人文景觀設計論文精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的人文景觀設計論文主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：人文景觀設計論文范文
關鍵詞：以人為本；綠色設計；設計倫理；觀點設計
一、設計“以人為本”？
“以人為本”是指在設計中將人的利益和需求作為考慮一切問題的最基本的出發點，并以此作為衡量活動結果的尺度。當今設計界，設計“以人為本”幾乎成為“金科玉律”。
“以人為本”源于西方哲學思想，尤其是自笛卡爾的主客二分法提出以來，把自然放在了人的對立面，認為自然界中一切都要為人的利益服務，人是宇宙自然一切的中心。古希臘先哲普羅塔格拉斯認為“人，是萬物的尺度。是一切事物存在的尺度；是一切不存在的事物不存在的尺度?！迸喔舱J為“人應當是世界的中心，整個世界萬物都在協調一致地為人效勞”。正是這種“以人為本”的生存邏輯，最終造就了發達的西方工業文明以及不斷被縱容的消費文化。
設計的根本目的就是處理人與物之間的關系。結合當前工業活動和消費文化帶來的種種弊端，筆者認為設計界有必要對“以人為本”的設計思想進行反思和修正。設計是否應該“以人為本”？關鍵要看站在何種角度。這是一個有關人與自然的悖論。如果就設計談設計，“以人為本”的提法并沒有錯，但是孤立地講“以人為本”，就潛在這樣一種危險：即在設計中僅僅考慮人自身的利益和需求，并作為設計活動的唯一尺度，從而產生誤導，使人走向與自然的對立。尤其是隨著時代的發展，隨著人類對自然以及自我認識的愈發深入，人類越來越認識到自己是大自然中的一部分，人類自身的力量在大自然面前顯得如此得渺小和柔弱。生態學的研究結果表明：人類屬于自然，而自然并不屬于人類。從這個角度來講，“以人為本”的設計觀念可能是有害的。如果將這一問題作辯證的思考，提出“以自然為中心”或者“以自然為本”的指導思想，或許是一種更好的理念。
與西方哲學不同，中國傳統文化的一個重要特征，就是強調人與自然的和諧統一，而不是兩者的對立。在中國的哲學體系中，歷來提倡人與自然之間的和諧辯證關系，即“天人合一”，這是中國哲學所追求的終極理念。“天人合一說”最早由儒家提出，他們認為人與天相通，人的善性天賦，盡心知性便能知天，達到“上下與天地同流”。這里“天”與“人”之間的關系，就是自然與人之間的的關系。老子在《道德經》中說明人為宇宙之中“四大”之一：“故道大，天大，地大，人亦大。域中有四大，而人居其一焉。人法地，地法天，天法道，道法自然”。老子強調人為宇宙中“四大”之一，突出了人的行為活動要符合自然的規律。
“道法自然”更是老子生態觀的核心思想與根本規律。它要求“輔萬物之自然，而不敢為也”，尊重萬物的生存權利，遵循萬物自身的本性和規律，予以輔助、促進，而不敢任意妄作。道家后期的莊子認為“天地與我并生，而萬物與我為一”，人與天本來就是合一的，只是人的主觀區分才破壞了統一。他主張消除一切差別，天人混一，用現代語言來說，人應當于自然合為一體的。由此可見，人類作為宇宙的精華，是“人亦大”，是其中平等的一員，而不可以凌駕于地、天、道之上。人類不是宇宙萬物的尺度，更不能成為他們的立法者、主宰者和征服者，而應當維護自然萬物的和諧發展。
設計以“自然”為本，道法自然，在邏輯體系上涵蓋了“以人為本”的設計觀念。用“以自然為本”來揚棄“以人為本”，并非意味著設計不再考慮人的舒適和便利。實際上，“以自然為本”的設計理念可以更好、更全面地表達設計必須充分適應人的生物學特征即人類的自然屬性。而“按照人的尺度來設計”就顯得自私狹隘。“以自然為本”的設計并非是藐視人的需求，更不是極端地犧牲人類的利益去滿足自然的需要。當然，如果犧牲自然的利益來滿足人類的貪婪，那更是本末倒置、舍本求未的錯誤行為。
研究人類文明的發展歷史，我們可以發現人與自然界之間的關系經歷了“一體”、“獨立”、“和諧”三個階段。人類從制造工具并從事生產勞動改造自然開始，實現了對自然的第一次否定和超越。伴隨人類生產力的提高，“以人為中心”的思想觀念逐漸滲透人類的意識形態，人類獨立于自然的意識發展到了極致，甚至出現了“人定勝天”的口號，工業文明正是在這種獨立意識不斷發展實踐的結果。當今信息文明時代，由于人類發展不斷地受到自然力的制約，從而迫使人類不得不重新審視自身與自然的關系。這是人類對自身獨立意識的再否定和再超越。因此，“以自然為本”的理念必將順應歷史車輪的轍跡，繼續對“以人為本”進行“否定之否定”的哲學超越。
“以自然為本”的設計理念，作為哲學意義上內省的思考，并不是絕對地否定“以人為本”的設計觀念。“以自然為本”突破了傳統設計的作用領域，要求研究人與自然之間的關系,選擇一種與地球的承載能力相適應的和諧生活方式，建立一種新型設計倫理規范，從而減緩生態急劇惡化給人類帶來的災難性后果。
二、“綠色設計”應該指向什么？
綠色哲學的本質，原本是表達對自然的敬畏。綠色設計是20世紀80年代末出現的一股國際設計潮流，它反映了人們對于現代科技文化所引起的環境及生態破壞的反思——由于目前科技的飛速發展和人類物欲的膨脹，人類在向大自然無休止的索取過程中，正在遭受到大自然的無情懲罰。在這種大背景下，“綠色設計”被提出來。它的核心，宣揚的是“3R”思想：即Reduce、Recycle、Reuse，它要求不僅減少物質和能源的消耗，減少有害物質的排放，而且要使產品及零部件能夠方便的分類回收并再生循環或重新利用。這在當下無疑具有積極的現實意義，但是筆者認為概念化的“綠色設計”存在這樣一種危險：即綠色設計僅僅成為人類欲望無限擴展的一種階段性“緩沖”，揭開“綠色設計”的面紗，暴露出來的仍然是人類裸的貪婪。在拜物主義甚囂塵上的今天，只要人類在地球上生存，就會不斷開發能源來制造垃圾，怎么可能會實現“綠色設計”呢？在筆者看來，設計出既能夠滿足人們的需求又絲毫不對生態環境造成危害的產品，僅僅是一個烏托邦式的理想。一個不容忽視的事實是，人們在熱衷于“綠色設計”的同時，為實現“綠色”而付出了更高的技術成本和能源消耗。在某程度上，對綠色設計的盲目狂熱還可能得不償失。
比如現在所倡導的綠色能源——太陽能，在表面看來沒有直接對生態環境產生危害，但太陽能相關技術的開發，設備的生產制造過程，甚至太陽能系統的配套產品都會產生污染。例如廢棄的太陽能蓄電池，如果處理不當，對環境所造成的污染，其治理難度更大。只是由于現在太陽能仍然屬于昂貴的能源而尚未普及，加之太陽能蓄電池的使用壽命較長，很多問題還沒有得到集中顯現。其實，現在的所謂“綠色能源”有太多的政治和利益因素在里面。在網絡上搜索一下就可以看到，對于“太陽能技術”全部是一片喝彩聲，幾乎沒有人去客觀地分析和評價。但歷史的發展早已證明，世界上哪有十全十美的東西呢？筆者在搜集資料的過程中，深切地感受到：我們一直都生活在自己編造的各種謊言之中！
人類對于“綠色”的追求不僅徒勞而且正在不斷加重自我戕害。例如早些時候，出于“綠色”的目的，人們將那些難降解的苯乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等高分子化合物，進行所謂的“回收再利用”，制成各類化工塑料制品，造成了不可消除的“白色污染”。之后發現了“白色污染”的嚴重性，又開始推廣可降解的“綠色”材料。然而實際情況怎么樣呢？1998年12月13日，針對“白色污染”的問題，科技部會同國家經貿委、環保總局、鐵道部聯合召開了綠色一次性餐具技術開發交流會。中國農村技術開發中心負責人王志學當時在會上就談到：可降解的紙漿類（紙餐具）的原料生產過程污染嚴重，成本較高，且本身強度及防水抗濕性較差，人類使用效果非常不理想。對此，筆者認為，“綠色設計”的觀念仍然是建立在西方物質主義的消費文化基礎上，單純依靠所謂的技術進步或者設計師的努力，永遠不可能走出“污染—治理—更為嚴重的污染”這個怪圈。正如阿爾•戈爾在其著作《瀕臨失衡的地球》中所說：“我對全球環境危機的研究越深入，我就越加堅信，這是一種人類內在危機的外在表現。”人類追求幸福舒適的生活方式無可厚非，但是人類受信念倫理的控制，將設計手段或方式當作目的，并迷失在追求這些目的的手段中不能自拔。就像西美爾批判現代人把金錢當作目的一樣。西美爾還指出：“目標為手段所遮蔽，是所有較高文明的一個主要特征和主要問題。
設計的兩難困境在于，一方面我們抱怨設計手段破壞了地球的生態環境，另一方面我們又寄希望于新的設計來改變這種現狀。這種兩難困境使得人類在每一種新產品誕生的同時，就需要有更多的技術與發明來解決這種新產品所帶來的負面效應。因此，設計作為技術的實現手段正在處于不斷的惡性循環之中，這是科技增長的宿命。當科學技術威脅到人類生存的時候，人類除了尋找新的技術來制約外，在物質角度來說，目前沒有其他可行的方式來解決。正因如此，海德格爾發出了絕望的嘆息：“只有一個上帝能救渡我們！”“綠色設計”的極致就是不要設計，但這顯然走向了事情的反面。人活著就要消費，就要制造垃圾，而設計在某種意義上正是過度消費的催化劑。因此真正實現“綠色”，在設計方法的領域里是找不到答案的，只能向人類的思想領域去尋求解決的辦法。例如從人的觀念入手，借助于我們東方哲學的智慧追求人與自然的和諧，改造人類審美的價值觀念等。
第2篇：人文景觀設計論文范文
