現代制造技術精選(九篇)

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第1篇：現代制造技術范文

【關鍵詞】信息化；虛擬制造；虛擬企業

為把我國建成不僅是新的世界制造中心，而且是廣泛應用先進技術的制造強國，國家對制造企業提出了宏偉目標，即要求國內骨干企業盡快著手信息化工作，2010年到2015年大中型企業要達到國際先進的信息化制造水平。實際上，信息化不僅是政策的約束，更是市場的驅使，隨著市場經濟全球化的進程，信息化制造將成為現代制造企業追求的重要目標之一。

一、信息化制造與虛擬技術

什么才是信息化制造？信息化制造是以虛擬制造和大規模定制生產為標準的，只有基本上實現了從產品設計、開發、生產制造和流通以至產品全生命周期的信息化，才算真正完成信息化工作，在此基礎上的先進制造模式和信息化內容才能叫做信息化制造。

隨著計算機、自動化及網絡技術在制造系統中的應用，信息技術對制造技術發展的作用目前已占到第一位。產品制造過程中的信息投入，己成為決定產品成本的主要因素。信息技術使現代制造的技術含量提高，使傳統制造技術發生質的變化。信息技術也促進著設計技術的現代化，加工制造的精密化、快速化，自動化技術的柔性化、智能化，整個制造過程的網絡化、全球化。

制造業要在競爭激烈的全球市場求得生存與發展，必須能夠更好地滿足市場所提出的TQCS要求，即要以最短的產品開發周期(Time)、最優質的產品質量（Quality）、最低廉的制造成本（Cost）和最好的技術支持與售后服務（Service）來贏得市場與用戶。為了提高競爭能力，企業應當能夠對市場需求的變化做出快速敏捷的反應，并及時地對自身的生產做出合理的調整與重新規劃。面對不可預測、持續發展、快速多變的市場需求，企業的生產活動必須具有高度的柔性。計算機軟硬件技術及網絡技術的迅速發展為實現這一目標提供了強有力的支持。

基于這些因素，概念設計、并行工程、智能制造、敏捷制造等多種有關先進制造技術的新思想、新概念相繼誕生。虛擬制造（VirtualManufacture）就是其中之一，它代表了一種全新的制造體系和模式。在虛擬制造中，產品開發是基于數字化的虛擬產品開發VPD方式（VirtualProductDevelopment），以用戶的需求為第一驅動，并將用戶需求轉化為最終產品的各種功能特征。VPD保證了產品開發的效率和質量，提高了企業的快速響應和市場開拓能力。

虛擬技術在先進制造技術中的應用主要包括虛擬制造和虛擬企業兩個部分。

1．虛擬制造(VM)是在產品設計階段實時地、并行地模擬產品未來制造全過程及其對產品設計的影響，預測產品性能、產品的可制造性、產品的成本等，從而更有效地、柔性靈活地組織生產，并使新產品開發一次獲得成功，目的是盡量降低產品的成本，縮短產品的開發周期，提高產品的質量和壽命，快速有效地響應瞬息萬變的市場。

虛擬制造實際上是一種計算機科學技術，以信息技術、仿真技術、虛擬現實技術為支柱，在產品設計或制造系統的物理實現之前，就能使人體會到或感覺到未來產品的性能或者制造系統的狀態，從而可以做出前瞻性的決策與優化實施方案。從本質上講虛擬制造技術是對真實制造過程的動態模擬、仿真，是在計算機上制造數字化產品，經過模擬仿真對產品外形設計、布局設計、加工及裝配過程達到優化產品的設計及工藝過程、優化制造環境配置和生產供給計劃、優化制造過程并改進制造系統的目的，用來改善各個層次的決策和控制。虛擬制造從根本上改變了設計、試制、修改設計、規模生產的傳統制造模式。在產品真正制出之前，在虛擬制造環境中生成軟產品原型代替傳統的硬樣品進行試驗，對其性能和可制造性進行預測和評價，從而縮短產品的設計與制造周期，降低產品的開發成本，提高系統快速響應市場變化的能力。

2．虛擬企業是為了快速響應某一市場需求，將產品涉及到的不同企業臨時組建成為一個沒有圍墻、超越空間約束、靠計算機網絡聯系、統一協調的合作經濟實體。虛擬企業的特點是企業的功能上不完整、地域上分散和組織結構上非永久性，它是實現敏捷制造的有效手段。由于市場的全球化，企業必須不斷創新產品及優化制造過程，快速響應客戶要求，才能取得競爭上的優勢。同時，企業不可能也不必做每一件事、每一個部件和每一個制造過程，而必須尋找合適的合作伙伴。其最終目標是利用不同地區的現有生產資源，把它們迅速組合成一種沒有界限的、靠電子手段聯系的經營實體，以便快速推出高質量、低成本的新產品。

由于國內外市場競爭日益加劇，科學技術發展迅速，產品更新換代速度加快及人們對產品多樣化的需求增加，使得機械制造業向多品種小批量生產方式發展。因此，縮短產品開發周期成為決定制造業競爭力的首要因素。而虛擬制造技術被認為是加速新產品開發的有效手段，它能很好地解決制造業的TQCS難題，虛擬制造技術對制造業將是一次新的革命，它的廣泛應用意義是深遠的。

二、市場化與虛擬制造技術應用

制造業是我國國民經濟的支柱產業，它一方面創造價值，生產物質財富和新的知識，另一方面為國民經濟各個部門包括國防和科學技術的進步與發展提供先進的手段和裝備。在我國的經濟騰飛中，制造業功不可沒。但是，隨著計劃經濟體制向市場經濟體制轉變，我國制造企業的弊端日益顯露出來。

我國制造業目前存在的五大難題：

1．產品質量不穩定，水平低下，主要機械產品中達到當代世界先進水平的不到10%；

2．生產集中度低，分散、重復嚴重，缺乏協作；

3．科技基礎薄弱，自主研發創新能力差；

4．企業裝備陳舊，生產工藝落后，精密、高效、數控設備不足10%；

5．人才培養后繼乏力；加之企業基礎管理薄弱，缺乏現代生產管理意識，在市場經濟新形勢下顯得十分被動。

虛擬制造在工業發達國家，如美國、德國、日本等已得到了不同程度的研究和應用。在這一領域，美國處于國際研究的前沿。福特汽車公司和克萊斯勒汽車公司在新型汽車的開發中已經大量應用虛擬制造技術，大大縮短了產品的時間；波音公司設計的777型大型客機是世界上首架以三維無紙化方式設計出的飛機，它的設計成功已經成為虛擬制造從理論研究轉向實用化的一個里程碑。

虛擬制造(VM)作為一種哲理、一種制造策略為制造業的發展指明了方向。它可以全面改進企業的組織管理工作，提高企業整體運作及全面最優決策的效能和市場競爭力。實施虛擬制造可以打破傳統的地域、時域的限制，通過Internet實現資源共享，變分散為集中，可實現異地設計、異地制造，從而使產品開發能以快速、優質、低耗響應市場變化。通過分析設計的可制造性，利用有效的工具和加工方法來支持生產，可以大大提高產品的質量和穩定性。企業不再需要投入大量的設備和儀器，從而避免了不必要的設備閑置，可充分利用其他企業的先進設備和儀器進行生產，能很好地解決一些中小企業資金短缺的難題。

