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傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué)已不再適應(yīng)新課程下高中化學(xué)課堂教學(xué)的要求,新課程下的化學(xué)教學(xué)注重對學(xué)科綜合知識的應(yīng)用和學(xué)習(xí)能力的提升,特別強調(diào)了對化學(xué)實驗和探究方法的理解和應(yīng)用。高中化學(xué)課程的學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)應(yīng)根據(jù)其學(xué)科特點和教學(xué)方式進(jìn)行。這是為了讓學(xué)生更好地去學(xué)習(xí)和探究,可以使學(xué)生更加準(zhǔn)確地掌握基本學(xué)習(xí)能力與方法,通過自我發(fā)現(xiàn)進(jìn)行自我探究,最終達(dá)到讓學(xué)生在高考復(fù)習(xí)中徹底掌握化學(xué)知識。而這些知識正是《考試大綱》和《考試大綱說明》要求的熱點和重點。
二、研究“學(xué)情”,有的放矢
當(dāng)前新課程教學(xué)大綱已經(jīng)明確了教學(xué)方法和教學(xué)目標(biāo),明確指出了學(xué)習(xí)范圍與復(fù)習(xí)方向,更加注重學(xué)生學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng),注重學(xué)生自身能力的發(fā)展,在高中化學(xué)復(fù)習(xí)中將學(xué)生作為學(xué)習(xí)主體,我們所有的工作都是為了學(xué)生,分析和研究學(xué)生學(xué)習(xí)過程中存在的問題和解決這些問題的策略,才可做到有的放矢。(一)基礎(chǔ)知識不扎實在初中教學(xué)過程中,我們都是在九年級開始接觸化學(xué),一年的學(xué)習(xí)時間,只能讓學(xué)生了解化學(xué)的基本概念和最基本的常識。而高中化學(xué)知識的學(xué)習(xí)突然提升到一個新的領(lǐng)域,教學(xué)內(nèi)容的增加和擴大導(dǎo)致基礎(chǔ)能力和學(xué)習(xí)方式出現(xiàn)斷層。這使得高中化學(xué)課程的學(xué)習(xí)困難開始加大,并且來自不同學(xué)校的學(xué)生,學(xué)習(xí)能力和教學(xué)模式的差異會使一些學(xué)生失去對學(xué)習(xí)化學(xué)的興趣。(二)課程內(nèi)容多而學(xué)時少初中化學(xué)教學(xué)的時間短,沒有給學(xué)生打下一個堅實的化學(xué)基礎(chǔ),進(jìn)入高中后化學(xué)課程更深入、更廣泛,讓學(xué)生一時間不知所措。高中化學(xué)課程內(nèi)容較多,但學(xué)時較少,要想在有限的學(xué)習(xí)時間內(nèi)掌握較多的知識點,只能尋找高效的學(xué)習(xí)方法。實際教學(xué)過程中,老師為了完成教學(xué)課程一般只可通過趕進(jìn)度的方法來進(jìn)行教學(xué),這樣的化學(xué)學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)方式給學(xué)生帶來了巨大的壓力,對學(xué)生而言也是一種沉重的負(fù)擔(dān)。
三、研究“方法”,提高有效性
踏勘工作以及搜集已有資料是勘察大綱編制前需要開展的一項重要手段,但也是容易被一些巖土工程師忽略的一個環(huán)節(jié),現(xiàn)行巖土工程勘察規(guī)范對現(xiàn)場踏勘與資料收集工作和內(nèi)容都做過明確的規(guī)定,通過該項工作的實施,能使巖土工程師在開展勘察工作前初步了解工程場地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)以及自然環(huán)境和社會經(jīng)濟等條件,綜合分析勘察過程中需要解決的主要地質(zhì)問題,合理的安排布置勘察工作量。
2勘察目的及任務(wù)
我國新《核電廠巖土工程勘察規(guī)范》(GB51041—2014)將核電廠巖土工程勘察劃分為初可研勘察、可研勘察、設(shè)計階段勘察、施工勘察四個階段,并規(guī)定了各階段的勘察任務(wù)、要求及一般方法。在這里我們應(yīng)該明確的是勘察規(guī)范規(guī)定的任務(wù)是針對所有勘察場地制定的。因此在編制某項目巖土工程勘察大綱時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場踏勘與資料收集結(jié)果,結(jié)合具體工作場地的實際情況確定勘察工作的目的任務(wù),特別是對巖溶、塌陷、地面沉降、崩塌、滑坡、泥石流、地裂縫、采空區(qū)、地震液化等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害的調(diào)查;對岸坡、斜坡及人工高邊坡的調(diào)查。應(yīng)結(jié)合場地具體實際制定任務(wù)。避免出現(xiàn)如在巖漿巖、火山巖、沉積砂巖區(qū)出現(xiàn)要求調(diào)查巖溶的任務(wù)這類問題。
3施工組織的設(shè)置
每一個核電廠勘察項目的實施,項目承擔(dān)單位都必須成立項目組織機構(gòu),對于主要組織機構(gòu)人員組成都要明確到人,由于種種原因,一些單位對參與工程項目的主要技術(shù)人員往往會出現(xiàn)計劃與實際工作的不一致性,隨著國家對核電建設(shè)質(zhì)量控制越來越嚴(yán)格,管理部門和業(yè)主單位對工程項目承擔(dān)單位的人員管理要求也越來越高,這就要求我們在編制勘察大綱的過程中,慎重考慮和安排合格可行的項目組織機構(gòu)及人員。
4工作方法的選擇
《核電廠巖土工程勘察規(guī)范》(GB51041—2014)等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對各階段勘察工作方法都有較明確的規(guī)定,但我們應(yīng)注意的是一些具體工作方法的選擇問題,如早期勘察階段的地面工程物探方法的選擇,上述規(guī)范主要給出的是電法勘探、地震勘探。在方法選擇的時候,很多單位都是根據(jù)自己所擁有的設(shè)備條件來設(shè)計工程物探方法,而沒有考慮到如電法勘探方法的干擾源、地形條件和地震勘探方法的震源強度等限制條件。從而造成成果資料的準(zhǔn)確性問題以及設(shè)備人員的重復(fù)調(diào)配。在其他工作方法和設(shè)備的選擇上,或多或少存在一定問題,充分了解各方法和設(shè)備的適用條件與范圍是巖土工程師必須具備的技能。
5巖土工程勘察實施細(xì)則
巖土工程勘察實施細(xì)則是總體目標(biāo)任務(wù)的具體分解,也是現(xiàn)場實際工作的作業(yè)指導(dǎo)書,這也要求勘察大綱編制時,應(yīng)結(jié)合本單位實際,將總體目標(biāo)任務(wù)分解到各工作方法中,明確提出每一工作方法的目的任務(wù)、技術(shù)和質(zhì)量要求、設(shè)備人員、實物工作量等,使巖土工程勘察實施細(xì)則具有可操作性。
6結(jié)語
港珠澳大橋交通管理的目的是向大橋使用者提供暢通、安全、舒適、優(yōu)質(zhì)的行車條件,維護(hù)大橋交通秩序,在確定大橋交通管理模式和制定各項交通管理措施時,應(yīng)遵循以下原則。(1)與國際接軌,與實際結(jié)合原則。港珠澳大橋交通管理模式的確定既要吸收和借鑒國內(nèi)外先進(jìn)管理方式和方法,也需要結(jié)合我國粵港澳三地的實情,做到既滿足大橋自身管理需求,又滿足三地政府對交通管理信息控制的需求。(2)依法管理原則。港珠澳大橋的交通管理必須以相關(guān)法律為基礎(chǔ),模式和措施也要與法律法規(guī)相適應(yīng)。(3)長遠(yuǎn)規(guī)劃、遠(yuǎn)近結(jié)合的原則。由于管理工作是一個由初期簡化模式到成熟期先進(jìn)管理模式的經(jīng)驗積累過程,加上港珠澳大橋的交通管理沒有先例可參考,初期模式更是一個嘗試和完善的過程。因此,大橋交通要考慮遠(yuǎn)近相結(jié)合的過渡方案。(4)屬地歸管、三地合作原則。港珠澳大橋交通管理的相關(guān)事務(wù)中,三地政府和管理部門應(yīng)該信息共享、協(xié)調(diào)互助,建立良好的合作機制。
2港珠澳大橋交通管理的模式
