購房意向書精選(九篇)
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第1篇：購房意向書范文
上訴人（原審被告）：某房地產(chǎn)開發(fā)公司。
被上訴人（原審原告）：某購房單位。
原告（購房單位）與被告（房地產(chǎn)開發(fā)公司）雙方于2000年7月5日簽訂購房意向書，約定原告購買被告擬建的商品房74套，房屋面積共計(jì)7195平方米（實(shí)際成交面積以正式合同為準(zhǔn)），每平方米單價(jià)為2500元，房屋交付日期為2001年第二季度。意向書第七條第一項(xiàng)約定“乙方（原告）待上級(jí)主管部門批準(zhǔn)后，甲方（被告）請照圖被批準(zhǔn)后5日內(nèi)根據(jù)本意向書簽訂正式購房合同”；第三項(xiàng)約定“若因甲方（被告）售房價(jià)格變動(dòng)影響乙方（原告）簽訂正式合同，甲方（被告）應(yīng)按乙方（原告）購房總價(jià)的5％賠償乙方（原告）損失”。另原告提供售房宣傳資料一份，證明被告已對外銷售房屋。原告訴求，被告未按意向書之約定與原告簽訂正式購房合同，被告之行為已構(gòu)成違約，請求法院判令被告繼續(xù)履行簽訂正式購房合同的義務(wù)或賠償原告經(jīng)濟(jì)損失899625元并承擔(dān)訴訟費(fèi)用。
[審判]
一審法院認(rèn)為，意向書約定的簽約義務(wù)是合同義務(wù)，在雙方已經(jīng)具備簽約條件的情況下，被告未按意向書之約定與原告簽訂正式購房合同，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。故判決：1、被告于判決生效后10日內(nèi)與原告簽訂房屋買賣合同。2、若被告未按期履行上述義務(wù)，應(yīng)支付原告違約金899625元。案件受理費(fèi)14006元由被告負(fù)擔(dān)。宣判后，被告不服提起上訴。二審法院經(jīng)審查認(rèn)為，意向書并不是成立的合同書，上訴人未協(xié)力促進(jìn)合同成立應(yīng)承擔(dān)締約過失責(zé)任。判決：1、撤銷一審判決第一項(xiàng)；2、將一審判決第二項(xiàng)變更為“上訴人于本判決生效之日起10日內(nèi)賠償被上訴人損失899625元”。
[評(píng)析]
一、意向書的定性
本案爭論的焦點(diǎn)是意向書的定性問題。當(dāng)今理論界和實(shí)務(wù)界比較一致的觀點(diǎn)認(rèn)為意向書并不是正式的契約，為什么本案在處理過程中會(huì)產(chǎn)生意向書就是正式契約的觀點(diǎn)呢？
筆者認(rèn)為，這與契約訂立需具備的要件有關(guān)。我國新合同法規(guī)定，一項(xiàng)契約通過要約和承諾兩個(gè)階段就契約的主要條款達(dá)成一致，則契約成立。契約成立應(yīng)具備的要件：1、主體方面，具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事行為能力。2、內(nèi)容方面，雙方就商談的主要內(nèi)容形成一致意見。3、形式方面，當(dāng)事人訂立合同可以采用書面形式、口頭形式或其他形式。采用書面形式訂立的合同，自雙方當(dāng)事人簽字或蓋章時(shí)成立。
運(yùn)用上述理論分析本案爭議的意向書，稍有疏忽就可能得出意向書為契約的結(jié)論。原因在于：（1）簽訂意向書的主體具有訂約相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事行為能力，能夠?qū)l款作出明確的判斷和分析。（2）意向書的條款系雙方商談一致的結(jié)果，并經(jīng)雙方簽字、蓋章予以認(rèn)可。但是，上述分析忽略一個(gè)重要的問題，成立的合同既然要規(guī)制雙方當(dāng)事人就必須具有可操作性，而大多數(shù)的意向書只是對商談內(nèi)容的初步確認(rèn)，并未形成明確的具有可操作性的內(nèi)容。例如本意向書對面積的約定為擬購74套（實(shí)際面積以正式合同為準(zhǔn)）；房屋套型按乙方要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，套三110平方米左右、套二90平方米左右。“擬購”、“左右”等模糊性的語言，在成立的合同中是不允許出現(xiàn)的。具有可操作性表現(xiàn)為合同條款明確，明確的合同條款對確定當(dāng)事人如何履行合同義務(wù)，是否違約及違約的救濟(jì)具有決定性作用。最高院《關(guān)于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》同樣認(rèn)為：認(rèn)購書只有具備商品房買賣合同的主要內(nèi)容并且出賣人已按約定收取購房款，才能將其認(rèn)定為正式的商品房買賣合同。所以，大多數(shù)認(rèn)購意向書僅是房屋買賣的意向，并不是正式的契約。在司法實(shí)踐中，經(jīng)常將購房意向書與商品房預(yù)售協(xié)議書混淆，兩者均表現(xiàn)為對未來權(quán)益的期待。但是，兩者產(chǎn)生的法律效果卻是完全不同的。商品房預(yù)售協(xié)議建立在規(guī)劃、施工圖紙等已經(jīng)明確的情況下，未來交付的商品房與協(xié)議約定的房屋面積、價(jià)格、位置等主要方面都是一致的，而意向書卻是尚未確定的，允許在以后的具體商談過程中作出必要的修改和變更。另外，簽訂意向書的主體亦不完全適格，存在法律上的瑕疵。本案系商品房預(yù)售，作為出售方必須取得政府主管部門頒發(fā)的預(yù)售許可證，而該案出售方的預(yù)售資格尚在辦理中。因此，若以成立的合同對待，則導(dǎo)致的法律效果是不具備預(yù)售資格的預(yù)售方簽訂的協(xié)議得到法律的保護(hù)，極易導(dǎo)致商品房市場管理的混亂。
通過上述分析，可以認(rèn)為購房意向書只是締約過程中的階段性產(chǎn)物，并不具備正式合同應(yīng)具備的法律要素。而且，意向書具有不確定性，隨著締約過程的發(fā)展隨時(shí)可以發(fā)生變更。因此，購房意向書除表明雙方已進(jìn)入締約商談階段外，再無其他法律意義。
二、締約過失責(zé)任成立的條件
新《合同法》第42條、第43條將締約過失責(zé)任引入我國契約理論。締約過失責(zé)任是以當(dāng)事人在締結(jié)契約過程中的過失為基礎(chǔ)的，這個(gè)過失不是以侵權(quán)法來衡量，而是以契約法所要求的締結(jié)契約過程中的誠信義務(wù)來衡量。締約過失責(zé)任與當(dāng)事人之間的合同是否有效成立無關(guān)，而是以當(dāng)事人之間的真實(shí)存在的交易關(guān)系為基礎(chǔ)，并以法定的締約過程中的誠實(shí)信用義務(wù)為前提。為什么說誠信義務(wù)是締約過程的法定義務(wù)？原因在于：處于訂約過程中的雙方當(dāng)事人已經(jīng)脫離了原來自由人的身份，進(jìn)入一種具有特定身份關(guān)系的確定地位，彼此之間有共同促進(jìn)合同成立的目的?；谶@種身份關(guān)系和共同的目的，雙方當(dāng)事人之間產(chǎn)生以信賴?yán)鏋榛A(chǔ)的權(quán)利義務(wù)，表現(xiàn)為協(xié)力義務(wù)、保護(hù)義務(wù)、保密義務(wù)、告知義務(wù)等。而這種信賴?yán)娌⒉皇且院贤?zé)任為基礎(chǔ)，只要是進(jìn)入締約過程中，締約當(dāng)事人之間便產(chǎn)生一個(gè)具體的而且可以產(chǎn)生權(quán)利義務(wù)之債的信賴關(guān)系。之所以彼此信賴，是因?yàn)殡p方存在雙贏的利益關(guān)系，合同的順利簽訂、履行直接關(guān)系雙方當(dāng)事人的利益。為了彼此的信賴，雙方理應(yīng)負(fù)擔(dān)一定的義務(wù)，即誠信義務(wù)（誠實(shí)坦白、公平守信）。誠實(shí)信用義務(wù)要求尊重他人利益，以對待自己事務(wù)之注意對待他人事務(wù)，保證法律關(guān)系的當(dāng)事人都能得到應(yīng)得的利益。只有嚴(yán)格履行誠信義務(wù)，才能使相互之間產(chǎn)生信賴，順利完成契約。因此，誠信是締約階段的法定義務(wù)，進(jìn)入締約身份的雙方當(dāng)事人必須履行基于誠信而產(chǎn)生的各項(xiàng)義務(wù)（前契約義務(wù)）。
締約過失責(zé)任成立的條件：1、締約過失責(zé)任產(chǎn)生于締約階段； 2、締約過失責(zé)任產(chǎn)生于具有締約意圖的雙方當(dāng)事人之間；3、締約過失責(zé)任違反的是誠信義務(wù)。本案中，既然認(rèn)定意向書只是一個(gè)締約過程，則雙方當(dāng)事人皆應(yīng)履行協(xié)力促進(jìn)合同成立的義務(wù)，尤其是作為房地產(chǎn)開發(fā)單位的上訴人，具有商品房開發(fā)方面的專業(yè)素質(zhì)，相對于被上訴人有信息、知識(shí)方面的優(yōu)勢，其對于房屋在何種情況下能夠達(dá)成出售的條件應(yīng)該是明知的?；诰喖s過程的誠實(shí)信用義務(wù)的要求，房地產(chǎn)開發(fā)單位應(yīng)及時(shí)將有關(guān)信息與對方進(jìn)行交流，以修正雙方的差距，促成合同的順利簽訂。正是由于房地產(chǎn)開發(fā)公司疏于履行上述告知義務(wù)，未及時(shí)將有關(guān)信息與對方當(dāng)事人進(jìn)行交流，致使簽訂丁根本無法實(shí)現(xiàn)的條款（見意向書第七條第一項(xiàng)），應(yīng)認(rèn)定存在進(jìn)行惡意磋商的嫌疑。而且在房屋具備出售條件的情況下，擅自將房屋出售第三人，致使雙方當(dāng)事人根本無法簽訂正式的購房合同。因此，房地產(chǎn)開發(fā)公司違背誠信義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)締約過失責(zé)任。
總之，締約過失責(zé)任的應(yīng)用使合同賠償?shù)臅r(shí)間提前到合同尚未成立之時(shí)，使基于雙方訂立合同的談判準(zhǔn)備過程而產(chǎn)生的信賴?yán)媾c合同的履行所產(chǎn)生的期望利益同樣地成為合同法所保護(hù)的對象。
三、信賴?yán)鎿p失的計(jì)算
受允諾人在締約過程中基于對允諾人的信賴，信其能夠遵守其允諾，而這一允諾使受允諾人采取了使其受損的行為，因其行為所蒙受的損失應(yīng)由允諾人進(jìn)行補(bǔ)救。這種基于信賴而產(chǎn)生的利益損失為信賴?yán)鎿p失，其唯一的補(bǔ)救方式即損害賠償。我國合同法認(rèn)為，對信賴?yán)娴膿p害賠償有兩種手段：一種以期待利益為信賴?yán)鎿p失；一種以實(shí)際損失為信賴?yán)鎿p失。筆者認(rèn)為，期待利益是合同成立或有效之后，合同圓滿履行完畢后，當(dāng)事人可以獲得的利益，它是建立在合同成熟（成立或有效）基礎(chǔ)上的利益。對期待利益賠償可使信賴的一方當(dāng)事人利益最大限度地獲得滿足，并對致害方實(shí)施有效的懲罰。但是，將期待利益的賠償納入締約過失的損害賠償范疇，混淆了締約過失責(zé)任與違約責(zé)任的界限。致使出現(xiàn)即使合同不成立，也可得到建立在合同有效基礎(chǔ)上的賠償，無形助長了惡意擴(kuò)大損失的行為。盡管現(xiàn)行法律賦予尚未成立的合同以法律的拘束力，但是，也不能因此將違約的救濟(jì)計(jì)算方法作為締約過失的救濟(jì)計(jì)算方法。因此，期待利益與信賴?yán)媸钱a(chǎn)生于合同不同階段的不同利益，兩者不能同日而語。