但在實施虛擬制造技術過程中，雖然國家對制造業十分重視，但由于我國當前正處于體制改革過程中，多種機制并行，在資金使用時較難協調，國家也難以投入重金支持虛擬制造技術研究。應用人才短缺，企業的整體認識不統一，就是現有的科研成果都難以推廣應用，因此實現企業信息化制造任重而道遠，但這些并不能阻擋它的向前發展。

三、實施虛擬制造應采取的措施

1．高度重視和全面規劃。虛擬制造技術與其它的先進制造技術是相互關聯、彼此交叉的，其涉及面廣、技術難度大，研究及推廣應用需要投入大量人力、物力及資金，政府部門應從宏觀上加強對虛擬制造技術的指導，同時要使虛擬制造技術與各種先進制造技術相互銜接、協調發展。

2．加強人才培養和培訓工作。人是先進制造的主體，沒有高素質的人的參與，再好的技術也發揮不了應有的作用。因此，企業領導應有人本思維，采用人機一體的技術路線。企業在培養和引進高層次、高質量研究型、管理型和開發應用型人才的同時，大力普及CAD/CAM技術，及時推行精益生產、并行工程等思想和技術，全面提高企業員工的技術素質。企業與高校應探索人才的聯合培養新模式，不斷增強科技創新能力。

3．加強關鍵技術的研究、開發和應用。虛擬制造技術包括軟件技術和硬件技術，其中建模技術、計算機仿真技術和虛擬現實技術等是實施虛擬制造的關鍵技術。我國科研力量分散，建立分布式網絡化研究中心，以企業為主體，產學研相結合，重點投資與自身發展有關的關鍵技術的研究，進行研發和推廣是一條值得深入探索的道路。

4．從企業實際出發，分階段實施。企業要實現虛擬制造，應分階段逐步實行，要做好全面扎實的基礎工作，應加強CAD/CAPP/CAM/NC/FMC/CAE技術的研究和推廣應用，在全面實施并行工程的基礎上實施虛擬制造。

第2篇：現代制造技術范文

關鍵詞：院級優質課程；教學模式；項目分組

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）07-0079-02

《現代飛機制造技術》是航空工程學院飛行器制造工程專業的主干核心課程和專業基礎課，是學生從學習基礎理論到從事飛機設計和制造實際工作的橋梁。課程內容主要包括飛機制造工藝和飛機制造資源管理兩部分。其中，飛機制造工藝是機械制造學科的一個領域，與一般的機械制造過程相同，飛機制造也可以劃分為毛坯制造、零件加工、裝配和試驗四個階段[1]。

根據我校課程分級建設的規劃，該課程首先作為院級優質課程建設，該課程的教學方法和方式也在進行改革探索。由機制造具有很大的獨特性，課程知識內容多，范圍廣，實踐性很強，隨著飛機制造技術的不斷發展，只有不斷優化課程教學體系，不斷改進與提高教學模式，使課程教學內容與現代飛機制造技術相適應，才能滿足為航空制造企業培養高技能技術型人才目標的需求。

下面章節將探討該課程目前教學現狀，研究院級優質課程的改革探索，為提高教學質量和改善教學效果提出研究思路。

一、教學現狀

飛機制造過程涵蓋了機械制造各個方面，授課內容涉及：飛機結構件加工及工藝、鈑金成形、模線樣板工作原理、飛機裝配工藝和工藝裝備，產品資源管理、并行工程等許多內容，另外隨復合材料在航空領域的廣泛應用，復合材料的制造工藝已經成為當前航空研究的重要課題和內容。可見飛機制造技術是一門不斷向前發展的學科，相應的課程內容需要不斷完善，才能發展成為一門具有豐富性、時代性和先進性的課程，但通過實踐教學，卻發現目前該課程存在一些問題，主要表現為以下幾個方面：

1.教學內容陳舊，更新緩慢。現在的教材某些內容過于陳舊，現代飛機制造過程與傳統的制造方法相比有很大改變。教材中關于模線樣板工作原理內容太多，數字化協調技術內容相對較少，并且教材中缺乏復合材料制造工藝和連接技術內容。教材中實例內容也過于分散，目前教材中的例子中的機型中軍用機型較多，而且機型較老，不利于掌握現代先進的飛機制造技術。

現代飛機制造技術中制造資源管理的內容較繁多，鑒于課程課時和專業特色的要求，可以適當精簡，突出重要關鍵內容講授，而不是像現在這樣面面俱到的教學。

2.實踐教學環節薄弱。現代飛機制造技術是眾多學科的一門課程，具有很強而工程實踐性。目前課程內容理論性較多，工程實踐內容較少，學生對飛機制造的知識缺乏系統理解。使得學生在學習過程中缺乏感性認識。例如教師在講授鈑金成形、模具加工和結構件加工的過程中往往是局部的介紹書本中數字化技術的應用，沒有從全局的角度講解數字量傳遞到最終產品的過程。若要學生很好地了解并掌握數字化的精華，還需要建立飛機制造的實驗平臺，讓學生將數字化制造的主要過程實習一遍，方可使學生從實踐中更深刻地掌握知識。數字化裝配和柔性裝配工裝設計時當前飛機發展的熱點技術，也是國內飛機制造業的薄弱環節[1]。

3.教學手段和方法單一。現代飛機制造技術主要采用講授的方法，課程中講授課時較多，但課堂上學生學習興趣卻不高，教學效果不好。在授課時，教師主要利用板書和多媒體授課，由于教材內容較多，課件以文字為主，形式比較單一。另外，在該課程中各種工裝結構較多，而且對于大型工裝，課本的圖形表達有限，往往讓學生摸不著頭腦，覺得枯燥乏味，失去學習的動力和興趣。如果老師只是對書本知識照本宣科，不能很好地引導學生去理解[2]。

在院級優質課程建設的大背景下，通過課程組教師的努力，可對課程的教學內容進行了調整、更新，更重要的是，利用調研等方法收集了大量與工程實踐相關的文件、資料及視頻等，通過整理、制作了相關的教學案例，形成了該課程的教學資源庫。

二、院級優質課程改革探索

1.重構課程內容。課程教學大綱是實施教學計劃的基本保證，是教學工作的重要依據。因此課程改革首先需對教學大綱進行調整，并通過更新教學內容，改進教學手段和方法，加強實踐教學，運用多種考核方法，達到提升教學效果和提高學生實踐能力的目的，從而更好地為航空企業培養專業對口、崗位對接的高素質技能型人才。

根據新的教學大綱要求，課程組正在編寫新的教材講義，主要包括：（1）緒論：主要包括飛機研制一般過程、現代飛機制造技術的特點和先進的飛機制造技術發展趨勢介紹。（2）飛機零件的制造：主要包括鈑金零件的成形原理、鈑金零件的成形方法、沖壓零件的制造、鈑金零件的下料和整體梁框類零件的加工。（3）飛機裝配工藝：主要包括飛機裝配的基本問題、飛機制造的尺寸傳遞體系、裝配連接技術。（4）復合材料零件的制造技術：主要包括復合材料的特點及在飛機上的應用、復合材料的成形與制造、復合材料的C械加工、復合材料的連接技術和復合材料的質量控制與檢測。（5）飛機數字化設計制造技術：主要包括數字化設計制造技術的概念、復合材料構件數字化定義、并行工程在飛機制造中的應用。（6）產品數據管理：主要包括產品數據管理和制造資源計劃。（7）飛機制造工藝：主要包括飛機制造工藝相關概念、飛機制造工藝文件和飛機制造工藝流程設計

