工程分析報告精選(九篇)

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第1篇：工程分析報告范文

關(guān)鍵詞：菏澤市唐店;水閘工程;現(xiàn)狀;加固

Abstract: the Yun heze city xinhe don Johnson regulation gate shop the site survey survey as an example, this paper discusses the locks engineering existent diseases present situation, and analyses the causes of formation, and puts forward the prevention and cure of diseases, problems reinforcement Suggestions.

Key words: tang heze city inn; Locks engineering; The present situation; reinforcement

中圖分類號：TV66文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

1工程基本概況

鄆巨河是為減輕梁濟(jì)運(yùn)河的排水負(fù)擔(dān)，于1971年人工開挖的，因流經(jīng)山東省菏澤市鄆城、巨野兩縣，故名鄆巨河。該河是洙趙新河的主要支流之一，屬季節(jié)性河流。

鄆巨河位于洙趙新河下游右側(cè)，西北、東南是1972年新開挖洙趙新河的一條主要支流，上游自鄆城縣豐收河向南流經(jīng)鄆城縣東部，巨野縣東部，于巨野縣于樓西入洙趙新河。橫貫鄆城、巨野28個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全長47.9公里，流域面積986平方公里。該河為灌排兩用河道開挖后，除澇改堿效益比較顯著，當(dāng)時，改良鹽堿地4.2萬畝，糧食產(chǎn)量由1963年的畝產(chǎn)154斤，到1972年提高到畝產(chǎn)278斤，一直到現(xiàn)在的畝產(chǎn)360公斤。鄆巨河的除澇防汛效益也很明顯，保護(hù)著沿河8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，67萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全。該河一九七一年位省統(tǒng)一規(guī)劃，菏澤地區(qū)勘察、測量、設(shè)計(jì)、施工，按三年一遇除澇，十年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)開挖。有老洙水河、趙王河、古道鄆城新河、鄆城新河等小型支流匯入該河，沿河興建攔河閘1座，引水閘7座，排水涵洞18處，各類跨河橋梁34座。共計(jì)做土石方1655.5萬立方米，工日766萬個，國家投資1181.6萬元。鄆巨河流域?qū)偃A北地洼區(qū)，河灘了洼系，魯西地穹列、沉降地帶，為第四紀(jì)沉積物所覆蓋，地形平坦，同一工程地質(zhì)單元，位居構(gòu)造穩(wěn)定帶。雖屬軟土地基，但土體的物理力學(xué)指標(biāo)穩(wěn)定，地基受壓層內(nèi)無不易處理的軟弱夾層。沉積層深層一般為粘土、亞砂土、亞粘土、粉砂土的類層，垂直分層變化較大。耕層土層多為砂土、砂壤土，部分粘土。地層為黃河沖積層，第四紀(jì)土層厚達(dá)數(shù)百米，由粘土、土壤、砂壤土、細(xì)砂、粉細(xì)砂相間構(gòu)成。細(xì)砂是主要的含水層，其分布在水平上斷斷續(xù)續(xù)，在垂直上犬牙交錯，表現(xiàn)為多元構(gòu)造。淺層地下水類型是第四紀(jì)松散沉積層孔隙潛水。該流域內(nèi)連接各縣、鄉(xiāng)的公路縱橫交錯，四通八達(dá)，公路交通網(wǎng)已經(jīng)形成，日菏高速、兗新鐵路及京九鐵路的開通，將為該流域的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更加有利的條件。為流域內(nèi)防洪除澇和灌溉作出了貢獻(xiàn)。

鄆巨河自1971年開挖以來，經(jīng)過多次蓄引黃河水，淤積嚴(yán)重，1994年春天進(jìn)行了一次大規(guī)模的清淤治理，治理47.2公里，完成土方460萬方。沿河建筑物配套工程至今沒有實(shí)施，至使沿河大部分建筑物90%以上不能正常使用，唯一的節(jié)制閘老化嚴(yán)重，不能做到啟閉靈活，大大影響了該河的抗旱防汛效益。目前，該河管理單位對該堤防堤防進(jìn)行了經(jīng)化，堤防完整段，綠化率達(dá)95%，提高了林木覆蓋率，調(diào)節(jié)了氣候，維護(hù)了生態(tài)平衡。

2、水閘工程概況

唐店閘位于洙趙新河流域，鄆城新河匯入鄆巨河入口處，鄆城縣楊莊集鎮(zhèn)唐店村西，由南四湖流域工程局設(shè)計(jì)，地區(qū)水建指揮部施工，該閘1964年10月竣工并正式啟用。

該閘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為五年一遇除澇,二十年一遇防洪。全閘共9孔，每孔凈寬3.0米,水閘型式為鋼筋砼開敞式節(jié)制閘，閘門為梁格式鋼筋砼閘門,閘門尺寸為4.3x 3.44米, 閘室為開敞式，閘孔尺寸4.63x3.0米,啟閉方式為固定螺桿式啟閉機(jī)啟閉。閘墩、機(jī)架橋墩、機(jī)架橋面均采用現(xiàn)場澆筑，交通橋面采用預(yù)制吊裝。交通橋高程43.73米，與地面基本齊平，機(jī)架橋面高程47.28米，閘室高于防洪水位，洪水流量可完全通過閘室。閘基為粉砂土。各種伸縮縫、沉陷縫均采用瀝青麻袋填塞。

裝有固定啟閉機(jī)（10T）9臺。

該閘運(yùn)行以來，擔(dān)負(fù)著鄄鄆河流域975平方公里的防洪、除澇的抗旱防汛任務(wù)，發(fā)揮了巨大的工程效益。

2.1 設(shè)計(jì)

菏澤市唐店節(jié)制閘設(shè)計(jì)(附概預(yù)算)63年2月由南四湖流域工程局設(shè)計(jì).

2.1.1基本資料

1、水文:

根據(jù)淮委水文分析成果,該閘流域面積133平方公里。

五年一遇設(shè)計(jì)除澇流量 178 立米/秒,閘上水位41.42米(廢黃高程,下同)閘下水位40.01米。二十年一遇校核防洪流量332立米/秒,閘上水位42.9米, 閘下水位41.32米。

2、地形及河床資料:

閘址附近地勢平坦,閘底高程38.80米。

3 、工程地質(zhì)：鄆巨河流域?qū)偃A北地洼區(qū)，魯西地穹列、沉降地帶，為第四紀(jì)沉積物所覆蓋，地形平坦，同一工程地質(zhì)單元，位居構(gòu)造穩(wěn)定帶。雖屬軟土地基，但土體的物理力學(xué)指標(biāo)穩(wěn)定，地基受壓層內(nèi)無不易處理的軟弱夾層。沉積層深層一般為粘土、亞砂土、亞粘土、粉砂土的類層，垂直分層變化較大。耕層土層多為砂土、砂壤土，部分粘土。地層為黃河沖積層，第四紀(jì)土層厚達(dá)數(shù)百米，由粘土、土壤、砂壤土、細(xì)砂、粉細(xì)砂相間構(gòu)成。細(xì)砂是主要的含水層，其分布在水平上斷斷續(xù)續(xù)，在垂直上犬牙交錯，表現(xiàn)為多元構(gòu)造。淺層地下水類型是第四紀(jì)松散沉積層孔隙潛水。

4、 風(fēng)力：按七級，風(fēng)速W=20.7秒立米

5、 地震力：按地震烈度7度設(shè)計(jì)

2.1.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

1、 建筑物等級：按四級水工建筑物設(shè)計(jì)。

2、孔徑計(jì)算：按五年一遇設(shè)計(jì)除澇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，二十年一遇防洪標(biāo)校核。

3 、設(shè)計(jì)正常蓄水位43.0米，交通橋面高程為 43.73米。

4、啟閉方式：螺桿啟閉機(jī)啟閉

5、閘型選擇： 經(jīng)比較確定采用透空型重力墩,小底板樁基礎(chǔ),平板直升式閘門。

2.2 施工情況

唐店節(jié)制閘工程由地區(qū)水建指揮部組織施工。1963年9月開工，64年10月竣工。施工中，除交通橋面板、欄桿、扶手、閘門、橋頭堡樓板等采用預(yù)制安裝外，其余均采用現(xiàn)場澆筑。所有混凝土以攪拌機(jī)拌和為主，人工拌和為輔，鋼筋切斷和彎曲采用人工操作，砂漿采用人工拌和。場內(nèi)各種料物運(yùn)輸采用地排車，熟料用鐵板斗車。大體積混凝土用振搗器振搗，小體積預(yù)制件采用人工插搗。施工中未發(fā)生重大事故。

2.3工程管理和運(yùn)行情況

管理概況：水堡節(jié)制閘1964年開始啟用，建成后由鄆城縣河道管理處管理，由于管理機(jī)構(gòu)不完善，人員調(diào)動頻繁，經(jīng)費(fèi)不足一系列原因。造成管理制度未能很好落實(shí),運(yùn)行管理記錄保存不完整。

觀測：存在多年的水位觀測資料，沉陷觀測與滲漏觀測由地區(qū)水利局進(jìn)行,但只有少量資料,大部分資料沒保存下來。

3、 工程現(xiàn)存問題及初步分析

唐店節(jié)制閘運(yùn)行四十多年來，在防洪、除澇和灌溉中發(fā)揮了巨大的作用,效益顯著，但在存在一些嚴(yán)重問題,直接影響工程安全和工程效益,主要表現(xiàn)在:

閘門變形，閘門老化破損嚴(yán)重；閘墩砼碳化、露筋，有繞滲現(xiàn)象；上下游護(hù)坡坍塌。無發(fā)電機(jī)組；無啟閉電機(jī)、啟閉設(shè)備老化銹蝕嚴(yán)重。

3.1 閘門

1、閘門結(jié)構(gòu)

唐店節(jié)制閘閘門為鋼筋混凝土平板，尺寸為4.3x 3.44 米，面板厚40 厘米。

2、運(yùn)行情況

唐店節(jié)制閘自運(yùn)行以來，一般是主汛期將閘門提出水面，其余時間在設(shè)計(jì)情況下蓄水運(yùn)行,水閘的啟閉遵循先中間后兩邊,均勻?qū)ΨQ開放的原則。

3、存在的問題

①、閘門露筋、且銹蝕嚴(yán)重。由于多年運(yùn)行，加上河水污染嚴(yán)重，致使混凝土老化、剝蝕、局部破碎、脫落銹蝕嚴(yán)重，所有閘門均有缺損。