信賴?yán)媸菍贤蛞s賦予信賴的一方當(dāng)事人所固有的既存利益，因善意信賴已經(jīng)受到損失的這部分利益。對這部分利益進(jìn)行賠償符合民事責(zé)任救濟(jì)方式的補(bǔ)償性而不是懲罰性的基本要求。當(dāng)事人在締結(jié)契約的時(shí)候，就已為自己制定了“罰則”，即在發(fā)生違約情況下的補(bǔ)救措施。這種“心照不宣的承諾”約束契約的雙方主體，并在一方違反此種承諾時(shí)要求其承擔(dān)對對方的信賴?yán)娴膿p害賠償，主要是指當(dāng)事人一方為將來計(jì)劃的實(shí)施白白作了準(zhǔn)備而遭受的損失。所以，對信賴?yán)娴馁r償，應(yīng)以實(shí)際損失為基準(zhǔn)點(diǎn)，最高不得超過期待利益。
本案中，關(guān)于被上訴人的信賴?yán)鎿p失有二種計(jì)算方法：1、應(yīng)以現(xiàn)房屋每平方米的市場銷售價(jià)格與當(dāng)事人約定的房屋價(jià)格的差價(jià)乘以房屋總面積為被上訴人的信賴?yán)鎿p失。2、應(yīng)以現(xiàn)被上訴人已經(jīng)另外購得的房屋總價(jià)款與原約定的房屋總價(jià)款的差價(jià)為被上訴人的信賴?yán)鎿p失。第一種計(jì)算方法明顯帶有對上訴人懲罰之性質(zhì)，該計(jì)算方法將上訴人可得利益作為被上訴人之損失，即變相將違約之可期待利益損失作為信賴?yán)鎿p失，超出當(dāng)事人能夠獲得的合理補(bǔ)償范疇。第二種計(jì)算方法符合實(shí)際損失之說，受損人基于信賴合同可以有效成立，導(dǎo)致錯(cuò)失與案外人簽訂有效合同之機(jī)會(huì)，導(dǎo)致最終以超出原價(jià)格幾倍的價(jià)格簽訂新合同，該部分多付出的損失為信賴?yán)鎿p失。
第2篇：購房意向書范文
關(guān)鍵詞：房橋合一；直通列車；動(dòng)力響應(yīng)；舒適度
中圖分類號(hào)：U441.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
為滿足零換乘、多模式交通轉(zhuǎn)換和交通流線的立體化，大型鐵路客運(yùn)站多采用“房橋合一”結(jié)構(gòu)體系，以實(shí)現(xiàn)足夠的轉(zhuǎn)換空間和多種交通方式銜接。由于列車在“房橋合一”軌道層結(jié)構(gòu)上通過，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)振動(dòng)效應(yīng)明顯，因此，車致振動(dòng)響應(yīng)特征分析及結(jié)構(gòu)舒適度問題研究對該類結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)和使用具有重要意義。
自1825年英國修建第一條鐵路，列車荷載引起的振動(dòng)問題便得到了廣泛的關(guān)注。Yoshioka建立高速列車高架橋地基土相互作用系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)值模擬分析，并對新干線高速列車對環(huán)境的影響進(jìn)行現(xiàn)場動(dòng)力測試，研究了地面、橋梁與列車的振動(dòng)特征。章關(guān)永、劉進(jìn)明通過環(huán)境激勵(lì)方法對上海盧浦大橋進(jìn)行了動(dòng)力特性試驗(yàn)。劉哲以某城市軌道交通三跨的連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)為研究對象，對地震與列車作用下的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行了分析。以上研究主要集中在橋梁系統(tǒng)的動(dòng)力特性分析，國內(nèi)外關(guān)于“房橋合一”結(jié)構(gòu)的研究主要分布在荷載組合、設(shè)計(jì)和施工及地震響應(yīng)分析與抗震設(shè)計(jì)方法方面，對于大跨度站廳在列車荷載作用下的動(dòng)力特性研究較少。
結(jié)構(gòu)舒適度問題隨著振動(dòng)問題的日益突出而被提出，何浩祥、閆維明等通過建立人與結(jié)構(gòu)耦合的動(dòng)力平衡方程，研究了結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)與影響人舒適度的重要因素，提出了基于小波包變換求得頻帶能量的舒m度評(píng)價(jià)方法；宋志剛等考慮了人主觀反應(yīng)判斷的模糊性與對振動(dòng)刺激感受的隨機(jī)性，系統(tǒng)地研究了振動(dòng)舒適度問題，基于大量實(shí)驗(yàn)研究數(shù)據(jù)提出了能夠量化任意振動(dòng)水平下干擾反應(yīng)比例的模型――煩惱率模型。Crolla等通過對車輛座椅懸架性能的度量與人體舒適度的研究，提出吸收功率法（AP法）來評(píng)價(jià)車輛及交通工具的舒適性。以上舒適度評(píng)價(jià)方法的建立均基于標(biāo)準(zhǔn)，然而“房橋合一”具有結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜與多重荷載作用的特征，與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的適用場所存在差異。
本文以北京南站大跨度站廳為工程背景，針對通過列車在不同因素作用下對結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響以及車致結(jié)構(gòu)振動(dòng)舒適度評(píng)價(jià)規(guī)程適用性問題開展研究。根據(jù)通過列車實(shí)際作用軌線位置以及結(jié)構(gòu)動(dòng)力時(shí)程分析的數(shù)值模擬結(jié)果，確定高架站廳現(xiàn)場實(shí)測測點(diǎn)布置方案。通過車致振動(dòng)效應(yīng)實(shí)測獲取高架站廳關(guān)鍵位置的動(dòng)力響應(yīng)，與現(xiàn)行舒適度評(píng)價(jià)規(guī)范對比分析。實(shí)測結(jié)果可為大跨度結(jié)構(gòu)舒適度評(píng)價(jià)體系的建立提供參考依據(jù)。
1工程背景
北京南站是2008年投入使用的綜合樞紐客站，坐落于北京市永外大街，地下3層地上2層。地下層為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，框架柱為矩形鋼筋混凝土柱；地面層為軌道層，鋼框架結(jié)構(gòu)，框架柱為矩形鋼管混凝土柱，框架梁為鋼箱梁；地上二層為鋼結(jié)構(gòu)剛架，結(jié)構(gòu)剖面如圖1所示。站房結(jié)構(gòu)平面呈橢圓形，結(jié)構(gòu)沿長軸方向設(shè)置2道橫向變形縫，使結(jié)構(gòu)分為3大塊，中間部分平面呈鼓形，上下兩側(cè)部分呈半圓形。北工區(qū)為普速車場設(shè)到發(fā)線5條，3座站臺(tái)，其中3號(hào)、4號(hào)軌道為直通車道，不減速行駛經(jīng)過站房結(jié)構(gòu)。高架站廳結(jié)構(gòu)最大跨度為40.5 m，導(dǎo)致樓蓋結(jié)構(gòu)自振頻率較低，且其主要為人群活動(dòng)區(qū)域，因此本文對直通列車荷載作用下的結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性與舒適度評(píng)價(jià)規(guī)范的適用性開展研究。
2實(shí)驗(yàn)方案
直通列車行駛軌線3號(hào)、4號(hào)軌道對稱分布在軸線Q兩側(cè)，由框架結(jié)構(gòu)空間布置可知構(gòu)件力的傳遞途徑，輪軌作用產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動(dòng)一部分通過承軌梁、框架柱向下傳遞至地下層結(jié)構(gòu)，另一部分通過框架柱向上傳遞至候車廳，可以假定候車廳的振動(dòng)響應(yīng)沿軸線Q處的主梁對稱分布。為準(zhǔn)確獲取結(jié)構(gòu)響應(yīng)較大的節(jié)點(diǎn)位置，以布置測點(diǎn)獲取結(jié)構(gòu)關(guān)鍵位置的加速度響應(yīng)，對結(jié)構(gòu)模型施加列車移動(dòng)荷載，進(jìn)行動(dòng)力時(shí)程分析，其施加位置如圖2所示。
2.1列車荷載模型
文獻(xiàn)均建立了車橋耦合體系研究動(dòng)力特性，本文僅考慮列車荷載的周期性，采用移動(dòng)荷載模型進(jìn)行動(dòng)力時(shí)程分析，列車荷載模型如圖3所示。d1為軸間距，d2為轉(zhuǎn)向架中心距，L為車廂長度，軸重簡化為集中力P，列車運(yùn)行速度為v。本文以拖車25 t的列車參數(shù)為例，在列車移動(dòng)荷載模型中，軸間距d1為2.5 m，轉(zhuǎn)向架中心距d2為18 m，車廂長度L為26.6 m，軸重P為165 kN，車輛運(yùn)行速度v為80 km/h。
2.2數(shù)值模擬結(jié)果分析
提取大跨度站廳結(jié)構(gòu)振動(dòng)加速度響應(yīng)，繪制加速度響應(yīng)分布云圖，列車移動(dòng)荷載加載于3號(hào)、4號(hào)軌道，高架站廳結(jié)構(gòu)響應(yīng)分布如圖4和圖5所示，其中橫縱坐標(biāo)為結(jié)構(gòu)坐標(biāo)系x，y，單位為mm。
模擬結(jié)果與概念分析較為一致，車致振動(dòng)沿框架柱向上傳遞至候車廳結(jié)構(gòu)，振動(dòng)由主梁傳遞至次梁與樓板，響應(yīng)均沿列車行駛軌線呈近似對稱分布；響應(yīng)最大的節(jié)點(diǎn)均分布在邊界處；結(jié)構(gòu)開洞處響應(yīng)較大，如中部兩個(gè)封閉區(qū)域。根據(jù)現(xiàn)場商埠布置及結(jié)構(gòu)響應(yīng)分布情況，在圖4虛線框A，B，C區(qū)域內(nèi)布置加速度傳感器，獲取結(jié)構(gòu)關(guān)鍵位置的動(dòng)力響應(yīng)。試驗(yàn)荷載為通過3號(hào)、4號(hào)軌道不減速的直通列車，包括客車、貨車及車頭，其工況見表1。
2.3測點(diǎn)布置
測試采用KD1300C垂直傳感器進(jìn)行信號(hào)拾取，KD5008C型放大器進(jìn)行信號(hào)放大，然后采用INV3018型智能數(shù)據(jù)采集分析儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析，以獲取結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的動(dòng)力響應(yīng)，采樣頻率為600 Hz。測試分ABC三區(qū)進(jìn)行，每區(qū)12個(gè)測點(diǎn)，共36個(gè)測點(diǎn)，其中編號(hào)為1，2，3，4的測點(diǎn)為參考點(diǎn)，測點(diǎn)布置如圖6～圖8，具體結(jié)構(gòu)布置位置見表2。
3實(shí)測結(jié)果分析
3.1結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性分析