2.改革教學方法和手段，推行理論與實踐結合教學模式。課堂教學，采用基于項目分組討論的課堂教學模式，將教授課時改為討論課時，讓同學根據自己的興趣進行分組，例如分為機翼、操縱面及起落架和機身三組。在每個小組，可以分為若干小組，分組標準以飛機部件結構介紹、數字模型組、鈑金件制造技術、機械加工、焊接、膠接、機械連接、復合材料制造技術、總裝配、工藝裝備與協調技術等內容劃分。

目前在實驗室建設方面，因為實驗室資源缺乏，可以與企業聯系，采用校企聯合培養的方式，讓學生去飛機制造廠集中學習參觀。例如：（1）參觀鈑金車間，通過參觀和問詢，通過觀察部分民機鈑金零件特點，更加透徹地了解典型工藝方法及流程，而且對車間設備、轉運和庫房管理進行學習。（2）參觀數控車間，該了解飛機結構零件的數控加工和常規機械加工任務。同時學習數控機加件的工藝計劃、數控編程，使用設備的維護、維修和管理、安裝、調試等。數控機床加工緣條、腹板以及部分工裝設備零件，和工人使用模具鉆鉚工作，這些實際具體的操作使學生受益較大，對課堂授課也比較有幫助。（3）參觀裝配車間，通過車間師傅介紹，具體學習了組件裝配工藝流程圖、各站位工作流程和各站位的裝配工作，這對課程中飛機制造工藝流程設計和飛機裝配工藝的課程具有深刻的指導作用。（4）參觀制造工程部及車間技術部門，學習AO、MPR、TO、FO等工藝文件的編制和相應工藝試驗大綱、工藝規范的編寫及修訂，配合現場進行工藝優化和完善。

工技術工作貫穿機產品從方案設計一直到設計、試驗、生產、使用、維護的全過程，融洽在飛機全壽命周期里，在飛機制造中起著十分重要的作用。通過去制造廠實際參觀和學習工藝文件，可以了解車間業務和工藝系統介紹，學習了飛機總裝相關工藝文件，這對教授數字化設計制造技術以及并行工程的作用，有重要的實踐意義。

3.優化考核方法。對于現代飛機制造技術這樣的理論和工程實踐結合性強的課程，僅僅依靠期末考試很難做到全面考核學生對教學內容的掌握程度。可以將6學時的講授課時改為討論課時，按照上述分組，按照機翼、操縱面及起落架和機身三個模塊內容分別進行討論，這樣可以增加學生對飛機制造工藝的理解，并對重點、難點問題集中交流。根據所分模塊，學生可以撰寫研究報告，教師給予報告成績。這樣的項目分組和討論交流，可以開闊學生視野，加深學生對知識理解，提高工程實踐應用能力。

三、結論

本文主要結合院級優質課程建設的要求，在對現代飛機制造技術調研基礎上，對教學大綱進行了調整，對實踐課程設計提出校企聯合培養的建議，著重研究理論與實踐結合的教學模式，對該課程創新地使用了項目分組的教學方法，提高教學質量，改善教學效果。

參考文獻：

[1]王志國.《飛機制造工藝》課程教學實踐與探索[J].科技教育創新，2015，（5）.

[2]宋斌，倪士勇，宋新華，等.飛機鈑金手工成形課程改革與實踐[J].改革創新，2016，（8）.

第3篇：現代制造技術范文

1.1虛擬制造技術

現代機械制造技術當中的虛擬制造技術是指以仿真技術和虛擬技術作為前提條件，根據機械設計制造整個過程當中機械產品的特性建立模型，通過應用計算機，來模擬和仿真操作機械產品設計制造的整個過程。在將虛擬制造技術引入機械設計制造的時候，可以優化實際的方案策略，以更加科學、合理地配置有關的生產資源，這樣能夠大大地減少企業的生產費用，提高企業的競爭優勢。同時，虛擬制造技術是機械制造敏捷的一種重要實現方式，可以有效地突破傳統的機械產品設計制造形式，以更加均衡地處理產品性能、產品作業風險、產品生產精度，以及產品制造成本之間的關系。不僅僅是這樣，應用虛擬制造技術，還可以實時地立足于用戶的實際需要，以及科學地修改機械制造產品，從而使得機械設計制造更加具有針對性。

1.2柔性制造技術

現代機械制造技術當中的柔性制造技術是指以成組技術作為前提條件，通過傳統意義上的數控機床(可劃分成多臺臺數和不一樣的種類)，以及數控柔性機床充當核心。在柔性制造技術和它的應用系統當中，能夠以應用自動化物流系統的形式來連接有關的設備和裝置。雖然自動化制造系統的一種就是柔性制造技術，但是變批量的特征比較顯著地呈現在了生產形式上。在當前的工作實踐當中，都要求應用柔性制造技術來實現相關機械產品的更新換代。通過不斷地總結工作實踐經驗，我們發現：柔性制造技術可以有效地統一所牽涉到的對象（一般是成組地出現）來確定有關的工藝過程，且能夠科學地選擇裝置設備和有關數控加工機械，實現批量地生產工件的目的。尤為重要的一個方面是：在應用柔性制造技術的時候，可以一起進行加工制造和生產管理這兩項工作，在進行焊接、沖壓、加工等一系列操作的時候，應用柔性制造技術能夠大大地增加企業的經濟效益。

2現代化機械制造技術的發展趨勢分析

2.1全球化可以說，現代機械制造技術的全球化是機械制造行業的一個非常重要的發展趨勢。近些年以來，在一系列的工業領域當中，無論是對于大企業，還是中小企業來講，國際化經營是必不可少的一個重要因素。一是因為計算機網絡通訊技術的不斷進步，提供了經營管理、產品研發和信息交流的一種國際化的方式，這就促使著企業朝著合作和競爭的雙重方向進行發展，這種發展使得國際市場之間的競爭加劇。二是因為國內市場與國際市場之間的競爭日趨激烈，比如在機械制造行業當中，國內外的一些企業在如此的競爭當中不斷地淘汰，一些依舊占有國內市場份額的企業為了求得生存和發展，就需要開拓新型的市場。在這兩種原因的互相影響之下，推動著世界化制造行業的發展。

2.2智能化通過機器設備來取代人做一些比較復雜的工作，這種發展趨勢具有必然性。目前形勢下，生物技術、計算機智能，以及人工智能技術的不斷進步推動著現代化機械制造技術的智能化發展，其中，重點體現為智能診斷、智能控制、智能加工、智能計算、智能設計和機器人學等一系列的方面，我們能夠發現不少的企業已經在生產的整個過程當中應用機器人。在整個的制造過程當中，系統可以對工作的狀態進行自動化的檢測，在發生故障的過程中可以進行自動化地調整，以實現最為理想的工作狀態。