②、閘門支承行走機(jī)構(gòu)銹死，常處水下所致。

③、止水橡皮老化、漏水嚴(yán)重，角鐵、扁鋼銹蝕。

④、閘槽、閘墩混凝土碳化、破損嚴(yán)重，

上述問題主要是混凝土碳化、老化所致。

3.2 砌石部分有裂縫現(xiàn)象

經(jīng)檢查，上游漿砌塊石護(hù)底、下游海漫、兩岸護(hù)坡有裂縫現(xiàn)象，初步估計(jì)是由于施工回填不實(shí)，常年沖刷，發(fā)生繞滲等各種原因所致。

3.3無發(fā)電機(jī)組

無發(fā)電機(jī)組，啟閉困難。

3.4 無啟閉電機(jī)、啟閉設(shè)備老化銹蝕嚴(yán)重。

經(jīng)過四十多年的運(yùn)行，啟閉設(shè)備老化破損嚴(yán)重

3.5 其它

1、觀測設(shè)施

揚(yáng)壓力、水平位移，沉陷、滲漏、碳化等觀測設(shè)備均沒設(shè)置，不符合工程管理的需要。

水質(zhì)

由于該閘上游污水長期排放，造成河道水質(zhì)污染變黑、變臭，水面漂浮一層污物，對工程結(jié)構(gòu)造成的危害有待一步查明。

第2篇：工程分析報告范文

【關(guān)鍵詞】：城軌列車 直流所 保護(hù)裝置 跳閘 功率

1 項(xiàng)目概況

本項(xiàng)目為市重點(diǎn)項(xiàng)目，其中城軌列車動態(tài)試驗(yàn)對城軌列車的生產(chǎn)和調(diào)試具有重要的作用，而直流所的供電系統(tǒng)則是城軌列車動態(tài)試驗(yàn)重要的組成部分。直流所供電系統(tǒng)將從上級10KV配電站房引入的交流電源進(jìn)行降壓整流，使之變成直流電，再通過沿線架設(shè)的接觸網(wǎng)將直流電能不間斷地供給運(yùn)行中的城軌列車，以保證城軌列車安全、可靠、快速地運(yùn)行。本項(xiàng)目城軌車輛主要進(jìn)行的是AW0空載動態(tài)試驗(yàn)。

2 直流所主要技術(shù)參數(shù)介紹

直流所采用三相10KV（滿足24脈波需求）單母線分段接線方式，有兩套整流機(jī)組，均接于10KV母線上。正常運(yùn)行時， 10KV進(jìn)線電源分別向所連接的10KV母線供電額定容量為3200KW，直流所設(shè)置防雷擊、防過壓、防過流、防短路及防欠壓等保護(hù)裝置。直流所內(nèi)負(fù)極柜與城軌試運(yùn)線鋼軌回流線相連，并配有制動能量吸收裝置，制動額定吸收能量為9000KW。該裝置采用電阻消耗，制動能量吸收裝置主要采用多項(xiàng)IGBT斬波器和吸收電阻，采用恒壓吸收方式，根據(jù)城軌列車制動時直流母線電壓的變化狀態(tài)調(diào)節(jié)斬波器的導(dǎo)通比，從而改變吸收功率，將直流電壓恒定在某一設(shè)定值的范圍內(nèi)，并將制動能量消耗在吸收電阻上。

3 城軌車輛AW0動態(tài)試驗(yàn)

城軌列車AW0動態(tài)試驗(yàn)過程中牽引和電制動所需要完成的內(nèi)容為：

40km/h加速試驗(yàn)（AW0）：一端和二端分別司機(jī)室占有，方向牽引手柄置100%最大牽引位，列車加速到40km/h。

80km/h加速試驗(yàn)（AW0）：一端和二端分別司機(jī)室占有，方向牽引手柄置100%最大牽引位，列車加速到80km/h。

80km/h制動試驗(yàn)（AW0）：一端和二端分別司機(jī)室占有，100%牽引至80km/h，惰性2s后施加全常用制動，常用制動平均減速度1.0m/s2；一端和二端分別司機(jī)室占有，100%牽引至80km/h，惰性2s后施加快速制動，常用制動平均減速度1.2m/s2。

4 動態(tài)調(diào)試過程中出現(xiàn)的問題及分析解決

城軌列車在進(jìn)行AW0動態(tài)試驗(yàn)過程中，為了保證直流所設(shè)備的安全運(yùn)行，上級10KV配電站房（其供電功率的上限值設(shè)為2100kva，限電流保護(hù)值為120A），進(jìn)行40km/h加速試驗(yàn)（AW0）時順利完成，但在進(jìn)行80km/h加速和制動試驗(yàn)（AW0）過程中，車輛牽引速度超過40km/h的時候，發(fā)現(xiàn)直流所上級10KV配電站房供電系統(tǒng)保護(hù)裝置同時跳閘。而此時車輛開始了電制動向觸網(wǎng)反饋能量，所以觀測的網(wǎng)壓瞬間由1700v下降到1000v（持續(xù)7～10s后到達(dá)500v）最終網(wǎng)壓降低為0。根據(jù)列車和直流所操作人員實(shí)時記錄反饋，跳閘時直流所10KV高壓進(jìn)線柜的電流超過120A，同時列車消耗功率超過2100kva。根據(jù)以上判斷是由于上級10KV配電站房的功率不夠而引起跳閘，導(dǎo)致直流所的10KV輸入低壓，造成低電壓跳閘保護(hù)。

解決方法：與上級10KV配電站房人員協(xié)調(diào)將供電功率上調(diào)為3200kva，限電流保護(hù)值為180A。

參數(shù)重新調(diào)整之后，繼續(xù)進(jìn)行城軌列車80km/h加速和制動試驗(yàn)（AW0）。

通過多次試車發(fā)現(xiàn)，列車在牽引過程中，司機(jī)操作手法的不同（如采用全部牽引或部分牽引），所消耗的功率亦各不相同，但總體來看，車輛牽引速度在達(dá)到50～60km/h的時候，列車消耗的功率達(dá)到最大，且全部牽引所消耗的功率大于部分牽引所消耗的功率。

采用全部牽引試驗(yàn)時，速度達(dá)到50.5km/h的時候，保護(hù)裝置跳閘。城軌列車線電壓、線電流和速度關(guān)系如下，當(dāng)線電流達(dá)到最大的時候10KV供電所跳閘，此時的線電壓（1490.7V）、線電流（1855A）和速度（50.2km/h）。

采用部分牽引試驗(yàn)時，速度達(dá)到53km/h時候，保護(hù)裝置未跳閘，城軌列車線電壓（1629.5v）、線電流最大達(dá)到（1156.6A）和速度（46.93km/h），試驗(yàn)可以正常進(jìn)行。

隨后又進(jìn)行了幾次調(diào)試，采用部分牽引，速度可達(dá)到80km/h，在電制動啟動時，制動能量吸收裝置也可以正常運(yùn)行，滿足試驗(yàn)需求。但是，進(jìn)行城軌列車加速和制動例行試驗(yàn)（AW0），必須滿足全部牽引。所以，該試驗(yàn)依然無法正常進(jìn)行。

為解決上述問題，首先需要得出城軌列車在進(jìn)行加速和制動例行試驗(yàn)（AW0）過程中需要消耗最大的功率。

根據(jù)《該項(xiàng)目牽引供電接口文件》：

得出該城軌列車要完成80km/h加速和制動試驗(yàn)（AW0），需消耗最大的功率為4300kva。

其次，需要得出直流所和上級10KV配電站房能提供的最大功率。

根據(jù)現(xiàn)有的直流所和上級10KV配電站房的設(shè)備，對整個系統(tǒng)（供電和車輛方面）進(jìn)行分析。依據(jù)直流所現(xiàn)有設(shè)備，變壓器容量為2×1600kva，變壓器10KV側(cè)額定運(yùn)行電流為185A，而變壓器可以150%額定負(fù)荷（4800kva）運(yùn)行2小時。通過車輛分析變壓器150%額定負(fù)荷的時間不超過20s，且變壓器設(shè)溫度保護(hù)裝置，超過1300C報警，超過1500C跳閘，對變壓器起到保護(hù)作用，因此10KV側(cè)總屏過流保護(hù)整定值可設(shè)為250A，動作時間為1S，而上級10KV配電站房動作時間為1.5S，方能滿足地鐵列車的動態(tài)調(diào)試。

因此，設(shè)定直流所和上級10KV配電站房的過流保護(hù)整定值為250A后，再次進(jìn)行城軌列車AW0動態(tài)試驗(yàn)，整個動態(tài)試驗(yàn)順利完成。城軌列車在牽引速度在達(dá)到50～60km/h的時候，列車消耗的功率最大達(dá)到4300kva，不考慮損耗等因素，直流所和上級10KV配電站房可以提供的功率為4500kva，能保證80km/h加速和制動試驗(yàn)（AW0）順利進(jìn)行。

5 結(jié)束語

為進(jìn)行該城軌列車80km/h加速和制動試驗(yàn)（AW0），在列車投入生產(chǎn)前，就已經(jīng)完成直流所和上級10KV配電站房的建設(shè)及設(shè)備的調(diào)試工作。額定容量選擇為3200KW是設(shè)計(jì)院根據(jù)其它項(xiàng)目的直流所設(shè)計(jì)的，但是由于車型的不同，牽引系統(tǒng)不同，消耗的功率也各不相同，雖然可以滿足該城軌列車的正常動態(tài)例行試驗(yàn)，但最好在選擇額定容量之前，就掌握所需試驗(yàn)車型消耗的最大功率，并以此為依據(jù)采購變壓器，使整個動態(tài)試驗(yàn)過程中，不超過變壓器的額定功率，以保證整套設(shè)備使用壽命和安全系數(shù)。

參考文獻(xiàn)

[1]《城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)》GB/T10411-2005

[2]《電力變壓器》GB1094-1996

[3]《半導(dǎo)體變流器》GB/T3859-93

第3篇：工程分析報告范文

1 高速公路綠化工程的地位與作用

 

1.1 恢復(fù)植被，保持水土

 

茂密的樹冠能有效緩沖及延遲暴雨降落地面的速度，地被灌草、植物枯落物減小降雨后地表徑流，大量的植被能削減洪峰流量，增加枯水期流量，炎熱季節(jié)，減少水分蒸發(fā)。植被起著截留降水，削弱降雨能量，減少地表徑流量和土壤侵蝕量，涵養(yǎng)水源，攔截過濾泥沙，進(jìn)一步減少水土流失，降低風(fēng)速，固定流沙，減緩?fù)恋厣郴淖饔?。公路建設(shè)離不開土石方作業(yè)，因路基、橋涵、隧道施工的填、挖、借土、棄渣等作業(yè)會改變沿線的局部地貌，在一段時間內(nèi)，對工程范圍內(nèi)的植被有很大的破壞，使土壤表面喪失水土保持功能，加大了沿線的水土流失，山區(qū)高速公路因開挖、棄渣造成的水土流失尤其嚴(yán)重。實(shí)施公路綠化能有效快速恢復(fù)植被，防止水土流失。

