃分如下,每個任務單元都對應相應的能力目標。
任務單元一:地基基礎的維修。能對地基基礎損壞的原因進行分析;能根據地基基礎的損壞情況制定維修方案。
任務單元二:砌體結構的維修。能對磚砌體結構損壞的原因進行分析;能根據磚砌體結構的損壞情況制定維修方案。
任務單元三:鋼筋混凝土結構的維修。能對鋼筋混凝土結構的缺陷進行分析;能根據鋼筋混凝土結構的缺陷制定維修方案。
任務單元四:房屋防水工程的維修。能對房屋防水工程的損壞情況進行分析;能根據房屋防水工程的損壞情況制定維修方案。
任務單元五:房屋裝飾裝修工程維修。能對房屋裝飾裝修工程的損壞情況進行分析;能根據房屋裝飾裝修工程的損壞情況制定維修方案。
任務單元六:房屋維修工程預算。能對房屋裝飾裝修工程的損壞情況進行分析;能根據定額編制房屋維修工程單位估價表;能編制一般的房屋維修工程預算。
(三)德育目標
目前,學院所開設的物業管理專業課程,以及物業管理崗位培訓,都比較重視理論教育和培訓,而對實際操作能力方面的培訓相對較弱,特別是沒有將房屋修繕與預算這方面作為一項重要培訓內容切實抓好。因此,學生雖然具備一定的理論知識,卻缺乏實際操作能力,并未切實進行過操作,這成為影響我國物業管理健康發展的一個不可忽視的因素。《房屋修繕與預算》課程實踐性強,將著重培養學生愛崗敬業,一絲不茍的工作精神,促使他們了解物業管理有關法規,認真貫徹房屋維修政策,嚴格執行修繕原則,工程量計算規則等,注重理論聯系實際,強調動手能力。
二、打破教材編排順序,優化教學內容
隨著市場經濟的發展,對物業管理人員在房屋管理方面的要求大大提升。根據房屋修繕與預算課程特征,并結合學院現狀,教學改革勢在必行。傳統的《房屋修繕與預算》包括“房屋修繕技術”、“房屋修繕工程預算”兩大部分,房屋修繕技術主要是介紹房屋可能出現的各種損壞癥狀,包括裂縫、腐蝕、銹蝕、起鼓等,并分析其產生原因,檢查房屋損壞的方法、維修的技術要求及房屋的養護。房屋修繕工程預算主要介紹工程量的計算依據、方法和規則,套用預算定額,確定工程造價等。
三、改善教學手段,引用先進教學方法
1.課件生動形象化。《房屋修繕與預算》不同于其他學科,著重體現在該課程實踐性極強,要求學生具有一定的生活經驗和一定的空間想象力,這部分教學手段大多只能依靠多媒體課件教學來實現。而此時,多媒體課件就擔負著提供學生更生動直觀的形象,幫助學生全方位地接受信息,加深理解等諸多重擔,這就要求教師在教學過程中應盡量使課件更加形象化。
2.結合實際,合理舉例。在當代大學生眼中,房屋維修并不是隨處可見的現象,同學們總覺得日常生活中不容易看見房屋出現問題的各種現象,這種情況極大程度上限制了學生對課程知識點的理解和運用。教學的趣味性就在于如何把課堂上講授的抽象性理論和實際結合起來,用通俗易懂的語言和相關例子,把所要講授的內容表達出來,引起學生興趣,與學生達到思想上的共鳴,從而實現理想的教學效果。
參考文獻:
一、混凝土結構的分類
混凝土結構包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構、預應力混凝土結構等。
素混凝土是針對鋼筋混凝土、預應力混凝土等而言的。素混凝土是鋼筋混凝土的重要組成部分,由水泥、砂(細骨料)、石子(粗骨料)、礦物摻和料、外加劑等按一定比例混合后加一定比例的水拌制而成。這種材料具有較高的抗壓強度,而抗拉強度卻很低,故一般在以受壓為主的結構構件中采用,如柱墩、基礎墻等。
鋼筋混凝土結構是指用配有鋼筋增強的混凝土制成的結構。承重的主要構件是用鋼筋混凝土建造的,包括薄殼結構,大模板現澆結構,以及使用滑模、升板等建造的鋼筋混凝土結構的建筑物。鋼筋承受拉力,混凝土承受壓力。具有堅固、耐久,防火性能好,比鋼結構節省鋼材,成本低,可模性好,結構造型靈活,以及整體性、延性好,適用于抗震結構等特點,因而在建筑結構及其他土木工程中得到廣泛應用。