城市園林景觀建設是我國城市基礎設施建設中比較重要的一種，而園林景觀設計，則是決定城市園林景觀是否能夠提升城市形象和滿足人們審美要求的關鍵因素。由此可見，園林景觀設計在園林景觀建設中占據著重要的地位。園林景觀的設計是一種藝術的綜合體現，在對城市園林景觀進行設計的過程中，需要將各種各樣的因素都考慮其中，只有將所有的方面都完美的結合在一起，才有可能呈現出一份絕妙的佳作。園林景觀建設的主要目的，不僅僅只是為了在人們的眼中呈現出一份完美的，賞心悅目的藝術品，它更重要的目的，除了觀賞性之外，還要具有休閑及娛樂的作用。所以，在對園林景觀進行設計的過程中，要盡可能體現出人性化。人性化園林景觀設計所具有的發揮空間很大。所以，在設計的過程中，設計人員一定要充分發揮自己的主觀能動性，利用自己獨到的眼光和高超的設計技巧來展示出園林景觀的自然之美以及和諧之感。在設計的時候，設計師應該廣泛聽取人民群眾的意見，設計師將自己的設計理念融合到園林的設計中的同時，應充分吸取來自大眾的靈感，才有可能設計出令民眾滿意和舒心的人性化園林景觀。
2園林景觀人性化設計的策略
2．1對園林景觀進行整體規劃對城市園林景觀的整體規劃要從園林景觀的選址開始，只有選擇便民利民的建設地址，才能夠為城市園林景觀的人性化設計打下堅實的基礎。在對園林進行設計的過程中，要以改善環境、美化形象、為居民提供服務為主要設計目的，使園林景觀在具有觀賞性的同時，具有安全性、舒適性和通達性，充分體現城市園林景觀設計的人性化。
2．2盡可能滿足多樣使用需求城市園林景觀，不僅具有觀賞作用，還具有為城市居民服務的作用，因此，在對城市園林景觀進行設計的過程中，還應該考慮使用者對于使用的需求，盡可能滿足不同使用者對于使用的不同需求。比如，不同年齡段的使用者其活動方式不同對于活動空間的要求也不同，設計者只有在設計的過程中充分了解不同使用者的不同需求，才能夠合理劃分出不同年齡段使用者的活動空間，充分體現出園林景觀設計的人性化。
2．3實現園林建設生態可持性在對城市園林景觀進行設計的過程中，還要加強對城市園林園林生態結構的設計，實現園林景觀設計的生態化。同時，在對園林景觀進行設計的過程中，還可以適當的融入地方特色，或者是在園林景觀中新建一些富含地方文化氣息的建筑，提升人們對于園林景觀的親切感，加強當地居民對園林景觀的感情，進而使城市園林景觀的設計能夠充分的體現出人性化。在城市園林的設計中實現生態化，不僅能夠改善居民的生活環境，為居民提供一個健康、舒適的生活環境，還可以提升城市的形象，使城市園林景觀所具有的觀賞性也能夠得到充分發揮。
2．4重視園林道路人性化設計在對園林景觀進行設計的過程中，一定要做好園林景觀道路的設計，充分體現出人性化的設計理念。在以往園林景觀的設計中，道路設計通常都比較簡單。只需要設計的足夠寬敞即可，但是在人性化的園林景觀設計中，這樣卻是行不通的。園林景觀是一個悠閑的場所，其主要作用就是供人們觀賞和使用，如果將道路設計的過于寬敞，就會在一定程度上影響美觀和實用性，如果就將道路適當的設計狹窄一些，不僅能夠提升美觀，還會體現出曲徑通幽處的別樣意境。另外，為了體現出園林景觀設計的經濟性和環保性，建議使用經濟實惠、色彩豐富的透水磚來鋪設道路，在鋪設的設計過程中，根據具體的要求，運用不同的色彩進行不同的搭配甚至是鋪設出不同的圖案，添增園林景觀的觀賞性。
3實現城市園林景觀設計人性化的有效措施
3．1設計人員親臨現場指導園林設計與施工為了確保城市園林景觀的人性化設計能夠得到有效落實，在對園林景觀進行設計施工的過程中，設計人員要能夠深入施工現場，進行現場指導施工。如果設計人員不親臨現場進行指導施工，極有可能會出現施工人員歪曲設計人員設計意圖，隨意進行施工、破壞園林設計人性化問題的出現。比如，在設計圖紙上，所需要進行規劃的樹木只會用一個點或圈來代表，圖紙上的樹種規格都是相同的，而采購的樹種卻是千姿百態，這個，在施工的時候，就需要設計師進行現場的指導，避免問題的出現。還有，對于山石設計，圖紙要求設計師應該畫出山石的平、立、剖面圖、基礎，對標高，石種、石色以及形態也要進行最后的確定，而這些，一般的設計師往往都做不到。所以，為了避免山石的建設與開始的設計出現偏差，設計師也要參與山石的施工過程。
3．2施工人員領會設計意圖落實人性化設計在施工的過程中，施工方的相關技術人員應該充分的了解設計者的設計意圖，做到對設計圖紙了如指掌，對圖紙中的重要環節了解其具體的施工方法，并嚴格按照設計圖進行施工，確保充分落實園林景觀的人性化設計。同時，在實際施工過程中，施工方應該不斷地與設計方進行協調，并與設計者保持聯系，及時解決施工中存在的施工問題。除此之外，施工方還要從大局出發，要根據客觀條件，環境、材料、植物價格市場情況具體的參考設計方案，盡量做到與設計相一致。施工管理者必須熟知施工對象，即各種苗木的生物學特性和生態學特性，以及施工現場的狀況。在進行綠化施工的時候，必須抓住適宜的栽植季節，合理安排施工進度，并嚴格的執行施工操作規程，科學施工，減少不必要的人為所造成的偏差。對于一些原本不適合栽種的土地，比如鹽堿地，要根據土壤的具體特性改良土壤，使其適合栽種。同時，在改良土壤的特性并進行栽種之后，還要定期的對植被進行檢查，以避免出現因為土壤特性的不適合而導致的植被破壞的現象出現，務必使其綠化達到設計中的理想的要求，使設計師人性化的設計意圖能夠得到充分體現。
4結語
第3篇：人文景觀設計論文范文
關鍵詞: 宜興景觀美學 “靈秀謹嚴”美 建議
一、引言
藝術產生是為彌補自然和人生的缺陷,它以詩意為最高境界,“審美需要不僅僅是欲望……還是審美理想,使人得以實現對現實的超越”。①因此,審美藝術的產生是為達到對現實的某種超越,也是為對審美理想的一種追求而產生。
景觀美學是美學的一個分支,涉及的范圍相當廣泛。通常意義上的景觀美學是研究景觀美的構成和欣賞的一般性的應用性學科。
關于景觀的分類不是絕對性的,而是具有相對性,可以分別從不同角度對景觀有所分類和定義,如從物質構成角度來進行分類等,這些對于景觀美學研究都具有借鑒意義。從物質構成的角度,景觀可以分為硬質景觀和軟質景觀。
二、“靈秀謹嚴”美
(一)景觀美學。
在研究景觀美學之前,我們應明確兩個概念,即自然景觀與人文景觀。這可為下文進行的宜興景觀美學研究提供理論基礎。
1.自然景觀。
自然景觀是指客觀自然界中的景物構成觀賞的對象,自然界是廣闊無垠的天地,具有極其豐富性,欣賞自然景觀就是欣賞自然美,自然孕育著人類這一審美主體,同時人類不可抗拒自然法則。
2.人文景觀。
人文景觀并非所有的人類文明,而實際上只是人類文明的一部分,而且需要呈現出具象?！白鳛槿宋木坝^,它一定是直觀的對象,即可以直接看到的具體形象”。②
(二)發生機制。
對于靈秀美與謹嚴美二者而言,除了與景觀本身相關外,還表現出自身特有的審美發生機制特點。
1.韻律和諧式靈秀美,是指在審美方式上運用參差立體和對比律動的手法,表現韻律和諧的審美方式特點,以作為靈秀美在審美發生機制中的重要表現,即靈動韻律美。
2.主體意識式謹嚴美,是指在審美主體上體現主體精神和主體追求的主體意識特點,表現主體意識的審美主體特點,以作為謹嚴美在審美發生機制中的重要表現,即謹嚴文化美。
3.深度厚重式生命感,是指在審美表現上體現主體存在和客體生機的深度厚重特點,表現深度厚重的審美表現特點,以作為生命感在審美發生機制中的重要表現,即生命意識美,同時也為靈秀美在審美表現上提供了支持。
同時,這一美學觀念的提出也具有實際應用價值,即給在實際景觀建設中的設計思想提供參考,對景觀建設主題的打造有價值。
三、“靈秀美”典型性分析
(一)水:對比律動性、參差立體性和客體生機性。
對于宜興的水來說,其主要表現在“水抱之水烘托”與“緞帶之水貫穿”兩方面。這也是水作為主要景觀對于宜興景觀美學特色機制起的作用。
以下從水的對比律動性、參差立體性和客體生機性三方面對靈秀美機制形成的作用加以論述。
首先,從宏觀和微觀視野兩個角度來體現對比律動性。具體而言,一是在宏觀視野下緊實與虛空方面的對比;二是在微觀視野下“直線”、“圓”和“波線”組成結果的律動和對審美主體審美感受的律動,即擴散與收縮之美。
其次,從位置錯落和交雜體現參差立體性特點。
最后,綜合作用下客體生機性特點與物我合一狀態的顯現。
(二)獨特審美客體主導性特點的表現
具體說來,宜興自然景觀的獨特特點及其在審美活動中主導性表現就是主體審美感受徹底性,以分析靈秀美的形成機制。具體表現為:一是審美情感上徹底的忘我性精神,二是審美表現上徹底的欲望性展現。
我們可以看到當時坡迫切、牽掛、牽念、掛念、回味等復雜的心理過程,那一封封書信切實地表現出了這位大文人對于宜興山水的愛戀和愛惜之情,對于這位見慣了祖國各大壯麗河山的大文豪來說,能這樣對一座小城市的山山水水加以愛憐和贊嘆,也給這座城市增光添彩了。自然,這其中不僅是簡單的愛戀,而且有一種念念不忘的思緒浸含于其中,是對事物的流連、不舍、疼愛的溫柔情緒。這其中包括著瞬時的情感體驗和永恒的情感回味。
四、“謹嚴美”典型性分析
(一)壺:空間結構感、社會文化認同感。
首先,空間結構感表現為茶壺雅致的造型感、富有動感的設計感和素面素心的本質特征這三方面。一是以茶壺雅致造型感為特點的空間結構感,二是以富有動感設計感為特點的空間結構感,三是以素面素心本質為特點的空間結構感。紫砂壺有著素面素心的本質特性。素面在于它的形狀和外觀。
其次,社會文化認同感表現為古樸的材料來源、樸素自然地反映的社會實踐活動和文人雅趣性這三方面。一是以古樸的材料來源為特點的社會文化認同感。二是以樸素自然地反映社會實踐活動為特點的社會文化認同感。紫砂壺的產生和由來是一定時期宜興社會生活的需要和反應。三是以文人雅趣性為特點的社會文化認同感。宜興人崇尚茶道,講究以茶會友、親和禮讓、清節勵志的積極進取精神,追求自然清凈、返璞歸真、天人合一的境界和情趣。
