工藝流程設計論文精選(九篇)

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第1篇：工藝流程設計論文范文

關鍵詞 壓濾機；二段脫水；一段脫水；脫水效果

中圖分類號：TD946 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2014）10-0141-01

1 項目背景

選煤是潔凈煤技術的基礎，也是煤炭深加工（焦化、汽化、液化和制作水煤漿）和潔凈、高效利用的前提。自2012年初以來，煤炭行情持續(xù)走低，各精煤用戶對于煤炭質量尤其是洗精煤產品水分過高的問題日趨重視。由于禹州地區(qū)原煤存在粒度細，煤泥含量大，優(yōu)質煤主要存在于-0.5 mm的特性，導致選煤公司洗精煤水分長期偏高，穩(wěn)定在21%左右，遠超出客戶水分要求，加之煤炭形勢下滑，選煤公司精煤銷售工作十分困難，因此如何減低精煤水分，滿足客戶要求，成為選煤公司迫在眉睫的問題。為降低精煤水分，我單位河南永錦選煤有限公司對浮選系統(tǒng)脫水工藝進行了改造，將原設計的浮選精煤二段脫水工藝改為一段脫水工藝，改造前后效果對比明顯，能夠很好的解決選煤公司精煤水分過高的問題。

2 項目的提出

選煤公司原設計脫水工藝流程采用的是：主洗精煤采用立式離心脫水機進行脫水，主要處理+0.5 mm精煤產品，水分根據入洗原煤不同，穩(wěn)定在5%-9%，設備脫水效果良好；-0.5 mm浮選精煤產品脫水采用二段脫水工藝，即浮選精煤先經過沉降過濾式離心脫水機脫水，脫水后的產物作為粗精煤產品，產品水分在20%-22%，其離心液和濾液（0.045 mm顆粒含量達到40%以上）進入快開式壓濾機進行脫水，濾餅水分在26%-27%左右，工藝流程圖詳見圖1，兩種脫水設備脫水效果不佳，產品水分均偏高，因此如何優(yōu)化選煤公司脫水工藝，提高設備脫水效果成為降低選煤公司洗精煤水分的關鍵。

圖1 改造前二段脫水環(huán)節(jié)工藝流程圖

項目改造內容一：優(yōu)化脫水系統(tǒng)工藝流程

根據實地了解其他選煤廠脫水工藝流程及脫水設備的應用情況，結合2013年4月份選煤公司工業(yè)化試驗，最終我們提出了將原設計的浮選精煤二段脫水工藝改為一段脫水，即浮選精煤不通過沉降過濾式離心脫水機而直接進入快開式壓濾機進行脫水。通過優(yōu)化脫水改善快開式壓濾機脫水工況及入料特性，提高壓濾機處理能力，能夠很好的解決選煤公司精煤水分過高的問題，改造后工藝流程圖見圖2。

圖2 改造后一段脫水環(huán)節(jié)工藝流程圖

3 改造前后洗精煤綜合水分效果評價

改造前后，根據各精煤組成部分比例計算，理論分析洗精煤綜合水分變化如表1所示。

通過表1可以看出，根據改造后壓濾機水分降至21.5%進行理論計算，洗精煤綜合水分達到16.8%。但由于近期所入洗的二礦、一礦原煤煤質粒度組成較之前發(fā)生較大差異，以二礦為例，二礦原煤大篩分實驗數(shù)據顯示-0.5 mm含量達到了45%，較之前提高12%，一礦原煤-0.5 mm含量也較之前提高7%。而這種粒度變細的變化導致浮選精煤量較之前提高8%左右。我們通過測量計算得出，目前主洗精煤量占總精煤含量的22%，浮選精煤占到了78%，這樣洗精煤理論綜合水分為18.1%與選煤公司目前調試結果18.3%僅相差0.2%，同時我們統(tǒng)計了12月3號-12號商品銷售精煤（均為當日生產落地精煤）綜合水分為17.9%，與理論水分也相差0.2%。

綜上所述，通過對浮選系統(tǒng)脫水工藝進行改造，將原設計的浮選精煤二段脫水工藝改為一段脫水工藝，能夠很好的解決選煤公司精煤水分過高的問題，取得了很好的預期效果。

第2篇：工藝流程設計論文范文

論文關鍵詞：厭氧生物濾池，PTA廢水處理

 

PTA（精對苯二甲酸）是生產聚酯纖維和PET樹脂產品的基本原料。PTA裝置排出的廢水有連續(xù)和間斷兩種，pH呈酸性，主要含甲酸、對甲基苯甲酸、苯甲酸、醋酸等污染物。廢水預處理去除水中部分TA殘渣，初步調整pH值后送入污水處理裝置。

PTA廢水的COD濃度較高、水量大、溫度高、具有腐蝕性，在水量、COD、pH值和固體含量等方面有較大的波動性，PTA廢水的處理難度較大[1]。為了提高現(xiàn)有PTA廢水處理裝置的處理能力，保障污水處理出水水質滿足《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）中“水污染物排放標準一級標準B標準”，某石化新建了厭氧生物濾池預處理PTA廢水環(huán)境保護論文環(huán)境保護論文，以保障二級生化裝置出水達標排放。

1　工藝流程

圖1 廢水處理工藝流程

Fig.1Flow chart of wastewater treatment process

工藝流程如圖1所示。來自上游生產裝置的PTA廢水經配水、均質后進入厭氧生物濾池，出水經過吹脫后與低濃度水混合進入純氧曝氣裝置，出水部分達標外排，部分經過深度處理后回用。厭氧生物濾池為升流式，設計進水量250m3/h，進水COD為5500mg/L，出水COD為2200mg/L，COD去除率60-70% ，負荷4-5kgCOD/(m3d)，有效容積8250m3。厭氧生物濾池內裝填有梅花形填料供微生物附著，以提高反應器內的污泥濃度，增加有機物的去除總量。在濾池內，沿著反應器的高度，一部分有機物分解為甲烷和二氧化碳，另一部分難降解的有機物被分解為低分子量的有機物，作為后續(xù)二級生化處理的營養(yǎng)源。

2　運行

2.1 厭氧生物濾池的啟動

2.1.1 啟動初始階段

2009年5月厭氧生物濾池建設完成，進入啟動開車階段論文怎么寫論文格式。由于沒有厭氧泥種，采用好氧污泥馴化厭氧污泥。在厭氧生物濾池中加滿純氧曝氣池的剩余污泥，MLSS約為13g/L。陳化五個月后加入少量的原水，并采用閉式循環(huán)的方式運行。當反應器內的厭氧污泥達到一定的活性和有一定量的沼氣產生時，才能混合原水進入啟動階段。

2010年1月厭氧生物濾池正式進水，首先間歇進水，初始量為50m3/d，每周增加50m3的進水量環(huán)境保護論文環(huán)境保護論文，直到每天進水量為250m3后開始連續(xù)進水。連續(xù)進水初始量為10m3/h，一周后出水COD無明顯增加，進入負荷提升階段。