 

1.2 穩(wěn)固路基邊坡

 

植物根系發(fā)達(dá)，如南方部分地區(qū)高速公路邊坡種植的香根草，其縱深發(fā)達(dá)根系可深達(dá)2～3m，深深扎入土壤或巖石縫隙，在土壤表面形成縱橫交織、盤根交錯的根系網(wǎng)，相當(dāng)于工程上的加筋土路基，可有效地增加土壤固著能力，植物枝葉和地被植物阻擋著雨水對坡面的直接沖擊，減少地表水滲透進(jìn)入路基，提高了邊坡抗沖刷、防侵蝕能力，同時，對路基邊坡淺層滑坡、表面坍塌也有較強(qiáng)的防護(hù)功能。

 

1.3 改善環(huán)境

 

1.3.1凈化空氣

 

綠色植物在光合作用過程中能夠吸收CO2，釋放O2，自動調(diào)節(jié)空氣中CO2和O2的比例平衡，使空氣保持新鮮。植物靠葉片吸收在高速公路上行駛的車輛尾氣中所含的有害氣體，如有關(guān)試驗(yàn)單位曾測定鉛煙環(huán)境下植物葉中的含鉛量，每克大葉黃楊干重葉中的含鉛量為42.6毫微克。植物葉片通過停著、附著和黏著3種方式來減塵、滯塵。根據(jù)試驗(yàn)測得，1萬m2的高大森林，其葉面積可達(dá)75萬m2，1萬m2的草坪，其葉面積為22～28萬m2，龐大的葉面積在凈化大氣方面起到了重要的作用。夾竹桃的葉片對SO2、CO2、氟化氫、氯氣等有害氣體有較強(qiáng)的抵抗作用。大氣中散布著各種細(xì)菌，通常塵粒上附有不少細(xì)菌，通過綠色植物的減塵作用，也就減少了空氣中的細(xì)菌，同時，有些綠色植物本身就具有殺菌作用。

 

1.3.2降低噪聲

 

交通噪聲干擾著公路沿線人員的正常工作、生活和休息。植物莖、葉表面粗糙不平，存在大量微孔和密密麻麻的絨毛，是天然的吸聲材料，散射聲波，把投射到葉片上的噪聲波反射到各個方向，造成樹葉微振使聲能消耗而減弱。據(jù)測定，40m寬的林帶可以降低噪聲10～15dB。

 

1.4誘導(dǎo)視線

 

路面、交通標(biāo)志、標(biāo)線與綠化帶是司乘人員視野范圍內(nèi)的主要視覺對象，汽車駕駛者的視線是按照行進(jìn)道路上的標(biāo)志、標(biāo)線、路面狀況和周圍的參照物而變化的，其視野具有水平的寬度和空間的深度，公路上除了線形的變化，標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等的指引外，綠化帶就成了駕駛者視野中重要的參照物。如在高速公路分流區(qū)栽植醒目喬木，匯流區(qū)栽植低矮色塊植物，在平曲線外側(cè)種植高大喬木，內(nèi)側(cè)種植花、灌木。類似種植不僅保證了駕駛員的安全視距，而且是交通標(biāo)志、標(biāo)線的有力輔助，可以提示高速公路的出入口、路線線形變化及駕駛行進(jìn)方向，引導(dǎo)駕駛員安全操作。

 

1.5防眩光

 

在夜間，對向行駛的車輛前照燈眩光降低駕駛員的視覺功能，給交通安全帶來極大的隱患。中央分隔帶綠化可以有效消除對向行駛車輛的前照燈夜間眩光，避免駕駛員的眩目現(xiàn)象，保障行車安全。

 

1.6緩解明暗變化

 

當(dāng)光線明暗突然發(fā)生變化時，人眼會出現(xiàn)短時間的視覺適應(yīng)過程。有研究表明，人眼對由明到暗的適應(yīng)性一般在40min后恢復(fù)65%。隧道洞口外兩端光線明暗急劇變化段的高大喬木，不僅可以誘導(dǎo)駕駛員視線，同時具有隧道出口遮光板的功能，使側(cè)方光線形成明暗參差的陰影，在隧道洞口形成陰影過渡段，緩解駕駛員由明到暗或由暗到明的視覺適應(yīng)過程，避免視覺障礙，減少交通事故。

 

1.7 美化路容環(huán)境

 

綠色環(huán)境是人類生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，在綠色的環(huán)境中，會使人精神振奮、思想活躍。而車輛在高速行駛時，人的信息幾乎都是由視覺傳入的，因此，改變駕駛員的視野環(huán)境極

 

為重要。高速公路綠化工程與路基、路面、橋涵、隧道、交通安全設(shè)施、房屋建筑等共同構(gòu)成公路整體，綠化工程可以及時恢復(fù)或遮擋因土石方開挖、回填及棄渣形成的創(chuàng)傷面，減弱公路建設(shè)給周邊環(huán)境帶來的不良影響。高速公路綠化將綠化、美化以及景觀觀賞和窗口示范等不同空間單元的自然環(huán)境、人文景觀及公路構(gòu)造物巧妙地融為一體，通過形態(tài)各異、色彩多樣的喬灌木搭配，改善枯燥的行車環(huán)境、調(diào)節(jié)視覺、消除精神疲倦，提高安全保障。

 

2 高速公路綠化工程的功能

 

高速公路綠化在兼具一般綠化的生態(tài)保護(hù)和美化環(huán)境的功能基礎(chǔ)上，必須具有保障行車安全的功能。因此，根據(jù)高速公路綠化所處位置和區(qū)域的不同，應(yīng)選擇不同的功能種植形式，以滿足設(shè)計(jì)需求。

 

2.1 保障行車安全功能

 

高速公路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)首先考慮行車安全，防止發(fā)生事故，從駕駛員視線和心理考慮，在著重引導(dǎo)行車的基礎(chǔ)上，防止發(fā)生事故，并兼顧事故時的緩沖需求，保障行車安全功能。

 

2.2生態(tài)保護(hù)功能

 

高速公路綠化在保障駕駛安全的同時，應(yīng)滿足防護(hù)、防污、防止水土流失，保持生態(tài)多樣性，改善路域小氣候的功能。

 

2.3美化環(huán)境功能

 

遮蔽公路施工時造成的生態(tài)創(chuàng)傷面，美化公路沿線環(huán)境，協(xié)調(diào)公路建設(shè)與周邊原始景觀，突出公路建設(shè)的線性美。

 

3 結(jié)語

 

綜上所述，本文探討的綠化工程對高速公路環(huán)境保護(hù)的影響，能提高項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)人員對高速公路環(huán)境保護(hù)重要性的認(rèn)識，從設(shè)計(jì)、施工方面深入挖掘綠化工程的實(shí)施范圍，推動生態(tài)高速公路的建設(shè)。

第4篇：工程分析報告范文

一、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀方面取得的成績和亮點(diǎn)

我處所管的水利工程擔(dān)負(fù)著××江水北調(diào)、防汛抗旱、改善生態(tài)環(huán)境等重要職能，是國家南水北調(diào)東線工程的源頭。與工程的地位和作用相適應(yīng)，我處工會工作通過多年的發(fā)展，建家工作在全省水利系統(tǒng)中處于領(lǐng)先水平。

1、我處工會工作的概況。我處現(xiàn)有職工500余名、離退休職工近300名。近年來，在處黨委和上級工會的的正確領(lǐng)導(dǎo)下，處工會以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、以人為本等理念，團(tuán)結(jié)和動員全處廣大職工充分發(fā)揮主人翁作用，積極發(fā)揮工會組織的維權(quán)、建設(shè)、教育、參與職能，積極服務(wù)于單位發(fā)展大局，主動服務(wù)于全處職工群眾，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為單位和諧協(xié)調(diào)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2、我處工會工作的亮點(diǎn)。2005年以來，我處以扎實(shí)開展“爭創(chuàng)學(xué)習(xí)型組織、爭當(dāng)知識型職工、樹新時期職工形象”等創(chuàng)建活動為載體，先后獲得了“全國模范職工之家”、“全國廠務(wù)公開民主管理先進(jìn)單位”、“全國五一勞動獎狀”、“全國農(nóng)林水利系統(tǒng)和諧事業(yè)單位”、“××省五一勞動獎狀”、“××省學(xué)習(xí)型組織標(biāo)兵單位”、“××省群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程先進(jìn)單位”、“××省先進(jìn)女職工組織”等榮譽(yù)稱號，涌現(xiàn)了“全國學(xué)習(xí)型先進(jìn)班組”、“全國水利系統(tǒng)模范職工小家”、“全國三八紅旗集體”等先進(jìn)班組，涌現(xiàn)了“××省支持工會工作優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部”、“××省十佳文明職工”、“××省知識型職工標(biāo)兵”等先進(jìn)個人，這些都是全省水利系統(tǒng)唯一擁有或最先獲得的榮譽(yù)，充分展示了新時期我處職工隊(duì)伍的新形象、新風(fēng)采。

二、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀方面存在的問題和原因

通過深入基層調(diào)研、聽取職工意見、查找分析原因，主要有以下幾點(diǎn)影響我處工會工作發(fā)展的問題和原因。

1、對工會工作的重要性認(rèn)識不夠。工會組織思想解放還不夠，宣傳動員力度不夠，滿足于所取得的一些成績，工作中存在畏難情緒。部分干部對工會工作重要性認(rèn)識不夠，忽視職工群眾中蘊(yùn)藏著巨大的工作積極性、主動性、創(chuàng)造性，忽視職工群眾的政治權(quán)利、民利、工作權(quán)利、經(jīng)濟(jì)權(quán)益。

2、在創(chuàng)新工會工作載體上有效性不夠。由于組織職工參與工會工作的載體缺乏開拓創(chuàng)新精神，在開展職工維權(quán)、建功立業(yè)、學(xué)習(xí)型組織、文明創(chuàng)建、特困幫扶、巾幗建功等活動方面研究和探索不夠，因而在吸引職工、團(tuán)結(jié)職工參與的積極性和凝聚力不足，有待在實(shí)踐中加強(qiáng)、在創(chuàng)新中發(fā)展。