(二)審美特征作用于審美環境的發生機制。
宜興人文景觀的研究有益于對景觀建設的作用,從對它建立和保持審美環境機制來看可以對宜興景觀建設發揮實際作用。
1.嚴謹肅穆審美環境機制的建立。
宜興人文景觀嚴謹肅穆審美環境的審美需要,具體是指宜興人作為有生命有意識的社會存在物所內在具有的,渴望在對象化的活動中能動地實現嚴謹機制的理想,從而形成自己的精神要求。
2.嚴謹肅穆審美環境機制的保持。
有意識地建立嚴謹肅穆審美環境的長效機制,從傳統的繼承入手。宜興地靈人杰,雖然地域不廣,人也不如其他地方多,但是,正是由于某種程度上這樣的幽閉和閑適,使得傳統的文化得以繼承和發揚。
總之,人文景觀的發生機制對其典型性有著重要作用,而它因其特有的特點又具有相當的理論與實踐作用。
五、“靈秀謹嚴”美多維性視野分析及景觀設計建議
(一)“江山之助”關照下的主客體關系論。
1.物我和諧:客體生機感的表現。
“江山之助”是中國古代思想的結晶,它表現的主要是作為優越地理環境的自然景觀系統對于審美主體的文化、思想、情感的輔助作用,也融合了中國古代天地人三者合一的哲學觀。它承認“物”(即大自然)的客觀存在有其自身規律,以及“物”對“心”(即作家主體意識)的決定作用。
對于宜興自然景觀的定義就是靈秀美。它既包含自然景觀本身靈動特色,又包括物被主觀情感投射后的特點,因為景觀中的物不僅是純自然中的物,而且是審美主體眼中的物,并與審美主體發生情感的回復流轉,達到物我合一的狀態。
2.“心”的能動性。
“江山之助”認為,“心”(心即創作主體意識)有能動性,“心”決定作品主旨,江山會助其或哀或喜。這反映到藝術作品中也就是創作主體的主體精神和主體追求在藝術作品中表達了主旨。
作為人文景觀來說,更需要能展現其背后的深層次社會文化特點。
謹嚴性特點不僅體現在具體的人文景觀傳承機制中,而且體現在審美環境中,包括對于謹嚴的審美環境的需要,對于謹嚴的審美環境的理想,對于謹嚴的審美環境的審美趣味,以及保持謹嚴美的長效機制的形成,這些都是審美主體能動性,即形成謹嚴美人文景觀特點的原因不僅僅是客觀的環境。
(二)“地理環境決定論”關照下的主體性追求。
1.群體性氣質的形成。
“地理環境決定論”認為地理環境決定群體的氣質性格和心理狀態,對人類物質生產活動和社會生活有影響,對群體氣質的形成,對群體生理機能和心理狀態,對社會組織和經濟發達狀況均有影響,還影響著人類遷移和分布。
長期以來宜興地理環境幽閉與自給自足的特點,造就了宜興人民獨立卻兼收并蓄的群體性氣質,反映到對文化的傳承等方面就體現出嚴謹性特點。
2.地理基礎對于嚴謹性維系的表現。
首先,幽閉和自給自足的地理環境。宜興擁有較為幽閉和隔離的自給自足的地理環境。
其次,幽閉自足地理環境下安定的社會文化環境。一是宜興有著安定的社會環境,安定的社會環境有助于保持謹嚴美的傳承,以宜興望族為例,安定的社會環境,和諧的人際關系和良好的文化傳統,是生活在這一地區的家族能不斷發展的基本保證。二是宜興具有謹嚴性思維傳統和文化習慣。宜興有著獨特的思維傳統和良好持續的心靈關照,而這些足以對宜興景觀美感的形成起到重要作用。宜興的教養、讀書習慣、風俗習慣都是這一謹嚴性習慣的重要組成部分。
(三)“靈秀謹嚴”式景觀設計觀。
“靈秀謹嚴”式景觀設計觀即在具體景觀設計和建設時,以風格靈秀、造型靈秀、材料靈秀、主題靈秀等為特色的“靈秀迷你型屋頂庭園”來使靈秀主題得以體現,同時以“開放式謹嚴主題館”為文化宣傳依托,以展現“靈秀謹嚴”式景觀設計觀這一美學社會化概念。
1.“靈秀迷你型屋頂庭園”設計建議。
這一建議將靈秀美和實際應用相結合。具體特點即復合型綠化、竹庭園、茶庭園。
復合型綠化,即將中高型、喬木型、灌木型類特征綠色植物相交織穿插,形成四周環繞特色。以綠化為主要手段,環保為主要目的。
屋頂庭園的復合型綠化這一觀念具有很多特點,如占地面積小,具有一定的私隱感、設計感和美感。
竹庭園,即以宜興竹海之竹為主要材料,以竹海構造為主要參考,以竹海風格為主要設計導向。這是一種類似于植物主題為特點的庭園。
與竹庭園類似的還有茶庭園,茶庭園即以宜興茶海之茶為主要材料,以茶海構造為主要參考,以茶海風格為主要設計導向的植物主題式庭園。
2.“開放式謹嚴主題館”設計建議。
這一建議將謹嚴美和設計運用相結合。具體特點即開放式場館、書法館、繪畫館、綜合藝術館。
開放式場館即將場地開放化、場館四周開放化、周圍建筑開放化和風格開放化,同時保持與場地銜接。
書法館即以宜興名人書法作品為內容,鼓勵新書法家和書法愛好者共同參與,定時定點開放,并時常進行書法比賽和交流類活動。
與書法館類似的還有繪畫館,繪畫館即以宜興名人繪畫作品為主要內容,鼓勵新畫家和繪畫愛好者共同參與,定時開放,并時常進行繪畫比賽和交流類結活動。
還有綜合藝術館。綜合藝術館即以宜興其他藝術為綜合的主題館,主要體現謹嚴性設計風格和設計特征,以綜合性藝術視覺效果為主要形式特征,以展現宜興人文精神和人文追求為主題。
六、結語
人,來到這個世界上,本來就應該享受歡樂,正如我們慢慢走路,欣賞湖光山色,而不是行色匆匆,疾馳而過。人與人之間應該充滿親情、友情和愛情,也就是享受著歡樂;人們被創造的成就包圍,也享受著快樂。
當人們沉醉在景觀美中的時候,同樣也享受著歡樂。景觀,不是虛設的,它是為人而存在的,景觀,應該受到更好的保護與發展。
就宜興景觀美學“靈秀謹嚴”美特點的提出而言,本文不僅從美學上對宜興景觀作了一定研究和分析,而且對宜興景觀建設的指導思想提出了新的成系統的建議,尤其是對展現設計觀美學有著非常重要的作用,也對美學作為人文類學科的實際運用價值提出了新的思路,有利于美學學科和建筑學科共同發展和進步。
注釋:
①朱立元主編.美學.高等教育出版社,2006,(2):87.
②王長俊.景觀美學.南京師范大學出版社,2002:144.
參考文獻:
專著類:
[1]劉叔成等.美學基本原理.上海人民出版社,1984.
[2]錢鐘書.談藝錄.中華書局,1984.
[3]童慶炳主編.現代心理美學.中國社會科學出版社,1993.
[4]朱光潛.朱光潛美學文集.上海文藝出版社,1984.
[5]周憲等編.當代西方藝術文化學.北京大學出版社,1988.
論文類:
[1]李明.城市環境景觀美學價值與規劃導向.北方經貿,2008,(7).
[2]陳增輝.景觀設計的人文美學特征.藝海,2008,(4).
[3]胡洪明.紫砂文化的文化互動初探.江蘇陶瓷,2008,(4).
學位論文類:
第4篇：人文景觀設計論文范文
[關 鍵 詞] 大連濱海景觀廊道建設原則生態文明
中圖分類號： P901 文獻標識碼： A
一、研究背景
自20世紀60、70年代開始，人類對生態環境問題的認識不斷深化和拓展，尤其以1992年聯合國環境與發展大會、2002年可持續發展世界首腦會議以及2012年的聯合國可持續發展大會為標志。自90年代中后期，我國生態環境的現實問題己經對政治、經濟等各方面提出了嚴峻挑戰，國內學者紛紛從不同的學科角度對生態文明進行具體的闡釋，期刊論文、專著不斷問世，都產生了廣泛的影響。2007年，黨的十七大報告首次提出“生態文明”建設的執政理念后，學界對生態文明的研究更加深入，其理論視野更加開闊把對生態文明的研究推向了更高層次。特別是十再次重申“生態文明”，并將它作為全面建成小康社會的衡量標準提出來，是我黨科學發展、和諧發展理念的一次升華?？梢姡鷳B文明理念已從學術領域深入到政治領域和社會領域，并將在城市生態景觀的建設實踐中起到重要的指導意義。
大連市黃渤兩海岸線總長度約2211公里，是全國海岸線最長的城市，擁有眾多的濱海景觀。在形形的濱海景觀中不乏一些好的設計，但就總體來說也存在眾多的缺陷與不足。尤其在其人工廊道效應不斷強化和提高的同時，其周邊自然廊道日益被擠占，其周邊原有人工廊道及城市景觀均受到不同程度的影響。如何對大連濱海景觀廊道進行合理的建設、發展與保護，特別解決濱海開發建設與生態保護的矛盾已成為一個非常迫切的問題。
二、濱海景觀廊道建設主要問題
（1）城市特色缺失
如今城市的發展受到全球經濟一體化的影響，再加上設計師們追求樸實的建
設原則，其中一些設計原則都是放之四海皆為準，老城市在不斷地更新過程中，
特色也隨之流失，而作為濱海城市，濱海景觀的規劃則是一種繼承歷史文脈的一
種重要手段，所以對濱海景觀設計的特色的探索是非常有必要的。由于大連濱海地帶的特殊性和復雜性，過多保留了沿岸的風貌，使濱海景觀廊道特色不夠明顯，缺乏地域特點，也沒有合理的組織形式，導致濱海景觀廊道面臨著一定的特色危機。
（2）景觀布局缺乏主次
大連濱海景觀廊道在主景和配景的比例分配上基本相同。某些景觀段的功能分區散亂無章，沒有重心，景觀結構組織散亂。所以在進行濱海景觀建設的時候，應首先把功能分區劃定好，然后確定主體，主要在主景上下功夫，次景起到補充作用，二者是互相補充的關系。
（3）景觀元素單一
景觀的表現形式在一定程度上彰顯著景觀的個性，功能需要以多樣化的形式來表達需求。大連濱海景觀廊道的諸多景觀要素存在單一問題。以地面鋪裝為例，濱海步道的地面，主要以海特產的具體形象進行表現，缺乏創意；海邊雕塑和鋪裝材料基本是花崗巖，只是起到一種單純的功能作用，缺乏趣味性的裝飾作用。
三、濱海景觀廊道建設原則
3.1人性化原則
創造“以人為本”的濱海景觀，就是要充分考慮游覽者在游覽濱海景觀廊道時對情感、心理、生理等多方面的需求。在建設中可以通過設置人性化的親水平臺、林間步道、觀景臺等景觀設施，提供給游覽者與環境融為一體的機會。