預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前,利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓,所產生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力,也就提高了結構構件的抗裂度。這樣的預應力混凝土一方面由于不出現裂縫或裂縫寬度較小,因此比相應的普通鋼筋混凝土的截面剛度要大,變形要小。另一方面,預應力使構件或結構產生的變形與外荷載產生的變形方向相反(習慣稱為“反拱”),因而可抵消后者一部分變形,使之容易滿足結構對變形的要求,故預應力混凝土適宜于建造大跨度結構。混凝土和預應力鋼筋強度越高,可建立的預應力值越大,則構件的抗裂性越好。同時,由于合理有效地利用高強度鋼材,因而可節約鋼材,減輕結構自重。由于抗裂性高,可建造水工、儲水和其他不滲漏結構。
二、混凝土結構的優缺點
鋼筋混凝土結構在工程中有著廣泛的應用,這是因為它有很多優點,其主要優點有:整體性好,可灌筑成為一個整體;可模性好,可灌筑成各種形狀和尺寸的結構;耐久性和耐火性好;工程造價和維護費用低。
但是鋼筋混凝土結構也存在一些缺點,主要是結構自重大、抗裂性差、一旦損壞修復比較困難、施工季節環境影響較大等,這也使鋼筋混凝土結構的應用范圍受到某些限制。隨著科學技術的發展,上述缺點已在一定程度上得到了克服。如采用輕質混凝土可以減輕自重,采用預應力混凝土可以提高結構或構件的抗裂性能,采用植筋或粘鋼等技術可以較好地對發生局部損壞的混凝土結構或構件進行修復,等等。
三、混凝土結構的工程應用
改革開放后,混凝土高層建筑在我國有了較大的發展。20世紀70年代北京飯店、廣州白云賓館和一批高層住宅(如北京前三門大街、上海漕溪路住宅建筑群)相繼興建。80年代,高層建筑的發展加快了步伐,結構體系更為多樣化,層數增多,高度加大,已逐步在世界上占據領先地位;廣州的中天廣場,80層,322m高,為框架—筒體結構;香港的中環廣場達78層,374m,三角形平面筒中筒結構;廣州國際大廈63層,199m,是80年代世界上最高的部分預應力混凝土建筑。隨著高層建筑的發展,高層建筑結構分析方法和試驗研究工作在我國得到了極為迅速的發展,許多方面已達到或接近國際先進水平。
在大跨度的公共建筑和工業建筑中,常采用鋼筋混凝土桁架、門式剛架、拱、薄殼等結構形式。工業建設已經廣泛地采用了裝配式鋼筋混凝土及預應力混凝土。為了節約用地,在工業建筑中多層工業廠房所占比重有逐漸增大的趨勢,在多層工業廠房中除現澆框架結構體系以外,裝配整體式多層框架結構體系已被普遍采用。整體預應力裝配式板柱體系由于構件類型少,裝配化程度高,整體性好,平面布置靈活,是一種有發展前途的結構體系。升板結構、滑模結構也有所發展。此外,如電視塔、水培、水池、冷卻塔、煙囪、貯罐、筒倉等特殊構筑物也普遍采用了鋼筋混凝土和預應力混凝土。如高380m的北京中央電視塔、高405m的天津電視塔、高490m的上海東方明珠電視塔等。
混凝土結構在水利工程、橋隧工程、地下結構工程中的應用也極為廣泛。用鋼筋混凝土建造的水閘、水電站、船塢和碼頭在我國已是星羅棋布。如黃河上的劉家峽、龍羊峽及小浪底水電站,長江上的葛洲壩水利樞紐工程及三峽工程,等等。
鋼筋混凝土和預應力混凝土橋梁也有很大的發展,如福建烏龍江大橋,最大跨度達144m,全長548m;四川瀘州大橋,采用了預應力混凝土T形結構,三個主跨均為170m,主橋全長1255.6m,引道長達7000m,是目前我國最長的公路大橋。
混凝土結構是我國工程建設中應用廣泛的一種結構,在現代化建設事業中起著重要作用。隨著改革開放的不斷深入,中國的建筑業必將走向世界。
參考文獻:
[1]彭少民主編.混凝土結構.武漢工業大學出版社,2002.