2.3云制造云制造是一種針對服務的網絡化制造的新型模式，它將制造資源當成一種服務，以云平臺的形式提供給廣大的用戶，切實地給廣大的用戶提供能夠實時地獲取、優質價廉和按需應用的一系列制造服務，它是創新制造資源分配與共享的一種模式。

2.4自動化自動化屬于一個動態性的概念，當前，機械制造自動化的發展趨勢重點體現在適應現代化生產模式的制造環境、柔性制造技術、制造敏捷化、制造全球化、調度與規劃制造過程、制造單元技術、人機一體化制造系統、系統技術與集成系統等一系列的方面。

2.5低碳化在我國企業經濟迅速發展的過程中，給環境所造成的威脅是比較大的。對企業的產業結構進行調整，以轉變企業的發展模式，堅持可持續的發展日益得到了人們的肯定。目前形勢下，我國倡導低碳化的經濟發展，嚴格地限制一部分高污染和高耗能的企業，而現代機械制造業的浪費與污染都是非常嚴重的，怎樣更加有效地減少污染與能耗引起了人們的廣泛關注。機械制造的低碳化發展，就需要在機械制造技術當中融入節約、可持續額和環保的思想，以低碳化的包裝、低碳化的工藝、低碳化的設計、低碳化的選材和回收再利用等一系列的策略對現代機械制造技術進行改進和優化，從而提高能源與原材料的使用效率，通過最少的費用，實現最大的企業效益。

3結語

第4篇：現代制造技術范文

隨著社會對現代機械制造業需求的不斷變化,也需要對具有現代性特點及技術水平的制造工藝及精密加工技術水平相應提高并符合生產實際需要。在應用該技術的應用范圍和深度我國還處于初步發展階段,應通過進一步加強該技術的應用才能提高其發展水平。

2現代機械制造工藝與精密加工技術

2.1現代機械制造工藝。

現代機械制造工藝主要是從產品設計到應用服務全過程中綜合應用制造、信息及現代技術,達到低耗質優及靈活清潔的生產目標,動態多變的市場提高競爭及適應力的制造技術。其工藝范圍廣泛,也具有較多種類。

(1)氣體保護焊接工藝。氣體保護焊接工藝主要是充分利用電弧介質應用氣體對電弧和焊接區提供必要保護的一種電弧焊。在實際應用中最常采用二氧化碳作為氣體介質,可有效降低成本,在實踐中廣泛應用。技術上具有迅速焊接、操作便捷、焊接過程實現自動化和機械化、幾乎不產生熔渣、不具有較大的光輻射等很多優點,但對于設備具有較高的要求,也需要較大的投資成本。

(2)電阻焊工藝。電阻焊工藝主要是在兩電極間壓緊被焊工件,形成在焊接電流通過的接觸表面及附近區域的電阻熱升溫至塑性或熔化狀態,金屬鍵一般都是由分離兩表面的金屬原子構成,在結合面形成共同晶粒的量比較充足。電阻焊焊接操作便捷、只需較低焊接成本、不需要較長時間加熱、易實現自動化機械化并具有較高效率等優點,但也存在一些不足之處,如設備需要較高成本、無損檢測方法不具備及難以維修等。

(3)埋弧焊工藝。埋弧焊工藝是在焊劑層下利用電弧燃燒而實現焊接的一種方法,通常有兩種方式——自動和半自動焊接,但因半自動埋弧焊需將焊絲采用手動方法進行遞送,目前已很少應用。該技術具有較高的生產率、基穩定的焊接質量、本不產生弧光及較少煙塵等很多優點,使其成為制造管段、壓力容器、箱型梁柱等鋼結構的首選焊接方法。選擇準確焊劑堿度是應用中最關鍵的,以達到焊材技術要求。

2.2精密加工技術。

精密加工技術主要是指0.1μm~1μm加工精度,0.01μm~0.1μm表面粗糙度的一種先進機械加工技術。砂帶消磨、精密切削、研磨、拋光成型磨具等都是應用相對較為成熟的加工技術,納米技術是近年來逐漸應用的一種最新的精密加工技術。

(1)精密切削技術。精密切削技術在精密加工技術中是一種十分典型的技術,也是在機械制造中最常用的一種切削技術。在應用中應減少使用刀具、機床及工件,使機床提高運轉速度,才能提高制造的機械產品質量。

(2)精密研磨技術。在加工制造中,精密研磨技術對于電路板硅片集成具有十分重要的作用,并隨科技的不斷發展,超精密研磨技術應用目前已逐漸成熟,在機械加工領域也日益表現出良好的發展空間。

(3)納米技術。該技術是將不同技術學科交叉發展形成的一種產物,結合現代先進工程技術和物理理論,經不斷發展研究,已逐漸成熟,解決了硅片上刻字等傳統技術難題,其應用發展明顯提高了信息存儲密度,在機械制造領域具有十分高的應用價值。

2.3現代機械制造工藝與精密加工技術的應用。

現代機械制造工藝與精密加工技術不只是應用于機械制造領域,也逐漸拓展到冶金、電子等領域,但隨著技術逐漸發展并呈現更新換代的形勢,現代機械制造工藝與精密加工技術也將發展的更快更好,而社會也逐漸增加對機械產品的需求并提出更高的質量要求,在某種程度上也將推動現代機械制造工藝與精密加工技術的發展日漸成熟。我國工業化進程不斷加快,現代機械制造工藝與精密加工技術也不斷擴大應用需求,深入開展相關技術的研究工作,促進技術快速發展,對于加快工業化進程和促進社會進步發揮了十分積極地作用。

3現代機械制造工藝與精密加工技術特點

3.1全過程關聯性。

在制造過程中都應用現代機械制造工藝,自研發機械產品階段就開始應用,并涉及設計產品、制造加工及應用銷售等眾多環節。內在的聯系性在各個環節中的技術都有所體現,也正是存在如此的關聯性,所以各環節產生技術問題,都會影響到下個環節甚至是整個技術應用過程。在制造過程中,現代機械制造企業應全面掌握現代機械制造工藝以及精密加工技術之間存在的關聯性,并將這幾種技術相結合應用于整個機械制造過程。

3.2技術種類系統多樣性。

上述幾種技術之間在種類上存在計算機、信息、自動化以及系統化管理等技術的多樣性和系統性。各種技術不能單獨進行應用,大部分時間都應用的比較綜合,在設計、制造、加工及銷售機械產品等各個環節中貫穿這一多樣性和系統性的應用。

3.3技術應用全球性。

在技術應用過程中,加入世貿組織后我國在經濟及技術領域都逐漸接近世界的發展,經濟全球化背景為促進相應技術的發展提供了巨大動力,但這也對我國科技發展和技術進步創造了難得的發展機遇。在目前技術競爭比較激烈的顯示情況下,應積極努力不斷提高現代機械制造工藝與精密加工技術水平,在制造機械技術方面逐步縮小與世界先進水平之間存在的差距,進而在激烈的市場競爭中不斷提高競爭力。

第5篇：現代制造技術范文

關鍵詞：機械制造現狀發展趨勢

中圖分類號： F407.4文獻標識碼：A 文章編號：

我國是世界上使用與發展機械最早的國家之一。機械制造具有悠久的歷史。隨著科學技術的飛速發展和市場競爭日益激烈，我們開始將大量的人力、財力和物力投入到先進的制造技術和先進的制造模式的研究和實施之中。