3、在促進(jìn)和諧共贏發(fā)展上實(shí)踐性不夠。客觀上我處職工的工程管理、綜合經(jīng)營、加固改造等工作任務(wù)重、壓力大，又是財政差補(bǔ)事業(yè)單位，因此管理經(jīng)費(fèi)缺口大、經(jīng)營創(chuàng)收難度大、提高職工收入難度大。在目前環(huán)境和條件下，既需要積極爭取財政政策、加大增收節(jié)支力度，更需要全處職工群策群力攻堅(jiān)克難，凝心聚力和諧發(fā)展，不斷破解制約和影響我處科學(xué)發(fā)展的難題。

三、貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀方面具體的辦法和措施

面對問題和挑戰(zhàn)，我們需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀，與時俱進(jìn)，攻堅(jiān)克難，創(chuàng)造性地開展工作。結(jié)合我處工會工作實(shí)際，制定如下整改措施。

1、營造更加良好的工會工作環(huán)境。處黨委和上級工會重視和關(guān)心我處工會工作，廣大職工群眾具有較高的綜合素質(zhì)，這是做好工會工作的重要前提。為創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，繼續(xù)打造我處“全國模范職工之家”的優(yōu)良品牌，不斷開拓新思路、賦予新內(nèi)容、提升新高度，今后要圍繞“服務(wù)于單位發(fā)展、服務(wù)于職工群眾”的大局，切實(shí)關(guān)注單位和諧發(fā)展、切實(shí)關(guān)心職工切身利益，主動爭取黨委和行政對工會工作的支持，主動征求職工群眾的意見和要求，不斷加強(qiáng)、改進(jìn)和提高工會工作。

2、凝聚更加強(qiáng)勁的工會工作合力。工會組織要通過加強(qiáng)民主與法制宣傳，切實(shí)完善職代會制度、處務(wù)公開制度、合理化建議制度，主動與職工聯(lián)系溝通，增強(qiáng)職工民主參與、民主管理、民主監(jiān)督的積極性，促進(jìn)勞動關(guān)系和諧協(xié)調(diào)。通過關(guān)注和幫助特困職工群體，樹立互助友愛、和諧向上的良好氛圍。通過加大對先進(jìn)典型的選樹和宣傳工作，充分激發(fā)職工奮發(fā)有為的工作熱情。

第5篇：工程分析報告范文

【關(guān)鍵詞】巖土工程；巖土工程勘察；報告

0 引言

在巖土工程勘察報告中，巖土工程分析與評價是非常重要的一項(xiàng)組成內(nèi)容。為獲取該項(xiàng)內(nèi)容所進(jìn)行的工作需要以各項(xiàng)地質(zhì)勘察工作原始資料為基礎(chǔ)，綜合考慮工程特點(diǎn)與要求來開展。巖土工程分析與評價需要遵循定性與定量分析相結(jié)合的基本原則，定量分析巖土變形、強(qiáng)度以及穩(wěn)定性，定量分析場地穩(wěn)定性與適宜性。

本文作者結(jié)合自身工作實(shí)踐，從巖土工程地質(zhì)分層及巖土參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析與選用、場地穩(wěn)定性和適宜性評價、場地地震效應(yīng)、地基基礎(chǔ)方案4個方面對巖土工程勘察報告中工程分析與評價的主要內(nèi)容及重點(diǎn)進(jìn)行了介紹。

1 勘察報告中工程分析與評價的主要內(nèi)容及重點(diǎn)

1.1 巖土工程地質(zhì)分層及巖土參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析與選用

（1）地質(zhì)分層原則。編制勘察報告時，需要綜合考慮鉆探記錄、地質(zhì)測繪資料、土工室內(nèi)及原位測試結(jié)果來劃分土層。土層劃分主要依據(jù)地質(zhì)時代、成因類型、巖性、物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)來確定，而巖層劃分則要依據(jù)地質(zhì)時代、巖性、風(fēng)化程度、巖石堅(jiān)硬程度和完整程度指標(biāo)來進(jìn)行。

（2）巖土參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分析與選用?？辈靾蟾嬷袔r土參數(shù)的統(tǒng)計(jì)需要依據(jù)場地地質(zhì)單元、區(qū)段以及層位分開進(jìn)行。報告中要明確參數(shù)統(tǒng)計(jì)原則、標(biāo)準(zhǔn)并給出相應(yīng)指標(biāo)的最值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)等統(tǒng)計(jì)學(xué)指標(biāo)數(shù)值。一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)存在較大差異，應(yīng)當(dāng)找出問題存在的原因并對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，若有必要則需重新分層統(tǒng)計(jì)。

（3）重點(diǎn)：注重提升地質(zhì)分層的正確性，對比分析室內(nèi)試驗(yàn)與原位測試各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)值之間的吻合度。此外，獲取的各項(xiàng)巖土指標(biāo)數(shù)值還應(yīng)結(jié)合巖土的特征，考慮地區(qū)經(jīng)驗(yàn)特點(diǎn)，確保巖土參數(shù)可靠準(zhǔn)確。

1.2 場地穩(wěn)定性和適宜性評價

1.2.1 場地穩(wěn)定性和適宜性評價的內(nèi)容

場地構(gòu)造穩(wěn)定性評價：應(yīng)查明工程場地一定范圍內(nèi)是否存在有影響的全新世活動斷裂，明確斷裂位置、活動性以及地震效應(yīng)，分析其可能產(chǎn)生的不利影響并提出處置建議。

場地不良地質(zhì)作用：應(yīng)確定工程場地一定范圍內(nèi)是否有諸如崩、滑、流、地面沉降、地裂縫等在內(nèi)的不良地質(zhì)作用，明確不良地質(zhì)作用的性質(zhì)、規(guī)模以及對工程的影響，在此基礎(chǔ)上提出處理意見。

場地邊坡穩(wěn)定性：應(yīng)對工程建設(shè)場地范圍內(nèi)所有邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性評價，找出穩(wěn)定性低于穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的邊坡全數(shù)開展定量評價，給出各項(xiàng)邊坡穩(wěn)定計(jì)算參數(shù)并給出提高邊坡穩(wěn)定性措施建議。

場地適宜性評價：該項(xiàng)評價是在上述各項(xiàng)評價的基礎(chǔ)上對工程建設(shè)場地的適宜性進(jìn)行評價。

1.2.2 重點(diǎn)

開展場地不良地質(zhì)作用與邊坡穩(wěn)定性評價，為邊坡穩(wěn)定性分析計(jì)算提供各項(xiàng)巖土參數(shù)。

1.3 場地地震效應(yīng)

場地地震效應(yīng)評價需要給出工程場地抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本加速度、設(shè)計(jì)地震分組；確定工程建設(shè)場地所屬類別，給出相應(yīng)特征周期；劃分出場地中抗震有利、不利和危險地段；抗震設(shè)防烈度6度以上的存有飽和粉土及砂土的場地還應(yīng)判別是否會發(fā)生液化，計(jì)算出液化指數(shù)進(jìn)而綜合確定工程建設(shè)場地的液化等級。

重點(diǎn)：建筑場地類別、抗震地段劃分、砂土液化判別。

1.4 地基基礎(chǔ)方案

（1）在制定地基基礎(chǔ)方案時，應(yīng)優(yōu)先選用天然地基基礎(chǔ)方案，該種方案的經(jīng)濟(jì)性相對較高。但其必須首先滿足承載能力及變形方面的要求，因此需對天然地基的適應(yīng)性、均勻性進(jìn)行評價，同時給出建議基礎(chǔ)持力層、明確地基承載力特征值、軟弱下臥層計(jì)算參數(shù)、地基變形計(jì)算參數(shù)并預(yù)測建筑物的變形特征。

重點(diǎn)：評價地基均勻性、承載能力以及變形問題。

（2）對于淺層巖土承載力相對較差，無法滿足建筑物承載能力與變形方面的要求且場地不適宜進(jìn)行地基處理時，應(yīng)優(yōu)先選用樁基。有關(guān)樁基的評價應(yīng)重點(diǎn)考察樁基適宜性、樁基選型、成樁可能性、端部持力層選定、基礎(chǔ)各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)、樁基施工條件、沉降量估算以及樁基施工對周邊環(huán)境的影響等問題。

重點(diǎn)：樁基設(shè)計(jì)參數(shù)、樁基選型、成樁可能性以及樁基施工對周邊環(huán)境的影響。

（3）建筑物地基強(qiáng)度較低或抵抗變形能力較差而不能滿足設(shè)計(jì)要求時，就可以考慮通過地基處理加以調(diào)節(jié)。地基處理評價的重點(diǎn)是對實(shí)施地基處理的合理性與必要性、處理方案、地基處理區(qū)域范圍以及深度等進(jìn)行評價。在選定地基處理方案后，應(yīng)具體給出地基處理設(shè)計(jì)施工所需的各項(xiàng)巖土參數(shù)，提出實(shí)施過程中的注意事項(xiàng)并預(yù)測其對周邊環(huán)境的影響等。

重點(diǎn)：地基處理方案、設(shè)計(jì)和施工所需巖土參數(shù)。

2 結(jié)語

作為巖土工程勘察報告中重要的組成部分，巖土工程勘察人員應(yīng)當(dāng)重視對巖土工程分析與評價部分的編寫。首先，要求技術(shù)人員加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力提升自身巖土工程基本理論知識基礎(chǔ)；其次，考慮到巖土工程學(xué)科的特殊性，技術(shù)人員還應(yīng)重視對前人經(jīng)驗(yàn)的積累總結(jié)，善于學(xué)結(jié)并開拓創(chuàng)新，不斷提升自身解決實(shí)際問題的能力。

【參考文獻(xiàn)】

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[2]陳長偉，毛進(jìn)宇，王小東.巖土工程勘察報告編寫應(yīng)注意的幾點(diǎn)問題[J].中國水運(yùn)（下半月），2008（5）：39-40.

[3]劉振強(qiáng)，張旭芳.淺談巖土工程勘察報告的編寫工作[J].價值工程，2010（12）： 34-39.