車致結(jié)構(gòu)振動(dòng)原始信號(hào)的頻譜分析表明振動(dòng)頻帶為25～110 Hz，能量主要集中在50～100 Hz，因此提取25～110 Hz頻帶內(nèi)信號(hào)進(jìn)行濾波降噪，客車與貨車的加速度時(shí)程曲線相同，如圖9所示，車頭引起的結(jié)構(gòu)加速度響應(yīng)曲線如圖10所示。
客貨列車駛?cè)虢Y(jié)構(gòu)前，結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)較小，隨著列車駛進(jìn)結(jié)構(gòu)，振動(dòng)響應(yīng)逐漸增大，達(dá)到最大后降低至穩(wěn)定狀態(tài)，隨著列車駛出結(jié)構(gòu)，振動(dòng)響應(yīng)幾乎衰減至零，有明顯的振動(dòng)衰減過程；車頭引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)時(shí)程曲線盡管有明顯的增大和衰減的過程，但達(dá)到峰值后并沒有平穩(wěn)作用時(shí)段，雖然車頭作用過程僅為客貨列車作用時(shí)間的0.3倍，但其對結(jié)構(gòu)的振動(dòng)沖擊力高達(dá)客貨車的5倍。文獻(xiàn)給出南京南站在列車制動(dòng)與啟動(dòng)作用下的軌道層結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)時(shí)程圖，響應(yīng)增大、衰減速度較快，沒有明顯的變化過程。文獻(xiàn)給出列車荷載作用下橋梁跨中位置的加速度響應(yīng)存在明顯的周期性，但沒有明顯的增大和衰減過程。上述結(jié)果表明，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的時(shí)程曲線特征判斷荷載類型。
分別繪制客貨列車與車頭作用下結(jié)構(gòu)響應(yīng)頻譜圖如圖11和圖12所示，客貨車致結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)頻率帶為25～110 Hz，能量主要集中在50～100 Hz，主頻為72 Hz左右，車頭引起梁的振動(dòng)主頻介于74～79 Hz，然而樓板振動(dòng)的主頻為40.8 Hz。這是由于車頭的車體較短，同一位置荷載作用時(shí)間短，振動(dòng)由框架柱向上傳遞至梁，再傳遞到板的過程中，高頻振動(dòng)信號(hào)迅速衰減造成的。
3.2車型對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
A區(qū)工況1，3，4，6均為作用在4號(hào)軌線而列車類型不同，將客車、貨車2種車型作用下，各測點(diǎn)的均方根加速度響應(yīng)繪制成圖13。盡管列車類型均為客車，但其曲線圖并不重合，引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)強(qiáng)度存在一定的差距，這與列車長度、軸重等其他參數(shù)密切相關(guān)；貨車作用下，部分測點(diǎn)的結(jié)構(gòu)響應(yīng)與客車重合，甚至低于客車作用，由于2種類型列車的d重差異以及輪軌轉(zhuǎn)向架構(gòu)造不同，對軌道結(jié)構(gòu)層的激振作用力也不相同，難以斷定其對結(jié)構(gòu)的沖擊作用力的大小。C區(qū)工況1，6，7，2分別為客車、車頭作用在3號(hào)軌線，圖14所示為各測點(diǎn)的均方根加速度響應(yīng)，工況1的振動(dòng)強(qiáng)度增大為工況2的2～4倍，說明客車荷載導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)振動(dòng)強(qiáng)度遠(yuǎn)大于車頭。不同工況的結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)規(guī)律呈現(xiàn)相同趨勢，直觀地反映了結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性。因此，不同車型引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性相同，但是不同列車類型下的結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)水平存在一定的差異性，盡管車頭作用峰值較大，但由于其短時(shí)作用，所以導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)振動(dòng)強(qiáng)度要小于客貨2種車型，其引起的人體不舒適感也會(huì)小于客貨2種車型，但是，無論哪種列車荷載，其引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)均不容忽視。
3.3荷載位置對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響
A區(qū)工況1，4，6列車荷載作用在4號(hào)軌道，而工況5列車荷載作用在3號(hào)軌道，3種工況下的列車類型均為客車，繪制其RMS加速度如圖15所示，與模型分析結(jié)果一致，列車移動(dòng)荷載作用于3號(hào)軌道對結(jié)構(gòu)的影響大于4號(hào)軌道。圖16所示為B區(qū)5組工況的結(jié)構(gòu)振動(dòng)強(qiáng)度，3號(hào)軌道車頭導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)大于4號(hào)軌道客車，而前文分析表明客車對結(jié)構(gòu)的振動(dòng)響應(yīng)影響大于車頭，說明荷載位置對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響大于列車類型。
3.4Ⅰ區(qū)結(jié)構(gòu)振動(dòng)強(qiáng)度分析
將所有測點(diǎn)按照A-C的順序繪制于同一個(gè)坐標(biāo)系，如圖17所示。通過參考點(diǎn)連接3區(qū)結(jié)構(gòu)響應(yīng)，選取一種工況繪制結(jié)構(gòu)響應(yīng)3D平面圖，如圖18所示。
A區(qū)、C區(qū)振動(dòng)強(qiáng)度相對相同，縱向梁上測點(diǎn)振動(dòng)響應(yīng)相對小于橫向主梁的振動(dòng)強(qiáng)度，這是由于振動(dòng)沿著框架柱向上傳遞至主梁，再傳遞給次梁，導(dǎo)致次梁振動(dòng)強(qiáng)度小于主梁。最大響應(yīng)均出現(xiàn)在B區(qū)測點(diǎn)2及其縱向測點(diǎn)位置處，B區(qū)結(jié)構(gòu)響應(yīng)普遍較大。原因有二：其一，B區(qū)主梁較AC區(qū)主梁跨度大，剛度相對小，在外荷載作用下更容易產(chǎn)生振動(dòng)；其二，由建筑構(gòu)造可知B區(qū)和AC區(qū)由檢票口開洞斷開，而AC區(qū)橫梁端點(diǎn)均有斜柱將振動(dòng)上傳至屋蓋，同等振動(dòng)強(qiáng)度下，B區(qū)振動(dòng)能量由梁板結(jié)構(gòu)全部吸收，而AC區(qū)部分振動(dòng)能量由屋蓋承擔(dān)。由此可推斷候車廳中央坐席區(qū)的振動(dòng)強(qiáng)度大于兩側(cè)客流疏散區(qū)。
4“房橋合一”結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)特征
“房橋合一”結(jié)構(gòu)作為新型結(jié)構(gòu)體系，目前對于其結(jié)構(gòu)振動(dòng)特征缺乏認(rèn)識(shí)，基于現(xiàn)場實(shí)測的結(jié)構(gòu)振動(dòng)分析結(jié)果可為該類結(jié)構(gòu)體系工程設(shè)計(jì)指南的不斷完善提供參考。結(jié)構(gòu)剖面與列車行駛位置如圖19所示，列車由遠(yuǎn)及近行駛至距離結(jié)構(gòu)100 m直到車尾離開結(jié)構(gòu)至100 m處，其車致結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)信號(hào)如圖20所示。上述測試分析總結(jié)該類結(jié)構(gòu)體系振動(dòng)響應(yīng)的特征如下：
1）車致結(jié)構(gòu)振動(dòng)由土層傳遞與結(jié)構(gòu)傳遞兩部分振動(dòng)構(gòu)成。如圖19和圖20所示，列車由遠(yuǎn)及近行進(jìn)至距離軌道層結(jié)構(gòu)100 m時(shí)，結(jié)構(gòu)開始產(chǎn)生振動(dòng)響應(yīng)，其傳播介質(zhì)為土層，隨著振動(dòng)源向結(jié)構(gòu)不斷移動(dòng)，振動(dòng)響應(yīng)峰值由0逐漸增大到近0.028 m/s2；列車勻速通過軌道層結(jié)構(gòu)時(shí)，其引起的高架站廳結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)峰值劇烈增大為0.04 m/s2，近1.2 s內(nèi)降低至穩(wěn)定值0.017 m/s2；隨著車尾離開結(jié)構(gòu)，響應(yīng)峰值由0.017 m/s2逐漸衰減至0 m/s2。
2）如圖19所示，列車通過軌道層結(jié)構(gòu)時(shí)，其上高架站廳距離結(jié)構(gòu)邊界約50 m范圍內(nèi)的A和C區(qū)域，其加速度振動(dòng)級(jí)的范圍為71～89 dB，而結(jié)構(gòu)中部區(qū)域近70 m范圍的B區(qū)域，其加速度振動(dòng)級(jí)的范圍為74～92 dB，由于梁跨度不同，兩者振動(dòng)強(qiáng)度平均相差3 dB。
3）采用主次梁結(jié)構(gòu)的高架站廳，其在列車激勵(lì)下，振動(dòng)由框架柱向上傳遞至主梁，由主梁再依次分配給次梁與樓蓋，振動(dòng)能量最終由樓蓋消耗。因而，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需綜合考慮構(gòu)件剛度與力的傳遞途徑。
4）測點(diǎn)沿框架柱正線對稱分布，其加速度振動(dòng)級(jí)的衰減規(guī)律如圖21所示，框架柱正線上方的測點(diǎn)振動(dòng)強(qiáng)度較大，振動(dòng)強(qiáng)度隨著距離的增大而逐漸衰減，正線距離大于2.1 m時(shí)，其衰減速度增大，正線距離為4.2 m時(shí)，部分工況的振動(dòng)級(jí)剛好達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)限值75 dB，由衰減趨勢及振動(dòng)強(qiáng)度可推斷距離正線8.4 m以外的區(qū)域其振動(dòng)強(qiáng)度滿足國家振動(dòng)限值要求。
5舒適度評(píng)價(jià)方法探討
“房橋合一”結(jié)構(gòu)的大跨度站廳，在多種振動(dòng)荷載作用下，振動(dòng)水平極易達(dá)到人體感知閾限。本文采用ISO 2631規(guī)定的1/3倍頻程計(jì)權(quán)計(jì)算方法，獲得所有工況下的Z向加速度振動(dòng)級(jí)。