3.2生態性原則
在大連濱海景觀廊道未來的發展過程中，無論是保護、改造或新建，都要遵循生態性原則：強調在不破壞的基礎上，積極尋找方法來保護和提升整體生態環境的質量，并結合人工手段充分開發濱海生態資源；充分考慮地理、地貌特征，合理安排景觀要素，努力營造順應當地生態環境的濱海景觀。
3.3 歷史文脈原則
歷史文脈的演進和發展所賦予濱海景觀的最大特色就在于它的過程性和過去性，具有不可重復性和不可再造性。在濱海景觀廊道的建設中，要最大限度地保護和突出歷史風貌特色，留出足夠的開放空間并精心設計，讓濱海景觀空間的游覽者，身臨其境感受到文化的內涵和意義，傳遞一種價值觀。
3.4整體性原則
（1）濱海景觀廊道是大連市整體的一個組成部分，景觀建設必須從全局出發，切忌將濱海廊道和整個城市分割開來孤立地規劃成一個獨立體。
（2）必須將城市設計、市政設計、防潮防汛設計乃至環保，都要與濱海景觀廊道建設看作一個整體，而不是各自為政。
（3）應避免在缺乏整體構思和指導的前提下，將各個濱海景點孤立地由開發機構進行設計，其結果必然導致整體風貌的雜亂無序。
四、 濱海景觀廊道建設的優化實施途徑
基于以上建設原則，擬提出具體優化實施途徑。
4.1 建立生態濱海廊道網絡
以生態文明建設目標為指引，對沿途區域的生態環境、地域文化、景觀基質作相對系統的調查與研究，并充分保護和利用濱海岸線的生態資源，處理好水、山、土地的生態聯系，探索出切實、可行的生態濱海廊道網絡建設模式。
4.2強化人文景觀與自然環境的協調統一
一個現代化城市離不開自然環境和人文景觀的相互依托，要加快現代化的濱海廊道景觀建設進程，就必須在保護和利用的同時，積極推進現存濱海景觀與人文新景觀的融合，通過人文景觀的創造反映城市的建設進程和時代特色。
4.3實現廊道建設的整體性布局
在建設過程中，要首先從研究廊道的整體環境出發，確定景觀的形式、形態、布局方式及空間尺度，從而構成主景、輔景、近景、遠景的豐富變化，形成和諧的量、度關系，實現局部與整體的相互協調。
4.4 提高親海設施的建設品質
濱海景觀廊道的建設不能僅從觀光角度考慮，還要因地制宜、切合實際，在保證其使用功能滿足的前提下進而完善審美要求，實現舒適、安全、優化的景觀建設目的。例如，可結合曲線的海岸線設置曲折多變的親水平臺和濱海步道，一方面符合生態設計及防潮防汛設計要求，同時有助于整體上呈現一種動態，具有多變的濱海景觀視角，可謂一舉兩得。
在建設生態文明的大時代背景下，大連濱海景觀廊道建設以文化生態學、景觀學為基礎，融合相關學科最新研究成果，很好的做到地域文化的繼承、保護、更新，實現大連濱海景觀廊道建設的地域性特色。分析不同特點濱海區段所適用的景觀特征及其開發過程中可以利用或需要體現的特色；試圖為面向生態文明的大連濱海景觀廊道建設提供相關的策略與手段。
參考文獻：
第5篇：人文景觀設計論文范文
關鍵詞：地域性景觀；地域特征；校園景觀設計
中圖分類號：S611文獻標識碼： A 文章編號：
引言
每一所大學都有自己的發展歷史，大學校園景觀設計應與城市景觀設計有所區別，良好的校園景觀能夠給師生奮斗的感染力。校園景觀需要擔負起承載學校歷史、傳統、文化等責任。校園景觀設計應努力體現學校的精神和文化，將設計理念與景觀融合，并將之物化，通過具象的形態來傳遞文化內涵。
1地域性校園景觀概念界定
1.1地域性景觀
地域性景觀是指在某一個地域范圍內，自然景觀、人文景觀等所表現出的地域特征。這是長期的人類活動所形成的特有的地域文化，體現在氣候特點、地形地貌、水文地質、動植物資源等自然景觀資源以及人類作用于自然所形成的人文景觀等方面。在相對明確的地理邊界區域內存在，并區別于周邊地域的景觀。
1.2校園景觀
關于校園景觀的定義目前沒有一個確定的說法，各位學者的理解也各有不同。筆者認為校園景觀是一種集合了多種物質要素的綜合體，由于校園在功能上的特殊性，校園內的建筑物、道路以及戶外空間的規劃需要滿足瞬時性的高密度人流要求。校園景觀的獨特之處在于要重點考慮環境的教育功能和景觀所承載的文化內涵。
1.3地域性校園景觀
筆者認為地域性校園景觀是校園景觀中所包含的所在地區的自然景觀與校園自身的歷史文化內涵的結合。這其中包含場地的地形地貌、氣候特征、植物品種以及當地的民族特色和歷史文化等。
2地域性校園景觀的設計方法
2.1地域性校園景觀的設計需求
2.1.1體現場地特性
地域性校園景觀設計要以尊重場地的地形地貌、氣候特色為前提，挖掘具有傳統風格，地方特色的典型符號元素。設計過程中要充分認識并吸收這些代表性元素，并將之加以改造和利用，打造適合當地風土人情的景觀。校園中的建筑風格受場地的氣候因素影響很大，北方的氣候特點是四季分明，冬季時間長，晝夜溫差大，因此建筑在設計時由于考慮到冬季的保溫避風等因素多采用厚重的材質和較為平緩的屋頂，建筑整體呈現出厚重的感覺，北方高校的校風也具有敦厚淳樸之感。而南方氣候多以濕潤為主，需要考慮遮陰、防雨等因素，建筑整體的風格呈現出輕盈通透的特點。
2.1.2積淀歷史文化
在全球化的時代背景下，人們對地域文化和歷史文脈的傳承越來越關注?！拔幕菤v史的積淀，存留在景觀內，融匯在生活中，對城市營造和市民的行為起著潛移默化的影響，是城市和建筑的靈魂?！泵克@都有屬于自己的獨特的文化，這是學校的歷史積淀也是學校的靈魂所在。在進行景觀設計時，要保留學校的歷史和文化，將校園的歷史文脈與景觀相融合，讓師生能在景觀中感受到學校的文化氣息。
2.1.3滿足心理需求
良好的校園景觀給師生奮斗的感染力。校園景觀設計應努力體現學校的精神和文化，將設計理念與景觀融合，并將之物化，通過具象的形態來傳遞文化內涵。我們通過道路、構筑物、植物的合理規劃創造一個良好、和諧的校園環境，讓身處此環境中的人產生良好的視覺效果和心理聯想，對校園景觀的使用者有著潛移默化的影響。令身在其中的人體會到內心的平靜。
2.2地域性校園景觀的設計表達
2.2.1提取文化符號
在地域性景觀設計中常提取地方典型的“視覺元素”作為象征符號，將這些元素符號進行整合處理，應用于現代景觀之中。這樣既不影響整體的設計形式，又能使傳統景觀與現代景觀互相融合。
進入斯坦福大學,映入眼簾的首先是土黃色石墻和在拱廊相接的紅屋頂建筑，學校校園空間莊重典雅。校園中隨處可見的學者雕像，給在古典與現代氣氛的交映中的校園增添了濃郁的文化和學術氣息。斯坦福大學廣場內的情景雕塑,描繪出一幅辯論的場景,展現斯坦福悠久的歷史文化與學術精神。良好的校園景觀文化底蘊對于美國高校是非常重要的，構建具有濃郁文化氛圍的校園景觀越來越受到關注和重視。（圖1）
2.2.2抽象景觀場所
景觀設計是對空間的塑造。在漫長的歷史發展中地域性的生活模式、風俗習慣、歷史文脈、等對地域性空間類型的形成產生了很大的影響。多種形式的空間展現出不同的空間環境，給人以不同形式的體驗。在地域性景觀設計中，主要通過利用不同景觀要素來組織塑造出符合人們需求的，能夠反映地域特色的空間和場所。
例如中國美術學院象山校區，建筑的整體布局很大程度的受到客家方樓的風格影響。整個建筑布局模仿閩南傳統民居，以天井為中心，高度對稱的矩形平民布局，厚墻體圍合成的內向型聚集空間。天井是南方常見的房屋結構，天井庭院從屬于建筑單體，常常通過漏窗的形式同外界相聯系，是室內空間和室外空間互相滲透的灰色空間。在象山校園的設計中，天井庭院繼承了傳統庭院的通風采光的功能特點，同時，還作為樓梯、通廊的聯絡樞紐。這種形式保留了不同建筑空間的私密性，又為使用群體提供了共同活動的開放空間。 (圖2)
2.2.3使用地域材料
使用地域材料是選擇與地方自然條件相適合的技術，與當地的自然資源和傳統設計手法相結合，這種方式在降低景觀造價的同時又賦予景觀強烈的地域特色。主要體現在利用地方性材料、改進傳統構筑方式以及運用現代技術詮釋地域文化等幾方面。
仍以象山校區為例，象山校區所用的材料，沒有使用用新造的材料而都保留了材料本身的形態。設計師拋棄了現代工藝中常用的玻璃、鋼材等現代材料而有些刻意的追求帶有歲月痕跡和歷史厚重感的材料，這體現了設計師親土戀土的材料美學觀念，也暗含建筑師對時間對歷史的尊敬。這些材料帶著歷史的厚重感在象山校園中重新煥發出生命的光芒。象山校區建筑立面用的磚和屋頂用的青瓦都是從浙江各地拆遷回收運送回來的殘片，這些粗糙斑駁的磚瓦帶有50年甚至100年的時間，這些帶著本土歷史和故事的磚瓦使建筑一建造起來就有了時間感。設計師選擇了江南地區常見的杉木和竹子打造建筑立面，杉木原本的明黃色和山色彼此交融，使得建筑活躍起來。竹條主要用在室外走廊上，竹條的暗黃色和白色的墻體形成了鮮明的色彩對比，成為了視覺焦點。杉木和竹子并不是經久耐用的材料，它們會在夏日的暴曬和雨水的沖刷下逐漸變臟褪色，而這些痕跡恰恰給建筑留下了一種真實自然的時光印記，從而使建筑變得鮮活起來，使建筑真正的植根于這片土地。（圖3）
3基于地域特征的校園景觀規劃設計實踐——山西醫科大學校園景觀設計
3.1項目概況
山西醫科大學新校區位于晉中市，規劃占地總面積1138.06畝，總建筑面積約為40萬平方米。山西醫科大學新校區正處于大學城東部正南面，校園大門向南面開放，屬于門戶地帶。基地整體呈方形，原始規劃兩條主軸十字形貫穿校區。在軸線空間中，為校園的歷史文化和德育文化提供了載體。而這種典雅書院式的傳統校園規劃形態，在理性中透射出校園百年沉淀的同時，也為校園空間留出了多處完整的綠地系統和院落空間，為景觀提供了良好的框架結構。山西醫科大學的校園景觀需要具備高等院校景觀的功能和特點，同時又要成為承載醫學院校園文化，展現校園文化精神的宣傳名片。因此，其校園景觀要求體現醫學院特點與山西的地域性特征。（圖4）
