工程項(xiàng)目組織論文精選(九篇)
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第1篇：工程項(xiàng)目組織論文范文
【關(guān)鍵詞】通信工程建設(shè);項(xiàng)目管理;效率;質(zhì)量
【前言】作為國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和實(shí)現(xiàn)信息化發(fā)展的基礎(chǔ)，通信業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。隨著通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，各電信運(yùn)營企業(yè)需要以市場需求為導(dǎo)向，建立一個強(qiáng)有力的業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)，運(yùn)用現(xiàn)代化的項(xiàng)目管理理論、手段及方法，降低成本，壓縮項(xiàng)目建設(shè)周期，有效控制項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度和投資，提高工程建設(shè)管理水平。
一、通信建設(shè)工程項(xiàng)目管理概述
項(xiàng)目管理活動在通信運(yùn)營企業(yè)中廣泛存在，如網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、升級等，這些項(xiàng)目具有技術(shù)導(dǎo)向性、項(xiàng)目干系人眾多、專業(yè)分工細(xì)等特點(diǎn)，具有復(fù)雜性、創(chuàng)造性、風(fēng)險性。這就要求運(yùn)營商在通信工程建設(shè)項(xiàng)目管理方面，運(yùn)用項(xiàng)目管理的手段及方法，有效降低成本，壓縮項(xiàng)目建設(shè)周期，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的有效管理，提高工程建設(shè)管理水平和運(yùn)營效率。
二、通信工程建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)
通信工程項(xiàng)目作為一種臨時性的應(yīng)用組織模式，是一種通過控制一定時間范圍成本、組織、管理環(huán)節(jié)等來有效開展通信網(wǎng)絡(luò)工作的過程。它主要分為六大類，分別是無線、傳輸、交換、基建、新技術(shù)專業(yè)及綜合。這些項(xiàng)目的專業(yè)化程度比較高，在運(yùn)行過程中也逐漸積累了一套比較完整的、程序化的工程管理方法，隨著市場運(yùn)作環(huán)境的變化和新業(yè)務(wù)的發(fā)展，通信工程需要適應(yīng)市場變化，做好相關(guān)的項(xiàng)目管理控制工作，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程工作的穩(wěn)定運(yùn)行。通信工程建設(shè)項(xiàng)目具有全程全網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)分層、連續(xù)建設(shè)、滾動擴(kuò)容等幾大特點(diǎn)?？梢詣澐譃椴煌木W(wǎng)絡(luò)層面的通信網(wǎng)絡(luò)，其各網(wǎng)絡(luò)層次的下層網(wǎng)絡(luò)匯聚其上一層網(wǎng)絡(luò)對本層資源的需求并根據(jù)本層面的技術(shù)和組網(wǎng)特點(diǎn)安排擴(kuò)容周期和建設(shè)策略。通信網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目建設(shè)投資大、項(xiàng)目地域范圍廣、技術(shù)質(zhì)量要求高、工期緊、周期不易控制、實(shí)施難度大，需要統(tǒng)一規(guī)劃、分期實(shí)施、動態(tài)調(diào)整來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配置。
三、通信工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀及存在問題