目前環(huán)境振動(dòng)控制標(biāo)準(zhǔn)并沒有統(tǒng)一的模式，ISO及美國等國家制定了建筑物內(nèi)的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，其中ISO 2631考慮了振動(dòng)類型及方向，針對振動(dòng)舒適度評(píng)價(jià)的主要應(yīng)用領(lǐng)域，制定了涵蓋許多建筑物振動(dòng)對使用者影響的限值；美國標(biāo)準(zhǔn)《人承受建筑物內(nèi)振動(dòng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的振動(dòng)限值比ISO標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格一些。我國和日本則針對廣義的環(huán)境保護(hù)提出了環(huán)境振動(dòng)的限值，且僅考慮了人體最敏感的z向振動(dòng)，針對不同使用場所制定了環(huán)境振動(dòng)限值。
選取規(guī)范ISO 2631-2，美國的ANSIS329，日本的《振動(dòng)限值法》以及中國的《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》中與客運(yùn)站環(huán)境較接近的適用場所，將站廳實(shí)際振動(dòng)強(qiáng)度與規(guī)范限值對比，如圖22至圖24所示。結(jié)構(gòu)計(jì)權(quán)振動(dòng)級(jí)基本上均超過日本限值，大部分超出了中國限值，極少部分測點(diǎn)振動(dòng)級(jí)超出了美國限值，ISO標(biāo)準(zhǔn)相對沒有那么嚴(yán)格，均大于測點(diǎn)振動(dòng)級(jí)值。按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，站廳結(jié)構(gòu)的振動(dòng)強(qiáng)度達(dá)到了旅客所不能接受的水平，理論上超出了人體舒適的界限，必然引起絕大多數(shù)旅客產(chǎn)生干擾反應(yīng)，但是現(xiàn)場調(diào)查研究結(jié)果表明僅存在10%的旅客產(chǎn)生煩惱率，規(guī)范限值與實(shí)際煩惱率并不吻合，說明現(xiàn)行規(guī)范要求過于嚴(yán)格，并不適合直接用于“房橋合一”結(jié)構(gòu)體系的高架站廳結(jié)構(gòu)的舒適度評(píng)價(jià)。
盡管諸如“房橋合一”結(jié)構(gòu)的大型鐵路客運(yùn)站的振動(dòng)強(qiáng)度較高，由于其復(fù)雜的使用環(huán)境和旅客期望值的降低，實(shí)際產(chǎn)生的煩惱率遠(yuǎn)低于其理論值，因而在對“房橋合一”的大跨度結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和適用性評(píng)價(jià)時(shí)，可適當(dāng)提高振動(dòng)限值以放寬舒適度評(píng)價(jià)要求，其放寬界限需結(jié)合實(shí)測振動(dòng)強(qiáng)度與人的實(shí)際煩惱率進(jìn)一步研究和討論。
6結(jié)論
1）“房橋合一”高架站廳結(jié)構(gòu)的車致振動(dòng)響應(yīng)信號(hào)具有明顯的增大、衰減過程，其振動(dòng)頻率分布在25～110 Hz，70 Hz對應(yīng)的幅值較大，而車頭引起的樓板振動(dòng)主頻為40.8 Hz，可用于荷載類型的判斷。列車由遠(yuǎn)及近行駛至距離結(jié)構(gòu)軌道層100 m時(shí)，由土層傳遞的車致振動(dòng)開始引起結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動(dòng)響應(yīng)，其響應(yīng)峰值由0 m/s2逐漸增大到近0.028 m/s2，該類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮土層傳遞的振動(dòng)對結(jié)構(gòu)的影響。
2）盡管不同列車類型引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性相同，但其造成的結(jié)構(gòu)振動(dòng)強(qiáng)度存在差異，呈現(xiàn)如下規(guī)律：客車、貨車>車頭。由于該類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)跨度大，列車動(dòng)力荷載引起的結(jié)構(gòu)加速度振動(dòng)級(jí)的范圍為71～92 dB，其中距離結(jié)構(gòu)邊界約50 m范圍內(nèi)區(qū)域的振動(dòng)強(qiáng)度平均值小于中部區(qū)域70 m范圍內(nèi)區(qū)域3 dB。
3）列移動(dòng)荷載作用位置對結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響大于列車類型。采用主次梁結(jié)構(gòu)的高架站廳，荷載作用于不同位置引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)傳遞途徑相同，均由框架柱向上傳遞至主梁，由主梁再依次分配給次梁與樓蓋，振動(dòng)能量最終由樓蓋消耗。
第3篇：購房意向書范文
關(guān)鍵詞：數(shù)字卡通；本體匹配；知識(shí)管理；項(xiàng)目管理
中圖分類號(hào)：TP311文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044(2011)15-3727-02
An Ontology Matching Method for Heterogeneous Knowledge Integration in Animated Cartoon Project
ZHANG An-qi1,2, LIAO Liang-cai1, SONG Yang3
(1.College of Information System and Management, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China; 2.Hunan Animated Cartoon Engineering and Technology Center, Changsha 410073, China; 3.Changsha Department, Hunan Mobile, Changsha 410073, China)
Abstract: Nowadays, there are many intractable problems in knowledge management and sharing under the ground of animated cartoon project management. In this paper, we applied ontology matching technique into the knowledge management of animated cartoon project management, and provide a solution for sharing common knowledge in developing animated cartoon project. Finally, we discuss the ontology matching techniques which are suitable for animated cartoon project knowledge management.
Key words: animated cartoon; ontology matching; knowledge management; project management
1 緒論
目前，數(shù)字卡通技術(shù)在我國得到了蓬勃發(fā)展。作為一種知識(shí)密集型的產(chǎn)業(yè)，數(shù)字卡通的制作與開發(fā)過程中涉及到大量的結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的知識(shí)，這些知識(shí)的分類和抽象、建模與形式化、集成與共享以及管理和重用等都是當(dāng)前需要深入研究的問題[1]。
然而，由于當(dāng)前我國數(shù)字卡通制作企業(yè)在技術(shù)儲(chǔ)備和規(guī)模上仍然處于較低水平，大型數(shù)字卡通項(xiàng)目的開發(fā)通常需要多個(gè)企業(yè)協(xié)作完成。為了更好地實(shí)現(xiàn)資源共享和軟實(shí)力整合，需要加強(qiáng)對項(xiàng)目相關(guān)知識(shí)的管理和共享[2]。本文將本體匹配技術(shù)應(yīng)用到數(shù)字卡通項(xiàng)目異構(gòu)知識(shí)集成中，探討了如何通過本體匹配方式構(gòu)造異構(gòu)本體之間的結(jié)盟和映射，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)異構(gòu)知識(shí)的共享和集成。
2 本體異構(gòu)性與本體匹配
本體是一種將領(lǐng)域知識(shí)概念化和模型化的方法,已經(jīng)被廣泛用于描述計(jì)算機(jī)能夠處理的據(jù)的語義信息[3]。然而，不同組織開發(fā)的本體所描述的領(lǐng)域可能相關(guān)，也可能重疊；對相關(guān)聯(lián)領(lǐng)域的描述可能采用不同的語言和組織方式；而且對領(lǐng)域知識(shí)描述在側(cè)重點(diǎn)和詳細(xì)程度上也不可能完全相同[4]。因此，盡管使用本體的初衷是為了能夠?qū)︻I(lǐng)域知識(shí)的描述達(dá)成共識(shí)，但是事實(shí)上實(shí)際應(yīng)用卻中出現(xiàn)了大量異構(gòu)本體，而且還將異質(zhì)問題的提高到了更高的層次。本體的異質(zhì)性主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面[5]：
① 由于使用不同的語言進(jìn)行領(lǐng)域描述而造成的本體語法異質(zhì)問題。
② 由于同一實(shí)體在不同本體中命名的不同而造成的術(shù)語異質(zhì)問題。
③ 由于對同一興趣領(lǐng)域建模的差別而造成的語義異質(zhì)問題。
④ 由于對同一領(lǐng)域的描述在詳細(xì)程度上的不同而造成的粒度異質(zhì)問題。
⑤ 由于在不同的上下文環(huán)境中對同一實(shí)體的解釋不同而造成的異質(zhì)問題。
為了解決上述異構(gòu)問題，通常通過本體匹配技術(shù)建立本體之間的語義映射。
定義1：本體可以定義為，其中：
C為本體類集合；P為本體屬性集合，區(qū)分為數(shù)據(jù)類型屬性和對象屬性；Ins為本體的實(shí)例集合； Rp?哿P是一系列關(guān)系屬性，包括對稱屬性、傳遞屬性、函數(shù)屬性和反函數(shù)屬性等；Hc?哿C×C為概念繼承層次結(jié)構(gòu)；Hp?哿P×P為無環(huán)的屬性繼承層次結(jié)構(gòu)；函數(shù)給定了屬性的定義域；函數(shù)：給定了屬性的值域。其中對象屬性的值域是概念集合，而數(shù)據(jù)類型屬性的值域?yàn)閿?shù)值類型集合DR；函數(shù)card:C×PN描述了每個(gè)概念－屬性對的基數(shù)約束。