3.2設計目標
3.2.1實現以人為本的開放式校園景觀
本方案重點規劃校園的復合功能和綠色交通體系，體現以人為本、人行優先的景觀特征?？傮w采用人車分行的交通體系。為提高交通效率，在步行系統方面，沿正對出入口的幾條道路設置廣場和景觀草坪，并使之向各個建筑組群和道路之中延伸，與布置在自然綠地中的小路共同形成覆蓋整個校園的步行網絡。步行系統設計以“小尺度、親切宜人”為主要原則。
3.2.2實現歷史文脈與地域特色在場地中的傳承與發展
本方案設計中強調地域特色文化的體現。在縱向中軸處重點突顯山西醫科大學百年文化底蘊和歷史積淀以及其獨有的地域特色文化。在橫向中軸設置醫學史上著名人物雕塑，突出對醫學本質的探究。同時在景觀細部上充分利用材質、色彩、景觀形態等來體現晉中市的地域特色。
3.2.3實現校園綠化氛圍與地域特色文化的銜接
為了營造步移景異、三季有花、四季有綠的豐富的校園景觀以及獨特的地域植物特色，本方案在植被材料選擇上重點選擇山西省鄉土樹種，常綠落葉混搭，水生植被多樣化，形成形態多樣、層次豐富的空間環境，除自然山林群落外，需要營造的主要有密林空間，疏林草地，草坪空間，軸線景觀，郊野生態空間和林蔭廣場等多種植物空間形式。特別強調利用植物與節點、建筑有機組合，圍合出富有地域特色的小院落。
3.3體現地域性文化特征的設計表達
3.3.1提取文化符號
景觀的內在靈魂和文脈根源是地域文化的人文環境層面來打造的。從場地的文化內涵中汲取靈感，并將之提煉，在細節之處體現場地的歷史傳統文化、民族特色，彰顯地域性格。
以本方案中位于禮儀形象軸兩端的“德能廣場”和“醫理大道”為例。
德能廣場——長達760米的禮儀形象軸起始于校園南門，地勢由行政樓開始緩慢下沉，至德能廣場的鏡面池結束。寓意著求學之路應當靜心，沉穩方能有所成就。粼光微浮的鏡面池兩側分列銀杏樹陣，并沿德能廣場向行政樓延續，引領視線望向遠方。廣場兩側布置花臺，高低錯落，使空間富于變化。（圖5）
醫理大道——道路中央，利用整形林帶和兩側的幾何形草坡烘托肅穆莊重的氣氛。將和著名校友的事跡鐫刻于地雕之中，與鋪裝相結合，分置于斜坡之上，打造一條具有人文細節的成功之路。禮儀形象軸，以醫德為起源，以醫理為承載，在醫理大道處逐漸收尾。（圖6）
3.3.2使用地域材料
（1）材料與肌理
材料是景觀存在的語言表達，景觀的內在精神與內涵依附于材料表現出來。地域性景觀的材料選用注重的是新型材料和新技術與傳統地域材料的融合。在山西醫科大學景觀設計中，合理的選擇和利用材料，通過材料表現地域性文化的細節，是設計中需要注重的問題。
本方案的材質選擇以簡潔、大方為原則，材料以木材、金屬、石材為主，并選擇與建筑材料相融合的材質，使景觀具有整體性、統一性。
（2）色彩與表達
法國色彩學家 Jean-Philippe Lenclos的“色彩地理學”充分證明了色彩具有地域性。生活在不同地區的人，由于受不同民族文化、信仰差異以及氣候背景等的影響，對于色彩的感受也有所不同。在山西醫科大學校園景觀設計中，景觀材質的色彩也是營造地域性氛圍，體現地域特征的重要載體。
本方案中材質色彩以黑色、灰色、紅色和原木色為主，深沉厚重的顏色寓意山西醫科大學歷時百年的歷史積淀。
4結語
本文以山西醫科大學校區景觀設計實踐為依托，結合理論研究，探討了地域性文化在校園景觀設計中的體現。基于地域特征的校園景觀設計是從場地實際情況出發，通過提取地域符號、抽象景觀場所以及融合現代技術等設計手法打造為場地的使用者帶來歸屬感和認同感的校園景觀設計。
參考文獻
[1]季蕾.根植于地域文化的景觀設計[碩士論文].南京:東南大學,2004.
[2]王云才.傳統地域文化景觀之圖式語言及其傳承[J].中國園林,2009（10）:73-76.
[3]理查德·P多貝爾.《校園景觀——功能·形式·實例》.中國水利水電出版社.2007
[4]王澍.造園與造人.[J].建筑師.2007年4月
[5]林箐，王向榮.地域特征和景觀形式[J].中國園林，2005(06)
[6]朱建寧.立足自我、因地制宜，營造地域性園林景觀〔J.風景園林，2004(05);
[7]楊鑫.地域性景觀設計理論研究[碩士論文].北京:北京林業大學,2009.
第6篇：人文景觀設計論文范文
論文關鍵詞：場地特征,風景園林,西湖風景區,湖濱和北山路景區,規劃設計
場地特征,是風景園林規劃設計中一個永恒的課題。作為規劃、設計的“原點”,其對規劃、設計的后續工作有至關重要的意義。回望歷史,園林規劃與設計優秀的作品基本上都是在尊重場地基址的基礎上形成的,都深刻地體現了自然環境、歷史風貌、社會文化等場地特征。近20年來,中國風景園林建設雖然飛速發展，但是在景觀建設中也出現了諸如“千城一面”、“眾景一面”等忽視場地特征所帶來的現象。
1研究對象概念界定
1.1景觀規劃設計
景觀規劃設計是一門關于如何安排土地及土地上的物體和空間，作為人類創造安全、高效、健康和舒適環境的科學和藝術。所以現代景觀規劃設計是一門研究如何應用藝術和技術手段處理自然和人類活動之間復雜關系，使之達到和諧完美的狀態。
1.2場地特征的概念
場地，大至風景區和城市，小至區級公園、廣場綠地，都有它的特征或者個性，是一塊場地與其他場地的區別。場地特征包括場地的自然特征和場地的人文特征。園林景觀把握好了自然特征就在土地上有了歸屬，把握好了人文特征就在使用者心中得到了認同。
風景園林師所涉足的場地，往往具有或強或弱的自然特征。其作為設計師可供借鑒的寶貴資源和設計題材，同時也決定了設計師應采取的處理態度。設計師應從理解自然演變規律等特征出發，順應自然規律采取處理方式。
2場地特征的分類與內涵
2.1場地的自然特征
自然特征包括（天）氣候、（地）地形地貌兩方面，它是因場地所處位置不同，受不同的自然力量作用而呈現出不同的特性，這種特性影響甚至制約在該場地上的景觀設計。把握好了這種特征，景觀作品就會與這塊場地和諧相處，場地自然力也為景觀提供維護，景觀給場地增添色彩。
2.1.1天——氣候：
氣候對植物有決定性的影響。不同種類的植物呈現出不同的景觀特色。任何優秀的園林景觀都遵循適地適樹的原則，鄉土樹種的使用可以使景觀保持長久，可以保證景觀作品獨一無二的個性魅力。
2.1.2地——自然地形地貌：
各地地形地貌由于自然力量的作用呈現不同的景致和格局。這種景致和格局是該場地的一個重要特征，景觀設計時必須把握好這種特征。如果忽視這種特征，人造景觀會與所在場地格格不入，甚至破壞場地的原有景觀。
2.2場地的社會特征
2.2.1建筑環境
不同的建筑形式、周邊環境以及城市機理，會產生不同的景觀空間體驗。把握好了建筑環境，才能創造出協調、統一的園林景觀。
2.2.2人文特征
人文特征的把握在風景園林規劃設計中的作用猶為突出。人類在大地上生活留下的印記以及從事一系列活動所形成的社會文化氛圍就是人文特征。挖掘場地歷史文化并提煉出場地的人文特征是景觀設計的一項重要工作。只有把握表達了人文特征，景觀才能保持所在場地的歷史延續性，創作才更有依據。
3結合場地特征的設計理念
隨著近幾年設計領域的體制改革，場地設計這一課題在現代園林景觀建設中越來越具有積極的現實意義。因此，指導性的設計理念對景觀規劃的開展是十分必要的。
3.1遵從周邊環境
遵從場地設計與周邊環境的協調性，就要解決好車流、物流、人流、道路走向、空間組合等。在滿足城市規劃要求的前提下，設計出與周圍環境協調統一、符合使用者的心理需求和行為規律的景觀。
3.2傳承地域文化
地域文化源于一定地域生活的經驗所形成的地方傳統、風俗禮儀、建筑風格、園林樣式等，能喚起人們對場地的歷史記憶和情感認同。而現代風景園林設計的趨同化導致了部分景觀設計師對地域文化的忽視。應該充分利用場地內歷史遺留的痕跡，在規劃設計中傳承地域文化，來建造富有場所精神的地域性景觀。
3.3選擇地方材料
材料作為園林的表皮，可分為植物材料和硬質材料兩類。設計師在重視植物景觀視覺效果的基礎上，更要營造出適應當地自然氣候條件、體現當地自然景觀風貌的植物群落類型。在硬質材料的使用上，應盡量考慮地方材料。在園林中展現地方材料的特性，使園林融合于周圍環境之中，有利于地域特色的創造。
4結合場地特征的景觀規劃設計在杭州濱水街區的體現
濱水區往往是城市最早的建成區，遺存的歷史文化豐富。城市濱水區經過較長歷史時期的發展演變和建設積淀，不僅具有豐富的自然資源，而且也是城市人文資源的集中地。并且，西湖是自然和人文相融合的杰作，是杭州整個城市景觀基質中的一個重要的景觀要素。因此面臨西湖的街區必定在結合場地特征的規劃設計上具有很強的研究價值。本文選取湖濱景區和北山路做詳細分析。
4.1湖濱景區特色營造
湖濱街區處于西湖風景區與杭州主城區之間的過渡地帶，有著強烈的“城景交融”的空間特征。
4.2.1湖濱景區歷史沿革
湖濱路全長1315m，原為杭州西湖的西城墻。1916年拆除錢塘門和西城墻，建成碎石路面的湖濱路，從此市區與西湖連成一片。1929年改成瀝青路面。后，湖濱路的西側沿西湖一帶陸續辟建一至六公園。湖濱路東側一帶建起了西湖飯店和環湖旅館等。
近年，在西湖保護工程中把湖濱路的瀝青路改為為花崗巖條石路面，在沿湖水下建西湖隧道。同時，在綠地上還建了古城墻標志，路東側的建筑物煥然一新，南段仍保留了民國初年建筑的“騎樓”風格，風采依舊。這一帶今統稱湖濱景區。