改革開放30多年來，我國制造科學技術有日新月異的變化和發展，確立了社會主義市場經濟體制，但與先進的國家相比仍有一定差距，為了迎接新的挑戰，必須認真分析機械制造技術發展的新趨勢，縮短與先進國家的差距，使我國的機械產品上質量、上效率、上品種和上水平。

一、機械制造的涵義及特點

機械制造業是指從事各種動力機械、起重運輸機械、農業機械、冶金礦山機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產的行業。

(1)機械制造技術需要是由機械、計算機、信息、材料、自動化等學科有機結合，特別是隨著計算機及其網絡技術的迅速發展，在機械制造領域CAD／CAM的廣泛應用和開發，使機械技術、制造和理論計算融為一體。

(2)柔性、集成、并行工作。

(3)制造智能化。傳統的制造技術與高新技術的發展，使得制造技術集成一個有機的整體，構成從產品開發和設計一制造一進入市場一返回產品開發與設計的大系統，這是一個重大的突破。現代制造系統正向著柔性化、集成化、智能化方向發展。智能制造系統能發揮人的創造能力和具有人的智能和技能，強調以人為系統的主導者這一總的概念。

(4)設計與工藝一體化，傳統的制造工程設計和工藝分步實施，造成了工藝從屬于設計、工藝與設計脫離等現象，影響了制造技術的發展。

(5)注重環保。將有限的資源進行最大限度的利用，并最大可能地進行回收再利用，這已經成為現代機械制造技術的重要課題之一。在產品的設計中，不僅要進行結構設計、零件設計、裝配設計，而且特別強調拆卸設計。使產品報廢處理時．能夠進行材料的再循環。

(6)人、組織、技術三結合，現代制造技術強調人的創造性和作用的永恒性；提出了由技術支撐轉變為人、組織、技術的集成；強調了經營管理、戰略決策的作用。

二、現代機械制造技術的發展趨勢

(一)健全精密技術。

精密工程技術，以超精密加工的前沿部分、微細加工、納米技術為代表，將進入微型機械電子技術和微型機器人的時代，精密加工、超精密加工技術、微型機械是現代化機械制造技術發展的方向之一。精密和超精密加工技術包括精密和超精密切削加工、磨削加工、研磨加工以及特種加工和復合加上(如機械化學研磨、超聲磨削和電解拋光等三大領域。

(二)完成生產自動化。

自動化技術的成功應用，不但提高了效率，保證了產品質量，還可以代替人去完成危險場合的工作。對于批量較大的生產自動化，可通過機床自動化改裝、應用自動機床、專用組合機床、自動生產線來完成。小批量生產自動化可通過NC，MC，CAM，FMS，CIM，IMS等來完成。在末來的自動化技術實施過程中，將更加重視人在自動化系統中的作用。同時自動化開始面向中小型企業，以經濟實用為出發點，滿足不斷發展的產品多樣化和個性化需要。

(三)環保化的綠色制造

環保制造也稱為綠色制造，是綜合考慮環境影響和資源消耗的現代制造模式。其目標是使得產品從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全生命周期中，廢棄物和有害排放物最小，對環境的負面影響最小，對健康無害，資源利用率最高，使企業經濟效益和社會效益更高。要力求實現切削加工工藝的綠色化。

目前這一綠色加工工藝主要集中在不使用切削液上，這主要是因為切削液既污染環境和危害工人健康，又增加資源和能源的消耗。而干切削和干磨削一般是大氣氛圍中(氮氣中、冷風中或采用干式靜電冷卻技術)不使用切削液進行的切削。不過對某些加工方式和上件組合，完全不使用切削液的干切削和干磨削在實際中很難實現，故又出現了使用極微量(MQL)的準干切削。目前，在歐洲的大批量機械加工中，已有10％ ～15％的加工使用了干切削和準干切削。

(四)加快推進信息化。

隨著計算機、自動化與通訊網絡技術紅制造系統中的應用，信息的作用越來越重要。產品制造過程中的信息投入，己成為決定產品成本的主要因素。制造過程的實質是對制造過程中各種信息資源的采集、輸入、加工和處理過程，最終形成的產品可看作是信息的物質表現，因此可以把信息看作是一種產業，包括在制造之中。為此一些企業開始利用網絡技術、計算機聯網、信息高速公路、衛星傳遞數據等實現異地生產。

(五)計算機集成化。

集成的作用是將原來獨立運行的多個單元系統集成一個能協調工作的和功能更強的新系統。集成化的目的是實現制造企業的功能集成，功能集成要借助現代管理技術、計算機技術、自動化技術和信息技術實現技術集成，同時還要強調人的集成。管理者、設計者、制造者、保障者等人員以及用戶應集成為一個協調整體。

產品生命周期中各類信息的獲取、表示、處理和操作工具集成為一體，組成統一的管理控制系統。特別是產品信息模型和產品數據管理在系統中應得到一體化的處理。隨著計算機的普及應用，計算機集成制造已成為規模生產的主要科技，企業從市場預測、產品設計、加工制造、經營管理直至售后服務是一個不可分割的整體，要統籌考慮，人員集成，信息集成，功能集成，技術集成等多個方面。

(六)柔性化。

柔性是指一個制造系統適應各種生產條件變化的能力，它與系統方案、人員和設備有關。柔性制造柔性制造系統是由統一的控制系統(信息流)、物料(工件、刀具)和輸送系統(物料流)連接起來的一組加工設備．能在不停機的情況下實現多品種、小批量零件的加工，并具有一定管理功能的自動化制造系統。柔性制造技術是制造業適應動態市場需求及產品迅速更新的主要手段，是各國制造業發展的主流趨勢．是先進制造領域的基礎技術。FMS包括許多個柔性制造單元，它能根據制造任務和生產環境的變化迅速進行調整，適用于多品種、中小批量的生產。著重突破了成批生產的經濟效益一定大于單件生產的傳統觀念。

柔性化制造簡稱為FMS,FMS是在自動化技術、信息技術及制造技術的基礎上，將以往企業中相互獨立的T程設計、生產制造及經營管理等過程，在計算機及軟件的支撐下構成一個覆蓋整個企業的完整而有機的系統，以實現全局動態最優化，有機的系統，以實現全局動態最優化，總體高效益、高柔性，并進而贏得競爭全勝的智能制造系統。

結束語

我國正處于經濟發展的關鍵時期，制造技術是我們的薄弱環節。只有跟上發展先進制造技術的世界潮流，將其放在戰略優先地位，并以足夠的力度予以實施，才能盡快縮小與發達國家的差距現代機械制造技術的發展是將傳統的制造技術與現代信息技術、管理技術、自動化技術、系統工程技術進行有機的結合，進而提高機械產品的環保性、集成性、柔性，使企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。機械制造技術的不斷創新則是機械工業發展的技術基礎和動力。