水工混凝土中鋼筋銹蝕是影響鋼筋混凝土結構耐久性的一個重要問題,也是水工建筑物安全鑒定過程中經常遇到的問題。多年來,許多水利工程由于耐久性不良引起的工程損壞事例不斷發生,由此帶來的工程損失和處理費用也迅速增加,相應的經濟損失已不可忽視。在水工建筑物安全鑒定過程中,常遇到大壩、水閘、渡槽、橋梁等鋼筋混凝土結構因鋼筋銹蝕引起的混凝土膨脹開裂,混凝土保護層脫落的現象很多,使得結構承載力下降,有些危及安全,必須引起高度重視。
鋼筋銹蝕對鋼筋混凝土結構性能的影響主要體現在三方面。其一,鋼筋銹蝕直接使鋼筋截面減小,從而使鋼筋的承載力下降,極限延伸率減少;其二,鋼筋銹蝕產生的體積比銹蝕前的體積大得多(一般可達2~3倍),體積膨脹壓力使鋼筋混凝土產生拉應力,發生順筋開裂,使結構耐久性降低;其三,鋼筋銹蝕使鋼筋與混凝土之間的粘結力下降。因此,鋼筋銹蝕對結構的承載力和適用性都造成了嚴重影響,由此帶來的維修與加固費用也是相當昂貴的。為此,結合水工建筑物安全檢測實踐,開展了水工混凝土中鋼筋銹蝕檢測技術及應用研究,目的是為水工建筑物的安全評價提供科學的依據。
2檢測原理及方法
2.1檢測原理
關于混凝土中鋼筋銹蝕狀態的無損檢測,目前,國內外只能進行定性測量,常用的方法是半電池電位法。鋼筋在混凝土中銹蝕是一種電化學過程。此時,在鋼筋表面形成陽極區和陰極區。在這些具有不同電位的區域之間,混凝土的內部將產生電流。鋼筋和混凝土的電學活性可以看作是半個弱電池組,鋼的作用是一個電極,而混凝土是電解質,這就是半電池電位檢測法的名稱來由。
半電池電位法是利用“Cu+CuSO4飽和溶液”形成的半電池與“鋼筋+混凝土”形成為半電池構成一個全電池系統。由于“Cu+CuSO4飽和溶液”的電位值相對恒定,而混凝土中鋼筋因銹蝕產生的化學反應將引起全電池的變化。因此,電位值可以評估鋼筋銹蝕狀態。
2.2檢測方法
檢測前,首先配制Cu+CuSO4飽和溶液。半電池電位法的原理要求混凝土成為電解質,因此必須對鋼筋混凝土結構的表面進行預先潤濕。采用95ml家用液體清潔劑加上19L飲用水充分混合構成的液體潤濕海綿和混凝土結構表面。檢測時,保持混凝土濕潤,但表面不存有自由水。
將CANIN鋼筋銹蝕測定儀的一端與混凝土表面接觸,另一端與鋼筋相連,當鋼筋露出結構以外時,可以方便地直接連接。否則,需要首先利用鋼筋定位儀的無損檢測方法確定一根鋼筋的位置,然后鑿除鋼筋保護層部分的混凝土,使鋼筋外露,再進行連接。連接時要求打磨鋼筋表面,除去銹斑。根據半電池電位法的測試原理,為了保證電路閉合以及鋼筋的電阻足夠小,測試前應該使用電壓表檢查測試區內任意兩根鋼筋之間的電阻小于1.