港珠澳大橋作為一項大型跨界交通基礎(chǔ)設(shè)施,涉及到“一國兩制”背景下內(nèi)地與香港、澳門政府投資項目決策體制的對接,投入運營后建議沿用從國家部委級、省級到項目層面的“三層次”協(xié)調(diào)機制。這種自上而下按管理權(quán)限分層的協(xié)調(diào)機制有利于最大限度地調(diào)動協(xié)調(diào)資源,分權(quán)協(xié)調(diào)、職責(zé)明確,輔以其他靈活協(xié)調(diào)機制,能夠有效保障協(xié)調(diào)溝通機制暢通、全面和高效。在上述協(xié)調(diào)機制的引導(dǎo)下,港珠澳大橋主體部分的交通管理模式主要是在現(xiàn)有內(nèi)地交通管理模式的基礎(chǔ)上,結(jié)合大橋的管理特性來制定。目前內(nèi)地的交通管理根據(jù)交通安全管理和公路路政等行業(yè)管理的關(guān)系可以分為3種模式,其各自的優(yōu)劣勢比較分析見表1。港珠澳大橋交通管理涉及不同地區(qū)的眾多部門,在現(xiàn)有體制框架下,建議港珠澳大橋交通管理采用“協(xié)同管理”模式,建立由交警、路政、邊檢、海關(guān)、消防、海事等多部門參與組成的綜合執(zhí)法模式,并由港珠澳大橋運營管理單位負(fù)責(zé)信息通報,形成有效的交通管理協(xié)調(diào)機制?!皡f(xié)同管理”的模式一方面加強了交通管理多部門的協(xié)助配合,可以在一定程度上提高事故處理的反應(yīng)速度和作業(yè)效率;另一方面從組織形式上為各方協(xié)助提供了有利條件。但該模式在管理體制上并沒有從根本上解決多頭管理、職責(zé)交叉等問題。因此,采用這種模式時,交通管理部門與其他各部門需要事先充分協(xié)商,詳細(xì)規(guī)定各方的職責(zé)劃分和管理作業(yè)程序,建立協(xié)商機制,為各方有效協(xié)作提供制度保障。
3港珠澳大橋交通管理的內(nèi)容
港珠澳大橋的交通管理的內(nèi)容主要包括交通設(shè)施管理、交通組織管理和交通安全管理3大類。由于港珠澳大橋三地連接線和各自口岸根據(jù)歸屬原則,按照各自屬地管理模式進(jìn)行常規(guī)管理,因此本文重點探討大橋主體部分可能遇到的非常規(guī)管理問題。
3.1交通設(shè)施管理港珠澳大橋的設(shè)施管理中主要涉及到交通標(biāo)識管理問題。港珠澳大橋主體部分的交通標(biāo)識設(shè)置必須符合《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)等法律、法規(guī)和規(guī)范的要求。同時,為了滿足港澳車輛駕駛的方便性、安全性需求,大橋的標(biāo)識設(shè)置還應(yīng)兼顧香港《道路交通條例》及《TransportPlanningandDesignManual》、澳門《道路交通法》中對道路標(biāo)志標(biāo)線的要求和規(guī)范。港珠澳大橋主體部分的交通標(biāo)識設(shè)置總體做到符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范統(tǒng)一、科學(xué)合理、齊全醒目,還應(yīng)注意與港、澳地區(qū)連接線及口岸之間通行方向轉(zhuǎn)換及其他提醒標(biāo)識的設(shè)置,形成全橋連續(xù)一體的導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)。
3.2交通組織管理(1)車輛配額制度。粵港、粵澳之間的跨界通行車輛一直按照配額制度執(zhí)行。港珠澳大橋通車以后,三地跨界車輛的規(guī)管原則上仍沿用配額制度。行駛在港珠澳大橋上的車輛根據(jù)車型和用途可以分為跨界貨車、過境巴士、穿梭巴士、跨界私家車、跨界出租車和其他車輛等6大類。不同類型的車輛根據(jù)不同的配額制度執(zhí)行,具體的配額制度應(yīng)由三方政府相關(guān)主管部門根據(jù)交通需求和供給能力共同商議并決策。(2)車輛尺寸和載重管理。港珠澳大橋所行駛的車輛的尺寸和載重管理的依據(jù)主要是粵港澳三地車輛的規(guī)定和港珠澳大橋工程設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)。對于行駛在港珠澳大橋上的車輛管理首先應(yīng)滿足港珠澳大橋的工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn);其次對于超高超限車輛的管理,應(yīng)根據(jù)2011年國務(wù)院通過的《公路安全保護(hù)條例》和《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通部2000年第2號通令)按照超限運輸車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理,本著運量的最大化效率和市場選擇的公開公平原則,由三方就通行需求和許可達(dá)成一致協(xié)議。(3)行車規(guī)則管理。港珠澳大橋主體部分是在內(nèi)地境內(nèi),按照內(nèi)地行駛規(guī)則通行,即“左舵駕駛,右側(cè)通行”。全橋的行車規(guī)則管理應(yīng)充分考慮車輛在大橋主體和各自口岸及連接線之間的交通流轉(zhuǎn)換需求,通過設(shè)置明顯的交通標(biāo)識提醒駕駛員轉(zhuǎn)換通行規(guī)則。(4)車速管理。港珠澳大橋主體部分的車速管理按照內(nèi)地高速公路標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,采取“分車道行駛、分車道限速、分車道控制”的車速管理辦法。由于香港地區(qū)只設(shè)最高限速,沒有按車道限速,且與內(nèi)地標(biāo)準(zhǔn)不同,因此應(yīng)先根據(jù)大橋工程特點研究與其適應(yīng)的行車速度,作為制定車速管理標(biāo)準(zhǔn)的參考依據(jù)。在車速管理實施階段,要在主體部分與各地口岸和連接線銜接的部分設(shè)置明顯的交通標(biāo)識,提醒駕駛員控制車速。
3.3交通安全管理港珠澳大橋安全管理是交通管理工作的重要組成部分,關(guān)系到營造快捷、通暢、文明、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境,關(guān)系到三地社會穩(wěn)定與和諧。因此在交通安全管理過程中,必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,全力保障大橋安全暢通和大橋使用者財產(chǎn)和人身安全。(1)安全管理策略?;诟壑榘拇髽虻钠毡樾再|(zhì)和特有的個體特征,與之匹配的綜合交通安全管理策略如下。建立依法監(jiān)管的營運安全體系。首先加強港珠澳大橋的交通安全設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步提高安全系數(shù);其次建立港珠澳大橋監(jiān)控通信系統(tǒng),充分利用科技手段,實現(xiàn)大橋的智能化安全管理;最后加強管理者和使用者的安全宣傳力度,加強對大橋使用的安全教育、法規(guī)教育、宣傳活動等工作。建立安全預(yù)控系統(tǒng),提高安全預(yù)控能力。港珠澳大橋的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案要重視分級分層構(gòu)建體系,可由港珠澳大橋突發(fā)事件三地聯(lián)動應(yīng)急總體預(yù)案(港珠澳大橋突發(fā)事件三地聯(lián)動應(yīng)急專項預(yù)案)、三地政府分別就各自行政區(qū)域內(nèi)的大橋部分制定的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案以及運營管理單位制定的內(nèi)部安全方案3個層級構(gòu)成。建立合作機制并協(xié)調(diào)實施。建立有效的合作機制是安全管理的必要手段。首先,制定三地聯(lián)勤制度,在三地安全管理部門各設(shè)一個“聯(lián)絡(luò)官”機構(gòu),負(fù)責(zé)安全管理應(yīng)對的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作,并實施“三邊”通報機制。其次,三地可用簽訂協(xié)議書的方式,制定合作機制,如跨界救援快速通關(guān)機制、現(xiàn)場指揮機制、海上搜救合作機制和陸上救援和消防合作機制等,完善應(yīng)對突發(fā)事件的制度保障。