定義2：對應(yīng)（Correspondence）是異構(gòu)本體中實(shí)體之間的一種語義關(guān)系，通常通過特定的匹配算法來建立。
定義3：映射（Mapping）：本體間的語義映射是一個(gè)三元組m=＜OS,OT,r＞，其中OS為源本體，OT為目標(biāo)本體，r為這兩種符號(hào)之間的語義關(guān)系，一般是指等價(jià)或者包含關(guān)系。
本體之間的映射根據(jù)具體應(yīng)用的不同其表達(dá)形式也有所不同，在本文中使用的語義映射是一種輕量級(jí)的本體映射，主要用途是建立本體元素之間的語義關(guān)聯(lián)，為上層的推理服務(wù)提供支撐。
3 基于本體的異構(gòu)知識(shí)管理框架
數(shù)字卡通開發(fā)領(lǐng)域涉及到的知識(shí)面非常廣泛，包括來自政策法規(guī)、共性支撐技術(shù)、軟硬件設(shè)備、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營等多個(gè)方面，僅僅依靠單個(gè)本體很難對所有的知識(shí)統(tǒng)一建模。而且大一統(tǒng)的本體建模方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且本體的可用性和靈活性都比較差。為了將分散在項(xiàng)目流程各個(gè)角落的知識(shí)相互關(guān)聯(lián)起來，通常采用本體網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)分布、異構(gòu)知識(shí)的建模。
項(xiàng)目知識(shí)共享是數(shù)字卡通項(xiàng)目知識(shí)管理的過程中扮演重要角色。在此可以給出圖1所示的知識(shí)共享與管理示意圖。通過異構(gòu)本體的匹配和集成，將各種異構(gòu)知識(shí)拼接和整合成一個(gè)本體網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)就是一個(gè)面向具體應(yīng)用或者某一領(lǐng)域的本體，而網(wǎng)絡(luò)的邊就是本體間的映射，知識(shí)的傳遞、分發(fā)和管理都通過該核心的本體網(wǎng)絡(luò)來完成。本文假設(shè)相關(guān)的本體均已經(jīng)構(gòu)建完成，關(guān)鍵是探討如何構(gòu)建各種異構(gòu)本體之間的語義映射，即找到適用于數(shù)字卡通項(xiàng)目知識(shí)管理的本體匹配方法。
4 適用于數(shù)字卡通項(xiàng)目知識(shí)管理的本體匹配方法
本體匹配的目標(biāo)就是找到異構(gòu)本體中實(shí)體之間的聯(lián)系，如本體間的因果關(guān)系，包含關(guān)系和不相交關(guān)系等等。本體中的實(shí)體可能是復(fù)雜的表達(dá)式，如公式、概念定義、查詢和術(shù)語表達(dá)式等，通過匹配本體能夠使本體中所表現(xiàn)的知識(shí)和數(shù)據(jù)相互協(xié)作。在數(shù)字卡通項(xiàng)目協(xié)作開發(fā)過程中開發(fā)的本體，通常并不能進(jìn)行完全匹配，因此通過下述步驟實(shí)現(xiàn)本體匹配：
1）名稱匹配過程。通過通用匹配過程實(shí)現(xiàn)本體元素在名稱上的匹配。通常將實(shí)體名轉(zhuǎn)化為矢量來處理，使用歐氏距離和余弦相似度（公式1）等來測度實(shí)體之間的相似程度。
（1）
2）結(jié)構(gòu)匹配過程。對本體的結(jié)構(gòu)方面的信息，通常是對本體的局部結(jié)構(gòu)和全局結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行進(jìn)一步匹配。Similarity flooding 是一種面向結(jié)構(gòu)的通用匹配算法，該算法的基本思想是節(jié)點(diǎn)間的相似度依賴于它們的相鄰節(jié)點(diǎn)的相似度。算法基本步驟為：
a將本體轉(zhuǎn)換為一個(gè)有向圖，其中節(jié)點(diǎn)為兩個(gè)本體的概念對，如果兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的概念對之間存在一定的關(guān)系則兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間存在一條邊；
b為邊分配權(quán)重，一般來說如果源節(jié)點(diǎn)的出度為n，則邊的權(quán)重為1/n；
c為每個(gè)節(jié)點(diǎn)賦予初始相似度σ0，可以使用基本匹配方法來給出初始相似度；
d根據(jù)選擇的公式計(jì)算每一節(jié)點(diǎn)的σi＋1相似度；
e將每個(gè)節(jié)點(diǎn)的σi＋1相似度除以最大值以進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化；
f如果相似度的變化不超過閾值ε，即|σi＋1(e,e’)- σi (e,e’)|< ε。
3）實(shí)例匹配。關(guān)注本體實(shí)例層面，通常分為取值域的匹配和實(shí)例數(shù)據(jù)的匹配兩個(gè)方面。本文將實(shí)例匹配問題單獨(dú)劃分出來單獨(dú)匹配，因?yàn)閷?shí)例匹配經(jīng)常需要人工參與。
4）匹配的補(bǔ)償。對于未能正確建立匹配的環(huán)節(jié)加以補(bǔ)償，這一步的工作是為了使匹配過程更加準(zhǔn)確。
基于上述步驟基本上能夠解決大多數(shù)本體異構(gòu)的問題，進(jìn)而為消除數(shù)字卡通項(xiàng)目中的知識(shí)異構(gòu)問題奠定基礎(chǔ)。
5 結(jié)論
在國家科技支持重點(diǎn)項(xiàng)目 “面向全網(wǎng)運(yùn)營的數(shù)字卡通工程化技術(shù)研究與應(yīng)用”（2007BAH14B00）的支持之下，本文探討了適用于數(shù)字卡通項(xiàng)目知識(shí)管理背景的本體匹配的方法。后續(xù)研究會(huì)就這一問題做更為深入的研究，給出相應(yīng)的原型系統(tǒng)。
參考文獻(xiàn)：
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第4篇：購房意向書范文
關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)課程 形態(tài)構(gòu)成 教學(xué) 改革
中圖分類號(hào)：G623 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2013）01（b）-0-01
1 藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)動(dòng)漫方向開設(shè)“形態(tài)構(gòu)成”課程的重要性
1.1 形態(tài)構(gòu)成的起源及其教學(xué)理念
形態(tài)構(gòu)成作為藝術(shù)設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)課程之一，源于1919年德國包豪斯設(shè)計(jì)學(xué)院。包豪斯最重要的貢獻(xiàn)是構(gòu)建了現(xiàn)代藝術(shù)教育的觀念，奠定了設(shè)計(jì)教育的基礎(chǔ)教學(xué)體系。1923年，匈牙利藝術(shù)家納吉將構(gòu)成主義的要素帶進(jìn)了基礎(chǔ)訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)對形式和色彩的客觀分析，注重點(diǎn)、線、面的關(guān)系。通過實(shí)踐使學(xué)生學(xué)會(huì)分析二度空間的構(gòu)成，進(jìn)而推廣到三度空間的構(gòu)成上。構(gòu)成主義所倡導(dǎo)的抽象幾何形式，開創(chuàng)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)中將形式徹底解構(gòu)、歸類并加以研究、應(yīng)用的新理念。約翰內(nèi)斯?伊頓擔(dān)任包豪斯“形式導(dǎo)師”時(shí)，它開創(chuàng)了一個(gè)嚴(yán)格的視覺訓(xùn)練的基礎(chǔ)課程，這個(gè)課程包含兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是強(qiáng)調(diào)色彩、材料、肌理的系統(tǒng)認(rèn)知和理解，尤其是對平面、立體空間形式的探討和形式空間構(gòu)成規(guī)律的了解掌握；二是通過對繪畫作品的分析，了解視覺規(guī)律，如運(yùn)動(dòng)規(guī)律、結(jié)構(gòu)規(guī)律等等，以訓(xùn)練學(xué)生對形式的敏銳觀察力，提高視覺的敏感
性。[1]這就成了以后藝術(shù)教育中“三大構(gòu)成”的
基礎(chǔ)。
1.2 動(dòng)漫方向?qū)W生學(xué)習(xí)形態(tài)構(gòu)成的重要性
形態(tài)構(gòu)成在現(xiàn)代設(shè)計(jì)教育中，是學(xué)生進(jìn)入設(shè)計(jì)藝術(shù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)課程，是今后進(jìn)入專業(yè)理論和技能學(xué)習(xí)的必要的過渡階段。形成構(gòu)成已成為藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)的必修課程，它以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維為目的，要求學(xué)生掌握構(gòu)成的科學(xué)原理和基本方法，注重對學(xué)生創(chuàng)造及思維能力的開發(fā)和培養(yǎng)。作為藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)方向之一―動(dòng)漫，是造型和影視等相結(jié)合的綜合藝術(shù)，培養(yǎng)的動(dòng)漫人才應(yīng)是復(fù)合型人才，做到技術(shù)與藝術(shù)并舉，技能與創(chuàng)意兼顧。[2]按教學(xué)大綱的要求，學(xué)生在進(jìn)入專業(yè)學(xué)習(xí)之前，必須具備較高的畫面審美能力，還需要掌握相關(guān)的后期電腦技術(shù)。這些基礎(chǔ)能力的系統(tǒng)培養(yǎng)，需要系統(tǒng)完整的藝術(shù)教育體系作理論支持，形態(tài)構(gòu)成的引入，恰好為動(dòng)漫人才的培養(yǎng)教育，提供了必要的美學(xué)理論支持。
2 動(dòng)漫教學(xué)中形態(tài)構(gòu)成課程改革的必要性