檢測時,根據用鋼筋定位儀測定的鋼筋分布確定測線及測點,測點的間距為10~20cm.用CANIN鋼筋銹蝕測定儀逐個讀取每條測線上各測點的電位值,在至少觀察5min時,電位讀數保持穩定浮動不超過±0.02V時,即認為電位穩定,可以記錄測點電位。
3評價準則
根據美國標準《混凝土中鋼筋的半電池電位實驗標準》(ANSI/ASMC76-80)和交通部公路研究院、中國建筑科學研究院等單位的研究成果以及大量的現場直觀檢查驗證情況,混凝土中鋼筋銹蝕狀態判據如下:
(1)電位>-150mV時,鋼筋狀態完好。
4應用實例
幾年來,在水利工程結構安全無損檢測中,應用CANIN鋼筋銹蝕測定儀分別對華新套閘、新港水閘、前衛水閘、創建水閘、朱泖河套閘、大浦閘、小礫山排灌站等工程混凝土中鋼筋銹蝕狀態進行了無損檢測。現將混凝土中鋼筋銹蝕所處狀態幾種典型的檢測結果分別介紹如下。
4.1處于完好狀態的鋼筋
朱泖河套閘下閘首左中墩上游面混凝土鋼筋銹蝕電位測試結果見表1.在檢測結構表面抽檢了28個測點,電位范圍-22mV~-136mV,平均電位-65.9mV,鋼筋處于完好狀態。測試后對某一檢測點進行了鑿除對比檢查,檢查結果為鋼筋狀態完好,未銹蝕。
4.2處于局部銹蝕、全面銹蝕狀態的鋼筋
華新套閘上閘首左下游門槽下游面混凝土鋼筋銹蝕電位測試結果見表2.在檢測結構表面抽檢了27個測點,電位范圍-150mV~-257mV,平均電位-195mV,鋼筋基本處于局部銹蝕狀態,部分處于全部銹蝕狀態。測試結果與現場實測的混凝土碳化深度、鋼筋保護層厚度變化規律基本一致,即混凝土碳化深度越深,鋼筋保護層厚度越薄,則混凝土鋼筋銹蝕電位負值越大。
4.3處于全面銹蝕、嚴重銹蝕狀態的鋼筋
新港水閘右橋面板底部下游側混凝土鋼
筋銹蝕電位測試結果見表3.在檢測結構表面抽檢了21個測點,電位范圍-202mV~-335mV,平均電位-259.3mV,鋼筋基本處于全面銹蝕狀態,局部處于嚴重銹蝕狀態。在鋼筋處于嚴重銹蝕狀態的地方混凝土表面疏松開裂,混凝土保護層很容易地剝落,打開混凝土保護層,里面鋼筋銹蝕十分嚴重,鋼筋銹蝕層較厚且容易剝落,經測量計算鋼筋的有效截面積只為原始截面積的60%左右,將嚴重地危及結構的安全。
5幾點討論
半電池電位法在檢測水工混凝土鋼筋銹蝕狀態已獲得了廣泛的應用,但要運用該方法很好地解決工程中的實際問題,還必須努力提高半電池電位法檢測混凝土鋼筋銹蝕狀態的可靠性。結合工程安全檢測實踐作幾點探討。
關鍵詞:鋼筋工程;鋼筋混凝土;質量關系
水工建筑作為水利工程的重要部分,在蓄水、灌溉、防洪、排澇、發電、航運等方面具有強大的實用功能和發揮了巨大的作用。目前,水利工程中廣泛采用的鋼筋混凝土結構憑借其優良的性能已經成為水工建筑的重要組成部分。鋼筋作為鋼筋混凝土結構的主要構成,它對鋼筋混凝土的重承荷載、約束變形、受力屈服等質量性能有深刻影響,因此,鋼筋工程是質量控制重點之一。本文結合水利施工實際情況,對鋼筋混凝土工程中的鋼筋工程進行探討。
一、原材料鋼筋檢驗是保證混凝土質量的基礎。
鋼筋是鋼筋混凝土結構中主要受力材料,熱軋帶肋鋼筋直徑為6~50mm,標準強度為400MPa,設計強度為360MPa,具有良好的可焊性,作為鋼筋混凝土中的受力筋、構造筋,廣泛應用于水利建筑工程中。是目前水利施工中常見的鋼筋品種。在水利工程施工中,鋼筋應該在混凝土施工前就進場并對其進行質量抽檢,嚴格控制鋼筋工程的第一關。