2.1.2 負荷提升階段

為保證厭氧生物濾池中微生物的生長處于最佳條件，避免厭氧微生物受到沖擊，制定了負荷提升計劃，具體數(shù)據見表1。

表1 厭氧生物濾池提負荷進度表

Tab.1 The schedule of the Anaerobic Filter loadraising

 

日期

水量

進水回流比

負荷

負荷變化

m3/h

kgCOD/(m3d)

3月11日

10

1:48

0.12

3月18日

15

1.5:48

0.17

50%

3月25日

20

2:48

0.23

33%

4月1日

25

2.5:48

0.29

25%

4月8日

30

3:48

0.35

20%

4月15日

40

4:48

0.47

33%

4月22日

50

5:48

0.58

25%

4月29日

60

6:48

0.70

20%

5月6日

70

7:48

0.81

17%

5月13日

80

8:48

0.93

14%

5月20日

100

10:48

1.16

25%

5月27日

120

12:48

1.40

20%

6月3日

140

14:48

第3篇：工藝流程設計論文范文

關鍵詞：冷沖壓模具加工；問題；質量控制措施

Abstract: mold processing has become an important base for the development of automotive industry, mould directly affects the quality of automobile product quality. Mold quality is not only reflected in the manufacturing quality of the parts, but also in the installation and commissioning quality, at present, processing industry mold car also has this kind of quality problems, mainly is the mold of overload failure, wear failure and fatigue failure, the paper mainly analysis of cold stamping die processing problems and measures quality control.

Keywords: cold stamping mould processing; problem; quality control measures

[中圖分類號] TG385.2[文獻標識碼]A[文章編號]

近些年來，隨著人們生活水平的提高，汽車的銷量呈現(xiàn)出逐年增長的趨勢，在汽車生產中，很多零部件需要歷來模具的加工，模具加工已經成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要基礎，模具的加工和安裝質量直接影響著汽車成品的質量。模具的質量不僅表現(xiàn)在零件的制造質量上，也表現(xiàn)在后期的安裝及調試質量中。因此，在模具加工中，必須要采取必要的措施，制造質量和安裝質量，避免安全事故的發(fā)生，保證汽車的整體質量。目前，在我國模具的加工工還存在各種問題，下面就對這些問題進行集中的探討并提出相應的解決方式。

1、冷沖壓模具安裝過程中的問題

冷沖壓模具的安裝可以分為兩個部分，一個部分就是將模具安裝到模架上，另外一個部分就是將安裝好的整套模具放入沖床內。

對于模具在模架中的安裝，在安裝之前要將模架的毛刺清理干凈，在裝配前檢查所有的螺釘是否固定，是否符合標準規(guī)定的要求，對于帶有導向裝置的模架，在將其裝進模具時一般不需要調整模板的位置，但是在裝配的過程中，要對模板進行檢查，看其中是否有臟物，如果有贓物要及時的清潔，防止造成不對中情況的產生。對于各個模板的組裝，均要設置好定位銷，保證安裝的位置，在安裝時要控制好定位銷的深入，保證安裝的有效性，如果發(fā)現(xiàn)銷有磨損的情況，要及時更換。

在裝配模具的過程中，要將裝配好的模板與定位銷對準，用工具進行敲打使兩者可以平坦的結合在一起，在將緊固螺釘先用人工旋入，再利用扳手將其緊固，在擰螺釘要注意不能一步到位，要使用逐步到位的方式，保持安裝的均衡性。在沖床的死點位置進行安裝時，不能露出鋼珠保持架的導套。在模具組裝完成裝入沖床時，根據實際的定位情況安裝固定螺釘及定位銷。在這兩個過程中，很容易由于操作的失誤出現(xiàn)質量問題，導致以下問題的產生：

1.1 過載失效

過載失效即材料的承載力難以抵抗工程過程中的的荷載引起的失效，這種失效包括韌度不足和強度不足。由于材料韌度發(fā)生的過載失效危害較大，這種失效常常是突發(fā)性的，容易導致人身事故的發(fā)生，給安全生產帶來了較大的威脅，在這宗失效情況下模具很容易出現(xiàn)開裂、沖頭斷裂甚至爆裂的情況，難以修復。由于強度不足帶來的失效在新模具中較為承建，這種失效與工作和在和模具的硬度有著密切的關系，一般情況下，冷擠沖頭的硬度小于62HRC、黑色金屬的冷鐓沖頭強度小于56HRC時容易出現(xiàn)強度過載失效，這說明材料的強度不足。一般解決這種失效的方法是變形失效增加硬度、脆斷失效降低硬度。

1.2 磨損失效

磨損失效即模具被加工材料與工作部位之間產生的摩擦損耗，導致模具工作的刃口和沖頭形狀以及尺寸發(fā)生變化的失效情況，具體包括正常磨損和非正常磨損兩種；正常磨損即模具的被加工材料與工作部位在工作時發(fā)生的正常損耗，飛正常損耗即在局部高壓力作用下被加工材料與工作部位的咬合，從而導致被加工產品表面出現(xiàn)磨損、劃痕等情況，一般這種情況容易出現(xiàn)在彎曲、拉伸的模具以及冷擠壓模具中。

1.3 疲勞失效

由于冷沖壓模具都是以一定的能量和速度作用周期施工，這與疲勞試驗有著一些相似性，模具的斷裂壽命也大多集中在1000到5000次，在長期的運行工作中，容易出現(xiàn)裂紋，一般模具的裂紋大多出現(xiàn)在材料的表面部位，如應力集中部位、晶界、碳化物部位，一旦裂紋產生，那么模具就是快速的產生失穩(wěn)擴展，疲勞失效是模具加工中最為常見的問題。

2、冷沖壓模具加工過程中的質量控制措施

為了控制以上問題的產生，可以采取改進現(xiàn)階段的加工流程，按照以下兩種工藝流程來進行：

2.1 工藝流程一

工藝流程是按照軋材毛坯下料（鑄造連軋毛坯）、加熱、鍛造、進冷床水霧（進冷床水霧）、淬火冷卻的流程進行，在淬火冷卻的過程中，要將冷卻的速度控制在20到45℃/min，將下貝氏體等溫度控制在25min左右，空冷的溫度為220到280℃，再進行地炕保溫和回火，在回火操作中，要控制好回火的時間和溫度，回火完成之后，再進行埋沙保溫冷卻。在整個工藝流程完成之后，對模具樣品進行抽樣檢查，看樣品的合格率，如果合格率不符合規(guī)定的標準要求，則在第一時間進行整改。

2.1 工藝流程二

另外一個工藝流程是按照金屬模加壓鑄造、進冷床水霧（進冷床水霧）、淬火冷卻的工藝進行，在淬火冷卻的過程中，同樣將溫度保持在20到45℃/min，將下貝氏體等溫度控制在25min左右，空冷的溫度為220到280℃，在進行地坑保溫和回火，回火的過程中也要控制要時間，最后進行埋沙保溫冷卻和抽樣檢查。

參考文獻：

【1】于維民.冷沖壓模具加工過程中的問題與質量控制[期刊論文]，應用能源技術，2009，07（25）

【2】陸茵.冷沖模具使用壽命的影響及對策[期刊論文]，金屬加工(冷加工). 2008(12)