移動通信工程項(xiàng)目專業(yè)化程度高，在實(shí)施過程中，隨著市場環(huán)境的變化，新技術(shù)、業(yè)務(wù)的引入和工程建設(shè)任務(wù)難度的增加，在通信工程項(xiàng)目建設(shè)中主要存在以下幾方面的問題:一是管理方式不夠靈活，項(xiàng)目管理能力不足。目前通信工程項(xiàng)目管理方式無論項(xiàng)目大小，基本都采用一種管理方式，缺乏彈性，造成了項(xiàng)目的進(jìn)度和風(fēng)險不能得到有效控制，管理能力也存在一定的不足。二是實(shí)際溝通計(jì)劃制定不足，缺少統(tǒng)一的、整個周期的管理者和協(xié)調(diào)者。對生命周期界定和劃分不清晰。三是缺乏有效的項(xiàng)目管理方法或手段，管理體系不夠完整、系統(tǒng)。在通信工程項(xiàng)目的建設(shè)中，應(yīng)用工具方法過于簡單，缺乏系統(tǒng)、完整、科學(xué)的項(xiàng)目管理的方法和理念，不能充分利用項(xiàng)目管理工具對項(xiàng)目進(jìn)行支持。四是工程進(jìn)度計(jì)劃變更頻繁，缺乏應(yīng)有的科學(xué)根據(jù)，且對時間、質(zhì)量、成本之間的關(guān)系把握不準(zhǔn)確。五是工程進(jìn)度管理不到位。在通信工程實(shí)際施工中，往往因?yàn)楣芾聿坏轿换蛉狈ο鄳?yīng)的管理組織結(jié)構(gòu)，使得工程計(jì)劃方案計(jì)劃編制不合理，工程進(jìn)度管理拖延、施工銜接不暢。六是缺乏施工溝通管理，團(tuán)隊(duì)凝聚力、工作效率低。在建設(shè)施工中不能建立良好的溝通、協(xié)調(diào)、系統(tǒng)互聯(lián)和協(xié)作關(guān)系，增加了項(xiàng)目管理難度，影響項(xiàng)目管理效率。七是項(xiàng)目風(fēng)險管理、控制不足，對項(xiàng)目風(fēng)險識別不夠及時、準(zhǔn)確。
四、通信工程項(xiàng)目管理效率和質(zhì)量優(yōu)化對策
(一)加強(qiáng)通信工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理
建立一個科學(xué)、規(guī)范的組織構(gòu)架和工作模式，建立項(xiàng)目管理辦公室機(jī)制和業(yè)務(wù)制度，通過嚴(yán)格規(guī)范的操作程序和管理目標(biāo)，為項(xiàng)目工程管理提供組織保障。制定PMO規(guī)劃和執(zhí)行PMO的短期計(jì)劃和長期計(jì)劃，充分發(fā)揮項(xiàng)目管理辦公室的協(xié)調(diào)和組織職能，明確工作思路、短期工作目標(biāo)和長期目標(biāo)，對職責(zé)范圍和分工進(jìn)行劃分，對問題和目標(biāo)進(jìn)行分析和評估，形成相應(yīng)的短期計(jì)劃和長期解決方案的發(fā)展計(jì)劃，并制定風(fēng)險管理計(jì)劃，確定工作流程，明確相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)和人員，優(yōu)化項(xiàng)目管理活動。
(二)完善通信工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃管理
根據(jù)工程項(xiàng)目范圍和分工界面編制相應(yīng)的計(jì)劃，明確工作責(zé)任和分工界面，掌握項(xiàng)目實(shí)施過程中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)，有效地計(jì)劃、組織、控制項(xiàng)目整體實(shí)施過程。業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)建設(shè)的實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃?？茖W(xué)合理的運(yùn)用工作單元之間的邏輯銜接關(guān)系，編制時間表并使工作進(jìn)度計(jì)劃正確搭接，優(yōu)化計(jì)劃任務(wù)的流程安排，通過科學(xué)準(zhǔn)確的編制進(jìn)度計(jì)劃和嚴(yán)格的變更管理以及細(xì)致的流程控制，有效提高計(jì)劃的統(tǒng)籌效率。
(三)通信工程項(xiàng)目溝通管理優(yōu)化
通過建立溝通機(jī)制、溝通計(jì)劃、特殊問題溝通流程以及包括電子郵件系統(tǒng)、手機(jī)、固話、微信等多種溝通通信方式等不同內(nèi)容的項(xiàng)目溝通活動的管理，提高溝通效率，以更加適時、更加合理的方式，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息的生成、收集、處理、儲存、分發(fā)和交流，提高通信工程項(xiàng)目的溝通管理優(yōu)化和溝通的實(shí)時性和有效性。
(四)優(yōu)化通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理
提高風(fēng)險管理的思想認(rèn)識，對工程項(xiàng)目中的投資風(fēng)險和工程建設(shè)風(fēng)險進(jìn)行全面考慮，對風(fēng)險進(jìn)行有效識別，保持風(fēng)險管理在整個項(xiàng)目生命期內(nèi)的連續(xù)性，使風(fēng)險管理與項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)無縫融合，提高項(xiàng)目管理和溝通的效率。
五、結(jié)語
運(yùn)用有效項(xiàng)目管理的手段及方法，可以降低通信工程項(xiàng)目成本，壓縮項(xiàng)目建設(shè)周期，提高通信工程建設(shè)管理水平和運(yùn)營效率。