根據《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002)的規定:“鋼筋進場時,應按現行國家標準的規定抽取試件作力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準規定。”熱扎帶肋鋼筋進場時應分批驗收,同批鋼筋由同一截面尺寸和同一爐罐(批)號的鋼筋組成,且每批質量不大于60t。
對進場鋼筋首先采取外觀檢查,然后按規范對鋼筋取樣送質檢單位分別作拉力試驗(屈服點、抗拉強度、伸長率)和作冷彎試驗,檢驗結果必須滿足設計中規定的鋼筋強度性能和塑性性能要求;同時作鋼筋的化學成份試驗,其碳、硅、錳、磷、硫等元素含必須符合設計要求。檢驗結果不符合設計規定的鋼筋必須退場。
二、配筋計算是決定鋼筋混凝土結構質量的關鍵之一。
1、柱的受力結構形式
柱是以承受軸向壓力為主的受壓構件,實際施工多受力情況常為單向偏心受力和雙向偏心受力。結構形式常采用方矩形或圓形,其截面尺寸的大小受制于細長比,規范上不應小于250×250,柱縱向鋼筋的配筋率按混凝土結構設計規范布置外,柱中縱向受力鋼筋間距布置應符合下列規定:縱向受力鋼筋的直徑不宜小于12mm,全部縱向鋼筋的配筋率不宜大于5%;圓柱中縱向鋼筋宜沿周邊均勻布置,根數不宜少于6至8根,且不應少于6根。當偏心受壓柱的截面高度h≥600mm時,在柱的側面上應設置直徑為10-16mm的縱向構造鋼筋,并相應設置復合箍筋或拉筋。柱中縱向受力鋼筋的凈間距不應小于50mm;在偏心受壓柱中,垂直于彎矩作用平面的側面上的縱向受力鋼筋以及軸心受壓柱中各邊的縱向受力鋼筋,其中距不宜大于300mm。
2、梁的受力結構形式
抗震設計中按 “強柱弱梁”的原則,梁受力鋼筋的承擔作用要小于柱受力鋼筋。梁主要以正截面承受彎矩和斜截面承受剪力及彎矩,其強度保證除了構造計算之外還與縱向受拉鋼筋配筋率和縱向鋼筋、箍筋構造有密切關系。
以250 寬的梁為例:用18,20,22 的縱向鋼筋,上部與下部分別最多能放4 根,25 的上部最多3 根。
6m至8m梁當梁截面寬度大于400mm 且一層內的縱向受壓鋼筋多于3 根時,或當 梁截面寬度不大于400mm 但一層內的縱向受壓鋼筋多于4 根時,應設置復合箍筋,一般是遵循構造規定設4 肢箍。
當梁的腹板高度≥450mm 時在梁的兩個側面應沿高度配置縱向構造鋼筋,每側縱向構造鋼筋(不包括梁上下部受力鋼筋及架立鋼筋)的截面面積不小于腹板截面面積的0.1% 且其間距不宜大于200mm。
三、鋼筋制安在鋼筋混凝土工程中環環節相扣,是質量控制重點。
1、鋼筋加工作業的技術控制。
水利工程施工中,鋼筋混凝土構件中的鋼筋在加工作業中,依設計要求在中間段作彎折角度,或要求作兩端的角度的錨固彎鉤。按設計圖紙中的鋼筋的標注尺寸逐段相加以累計值作為下料長度外,還要考慮內外、皮尺寸及中心尺寸標注問題和彎曲調整值問題,成型后的鋼筋構件才能符合設計尺寸。
鋼筋彎曲和彎鉤操作過程中,依據不同的彎曲角度,鋼筋彎曲加長度的理論計算值也有不同要求。
另外,Ⅱ、Ⅲ級鋼筋末端作90°或135°彎曲時,按規范規定增大彎芯直徑。由于彎芯理論計算與實際不一致。實際配料計算時,對半圓彎鉤增加長度也有不同。
鋼筋彎曲后的彎曲部位屬于薄弱部位,因此Ⅱ、Ⅲ級鋼筋末端做180°彎鉤,其彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的2.5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑的3倍;當設計要求末端作135°彎鉤時;Ⅱ、Ⅲ級鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的4倍,彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求;鋼筋作不大于90°的彎折時,彎折處的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的5倍,彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求