最后,可通過組織合作機制內(nèi)的各單位人員共同學(xué)習(xí)、實地培訓(xùn)、聯(lián)合演習(xí)等,提升聯(lián)合救援中的默契度及安全服務(wù)水平。(2)構(gòu)建應(yīng)急救援組織體系。構(gòu)建一個層次清晰、結(jié)構(gòu)合理、協(xié)調(diào)高效的應(yīng)急救援組織體系是港珠澳大橋交通安全管理得以順利實施的有效保障。港珠澳大橋的應(yīng)急救援組織體系應(yīng)由三地政府層面(橫向)和運營管理單位層面(縱向)兩個維度的組織體系構(gòu)成,用以明確三地政府參與應(yīng)急救援的具體部門及其職能劃分,以及這些主要部門之間的統(tǒng)一指揮、分工明確、分級響應(yīng)、及時通報、協(xié)調(diào)有序的聯(lián)動架構(gòu)運作模式。(3)安全管理措施建議。港珠澳大橋安全管理的措施可以根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)分為三大類:一般安全管理措施、自然災(zāi)害預(yù)警措施和突發(fā)事件處理措施。一般交通安全管理是指在港珠澳大橋日常交通狀態(tài)下出現(xiàn)的非正常交通事件管理,如交通擁堵、違法行駛等,這類事件屬于高速公路交通流中常發(fā)生的現(xiàn)象,會對大橋營運產(chǎn)生不良影響,需要及時處理,以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。針對此類事件,建議采取相應(yīng)日常管理手段,如利用視頻監(jiān)控系統(tǒng),實施監(jiān)測交通流,盡量在非正常交通事件發(fā)生之前進(jìn)行疏散和引導(dǎo);建立多樣化的信息裝置,將信息及時通過多種信息裝置傳達(dá)至大橋管理者和使用者;設(shè)置清晰的交通誘導(dǎo)設(shè)施,滿足三地車輛因駕駛習(xí)慣不同在進(jìn)行換道或其他行車需求時,避免造成不必要的避讓損失;制定健全的交通法規(guī)、章程和條例,用以規(guī)范大橋使用者的交通行為;制定合理的違法行為成本,嚴(yán)格交通執(zhí)法;加強交警隊伍建設(shè),提高執(zhí)法管理者的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì);加強交通安全管理科技投入,深化智能管理技術(shù)的應(yīng)用;加大交通安全教育宣傳,提高大橋使用者的交通行為素質(zhì)等。自然災(zāi)害預(yù)警管理是通過掌握港珠澳大橋所處地理位置易發(fā)生的各類自然災(zāi)害天氣的發(fā)生與分布規(guī)律,以預(yù)防災(zāi)害發(fā)生為主,減少災(zāi)后的人員傷亡和財產(chǎn)損失為目的,制定自然災(zāi)害預(yù)警措施。因此,預(yù)警系統(tǒng)必須滿足風(fēng)險對象準(zhǔn)確、信息傳達(dá)迅速、響應(yīng)行動明晰等要求。對此,建議大橋的自然災(zāi)害預(yù)警管理做到以下幾點措施:成立三地聯(lián)合氣象工作小組,跟蹤港珠澳大橋氣象管理工作;大橋自身安裝的工程氣象監(jiān)測系統(tǒng)要與三地氣象監(jiān)測網(wǎng)密切結(jié)合,為實時獲取區(qū)域的氣象信息提供保障;設(shè)置獨立的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng),用以監(jiān)測環(huán)境變化對橋梁結(jié)構(gòu)的影響,也可以為氣象預(yù)警提供輔助依據(jù);采用多樣化的預(yù)警信息手段,縮短預(yù)警響應(yīng)時間;在各類自然災(zāi)害天氣下對大橋通行采取適當(dāng)?shù)慕煌刂拼胧詢?nèi)地標(biāo)準(zhǔn)為主,在“就高不就低”的原則下,適當(dāng)采納港澳地區(qū)交通管制措施。突發(fā)事件管理是指針對事先無法預(yù)料、出現(xiàn)頻率較低、但對大橋正常運行產(chǎn)生影響的事件所必須做出的迅速響應(yīng)和處理。大橋營運過程中可能會遇到的突發(fā)事件類型見表2。針對突發(fā)事件的處理,要注重應(yīng)急預(yù)案的快速響應(yīng)和三方各部門的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)及協(xié)調(diào)合作。因突發(fā)事件需要關(guān)閉大橋時,運營管理單位可按照“先關(guān)閉后通報”的原則,及時采取相應(yīng)的交通管制措施并通報三方口岸和連接線管理部門,同時上報三地委和三地政府。
4結(jié)語
湘桂鐵路擴能改造工程永州湘江1號特大橋共5個水中墩:2號~6號墩,其中3號墩因處于通航孔深水區(qū),采用雙壁鋼圍堰施工外,其余墩位因處于淺水區(qū),采用筑島沉井法施工。3號墩雙壁鋼圍堰按圓形設(shè)計,鋼圍堰外徑22.8m,內(nèi)徑20.8m,壁厚1.0m,高14m,分4節(jié)(第1節(jié)鋼圍堰重48.06t、第2節(jié)重46.45t、第3節(jié)重39.98t、第4節(jié)重33.86t),第1節(jié)高度為3.2m,后3節(jié)高度均為3.6m,每節(jié)之間焊接。鋼圍堰中間通過環(huán)向縱向骨肋及角鋼連接支撐,每節(jié)沿圓周方向又分為8塊,各塊大拼時焊聯(lián)。按極限承載力進(jìn)行鋼圍堰設(shè)計,根據(jù)計算受力大小確定構(gòu)件截面及疏密布置,嚴(yán)格控制圍堰鋼材用量,實際主體總重為156t。鑒于5號、6號墩采用筑島沉井法施工,在緊臨5號~6號墩下游,利用5號、6號墩筑島坡腳為基礎(chǔ),通過進(jìn)一步筑島加高,設(shè)置鋼圍堰底節(jié)拼裝平臺,在拼裝平臺上拼裝底節(jié)圍堰;拼裝完成利用下游水電站蓄水功能提高水面標(biāo)高,圍堰自浮,用拖船配合運至3號墩位處;因3號墩靠近衡陽岸,在岸側(cè)上下游設(shè)置2處錨點,輔以混凝土錨碇、拖船初步定位圍堰;圍堰底節(jié)浮于水面,依次接高其余各節(jié),接高過程中采用在圍堰刃腳灌注混凝土、在圍堰空腔內(nèi)灌水等方式輔助圍堰下沉,以保證圍堰拼接操作高度在水面2m以上,在圍堰刃腳落入河床之前通過預(yù)先設(shè)置的錨索調(diào)整圍堰位置使之滿足施工要求,下沉到位后清基,然后安裝鋼護(hù)筒進(jìn)行封底。
2雙壁鋼圍堰施工技術(shù)
2.1鋼圍堰制造
2.1.1鋼圍堰配料下料
鋼圍堰每節(jié)分8個段,每段內(nèi)圍壁展開長8089.6mm,壁展開長8875mm。內(nèi)、壁分別用8090mm×1500mm×5mm、8900mm×1500mm×5mm的鋼板沿高度方向?qū)?,長、寬及對角線偏差控制在±1mm。采用電弧焊進(jìn)行對接,滲透試驗進(jìn)行檢驗,合格后方可下料。下料應(yīng)保證切割線準(zhǔn)確和預(yù)留的切割量和收縮量。
2.1.2鋼圍堰骨肋拼裝焊接
骨肋與鋼板通過大量的連續(xù)貼角焊連接,通過對稱施焊和控制焊接電流的方式來控制焊接變形,焊后產(chǎn)生的焊接變形采用火焰調(diào)整。采用拼裝胎??刂乒抢叩奈恢贸叽纾约案鞴?jié)段的骨肋在同一條直線上,同時各骨肋兩端預(yù)留約300mm不焊,以便骨肋對接時調(diào)整。各節(jié)段制造嚴(yán)格控制外形尺寸,以確保后續(xù)的拼裝質(zhì)量,不允許隨意在表面打火焊附件,吊裝、翻身時要采取保護(hù)措施。
2.1.3鋼圍壁節(jié)段內(nèi)焊接
鋼圍壁節(jié)段內(nèi)焊接時,首先將壁鋼板平鋪在胎模上橫向?qū)樱ㄏ群竼蚊妫?,在胎模反面設(shè)反拉裝置,確保鋼板與胎模密貼。其次安裝桁架,為確保桁架的間距準(zhǔn)確以便節(jié)段對接,在胎模上設(shè)桁架定位板。桁架橫肋骨與面板兩端留出200mm不焊(只針對底節(jié)),以便對接焊時調(diào)整。然后安裝縱向肋,縱向肋上的角鋼槽口要在拼裝前開好,在胎模上設(shè)縱骨定位裝置,確??v向骨肋間距準(zhǔn)確以便節(jié)間對接。最后將內(nèi)圍壁壁板吊到桁架上利用周邊法蘭銷定位,在內(nèi)圍壁上設(shè)若干可調(diào)拉桿調(diào)整面板與骨肋密貼,無誤后施焊。焊接時注意焊接順序,多人同向焊接,不允許對角焊。焊后檢驗、調(diào)形。節(jié)段各骨肋焊完后必然產(chǎn)生焊接變形,可將焊完后的節(jié)段再吊到胎模上檢驗,檢查節(jié)段與胎形的密貼狀況,以及由于變形而造成的聯(lián)結(jié)法蘭栓孔與定位銷孔的錯位,根據(jù)檢測的結(jié)果定調(diào)形方案。拼焊質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)為:上、下隔艙板對齊,各相鄰水平環(huán)形板對齊,上、下豎向肋角必須和水平環(huán)形板焊牢。相鄰塊件外壁板對接應(yīng)準(zhǔn)確,錯差不大于1mm,接縫縫隙0~2mm,可采用對接焊、搭接焊或貼板焊接,但必須滿焊并保證水密。所有壁板和隔艙板的工地焊縫,都應(yīng)作煤油滲透試驗,不合格者應(yīng)將焊縫鏟除重焊。