參考文獻

[1]韓秋實，王．機械制造技術基礎[M]．北京：機械工業出版社

[2]王永靜．現代機械制造技術的發展趨勢[J]《黑龍江科技信息》2011年第20期

第6篇：現代制造技術范文

一、樹立積極向上的技能競賽觀

通過舉辦“制造技術技能競賽”活動，要廣泛開展現代制造技術技能競賽活動，不斷提升本專業的教學質量，鍛煉學生綜合運用所學知識的能力，提高學生的職業素養，為國家培養更多的制造技術人才，以滿足社會對技能型人才的需求。為此，作為職業技術學校，必須秉承“以賽促改、以賽促建、以賽促教、以賽促學”的教學理念，相關技術專業的教育工作絕對不能偏離職業教育標準和規范，以免落入“應賽教育”的漩渦。經常舉辦技能競賽活動，可以增強教師的緊迫感，督促教師注重提升自身的職業技能，有助于教學形式的不斷創新，培養學生良好的專業素養，激發學生的學習興趣。實踐證明，只有不斷改進教學模式，變革教學手段，加強技能教學和制造技術技能競賽的有機結合，才能真正促進全體學生參與其中，最終達到提升整體教學水平的目的。

二、采用多種訓練策略，開闊學生視野

職業學校要經常安排教師參與各種專業的培訓和實踐活動，加強與兄弟院校之間的交流討論，還可以請專家到校講座，不斷提高教師的層次，豐富教師的經驗，便于更好地指導專業技能競賽。同時，要組織參賽選手到外面參觀、學習，讓學生見識各種不同的場面和環境，接觸不同的人和事，拓展學生的交際范圍，開闊學生視野，全面提高學生的技能水平，激發學生的積極性，拓展學生的思路。此外，在競賽之前可以組織學生模擬競賽，參加各種學校之間的比賽或地區之間的比賽，一方面可以提高學生的心理素質與適應能力；另一方面可以提升學生的競爭能力與合作能力。同時，教師要善于運用心理暗示法，暗示學生只是完成一個小任務而已，不需要顧慮其他事情，能保持平常心就好。

三、設置有效激勵制度，實現可持續發展

第7篇：現代制造技術范文

目前部分高職院校在發展戰略上基本達成共識：專業建設要突出重點、摁住底線，即通過一個核心樣板專業（實力強、就業率高）來示范輻射，帶動專業群（工程對象相同、技術領域相關、學科基礎相近的專業）建設，實現整合資源、提高績效、分層分類教學。

（一）“特色專業輻射示范、相關專業優勢互補”，組建現代制造技術專業群

國內機械制造企業眾多，在一些經濟發達地區，形成了完整的產業鏈。借助產業集群，企業間相互支撐，優勢互補，大大降低了產品的研發與生產周期，同時催生了大量綜合性強的技術型產品，促進了工業4.0時代的正式到來。高職院校的發展必然要適應產業集群的需要，走專業群路線。湖南工業職業技術學院通過“特色專業輻射示范、相關專業優勢互補”的方式，組建機械制造技術專業群，涵蓋從原材料組織搬運、產品設計、機構設計、數控加工、夾具制造、模具設計制造、電氣控制、氣動技術、光感技術、工業視覺、產品裝配等一系列技術技能要求，并結合目前裝備制造產業技術升級，涵蓋高端技術集成等技術領域。整合后組建的現代機械制造技術專業群，包括：機械制造與自動化（側重流程控制、裝調維修）、計算機輔助設計（側重造型設計、結構設計）、數控技術（側重工藝、材料、加工）、模具設計與制造（側重模具設計與成型）、檢測技術及應用（側重產品檢測、品質管理）以及焊接技術及自動化（側重現代焊接與裝配）等。

（二）構建“基礎模塊+專業核心模塊+拓展模塊”的模塊化課程體系

在設定專業培養層次與目標時，離不開國家強調的現代職教體系構建總的思路。核心牽頭專業設計時結合專業和社會需求，在輻射、帶頭功能的指引下，以培養技術能人、素質國人（生活+技能）來匹配現代產業體系，進而規劃專業群發展版圖。我院現代機械制造技術專業群密切依托機械裝備產業，跟蹤光機電氣綜合性前沿技術，提升人才技術技能含金量。通過多次下企業觀摩和學習，結合目前制造業發展現狀，圍繞機械裝備制造業核心崗位的工作領域構建專業群核心課程和拓展課程，按照工作崗位涉及的工作內容確定課程內容，最終形成“基礎模塊+專業核心模塊+拓展模塊”相互滲透、共享開放的課程體系。

二、創新現代機械制造技術專業群實訓條件與實訓手段

（一）通過跨界合作和資源共享，拓寬專業群實踐教學條件

建設適應專業群各專業內在共性需求和特色化發展的實踐資源體系，通過專業群內專業之間相互交叉、滲透、融合，降低實訓師資和實驗實訓設備等軟硬件方面的投入。提高教學管理信息化水平，開放共享專業建設全部資料，滿足個性化學習和企業培訓需求，提高資源開放共享效益，

（二）深化校企共建模式，提升實踐教學內涵

在專業群實踐實施方面，通過校企資源互補，夯實企業職工培訓、職教師資培訓以及企業技術服務平臺，使得專業群在職業培訓、技能鑒定、師資培訓、產品開發、技術革新、設備維修等方面的工作成效全面提高，為行業企業發展和兄弟院校師資隊伍建設提供更有力的支持和保障。

（三）依托專業技能抽查標準題庫，真刀真槍開展項目訓練

針對職業院校來說，規范與優化專業技能考核標準是提高教育質量尤為重要的舉措之一。以“貼近企業行業實際需求、引導教學和專業建設，提升人才培養質量”為宗旨，湖南省于2010年12月在全國率先啟動了首輪高職院校學生專業技能抽查工作，反響強烈。構建并優化與高職日常教學相輔相成、凸顯人才培養質量評價與過程監控的專業技能考核標準與抽查制度，已經成為高職教育教學改革深入發展的一個關鍵。

（四）構建“大綜合+小項目”為特征的實訓體系

為適應現代機械裝備制造業崗位群能力要求，結合職業成長規律和教育教學規律，整合實踐教學資源，在專業群內廣泛開展跨專業實踐，系統設計實訓體系。在專業群實踐平臺基礎上，分類組建實訓基地，形成滿足專業群共性需求與專門化需求的、校內校外相結合、以“大綜合+小項目”為特征的實訓體系。

三、逐步健全專業群教學體系保障發展機制

（一）校企實現資源共享，共建專業群

我院現代機械制造技術專業群整合行業企業和職業教育資源，逐步形成了優勢互補、資源共享、合作共贏的校企合作模式。通過聯合國內知名機械裝備制造行業企業，“校企雙主體”建立以專業群負責人、專業帶頭人和課程負責人主導的專業建設組織運行構架。建立專業群校企共建制度、教師企業頂崗制度、技術研發與推廣制度以及培訓中心運行管理制度等。通過實時跟蹤職業崗位新技術、新技能要求，主動適應產業群中典型產業鏈各個環節的人才需求，強化現代機械制造技術專業群實訓基地的集約化管理，建立校內、外共享機制，對實訓基地逐步實行企業化管理、市場化運作，營造企業化的職業氛圍，逐步實現實訓方式、過程企業化。