箍筋主要應用于梁柱部位,水利工程施工中,箍筋的末端基本設計作彎鉤,除了要求彎鉤的彎弧內直徑設計規定外,彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計規定。如設計無具體要求,一般結構不小于5d;對有抗震設防要求的不小于10d。
2、鋼筋焊接作業的技術控制。
鋼筋連接是指鋼筋接頭的連接,其方法有綁扎連接、焊接和機械連接。目前我們在水利工程施工中,大量應用鋼筋焊接技術,下面主要論述焊接的質量控制。
鋼筋焊接方面鋼筋焊接形式有很多種,施工中主要有:閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊、電阻點焊。其中電弧焊應用比較廣泛。電弧焊包括幫條焊、搭接焊、坡口焊等接頭形式。
鋼筋搭接焊適用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋。焊接時,采用雙面焊,鋼筋搭接長度要求與鋼筋幫條長度相同,搭接接頭的焊縫厚度h應不小于0.3d,焊縫寬度b不小于0.7d,搭接焊時,搭接焊時,鋼筋預彎并保證兩鋼筋處于同一軸線。開焊后先用兩點固定,定位焊縫應離搭接端部20mm以上,焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。第一層焊縫應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。
鋼筋焊接工作完成后,對鋼筋焊接接頭按檢驗批進行質量檢驗與驗收,首先進行外觀檢查,外觀檢查結果,應符合下列要求:1、焊縫表面應平整,不得有凹陷或焊瘤;2、焊接接頭區域不得有肉眼可見的裂紋;3、咬邊深度、氣孔、夾渣等缺陷允許值及接頭尺寸的允許偏差值在規范規定之內。
力學性能檢驗應在接頭外觀檢查合格后,現場在檢驗批中按百分比隨機切取試件作接頭拉伸試驗。試驗結果不合格必須放棄該批次。
鋼筋安裝完成后,認真檢查同一連接區段內,縱向受力鋼筋的接頭面百分率是否符合要求,在水利工程施工中,此項焊接檢查都是作為重點檢查內容。
3、鋼筋安裝與混凝土柱、梁和板的質量有密不可分的責任。
在澆筑注鋼筋混凝土前對鋼筋安裝進行質量檢查,其重點內容包括:縱向受力鋼筋質檢、箍筋質檢、橫向鋼筋質檢、鋼筋連接質檢、鋼筋骨架和網片質檢。
縱向受力鋼筋的質量檢查針對成品的品種、規格、數量、位置是否正確,要把檢查負彎矩鋼筋作為重中之重。負彎矩鋼筋按圖定位,扎絲綁牢,安設鋼筋支撐與下部鋼筋連接整體成形,澆注時,杜絕人員踩壓走形。因踩壓走樣的負彎矩鋼筋,及時調整復位加固,不能修整的重新制安。
由于梁柱中大量應用箍筋,箍筋的作用是提高混凝土結構的延性能力,抗剪力和抗扭矩力。質量檢查中要嚴格控制安設數量、尺寸、開口位置安設,箍筋被鋼筋骨架的自重或施工荷載壓彎時,應對壓彎箍筋的鋼筋骨架補充縱向構造鋼筋和拉筋。另外,當梁高大于7m時,梁兩側沿高度每隔3m設置一根≥10Φ的縱向構造鋼筋,并拉結筋連接。