2.1.4鋼圍堰預(yù)拼
雙壁鋼圍堰底節(jié)為頂節(jié)接高的基準(zhǔn),底節(jié)尺寸的拼裝質(zhì)量直接影響到中間節(jié)的拼裝質(zhì)量,因此要求各節(jié)必須進(jìn)行整體預(yù)拼。預(yù)拼前搭建臨時支撐點平臺,用水平儀抄平后作為大拼基礎(chǔ),在支撐平臺上設(shè)置若干內(nèi)圍壁限位板作為定位用,拼裝時50t履帶吊配合。底節(jié)各單元件分別吊到支撐平臺上預(yù)拼,調(diào)整對接焊縫的間隙及位置,預(yù)拼檢查合格后編號。預(yù)拼支撐平臺見圖4。每節(jié)鋼圍堰拼裝完成后,整體尺寸應(yīng)與設(shè)計要求相符,允許偏差應(yīng)符合規(guī)定:平面直徑偏差±D/800(D為直徑);頂平面相對高差,全圍堰為20mm,井箱相鄰點為10mm;井箱厚度偏差±1.5mm。
2.2鋼圍堰浮運
2.2.1鋼圍堰錨點和定位錨設(shè)置
在3號墩第1節(jié)鋼圍堰共設(shè)置3cm厚鋼板錨栓塊5個(作為鋼圍堰錨點),其中上游3個,下游2個。錨栓塊設(shè)置于第1節(jié)鋼圍堰頂部以下80cm處鋼圍堰環(huán)向加勁板上,并將與錨栓塊連接附近的鋼圍堰面板進(jìn)行加強,以保證加強板焊接質(zhì)量。錨栓塊焊接完成后對焊縫用煤油作滲漏檢查。在3號墩上、下游河岸200m處挖坑各埋置1個重約10t的混凝土錨,河中上游150m拋置2個10t混凝土錨、下游100m處拋置1個5t混凝土錨。每個錨用直徑28mm鋼絲繩作吊索,用直徑16mm鋼絲繩拴住油桶作浮標(biāo)。
2.2.2水下炸礁和墩位清理
因3號墩承臺大部分埋置于基巖面以下,其基坑需采取水下爆破技術(shù)。根據(jù)承臺尺寸標(biāo)高和鋼圍堰設(shè)計確定炸礁尺寸:炸礁后基坑底標(biāo)高為承臺底標(biāo)高以下2.5m,炸礁平面尺寸直徑26m。在即將浮運鋼圍堰至3號墩位前,對3號墩進(jìn)行墩位水下基坑清理:在3號墩上、下游正前方30m設(shè)浮標(biāo),用挖掘機清理3號墩位基坑里殘存的碴和卵石,如需要再用吸泥機進(jìn)行補清。
2.2.3第1節(jié)鋼圍堰拼焊浮運
利用橋址區(qū)豐富的卵石,在緊臨5號~6號墩筑島區(qū)下游淺水區(qū)通過筑島設(shè)置拼裝平臺(拼裝平臺標(biāo)高為83m),拼裝平臺與墩位筑島區(qū)順接,并做好平臺臨時設(shè)施及應(yīng)急措施。第1節(jié)鋼圍堰分塊進(jìn)行拼焊,對稱把已編號的分塊進(jìn)行吊拼焊接,并做滲漏檢查和水密試驗檢驗,確保圍堰密不透水。鋼圍堰浮運前協(xié)調(diào)將下游浯溪水利水電樞紐工程水位漲到84.3m以上時,鋼圍堰能自然浮起,局部有阻力時用長臂鉤機掏挖卵石以降低筑島島面標(biāo)高,用拖船把鋼圍堰拖出拼裝平臺至3號墩位處(其在3號墩吃水深度約為1.25m),使用定位錨上纜繩將鋼圍堰進(jìn)行初步固定。第1節(jié)鋼圍堰浮運就位后,將4號墩~5號墩墩間筑島挖除,作為臨時通行航道。
2.3鋼圍堰接高
鋼圍堰接高時進(jìn)行對稱拼裝,第1節(jié)鋼圍堰完全固定后,第2節(jié)的第1、第2塊需同時對稱拼裝在第1節(jié)上面,然后其他各塊同樣對稱地拼裝在上面,待第2節(jié)鋼圍堰全部拼裝完畢后,向鋼圍堰內(nèi)刃腳位置處灌注C25混凝土,方量約40m3。待混凝土達(dá)到設(shè)計強度后,向各個艙內(nèi)均勻加水,保證鋼圍堰均勻下沉,待鋼圍堰下沉至露出水面2m時,停止往艙內(nèi)注水,準(zhǔn)備進(jìn)行第3節(jié)鋼圍堰的拼裝。第3節(jié)的第1、第2塊同時對稱拼裝在第2節(jié)上面,然后其他各塊同樣對稱地拼裝在上面,待第3節(jié)鋼圍堰全部拼裝完畢后,向鋼圍堰內(nèi)均勻加水,使之均勻下沉。如此進(jìn)行第4節(jié)拼裝。
2.4鋼圍堰就位
鋼圍堰接高并注水下沉過程中,在刃腳落入基坑前,動態(tài)調(diào)整鋼圍堰位置確保鋼圍堰定位偏差基本滿足要求,直到使刃腳即將進(jìn)入基坑后,繼續(xù)向鋼圍堰隔艙內(nèi)加水加重,用吸泥機吸泥配合鋼圍堰下沉,通過不對稱加水、吸泥進(jìn)一步對鋼圍堰位置進(jìn)行糾偏,使鋼圍堰繼續(xù)下沉直至刃腳整個支承在基坑底部設(shè)計標(biāo)高處。雙壁鋼圍堰落底的允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:圍堰底面平均高程符合設(shè)計規(guī)定,圍堰最大傾斜度不大于圍堰高度的1/50,圍堰頂、底面中心位移不大于25cm再加圍堰高度的1/50,平面扭轉(zhuǎn)角不大于2°。下沉到位后采用吸泥機吸凈鋼圍堰內(nèi)殘留淤泥、石碴及卵石等,并檢查刃腳處情況,為鋼圍堰封底做好準(zhǔn)備工作。
2.5鋼圍堰封底
2.5.1鋼圍堰封底厚度設(shè)計3號墩鋼圍堰封底混凝土厚度2.5m,理論封底混凝土方量900m3。因整個鋼圍堰支承在炸礁后基坑底部,底部為完整基巖面(清理干凈),理論上封底混凝土與基巖面密貼且形成整體,圍堰抽水后不存在封底混凝土豎向浮力和彎曲應(yīng)力問題。按最不利情況,封底混凝土在鋼圍堰及鋼護(hù)筒形成的樁的反力下,承受鋼圍堰抽水后產(chǎn)生的上浮力,圍堰內(nèi)共10根直徑2.1m鋼護(hù)筒,最大水頭差按9m計(實際施工水位82m,承臺底標(biāo)高74.6m)。圍堰豎向抗力合力包括鋼圍堰刃腳混凝土和滿水自重、封底混凝土與鋼護(hù)筒摩擦力、封底混凝土自重3部分,其豎向抗力大于1.2倍豎向浮力,圍堰穩(wěn)定性滿足要求。封底混凝土彎曲應(yīng)力取1m寬單元、按偏安全簡支近似計算,跨度取7.0m(樁與樁或圍堰最大間距),驗算彎曲應(yīng)力為0.88MPa,小于0.96MPa,滿足要求。
2.5.2鋼圍堰封底混凝土灌注
鋼圍堰封底混凝土采用垂直導(dǎo)管法灌注,其與鉆孔樁灌注基本相同,所不同的是鋼圍堰底面積較大,采用多根導(dǎo)管依次灌注。根據(jù)鋼圍堰封底面積373m2和每根導(dǎo)管的作用半徑3m,在鋼圍堰內(nèi)均勻布設(shè)12根導(dǎo)管,以便控制灌注混凝土量。導(dǎo)管間距為5m左右,混凝土流動坡度不陡于1∶5,每根鋼護(hù)筒布1根導(dǎo)管且置于鋼護(hù)筒之間。由于混凝土生產(chǎn)量所限,各導(dǎo)管不可能一次同時灌注時,采取逐根從周邊至中間的順序灌注。鋼圍堰封底混凝土灌注前,在沉井內(nèi)垂直放入內(nèi)徑320mm的鋼制導(dǎo)管,導(dǎo)管底部距基底面200~250mm,導(dǎo)管頂部與漏斗相接,漏斗與具有一定容量的混凝土儲倉相接。灌注前,把漏斗、儲倉裝滿混凝土。在一切準(zhǔn)備工作就緒后,打開導(dǎo)管閥門,此時導(dǎo)管內(nèi)的空氣和水在混凝土的重壓下由導(dǎo)管底口排出,瞬間混凝土通過導(dǎo)管壓向基底,在導(dǎo)管周圍堆成一個平坦的混凝土圓錐體,將導(dǎo)管底口埋住使水不能從底口進(jìn)入導(dǎo)管。繼而使混凝土通過導(dǎo)管源源不斷地灌入錐體內(nèi)。隨著導(dǎo)管的提升,混凝土在水下攤開和升高,直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。封底完成后可摘掉錨繩,待封底混凝土達(dá)到一定強度后,抽出鋼圍堰內(nèi)水,對承臺范圍內(nèi)封底混凝土進(jìn)行整平,并上鉆機進(jìn)行沖孔作業(yè)。
2.6鋼圍堰施工保證措施
鋼圍堰施工過程中,需建立完善的安全保障體系和施工過程各環(huán)節(jié)的安全應(yīng)急預(yù)案,并從資金上保證各項安全措施的有效實施。鋼圍堰吊裝、安裝過程中,需統(tǒng)一指揮、信號明確,嚴(yán)禁多人指揮。鋼圍堰組拼或定位時,設(shè)置纜風(fēng)繩并下錨固定,在錨碇路線上設(shè)浮標(biāo);保證拼裝平臺的刃腳支墊和分塊的支撐牢靠,吊拼的分塊拉纜風(fēng)繩,防止擺動時碰撞已就位的分塊;拼裝就位打好支撐,拉好纜風(fēng)繩后,吊機方可松鉤;吊起圍堰用的起重設(shè)備須經(jīng)事前檢驗合格后方準(zhǔn)使用;起吊下沉過程應(yīng)分步進(jìn)行,力求圍堰下放均勻平穩(wěn);圍堰的下沉宜選在水流平穩(wěn)、天氣晴朗、風(fēng)力不大的時間進(jìn)行;在圍堰起吊下沉的施工范圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和派專人守護(hù),防止過往船只意外撞擊。