形態(tài)構(gòu)成課程是藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)基礎(chǔ)課程中的主干課程，在《懷化學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)系人才培養(yǎng)計(jì)劃》中，它是基礎(chǔ)課程中課時(shí)量最大，實(shí)訓(xùn)作業(yè)最多的課程之一。長期以來，形態(tài)構(gòu)成教學(xué)側(cè)重以研究形態(tài)創(chuàng)造規(guī)律為目的，通過對平面和立體結(jié)構(gòu)的研究，對材料的研究、色彩的研究，以獨(dú)立的而又相互作用的形態(tài)建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上的一種創(chuàng)造活動(dòng)[3]。動(dòng)漫藝術(shù)是藝術(shù)與科學(xué)的交互與綜合，其內(nèi)涵是社會(huì)文化的傳遞與超越，其本質(zhì)是創(chuàng)造，同時(shí)它作為視覺符號(hào)和聽覺符號(hào)的組合體，又是信息傳達(dá)的媒介和一種社會(huì)文化的載體[4]。動(dòng)漫設(shè)計(jì)藝術(shù)是設(shè)計(jì)學(xué)科與其他人文學(xué)科乃至自然學(xué)科的相互滲透于融合。動(dòng)漫設(shè)計(jì)藝術(shù)的交叉性決定了其課程設(shè)置、教材的篩選的特殊性。初入學(xué)的大學(xué)生從根本上缺乏審美能力、藝術(shù)判斷標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)的形態(tài)構(gòu)成教學(xué)中脫離專業(yè)方向的盲目訓(xùn)練，使學(xué)生學(xué)習(xí)興趣無法提升，學(xué)習(xí)主動(dòng)性差，與專業(yè)知識(shí)點(diǎn)的對接應(yīng)用明顯不足：表現(xiàn)在理論課程的內(nèi)容和作業(yè)練習(xí)的設(shè)計(jì)上都明顯套用模式，為作業(yè)而作業(yè)。使形態(tài)構(gòu)成課程作為基礎(chǔ)教學(xué)存在的意義減弱甚至全無。
3 藝術(shù)設(shè)計(jì)動(dòng)漫方向形態(tài)構(gòu)成課程教學(xué)改革的設(shè)想
從2005年懷化學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)系開設(shè)了動(dòng)漫專業(yè)方向，筆者一直擔(dān)任形態(tài)構(gòu)成課程的教學(xué)，針對動(dòng)漫方向?qū)W生的特點(diǎn)，在形態(tài)構(gòu)成教學(xué)中嘗試改革，從內(nèi)容到教學(xué)方法逐步探索，到2009級(jí)逐步完善了形態(tài)構(gòu)成課程的教學(xué)改革思路。
3.1 在教學(xué)理念上注意提高基礎(chǔ)學(xué)科與專業(yè)學(xué)科銜接的認(rèn)識(shí)
形態(tài)構(gòu)成作為動(dòng)漫專業(yè)方向的基礎(chǔ)課程，它是專業(yè)方向知識(shí)的承接點(diǎn)和貫穿點(diǎn)，教學(xué)的目的不是構(gòu)成自身，構(gòu)成只是開拓設(shè)計(jì)的一個(gè)造型觀念。其教學(xué)目的是通過理論學(xué)習(xí)和大量的課堂練習(xí)，提升學(xué)生的設(shè)計(jì)意識(shí)，解決設(shè)計(jì)的造型、思維，形式的方法和規(guī)律，使學(xué)生學(xué)會(huì)用形式美的法則進(jìn)行專業(yè)方向的造型和設(shè)計(jì)，通過創(chuàng)造性思維的開拓與培養(yǎng)，訓(xùn)練學(xué)生尋求服務(wù)于主題傳達(dá)的多種造型表現(xiàn)可能性。如果基礎(chǔ)學(xué)科定位不明確，不能按照專業(yè)方向的要求去培養(yǎng)學(xué)生的能力，就容易使學(xué)生對基礎(chǔ)課程產(chǎn)生學(xué)好與學(xué)不好無所謂的態(tài)度。因此，在教學(xué)中，我力求將基礎(chǔ)的形態(tài)分析與動(dòng)漫藝術(shù)相結(jié)合，在課件制作中的實(shí)例盡量選擇跟動(dòng)漫藝術(shù)有關(guān)的例子，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)形態(tài)構(gòu)成課程是專業(yè)學(xué)科的基礎(chǔ)，讓學(xué)生從課程開始就樹立起良好的學(xué)習(xí)目標(biāo)。通過實(shí)踐，發(fā)現(xiàn)07級(jí)、08級(jí)學(xué)生對于此課程的學(xué)習(xí)積極性明顯高于05、06級(jí)。
3.2 結(jié)合方向特點(diǎn)補(bǔ)充教學(xué)內(nèi)容，采取靈活多樣的教學(xué)方式
在課程內(nèi)容設(shè)置上，充分結(jié)合動(dòng)漫藝術(shù)的專業(yè)特征，加入光影構(gòu)成、時(shí)間構(gòu)成等內(nèi)容。同時(shí)，通過大量的作品賞析和實(shí)訓(xùn)，達(dá)到轉(zhuǎn)換學(xué)生非專業(yè)視覺習(xí)慣目的，通過理論講授與課堂實(shí)訓(xùn)，教導(dǎo)學(xué)生形式美原則與設(shè)計(jì)思維的培養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生的視覺思維能力和設(shè)計(jì)造型能力。作業(yè)部分，每類作業(yè)都有豐富的圖文資料以作教學(xué)參考并對其理論支持有一一對應(yīng)的關(guān)系，以此來克服以往常見的盲目堆砌作業(yè)的弊病，使每項(xiàng)作業(yè)都圍繞課程培養(yǎng)目標(biāo)，使學(xué)生能明白作業(yè)過程對培養(yǎng)設(shè)計(jì)能力的意義和作用。
3.3 加強(qiáng)學(xué)生的藝術(shù)文化綜合素質(zhì)訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力
動(dòng)漫藝術(shù)是集文學(xué)、電影、音樂、美術(shù)等多種文化藝術(shù)為一體的綜合藝術(shù)，廣博的見識(shí)，良好的素質(zhì)是動(dòng)漫專業(yè)人才必須具備的基本素質(zhì)。而這些素質(zhì)的培養(yǎng)必須經(jīng)過循序漸進(jìn)的日積月累才能完成。在課程開始第一周，教師設(shè)計(jì)主題，學(xué)生收集資料，通過匯報(bào)，集體討論等這樣一個(gè)教學(xué)模式，每周一次的主題探討演講。擬定的主題有：原始裝飾與圖騰；中外吉祥圖案；裝飾藝術(shù)運(yùn)動(dòng)；現(xiàn)代主義藝術(shù)；中國詩詞與中國畫；科學(xué)與藝術(shù)；后現(xiàn)代主義藝術(shù)；包豪斯；國內(nèi)外優(yōu)秀繪畫大師研究等。
學(xué)生通過這樣的訓(xùn)練，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，既培養(yǎng)了良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，也提高了學(xué)生的綜合人文素質(zhì)。在形態(tài)構(gòu)成課程中去探究學(xué)科的建構(gòu)，審視與調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法。對于動(dòng)漫方向的學(xué)科建設(shè)、動(dòng)漫專業(yè)發(fā)展有著十分重要得理論價(jià)值與實(shí)踐意義。
參考文獻(xiàn)
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第5篇：購房意向書范文
Q1：王律師，你好！
我在今年3月，前往一樓盤購房，在反復(fù)斟酌后，挑選了一套兩室兩廳的房屋。并根據(jù)開發(fā)商銷售人員的要求，簽署了商品房定金合同，并繳納了5萬元購房定金，開發(fā)商也向我出具了定金收據(jù)。該定金合同的內(nèi)容上除了寫明我所要購買的房屋坐落、面積、單價(jià)、總價(jià)、首付款、簽約時(shí)間等外，還注明簽訂本定金合同后應(yīng)攜相關(guān)證件按時(shí)至開發(fā)商指定地點(diǎn)完成商品房買賣合同的簽約手續(xù)，否則將視為放棄認(rèn)購權(quán),購房人所支付的定金不予退還。
但在與開發(fā)商銷售人員協(xié)商房屋買賣合同具體條款的過程中,我對擬購買房屋的交房時(shí)間以及具體的付款方式和付款進(jìn)度等問題提出了異議，在與開發(fā)商多次溝通后，無法達(dá)成一致。我想請問：如果關(guān)于房屋買賣合同的條款最終無法達(dá)成一致，我是否還能向開發(fā)商要回購房定金？
求助人 吳先生
A：吳先生，你好。
我們先來看看相關(guān)的法律條文，根據(jù) 《最高人民法院關(guān)于審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第四條規(guī)定：“出賣人通過認(rèn)購、訂購、預(yù)訂等方式向買受人收受定金作為訂立商品房買賣合同擔(dān)保的，如果因當(dāng)事人一方的原因未能訂立商品房買賣合同，應(yīng)當(dāng)按照法律關(guān)于定金的規(guī)定處理；因不可歸責(zé)于當(dāng)事人雙方的事由，導(dǎo)致商品房買賣合同未能訂立的，出賣人應(yīng)當(dāng)將定金返還買受人?！?/p>
換言之，合同各方在簽訂《定金合同》至正式簽訂《商品房買賣合同》期間，若因買受人的原因“未能訂立商品房買賣合同”的，出賣人可以沒收定金。若由于出賣人的原因“未能訂立商品房買賣合同”的，出賣人應(yīng)當(dāng)向買受人雙倍返還定金。但是，如果因?yàn)橘I賣雙方的原因或不可歸責(zé)于當(dāng)事人雙方的事由，例如對于購房合同的具體內(nèi)容無法協(xié)商一致，出賣人應(yīng)當(dāng)將定金返還買受人。
本案中，吳先生就擬購買的商品房與房產(chǎn)開發(fā)商簽署了定金合同，并向開發(fā)商繳付了5萬元定金，上述情形可被視為吳先生與開發(fā)商為保證自己和開發(fā)商在今后建立房屋買賣關(guān)系的一種擔(dān)保，屬于為保證今后能夠建立房屋買賣合同關(guān)系的定金，即立約定金。其法律效果是促使房屋買賣雙方善意履行締約行為，進(jìn)而最終簽訂購房合同。但鑒于購房定金合同未涵蓋房屋買賣合同的全部主要條款，因此，上述認(rèn)購行為并不妨礙房屋買賣雙方對合同條款達(dá)成合意，只要雙方善意履行了合同協(xié)商義務(wù)，即使最終未達(dá)成合意，立約定金罰責(zé)也不發(fā)生作用，除非有證據(jù)證明合同一方系非善意的拒絕簽約。
吳先生與開發(fā)商在協(xié)商房屋買賣合同的具體內(nèi)容時(shí)，因具體的交房時(shí)間以及具體的付款方式和付款進(jìn)度等問題未能達(dá)成一致意見，因此，最終未能簽訂房屋買賣合同。對于此結(jié)果的發(fā)生，吳先生和開發(fā)商均無過錯(cuò)。雙方都不存在惡意拒絕訂立合同的問題，故不適用定金罰責(zé)，開發(fā)商應(yīng)當(dāng)將吳先生所繳付的定金退還吳先生。