第4篇：工藝流程設計論文范文

[關鍵詞]特點和要求 化難為易 三圖一書

[中圖分類號] G642 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2013）14-00102-03

一、新世紀食品工廠設計課程學習考核改革的背景和意義

食品工廠設計是高等學校食品工程專業(yè)必修的一門專業(yè)主干課，在培養(yǎng)本專業(yè)面向新世紀復合型人才中占有重要地位。它具有實用性強、綜合性強和實踐性強的特點，因此要求學員在充分認識其重要性的前提下，高度重視、自覺學習，廣泛收集資料并積極模擬練習。

在上世紀八、九十年代，該課程教學內容相對較少，教學時間較長，課程學習的考核幾乎都采取閉卷考試形式，由于它既要求學員記背一些枯燥的條文，而又難以對更有實際意義的繪圖能力進行考評，因此早就有人產生過改革想法。進入新世紀之后，隨著計算機的普及，手工制圖進一步轉向電腦制圖（CAD），再加上HACCP等質量新標準及環(huán)保工程等內容的增加，使得本課程學習內容越來越多，學習要求越來越高；而信息爆炸使大學生除本課程外的其他必修、選修課程內容增加，畢業(yè)論文課題的增多又使畢業(yè)生的可選內容增加；再加上大學教育由精英教育向普及教育的進一步發(fā)展，大學生就業(yè)由包分配轉變?yōu)殡p向選擇，出現(xiàn)了就業(yè)率降低或就業(yè)質量不高的現(xiàn)象，導致不少學生忙于考研和找工作。當與教學時間發(fā)生沖突時，對教學效果影響更大。這些變化使食品工廠設計的課程教學特別是考核辦法改革越來越迫切。

近十幾年來，隨著時代的變化，我校將理論課時由上世紀的40學時減少到2003年的32學時，后來認識到新世紀工程師教育其實踐性教學環(huán)節(jié)還應加強之后，則進一步將理論教學時間減少為2009年的26學時和2010年的24學時，而相應增加了1周的課程設計教學時間。在這種背景下，為探索工程類專業(yè)課程考核的適用模式，本課程自2010年以來進行了課程考核的改革研究，其中課程設計作為一個大作業(yè)涵蓋在考核改革之中。

二、食品工廠設計課程教學考核改革情況及分析

（一）改革目的

通過改革，探索食品工廠設計課程形成性考核和期終考試的目標、形式、題型、題量以及難易程度等；進一步強化教學過程的落實，指導學生在學習過程中理解把握課程的內容，引導學生實現(xiàn)各個學習環(huán)節(jié)，達到學習目標。

（二）2011年實施情況

1. 2011年方案

形成性考核成績占考核總成績的30%，即安排3次小作業(yè)，每次按總成績的10%計算。期終大作業(yè)（三圖一書：即自選題目，繪制工藝流程圖、車間設備平面布置圖、總廠平面布置圖三張圖紙，編寫一份設計說明書）成績占總成績的70%。兩項分數(shù)合計為理論課程最終成績。而3次小作業(yè)又作為大作業(yè)的基礎，有機地將課程設計的難度分散在平時的教學過程中。

2. 2011年實施情況

表1 2011年3次小作業(yè)完成情況一覽表

■

3. 2011年實施情況分析

（1）第一次形成性考核

考核內容：設計任務書。

考核形式：每個學生自己選定1個題目，并編寫設計任務書（按教材第6頁要求進行）。

考核時期：講完第一章后，后1周內在課堂上即時完成。

完成情況：題目容易，大部分學員完成作業(yè)情況優(yōu)秀，符合標準要求。

存在問題：

① 小部分學員擬定的題目沒有具體規(guī)模；

②部分學員設計任務書內容不完整，甚至有個別學員將設計任務書理解成學習任務書，說明根本沒聽課。

（2）第二次形成性考核

考核內容：工藝流程設計及工藝流程圖的繪制。

考核形式：以第一次編寫的設計任務書內容為基礎進行（參考教材第46-47頁間附圖及其他資料進行，每人手繪或CAD制圖）。

考核時期：講完工藝流程設計后，后1周內完成。

完成情況：大部分學員完成情況優(yōu)良，符合要求。

存在問題：

①部分學員思想重視不夠，抄襲現(xiàn)象嚴重，被要求重做；

②個別學員所繪圖紙不規(guī)范，有隨手畫的；有缺標題欄的；還有缺箭頭或標注的。

（3）第三次形成性考核

考核內容：繪制車間設備平面布置圖。

考核形式：以第一、二次編寫的設計任務書及工藝流程內容為基礎，參考教材第3章及其他資料進行。

考核時期：第3章理論課講完之后1周內完成。

完成情況：半數(shù)以上學員完成情況較好，不少學員態(tài)度很認真，完成作業(yè)優(yōu)秀，但也有近一半學員完成情況不夠好。

（4）課程設計作業(yè)

表2 2011年課程設計完成情況一覽表

■

鑒于許多學員準備考研和忙于找工作，54人要54個完全不重復題或差異性大的題比較困難，大作業(yè)允許1-2人一組，但強調不同組間不允許出現(xiàn)互抄重復現(xiàn)象，因有前3次小作業(yè)為基礎，圖紙問題少了，但經濟效益分析方面出現(xiàn)的問題又多起來，因此有必要增加1次平時小作業(yè)。

（5）小結

三次小作業(yè)都進行過批改講評，有的退回重做，沒退回重做的，也已指出其問題，提醒他們在課程設計大作業(yè)中注意改正。存在的問題主要有： 1）重視不夠：由于2010年發(fā)現(xiàn)制圖是學生大作業(yè)的一個難點，故本次將其定為小作業(yè)提前讓學生消化，但同樣因為思想上不重視，有不少學員因制圖課學得不好和投入時間較少而沒能按時交作業(yè)，還有學員所繪圖紙錯誤多；2）交來的作業(yè)有抄襲現(xiàn)象，均被退回重組。因此，決定從下一屆起：一是要讓學生更加重視工廠設計這門課；二是應將課程前移，避免考研和找工作的負面影響；三是加強學生手繪或機繪圖紙的能力培養(yǎng)；四是課程設計前增加1次小作業(yè)。

（三）2012年實施情況

1. 2012年方案

具體方案是：將本課程的排課時間由大四第一學期提前到大三第二學期，形成性考核成績占考核總成績的40%，即安排4次小作業(yè)，每次按10%計算。期終大作業(yè)成績占總成績的60%。兩項分數(shù)合計為理論課程最終成績。同時向學生推薦CCAD繪圖軟件，其易裝易學易用的特點有助于學生繪圖能力的培養(yǎng)。