3結(jié)語
中廣網(wǎng)南昌1月2日消息(記者蔡福津)江西井岡山大學(xué)兩位教師因為在國際學(xué)術(shù)期刊《晶體學(xué)報》發(fā)表70篇造假論文,日前被井岡山大學(xué)開除公職和黨籍。
去年12月19日,國際學(xué)術(shù)期刊《晶體學(xué)報》官方網(wǎng)站稱,來自中國“井岡山大學(xué)”的研究人員發(fā)表在該雜志上的70篇論文存在造假現(xiàn)象,并決定撤銷這些論文?!毒w學(xué)報》認(rèn)為這70篇論文涉嫌偽造數(shù)據(jù),這些研究“是不可能從這些數(shù)據(jù)中產(chǎn)生的操作”的“學(xué)術(shù)欺騙”。
“井岡山大學(xué)”的相關(guān)研究人員已經(jīng)承認(rèn)事實并同意撤銷論文。據(jù)了解,參與造假的兩位教師分別是井岡山大學(xué)的教師劉濤和鐘華。井岡山大學(xué)有關(guān)負(fù)責(zé)人士表示,近3年來這兩位教師因數(shù)量過大,曾經(jīng)引起部分同事和該校科研處的懷疑,但學(xué)校沒有深查和追究。井岡山大學(xué)認(rèn)為,鐘華和劉濤兩位教師是通過《晶體學(xué)報》網(wǎng)上公布的聯(lián)系方式進(jìn)行投稿,屬個人行為。 論文造假事件暴露后, 井岡山大學(xué)學(xué)術(shù)委員會經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,鐘華、劉濤兩位教師的行為分別屬于教育部《關(guān)于嚴(yán)肅處理高等學(xué)校學(xué)術(shù)不端行為的通知》中列舉的學(xué)術(shù)不端行為類型,影響特別惡劣。為此,井岡山大學(xué)決定,撤銷鐘華、劉濤的造假學(xué)術(shù)成果,追回所有造假論文的全部獎勵3.2萬元;撤銷鐘華、劉濤的高等學(xué)校教師資格;撤銷鐘華、劉濤的高等學(xué)校講師專業(yè)技術(shù)資格;撤銷鐘華于2009年12月15日獲得的高等學(xué)校副教授專業(yè)技術(shù)資格;開除鐘華、劉濤的公職;開除鐘華黨籍。
規(guī)則1:在引言部分通過傳遞要素和強調(diào)本文的創(chuàng)新性使讀者產(chǎn)生興趣
在寫方法部分的時候,我們可能在一定程度上對大綱中的內(nèi)容進(jìn)行了修改,因此,在寫引言之前,根據(jù)方法部分對大綱進(jìn)行一定的修改。更新的大綱有助于你修改圖表,主題,主要觀點和目的,這些部分對引言都及其重要。引言部分在審稿的階段起著重要作用,決定了你的審稿人和是否被錄用。
引言寫作三步法:
建議:
1.一些新手,不在引言部分列出主要成果,誤以為審稿人會自己鎖定到后面的章節(jié)自己去尋找,這是完全錯誤的做法。對于學(xué)術(shù)論文,為了使讀者產(chǎn)生興趣,要直接明確地在引言部分用一句話總結(jié)結(jié)果和方法
2.有些作者低估了該部分的重要性,認(rèn)為審稿人會略過這一部分,這也是錯誤的想法。這部分的主要目的是呈現(xiàn)你的貢獻(xiàn)和成果的重要意義,因此需要明確清晰的描述本文的優(yōu)點
3.引言部分不要太長,對大多數(shù)雜志,250~600詞 即可
規(guī)則2:用簡明的和令人信服的語氣呈現(xiàn)原理,關(guān)系和推廣
對于討論部分,每篇文章都有獨特的發(fā)現(xiàn)和結(jié)果,因此這部分的長度,結(jié)構(gòu)可能都不一樣。但是也有一些通用的法則可以采用。討論部分和引言部分不同之處在于,在引言部分,是從研究領(lǐng)域到具體問題,而在討論部分,是從你的具體問題回到該研究領(lǐng)域。
討論部分的目的:將你的結(jié)果呈現(xiàn)在文中,并解釋這些結(jié)果的意義,為什么重要
討論寫作三步法
建議:
1.在描述該部分的時候,不要表現(xiàn)出自大 的樣子,要客觀的去描述
2.常見的起始句有“Our findings demonstrate . . .,” or “In this study, we have shown that . . .,” or “Our results suggest . . .”
3.在那些具有很多發(fā)現(xiàn)或者不止有一個研究問題的場合,應(yīng)當(dāng)重申研究問題 然后給出該問題的答案
4.你對研究結(jié)果總結(jié)之后應(yīng)該緊跟著這些發(fā)現(xiàn)的重要意義
5.一個有用的技巧是在步驟1中提供其他的合理解釋,這可以使你不用陷入對結(jié)果的強行解釋,并可以證明你是一個深思的,考慮周全的研究者
6.在這一部分,你的寫作應(yīng)該傳遞出自信 和權(quán)威,使用主動語態(tài) 和第一人稱,表達(dá)清晰,簡潔
規(guī)則3:用不同的策略和技巧從宏觀和微觀的角度修改論文,得到反饋后再次修改
在完成了上面所有這些內(nèi)容之后,你只完成了一半的任務(wù)。通常情況下,第一版草稿在各方面還差的很遠(yuǎn),最后成功的可能性取決于你是否能夠修改和編輯你的文章
文章的修改從宏觀和微觀兩個角度完成
宏觀:包括對組織結(jié)構(gòu),內(nèi)容以及流程的修改
微觀:包括對用詞,句子結(jié)構(gòu),語法,標(biāo)點,和拼寫的修改
建議:
1.宏觀角度最好的修改方式是通過修改文章的大綱來完成。大綱能夠使你看清你的想法是否結(jié)構(gòu)連貫,你的結(jié)果是否有邏輯的呈現(xiàn),討論部分的結(jié)果是否和引言部分的問題聯(lián)系起來,發(fā)現(xiàn)是否有缺少的環(huán)節(jié)。
2.下一步是從頭開始逐個修改每一個章節(jié),作者建議一次修改的內(nèi)容不要超過五頁。在修改的時候,要克制去修改語法,單詞,語句結(jié)構(gòu)的沖動,專注于你的想法的組織和邏輯。有經(jīng)驗的研究者通常要比新手多做三倍的改變。
3.微觀角度要徹底檢查段落,語句,單詞的形式。在檢查的時候,沒有必要也不建議從頭到尾去檢查
4.微觀角度修改一個常用的技巧就是將文章出聲地讀出來,可以讀給自己,錄音機或者同事朋友,這樣你能更容易發(fā)現(xiàn)哪些地方不流暢,哪些句子不通順
5.一個有用的修改技巧是發(fā)現(xiàn)你常犯的錯誤,針對這些錯誤搜尋。建立一個列表把這些錯誤記錄下來
1. 設(shè)置標(biāo)題1樣式
點擊格式樣式,在圖1的樣式對話框中選定標(biāo)題1,點擊更改。
圖1:樣式對話框
(1) 設(shè)置字體:在圖2的更改樣式對話框中,點擊格式按鈕,在彈出的菜單中點擊字體。
圖2:更改樣式對話框
在圖3的字體對話框中,將中文字體設(shè)為黑體,西文字體設(shè)為Arial,字形設(shè)為常規(guī),字號設(shè)為三號,點擊確定按鈕。
(2) 設(shè)置段落格式:在圖2的更改樣式對話框中,點擊格式按鈕,在彈出菜單中點擊段落。在圖4的段落對話框中,將縮進(jìn)設(shè)為0,特殊格式設(shè)為無,行距設(shè)為單倍行距,間距段前和段后都為0.5行,大綱級別設(shè)為1級,對齊方式設(shè)為居中,然后點擊確定按鈕。
圖3:字體對話框
圖4:段落對話框
(3) 確認(rèn)設(shè)置結(jié)果:
圖5:更改樣式對話框
以上設(shè)置完成后,回到更改樣式對話框(圖5),選定自動更新和添至模板,然后點擊確定按鈕,回到圖1,點擊應(yīng)用按鈕。
2. 設(shè)置標(biāo)題2樣式
重復(fù)1中的步驟,其不同處在于:在圖1中選標(biāo)題2。
(1) 設(shè)置字體:在圖3中將字體改為四號,其余完全一樣。
(2) 設(shè)置段落格式:在圖4的段落對話框中,將大綱級別設(shè)為2級,對齊方式設(shè)為兩端,其余完全一樣。
(3) 確認(rèn)設(shè)置結(jié)果:與1中完全相同。
3. 設(shè)置標(biāo)題3樣式
重復(fù)1中的步驟,其不同處在于:圖1中選標(biāo)題3。
(1) 設(shè)置字體:在圖3中將字體改為五號,其余完全一樣。
【關(guān)鍵詞】過程管理 實施細(xì)則 審核 責(zé)任預(yù)警
【中圖分類號】G647 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-4810(2013)05-0113-01