鋼筋的連接的質量檢查包括:連接方式、接頭位置、接頭數量、接頭面積百分率是否符合規定。現場綁扎時,事先進行詳細交底,其中接頭位置和接頭數量要依據受拉區和受壓區的受力要求正確安設,以免放錯位置,若發現接頭位置或接頭數量不符合規范要求,必須拆除重作。
檢查鋼筋骨架和鋼筋網片質量時,鋼筋端部對齊,鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲情況要杜絕。對尺寸不準的骨架和網片,重新修正后綁扎到位。另外,鋼筋骨架或鋼筋網片要求牢固,無松脫和開焊等。
鋼筋工程的最后環節就是控制保護層厚度,這是不容忽視的問題。保護層普遍采用砂漿墊塊或塑料定位卡,厚度依據設計圖紙規定。骨架內鋼筋與鋼筋之間的間距為25mm時,用25mm的鋼筋支撐控制。鋼筋頭間離1m-2m。雙向雙層板鋼筋,為確保鋼筋位置準確,設鐵馬墩,間距1米。
鋼筋工程結束后,即可進入模板及澆筑工程階段。
四、結束語。
鋼筋工程在鋼筋混凝土工作中是一項系統的、全面的工作。作為水利工程技術人員,只有具備扎實的理論知識基礎;掌握鋼筋混凝土的應用原理和質量技術要求;本著嚴謹認真負責的工作態度才能保證鋼筋混凝土工程質量達到優良的等級標準。
參考文獻:
[1]《淺析鋼筋混凝土構造柱施工質量控制》 黑龍江科技信息
[2]《鋼筋工程施工質量的控制》 城市建設理論研究
關鍵詞:電化學脫鹽;長期保護效果;腐蝕狀態;氯離子含量;電位
中圖分類號: TU37文獻標識碼:A 文章編號:
目前我國已建有大量的以鋼筋混凝土結構為主要形式的大型基礎設施。但大量國內外工程實踐表明,處于海洋、除冰鹽等氯鹽環境的鋼筋混凝土結構,會由于環境中氯離子的侵入,造成過早的腐蝕破壞,嚴重影響其耐久性和使用壽命。因此為了保證工程達到設計使用壽命,有效修復技術的研究得到了廣泛的關注。為延長氯鹽污染環境中,鋼筋混凝土結構的使用壽命,上世紀70年代,美國聯邦公路管理局開展了電化學脫鹽防腐保護技術的研究[1]。上世紀80年代,挪威NORCEURE公司申請了相關專利[2]。該技術是以混凝土中鋼筋作為陰極,浸入(或埋入)混凝土表面電解質中的外部電極作為陽極,在陰極與陽極之間通以直流電流,電流密度一般為1~3A/m2(相對鋼筋表面積)。在電場的作用下,混凝土中負離子(Cl-、OH-等)由陰極向陽極遷移,正離子(Na+、K+和Ca2+等)由陽極向陰極遷移。Cl-由陰極向陽極的遷移并脫離混凝土進入電解質的過程即為脫鹽,同時,陰、陽極上發生相應的電化學反應[3]。
我國對該技術的研究始于上世紀90初年代[4,5],并于1998年,開展了工程試驗研究[6,7]。目前該技術在我國海港碼頭上應用已近2.5萬m2[8]。理論上,該技術具有10年,甚至15年以上的防腐保護壽命[3],但實際情況如何呢?本文通過對電化學脫鹽處理已歷時10年的鋼筋混凝土結構調查,初步探討了該技術的長期保護效果,為該技術的進一步應用提供了支撐。
碼頭及工程概況
北侖港區2.5萬噸級裝礦碼頭,于1981建成投產,系高樁梁板式結構。由于遭受環境中氯鹽侵蝕嚴重,使用不到10年,就發現部分混凝土構件出現開裂,鋼筋周圍氯離子含量達0.34%(相對于水泥砂漿,以下皆同)[9]。為探討研究最佳的防腐蝕保護維修方案,1998年8月~1999年5月,對該碼頭第C結構分段第23排架至第27排架間的27個上部構件,約1000m2,實施了電化學脫鹽處理。
電流密度采用2A/m2(相對于表層鋼筋面積),處理時間為30d。以飽和氫氧化鈣溶液為電解質,鉑鈮復合絲作為主陽極,采用槽式裝置作為止水層。