2. 2012年實施情況

表3 2012年4次小作業(yè)完成情況一覽表

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3. 2012年實施情況分析

（1）第一次形成性考核

考核內容：工藝流程設計及工藝流程圖的繪制。

考核形式：參考教材第46-47頁間附圖進行，CAD制圖。

考核時期：講完工藝流程設計后，后1周內完成。

完成情況：大部分學員完成情況優(yōu)良，符合要求。

存在問題：仍有部分學員因思想重視不夠，所繪圖紙不規(guī)范，有缺標題欄的，還有缺箭頭或標注的。

（2）第二次形成性考核

考核內容：繪制設備車間平面布置圖。

考核形式：以工藝流程內容為基礎，參考教材第3章內容進行。

考核時期：第3章理論課講完之后1周內完成。

完成情況：該圖需按比例繪制，要求精準，難度比工藝流程圖要求高，雖然多數(shù)學員完成情況優(yōu)良，但仍有25%的學員完成情況不夠好。

（3）第三次形成性考核

考核內容：繪制總廠平面布置圖

考核形式：參考教材第2章內容進行。

考核時期：第2章理論課（實際調到第8章之后）講完之后1周內完成。

完成情況：多數(shù)學員完成情況優(yōu)良，但也有少數(shù)學員完成情況不夠好。

（4）第四次形成性考核

考核內容：投資概算及經濟效益分析

考核形式：在工藝流程設計、物料衡算、設備選型、人力配置、輔助設施設計、公用系統(tǒng)設計、安全食品與質量管理、環(huán)保設計等的基礎上進行建廠總投資計算及經濟效益分析。

考核時期：第9、10章理論課講完之后1周內完成。

完成情況：絕大部分學員完成情況優(yōu)良，但仍有10%的學員完成情況不夠好。

（5）課程設計作業(yè)

表4 2012年課程設計完成情況一覽表

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由于2012級學員的課程在時間上避開了考研和找工作的忙碌期，以及有前4次小作業(yè)為基礎，雖每人各選1題獨立完成并強調不允許出現(xiàn)抄襲重復現(xiàn)象，其課程設計作業(yè)完成情況仍然比上一屆學員普遍要好。

（6）小結

四次小作業(yè)和課程設計都進行了批改講評，總體來說完成情況不錯，學員們也覺得收益很大，達到了改革的預期效果，存在的問題是：普遍反應教材普適性不夠，參考資料比較零散難找。

三、總結和展望

（一）總結

通過課程考核改革的試驗探索，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的理論課+課程設計的課改模式比以前的單一理論課（開、閉卷考試）模式更受學員歡迎，教學效果也更好。特別是平時上理論課時配套的小作業(yè)對課程設計的影響比較大，一是適當?shù)胤稚⒘苏n程設計作業(yè)周的壓力，二是能及時發(fā)現(xiàn)問題，通過對小作業(yè)的批改講評能讓學生掌握設計繪圖等重難點。如2010年發(fā)現(xiàn)制圖是學員的弱項，故2011-2012年的小作業(yè)安排了2-3次制圖作業(yè)，結果課程設計中制圖出現(xiàn)的問題大大減少。2011年發(fā)現(xiàn)經濟效益分析學生掌握不好，2012年增加了一次小作業(yè)，結果在課程設計及畢業(yè)設計中問題大大減少，這是課程考核改革的最主要成績。

（二）存在的問題及展望

1.由于只有1周時間進行課程設計，因此，不少學生反映時間有些緊，尤其是考研的學生壓力明顯，因此應將本課程適當前移，避開考研復習及找工作忙碌期，也可以考慮增加0.5-1周課程設計時間。

2.食品工業(yè)范圍很廣，食品工廠類型其實差異很大，復雜的如大米加工廠、小麥制粉廠，其工藝流程復雜，設備繁多，生產車間多達6-7層；簡單的如面包、餅干廠，幾臺設備、一條生產線，一層樓即可布置下來。參考資料除谷鳴、程凌敏等編的少數(shù)幾種書外，現(xiàn)有教材和參考書基本上沒有明顯的偏向和特點，因此學員在作業(yè)時普遍反應教材、參考資料零散，適用性不夠。期盼業(yè)內有更多偏向性教材或參考書出現(xiàn)。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 黃亮，鐘海雁，任國譜.《食品工廠設計》課程體系教學改革研究[J].科技信息，2009，（28）：24-26.

[2] 王麗華.中國食品安全的道德審視[J].大學教育，2012，（10）：90-91.

[3] 張海紅，劉貴珊.食品工廠設計課程教學改革初探[J].大學教育，2012，（5）：82-83.

[4] 何東平.食品工廠設計[M].北京：中國輕工業(yè)出版社，2009.

[5] 張國農.食品工廠設計與環(huán)境保護[M].北京：中國輕工業(yè)出版社，2005.

[6] 谷鳴.乳品工程師實用技術手冊[M].北京：中國輕工業(yè)出版社，2009.

[7] 程凌敏.面糖食品廠工藝設計[M].北京：農業(yè)出版社，1988.

第5篇：工藝流程設計論文范文

關鍵詞:掛籃法懸臂澆筑施工控制

1掛籃施工主要流程

1．10號橋梁段施工流程

0#橋梁結構相對復雜，預埋件、鋼筋、預應力束交錯密集，因此我們的現(xiàn)場施工人員在施工過程中要特別仔細，主要流程如下:(1)在墩頂安裝托架平臺;(2)澆筑支座墊石和臨時支座;(3)托架平臺試壓;(4)綁扎底板及腹板;(5)安裝腹板縱向、橫膈梁橫向鋼筋、管道;(6)安裝0#段的模板;(7)對頂板底層鋼筋網進行綁扎、定位管道鋼筋;(8)拆除頂板、底板模板;(9)混凝土強度達到85%以上才可進行張拉和管道壓漿。

1．2懸臂澆筑節(jié)段施工

(1)1#梁段。拼裝掛籃主縱、橫桁梁拼裝掛籃底梁及模板安裝主縱橫梁安裝前后吊桿主縱梁中部加錨并調整主縱梁和主橫梁位置吊掛兩側底藍試拉后調整底藍高程安裝外側頂部模板調整模板尺寸及標高綁扎梁段鋼筋及預應力管道安裝端部模板對稱澆筑箱梁節(jié)段混凝土。(2)2#梁段。1#梁段施工完畢后才能進行2#梁段施工。施工流程如下:加長主桁梁的長度將吊桿和底藍進行放松把主橫梁沿主縱梁移動中部錨固點松開、鋪好推移滑道鋼板將聯(lián)體掛籃向未長邊移動主縱橫梁采用千斤頂頂進再把開始接長的主橫梁連同底藍推移到位拉緊中間聯(lián)體主桁梁錨桿調節(jié)底盤的平面位置與高程安裝預應力束和鋼筋澆筑箱梁混凝土張拉。

1．3合攏段施工

為減小現(xiàn)場施工的工作量，吊架可采用掛籃的底籃系統(tǒng)，底籃結構懸吊是將吊桿孔洞預埋在兩懸臂箱梁端底板上，合攏段進行施工時，將懸臂梁的掛籃底向前移動，前橫梁錨固在懸臂端上。合攏的次序為先邊跨后中跨，并嚴格按設計要求組織施工。

2質量控制要點

2．1拼裝

在0#塊處的1#斜拉索張拉拆模后，可在1#塊和0#塊施工的門式支架進行改造，組拼用于標準節(jié)段澆筑的掛籃。掛籃拼裝過程中應注意如下細節(jié):底模架要試拼，檢查橫梁連接縱梁情況，檢查吊點的變形情況;檢查吊桿橫梁;桿件相互連接情況;掛籃加工完成后，對幾何尺寸、焊接質量，主桁架、前后吊桿、錨具進行力學試驗。