本科畢業(yè)論文是高等院校教學(xué)計劃的重要組成部分之一,是實現(xiàn)高等院校專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和要求的重要環(huán)節(jié)。2000年頒布并在全國高等院校實施的《高等學(xué)校英語專業(yè)教學(xué)大綱》(以下簡稱《大綱》)中指出:“畢業(yè)論文是考查學(xué)生綜合能力、評估學(xué)業(yè)成績的一個重要方式?!睂W(xué)生而言,畢業(yè)論文是檢驗其運用專業(yè)知識能力、分析問題能力和學(xué)術(shù)能力的標(biāo)準(zhǔn)之一。而對學(xué)校,畢業(yè)論文的質(zhì)量是衡量高等院校教學(xué)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,也是檢驗學(xué)校行政能力的良好手段。因此,無論是學(xué)生、老師還是高等院校的行政管理部門都需對畢業(yè)論文工作給予高度重視。
一 制定適合本專業(yè)特點的畢業(yè)論文實施細(xì)則,全局宏觀把控畢業(yè)論文寫作
在《大綱》中,明確了“畢業(yè)論文一般應(yīng)用英語撰寫,長度為3000~5000個單詞,要求文字通順、思路清晰、內(nèi)容充實、有一定的獨立見解?!边@一要求僅僅只明確了英語專業(yè)本科畢業(yè)論文的字?jǐn)?shù)、撰寫語言和綱領(lǐng)性要求。而畢業(yè)論文究竟應(yīng)該怎么寫、寫什么,學(xué)生還需要更為具體的細(xì)則來作為準(zhǔn)繩。對本科畢業(yè)論文寫作而言,每個學(xué)校的畢業(yè)論文實施細(xì)則就是學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)論文寫作時的詳細(xì)指南。畢業(yè)論文實施細(xì)則一般要求各專業(yè)根據(jù)自身實際情況,列明論文進(jìn)度安排、選題范圍和要求、撰寫語言、最低參考文獻(xiàn)數(shù)量等部分。一旦細(xì)則出臺并能嚴(yán)格執(zhí)行,學(xué)生可從中了解本科畢業(yè)論文撰寫的詳細(xì)步驟和要求,學(xué)校也能從宏觀上根據(jù)細(xì)則把控畢業(yè)論文寫作的進(jìn)度和質(zhì)量。
以進(jìn)度安排為例,畢業(yè)論文作為學(xué)術(shù)論文的一種,是對某個科學(xué)領(lǐng)域中的學(xué)術(shù)問題進(jìn)行研究后表述科學(xué)研究成果的理論文章。由于本科生的研究深度欠缺,因此本科畢業(yè)論文需要學(xué)生將自己的研究建立在大量閱讀前人理論、研究和著作之上。英語畢業(yè)論文除中文文獻(xiàn)之外,還需要學(xué)生閱覽大量的外文文獻(xiàn)。這一過程是集翻譯、理解、分析、歸納、總結(jié)的一個綜合過程。所以在制定英語專業(yè)的畢業(yè)論文的進(jìn)度安排時如能把整個論文進(jìn)度提前,將有益于學(xué)生的研究。同樣,選題作為論文的重頭戲,一旦選定研究方向,切入點找得好,學(xué)生論文自然寫得也順暢,不會出現(xiàn)寫不下去、需要重新選題的情況。所以在制定進(jìn)度安排時也可以適當(dāng)延長選題的時間,讓學(xué)生能找準(zhǔn)切入點,有時間將論文寫作的準(zhǔn)備工作做充分,從而從源頭上提高論文質(zhì)量。
二 制定符合本校實際情況的畢業(yè)論文審核及責(zé)任預(yù)警機制,實時調(diào)控畢業(yè)論文質(zhì)量
《浙江省教育廳關(guān)于加強普通高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(論文)工作的通知》(浙教高教〔2004〕137號)中指出:“畢業(yè)設(shè)計(論文)的質(zhì)量也是衡量各校教學(xué)水平、進(jìn)行學(xué)生畢業(yè)與學(xué)位資格認(rèn)證的重要依據(jù)。各高等學(xué)校要充分認(rèn)識這項工作的必要性和重要性,建立嚴(yán)格的管理制度?!碑厴I(yè)論文的質(zhì)量一方面體現(xiàn)在學(xué)生研究問題和解決問題的能力及專業(yè)知識的聯(lián)系和運用上,同時也體現(xiàn)在導(dǎo)師的指導(dǎo)和學(xué)校的監(jiān)管上。只有三方共同努力,才能分別從不同的角度協(xié)作,從整體上提高畢業(yè)論文的質(zhì)量。因此,制定符合本校實際情況的畢業(yè)論文審核及責(zé)任預(yù)警機制就成為了提高論文質(zhì)量最好的助推劑。
在選題和結(jié)構(gòu)方面,可以建立從論文指導(dǎo)老師到論文小組再到專業(yè)的三層審核工作,層層匯報、層層負(fù)責(zé)的預(yù)警機制,充分運用專業(yè)老師的學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性和權(quán)威性,而學(xué)校作為管理單位可以起到總體監(jiān)督、避免重復(fù)選題的作用。而在語言嚴(yán)謹(jǐn)性和格式規(guī)范性方面則可以充分調(diào)動學(xué)生的自審能力,在專業(yè)和學(xué)校給出一定要求和參考模板的前提下,激發(fā)學(xué)生自查和互查的能力,互相取長補短有所學(xué)習(xí)和借鑒,從源頭上做好質(zhì)量的保證,同時也可以大大提高專業(yè)導(dǎo)師在語言和格式方面的后續(xù)審查效率。學(xué)校管理層面以表格工具的形式走程序化管理線路,做到所有重要質(zhì)量監(jiān)控環(huán)節(jié)執(zhí)行情況都有據(jù)可查。
三 充分調(diào)動、利用校內(nèi)外資源,為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)論文寫作提供更好的環(huán)境
一、會計學(xué)畢業(yè)論文教學(xué)模式現(xiàn)狀
教學(xué)模式是指在一定教學(xué)思想或教學(xué)理論指導(dǎo)下建立起來的較為穩(wěn)定的教學(xué)活動框架和活動程序,通常由教學(xué)理念、教學(xué)目標(biāo)、操作程序或環(huán)節(jié)、實現(xiàn)條件以及教學(xué)評價等因素構(gòu)成。目前多數(shù)高校將“會計學(xué)畢業(yè)論文”作為課程體系中工作技能教育層面中的一門必修課(4學(xué)分),與會計專業(yè)其他課程相比較,該課程近年來在教學(xué)方面的改革顯得不足,尤其是缺乏合理的教學(xué)模式,教學(xué)環(huán)節(jié)隨意性較大,使得該門課程應(yīng)具備的訓(xùn)練和培養(yǎng)學(xué)生理論思維與創(chuàng)新能力的作用受到質(zhì)疑。
(一)教學(xué)理念不明確傳統(tǒng)的教學(xué)理念是“以教師為中心”,近年來我國教育界提出了“以生為本”的新理念,越來越多的課程教學(xué)中開始樹立起“以教師為主導(dǎo),以學(xué)生為主體”的理念。但會計學(xué)畢業(yè)論文的教學(xué)通常是采用課下指導(dǎo)的方式,并且通常安排在第八學(xué)期,學(xué)生忙于就業(yè)聯(lián)系工作,教師難于與學(xué)生有足夠的時間進(jìn)行交流討論,在這一過程中教師的指導(dǎo)作用不能到位,談不上“以教師為中心”,學(xué)生由于無暇顧及論文,常采取臨時突擊應(yīng)付了事的態(tài)度,使得論文寫作成了一種形式,更談不上在論文寫作中“以學(xué)生為主體”,使得該課程由于教學(xué)理念不明確導(dǎo)致師生關(guān)系陷入一種尷尬的境地。
(二)教學(xué)環(huán)節(jié)不規(guī)范每一種教學(xué)模式都有其特定的邏輯步驟和操作程序,即教學(xué)環(huán)節(jié),它規(guī)定了在教學(xué)活動中師生先做什么、后做什么,各步驟應(yīng)當(dāng)完成的任務(wù)。會計學(xué)畢業(yè)論文的教學(xué)流程與環(huán)節(jié)通常包括:選題、搜集整理資料及技術(shù)準(zhǔn)備、制定進(jìn)度計劃、撰寫開題報告和論文提綱、交流討論、撰寫論文初稿、思考討論后的修改及定稿、進(jìn)入論文答辯,并且在這些過程中教師的指導(dǎo)貫穿其中。但由于該課程的教學(xué)環(huán)節(jié)通常采取課下指導(dǎo)的形式,再加上課程安排缺乏科學(xué)性,師生溝通交流討論的時間難以保證,使得某些教學(xué)環(huán)節(jié)被忽略或者越過,各環(huán)節(jié)的任務(wù)無法有質(zhì)量地完成,最終影響畢業(yè)論文的質(zhì)量。