第6篇：工程分析報告范文

一、教學(xué)目標(biāo)：

知識目標(biāo)

1.簡述植物細(xì)胞全能性的含義。

2.簡述植物組織培養(yǎng)和植物體細(xì)胞雜交技術(shù)。

3.嘗試或了解植物組織培養(yǎng)過程。

能力目標(biāo)

1.通過對植物組織培養(yǎng)和植物體細(xì)胞雜交的過程設(shè)計(jì)，培養(yǎng)知識的遷移能力。

2.通過對基本概念、基本原理的正確理解和掌握，逐步形成判斷、分析、綜合等思維能力。

情感、態(tài)度和價值觀目標(biāo)

通過對植物組織培養(yǎng)和植物體細(xì)胞雜交的設(shè)計(jì)，體驗(yàn)植物組織培養(yǎng)，激發(fā)學(xué)生勇于探索、敢于實(shí)踐科學(xué)精神。

二、學(xué)情分析

學(xué)生已經(jīng)具備了一定的細(xì)胞學(xué)基礎(chǔ)，一些內(nèi)容和原理在必修模塊中已埋下伏筆，但作為一項(xiàng)新內(nèi)容。尤其是植物體細(xì)胞雜交技術(shù)，學(xué)生以前沒有涉及，因此在理解上存在困難。教師在教學(xué)中可采用創(chuàng)設(shè)情景、問題驅(qū)動、層層設(shè)疑并結(jié)合討論的方法實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

三、重難點(diǎn)

教學(xué)重點(diǎn)：

1．植物組織培養(yǎng)的原理和過程。

2．植物體細(xì)胞雜交的原理和過程。

教學(xué)難點(diǎn)：

植物組織培養(yǎng)的實(shí)驗(yàn)。

四、教學(xué)過程

2.1第一學(xué)時

活動一、導(dǎo)入：在正式上課之前，我們先來看一個新聞報道。

現(xiàn)實(shí)真的有點(diǎn)殘酷，我相信同學(xué)們也在思考，如果我們不對這些瀕危植物加以保護(hù)，不久之后它們將會從我們的身邊消失，如何挽救這一現(xiàn)狀呢？

我們可以用到植物組織培養(yǎng)技術(shù)，這屬于我們要研究的專題二

細(xì)胞工程的范疇。

所謂細(xì)胞工程他指的就是在利用分子生物學(xué)以及細(xì)胞生物學(xué)的原理，在細(xì)胞整體水平或者是細(xì)胞器水平上，按照人們的意愿去改變細(xì)胞內(nèi)的遺傳物質(zhì)進(jìn)而獲得細(xì)胞產(chǎn)品的一項(xiàng)技術(shù)，根據(jù)操作的對象，我們可以把它分成植物細(xì)胞工程和動物細(xì)胞工程這兩部分，那么，這節(jié)課我們共同學(xué)習(xí)植物細(xì)胞工程的相關(guān)內(nèi)容。

活動二、活動

溫故知新：我們來看張圖片，這么多美麗的，帶給我們視覺的享受，但是這些并不是通過有性生殖這樣的傳統(tǒng)技術(shù)去種植得到的，而是通過的花瓣來培育整個植株，

那為什么用的花瓣就可以培育成整個植株呢？它的原理是？

對，細(xì)胞的全能性，這也是我們今天所要學(xué)習(xí)的植物細(xì)胞工程的理論基礎(chǔ)

細(xì)胞全能性是我們必修一的內(nèi)容，我們來回顧一下：

1.

什么是細(xì)胞的全能性呢？

2.

為什么細(xì)胞會具有全能性呢？

3.

理論上來講，每個細(xì)胞都有發(fā)育成完整個體的潛能，但是不同細(xì)胞它的全能性的程度相同嗎？

①

我們來比較一下，這幾種細(xì)胞它的全能性的高低，受精卵

生殖細(xì)胞

還有體細(xì)胞

誰的全能性最高?。恳簿褪钦f受精卵是最容易發(fā)育成完整個體的

②

那植物細(xì)胞和動物細(xì)胞相比呢？

植物細(xì)胞的全能性更容易體現(xiàn)出來

那么既然植物細(xì)胞的全能性比較高，我們怎么把它的全能性給它表現(xiàn)出來呢？也就是說，用什么樣的技術(shù)可以把一塊組織去培育成一個完整個體呢？

關(guān)于植物組織培養(yǎng)這項(xiàng)技術(shù)，在必修一的時候我們有一個初步的認(rèn)識，還記不記得當(dāng)時我們用什么實(shí)驗(yàn)材料了？

用胡蘿卜的根的細(xì)胞來進(jìn)行組織培養(yǎng)，那這個圖大家還記得嗎？我們先用這個胡蘿卜的根的細(xì)胞然后經(jīng)過誘導(dǎo)，得到的這個叫什么？

在由愈傷組織去誘導(dǎo)得到什么？

胚狀體，然后去生根發(fā)芽得到幼苗，最后發(fā)育成一個個體，和原來的一模一樣，這是我們對植物組織培養(yǎng)的一個初步了解，

活動三、活動

合作探究、精講點(diǎn)撥：今天，我們來閱讀一下教材33-35

頁，來詳細(xì)研究一下植物組織培養(yǎng)技術(shù)的方法，在閱讀的同時，思考前面的這幾個問題。3min

討論一下3min

我們首先來看第一個問題，請同學(xué)回答一下

1.在植物組培過程中，為什么要進(jìn)行一系列的消毒、滅菌，并且要求無菌操作？

避免雜菌在上面迅速生長消耗營養(yǎng)，且有些雜菌會危害培養(yǎng)物的生長。所以我們看植物組織培養(yǎng)過程要在超凈工作臺上進(jìn)行，都是無菌的。切取的時候也要對外植體進(jìn)行消毒

2.那我們在切取的時候，比如胡蘿卜作為實(shí)驗(yàn)材料，我們選擇的是胡蘿卜的，這四部分哪部分的細(xì)胞最好呢？

①為什么？容易形成愈傷組織！細(xì)胞分裂旺盛。

②那么我們選取別的地方不行嗎？能不能也得到愈傷組織呢？只是不容易

因?yàn)槲覀儎偛耪f了，理論上來講植物細(xì)胞都是具有全能性的！

③

那不僅說明這幾個地方的細(xì)胞可以形成愈傷組織，生殖細(xì)胞可以嗎？花藥離體培養(yǎng)

部位選好了就可以接種了，把它放到適宜的培養(yǎng)基中去培養(yǎng)這些細(xì)胞，我們來看一看培養(yǎng)室。你看這些架子上都是。所以植物組織培養(yǎng)可以大規(guī)模培養(yǎng)，得到大量子代。當(dāng)然，在得到子代之前，我們首先要獲得什么？先有外植體得到愈傷組織。

3.愈傷組織有什么特點(diǎn)？具有很強(qiáng)的分裂

分化能力，愈傷組織是一團(tuán)白色或淡黃色的。它的分化程度比較低，分裂能力比較強(qiáng)。

①

而我們之前選擇的那個胡蘿卜根部細(xì)胞的分化程度呢？已經(jīng)高度分化了。我們知道在生物體內(nèi)，由分化程度低的細(xì)胞到高度分化的細(xì)胞的過程叫分化。

②

那么由高度分化的細(xì)胞到分化程度很低的愈傷組織的過程，正好與之相反。叫?脫分化。

③

這個過程就得到了愈傷組織，實(shí)際上就是使細(xì)胞回到了類似于受精卵狀態(tài)。之后我們要想在得到生根發(fā)芽，需要什么過程？再分化。經(jīng)過再分化才可以得到幼苗！那我們不能讓它一直待在錐形瓶中，移栽到大田中。這就是植物組織培養(yǎng)的大致過程。

4.

現(xiàn)在我們來看

順序是打亂的.

找同學(xué)排序。

①在脫分化和再分化過程中是否需要給予一定的光照呢？

5.

那我們就要考慮了，在植物組培過程當(dāng)中，植物細(xì)胞的全能性可以體現(xiàn)，最后得到了一個個體，那這個細(xì)胞如果還在原來的植物體內(nèi)，這個全能性能體現(xiàn)出來嗎？想想表現(xiàn)全能性需要哪些條件？離體，激素，營養(yǎng)。在整個培養(yǎng)過程中還需要適宜的溫度和ph。

①在這些條件中

哪個是決定脫分化和再分化的主要因素？

我們總結(jié)一下。所以呢，在不同過程需要不同的條件。這樣才會得到我們想要的結(jié)果！這就是植物組織培養(yǎng)的過程。

過渡：那植物組織培養(yǎng)這項(xiàng)技術(shù)，

它可以用少量的實(shí)驗(yàn)材料去獲得大量的相同性狀的子代，科學(xué)家研究出這項(xiàng)技術(shù)之后，并沒有就此滿足

而是開始了其他的探究。

活動四、活動

設(shè)疑引新知：比如說，我們來看這兩種植物我們都認(rèn)識吧？番茄

土豆

我們都知道西紅柿是在地上結(jié)的，

土豆地下結(jié)，如果我們能培養(yǎng)出這樣的一種神奇的植物，地上結(jié)番茄，地下結(jié)土豆，是不是很節(jié)省空間啊，是不是可以有很大的經(jīng)濟(jì)效益啊。

這個想法很好啊，那我們怎樣去實(shí)現(xiàn)它？

想一想

咋得到啊

。大家有沒有好的辦法??？

如果說按照咱們以前學(xué)過遺傳的那部分內(nèi)容，你要想把兩個品種的優(yōu)良性狀集中在一個品種上，正常我們用什么方法？雜交！可是能夠雜交的生物必須得是：同一物種，番茄和馬鈴薯是不同物種不能雜交，存在生殖隔離。

那生殖細(xì)胞雖然不能雜交

科學(xué)家想到了好辦法

用植物的體細(xì)胞來進(jìn)行雜交，

介紹概念和意義。

那我們就一起重走一遍科學(xué)家們的探索之路來看看他們是如何得到這個雜種植株的。

活動五、自主探究，理解新知：下面請同學(xué)們自主閱讀教材36頁第三段，解決黑板上的這幾個問題。

1．你認(rèn)為兩個來自不同植物的體細(xì)胞完成融合，遇到的第一個障礙是什么？

2．有沒有一種溫和的去壁方法呢？

3．為什么兩個原生質(zhì)體能發(fā)生融合，這與細(xì)胞膜的什么特性有關(guān)？誘導(dǎo)融合的方法？

4．如果兩個來源不同的原生質(zhì)體發(fā)生了融合，若只考慮兩兩融合，可形成幾種融合細(xì)胞？下一步該做何處理？

5．如何將雜種細(xì)胞培育成雜種植株？

這個過程大體上分為

去壁、

融合以及植物組織培養(yǎng)技術(shù)三個階段。

那么得到的這個雜種植株是不是真的地上結(jié)番茄，地下結(jié)馬鈴薯呢？很遺憾讓大家失望了。并沒有。這是為什么呢？

關(guān)鍵是它們這些基因在一起的時候會互相干擾到底表達(dá)哪些基因，基因表達(dá)受多種因素的影響。

雖然出現(xiàn)了這樣一個失敗的例子，可是科學(xué)家并沒有就此放手，而是繼續(xù)的進(jìn)行其他的植物體細(xì)胞雜交，那最后也有成功的，比如說白菜和甘藍(lán)的體細(xì)胞融合在一起得到了白菜

甘藍(lán)，

有什么優(yōu)點(diǎn)呢？

活動六、暢所欲言，巧談新知：有同學(xué)可能覺得這有什么意思啊，跟原來差的也不多呀，當(dāng)然如果你覺得這個不過癮的話，我們來個大膽的假設(shè)：異想天開！能不能得到這樣的牛呢？

來異想天開

能不能得到這樣的牛？

不過這個也有一定科學(xué)道理的，介紹眼蟲那個。、

活動六、引導(dǎo)小結(jié)，升華新知：先找學(xué)生談，最后總結(jié)

活動七、課堂練習(xí)，運(yùn)用新知。

1、植物組織培養(yǎng)依據(jù)的原理、培養(yǎng)過程的順諏及

誘導(dǎo)的植物激素分別是（

）

①體細(xì)胞全能性

②離體植物器官、組織

或細(xì)胞

③根、芽

④生長素和細(xì)胞分裂素

⑤生長素和乙烯⑥愈傷組織

⑦再分化

⑧脫分化

⑨植物體

A.