4.2.2湖濱景區結合場地特征的規劃分析
4.2.2.1延續整個街區的自然肌理
杭州“三面云山一面城”的格局中，吳山、寶石山—南—北嵌入市區，使南北約4km的臨湖地帶形成了“一面城”，也就是城市舞臺的“臺口”，而湖濱街區正好位于城市舞臺的中心位置。
湖濱景區延續西湖的脈絡，以原有的濱水空間為核心，使街區和濱水自然滲透為一體化區域。40m寬的湖濱綜合休閑綠地，充分考慮了原有樹木的保存，精心保留了高大的懸鈴木，襯托著街區的建筑，將西湖水面和湖濱街區緊密地聯系在一起，成為步行、休閑為主的多樣化街區；并且與南山路、西山路、北山路的懸鈴木一起，形成了鑲嵌在西湖邊的一圈綠色項鏈。
4.2.2.2湖濱景區人文特征的傳承
綠地、水面、騎樓、連廊、廣場、庭院及各樣的商業街構成了建筑與景觀的過渡空間，形成了湖濱街區的休閑特色，并成為西湖景區與主城區的有機過渡?！坝盐骱任髯?，淡妝濃抹總相宜”的意境在這里體現得淋漓盡致。
湖濱商業街是重建的，但是在重建的基礎上又是繼承了原有街區的格局。沿湖濱路的建筑體量處理成一條連續的騎樓，保留了原有的空間特征，各具特色。湖濱路改造中創造一種“新”的語言，在尊重歷史上賦予它新的氣質，使之更符合現代的功能。這就是“似曾相識”在延續文脈上的表達。
4.2.2.3現代材料與傳統材料的交融
湖濱街區周邊的建筑，在保留原有的青磚等傳統建筑材料的同時，運用現代材料產生對比映襯。玻璃材料與青磚材質的強烈碰撞，減弱了青磚體量的壓抑感。紋理清透的木質材料和清澈通透的空白玻璃，與青磚墻面相互映襯，使建筑更加親切、動人。
街區內保留了傳統里弄、庭院、天井等空間類型，結合傳統與現代，承載了原有街區的文脈和肌理，使得建筑群帶有濃厚的地域文化特征。這樣就形成了空間的流動和滲透，形成了湖濱向城市內部的過渡。
4.3北山路景區營造
北山街歷史文化街區位于西湖北線，東起保俶路，西至華北飯店、棲霞
嶺，北起棲霞嶺、葛嶺、寶石山南麓。
4.3.1北山路歷史沿革
北山街歷史街區有深厚的歷史文化積淀。其以秀美山水為依托，以歷史文化為靈魂，以近代建筑為特色，成為集自然與人文為一體的地域環境。北山區有自秦以來的各個朝代歷史印記。明清時期的北山街山巒疊翠，樓閣錯落，翼角飛萃，儼然一幅絕佳的山水畫卷，散發著濃郁的中國傳統文化氣息。清末民國初年，西湖邊出現了中西結合的建筑。1912年杭城拆除城墻，城市功能由傳統模式轉向現代功能。隨著北山街拓寬，城市公交的開通，大量私家別墅以及現代功能的旅館、餐飲設施在這里興建，中西合璧的近現代文化不斷滲透，呈現出文化的多元化。
4.3.2北山路結合場地特征的規劃分析
4.3.2.1場所精神的自然體現
北山路具有獨特的自然景觀，寶石流霞這一著名景觀就位于此。北山路沿湖一側沒有建筑，利用其通透的濱水岸線，使其與人行道結合成一體。在原有的濱水岸線做成親水平臺的形式，很好地拉近了街區與湖面的距離，營造了湖面和街區統一的寧靜氛圍。
植物配置時，以生態學原理為指導；植物選擇上，優先考慮本土樹種（如樟樹、桂花、小葉黃楊、海桐、杜英、柳樹等）,并開發利用本地的新型園林觀賞植物種類，這樣既強調了植物種類的多樣性，又為構建良性循環的生態系統創造了必要的條件。
4.3.2.2注重歷史文脈的延續
只有生活的延續，才有文脈的延續。北山路上不再適合居住的中式木結構寺廟庵堂，融入新的文化，成為旅游景區的一部分。比如恢復原貌的瑪瑙寺，已成為葛嶺景區的亭臺樓閣。
原有的依山而建的中國古建筑和歐式古典建筑的保留，使這里的歷史環境呈現出宗教文化、名人居住文化等多元特色。讓游客不僅能感受到自然景觀的優美，更可以勾起對歷史的回憶。對具有歷史紀念意義的空間和場所進行重新詮釋，使之獲得了鮮明的場所特征。
4.3.2.4街區風貌的延伸
通向山的私密性巷弄，通過層層臺階通往寶石山上的各處景點，曲折而自然，在兩旁植物的綠蔭下更顯示了一種幽雅、寧靜的氛圍。這些巷弄把游覽的人流引向山上，保持了沿湖的寧靜氛圍，同時也加強了湖與山的聯系。
北山路街區，保留了大量采用中西融合風格的歷史建筑，成為聯系傳統建筑與歐式建筑的紐帶，不僅保持了街區整體景觀的和諧，并且素雅、平和，與周圍的山水和諧統一，成為西湖風景區獨特的景觀。
5結語
突出場地自然特征和地域文化內涵的景觀設計，既是風景園林行業綜合性和獨特性的體現，也是創建和諧社會的基本要求。在對場地深入研究和分析的基礎上，杭州西湖風景區的湖濱和北山路規劃設計提煉了場地已有的景觀特征，依托自然條件，以人文元素為主體進行空間塑造；同時深度挖掘西湖周邊以及杭州當地的文化景觀，營造了一個展現杭州地域景觀特色的自然山水型風景。
參考文獻
1 劉濱誼.現代景觀規劃設計[M].南京:東南大學出版社,1999,(7):3-4.
2 吳威.園林的場所精神初探[D].武漢:華中農業大學,2005.
3 楊云峰,朱建寧.營造具有場地特征的城市公園[J].中國園林,2009,25(12):76-79.
4 張伶伶,孟浩.場地設計[M].北京:中國建筑工業出版社,2004.
5 林菁,王向榮.地域特征與景觀形式[J].中國園林,2005(6):16-24.
6 劉衛星.城市園林景觀中場地設計研究[J].中國園藝文摘,2009,25(5):60-64.
7 熊瑤,楊云峰.地域性風景園林設計探討[J].西南師范大學學報,2009,34(5):171-176.
8 朱建寧.以自然為師的現代植物景觀設計[N].中國花卉報,2005-08-11.
9 張川.基于地域文化的場所設計[D].南京:南京林業大學,2006.
10 許一潔.“生態”與“野趣”的回歸[M].華中建筑,2007,25(8):105-107.
11 廖婧琳,段紅梅.地域文化與自然風景區的旅游開發[J].貴州師范大學學報(自然科學版),2004,22(1):18-21.
12 王業社.場地設計在園林景觀設計中的應用研究[J].華中建筑,2008,26(3):124-128.
第7篇：人文景觀設計論文范文
關鍵詞：高速公路景觀設計問題
中圖分類號：U412.36+6文獻標識碼：A 文章編號：
1 高速公路景觀設計的基本思路
高速公路車速高，通行能力大，行車道較多，設有中央分隔帶，采用立體交叉，控制出入，同時具有較為完善的安全防護設施，所以做好高速公路的景觀設計，結合自然、經濟條件及公路與通過地區的自然、人文景觀相協調具有更為重要的意義。公路景觀設計應力爭使自然景觀與公路工程結構物達到有限的協調，建立起新的完整的公路景觀系統。所以，公路景觀設計應從使用者的視覺、心理出發研究公路的功能、美觀及經濟的一致性，同時應綜合考慮以下幾個方面。
1.1通視
要求路線各組成部分的空間位置配合協調，使司乘人員感到線形流暢、清晰、行駛舒適安全。
1.2導向
建立一個區域性的視覺系統，使司機在視覺所及的范圍內，能預見到公路方向和路況的變化，并能及時采取安全的行駛措施。
1.3協調
使公路線形及沿線設施與沿途空間景觀環境相協調。
1.4綠化
利用綠化來補充和改善沿線景觀。
公路景觀包括路線和行車道，各種橋梁和沿線建筑，路側和中央分隔帶綠化，裝飾和其它設施等，公路景觀應形成統一的建筑群體，在保證全路統一建筑風格的同時，不同路段上的景觀還應具有各自的特色。
2高速公路景觀設計的原則
高速公路景觀設計的三項主要因素：一是沿線自然生態人文環境。景觀設計中應盡可能將對自然生態的破壞作用減至最低，同時通過綠化種植，布設人造景觀及其他人工構筑物，使得高速公路本身與自然環境相協調，二是相關建造物的美學特征，形態具有線性特性，沿線的橋梁隧道邊坡等都具有巨大的體量，因此，景觀設計應從大尺度入手，著眼于整體設計。從景觀設計的主要因素引申出幾條設計原則：（1）應與當地自然景相協調，經理減少工程帶來的負作用。（2）可持續發展，保護生態環境。（3）注重以人為本的原則，進行人性化設計。（4）在統一的主題下，在統一中變化，在變化中統一。（5）保證交通安全前提下，提高舒適性。（6）既要注意內部各組成部分之間的協調，使其有機地融合在一起，又要注意與地形，環境的外部想協調，與當地風土人情、歷史文化相協調，展現出當地的文化內涵與韻味。（7）在滿足司機和乘客在行駛中視覺需要的同時，注意視覺比例的協調，對沿途景觀必須采用“大尺度”，每個組成部分之間也應有恰當的內部比例。（8）保護各種動植物和名勝古跡，符合時展的需要，體現時代主旋律，具有時代感、速度感。
3公路景觀設計應注意的幾個問題
3.1選線應全面考慮環境要素
公路選線、定線時，應注意路線及其結構物的所有設計要素，要盡可能與地形地貌相吻合，土石方的開采量要盡量做到最少，同時要盡可能減少對自然風景的破壞，避開受保護的景觀空間，如風景旅游點、溫泉療養區、文物保護區等。對生態景觀空間（河流、小溪、森林、沼澤地）和視覺觀空間（村落、集鎮等建筑群體），要避免割斷它們之間的聯系，如果無法避免，也應在設計時，提出相應的補救措施。
如果公路里程較長，不能作為一個景觀單元設計時，應將它劃分成幾個獨立的路段，即建筑小區，使各小區既與公路整體風格互相呼應，又各自具有明顯的特色。
在景觀設計時對公路沿線主體建筑風格、路線要素的尺寸、主要轉彎點的位置以及景觀的裝飾和綠化栽植的充實，都應在野外測量工作之前擬定，并將其計入測量工作任務單上。同時，要根據地形圖，航測照片，技術、經濟評估資料及實地踏勘資料，定出建筑小區的理想界限和所要設計的內容。
在進行勘測工作時，應明確每個建筑小區和路線各要素的風格。每個建筑小區應有總的背景（可利用綠化方法建立）和主導建筑。