王棟律師現(xiàn)為大成律師事務(wù)所上海分所的專職執(zhí)業(yè)律師，主要致力于公司事務(wù)運(yùn)作、房地產(chǎn)、國有產(chǎn)權(quán)交易、經(jīng)濟(jì)合同糾紛處置、婚姻家事、法律基礎(chǔ)培訓(xùn)等法律業(yè)務(wù)。在房地產(chǎn)方面，作為主辦律師為多個(gè)大型房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目提供從土地開發(fā)、工程建設(shè)與管理直至商品房銷售的全程法律服務(wù)。作為眾多房地產(chǎn)開發(fā)商的法律顧問，王棟律師負(fù)責(zé)了十多個(gè)高檔住宅、寫字樓、商鋪、工業(yè)園區(qū)等地產(chǎn)的租賃、銷售、物業(yè)管理的法律服務(wù)。在婚姻家事方面，王棟律師對于婚姻法、繼承法等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行了專項(xiàng)的研究，對于離婚及家庭財(cái)產(chǎn)分割的處理有著獨(dú)到的見解。在近十年的執(zhí)業(yè)過程中，成功辦理了數(shù)十起數(shù)額巨大，財(cái)產(chǎn)分割復(fù)雜的婚姻家事案件。并受邀作為上海法治頻道《熱點(diǎn)》欄目的嘉賓，對相關(guān)問題進(jìn)行講解和評(píng)述，受到了廣大觀眾的好評(píng)。
Q2：王律師，你好！
我和妻子小陳準(zhǔn)備于明年結(jié)婚，因此，通過中介擬向劉先生購買一套85平方米的二手房，該房屋總價(jià)為人民幣170萬元。我們根據(jù)購房意向書的約定，及時(shí)足額向劉先生支付了人民幣50萬元的訂金。但劉先生因家庭內(nèi)部原因，最終無法簽署正式的房屋買賣合同。
眼看著房價(jià)比我們付訂金時(shí)上漲了不少，再找新賣家，損失會(huì)很大。劉先生同意歸還我們已支付的購房訂金，但我們覺得劉先生應(yīng)該雙倍返還我們之前支付的購房訂金。
但我們和劉先生多次溝通后，都無法就賠償事宜達(dá)成一致。我們想就這個(gè)情況向律師咨詢一下，如果去法院打官司，法院會(huì)支持我們的主張嗎？
求助人 小張
A：小張，你好。
我們先來看看相關(guān)的法律條文，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國擔(dān)保法〉若干問題的解釋》第118條規(guī)定：“當(dāng)事人交付留置金、擔(dān)保金、訂約金、押金或者訂金等，但沒有約定定金性質(zhì)的，當(dāng)事人主張定金權(quán)利的，人民法院不予支持。”就你說的情況而言，你們顯然混淆了“訂金”與“定金”的概念。根據(jù)購房意向書的約定，小張和小陳為了購買劉先生的房屋，支付了“訂金”，而在購房意向書中并未就一方違反購房意向書約定后的罰則進(jìn)行具體的規(guī)定和描述。因此，你們無法按照“定金”罰則，要求劉先生雙倍返還已支付的購房“訂金”。
“訂金”與“定金”的最大區(qū)別就是定金適用定金罰則，一方違約應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金或無權(quán)要求返還定金，而訂金的作用只有返還或沖抵價(jià)款。之所以小張和小陳要求劉先生雙倍返還已支付的購房“訂金”，我想，小張和小陳是將“定金”所具有的處罰性質(zhì)與“訂金”相混同。
雖然，“訂金”并非一個(gè)規(guī)范的法律概念，實(shí)際上它具有預(yù)付款的性質(zhì)，是當(dāng)事人的一種支付手段，并不具備擔(dān)保性質(zhì)。在商品房買賣過程中，若買受人不履行合同義務(wù)，并不表示他喪失了請求返還訂金的權(quán)利；反之，若出賣人不履行義務(wù)亦不需雙倍返還訂金，但這并不意味著合同違約方無需承擔(dān)違約責(zé)任。因此，小陳和小張仍可根據(jù)購房意向書中的違約條款追究劉先生的違約責(zé)任；若購房意向書中沒有違約條款的，小陳和小張也可以根據(jù)劉先生的違約行為，追究其違約而導(dǎo)致自己所產(chǎn)生的實(shí)際損失。
此外，根據(jù)我國《擔(dān)保法》規(guī)定：“定金”應(yīng)以書面形式約定，不得超過主合同總金額的20%。根據(jù)上述案例，即便小張和小陳支付的是購房“定金”，但其實(shí)際繳付定金的比例已超過20%，超過的部分應(yīng)視為無效。
根據(jù)我國《擔(dān)保法》的規(guī)定，本案的定金應(yīng)當(dāng)為：170萬x20%=34萬
小張和小陳支付了50萬元，根據(jù)有關(guān)規(guī)定他們多繳付了16萬元的款項(xiàng)（50-34=16）。
例如：小張和小陳支付的50萬元，約定為購房“定金”的，若劉先生違約則應(yīng)按下列方式處理：34萬元部分雙倍返還即68萬元，16萬元部分應(yīng)按原價(jià)返還。最終可要求劉先生返還的總價(jià)為人民幣84萬元。
綜上所述，“定金”與“訂金”無論從內(nèi)容上還是法律后果上均存在明顯的差異。本律師在此提醒廣大消費(fèi)者，在購買商品時(shí)請務(wù)必注意“定金”與“訂金”的不同，莫把“訂金”當(dāng)“定金”。 消費(fèi)者購買商品或者接受服務(wù)前，一定要看清自己支付的款項(xiàng)究竟是“定金”還是“訂金”，以免造成本案當(dāng)事人類似的煩惱！
“訂金”與“定金”
“訂金”與“定金”的混淆在目前看來是非常普遍的現(xiàn)象，這兩者雖一字之差，但含義卻有著很大的不同。要理清“訂金”和“定金”的區(qū)別，首先我們要明晰這兩者的概念：“訂金”在法律上并沒有嚴(yán)格的界定，從文字的理解上來說，“訂”的含義是訂立、預(yù)訂之意，在審判實(shí)踐中一般被視為預(yù)付款。
而“定金”是一個(gè)規(guī)范的法律概念，是合同當(dāng)事人為確保合同的履行而自愿約定的一種擔(dān)保形式，具體地說，它是指在合同訂立或在履行之前支付的一定數(shù)額的金錢來表明合同各方均自愿且真誠地履行所簽訂的合同之各項(xiàng)權(quán)利和義務(wù)，并接受合同各項(xiàng)條款的約束。所以說，“定金”既是履約的保證，又是一種支付的行為，同時(shí)還是一種無法履行合同的賠償。
簡單地說，“定金”在我國《擔(dān)保法》上是債的一種擔(dān)保方式，在《合同法》上是承擔(dān)違約責(zé)任的形式之一，其基本法律性質(zhì)是違約定金，并具有擔(dān)保合同履行的性質(zhì)?！岸ń稹钡淖饔糜袃煞N情形：
第6篇：購房意向書范文
訊：4月28日，備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的房王網(wǎng)與騰訊大粵網(wǎng)戰(zhàn)略合作簽約儀式。房王網(wǎng)總經(jīng)理蘇啟剛和騰訊大粵網(wǎng)副總裁李振合共同簽署了合作意向書，未來房王網(wǎng)與騰訊大粵網(wǎng)將攜手合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢資源無縫對接，共建線上線下一體化網(wǎng)絡(luò)營銷平臺(tái)。
在簽約儀式上，房王網(wǎng)總經(jīng)理蘇啟剛表示，80后、90后人群已經(jīng)逐漸成長，他們的生活是網(wǎng)絡(luò)化的，隨著社會(huì)地位和經(jīng)濟(jì)收入的不斷提升，這些人逐漸成為了購房消費(fèi)主力。如何有效發(fā)動(dòng)這些剛需客戶，讓他們在首次置業(yè)和改善置業(yè)大潮中“出手”，這是擺在每一位房產(chǎn)營銷人員面前的一個(gè)問題。
而騰訊龐大的資源，與房王網(wǎng)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度嫁接，為客戶提供更貼心的購房體驗(yàn)、更實(shí)惠購房選擇，正是戰(zhàn)略合作真正的價(jià)值所在。蘇啟剛表示，房王網(wǎng)與騰訊大粵網(wǎng)正是基于“全網(wǎng)營銷”的網(wǎng)絡(luò)價(jià)值共識(shí)而啟動(dòng)了戰(zhàn)略合作。（來源：南方日報(bào) 文/蔣勁勁）
第7篇：購房意向書范文
問：是不是簽訂正式購房合同前，必須簽《認(rèn)購書》？
答：不是。我國相關(guān)法律和法規(guī)并未明確規(guī)定購房者在簽訂正式預(yù)售（銷售）合同前，必須簽訂《認(rèn)購書》。換句話說，簽《認(rèn)購書》不是正式簽約的必要前提。
問：怎樣看待《認(rèn)購書》和定金呢？
答：如果《認(rèn)購書》對房號(hào)、面積、價(jià)格、雙方權(quán)利義務(wù)都做了明確的約定，那么可以認(rèn)為《認(rèn)購書》就是一份買賣合同，雙方簽訂的正式合同不過是把認(rèn)購書約定的內(nèi)容具體化；如果《認(rèn)購書》未明確主要條款，則認(rèn)購書不具備合同的性質(zhì)，可以看作雙方的意向書，沒有合同的約束力。
所謂定金，是指當(dāng)事人在合同訂立前或支付房款前由一方向另一方支付的金錢，其目的在于擔(dān)保合同債權(quán)的實(shí)現(xiàn)，債務(wù)人履行債務(wù)后，定金應(yīng)當(dāng)?shù)肿鲀r(jià)款或者收回；給付定金的一方不履行約定的債務(wù)，無權(quán)要求返還定金；收受定金的一方不履行約定的債務(wù)的，應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。
問：除“不予返還”和“雙倍返還”外，定金處理還有哪些不同情況？
答：認(rèn)購書中的定金，不同情況下具有不同的性質(zhì)和作用。因此對定金的處理應(yīng)視合同的具體情況，根據(jù)定金的性質(zhì)和作用，分別按照抵作價(jià)款或收回、合同無效返還定金、一方違約而“不予返還”或“雙倍返還”來分別處理。
1.若買方?jīng)]有按認(rèn)購書規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)去簽約或賣方在認(rèn)購書規(guī)定的期限內(nèi)將認(rèn)購房屋轉(zhuǎn)售他人而導(dǎo)致未能正式簽約，買方違約的，定金不返還；賣方違約的，應(yīng)雙倍返還定金。
2.若雙方在規(guī)定的期限內(nèi)正式簽訂合同，則定金在買方履約后可抵作樓款或收回；雙方履行正式合同過程中，一方違約的，適用“不予返還”或“雙倍返還”。
3.若雙方都不存在上述第1項(xiàng)的違約行為，僅對預(yù)售（銷售）契約及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容難以達(dá)成一致，而未能簽約的，賣方應(yīng)把定金全數(shù)返還買方。
4.若因賣方未取得預(yù)售（銷售）許可證或買方不具備購房資格而導(dǎo)致雙方未能簽訂正式合同或正式合同無效的，應(yīng)按無效合同處理，賣方應(yīng)將定金返還。但有過錯(cuò)的一方應(yīng)當(dāng)賠償另一方的利息損失或其他損失。
第8篇：購房意向書范文
境外買豪宅可能仍是富人們的游戲，但境外買房已經(jīng)成為一部分善于理財(cái)?shù)膰说男峦顿Y方式。各種誘人的標(biāo)語早就從紐約、倫敦、多倫多、鹿特丹、新加坡市等國際化大都市的戶外廣告上，跨過國界，來到了國內(nèi)房展會(huì)的宣傳欄上，吸引人們跨過國界，置業(yè)境外。而中國的留學(xué)生們，也在父母的支持下，成為境外買房的一支生力軍。幾個(gè)最火的留學(xué)國家，順勢成為了“宜居”的勝地。