①、

②

⑧

⑥

⑦

③

⑨

、

④

B.

①

、

②

⑦

⑥

⑧

③

⑨

、

⑤

C.

①、

⑥

②

⑨

⑧

③

⑦、

⑤

D.

①、

②

⑨⑧

⑥

⑦

③

、

④

2、（多選）要將胡蘿卜韌皮部細(xì)胞培養(yǎng)成完整植株，

需要（

）

A、具有完整細(xì)胞核的細(xì)胞

B、離體狀態(tài)

C、導(dǎo)入外源基因

D、一定的營養(yǎng)物質(zhì)和激素

3、細(xì)胞具有全能性的原因是（

）

A、生物體細(xì)胞具有使后代細(xì)胞形成完整個體的潛能

B、生物體的每一個細(xì)胞都具有全能性

第7篇：工程分析報告范文

關(guān)鍵詞：全程成本造價管理

所謂全程工程造價管理，是指從設(shè)計(jì)、施工圖預(yù)算、招標(biāo)合約、工程結(jié)算等各個階段進(jìn)行全面系統(tǒng)管理，從而有效完成預(yù)期成本目標(biāo)。

一、設(shè)計(jì)階段

通過了解工程設(shè)計(jì)要求想法，分析當(dāng)期同類項(xiàng)目成本指標(biāo)向設(shè)計(jì)單位提出限額設(shè)計(jì)指標(biāo)，包括工程造價限額和工程實(shí)物含量限額指標(biāo)，分別對應(yīng)建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、精裝飾裝修、園林綠化、環(huán)境工程、土石方及市政工程等。

首先根據(jù)方案設(shè)計(jì)，編制方案估算，提出對此方案是否可行或優(yōu)劣的意見，并得出一些類似產(chǎn)品數(shù)據(jù)及技術(shù)要求等。然后在初步設(shè)計(jì)完成后，編制設(shè)計(jì)概算，得出相應(yīng)概算和測算出經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并與限額設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行對比，提出更具合理化建議。在設(shè)計(jì)方案深化，進(jìn)行方案比選時，采用專家咨詢論證會，調(diào)整設(shè)計(jì)概算，從價值工程角度做不同方案的經(jīng)濟(jì)評價分析，給項(xiàng)目提供可選的最佳設(shè)計(jì)方案。

二、施工圖預(yù)算及招標(biāo)合約階段

經(jīng)審定的造價控制指標(biāo)為限額指導(dǎo)，對施工圖進(jìn)行審查，加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)及其材料選配工作，找出施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)缺陷、錯漏，制定出有利于成本控制的設(shè)計(jì)優(yōu)化建議和材料/設(shè)備選配方案，并嚴(yán)格審核工程設(shè)計(jì)、施工單位提交的施工圖預(yù)算，計(jì)算限額含量，并編制施工圖預(yù)算（包括工程量清單，清單組價編制），保證差異范圍在5%以內(nèi)。

以預(yù)算總額為依據(jù)，制訂成本控制目標(biāo)。進(jìn)行項(xiàng)目合約規(guī)劃，對整個項(xiàng)目標(biāo)段劃分，包括總包、直接發(fā)包的獨(dú)立工程、直接采購（甲供）的標(biāo)段。編寫總包單位招標(biāo)文件（含合同文件），編制專業(yè)分包招標(biāo)文件，做好開標(biāo)、評標(biāo)、澄清等相關(guān)工作，分析各投標(biāo)人的投標(biāo)報價，并與控制價進(jìn)行分析比較（提出施工方案與報價是否相符、是否存在不平衡報價、是否有漏項(xiàng)），得出技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析報告，并與中標(biāo)單位進(jìn)行合同談判、簽訂等工作，辦理招標(biāo)及備案手續(xù)。

三、施工階段

經(jīng)審定的施工圖預(yù)算為成本指導(dǎo)，全程監(jiān)督的施工造價管理，對中標(biāo)單位的施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審查，對可能造成項(xiàng)目成本增加的情況提出應(yīng)對措施。對施工過程中涉及造價調(diào)整的設(shè)計(jì)/工程（含材料）變更、經(jīng)濟(jì)簽證、價格核定，作好監(jiān)測跟蹤，及時反饋，制定控制方案，同時編制動態(tài)成本報表數(shù)據(jù)、建安成本執(zhí)行情況報告及工程成本超支預(yù)警報告。

1、核實(shí)、調(diào)整和分類統(tǒng)計(jì)工程量清單

為了動態(tài)管理工程造價，做到心中有數(shù)，在項(xiàng)目中開展核實(shí)、調(diào)整和分類統(tǒng)計(jì)工程量清單工作，在施工合同簽訂之后對中標(biāo)人的工程量清單進(jìn)行核實(shí)調(diào)整，修正投標(biāo)時候的錯誤和筆錄，在招標(biāo)文件中加入限制不平衡報價的條款，譬如招標(biāo)人若發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人的投標(biāo)單價與按定額計(jì)算的單價相比大于30%的時候，業(yè)主有權(quán)按定額調(diào)整綜合單價；而分類統(tǒng)計(jì)工程量的目的是掌握各單項(xiàng)工程各分部分項(xiàng)的工程量組成，以便于編制產(chǎn)值計(jì)劃和提高審核進(jìn)度款的效率。

2、編制產(chǎn)值計(jì)劃、審核月進(jìn)度款、動態(tài)成本報表

3、主要材料和設(shè)備認(rèn)質(zhì)、認(rèn)價核定

（1）對材料設(shè)備價格及時進(jìn)行調(diào)研，如遇可調(diào)材料價格上下浮動超過合同約定幅度時，及時提出書面分析報告，制定相應(yīng)對策。

（2）在收到施工單位關(guān)于材料和設(shè)備認(rèn)質(zhì)、認(rèn)價核定書面要求后，監(jiān)理（項(xiàng)目部）及時確認(rèn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后，根據(jù)合同約定的方法，及時進(jìn)行價格招標(biāo)或詢價，根據(jù)其詢價結(jié)果，對其進(jìn)行核價：確定價格、品牌、材質(zhì)、參數(shù)等。

（3）在變更某項(xiàng)材料、設(shè)備時，通過市場調(diào)研和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析，可能引起的造價增加或減少時，應(yīng)對其進(jìn)行成本控制。

4、現(xiàn)場收量

對現(xiàn)場土石方工程、隱蔽工程、簽證中不能按圖計(jì)量部分，及其他需要現(xiàn)場收量確定工程量的項(xiàng)目，進(jìn)行現(xiàn)場測量收方。在收到施工單位整理后的收方成果文件，及時完成收方成果審核和資料整理工作，如有整改要求，及時要求其整改后重新收量。因單項(xiàng)簽證涉及造價金額預(yù)期超過合同總價1%時，及時提出造價分析報告并報審，根據(jù)報審最終意見在簽證單上簽署明確核價意見。

5、技術(shù)、設(shè)計(jì)變更審核：因單項(xiàng)技術(shù)、設(shè)計(jì)變更引起造價上調(diào)預(yù)期超過20萬元的，提出造價變更分析報告，報總經(jīng)理審批。

6、索賠

（1）擬定引發(fā)索賠的控制點(diǎn)，如工期延誤等，全程實(shí)施監(jiān)控和預(yù)警，如發(fā)現(xiàn)符合合同索賠條件的情況出現(xiàn)，及時通知監(jiān)理（項(xiàng)目部），并擬定索賠方案意見，報領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，正式提出索賠。

（2）擬定施工方可能提出索賠的問題，如為我方可以預(yù)期的因素（譬如重大設(shè)計(jì)變更等，但不包括進(jìn)度款到帳時間等我方不能預(yù)測的因素），全程實(shí)施監(jiān)控和預(yù)警，如發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)施工方索賠的情況，及時通知監(jiān)理（項(xiàng)目部），并收集反索賠資料，擬定反索賠預(yù)案，施工單位正式提出索賠后，按合同約定的程序，及時處理索賠事宜，并將過程和結(jié)果報領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行。

四、結(jié)算審核階段

工程完工后，在規(guī)定時間內(nèi)完成結(jié)算資料的審核，提交：工程結(jié)算總價及其明細(xì)結(jié)算報告、各分項(xiàng)工程結(jié)算書、全過程的造價控制及分析評估報告等專業(yè)審核結(jié)算報告。

1、結(jié)算資料的審查

（1）首先在工程計(jì)劃竣工工期兩個月之前，下發(fā)經(jīng)審定《工程結(jié)算所需資料清單和資料質(zhì)量要求》到施工單位，要求施工單位按要求及時完整的報送結(jié)算資料，并明示時間責(zé)任。

（2）工程竣工驗(yàn)收結(jié)束，在收到施工單位遞交的結(jié)算資料后，按規(guī)定對資料的完整性進(jìn)行審查。完成對結(jié)算資料的審查后，提出審核整改意見，或接受資料開始辦理結(jié)算。但過程中施工單位因任何理由單方提出增加資料的要求將不被接受。

2、竣工結(jié)算的審查

（1）工程竣工驗(yàn)收結(jié)束，在對結(jié)算資料的完整性審查后，按合同的規(guī)定時限完成對竣工結(jié)算的審查。

（2）審核方法為全面審核法，包括所有實(shí)物工程量的審核，材料單價的審核等，審核依據(jù)嚴(yán)格按施工合同及相關(guān)文件的要求執(zhí)行。

第8篇：工程分析報告范文

[關(guān)鍵詞]：重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目；社會穩(wěn)定風(fēng)險評估；對策

中圖分類號：F283 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

Abstract: This article has been explained the current problems of the social stability risk assessment for material fixed assets investment projects , and also has been introduced something should be paid attention to on assessments processes. Then it has been put forward some appropriate solutions and recommendations for decision-making.