初步設計階段應全面考慮路線經過地區的自然條件，占地面積（其中包括農業、林業和療養區的使用面）；路線線形和橫斷面造型，同時應考慮施工中包括側向取土坑、垃圾和廢料堆場以及水工結構物等景觀造型措施要相互協調，并注意保護沿線的自然風貌，花草種植和其它協調措施的創造出應符合通視、導向、協調和綠化四項景觀基本要求。
3.2結構物景觀造型問題
造型的主要對象為擋土墻、防噪聲設施、橋梁等，在設計時應仔細考慮其造型要與周圍環境充分協調。比如一座設計較好的橋梁，不僅要有與其功能相適應的外形和比例，而且要有新穎、優美的格式，簡潔明了、樸素大方的線條，強度牢固、基礎穩定的結構并有強烈的時代感和風土氣息。同時在保證橋梁實用和自身美的設計過程中，還要考慮與路線及其他結構物的造型充分協調。
3.3服務性設施造型
沿線服務性設施，大多是商業性的建筑物，如餐館、旅店、購物場所、加油站、汽車修理店、收費站和交通控制中心等。這些建筑物的造型設計不僅在結構尺寸、形狀、色彩上要考慮對稱均衡、協調和和諧，而且與路線結構物之間，彼此都要前后呼應，整齊統一，給人以美的享受。特別是路旁交通標志牌，如果布置不當最容易引起視覺污染。因此，它們的形狀、大小、高矮以及色彩等，既要鮮明醒目、振奮活躍，又要和諧不刺眼。
路旁建筑物的景觀設計，對于高速公路要求較高，對其他道路的環境美化和景觀設計主要靠路旁綠化，路肩、邊坡整修等植被措施來實現。
3.4高速公路觀景臺設計研究
高速公路觀景臺既是為道路使用者提供休憩的場所，又能使他們獲得美的視覺享受，是道路使用者與周圍環境交流的平臺。對于道路使用者來說，觀景臺不僅起到提供休憩、觀景的作用，還能與周圍景觀相融合、延伸，產生豐富的意境。此外，觀景臺為道路使用者提供了一種新的休憩方式，改變了以往休息一定要進入服務區的傳統觀念。
根據高等級公路性質及其觀景臺的功能特點，其選址總體原則是:合理、安全、經濟、美觀、環保。相關研究。認為:高速公路觀景臺設計可參照服務區的相應規范。然而，不同之處在于:服務區建設與高速公路建設同步，而觀景臺大部分是在公路建完成后修建的。因此，在進行高速公路觀景臺選址研究時，還應重點考慮以下幾點原則:
3.4.1合理原則。觀景臺應盡可能設置在具有優美的自然風景或者濃厚的歷史、人文背景的地方，以便在途公眾下車休息的同時觀景、領略歷史文化，增添旅途樂趣，體現道路的人文關懷。
3.4.2將其設置在道路的長下坡、小半徑曲線、視距不良等危險位置。同時，要對設置地點的地形、地貌進行認真調查分析，避免將觀景臺設置在易發生落石、泥石流、山體滑坡等地質災害的地段。
3.4.3經濟原則。設計、建造觀景臺時，應考慮到周圍地形特點。若道路沿線地形限制較多，則應力求簡潔，而且位置、材料的選取要綜合考慮工程造價。
3.4.4環保原則。觀景臺多設置在自然風景優美、人文氣息厚重的地區，而這些地區的環境往往是脆弱的、不可恢復的，因此在設置觀景臺時還應注意對原有環境的保護。
4結語
高速公路景觀在總體風格的形成方面,不僅要使高速公路具有優美的流線型,新穎的構造物,而且還具有令人賞心悅目的自然景觀;使司乘人員感到安全、舒適、快速、暢通,而且還能使其有置身于舒適、優美的自然環境之中的感覺,進而提高高速公路的使用效率,發揮高速公路的功能。為此，公路建設在注意道路的安全性、可駛性、便利性和耐久性的同時，要引入環保、美化、人文的概念。
參考文獻：
[1]高速公路建設對環境的影響及其綠化[J] .森林工程.2003，（1）
[2]《高速公路環境保護與綠化》.人民交通出版社.2004
第8篇：人文景觀設計論文范文
本文為參加“第五屆全國道橋技術學術研討會”的交流論文，發表于《現代道橋技術新進展》
1．橋梁景觀釋義
景觀一詞最早是自然地理面貌的類型學概念，上世紀初德國地理學家施呂特爾(O.Schluter1872-1952)從自然與人文現象的綜合外貌角度來理解景觀，探索由原始景觀變成人類文化景觀的過程。人文因素的介入使景觀學產生突飛猛進的發展，也使人們認識到人的活動既然可以帶來景觀面貌的變化，這種變化若進行符合一定規律的控制與引導會使景觀朝符合人們意愿的方向發展，這便促生了景觀設計的概念。但大地之景觀紛繁復雜，而各種類型景觀均有不同構成規律，因此在一些人類歷史發展中業已成熟或具有高度技術特征的景觀營造領域如城市、建筑還有橋梁、道路、大壩等行業，人們還是遵從習慣而不敢輕言之為景觀設計。但這并不能改變這些不同類型構筑的人文景觀本質。
對橋梁造型進行符合美學規律的組織與優化一直是那些懂得橋梁結構規律的建筑師的行為，到上世紀下半葉人們開始認識到橋梁的設計不僅僅要“關心自己”，同時還要“關心別人”，如關心橋梁對城市、大地的影響，關心橋梁的地標意義；景觀生態學更將橋梁上升到解決被道路切割的大地之物種的生存與繁衍的高度，亦即橋梁還要“關心”生態環境等。這些問題均非橋梁美學所能涵蓋，而其綜合解決之道是對既懂得橋梁美學規律又深諳景觀科學構筑規律的專業人員的需要。這便是橋梁景觀學的誕生基礎！美國學者Frederick Gottemoeller于上世紀九十代將Bridge與Landscape合成了一新的詞匯Bridgescape用于表述這種新的結合。
但人們對橋梁建設中景觀問題的關注卻較此為先。日本的本州——四國聯絡橋工程總長178km，如此超大規模的橋梁建設活動在人類歷史上還是首次。人們不得不慎思橋梁建設對自然環境的破壞與干擾，也更希望新建的橋梁對所通過的歷史、文化及自然保護區域在關愛的同時還能成為一具有時代特點的新景觀。這使日本政府將橋位周邊環境保護和開發利用問題，與把發揮橋梁的觀賞功能和文化功能、“追求世界一流景觀”的目標鏈接為一體。類似的實踐活動為橋梁景觀設計在提供實踐平臺的同時，也奠定了橋梁景觀學科的科學基礎。
我國對橋梁景觀的理解一般反映在“景觀”一詞的分解上，即“觀”橋與橋上觀“景”，兩者合成便為“景觀”。這種觀念有其歷史傳統。古典園林橋梁在“景”與“觀”方面便早有此獨到考慮，中國的風景園林更是深諳此道。我們說“景”與“觀”之關系確實反映了人、橋、環境的空間聯系，其寓意頗具中國特色，這是我們文化智慧的結晶！但這種觀念只有“與時俱進”地和景觀科學的構筑理論結合才能產生具有更積極的尊重與改造自然意義。
2. 橋梁景觀學研究的意義
2．1 推動景觀設計在橋梁建設中的深化與體制化
改革開放二十年，我國建成了22.4萬座公路橋梁，但橋梁景觀設計還停留在五、六十年代便發展成熟的以橋梁形式美為主導原則的水平。這完全不能適應物質文明大踏步前進的祖國對環境品質的更高要求。具體表現在以下四方面：
第一：國家早在1994年便確定重大工程的環境一票否決制策略，而橋梁景觀設計對此無策應。
第二：橋梁景觀總是與地景、城市景觀相伴生，有時其復合景觀意義更大。如悉尼大橋與悉尼歌劇院的景觀伴生成為悉尼甚至澳大利亞的標志；武漢長江大橋與與龜蛇兩山的景觀伴生一直為武漢城市的驕傲等。注重本體景觀的傳統使我們忽視了景觀伴生。
第三：橋梁在城市格局中的戰略性地位使其夜景觀成為城市亮化的一重要組成。橋梁所處的濱水區域，其廣闊的視域是城市景觀的表達重點，橋梁夜景觀對于表現城市夜景觀的景深與空間層次有重要作用。這為傳統橋梁景觀設計所不包容。
第四：橋梁設計領域的“胖”結構、“瘦”景觀現象，不僅使橋梁景觀設計的研究偏于沉寂，且有關學科中的一些新方法也得不到結合。
第五：由于橋梁結構技術日新月異的發展，新橋型不斷產生，這為橋梁景觀學不斷注入新鮮血液，也為景觀設計創造新的舞臺。探索新橋型的景觀表達，并使之與地域特色結合，成為橋梁景觀學研究的重要方面。
這些均為橋梁景觀學研究需要深化的方面，也是橋梁景觀設計需體制化的動因。
2．2 滿足社會對橋梁景觀的更高要求
橋梁景觀設計跟不上社會的要求，這是因為：
一 橋梁的大規模建設不僅意味著要耗費巨額社會資金，還反映出社會物質的頻繁互動對空間跨越的要求。橋梁已成為遍布城鄉的一道風景線，其景觀面貌作為一種現象便與物質文明掛鉤，使橋梁景觀有物質文明特性。
二 橋梁景觀因其巨大的體量及獨特的造型成為城市居民的驕傲，在蘊涵社會進步與發展的同時還表達出一種對社會制度、人類力量的謳歌。此外橋梁景觀還有一種作為地理溝通的意味，亦即所謂“紐帶”的戰略意義，這使橋梁景觀往往成為城市文化的聚焦及城市形象的窗口。也使橋梁景觀有精神文明寓意。
三 橋梁景觀除以其流暢的形態、簡約的造型、大空間的跨越產生巨大物質景觀的震撼外，歷史事件、歷史人物的介入或其表現出的人類自我價值的實現又使橋梁橫生出文化景觀的韻味。
上述諸點使各地政府或投資商對橋梁景觀的營造更為傾情，也是社會意識超前的原因。這是橋梁景觀設計研究的壓力，也是橋梁景觀學發展的動力！
2．3 塑造有特色的城市景觀意義
我國不少城市、鄉鎮因橋而名。大多城市幾乎都有與橋有關的地點、街區或行政區劃稱謂。這里既有橋梁景觀的歷史沉積也有現代橋梁景觀的功勞。這是橋梁景觀對城市的地標作用。無論江河湖海上的水橋、城市立交之旱橋或高速公路互通，他們一般均處在城市或區域的結構要害，這使橋梁對城市或區域形象的塑造有義不容辭的責任。
我國的橋梁之橋型具有強烈的時代特征。如50年代木橋，60一70年代拱橋，80年代梁橋，90年代斜拉橋，20世紀末懸索橋、立交橋。每個時代的橋型均是其結構技術突飛猛進的結果。橋梁結構技術的科技特征及結構技術的不斷更新使橋梁景觀有深刻的時代烙印。由于橋梁在城市中的戰略性地位，其時代特征又會感染城市，從而產生以點擊面，一倆撥千斤的作用。