2．2鋼筋安裝

箱梁鋼筋分為普通鋼筋和預應力鋼筋，鋼筋進場后，試驗單位取樣做材料試驗。鋼筋施工，首先要根據設計圖在鋼筋場地分類制作，并采用標示牌對鋼筋進行分類;縱向鋼筋用電弧焊接長，長度必須大于10倍鋼筋直徑。箱梁的U型鉤筋，在施工中必須鉤住對應位置鋼筋的最外層;當預應力管道同鋼筋有抵觸時，應以預應力管道為主。

2．3澆筑混凝土

在混凝土澆筑前，現(xiàn)場施工人員要對各項工作認真檢查，主要包括:掛籃軸線、掛籃底籃軸線、標高、模板固定情況、鋼筋數(shù)量和位置、掛籃的錨固情況、受力傳力體系以及督促材料和設備部門檢查混凝土施工備料、機械性能等工作，檢查完后，要認真填寫相關的表格。所有懸澆箱梁節(jié)段在混凝土澆筑時，必須采用對稱、均勻澆筑方式，避免因為不均勻產生偏心受力;混凝土澆注時的順序應該按照從懸臂端逐漸向尾端澆注，應及時調整荷重增加導致掛籃下沉。砼性能需滿足泵送要求，且緩凝時間要按照設計要求執(zhí)行。

2．4線性控制

(1)梁軸線控制。

線性控制是實現(xiàn)橋梁整體安全與質量可靠的保證，且也是保證橋梁的線性符合設計要求。線性控制的關鍵在于預拱度的確定橋梁施工中，對施工預拱度進行計算有重要意義，且精確的數(shù)值可為整體施工質量控制提供保證。實際中，預拱度的控制要結合現(xiàn)場實際進行。

(2)梁高程控制。

在連續(xù)梁施工過程中對線型影響的因素包括混凝土溫度、混凝土自重、收縮徐變及施工等影響。為控制橋梁標高，設計時要預測混凝土澆注的溫度，現(xiàn)場施工必須進行相應的控制，如溫度控制。

2．5合攏施工

(1)邊跨合攏。

邊跨現(xiàn)澆段在逐步向合攏段澆筑靠攏的過程中，現(xiàn)澆梁段軸線位置要及時檢查，將合攏段的縱向、橫向誤差控制設計范圍內。在澆筑混凝土之前，應及時檢查梁底與支架之間的距離大小，確保邊跨合攏時自由伸縮，避免因混凝土拉力過大而影響質量。保證支架的剛度、強度、穩(wěn)定性、彈性及非彈性變形等滿足設計要求;進行驗算地基承載和基礎設計時，控制其承受荷載后的沉降變形滿足設計要求。

(2)中跨合攏。

由于張拉、混凝土收縮徐變和溫度等因素的影響，會導致合攏梁段懸臂產生偏差，因此，我們在施工過程中要按照如下相關措施進行:合攏段縱向制孔波紋管是中間連通管，其與兩懸臂伸出波紋管連接參照0#梁塊段波紋管外套接，為防止波紋管上浮，現(xiàn)場施工要進行壓重程序，但澆筑混凝土會導致穿束工作困難，為確?？椎牢恢脺蚀_，必須要做更多的定位鋼筋，波紋管接頭處采用嚴密性材料封膠，確保孔道施工質量。晚上溫度低，混凝土澆筑，水分蒸發(fā)少，水灰比適當降低。澆筑時要嚴格控制箱內外溫度。為避免裂紋出現(xiàn)，夜間施工因采用一次收漿壓平的施工工藝，在確保管道口不滲漏水的情況下，盡可能在頂板上用麻袋覆蓋，及時灑水降溫。待混凝土強度達到設計要求時，按縱、豎、橫向的施工工藝進行預應力張拉。先對預應力束進行分級張拉，張拉完成后才能進行體外支撐拆除。縱向預應束張拉的順序應采用先張拉長束后才能張拉短束;先張拉底板束，后才能進行頂板束施工。同一斷面先進行邊束－后中束的施工工藝，且要采用對稱施工工藝，碰到臨時合攏束時，要按照設計要求進行處理。

3結論

論文主要介紹了掛籃施工工藝流程進行了分析，包括0號橋梁段施工流程、懸臂澆筑節(jié)段施工流程、合攏段施工流程，在此基礎上，對掛籃施工控制要點進行了分析，主要從如下幾個方面進行分析:拼裝、鋼筋安裝、澆筑、預應力施工等，對于線性控制，主要包括布設控制點、梁軸線控制、梁高程控制等3個方面進行闡述，最后對合攏段施工質量控制進行研究，包括邊跨合攏質量控制和中跨合攏質量控制。因此，在以后的類似工程提供了控制措施，同時，論文僅僅進行了相關的表層研究，下一步工作可從掛籃法施工的工藝設計進行深入研究，從而達到投資最少，效益最高，促進掛籃施工工藝的不斷向前發(fā)展。

參考文獻

［1］宋軍．北江特大橋菱形掛籃設計與施工［J］．施工技術，2007(S1)．

［2］李勇軍．淺析懸臂灌澆筑法在混凝土連續(xù)梁橋施工中的應用［J］．價值工程，2010(12)．

［3］李斌．大橋懸臂施工中掛籃的設計與應用研究［J］．中國水運(學術版)，2007(11)．

［4］陳亞東，田奇，田太明．掛籃施工新技術、新工藝的應用［J］．建設機械技術與管理，2008(11)．

［5］丁鋒．大跨度橋梁懸臂法掛籃施工監(jiān)測控制［J］．施工技術，2008(S2)．

第6篇：工藝流程設計論文范文

關鍵詞：砂層，樁基，鉆孔施工

 

1 工程概況

江西瑞贛高速公路某一大橋橋墩基礎為樁基，橋臺為樁柱式橋臺，樁基設計嵌入弱風化泥巖> 3m。該橋位于贛江邊上，地質條件是：地表為低液限粘土層；原地面2. 6m 以下有4. 6～6. 7m 厚的松散粉細砂層,并與贛江連通，地下水特別豐富；其下為強風化、弱風化泥巖層。樁基需穿過粉細砂層，在施工過程中極易坍孔和縮孔，出現(xiàn)流砂現(xiàn)象，給施工帶來很大困難。