（二）完善教學評價，改進質量監控

第8篇：現代制造技術范文

關鍵詞：先進制造業；物流技術；發展趨勢

中圖分類號：F406 文獻標識碼：A

收錄日期：2011年11月22日

先進制造技術（AMT）是以先進制造工藝技術、信息技術、計算機技術、設計方法、物流技術及相應的管理工程集成的現代制造工程，它通過技術和管理的優化組合，以實現優質、高效、低耗、清潔、靈活生產。實施先進制造技術是企業提高對動態多變的產品市場的適應能力和提升企業競爭優勢的重要途徑。制造過程通常伴隨著物料的流動過程，即物料的采購、存儲、生產、裝配、運輸和銷售等一系列活動，物流系統是先進制造系統的重要功能構成部分。

一、先進制造業物流系統的組成

制造系統將原材料加工并裝配成最終產品，在制造過程中存在物流、信息流、能量流、成本流和誤差流。制造系統從外部環境取得原材料、毛坯件和配套供應的零件、組件、部件，經過制造活動把其轉換為成品或廢棄物（如廢品、切屑等），再送回外部環境中。制造系統與外部環境的物質交換活動和物料在系統內的運動與制造變換形成企業物流。物流系統主要包括三個方面：原材料、半成品、成品所構成的工件流；刀具、夾具所構成的工具流；托盤、輔助材料、備件等所構成的配套流。

物流系統主要完成兩種工作：一是零件毛坯、原材料、工具等由外界搬運進系統以及將加工好的成品從系統中搬走；二是零件毛坯、原材料、工具在系統內的搬運。通常情況下，前者需要人工干預，后者可以自動完成。

在物流系統中，物料在企業內部的流動，即物料搬運處理系統最為重要。在系統中會發生三種庫存，即加工前的庫存、加工過程中的庫存和加工后的庫存。伴隨著三種庫存的是：毛坯制備、零件加工、零件在線檢測和成品檢驗、產品裝配和產品檢驗等物流過程。

二、先進制造業物流技術特征

物流技術是企業進行競爭的決定性因素。在先進生產中，從工位本身的技術，工件之間的連接技術和自動化起吊系統，直到整套的后勤中心，包括了許多功能領域。先進制造業物流技術具有以下特征：

1、強調清潔化生產過程。要求制造過程消耗盡可能少的自然資源（包括能源），并盡量少產生或者不產生有害污染。

2、強調柔性化生產過程。為了適應多品種、小批量生產的需要，各種物流設備應具有相應的柔性，能方便適應零件形狀和精度的改變。

3、生產過程自動化。為了減輕工人的勞動強度，提高設備使用率，保證零件加工精度，廣泛采用自動化設備。

4、零件加工高速化和精密化。先進加工技術要求實現零件高速加工和精密加工，以適應生產周期日益縮短、產品精度不斷提高的要求。

5、在線檢測及質量反饋控制。為了保證加工質量，大量采用在線檢測和質量反饋技術，實現檢測過程自動化。

6、庫存管理計算機化。為了減少各種庫存，提高資金的有效利用率，采用計算機進行庫存管理，廣泛采用計算機控制的立體倉庫和抓取物料的機械手。

三、先進制造業物流技術發展趨勢

先進制造業物流技術是一種科學化和系統化的生產、運輸服務技術體系，所涉及的領域非常廣闊，是集現代信息網絡技術、現代倉儲管理技術、現代輸送技術、現代管理控制技術以及新型的運營策略等諸多技術門類于一體的多學科、多領域的復合性管理科學，是一種先進生產力技術。在先進制造系統中，物流控制是系統的重要核心，物流的暢通和高效能極大提高整個系統的運營效率，也有助于企業管理者對生產項目分析和決策。隨著先進生產技術的不斷進步，先進制造業物流技術呈現出新的發展趨勢：

（一）自動化。制造過程的集成離不開物流系統的自動化。企業物流系統自動化是集光、機、電、信息等一體的系統工程。它使物料合理、經濟、有序的流動，并使物流、信息流、商流在計算機集成控制下實現物流的自動化、智能化和快捷化。自動化的核心是機電一體化，目的在于擴大企業物流作業能力，減少物流作業的差錯和提高勞動生產率。

物流系統及其自動化是計算機集成制造系統（CIMS）的重要組成部分，它是實現待加工零件的自動運輸、需使用的刀具自動配置和調度的關鍵設備和硬環境。自動物流系統中的設備一般有工業機器人、自動導向小車（AGV）、有軌小車、懸掛式機械手。存儲設備一般有中央立體倉庫、中央刀具庫、托盤交換站、公用托盤架和刀具暫存架等。

（二）信息化。企業物流信息具有信息量大、信息形式多樣、信息內容復雜和信息動態變化的特點。企業生產中物的流動伴隨著信息的流動，而信息流又控制著物流。以信息技術為手段，可以將獨立的物流環節有效地整合在一起。信息技術逐漸成為物流技術的核心，隨著信息技術、網絡技術和電子商務技術的發展，企業物流信息化是必然趨勢，信息化是物流系統的基礎。物流信息化表現為：物流信息商品化，物流信息收集數據庫化和代碼化，物流信息處理電子化和計算機化，物流信息傳遞網絡化、標準化和實時化，物流信息存儲數字化。

物流系統是一個復雜的系統，涉及大量繁雜的信息。高質量的物流服務有賴于信息的電子化。電子化的信息便于傳遞，這使得信息流動迅速、準確無誤，保證物流服務的準時和高效。電子化信息便于存貯和統計，可以有效減少冗余信息傳遞，減少作業環節，降低人力浪費。

（三）柔性化。在柔性制造系統（FMS）中，要求物流和工作流程能夠柔性地適應變化著的生產結構。FMS物料傳輸系統將各加工設備聯結起來，實現物料傳輸。FMS物料傳輸系統分為工件流和刀具流兩個子系統。工件流系統主要由工件庫、夾具庫、堆垛機、托盤架、裝卸站和傳送小車或傳送帶組成。刀具流主要由刀具、刀具緩沖站、中央刀庫、機附刀庫和刀具傳送機器人組成。

物料傳輸系統有四項主要任務：在不同的FMS系統間傳遞：在同一系統中不同子系統間傳遞；在組成子系統的各工作站間傳遞；在工作站內傳遞。

（四）綠色物流。日益嚴峻的環境問題和日趨嚴格的環保法規，已成為企業發展的新威脅。企業為了可持續發展，必須積極解決經濟活動中的環境問題，建立并完善綠色物流體系，通過綠色物流來追求高于競爭對手的相對競爭優勢。綠色物流與綠色制造、綠色消費共同構成了一個節約資源、保護環境的綠色經濟循環系統。

物流成本“冰山”理論揭示了企業物流結構的不合理對社會造成的環境污染損害。任何形式的環境污染都根源于物質的不適當流動，且不適當流動的量達到了一定規模就超過了環境的負載能力。專家分析認為，產品從投入到售出，制造加工時間僅占10%，幾乎90%的時間為儲運、裝卸、分裝、二次加工、信息處理等物流過程。綠色物流強調低投入、大物流的方式，在物流活動中，物流資源獲得充分利用的同時，努力減少對環境的影響和消除對環境的危害。綠色物流不僅是企業物流成本的降低，更重要的是綠色化和由此帶來的節能、高效、低污染。