Keywords: Material fixed assets investment projects；Risk evaluation of social stability；countermeasure；

中圖分類號:F294 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 :A

一、引言

隨著我國改革開放的不斷深入，人們的生活水平有了很大的提高，但接踵而來的是各種社會矛盾逐漸高發(fā)起來。目前的社會矛盾覆蓋的領(lǐng)域廣泛、涉及的門類眾多，未來有進(jìn)一步加劇的發(fā)展趨勢，已成為影響社會和諧穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的突出問題。比較受關(guān)注的方面有征地補(bǔ)償、移民安置、勞動就業(yè)、勞資糾紛、生態(tài)環(huán)境、分配不公等。從社會穩(wěn)定風(fēng)險定義出發(fā)，重大工程項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險是指在實(shí)施重大工程項(xiàng)目時存在的對社會和群眾生產(chǎn)與生活影響面大、持續(xù)時間長并容易導(dǎo)致較大社會沖突的不確定性[1]。

一般來說，重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的建設(shè)對當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、社會及生態(tài)環(huán)境都會產(chǎn)生正面和負(fù)面的影響。地方政府對于投資項(xiàng)目產(chǎn)生的外部性應(yīng)進(jìn)行積極的引導(dǎo)，努力讓其影響朝著正的外部性方向發(fā)展，在不損害生態(tài)環(huán)境效益和社會效益的基礎(chǔ)上努力爭取良好的經(jīng)濟(jì)效益，盡量降低影響社會穩(wěn)定的風(fēng)險，從而避免發(fā)生。本文闡述了在實(shí)際風(fēng)險分析和評估工作過程中所遇到的一些問題，并就如何進(jìn)一步完善重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估工作提出了一些思考。

二、項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險分析及評估現(xiàn)狀及存在問題

社會不穩(wěn)定因素越來越多的根源是決策機(jī)制的不夠科學(xué)、不夠完善而產(chǎn)生的，近年來，我國各地因重大項(xiàng)目建設(shè)導(dǎo)致的社會風(fēng)險問題時有發(fā)生，如2004年330萬千瓦的瀑布溝水電站因移民問題處理不善而導(dǎo)致的群體性械斗事件、2005年國華定州電廠灰場工程因征地補(bǔ)償未達(dá)成一致意見而導(dǎo)致的惡性械斗襲擊事件、2006-2009年廣東番禺垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目因未能廣泛征求民意而引發(fā)的群體性上訪事件、四川省什邡市鉬銅項(xiàng)目因群眾擔(dān)心環(huán)境污染引發(fā)的以及近期陸續(xù)出現(xiàn)各地群眾由于擔(dān)心PX項(xiàng)目的污染問題而導(dǎo)致該類項(xiàng)目陷入了“落地難”的困境[2]。

根據(jù)國家和地方的部署，重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目將陸續(xù)開展社會穩(wěn)定風(fēng)險分析及評估工作。由于社會穩(wěn)定風(fēng)險分析及評估是一項(xiàng)新的業(yè)務(wù)，在實(shí)踐過程中，發(fā)現(xiàn)存在以下問題，共探討：

1.部分項(xiàng)目的項(xiàng)目單位未委托有相應(yīng)類別資質(zhì)的單位編寫社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告，有些項(xiàng)目單位自己簡單的編寫了項(xiàng)目的社會穩(wěn)定分析報告。由于站在立場不同，項(xiàng)目單位往往會隱瞞一些事實(shí)，努力避開項(xiàng)目建設(shè)可能產(chǎn)生的不利影響，從而造成了社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告的“失實(shí)”，往往會得出不同的結(jié)論，從而埋下了社會風(fēng)險隱患。

部分編制單位角色不清，在沒有受到項(xiàng)目所在地人民政府或有關(guān)部門的委托的情況下，錯誤的將社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告編制成了社會穩(wěn)定風(fēng)險評估報告。

風(fēng)險識別不夠全面，有些高污染、高耗能的項(xiàng)目僅對環(huán)境風(fēng)險及征地拆遷進(jìn)行了識別，忽視了選址、土地利用、移民安置、施工組織管理等方面產(chǎn)生的風(fēng)險。

風(fēng)險調(diào)查方式過于單一。部分編制單位僅僅采取發(fā)放調(diào)查表的形式，并且調(diào)查對象過于單一，真正的利益相關(guān)者沒有調(diào)查清楚。此外，部分報告全盤引用環(huán)評報告中公眾參與調(diào)查的內(nèi)容，忽視了該調(diào)查僅僅是從環(huán)保的角度考慮項(xiàng)目是否可行，實(shí)際上是不夠全面的，需要社會穩(wěn)定風(fēng)險分析篇章編制單位進(jìn)行其他風(fēng)險因素的補(bǔ)充調(diào)查，并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

風(fēng)險分析方法過于簡單，有些報告僅僅定性的分析了可能產(chǎn)生的風(fēng)險，沒有從定量和定性兩個角度去分析社會穩(wěn)定風(fēng)險。部分風(fēng)險分析報告措施過于寬泛，可實(shí)施程度不高。

部分風(fēng)險分析報告沒有給出風(fēng)險分析結(jié)論，無法判斷采取風(fēng)險防范措施后是否屬于低風(fēng)險，是否處于可控范圍內(nèi)，導(dǎo)致項(xiàng)目審批或核準(zhǔn)無據(jù)可依。

風(fēng)險評估報告的問題主要體現(xiàn)在兩個方面，一方面部分評估單位缺少對項(xiàng)目的詳細(xì)補(bǔ)充調(diào)查，可能出現(xiàn)“信息不對稱”現(xiàn)象，進(jìn)而影響風(fēng)險評估的結(jié)論，另外一方面評估方法還存在著單一性，比如比較前沿的研究方法“邏輯框架分析、層次分析法”等在目前的評估報告鮮有見到。

三、完善項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險分析的策略

根據(jù)以上存在的問題，筆者認(rèn)為完善項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告的主要策略從以下幾個方面考慮：

建議社會穩(wěn)定風(fēng)險分析編制單位由有相應(yīng)行業(yè)的工程咨詢資質(zhì)的第三方機(jī)構(gòu)完成，而不是有項(xiàng)目業(yè)主自身完成，這樣更有利于體現(xiàn)工程咨詢行業(yè)“獨(dú)立、科學(xué)、公正”的原則，防止走過場。

關(guān)于風(fēng)險識別，建議從規(guī)劃選址、征地拆遷補(bǔ)償、工程施工組織、生態(tài)環(huán)境、項(xiàng)目管理、經(jīng)濟(jì)社會、安全衛(wèi)生等多方面進(jìn)行風(fēng)險識別。

風(fēng)險調(diào)查應(yīng)列出調(diào)查者的組成人群及名單、問卷的問題及調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)，復(fù)核調(diào)查范圍是否全面，是否調(diào)查了利益相關(guān)者特別是不利影響者的態(tài)度以及當(dāng)?shù)卣?、專家和社會組織態(tài)度，應(yīng)對調(diào)查結(jié)論進(jìn)行全面分析，必要時召開座談會和聽證會。

風(fēng)險估計(jì)應(yīng)通過定性和定量相結(jié)合的方法，風(fēng)險措施應(yīng)更加具體全面并具備一定的可操作性。

對于低風(fēng)險的重大項(xiàng)目，根據(jù)分析出來的風(fēng)險隱患、風(fēng)險范圍和可控程度，提出化解矛盾問題的對策措施、預(yù)警措施和應(yīng)急處置預(yù)案。 四、完善項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險評估機(jī)制的策略

1.建議項(xiàng)目所在地人民政府或有關(guān)部門的委托實(shí)施主體時優(yōu)先考慮有相應(yīng)資質(zhì)的工程咨詢單位，利用其豐富的項(xiàng)目前期工作經(jīng)驗(yàn)把好項(xiàng)目的“穩(wěn)評”關(guān)。

2.在完成評估報告之前應(yīng)提供項(xiàng)目前置性文件，即規(guī)劃選址、用地預(yù)審及環(huán)評等。項(xiàng)目的規(guī)劃、土地、環(huán)評等手續(xù)如已完成的，其結(jié)論可以直接引用。

3.認(rèn)真審閱由項(xiàng)目各編制單位完成的項(xiàng)目可行性研究報告或項(xiàng)目申請報告、項(xiàng)目社會穩(wěn)定風(fēng)險分析篇章，認(rèn)真審閱擬建項(xiàng)目前期審批相關(guān)文件（含規(guī)劃選址、用地預(yù)審及環(huán)評等前置性文件），如有可能，地方發(fā)展改革委在制定社會風(fēng)險評估細(xì)則時相應(yīng)要求國土、住建、環(huán)保、衛(wèi)生等相關(guān)部門在前置性文件審批過程中增加社會風(fēng)險評價，以便于提前介入并提前掌控風(fēng)險。

4.現(xiàn)場踏勘及補(bǔ)充調(diào)查、廣泛征求、充分聽取意見。評估主體根據(jù)審閱結(jié)果，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，根據(jù)需要直接開展或要求項(xiàng)目單位開展補(bǔ)充民意調(diào)查，可通過公示、走訪、座談會、聽證會，當(dāng)面聽取意見，客觀真實(shí)反映廣大群眾意愿，作為社會穩(wěn)定風(fēng)險評估的依據(jù)。

5.評估實(shí)施主體在廣泛征求和準(zhǔn)確掌握民意的基礎(chǔ)上，應(yīng)邀請委托單位、項(xiàng)目業(yè)主、相關(guān)專家（工程技術(shù)專家、項(xiàng)目施工組織專家、環(huán)保專家、維穩(wěn)專家等）和各個職能部門代表（當(dāng)?shù)卣?、?guī)劃、環(huán)保、國土等）參加會議，重點(diǎn)圍繞合法性、合理性、可行性、可控性進(jìn)行全面和客觀的評估論證。對風(fēng)險分析篇章的內(nèi)容和程序、評估的方法、識別的風(fēng)險、反映的意見、提出的風(fēng)險防范和化解措施以及評判的等級等方面內(nèi)容進(jìn)行全面評估論證，核實(shí)其正確性和合理性，從而確定項(xiàng)目的社會穩(wěn)定風(fēng)險處于高、中、低的哪個等級。

6.編制風(fēng)險評估報告。評估主體根據(jù)社會穩(wěn)定風(fēng)險分析篇章的修編稿，編制評估報告，提出社會穩(wěn)定風(fēng)險等級，上報項(xiàng)目委托單位，作為審批、核準(zhǔn)項(xiàng)目的重要依據(jù)。對于無風(fēng)險、有較小風(fēng)險、有較大風(fēng)險和有重大風(fēng)險的評估結(jié)論，做出可實(shí)施、可部分實(shí)施、暫緩實(shí)施、不實(shí)施的建議[2]。對于風(fēng)險較小或者沒有風(fēng)險的事項(xiàng)，應(yīng)提出相應(yīng)的預(yù)測預(yù)警措施和應(yīng)急處置預(yù)案，并將風(fēng)險妥善控制在預(yù)測范圍之內(nèi)。