【通信工程碩士論文參考文獻(xiàn)】
［1］程化偉．通信工程項(xiàng)目后評價研究．山東大學(xué)碩士學(xué)位論文．2006-9．
第2篇：工程項(xiàng)目組織論文范文
[關(guān)鍵詞] : 建筑工程；工程管理；成本控制；
引言
建筑工程項(xiàng)目成本管理是根據(jù)企業(yè)的總體目標(biāo)和工程項(xiàng)目的具體要求，在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，對工程項(xiàng)目成本進(jìn)行有效的組織、實(shí)施、控制、跟蹤、分析和考核等管理活動，以達(dá)到強(qiáng)化經(jīng)營管理，完善成本管理制度，提高成本核算水平，降低工程成本，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤，創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的目的 。由此可見，加強(qiáng)工程項(xiàng)目成本管理是施工企業(yè)積蓄財力，增強(qiáng)企業(yè)競爭力的必由之路。
1 建筑工程項(xiàng)目成本管理的概念和特點(diǎn)
建筑工程項(xiàng)目成本控制就是在完成一個工程項(xiàng)目過程中。對所發(fā)生的成本費(fèi)用支出，有組織、有系統(tǒng)地進(jìn)行預(yù)測、計(jì)劃、控制、核算、考核、分析等進(jìn)行科學(xué)管理的工作，它是以降低成本為宗旨的一項(xiàng)綜合性管理工作。進(jìn)行成本管理是建筑企業(yè)改善經(jīng)營管理，提高企業(yè)管理水平進(jìn)而提高企業(yè)競爭力的重要手段之一。
1．1．1全員性
建筑業(yè)成本控制與管理在空間上覆蓋施工企業(yè)的管理部門及施工項(xiàng)目的各項(xiàng)管理崗位，施工項(xiàng)目成本交給施工項(xiàng)目部管理，企業(yè)仍負(fù)有對施工項(xiàng)目部的制造成本管理組織、指導(dǎo)、監(jiān)督的責(zé)任。同時企業(yè)還需要對施工項(xiàng)目成本管理體系進(jìn)行不斷地監(jiān)督和完善，利用技術(shù)、信息、資源來促使項(xiàng)目施工成本降低。同時，全員性還有另一層含義，工程項(xiàng)目施工的每一項(xiàng)活動都會涉及施工成本，每一個管理崗位的工作都與成本管理相關(guān)聯(lián)，負(fù)有成本責(zé)任。也就是說，成本是業(yè)務(wù)管理的經(jīng)濟(jì)結(jié)果。按會計(jì)方式進(jìn)行的歸集。是全員工作的結(jié)果，而不是會計(jì)部門的專屬工作。
1．1．2過程性
建筑工程成本控制的對象是每一個直接耗費(fèi)及其關(guān)聯(lián)過程。其控制內(nèi)容包含成本計(jì)劃、成本計(jì)劃的執(zhí)行、成本監(jiān)督、成本核算和成本考核。由于成本管理每項(xiàng)活動都要納入目標(biāo)管理，遵循PDCA循環(huán)，這決定了成本管理的過程性。
1．1．3實(shí)時性
沒有反饋就沒有管理。由于在實(shí)際工程中會有許多修改和變化，造成項(xiàng)目成本控制模型發(fā)生變化，所以要求成本管理要能夠?qū)崟r地對施工過程中的各種具體問題作出反饋。而反饋必須基于成本信息的實(shí)時收集，同時必須實(shí)時對信息進(jìn)行綜合處理和調(diào)整后作出響應(yīng)。因此實(shí)時性是成本管理的最重要的特性。
1．1．4一次性
工程項(xiàng)目屬于單件式、一次性投入的特殊產(chǎn)品，由于每一工程的設(shè)計(jì)圖紙和施工條件都不一樣，各個工程的施工過程和成本形成都將千差萬別，很難用統(tǒng)一的模式來評價和預(yù)測工程成本，必須。一事一議”。
1．1．5勞動密集性
施工企業(yè)是典型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，建筑工人的綜合素質(zhì)普遍較低，人員構(gòu)成較復(fù)雜。帶領(lǐng)這樣一班人馬，要在有限的時間內(nèi)、保質(zhì)保量地完成整個工程建設(shè)已屬不易，還要確保合理的工程利潤，其難度是可想而知的。
2 建筑工程項(xiàng)目成本管理的基本內(nèi)容
建筑工程企業(yè)為了爭奪市場和生存空間，應(yīng)該站在戰(zhàn)略的高度，培育長期競爭優(yōu)勢，而成本控制正是提升企業(yè)競爭力的新工具。建筑工程項(xiàng)目成本是指建筑工程項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到完成期間所需用全部費(fèi)用之和，包括基礎(chǔ)投資、前期各種費(fèi)用、項(xiàng)目建設(shè)中的貸款利息、管理費(fèi)及其它各種費(fèi)用等，具體內(nèi)容如下：
2．1成本預(yù)測與決策。