經電化學脫鹽處理后保護層中氯離子含量大大減少,氯離子的脫除效率達70%左右,鋼筋周圍的游離氯離子含量已不足0.15%,遠低于有關調查資料[9,10]所確認的該區域鋼筋混凝土結構的臨界氯離子濃度;電化學脫鹽處理3個月后,抽測鋼筋半電池電位發現,鋼筋半電池電位已正移至-20mV~-120mV(vs.CSE,以下皆同),表明鋼筋已全面恢復鈍化[13]。鋼筋恢復鈍化后,采用環氧類涂層進行全面封閉處理,涂層厚度不小于300μm,附著力大于1.5MPa。
外觀狀況檢查
采用目測與照相相結合的方式,對電化學脫鹽防腐保護處理已10年的構件,逐一檢查發現,盡管防腐涂層已老化失色,但各類構件,外觀狀況良好,未見銹斑、銹塊、開裂以及脫落、露筋等形式的破壞現象。
涂層附著力測量
采用拉拔法抽測涂層附著力,結果見表1。由表1知,涂層使用10年,附著力在1.1MPa~1.7MPa之間,一半測點小于1.5MPa,一半滿足原設計要求,說明涂層已老化。
表1涂層附著力測量結果
混凝土強度
采用鉆取芯樣法測定混凝土強度,結果見2。由表2知,電化學脫鹽處理10年后,混凝土構件實測強度滿足原設計強度要求,說明電化學脫鹽處理對混凝土構件強度無明顯的影響。
表2混凝土強度測量結果
鋼筋腐蝕狀態
清除混凝土表面涂層,按《水運工程混凝土試驗規程》JTJ270-98[13]的有關規定測量構件鋼筋半電池電位,結果見圖1、圖2、圖3與圖4。
圖124~25跨縱梁電位圖(mV, vs, CSE)
圖225排架縱梁電位圖(mV, vs, CSE)
圖326~27跨水平撐電位圖(mV, vs, CSE)
由圖1、圖2、圖3與圖4可以看出,除水平撐外,絕大多數測點的鋼筋半電池電位均正于-200mV。依據《水運工程混凝土試驗規程》JTJ270-98中“混凝土中鋼筋半電池電位”測定評估標準知,絕大多數測點鋼筋發生腐蝕的概率小于10%,即鋼筋發生腐蝕的可能性不大。由此可以初步推斷,電化學脫鹽處理10年后,脫鹽處理構件絕大部分區域仍然處于鈍化狀態。為進一步查明混凝土內鋼筋的實際腐蝕情況,選取水平撐上鋼筋半電池電位較負區域,鑿除保護層,檢測鋼筋表面狀態發現,鋼筋表面完好,無明顯銹跡,說明即使鋼筋半電池電位較負的區域,鋼筋仍然處于鈍化狀態。
圖426~27跨軌道梁電位圖(mV, vs, CSE)
氯離子含量檢測
選取部分構件,鉆取芯樣,依據《水運工程混凝土試驗規程》JTJ270-98標準,分層測定混凝土中游離氯離子含量及分布,結果見表3。
從表3知,電化學脫鹽處理前,混凝土中氯離子含量相對較高,且由表及內基本呈遞減趨勢,但不同取樣構件,遭受氯離子污染的程度有一定的差異;電化學脫鹽后,混凝土內氯離子含量降低明顯,但取樣位置不同,剩余氯離子含量有一定差異,相對而言,遠離陽極的取樣位置,剩余氯離子含量較高;電化學脫鹽處理10年后,鋼筋周圍氯離子含量仍然較低,表層氯離子含量雖然有一定程度的變化,但與脫鹽前相比仍維持在低含量水平,可見,脫鹽處理長期效果明顯。
表3構件中氯離子含量測量結果(相對于水泥砂漿,%)
結語
由以上調查結果與分析可以得出以下結論:
電化學脫鹽處理10年后,構件外觀狀態優良,混凝土中氯離子含量仍然保持在低含量,鋼筋周圍氯離子含量仍遠小于臨界值。
由鋼筋半電池電位檢測結果,結合局部破損檢測以及氯離子含量抽測,可以看出,電化學脫鹽處理10年后,鋼筋仍維持在鈍化狀態,說明脫鹽處理長期效果顯著。
電化學脫鹽處理對混凝土構件的強度無明顯影響。
檢測結果對電化學脫鹽規范的制定和該技術的推廣應用具有積極意義。
參考文獻
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