綜上所述，完善社會穩(wěn)定風(fēng)險分析和評估工作的目的在于把大量的社會穩(wěn)定風(fēng)險化解在重大項(xiàng)目開工建設(shè)之前，變堵截為疏解，使各類矛盾化解在既定的規(guī)則和程序內(nèi)完成，進(jìn)而從源頭上減少影響社會穩(wěn)定風(fēng)險的因素，確保經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展，具有積極的意義。

參考文獻(xiàn)：

第9篇：工程分析報告范文

要】在核電工程監(jiān)理過程中，通過收集分散的、特定區(qū)間內(nèi)的質(zhì)量數(shù)據(jù)，利用這些信息提煉出質(zhì)量問題發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律，并對其進(jìn)行分析總結(jié)，找出影響質(zhì)量的主要因素，是核電工程質(zhì)保工作的重要內(nèi)容。本文就核電工程建安階段質(zhì)量趨勢分析的具體做法，結(jié)合秦山二擴(kuò)核電實(shí)踐對其進(jìn)行簡要描述和探討。

【關(guān)鍵詞】核電；建造；質(zhì)量；趨勢

1、前言

核電工程建造階段質(zhì)量趨勢分析是為了全面、客觀評價工程質(zhì)量狀況，通過收集、整理有關(guān)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)和圖表分析，從而進(jìn)行階段性的質(zhì)量狀況評價，找出影響質(zhì)量的主要因素，使各參建單位了解工程質(zhì)量的現(xiàn)狀，明確后續(xù)質(zhì)量保證和質(zhì)量控制的工作重點(diǎn)。

核電建設(shè)工程中所開展的趨勢分析從下到上分為三個層次，第一個層次是建安單位從責(zé)任區(qū)域角度出發(fā)，按季度進(jìn)行質(zhì)量數(shù)據(jù)整理和趨勢分析，以期對后續(xù)的質(zhì)量管理工作進(jìn)行指導(dǎo)。第二個層次是監(jiān)理公司以各建安單位產(chǎn)生的質(zhì)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，通過對質(zhì)量問題監(jiān)理通知單和不符合項(xiàng)按照發(fā)生時間、部位、責(zé)任單位、原因等要素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，針對影響因素提出建議措施。第三層次是業(yè)主質(zhì)保處，分析包括監(jiān)理公司和各建安單位在內(nèi)的所有單位，通過對現(xiàn)場產(chǎn)生的不符合項(xiàng)、CAR和OBN等文件收集整理，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

2、質(zhì)量趨勢分析

2.1　目的

通過搜集相關(guān)質(zhì)量數(shù)據(jù)并進(jìn)行整理，轉(zhuǎn)化為工程管理信息，依據(jù)這些信息進(jìn)行質(zhì)量趨勢分析，找出影響質(zhì)量的主要因素，使各參建單位了解工程質(zhì)量的現(xiàn)狀，明確后續(xù)質(zhì)量控制重點(diǎn)；預(yù)測后續(xù)工程質(zhì)量可能出現(xiàn)的偏差，制定必要的預(yù)防措施，保證質(zhì)量控制的有效性、持續(xù)性，使工程質(zhì)量趨向穩(wěn)定。

2.2　特點(diǎn)

由于質(zhì)量趨勢分析需要大量的信息，質(zhì)量趨勢分析必須做到：充分反映實(shí)際狀況；所獲得的信息必須系統(tǒng)、全面；根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)客觀、公正的進(jìn)行質(zhì)量進(jìn)行趨勢分析。

2.3　信息來源

信息來源包括：建安單位的質(zhì)量趨勢分析報告；監(jiān)理公司的質(zhì)量問題通知單、不符合項(xiàng)報告；監(jiān)理月報；監(jiān)督監(jiān)查發(fā)出的發(fā)現(xiàn)問題（CAR）和觀察意見（OBN）。

2.4　文件收集

2.4.1資料的收集與統(tǒng)計(jì)。各種文件按類別以規(guī)定的表格進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，區(qū)間為上季度末月26日至本季度末月25日。

2.4.2質(zhì)量問題通知單的收集與統(tǒng)計(jì)。核電工程現(xiàn)場實(shí)行無紙化辦公，質(zhì)量問題通知單均可從信息平臺中查詢。通過對質(zhì)量問題通知單的統(tǒng)計(jì)，并對其進(jìn)行核對和清點(diǎn)，從而確保數(shù)據(jù)的完整、準(zhǔn)確。

2.4.3不符合項(xiàng)的收集與統(tǒng)計(jì)。不符合項(xiàng)是指性能、文件或程序方面的缺陷，使得物項(xiàng)的質(zhì)量變得不可接受或不能確認(rèn)。不符合項(xiàng)是工程質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不符合時的訊號，將其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理，運(yùn)用質(zhì)量工具加以分析，找出問題產(chǎn)生的癥結(jié)所在，可對以后質(zhì)保工作的重點(diǎn)和方向予以指導(dǎo)，不斷完善質(zhì)保體系。

2.4.4監(jiān)理月報。監(jiān)理月報的內(nèi)容覆蓋面廣、信息準(zhǔn)確，是編制質(zhì)量趨勢分析報告不可或缺的素材。

2.4.5施工單位的質(zhì)量趨勢分析報告。該報告并不作為趨勢分析的主要參考，僅用于數(shù)據(jù)核實(shí)，盡可能使分析數(shù)據(jù)與施工單位報送的數(shù)據(jù)相一致，減少統(tǒng)計(jì)偏差。

2.5　工具和方法

2.5.1按產(chǎn)生原因分析。根據(jù)不符合項(xiàng)產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，可以找出產(chǎn)生質(zhì)量問題的主要因素，為下一步質(zhì)量控制和管理工作提供有效信息，從而使下階段工作抓住主要矛盾，提高工作效率?？蓪⒉环享?xiàng)的產(chǎn)生原因分為人因、材料、技術(shù)、環(huán)境、設(shè)備、文件或程序。利用排列圖進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，找出不符合項(xiàng)產(chǎn)生的主要因素、次要因素和一般因素。

2.5.2按發(fā)生時間分析。折線圖可以用來觀察一些數(shù)據(jù)隨時間而發(fā)生變化的趨勢或演變模式。分析對象可以為包括質(zhì)量問題和不符合項(xiàng)在內(nèi)的各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

2.5.3按關(guān)閉情況分析。為了更直觀地反映各單位不符合項(xiàng)的關(guān)閉情況（不符合項(xiàng)原則上要求1個月內(nèi)關(guān)閉），一般分單位不同利用柱狀圖加以對比反映關(guān)閉效率。

2.5.4按責(zé)任單位分析。秦山二擴(kuò)核電工程由6個合同包組成，建安單位包括：中核二四公司、中核二二公司、中核二三公司、核五公司、浙江火電公司。糾正行動是解決存在的問題和防止缺陷重復(fù)發(fā)生的行動，分為發(fā)現(xiàn)問題（CAR）和觀察意見（OBN）兩級，CAR的級別高于OBN。對糾正行動按照責(zé)任單位進(jìn)行分類可以將當(dāng)前各參建單位的CAR和OBN關(guān)閉情況更直觀反映出來。對糾正行動按照產(chǎn)生原因分類，按比例用餅分圖表現(xiàn)出來，可以讓質(zhì)量管理人員更清晰地了解CAR和OBN主要原因或次要原因，對未來的質(zhì)量管理工作加以指導(dǎo)。

2.5.5按專業(yè)分析。在各階段專業(yè)分析的重點(diǎn)是不同的，在工程前期，主要以土建為主，安裝各專業(yè)工程量相對較少，在分析中應(yīng)以土建為主，并對其進(jìn)行詳細(xì)的分類，如：混凝土工程、鋼筋工程、土方工程、鋼結(jié)構(gòu)工程等，而將其他專業(yè)粗分為：測量、安裝、焊接等；進(jìn)入中后期，土建工程基本收尾，安裝工程進(jìn)入高峰期，此時則對安裝工程進(jìn)行細(xì)化，而土建專業(yè)則可以進(jìn)行整合、壓縮，逐步降低其在分析中的強(qiáng)度及比重。對各專業(yè)所發(fā)生的質(zhì)量問題數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，列出相應(yīng)的表格，以餅分圖形式表示，從而可以對各專業(yè)產(chǎn)生質(zhì)量問題的數(shù)量、比例直觀的了解。

3、質(zhì)量趨勢分析的應(yīng)用

質(zhì)量趨勢分析成果已經(jīng)逐步在質(zhì)保工作中應(yīng)用，體現(xiàn)如下：1.各類質(zhì)量信息都是質(zhì)保體系在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的，其單獨(dú)個體是隨機(jī)無序的，但對整體數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，找出其內(nèi)在規(guī)律，可以加深質(zhì)量管理人員對各種信息的理解；2.反映核電工程質(zhì)量趨勢的各類圖表廣泛應(yīng)用到質(zhì)量趨勢分析報告、專項(xiàng)報告中，使報告圖文并茂，提高了可閱讀性，使各單位能夠更加全面準(zhǔn)確的了解工程現(xiàn)場的質(zhì)量信息；3.通過對階段性信息的分析整理，找出問題產(chǎn)生的主要方面和次要方面，從而對質(zhì)保監(jiān)督的重點(diǎn)和頻度進(jìn)行把握，做到有的放矢、對癥下藥。

4、建議

結(jié)合本人從事核電工程質(zhì)保工作的經(jīng)驗(yàn)，在進(jìn)行質(zhì)量趨勢分析中遇到的問題和建議歸納如下：1.質(zhì)量趨勢分析報告中應(yīng)該對專業(yè)劃分進(jìn)一步細(xì)化。核電工程進(jìn)入安裝高峰后，發(fā)生質(zhì)量問題的所屬專業(yè)越來越多，責(zé)任分工越來越細(xì)。因此需要專業(yè)人員根據(jù)質(zhì)量問題的性質(zhì)和類別進(jìn)行更加系統(tǒng)具體的分類；2.質(zhì)量趨勢分析報告中所反映出的問題應(yīng)得到各參建單位高層領(lǐng)導(dǎo)的重視。機(jī)組建設(shè)過程中屢次出現(xiàn)上個季度發(fā)生頻率較高的問題在下一季度仍多次出現(xiàn)，說明問題未能得到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視。