(三)教學(xué)大綱缺失教學(xué)大綱是指導(dǎo)教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)的綱領(lǐng)性文件,對課程性質(zhì)、目標(biāo)、內(nèi)容、課程進(jìn)度、文獻(xiàn)及參考書目、學(xué)生作業(yè)及評分標(biāo)準(zhǔn)等做出規(guī)定,是實現(xiàn)教學(xué)模式的重要因素。然而,目前多數(shù)高校會計學(xué)畢業(yè)論文作為課程體系最后一門課程缺少教學(xué)大綱,指導(dǎo)教師不能及時地根據(jù)學(xué)科發(fā)展、課程改革以及社會需要調(diào)整選題,不能合理根據(jù)預(yù)定的進(jìn)度安排文獻(xiàn)查閱整理、提綱擬定、論文撰寫等指導(dǎo)以及與學(xué)生在各環(huán)節(jié)的交流討論,不能有效地查看學(xué)生的完成進(jìn)度及對學(xué)生各環(huán)節(jié)的表現(xiàn)做出評價,學(xué)生不了解該課程的具體要求,不能根據(jù)教學(xué)大綱要求安排好論文寫作,只是一味地在指導(dǎo)教師的催促下被動地完成任務(wù)。
(四)教學(xué)評價標(biāo)準(zhǔn)不盡合理教學(xué)評價是教學(xué)模式中所特有的為完成教學(xué)任務(wù)、實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)而采用的評價方法和標(biāo)準(zhǔn)。目前會計學(xué)畢業(yè)論文的成績評定主要由兩部分組成,指導(dǎo)教師和答辯委員小組各自給出成績,最后按比例給出最終綜合成績。盡管從選題、調(diào)研、搜集資料、論文撰寫、修改到定稿、參加答辯,每一環(huán)節(jié)和過程都制定有相應(yīng)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),但在實際操作中,考慮到學(xué)生如果畢業(yè)論文成績不合格就無法拿到畢業(yè)證和學(xué)位證書,不得不降低評定標(biāo)準(zhǔn)。在答辯資格取得和控制方面通常沒有具體的要求和標(biāo)準(zhǔn),使得部分學(xué)生在論文寫作時缺少壓力和動力。同時也缺少對指導(dǎo)教師的考評辦法,沒有從努力程度、優(yōu)秀論文等方面進(jìn)行評價,也使得指導(dǎo)教師缺乏積極性和主動性。
二、會計學(xué)畢業(yè)論文應(yīng)設(shè)置為專門的研討課
研討課作為一種教學(xué)模式,起源于18世紀(jì)德國哥廷根大學(xué),現(xiàn)已在西方發(fā)達(dá)國家大學(xué)文科教學(xué)中被廣泛采用。近年來,我國研究型大學(xué)開始嘗試研討課教學(xué)模式,并開展了許多積極的探索,如開設(shè)新生研討課,幫助學(xué)生完成進(jìn)入社會生活和學(xué)術(shù)生活的過渡,培養(yǎng)學(xué)生的探索精神和專業(yè)興趣;一些專業(yè)老師也在自己的課程教學(xué)中,將研討課教學(xué)作為提高教學(xué)質(zhì)量的手段之一。由于會計學(xué)畢業(yè)論文與其他專業(yè)課程不同,沒有專門的主講教師,而是將學(xué)生分配給每一位指導(dǎo)教師,每一位指導(dǎo)教師都擔(dān)任該門課程的教學(xué)任務(wù),但都沒有將其視為一門需要獨立完成的課程,忽視該門課程的質(zhì)量和效果,缺乏探索該門課程教學(xué)改革的主動性,使得該門課程長期處于教學(xué)改革的邊緣境地。盡管針對近年來畢業(yè)論文質(zhì)量下滑進(jìn)行了原因和對策分析,但至今尚未真正從教學(xué)模式的改革上進(jìn)行探討。研討課作為一種教學(xué)模式,與會計學(xué)畢業(yè)論文教學(xué)有著很大程度的融合性,具體表現(xiàn)在以下方面:
(一)二者在教學(xué)理念上的契合研討課教學(xué)模式是“以學(xué)生為主體”的教學(xué)理念,關(guān)注學(xué)生的需求、能力、興趣和學(xué)習(xí)風(fēng)格,強調(diào)學(xué)生活動的目標(biāo)、學(xué)生的動機、學(xué)生之間的交流和互動,教師的作用只是學(xué)習(xí)過程中的促進(jìn)者和推動者,這種教學(xué)理念符合會計學(xué)畢業(yè)論文的教學(xué)要求。會計學(xué)畢業(yè)論文是學(xué)生在教師指導(dǎo)下自主完成的習(xí)作性的學(xué)術(shù)論文,應(yīng)具有一定的學(xué)術(shù)性、科學(xué)性和創(chuàng)新性,這就要求師生之間需要經(jīng)?;友芯亢陀懻摚處煈?yīng)當(dāng)發(fā)揮好指導(dǎo)作用,做好選題、文獻(xiàn)搜集整理、觀點梳理、實地調(diào)研考察、論文寫作方法等的指導(dǎo),這種指導(dǎo)應(yīng)當(dāng)是具有規(guī)范性和制度化的要求。而研討課教學(xué)模式則具有固定的時間、具體確定的教學(xué)環(huán)節(jié)和要求,它不同于一般松散的學(xué)術(shù)討論,更不同于隨意性的課下輔導(dǎo),這些具體而明確的規(guī)范,在長期的教學(xué)實踐中作為一種課程類型穩(wěn)定下來并形成制度,對教師指導(dǎo)學(xué)生的方式和學(xué)生形成自主研究學(xué)習(xí)的能力產(chǎn)生了極大的影響,能夠真正地體現(xiàn)會計學(xué)畢業(yè)論文教學(xué)“以教師為主導(dǎo),以學(xué)生為主體”的理念。
(二)二者在教學(xué)內(nèi)容上都具有拓展性的特點課程是否適合設(shè)置為專門的研討課課程,一般應(yīng)考慮以下條件:適應(yīng)一年級新生的知識背景,以入門級課程為主;以專題為教學(xué)內(nèi)容的主要組織載體,不強調(diào)知識體系的完整性和系統(tǒng)性。研討課的教學(xué)目的之一在于幫助學(xué)生在一般原理的啟發(fā)下理解具體的事物,是理論與實踐相結(jié)合的一種方式,是對課程內(nèi)容的理解、運用和拓展。與其他專業(yè)課程不同,會計學(xué)畢業(yè)論文沒有固定的教學(xué)內(nèi)容,它需要指導(dǎo)教師關(guān)注實際問題,具有選擇和確定恰當(dāng)問題的能力,即論文的選題。會計學(xué)畢業(yè)論文的選題來源可以有不同的渠道:指導(dǎo)教師對會計專業(yè)或與專業(yè)關(guān)系密切的跨學(xué)科的研究熱點、前沿問題有一個基本的把握,或者將自己的在研課題分解成若干問題,或者將會計實務(wù)中出現(xiàn)的新問題等,確定為可供學(xué)生選擇的論題;也可以由學(xué)生根據(jù)課堂的專業(yè)課學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的理論問題,或者是在社會實踐中遇到的問題,確定自己感興趣的專業(yè)論題。在選題階段,一般指導(dǎo)教師不宜直接給學(xué)生指定論文題目,而是給學(xué)生充分的時間進(jìn)行準(zhǔn)備,發(fā)現(xiàn)、歸納、整理自己的研究點,這一過程是學(xué)生對前期專業(yè)課程知識的延伸和拓展,指導(dǎo)教師將這些論題整理成大致的研究領(lǐng)域或方向?qū)戇M(jìn)教學(xué)大綱供學(xué)生選擇,這樣一方面學(xué)生在選題時有一定的空間,挖掘?qū)W生思考問題的積極性,結(jié)合學(xué)生的專業(yè)興趣確定恰當(dāng)?shù)恼撐念}目,另一方面也方便指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)科理論動態(tài)以及會計實務(wù)的新變化,隨時調(diào)整論題。
(三)二者在教學(xué)流程上具有一定的相似性研討課教學(xué)模式具有完整而規(guī)范的實施流程,主要包括確定研討主題、查閱文獻(xiàn)資料、主題報告宣講及課堂討論交流、修改報告論文等,其靈活性和適應(yīng)性較強,可以結(jié)合不同課程的要求加以運用。與會計學(xué)畢業(yè)論文的教學(xué)流程相比較,二者有許多相同的環(huán)節(jié),可以嘗試將研討課教學(xué)模式的規(guī)范流程科學(xué)地運用到會計學(xué)畢業(yè)論文教學(xué)的各個環(huán)節(jié)中,使二者有機地融合在一起,發(fā)揮研討課教學(xué)模式研究問題、合作研究、提高創(chuàng)新能力等功能,最終提高畢業(yè)論文質(zhì)量。