（五）敏捷物流。隨著科學技術的迅猛發展，企業市場競爭加劇。研究認為產品在上市時間（T）、質量（Q）、成本（C）和服務（S）等產品競爭四大關鍵因素中，質量已不再是市場競爭的最大優勢。只有快速響應市場需求，提供滿足用戶個性需求的產品，才能在競爭中取勝，敏捷制造由此產生。敏捷物流在供應鏈一體化基礎上，為滿足目標顧客的準時化需求，綜合運用各種敏捷化管理手段和技術，對目標產品、服務和信息從起始點到目標地點，進行快速、高效、成本與效率比最優的物流活動過程。敏捷物流強調反應和運作以敏捷為目標，而敏捷目標是速度、滿意度、合作雙贏、供應鏈一體化集成的統一。速度是基本特征和衡量尺度，滿意度是物流的目標和顧客服務水平的尺度，合作雙贏是敏捷物流運行的機制和準則，供應鏈一體化的集成是基礎。敏捷物流的特性為：顧客化原則是第一原則；快速響應原則是表現；同步化原則是標準；成本效率原則是核心。

敏捷物流主要為企業生產服務，目標是實現生產過程中的敏捷供應鏈，以降低物料的流動成本和提高生產效率。敏捷物流有助于企業優化物料倉庫庫存，降低倉儲成本，保障企業生產順利進行。

主要參考文獻：

[1]毛禹忠.物流管理[M].機械工業出版社，2009.

第9篇：現代制造技術范文

【關鍵詞】機械制造；工藝；精密加工技術

現代機械制造工藝技術與精密加工技術是機械制造技術的核心，是機械制造技術的重要組成部分。隨著社會的不斷發展，傳統的機械制造工藝和加工技術已經無法適應現代機械制造的要求，為了提高我國機械制造技術，促進我國機械制造業的發展，必須要提高機械制造工藝和加工技術。

1.現代機械制造工藝及精密加工技術的特征

（1）關聯性。現代機械制造技術不僅運用于機械制造的全過程，而且還用于其他多個方面，如產品的設計、開發、調研以及銷售等。然而這些環節與機械技術有著緊密的聯系，如果其中一個環節出現問題，就會影響到機械技術的整體運用。

（2）系統性。從機械的制造過程看，現代機械制造技術具有綜合的系統性。現代機械制造技術不是單獨存在的，而是借助各種先進科學技術逐步發展起來的，如機械制造技術通常與計算機、傳感、信息、自動化等相結合，促進了機械制造業的發展。

2.現代機械制造工藝

現代機械制造工藝比較廣泛，如焊、銑、鉗等，由于焊接工藝在現代機械制造運中用比較普遍，因此本文主要對焊接工藝進行分析和研究。

2.1攪拌摩擦焊焊接工藝

攪拌摩擦焊焊接工藝的優點突出表現在焊接材料的消耗性小。該焊接工藝除了焊接攪拌頭之外，不需要任何如焊條、焊絲、焊劑以及保護氣體等消耗性材料。特別是針對鋁合金焊接，六七百米的焊縫只需一個焊接攪拌頭就可以完成，而且在焊接的過程中不會產生過高的溫度。

2.2氣體保護焊焊接工藝

氣體焊接工藝主要以電弧提供熱源而對物體進行焊接，其最突出的特點就是借助氣體保護被焊接物。氣體保護焊焊接工藝的工作原理為：在焊接的過程中，氣體會在電弧周圍形成一種保護層，阻隔空氣與電弧、熔池的聯系，以此避免有害氣體對電弧造成影響，從而使電弧充分燃燒，確保焊接工作的有效運行。然而由于二氧化碳的成本低，所以在制造業中多以之作為保護焊的氣體。

2.3電阻焊焊接工藝

電阻焊接工藝由于加熱時間短、效率高，噪音污染小以及焊接質量高等優點而被廣泛應用在航天、汽造、家電等機械制造業中。但是該焊接工藝也存在一些缺點，例如，設備成本高，缺乏對設備進行無損檢測的技術，而且維修的難度大等問題。電阻焊接工藝是一種壓力型焊接技術，其工作步驟為：首先將被焊接的物體緊壓在正負電極中間，然后利用電流在物體周圍形成一股電阻熱效應，從而對被焊接的物體進行加熱至其熔化，最終借助壓力使之與金屬合為一體。

2.4螺柱焊焊接工藝

螺柱焊接工藝的突出優點在于不會產生漏水漏氣的現象，其工作步驟為：首先將螺柱與零件表面相接觸，然后通過電弧燃燒直至熔化接觸面，再借助一定的壓力完成焊接工作。該焊接工藝包括拉弧式以及儲能式兩種焊接方式，二者的優點在于均為單面焊接且無需打孔與鉆洞。由于二者的焊深大小不同，被廣泛應用于不同領域，其中拉弧式焊接方式多應用在重工業中，而儲能式焊接方式則應用于薄板焊接。

2.5埋弧焊焊接工藝

埋弧焊焊接工藝就是借助穩定的電弧在焊劑層進行充分燃燒而實現焊接工作的一種焊接工藝。這一焊接工藝包括兩種方式，即自動與半自動。這兩種形式的區別在于，自動焊接只需利用小車送進電弧、焊絲，而半自動焊接則完全需要借助人工手動才能順利完成。考慮到消耗的勞動成本問題，目前市場上已經用電渣壓力焊取代了半自動的埋弧焊。值得注意的是，由于焊劑中的堿度會對焊接工藝的性能以及冶金的性能產生影響，因此在選用埋弧焊焊接工藝時，對焊劑的選擇要十分慎重。

3.精密加工技術

（1）模具成型技術。目前的各種工業產品如飛機、汽車、家電產器等的零部件有1/3是通過模具加工完成的。而模具加工的核心部分就是提高模具精度，并且模具的加工精度也反映了一個國家制造業的發展水平。在機械制造過程中，電解加工工藝能使模具的精度提高到微米級，能夠有效解決復雜腔型的加工問題。

（2）精密切割技術。精密切割技術就是通過切削技術以提高產品精度的一種方法。機械制造過程中，為了提高產品的精度就必須最大限度地減少工件、機床和刀具等因素對切割的影響。如對于機床的抗震性、小熱變形以及高剛度等特性的要求，就必須要采用先進的技術完成，如微驅動技術、空氣靜壓軸承以及精密控制技術等。

（3）精密研磨技術。機械制造中精密研磨技術經常用于對集成電路中小型元件的加工，如對硅片的加工要在1—2mm之間進行，然而傳統的研磨技術很難達到這一要求。所以對硅片的加工必須要采用原子級研磨、拋光技術。隨著科學技術的不斷發展，形成了各種精密的研磨技術，如流體型懸浮的非接觸研磨技術、彈性發射加工研磨技術，借助加工液實現化學反應的研磨技術等。通過這些先進的研磨、磨削以及拋光技術極大推動了研磨技術的發展。

4.結語

現代機械制造工藝以及精密加工技術對我國機械制造技術的提高產生重要影響，而且對我國機械制造業的發展也起到十分重要的作用。所以必須要對機械制造工藝和精密加工工藝進行創新，進而推動我國機械制造業向更高層次邁進。 [科]

【參考文獻】

[1]田小英.淺談現代機械制造工藝及精密加工技術[J].科技風，2011.