2 施工方案選擇

樁基需要穿過粉細砂層,且粉細砂結構松散,地下水豐富時，目前常用的施工方法有以下幾種。

2.1 沖擊鉆加鋼護筒法

先埋設鋼護筒，隨著鉆機的深入，同時下沉鋼護筒。該方法可以有效地防止流砂、坍孔；但鋼護筒的垂直度難以控制,且施工費用高。

2.2 沉井法

預制混凝土沉井，然后就位，在井孔內吸泥砂挖孔，使沉井下沉。該方法施工工藝繁鎖，垂直度也難以控制，施工費用較高。

2.3 正循環(huán)旋轉鉆孔灌注法

根據該工程地質實際情況以及施工單位的施工經驗，通過認真分析和慎重考慮，采用正循環(huán)旋轉鉆孔、泥漿護壁、水下混凝土灌注成樁的工藝。

3 施工方法及注意事項

3.1 成孔機理

正循環(huán)回轉法的工作特點[1]（如圖1）是：電動機（或其它機體）將動力經由皮帶（或其它傳動系統(tǒng)）傳送至轉盤旋轉設備，帶動它中心的空心鉆桿轉動，將扭轉動力傳遞至鉆錐；鉆錐受到重壓切削泥沙；另用泥漿泵將泥漿經空心鉆桿壓入孔底后，在鉆桿外上升。泥漿將鉆渣懸浮出孔外，并起護壁作用。帶有鉆渣的泥漿經過沉淀凈化后，進入儲漿池循環(huán)使用。

圖1 正循環(huán)回轉法鉆孔示意

1-鉆錐；2-護筒；3-工作平臺；4-鉆架；5-水龍頭（搖頭）；

6-高壓膠管；7-泥漿泵；8-儲漿池；9-沉淀池；10-土臺；11-磨盤鉆機

3.2 工藝流程

其施工工藝流程見圖

圖2 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖

3.3 注意事項

砂土的內聚力為零，只有內摩阻力[2]，靠內摩阻力來保持穩(wěn)定。論文參考。在地下水位以下，砂土含水量和濕化程度增高，內摩阻力和抗剪強度降低。由于鉆孔的形成，應力向孔內釋放，最初表現(xiàn)為孔徑總體變小，砂層中的粉質粘土夾層部位明顯縮徑，最終表現(xiàn)為砂層孔壁的坍塌[3]。由于砂層的以上特點，決定了其對施工鉆孔灌注樁需要注意以下事項：

3.3.1 鉆進成孔中縮徑問題

樁身樁徑表現(xiàn)出上部大下部小的現(xiàn)象。上部孔段大大超過設計樁徑，而下部等于甚至小于鉆頭直徑，這是地層上部軟下部硬的情況造成的[4]。由于上部孔段浸泡時間長，孔壁受循環(huán)液不斷沖擊和長時間浸泡，泥皮脫落，甚至坍孔，孔徑不斷增大。而下部則因地層較硬不易擴孔，保持較小孔徑甚至吸水膨脹而縮徑。上部孔段孔徑過大會導致混凝土灌注量增大，對施工單位經濟效益明顯不利，而下部縮徑則會影響設計要求。上部孔段擴徑情況的處理辦法是：上部軟地層要輕壓慢轉控制鉆進速度，開孔時用新鮮泥漿護壁，調節(jié)鉆機的穩(wěn)定性及垂直度,防止孔口坍塌。

針對此情況，采取了以下幾項技術措施后，基本上解決了鉆進成孔中縮徑的問題。論文參考。(1) 將鉆頭加大。因為最小孔徑小于設計孔徑很多，施工出來的孔相當于報廢孔，所以在這種情況下我們只能加大鉆頭直徑，保證最小孔徑達到設計孔徑。 (2) 在泥漿內加入膨潤土，進行人工造漿。由于泥漿的粘稠度不夠，性能不好，所以可以根據泥漿的性能好壞加入適量膨潤土,增加泥漿的粘稠度，從而鉆進成孔過程中可以使孔壁形成足夠厚的泥皮，防止孔內泥漿失水，孔壁吸入水分過多而縮徑，同時，泥漿性能的改善也可以有效地攜帶孔底的沉渣。(3) 縮徑嚴重的孔段往返掃孔，保證最小孔徑達到設計孔徑。

3.3.2 孔底沉渣

由于含砂量大，砂層較厚，土質本身無法自然造漿，泥漿性能很差，不易及時排出孔內沉渣，在鉆進結束時孔內沉渣相當多，如不采取技術措施很難在二清后達到規(guī)范要求，從而對設計承載力產生影響。論文參考。由于正循環(huán)清孔時沿程阻力損失大，上返流速對攜粉能力提高小，故除了采用大功率大容積泵清孔外，泥漿性能的合理控制是清除沉渣的關鍵。上部孔段由于含粘土較多，自然造漿可以滿足施工要求，而下部孔段以砂為主，顯然自然造漿無法滿足要求。此時，一方面應當擴大沉淀池的容積或采取除砂設備除砂外，另一方面要從貯漿池內上部孔段的泥漿返入循環(huán)池或人工造漿進行下部孔段的鉆進和進行一次清孔，而且應當控制泥漿為大比重和高粘度。

3.3.3 成孔垂直度控制

在鉆孔灌注樁施工中，在保證鉆機安裝“三點一線”的情況下，也會出現(xiàn)成孔垂直度偏差的現(xiàn)象。其主要原因在于：（1）成孔施工過程中，鉆機平臺下的土層因長時間地浸泡和上部孔段長時間開放不均勻松散沉降和施工振動導致鉆機平臺在施工后期實際已傾斜或平移導致孔斜。（2）鉆桿本身達到一定長度后已具有相當大的柔性和可彎曲性，而深部土層鉆進阻力亦增大，致使鉆桿成麻花狀彎曲引起孔斜。（3）鉆至換層位置，地層的軟硬層交替導致鉆頭“打飄”引起孔斜。（4）往往由于布樁較密，已施工樁周邊土受到浸泡和擾動破壞，土層強度降低，使新孔成孔時向先成樁處土層偏移導致孔斜甚至相遇。

為了保證鉆孔垂直度，應嚴格遵守隔樁施工新孔和相鄰開工間距的規(guī)定。首先應采取鉆鋌加壓方法成孔；二是合理安排工作流程，減少輔助事件，提高鉆進成孔速度；三是鉆機安放一定要穩(wěn)固，鉆進過程中應當經常檢查鉆機平臺水平情況和鉆機是否移位,并及時修正；四是尤其要注意把好開孔關，在上部軟土地層鉆進時輕壓慢轉,控制好垂直度，防止一開始孔斜到深部后難以糾正。

3.3.4 混凝土灌注

水下混凝土灌注是成樁的關鍵，清孔至符合要求后，要求立即進行混凝土灌注。灌注時，導管必須用橡膠密封做到完全水密，防止漏水。導管法灌注水下混凝土時產生的事故，會給樁體造成永久缺陷，可靠地進行施工是很必要的，導管在使用前要預先檢查是否變形，接頭是否良好，防水密封性等，使用后要及時沖凈放好。除在初灌時需大體積料斗以確保初灌量外，合理控制導管埋深是很重要的。導管插入混凝土的深度應根據混凝土質量，供應速度來定，一般以2～6m 為宜，如果導管埋深過大，混凝土供應間隔時間較長，極易發(fā)生“埋管”事故。拔管中很重要的一條經驗是：每次拔管時導管慢速上下活動幾次尤其在灌注結束導管拔出混凝土面之前，可以防止“空心”、“松頂”的現(xiàn)象。

4　結語

由于大橋樁基處河床地質情況特殊，實際施工砂地質層較厚，增加了鉆孔樁施工難度，經采取合理的施工方法，通過精心組織，精心施工，保證了施工質量、工期、施工進度。施工后以抽芯和動測檢測評價基樁質量、混凝土強度。抽芯檢測和動測結果為：樁身完整,樁身混凝土強度滿足設計要求。

參考文獻：

[1] 交通部第一公路工程總公司. 公路施工手冊 橋涵（上冊）[M]. 北京：人民交通出版社，2003.3.