施工項(xiàng)目成本預(yù)測是其成本控制的首要環(huán)節(jié)，是事前控制的環(huán)節(jié)之一。本預(yù)測的目的是預(yù)見成本的發(fā)展趨勢，為成本管理決策和編制成本計(jì)劃提供依據(jù)。施工項(xiàng)目成本決策是根據(jù)成本預(yù)測情況，經(jīng)過認(rèn)真分析做出決定，確定成本管理目標(biāo)。成本決策是先提出幾個成本目標(biāo)方案，然后再從中選擇理想的成本目標(biāo)做出決定。
2．2施工項(xiàng)目成本計(jì)劃的編制。
成本計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)的具體安排，是成本管理工作的行動綱領(lǐng)，是根據(jù)成本預(yù)測、決策結(jié)果，并考慮企業(yè)經(jīng)營需要和經(jīng)營水平編制的。成本控制必須以成本計(jì)劃作標(biāo)準(zhǔn)。
2．3成本計(jì)劃實(shí)施。
施工階段，依據(jù)施工圖預(yù)算、施工預(yù)算、勞動定額、材料消耗定額和費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)等，對實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用進(jìn)行控制；即是根據(jù)成本計(jì)劃所作的具體安排，對實(shí)施項(xiàng)目的各項(xiàng)費(fèi)用實(shí)施有效控制，不斷收集實(shí)施信息，并與計(jì)劃比較，發(fā)現(xiàn)偏差，分析原因，采取措施糾正偏差，從而實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)。
2．4各項(xiàng)費(fèi)用的成本控制。
對竣工驗(yàn)收過程發(fā)生的費(fèi)用和保修費(fèi)用進(jìn)行控制。以施工項(xiàng)目的職能部門、施工隊(duì)和生產(chǎn)班組作為成本控制的對象，成本控制的具體內(nèi)容是日常發(fā)生的各種費(fèi)用和損失，這些費(fèi)用和損失，都發(fā)生在各個部門、施工隊(duì)和生產(chǎn)班組。
3 加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制管理的措施
3．1強(qiáng)化設(shè)計(jì)階段成本控制。
項(xiàng)目成本控制管理應(yīng)從設(shè)計(jì)開始，因?yàn)樵O(shè)計(jì)是工程項(xiàng)目付諸實(shí)施的龍頭，是工程建設(shè)的靈魂，是控制基本建設(shè)投資規(guī)模，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)階段對投資的影響程度達(dá)70％--90％。設(shè)計(jì)階段工作水平的標(biāo)低，設(shè)計(jì)質(zhì)量的高低，不僅影響到施工階段投資的多少，而且也影響到項(xiàng)目建成投產(chǎn)以后經(jīng)濟(jì)效益的高低。施工項(xiàng)目成本計(jì)劃是由項(xiàng)目經(jīng)理組織施工管理人員制定出的計(jì)劃，它即是對項(xiàng)目施工成本的預(yù)測，同時也是項(xiàng)目成本管理的目標(biāo)。工程簽約后，公司和項(xiàng)目部同時開展編制施工預(yù)算、成本計(jì)劃，另外編制工程施工任務(wù)單和所需機(jī)械臺班，然后根據(jù)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行對比、校正，再結(jié)合現(xiàn)行、當(dāng)?shù)厝斯?、材料、機(jī)械的市場價，測算出工程總實(shí)際成本。在制定第一次成本計(jì)劃時，項(xiàng)目管理人員依據(jù)初步擬定的施工方案按分部分項(xiàng)落實(shí)成本，項(xiàng)目人員根據(jù)項(xiàng)目成本的總匯，將工程施工措施性消耗成本分離，把工程施工措施性消耗作為項(xiàng)目成本控制的重點(diǎn)，組織項(xiàng)目技術(shù)人員和管理人員對工程施工方案進(jìn)行優(yōu)化改良，把施工措施性消耗降到最低水平，在落實(shí)了項(xiàng)目成本計(jì)劃后項(xiàng)目管理人員對成本管理目標(biāo)進(jìn)行層層分解。
3.2 抓好項(xiàng)目管理層建設(shè)。