永久產(chǎn)權(quán)、零首付、租金回報(bào)率高、貸款利率低……境外的房產(chǎn)政策足夠吸引人。但事有兩面，投資更有風(fēng)險(xiǎn)。在決定“把世界買下來”之前，或許投資人們應(yīng)該更多地先了解這個(gè)“世界”。
家有留學(xué)生居留時(shí)間決定買與不買 胡婧
中國留學(xué)生越來越多，不少人成了“海歸”，不少人則以此為跳板，開始了真正的境外生活。無論是哪種情況，以留學(xué)為橋梁去境外買房，都不再是問題。
長期居留零首付買房
TONl2002年到荷蘭留學(xué)，大學(xué)期間一直租住公寓，普通的一室一廳就需要每月支付600歐。畢業(yè)后，TONl進(jìn)入鹿特丹一家國際物流公司工作，并與同學(xué)大連女孩連潔結(jié)婚，打算買房后在荷蘭定居。
2006年，荷蘭房價(jià)處于高峰期，市場相當(dāng)繁榮?！霸诎⒛匪固氐ぃI房基本靠搶。”夫妻倆通過中介公司，相中了離鹿特丹半小時(shí)車程的武爾登市，一套3層高的連排別墅，面積近150平米，前后都有花園，前房產(chǎn)主維護(hù)得也很好。“標(biāo)價(jià)28萬歐，我們拼命砍價(jià)，最終以27.2萬歐成交?！奔由螷K(KOSTEN KOPPER，房屋的買賣手續(xù)費(fèi)，包括中介費(fèi)、評(píng)估費(fèi)、房屋稅等，一般是房屋價(jià)的10％)，總價(jià)近30萬歐。但TONl最終以“零首付”的形式買下了房子。他和連潔都與公司簽訂了長期工作合同，并請貸款中介提前核準(zhǔn)過貸款條件，二人共同貸到了30萬歐的貸款，按揭30年，每月的還款壓力較小，且政府每月還有退稅優(yōu)惠?！?008年金融危機(jī)后，房價(jià)開始下跌，目前又趨于平穩(wěn)?！蓖瑫r(shí)，荷蘭在金融危機(jī)后首次提出了首付和緊縮貸款政策。想到自己一分錢沒花就有了這么好的房子，TONl就只剩下樂了。
專家評(píng)房
1 留學(xué)、短期居留。不宜買房
在荷蘭買房，要么是富人的游戲，要么是普通人的慧眼加智慧。目前，荷蘭是不會(huì)給在讀國際留學(xué)生辦理房屋貸款的，學(xué)生一旦決定在讀書期間買房，只能全額付清。荷蘭2010年的平均房價(jià)在24.4萬歐左右，算上KK，一套二手房至少都需要人民幣210萬元，這可不是一般家庭能夠負(fù)擔(dān)的。同時(shí)，在荷蘭，除了房屋款，每年還需要繳納房產(chǎn)稅、維修費(fèi)，都是不小的費(fèi)用，而一次性付款的房產(chǎn)主還沒有退稅補(bǔ)貼。
由于荷蘭近年來房價(jià)呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢，即使學(xué)生學(xué)成后回國，成功將房子賣出，不但賺不到什么錢，還可能虧錢。2010年在蒂爾堡市花了20萬歐元全款購買一套獨(dú)立公寓的SOPHlA，就正在為此苦惱。買房本是父母愛女心切的一時(shí)沖動(dòng)，而當(dāng)SOPHlA有了留在荷蘭工作的念頭時(shí)，父親卻強(qiáng)烈要求其回國繼承企業(yè)，“一旦我回家，房子就毀這兒了!我壓根兒沒法住，還得給它交稅，甚至不敢隨便租出去?！焙商m法律規(guī)定，如果房間出租一年以上，房主不得將租戶趕走。即使之后將房屋賣給新主人，新房主也不能將租戶趕走。
2 長期居留買房比租房便宜
有數(shù)據(jù)分析，在荷蘭居住3年以上，買房會(huì)比租房更便宜。像TONl和連潔這樣，擁有長期居留權(quán)(工作簽證)的在荷蘭買房的夫婦，并不在少數(shù)。對于那些決定長期留在荷蘭工作的留學(xué)生，買房可分3步走。
第一步，評(píng)估貸款額。主要標(biāo)準(zhǔn)有3個(gè)，一是是否有債務(wù)貸款未還清，如留學(xué)貸款；二是是否有穩(wěn)定工作和固定收入，收入越高，且有永久工作合同的保障，銀行越容易貸款。三是是否有長期居留(如工作簽證)或永久居留許可。從2011年開始，有些銀行將貸款額度穩(wěn)定在(家庭)年收入的3.5到4倍。
第二步，根據(jù)貸款額找房子。荷蘭最大的購房網(wǎng)站叫做funda.nl，上面幾乎有全國的房屋在售信息。嫌麻煩的則可雇用中介，中介可以提前獲得房子信息，陪你或者替你看房，幫你砍價(jià)，提醒相關(guān)法律問題，擬定合同等。但中介的收費(fèi)也不菲，按不同服務(wù)會(huì)收取每項(xiàng)占房價(jià)1％到1.75％的費(fèi)用。
第三步，簽訂《買房意向書》。意向書一般由賣方起草，用荷蘭文印制，主要內(nèi)容包括：買賣雙方基本信息、房子類型、達(dá)成價(jià)格、公證時(shí)間、交房信息、房屋之外的財(cái)產(chǎn)信息、保證金、聲明(有沒有污染、抵押、出租)、簽字時(shí)間規(guī)定等。意向書有反悔期，買方在3天之內(nèi)有權(quán)利取消合同。而貸款若沒有如期辦妥，也可以要求合同延期或者失效。
以租養(yǎng)房正流行
在溫尼辟大學(xué)深造的留學(xué)生王馳在2009年就購置了房產(chǎn)。當(dāng)時(shí)，加拿大的房價(jià)還沒有被炒得像今天這么高，銀行貸款利息甚至不到2％，即使被要求支付了30％的首付，王馳依然覺得相當(dāng)劃算。
第9篇：購房意向書范文
(一)認(rèn)購書簽訂的問題注意
在我國的法律和法規(guī)中，并未明確規(guī)定購房者在簽訂正式買賣合同前，必須簽訂《認(rèn)購書》。從法律上說，認(rèn)購不是買房的法定前驟，合同也不是認(rèn)購的必然結(jié)果。
簽訂《認(rèn)購書》表明買房人只能保證其購買意愿的真實(shí)性，而不能保證無論何種情況都必須簽訂合同購買商品房。如果雙方在《認(rèn)購書》對房屋的面積、價(jià)格、雙方權(quán)利義務(wù)都做了明確的約定，那么我們可以認(rèn)為《認(rèn)購書》就是一份房屋買賣合同，雙方簽訂的正式合同只是把認(rèn)購書約定的內(nèi)容具體化;如果《認(rèn)購書》未明確主要條款，則認(rèn)購書不具備合同的性質(zhì)，我們可以把它看作是雙方的意向書。
買房人在簽訂購房《認(rèn)購書》時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1、審查開發(fā)商所提供的認(rèn)購書中是否有不利于自己的條款。
在簽訂認(rèn)購書之前，購房者應(yīng)認(rèn)真、仔細(xì)地審閱認(rèn)購書，并向銷售人員索取有關(guān)房屋的宣傳資料及相關(guān)文件。同時(shí)，購房者還應(yīng)問清楚房屋建筑施工的進(jìn)展情況以及各方面與房屋相關(guān)的情況，甚至可以要求看一下即將簽訂的合同文本，其中是否有“霸王條款”或與自己購房意圖不符的條款;如無異議，應(yīng)要求提供或復(fù)印作為預(yù)訂協(xié)議附件，以免將來正式簽約時(shí)就預(yù)售合同文本內(nèi)容產(chǎn)生不必要的紛爭，也有助于防止開發(fā)商以預(yù)售合同內(nèi)容不能達(dá)成一致為由將已升值房屋另外出售他人，出現(xiàn)“一房二賣”的情況。
2、注意認(rèn)購書中對定金的處理規(guī)定。
開發(fā)商和購房人經(jīng)常會(huì)為此出現(xiàn)一些糾紛，比如雙方合同沒談成，開發(fā)商不退定金;要么，買方不得不接受一些不合理的條件。為防止糾紛的產(chǎn)生，購房者最好與開發(fā)商在認(rèn)購書中明確約定：“雙方在簽訂合同的過程中，如果就有關(guān)合同條款協(xié)商不成，最終導(dǎo)致合同無法簽訂的，開發(fā)商則應(yīng)返還定金”。《中華人民共和國合同法》第一一五條對此也做了規(guī)定。
(二)商品房買賣合同簽訂注意
應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、對于出賣人的主體資格進(jìn)行審查。
《城市房地產(chǎn)管理法》第二十九條規(guī)定了設(shè)立房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的條件及登記要求。要求出賣人出具房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)證書、開發(fā)單位與銷售單位及所有權(quán)人是否一致、中介機(jī)構(gòu)是否具有正式的委托文件;
2、對于合同的主要內(nèi)容。
如購置房屋的面積要明確是多少，實(shí)際使用面積是多少、交付期限及房屋的質(zhì)量是否符合法律規(guī)定或合同的約定，防止因質(zhì)量瑕疵而產(chǎn)生糾紛;
3、關(guān)于雙方違約責(zé)任的約定要公平合理。
在簽訂商品房買賣合同時(shí)，有些房產(chǎn)開發(fā)商往往列出許多有關(guān)購房者違約責(zé)任的苛刻條款，而總避開其本身違約責(zé)任的約定;或雖約定了買賣雙方的違約責(zé)任，但有關(guān)違約責(zé)任之約定顯失公平，對購房者很不利。因此，在與銷售商簽訂商品房買賣合同時(shí)，購房者應(yīng)要求在合同中明確銷售商的違約責(zé)任，應(yīng)努力爭取雙方在違約責(zé)任上的公平。
(三)關(guān)于交付房屋
交付房屋也是很重要的，首先，要檢查一下你所接受的房屋與合同附圖是否一致，結(jié)構(gòu)是否和原設(shè)計(jì)圖相同，房屋面積是否經(jīng)過房地產(chǎn)部門實(shí)際測量，與合同簽訂面積是否有差異。其次，要檢查一下房屋有沒有質(zhì)量問題，例如該房是否已通過綜合驗(yàn)收，房屋有無裂縫，是否存在一般的質(zhì)量問題或主體結(jié)構(gòu)問題。如存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，購房者要堅(jiān)決予以拒收，此外還要向開發(fā)商索取“兩書”，即《認(rèn)購書》、《合同書》。最后要注意的是交接過程中，要完善交接程序。在辦理交接手續(xù)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)問題，一定要書面記錄下來保留證據(jù)。
(四)房屋權(quán)屬證書的辦理注意
不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書是不動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的證據(jù)，是對財(cái)產(chǎn)擁有或交易事實(shí)的確認(rèn)，在《物權(quán)法》第十七條也做了論述，不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書是權(quán)利人享有不動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的證明，以登記為準(zhǔn)。
房屋權(quán)屬證書的功能有：
1、產(chǎn)權(quán)確認(rèn)功能，指權(quán)屬證書確認(rèn)所有人的所有權(quán)，承認(rèn)并保護(hù)房屋與權(quán)利人之間的關(guān)系;
2、公示功能，指將房屋權(quán)利變動(dòng)的事實(shí)向社會(huì)公開，用以標(biāo)示房地產(chǎn)流轉(zhuǎn)的過程和結(jié)果。
因此，買受人在簽訂了買賣合同后，應(yīng)盡快辦理權(quán)屬證書。在合同中約定由開發(fā)商統(tǒng)一辦理的，應(yīng)督促其盡快辦理;沒有約定的，買受人應(yīng)持有關(guān)材料到房地產(chǎn)管理部門辦理，并登記公示