[2] 秦春芳. 安全生產技術與管理[M] . 北京：中國環(huán)境科學出版社，1995.

[3] 黃躍進. 張家港巨厚砂層對鉆孔灌注樁施工影響及對策[J ] . 江蘇地質科技情報,1996(5) :18.

[4] 劉忠斌，劉亮俊. 砂層較厚地區(qū)鉆孔灌注樁施工中若干技術問題的探討[J ] . 地質裝備，2004.12.

第7篇：工藝流程設計論文范文

關鍵詞：一體化厭氧消化反應器，污泥處理，厭氧消化，沼氣

 

城市污水處理廠為減輕污水的污染做出了巨大貢獻，但同時也產生的大量的污泥。如果污泥處理、處置不當仍然會造成環(huán)境污染。為防止污泥腐敗造成二次污染，必須實現(xiàn)污泥的穩(wěn)定化、減量化、無害化。污泥穩(wěn)定化處理方法有污泥厭氧消化法、污泥好氧消化法和污泥焚燒法等，其中污泥好氧消化法和污泥焚燒法由于運行費用高、管理復雜，因而在實際工程中應用極少；相比較而言，污泥中溫厭氧消化法較為經濟，厭氧消化后的污泥更易于脫水，從而最終實現(xiàn)污泥的減量；同時，厭氧消化過程可殺滅污泥中大部分的病原體、寄生蟲卵，使污泥衛(wèi)生條件得以改善，實現(xiàn)污泥無害化1。

一體化厭氧消化反應器是青島歐仁環(huán)境科技有限公司適應我國污水處理廠分散布置、污泥集中處理運輸成本高的基本情況而開發(fā)的污泥厭氧消化反應器。該反應器建設規(guī)?？纱罂尚?，易于建設。

1工程概況

1.1工程現(xiàn)狀

本工程建于某市，原來主要用于處理養(yǎng)殖場糞污，后改為處理臨近污水處理廠產生的市政污泥，污泥有機物含量55%。原料污泥為經過帶式壓濾機壓濾的含水率為80%左右的污泥，經調整，進料濃度為含水率95%的污泥，產生的沼氣經凈化后一部分用來發(fā)電，另一部分供應周圍居民用氣。設計每天可以處理含水率為80%左右的污泥2.5噸沼氣，經調配每天的進料量為10噸/天。正常運轉時每天的沼氣產量為80m3，消化污泥用于還田處理，增加了土壤的有機質，提高了土地的肥力。

1.2工藝流程

污泥厭氧處理的工藝流程圖如圖1所示。

圖1 污泥厭氧消化工藝流程圖

從市政污水處理廠運來的壓濾污泥排入污泥均質池，加入一定量的污水并在攪拌機的攪拌下調成含水率約95%的污泥，用污泥泵泵入一體化消化反應器。一體化反應器是集污泥消化、沼氣貯存于一體的裝置，下部為CSTR全混式污泥消化器，渣沼液混合物排入沼渣沼液池，罐車運至農田進行施肥。一體化反應器配有攪拌及加熱設施，上部為柔性膜式貯氣柜，有氣柜壓力平衡和保護設施。一體化消化反應器產生的沼氣貯存于上部氣柜中經脫水、脫硫、加壓等一系列沼氣凈化設施后可用于發(fā)電、周圍居民炊事、工程中沼氣鍋爐的氣源。

1.3主要處理單元及設計參數(shù)

 

項目

主要構筑物參數(shù)

污泥均質池

鋼砼結構，有效容積12m3配攪拌機

污水調節(jié)池

鋼砼結構，有效容積10m3

一體化消化反應器

反應器為鋼結構，有效容積200m3，配攪拌及加熱設施

氣柜為柔性模式結構，有效容積100m3，配備恒壓及保護設施

沼渣沼液池

鋼砼結構，有效容積30m3,

第8篇：工藝流程設計論文范文

實習地點:自貢市第一水廠(長土)

自貢市中聯(lián)環(huán)水凈化有限公司污水處理廠

實習時間:年.3.12至年.4.9

自貢市第一水廠實習

（一）.水廠簡介：

自貢市第一水廠（長土水廠）座落在貢井區(qū)長土鎮(zhèn)，始建于年，設計日處理水能力為0.3萬噸/日規(guī)模。水廠的水源主要為雙溪水庫水，通過20多公里渠道和后端8公里管道輸送到廠，最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水；旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區(qū)和匯東部分城區(qū)。水廠環(huán)境優(yōu)美，為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為：根據源水水質情況，在引水管道上進行前加氯，源水進入反應池后，在反應池中添加混凝劑進行混凝反應，隨后進入沉淀池進行沉淀反應，沉淀之后的水進入濾池過濾，濾后水經過加氯消毒后進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理，生產過程實現(xiàn)適時監(jiān)控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛(wèi)生標準要求。

（二）.實習內容:

1．了解城市水資源情況，水廠水源情況，水廠廠址選擇原則，出水水質要求。

自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨干水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。2.工業(yè)企業(yè)污染嚴重，城區(qū)過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。3.降雨量時空分布不均。旱災頻率高達58.3%。由于自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災后，冬干、春旱接踵而至，致使現(xiàn)有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區(qū)供水重要水源的雙溪水庫，蓄水量嚴重不足。使得城區(qū)生活、生產用水矛盾突出。

水廠水源情況：主要水源是雙溪水庫的優(yōu)質水,其備用水源為旭水河河水。

水廠地址：在旭水河的上游土丘處，距河岸較近，便于修建岸邊式的取水泵站。地距供水區(qū)：貢井區(qū)、自流井區(qū)的位置相對較近，且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮(zhèn)。距公路較近，交通方便。

出水水質：采取遠程在線監(jiān)控：原水水質控制點（在線濁度監(jiān)控儀、原水水質采樣導管）、濾前水質控制點、濾后水質控制點(水質取樣、濁度、余氯量監(jiān)測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。

2．了解水廠的規(guī)模，工藝流程，平面及豎向布置情況。

水廠規(guī)模：自貢市供排水公司第一水廠規(guī)模為10萬m3/d的老水廠

工藝流程：

3.了解水廠使用凈水藥劑（混凝劑、助凝劑）的品種、投量和投加方式方式；消毒方法、投加量及投加設備。

4.熟悉和了解各單項構筑物的型式、構造、工作過程、基本設計參數(shù)以及運行管理的內容、方法和經驗。

1）取水構筑物：設計原則及位置選擇，形式和構造，操作管理的內容和方法，取水泵房的布置，給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。