項(xiàng)目成本管理，是一個系統(tǒng)工程，它涉及到項(xiàng)目部各部室的環(huán)節(jié)，不僅僅是項(xiàng)目經(jīng)理一個人的事，而是全體員工的共同責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理集人、財、物、權(quán)于一身，其素質(zhì)的高低直接決定著目管理的成敗。因此要把選準(zhǔn)項(xiàng)目經(jīng)理、建好項(xiàng)目管理層作為強(qiáng)工程項(xiàng)目管理的“龍頭”來建設(shè)。同時，注重對員工的教育和宣傳，使企業(yè)上下真正轉(zhuǎn)變觀念，立集約經(jīng)營、精耕細(xì)作和挖潛增效的理念，營造企業(yè)整體重視，目部全員參與，施工生產(chǎn)全過程控制成本上升的良好氛圍。根據(jù)建立成本管理體系的目的和要求，結(jié)合成本管理自身的特點(diǎn)，建立成本管理體系。首先，公司層次的組織機(jī)構(gòu)。公司層次的組織機(jī)構(gòu)主要是建立企業(yè)成本管理體系、組織體系的運(yùn)行，行使管理職能、監(jiān)督職能。負(fù)責(zé)確定項(xiàng)目施工責(zé)任成本，對成本管理過程進(jìn)行監(jiān)督，負(fù)責(zé)獎罰兌現(xiàn)的審計(jì)工作。其次，項(xiàng)目層次的管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目層次實(shí)際上是通常所講的項(xiàng)目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)層，一般有項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)師等組成。再次，崗位層次的組織機(jī)構(gòu)。崗位層次的組織機(jī)構(gòu)即項(xiàng)目經(jīng)理部崗位的設(shè)置。由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)公司人事部門的工程施工管理辦法及工程項(xiàng)目的規(guī)模、特點(diǎn)和實(shí)際情況確定。項(xiàng)目經(jīng)理部崗位人員負(fù)責(zé)完成各崗位的業(yè)務(wù)工作和落實(shí)制度規(guī)定的本崗位的成本管理職責(zé)和成本降低措施，是成本管理目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵所在。
3．3加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施中成本控制。
項(xiàng)目經(jīng)理部要對項(xiàng)目成本實(shí)行全過程的控制，就要依據(jù)完善的成本控制計(jì)劃對分部分項(xiàng)工程作為項(xiàng)目成本的控制對象。首先，在項(xiàng)目施工過程中，生產(chǎn)管理人員依據(jù)成本控制計(jì)劃下達(dá)施工任務(wù)單、各限額領(lǐng)料單。加強(qiáng)項(xiàng)目材料管理是項(xiàng)目成本控制的重要環(huán)節(jié)，一般工程項(xiàng)目，材料成本占工程造價的60％左右，控制工程成本，材料成本尤其重要，如果忽視材料管理，項(xiàng)目成本管理就無從談起，材料管理必須是全方位、全過程管理。首先，在項(xiàng)目施工過程中，必須加強(qiáng)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的管理。要做好每一個分部分項(xiàng)工程完成后的驗(yàn)收，以及實(shí)耗人工、實(shí)耗材料的數(shù)量核對，以保證施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料絕對準(zhǔn)確，為成本控制提供真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù)。要對施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料與施工預(yù)算進(jìn)行核對，計(jì)算分部分項(xiàng)工程的成本差異，分析差異產(chǎn)生的原因，并采取有效的糾偏措施。要定期檢查各責(zé)任部門和責(zé)任者的成本控制情況，檢查成本控制責(zé)、權(quán)、利的落實(shí)情況。其次，在項(xiàng)目施工過程中，必須注重質(zhì)量成本的控制，質(zhì)童成本包括控制成本與故障成本，控制成本的產(chǎn)生是為了降低內(nèi)部故障成本，而預(yù)防成本與內(nèi)部故障成本星現(xiàn)負(fù)相關(guān)的關(guān)系，在成本總數(shù)一定的情況下，管理者的目標(biāo)是盡盤以預(yù)防成本換取故障成本，這樣雖然成本相同，但企業(yè)的綜合效益相對是較好的。最后，在現(xiàn)場成本控制中，安全操作也是十分重要的，因?yàn)榘踩A(yù)防成本的投人雖然并不影響成本控制計(jì)劃，但它預(yù)防了一定的風(fēng)險費(fèi)用。
4 建筑工程成本管理與控制的意義