在將研討課教學(xué)模式應(yīng)用到會計學(xué)畢業(yè)論文教學(xué)環(huán)節(jié)時,要注意以下兩點:(1)理論與實踐相結(jié)合。會計學(xué)畢業(yè)論文實踐性要求較高,要求從實踐中發(fā)現(xiàn)問題,并運用專業(yè)理論知識分析解決問題,需要靈活地安排試驗、參觀、調(diào)查等教學(xué)活動,或聘請實務(wù)界人士進(jìn)行座談,讓學(xué)生不斷開拓自己的視野,提高分析問題的能力。(2)課內(nèi)與課外相結(jié)合。以往的會計學(xué)畢業(yè)論文的指導(dǎo)工作大都是在課下時間完成,使得論文指導(dǎo)工作隨意性較強,論文質(zhì)量難以保證。根據(jù)研討課教學(xué)模式的要求,可以將一部分論文指導(dǎo)工作安排在課堂時間來進(jìn)行,如把實習(xí)調(diào)研、選題、文獻(xiàn)查閱搜集整理方法、開題報告和擬定提綱、論文寫作規(guī)范等方面通過不同的專題講座形式來集中指導(dǎo),既可以提高效率,也可以減少逐個學(xué)生指導(dǎo)的隨意性,在論文寫作過程中遇到的問題也可以在課堂上通過主題報告宣講、課堂討論交流方式來進(jìn)行,這樣可以加強師生之間、學(xué)生之間的廣泛交流合作,不斷產(chǎn)生新的靈感,找到解決問題的新途徑,真正實現(xiàn)教學(xué)和研究的融合,促進(jìn)教學(xué)相長。
三、會計學(xué)畢業(yè)論文應(yīng)用研討課教學(xué)模式的實踐探索
在將會計學(xué)畢業(yè)論文設(shè)置為一門專門的研討課時,要注意與其他課程教學(xué)中采用研討課教學(xué)模式的要求不同,在具體實施中要結(jié)合自身的教學(xué)規(guī)律和特征。
(一)合理安排教學(xué)時間調(diào)整現(xiàn)有的會計學(xué)畢業(yè)論文教學(xué)學(xué)期和時間上的安排,將其時間跨度安排在第七、八兩個學(xué)期。在第七學(xué)期分配指導(dǎo)教師后,指導(dǎo)教師便可根據(jù)研討課的教學(xué)模式合理安排教學(xué)活動。首先,指導(dǎo)教師將選題、文獻(xiàn)查閱搜集整理方法、開題報告和擬定提綱、論文寫作規(guī)范等方面通過不同的專題講座的形式在課堂上集中指導(dǎo),在這個過程中,指導(dǎo)教師既是講授者,又是指導(dǎo)者和主持人,并負(fù)責(zé)解答學(xué)生的提問,或就某些問題展開討論,幫助學(xué)生了解畢業(yè)論文的研究目的、意義和應(yīng)達(dá)到的要求。其次,學(xué)生確定好選題后,安排每個學(xué)生就其選題所作的資料搜集、觀點梳理、文章結(jié)構(gòu)等論文前期準(zhǔn)備工作以主題宣講的形式在課堂上展示交流,在這個過程中,指導(dǎo)教師應(yīng)作為參與者、討論者、提問者展開交流與討論,讓學(xué)生在這種師生之間、生生之間的互動中,不斷地得到新的啟發(fā),加深對問題的理解和思考。在第八學(xué)期,學(xué)生可以根據(jù)自己的實際情況,靈活地安排并完成論文的寫作,在寫作過程中遇到的問題以及修改定稿等,可以和指導(dǎo)老師單獨溝通交流。這樣不但可以解決以往論文指導(dǎo)和寫作的倉促,也避免了與就業(yè)聯(lián)系工作時間沖突,更重要的是在研討課教學(xué)模式下,會計學(xué)畢業(yè)論文課程更加規(guī)范,從而使畢業(yè)論文質(zhì)量有了根本的保證。
(二)建立完善的課程教學(xué)大綱課程教學(xué)大綱對規(guī)范指導(dǎo)課程教學(xué)、保證教學(xué)質(zhì)量具有重要作用。根據(jù)會計學(xué)畢業(yè)論文的教學(xué)特征,在編制教學(xué)大綱時,要注意以下幾點:(1)教學(xué)內(nèi)容的特殊性。會計學(xué)畢業(yè)論文課程的教學(xué)內(nèi)容主要應(yīng)包括兩部分,一是指導(dǎo)教師匯總的選題,學(xué)生可以在選題范圍內(nèi)確定論題;二是指導(dǎo)教師就各項指導(dǎo)內(nèi)容安排專題講座。(2)研討課教學(xué)方法的說明。描述將研討課教學(xué)模式融入到會計學(xué)畢業(yè)論文教學(xué)的流程和環(huán)節(jié),讓學(xué)生了解和熟悉這一過程,明確教師和學(xué)生彼此的權(quán)利和責(zé)任。(3)課程跨度時間較長。畢業(yè)論文的準(zhǔn)備與寫作有一個過程,不是短時間能夠完成的,教學(xué)大綱中要明確規(guī)定在各個時間段內(nèi)需完成的任務(wù),具體包括:在第七學(xué)期的課堂指導(dǎo)中,指導(dǎo)教師所進(jìn)行的每次專題講座的名稱和進(jìn)度,根據(jù)需要安排的參觀調(diào)查、專家座談的大概內(nèi)容和進(jìn)度,以及每個學(xué)生的主題宣講進(jìn)度;在第八學(xué)期,學(xué)生需要完成初稿、修改、定稿、答辯。(4)課程評價的過程性。由于研討課教學(xué)模式的引入,使畢業(yè)論文的評定結(jié)構(gòu)發(fā)生相應(yīng)變化,除了包括以往論文寫作質(zhì)量和答辯表現(xiàn)兩部分成績外,還加入了根據(jù)資料準(zhǔn)備、課堂主題展示及觀點陳述、課堂討論、開題報告的完成等環(huán)節(jié)的諸多表現(xiàn)情況給予學(xué)生成績評定。同時,完善的課程教學(xué)大綱不是一成不變的,每年需要根據(jù)情況的變化適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)整,并保證在教學(xué)實踐中得到有效執(zhí)行。
(三)需要其他課程教學(xué)的合理配合會計學(xué)畢業(yè)論文教學(xué)是會計專業(yè)教學(xué)中的最后一個環(huán)節(jié),其目的是培養(yǎng)學(xué)生富有創(chuàng)造力地運用專業(yè)知識的能力,但這種能力的獲得不能單靠這最后一個教學(xué)環(huán)節(jié)來實現(xiàn),而是需要本科階段一系列的課程教學(xué)配合來共同實現(xiàn)。這就要求其他課程教學(xué)中也應(yīng)進(jìn)行多種研究性教學(xué)模式的嘗試與實踐,而研討課教學(xué)模式就是其中的一種。具體做法:一是在一些知識體系完整而系統(tǒng)的專業(yè)課程教學(xué)中,在傳統(tǒng)講授的基礎(chǔ)上,將適合研討的內(nèi)容由教師確定合適問題,引入研討課的教學(xué)模式;二是在會計專業(yè)課程體系不同階段遞進(jìn)式地設(shè)置若干專門的研討課課程,如一年級的“會計學(xué)科概覽”、二三年級的工作技能教育層面的某些模塊課程選修課、四年級的“會計專題”等,讓學(xué)生在這些不同的課程中,多次經(jīng)歷發(fā)現(xiàn)問題、研究收集、歸納整理、主題發(fā)言、交流討論、書寫報告及論文等過程,不僅能夠體驗到自主性學(xué)習(xí)和研究性學(xué)習(xí)的意義,更重要的是分析及解決問題的能力、創(chuàng)新能力以及寫作能力等逐漸得到培養(yǎng)和提高,從而能夠在最后的畢業(yè)論文環(huán)節(jié)得到專業(yè)素質(zhì)和綜合能力的提升。需要強調(diào)的是,會計畢業(yè)論文還需要與“畢業(yè)實習(xí)”環(huán)節(jié)緊密配合,學(xué)生可以通過畢業(yè)實習(xí)熟悉企業(yè)情況,搜集論文數(shù)據(jù),實現(xiàn)畢業(yè)論文與社會實踐的鏈接,條件許可的情況下,可以給學(xué)生配備一名實踐導(dǎo)師,由校外單位或?qū)W校實習(xí)基地具有豐富實踐經(jīng)驗的財會人員擔(dān)任,幫助學(xué)生解決在實習(xí)和論文寫作期間遇到的一些實務(wù)問題,以彌補理論指導(dǎo)教師在實踐經(jīng)驗方面的不足。
[本文系2013年度中國海洋大學(xué)本科教育教學(xué)研究項目“會計學(xué)本科畢業(yè)論文引入研討課教學(xué)模式的探討與實踐”階段性研究成果]
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(編輯熊年春)