2)混合、反應設備（絮凝池）：混合設備類型，設計運行參數(shù)。反應池形式、構造及設計要點，設計運行參數(shù)（流量、停留時間、g、gt）。

3)斜管沉淀池：構造、工作特點、設計運行參數(shù)和附屬設備情況。

4)重力無閥濾池：構造，工藝尺寸，配水系統(tǒng)形式，濾料種類，級配及層數(shù)，沖洗方式、強度及歷時，膨脹度，沖洗水的供給及排除，管廊布置，自動控制設備，濾池運行操作程序，處理效果等。

5)消毒設備：消毒方法，加氯量，加氯間及氯瓶庫布置。

6)清水池及送水泵站：清水池容積、構造及尺寸，送水泵站的工作特點，水泵布置和調度方式。

5、了解水廠自動化設施及運行情況。

6、了解水廠的組織管理及運行的指標，包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量，每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。

第9篇：工藝流程設計論文范文

關鍵詞：保健酒 包裝工藝 車間設計

中圖分類號：J524.2 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（a）-0210-01

Packing Process and the Workshop’s design for the Heath Wine

DING Cai-mei

（Chutian College Huazhong Agricultural University，Wuhan Hubei，430205，China）

Abstract：In this paper，we explain the packing process of health wine，and select the main equipments，then demonstrate the layout design of the workshop.

Key Words：Heath wine；Packing process；Workshop design

保健酒，就是指喝后對人體有營養(yǎng)價值并能起到保健作用的酒。保健酒隨著人們消費意識和生活水平的提高而得到重視，市場規(guī)模越來越大。本文根據《食品企業(yè)通用衛(wèi)生規(guī)范》（GB14881-94）[1]和《出口食品生產企業(yè)衛(wèi)生注冊登記管理規(guī)定》（國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局第20號令）[2]，使保健酒的生產滿足《保健食品良好生產規(guī)范》（GB17405-1998）[3]，以及國際上食品安全認證的HACCP的硬件要求，產品質量滿足國內外市場需要，并可增強企業(yè)在國際上的競爭力。

1 生產方法

自提取車間管道輸送過來的原酒，至罐區(qū)陳釀罐貯存達到要求，中間倒罐一次除去殘渣，再泵送入過濾車間精濾區(qū)，經再次硅藻土過濾機及精密過濾機過濾后到清酒罐貯存。貯存的原酒泵送到灌裝機，經封口、檢驗、貼標后裝箱，再運入成品庫。

2 工藝流程

（1）空瓶和瓶蓋處理：垛裝酒瓶經脫外包、卸瓶垛，用提升機將空瓶從一樓提升至二樓沖瓶機清洗瓶，洗好了的空瓶經檢驗無破損后送至灌裝間灌裝。瓶蓋脫包后經傳遞窗送至灌裝間。

（2）紙箱處理：紙箱在折箱間經人工成型，放入墊板加固。

（3）酒液包裝：保健酒液貯存在清酒罐內，經保安過濾后進入灌裝間灌裝鎖蓋。封口的保健酒在外包間經驗蓋、烘干、套標、熱縮、噴碼、驗碼、裝箱、封箱、噴碼至最后的成品箱。成品經叉車運輸至成品庫儲存。

3 設備選型

3.1 12000～15000瓶/小時玻璃瓶裝生產線

廣州廣富公司、南京輕機廠、合肥輕機廠是我國輕工機械行業(yè)的骨干企業(yè)。自80年代起，先后引進德國、日本、意大利等國的灌裝技術，生產含氣和不含氣飲料、酒類大型瓶裝生產線。本論文根據產品品種為100 ml和125 ml小瓶保健酒的要求，擬從上述公司定購12條12000～15000瓶/小時小瓶全自動玻璃瓶生產線，其中包括：半自動上瓶臺、沖瓶機、灌裝旋蓋一體機、輸蓋機、風刀吹干機、貼標機、簡易燈檢裝置、噴碼機、大字母噴碼機、汽缸分瓶裝置、開箱機、裝箱機、裝紙板機、紙箱降箱機等單體裝置。

3.2 8000～10000瓶/小時玻璃瓶生產線

根據建設單位提出的適應市場需要，生產475～1000 ml各種規(guī)格瓶裝的保健酒設想，擬選用2條8000～10000瓶/小時半自動玻璃瓶生產線。考慮到目前國內在小規(guī)模、多瓶型酒類設備生產技術上的實力，擬選用國內成套瓶裝灌裝線。改生產線主要包括：單列輸送帶、沖瓶機、灌裝機、燈檢裝置、旋蓋機、帶工作臺單列輸送帶、噴 碼 機、大字母噴碼機、封箱機、單列輸箱機等單臺設備。

4 車間平面布置

包裝車間耐火等級為二級，生產火災危險性為丁類，主要生產50度以下保健酒，共四層，局部二～三層，框架、網架、排架三種結構形式。

一層主要為成品庫及玻璃瓶庫。為提高庫房的貨物堆放率及其大空間的需求，設計中將所有庫房均采用了自動噴淋滅火系統(tǒng)，使其防火分區(qū)的面積增加1.0倍。其中，成品庫的火災危險性為丁類，玻璃瓶庫的火災危險性為戊類，車間北側主要為成品的裝貨及玻璃瓶的卸貨區(qū)，在北面設有6.0 m寬×170.0 m長的卸貨平臺，與室外高差1.20 m，使貨車尾部與室內地坪標高相同，方便叉車的進出，提高生產效率。一層東面靠外墻部位則布置有消防水泵房、空壓制冷站等公用工程用房。

二層南面為車間的人流入口，設有辦公大廳、員工廳、男女更衣室、洗瓶車間、灌裝間、外包間及包材庫。該包材庫火災危險性為丙二類，框架結構，設有自動噴淋滅火系統(tǒng)。外包間為網架結構，外包間生產火災危險性仍可按丁類確定；灌裝間為框架結構，洗瓶車間為排架結構，屋頂為輕鋼屋面。

三層為車間辦公室、化驗室及清酒罐區(qū)，均為框架結構。

四層設有生產辦公區(qū)及折盒車間，框架結構。折盒車間的生產火災危險性為丙類，設計中將其作為一個單獨的防火分區(qū)，用防火墻與其他生產區(qū)完全隔開，通過兩端的樓梯直接疏散，與其他防火分區(qū)不串通，保證疏散安全。

包裝車間的參觀人流由辦公大廳進入，通過樓梯到達三樓的參觀走道，沿路可近距離的參觀外包間、灌裝間，更直接、快速了解現(xiàn)代工藝的生產過程。

5 結語

要獲得好的保健酒的產品質量，應從以下4方面著手。

（1）根據保健酒的包裝形式的特點，確定合理的生產方法和工藝流程。

（2）設備選型不僅要滿足生產能力的要求，而且要節(jié)約能源。

（3）在車間布置時，要充分考慮工藝流程和清潔作業(yè)區(qū)及人流的結合，要使流程清晰，避免交叉污染。

（4）為確保生產線的安全運行，要建議一套完整的操作規(guī)范和質量管理體系。

參考文獻

[1] 《食品企業(yè)通用衛(wèi)生規(guī)范》（GB14881-94）[S].中華人民共和國衛(wèi)生部.