橋梁所跨之處的地理、地貌或城市空間環境均有其特指性，與特指的周邊空間環境的配合使橋梁景觀有機地溶于環境，也使為人熟知的環境空間與有發展寓意的橋梁景觀間蘊生出具有地方性的景觀伴生。橋梁與城市的伴生使其復合景觀成為標榜城市獨特性、唯一性的象征，同時也是橋梁景觀地域性的表現。
2．4 對橋梁建設提供景觀方面的理性決策參考
我國橋梁景觀設計還無相應的技術規范，這使橋梁景觀的思考缺乏科學依據。在橋梁設計方案的可行性研究中景觀僅為結構后的包裝或結構關系的美學調整。橋梁景觀學研究除力圖揭示更多的橋梁景觀發展的新趨勢，還從政治、經濟、技術、環保等方面綜合考量以便整理出景觀設計原則，使決策或方案深化有據可依。轉貼于 3. 橋梁景觀的特點
3．1橋梁景觀的技術美學特性
橋梁不能為絕對的美學而景觀。其首先是解決通行功能并在技術可能與經濟之間優化。這是橋梁設計規范的基本要求。因此橋梁景觀設計必須符合橋梁功能、技術、經濟要求，并以此為原則對景觀構成元素進行美學調整。如橋型的美學比選，橋體結構部件的比例調整，橋梁選線與城市或大地景觀尺度的和諧，橋梁的防護涂裝與城市整體色彩中的聯系等。橋梁景觀的這種以功用與技術為重的特點即為其技術美學特性。但當景觀價值有明顯優勢而功能得以滿足、技術也可行的情況下，有時經濟因素還可向后靠。如風景區的橋梁或城市結構要害之橋梁等。因此橋梁景觀設計的某些關聯域在不同的環境條件下其位次會有不同。
3．2橋梁景觀的時代性
如前所述，我國的橋梁之橋型具有強烈的時代特征。時代性有一層重要含義既是“新”，如新事物、新發展、新現象、新景觀、新知識、新文化、新科技等均可表達出時代寓意。橋梁結構技術的科技特征及結構技術的不斷更新是使橋梁景觀產生深刻時代烙印的主導因素。由于橋梁在城市中的戰略性地位，使橋梁景觀成為城市中的視覺識別要點，這就使橋梁景觀對時代的表述延伸至城市。因此把握好橋梁景觀的這種特點并恰如其分在城市中發揮是我們在橋梁景觀設計中需要重視的問題。
3．3橋梁景觀的地域性
橋梁的空間跨越使交通立體化，而橋梁所跨之處的地理、地貌或城市空間環境均有其特指性，橋梁與特定地點的地形、地貌配合成為橋梁景觀設計需重點考慮的方面。與特指的周邊空間環境的配合使橋梁景觀有機地溶于環境，也使為人熟知的環境空間與有發展寓意的橋梁景觀間蘊生出具有地方性的景觀更新意義，景觀更新中的繼承與發展是其地標作用的深層次原因。橋梁與城市的伴生使其復合景觀成為標榜城市獨特性、唯一性的象征，象延安大橋與寶塔山、布魯克林橋與曼哈頓，這也是橋梁景觀地域性的表現。
[參考文獻]
1．唐寰澄 《橋梁美的哲學》 鐵道出版社 2000
2．樊凡 《橋梁美學》 人民交通出版社 1987
第9篇：人文景觀設計論文范文
關鍵詞：城市道路景觀；地域文化；商業步行街
一、道路景觀設計概述
城市道路景觀是指城市道路中被人們感知的空間和實體等客體要素， 以及它們相互之間的關系。在遵循以人為本、尊重歷史、保持整體性、維持連續性及實現可持續發展等基本原則下， 城市道路景觀設計主要從道路形式、建筑形式、道路設施、場地鋪裝、景觀小品和綠化等幾個方面進行景觀設計。
二、道路景觀設計存在的問題
目前已經有很多論文及書籍對城市街道景觀規劃設計的方法、原則等進行研究和介紹。但相對而言， 研究和著述集中在自然性、安全性、舒適美觀性和可達性四個層面， 而對于道路景觀的文化屬性的研究則非常少。在實踐中，以往的城市道路景觀設計也往往側重于綠化景觀設計，未能從整個城市、區域的大局出發， 將街道景觀融入整個城市設計之中， 深入挖掘具有地域特色、時代特色的歷史、人文景觀，構建豐富、統一、協調的城市意象。本文即從城市設計的思想角度出發，以城市商業步行街為例，就城市道路景觀設計如何協調城市意象，展現地域文化，強化城市認同感等進行一番探討。
三、商業步行街概述
步行街是位于城市繁華地段， 受到交通管制只許行人步行的， 能夠聚集人群并為之提供休閑、游憩空間等功能，具備較強的休閑、消費吸引力的城市通道或街區。商業街在城市特別是大型城市中的形象地位日益顯著，商業街已經成為重要的"城市窗口"和"城市名片"。北京前門商業街是京城歷史上最大的具有皇家氣度的商業中心，悠久的歷史造就了許多中華老字號， 至今同仁堂藥店等一些老店、名店尚存，在建筑風格、店鋪布局、經營特色等方面均體現出濃厚的傳統文化色彩。
四、商業步行街功能特點
商業步行街與普通街區相比功能特征有其獨特性，其最大的特征是多功能性。1.商業功能：商業步行街是以購物消費為主的環境場所，商業性是最基本的功能特征，主要是由人們的消費需求決定的。其他功能形式都是由這一特征衍生發展而來。2.休閑功能：為滿足人們消費后休息放松的需要，步行街中一般都具備供人們休息觀賞的設施及景觀以及餐飲服務等功能場所。3.娛樂功能：由步行街本身的商業性和游人的需求決定，所以一般步行街內都會建立一些娛樂的功能設施，如小型游戲場、小型影劇院等。4.展示功能：商業步行街是城市環境的重要組成部分，所以擔當著體現城市文化活動中心的作用，以展示出城市的歷史人文特色風貌。
五、商業步行街設計存在的問題
從總體上來考察，商業步行街的建設中還有一些急待完善或改進的問題。首先，僅具購物功能，非購物功能弱化；其次，店面、設施陳舊，街道景觀雜亂。第三，忽視地域文化，老字號無處安身。凡此種種，究其原因是歷史復原。經濟轉型期許多經濟發展較快的城市，建設商業步行街的工程被提到了議事日程，但建設什么樣的商業步行街，怎樣才能適應轉型期的需求，還沒有來得及做出進一步的思考與規劃，所以，只能簡單"克隆"原有的商業資源和文化資源。尊重、繼承和保護歷史的作用，城市中那些具有歷史意義的場所所給人留下印象是深刻的，這就為城市個性建設奠定了基礎。城市有歷史意義的場所的建筑形式、色彩、空間尺度和生活方式，恰恰與隱藏在市民心中的、駕駛行為產生地域文化認同社會價值觀吻合，因此能引起市民的共鳴，喚起對過去的回憶，產生文化認同感。
六、在了解地域文化的前提下進行步行街景觀設計
眾所周知，商業步行街的形成有其特有的歷史文化風貌。商業街在向現代意義上商業街演變的漸進過程，也是一個商業文化日積月累的不斷豐富過程，從而形成諸如布局格式、建筑風格、商業風俗、地方風味等特色。這些年來，商流、物流、信息流都在向前推進，致使商業街人流如潮，出現擁擠局面，因此，改善環境已成發展的需要。但是，今天我們建設商業步行街多在"形似"上下功夫，在其文化內涵"神似"的傳承上仍需要作相當的努力，要認真挖掘歷史文化資源。歷史記錄城市發展的歷程，刻畫城市的形象，它展示著城市不同時期的面貌，從中可以總結出城市發展的規律，并且發現城市在某個特定時期中突出的形態特征。通過挖掘城市歷史文脈中的歷史性建筑、歷史人物、歷史事件等方面的特色塑造商業步行街的主題個性形象。
但是，地域文化特色并不是要復古，而是要在步行街的建設和改造中突出城市的地域性和文化性，建造具有標志性景觀效應的現代城市商業步行街。當然，在進行步行街建設和改造時不僅要注意地域文化性，還要注意時代特征，照搬照抄傳統的建筑和街道用到現代的步行街建設中來，不僅不能夠符合現代人的審美習慣，而且是脫離現實生活的，要塑造商業步行街的文化價值。下面，以西安西大街為例，來說明。
西大街原為隋唐長安皇城順義門街，明代稱西門大街，是明清時期城內的四條主街之一。歷史上，西大街曾經是古城長安主要的繁華商業街區。隨著歷史的變遷，西大街的商業地位逐漸下降，許多雜亂無章、破舊的建筑充斥狹窄的街道兩側。2007年，西安市全面開始了西大街綜合整治改造工程，改造范圍東起竹笆市，西至西門，全長約2000米。改造后街道寬度30米，沿街原有和新建筑都呈現出以唐風為主的中國傳統建筑形式，沿街景觀設施的造型、色彩及構建的選擇都與西大街的仿古特色協調一致，形成富有西安特色的歷史街區，延續傳統的歷史文脈。西大街的景觀設施設計中就以秉承傳統建筑肌理、色彩為設計目的，如西大街的樹池設計中是以傳統的窗格形式進行景觀符號的提煉，在地面節點鋪裝中運用傳統瓦當的圖形，休息椅則運用傳統裝飾花紋的磚石與木材相結合，電話亭也選取傳統的建筑構件及灰色的主色調，設計中使整條街道的景觀設施在保留了傳統建筑材料的同時，賦予現代新材料的肌理，新舊材料的融合，相互對比、相互映襯，塑造新的景觀形象，將我們所熟悉的文化符號填充到設施的造型中去，在其構架體系中營造人文氣息。
城市的記憶是一點一滴積累起來的，從文化景觀到百年老街，從文物古跡到地方民居，從風俗習慣到傳統技能等，眾多物質的與非物質的文化遺產都是形成一座城市記憶的有力物證，也是一座城市文化價值的重要體現。因此，在進行商業步行街景觀設計時要在充分理解本土文化的基礎上，根據現代人的生活方式與審美情趣，結合現代商業理論和建設手法來進行設計，充分體現傳統與現代相結合的繁華景象。
七、結語
現階段， 生態城市、山水城市的理念越來越受到提倡。人們在進行城市建設的時候也越來越重視生態質量的提高、人文環境的營造。對于道路景觀的設計也開始逐步擺脫單純的綠化景觀設計的侄桔，而蹂入了更多人本的思想。雖然都有共通之處， 但各個城市、各條道路仍有其特色。
在滿足道路的功能性、安全性、生態型等基本要求前提下，充分展示道路景觀的歷史文化內涵， 深入發掘人們內心深處對人本環境的最迫切的要求， 以地域特性文化元素來啟動人們心靈中對場所的強烈共鳴。使街道不僅能實現其交通性， 同時也凸現其生活性。滿足人們對城市道路作為景觀廊道、生活紐帶的文化認同感、場所歸屬感的需求， 實現街道與城市生活的緊密融合。
參考文獻：
[1]凱文?林奇.城市意象[M].北京：華夏出版社，2001.
[2]陳私.城市街道景觀設計研究[J].時代建筑，1999.