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國建筑市場得到了不斷的擴(kuò)大，不同建筑企業(yè)之間的市場競爭日益激烈，如何在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟已經(jīng)成為每個建筑企業(yè)不得不思考的問題。尤其是自實(shí)行企業(yè)自主報價制度以來，項(xiàng)目成本和工程質(zhì)量一樣也成為一個建筑企業(yè)競爭力的重要表現(xiàn)，因而加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目成本控制和管理，是建筑企業(yè)搶占建筑市場，實(shí)現(xiàn)利潤最大化的基礎(chǔ)。近年來，我國越來越重視環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約，建設(shè)資源節(jié)約型社會和環(huán)境友好型社會已經(jīng)成為一個重要課題。通過建筑工程項(xiàng)目成本控制管理不但能有效節(jié)約建筑材料，也能有效節(jié)約建筑時施工過程中所消耗的各種能源，因而加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目成本控制與管理是節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的必然選擇。
結(jié)束語
總之，進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目成本管理與控制，不僅可以改善經(jīng)營管理，合理補(bǔ)償施工耗費(fèi)，保證企業(yè)再生產(chǎn)的進(jìn)行，而且可以提高效益，提升企業(yè)整體競爭力。建筑施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)工程安全、質(zhì)量管理，控制好施工進(jìn)度，努力尋找降低工程項(xiàng)目成本的方法和途徑，在競爭中立于不敗之地。
參考文獻(xiàn)
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第3篇：工程項(xiàng)目組織論文范文
關(guān)鍵詞：代建制；工程項(xiàng)目；管理模式
1?代建制下工程項(xiàng)目信息管理的過程分析
1.1?代建制下工程項(xiàng)目信息的收集分析
（1）項(xiàng)目建設(shè)前期的信息收集
建設(shè)項(xiàng)目在正式開工之前，需要進(jìn)行大量的工作，這些工作將產(chǎn)生大量的文件，文件中包含著豐富的內(nèi)容。
1）收集設(shè)計(jì)任務(wù)書及有關(guān)資料
設(shè)計(jì)任務(wù)書是確定建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)方案的重要文件，也是編制工程設(shè)計(jì)文件的重要依據(jù)。此階段的建設(shè)項(xiàng)目信息包括項(xiàng)目前期的一系列信息資料，如項(xiàng)目建議書、可行性研究報告以及項(xiàng)目建設(shè)上級單位和政府主管部門對建設(shè)項(xiàng)目的要求和批復(fù)，還包括項(xiàng)目建設(shè)用地的自然、社會、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等有關(guān)信息資料。
2）設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料的收集
在進(jìn)行工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)之前，工程設(shè)計(jì)單位通常要收集以下內(nèi)容方面的資料信息：社會調(diào)查情況及自然災(zāi)害等調(diào)查情況；工程技術(shù)勘測調(diào)查情況；技術(shù)經(jīng)濟(jì)勘察調(diào)查情況。
3）招標(biāo)投標(biāo)合同文件及其有關(guān)資料的收集
在代建制模式下政府機(jī)構(gòu)建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)文件包括選擇代建單位的招投標(biāo)文件以及選擇設(shè)計(jì)、施工、供貨等的招投標(biāo)文件。在招投標(biāo)過程中及在決標(biāo)以后，招標(biāo)、投標(biāo)文件及其他一些文件將形成一套對工程建設(shè)起制約作用的合同文件。
（2）建設(shè)項(xiàng)目施工期的信息收集
建設(shè)項(xiàng)目在整個工程施工階段．每天都發(fā)生各種各樣的情況，相應(yīng)地包含著各種信息，需要及時收集和處理。因此，項(xiàng)目的施工階段，可以說是大量的信息發(fā)生、傳遞和處理的階段。
1）代建單位提供的信息
代建單位作為建設(shè)項(xiàng)目的管理者，在施工中要按照合同文件規(guī)定以及在政府授權(quán)的權(quán)限內(nèi)提供相應(yīng)的條件，并要不時表達(dá)對工程各方面的意見和看法，下達(dá)某些指令。
2）施工方提供的信息
施工方在施工中，現(xiàn)場所發(fā)生的各種情況均包含了大量的內(nèi)容，工程建設(shè)的各參與單位根據(jù)自身項(xiàng)目管理工作需要必須要掌握和收集這些內(nèi)容。經(jīng)收集和整理后，匯集成豐富的信息資料。
3）工程監(jiān)理的記錄
工地現(xiàn)場的工程監(jiān)理單位的記錄包括駐地工程師（工地工程師）的監(jiān)理記錄工程質(zhì)量記錄、工程計(jì)量和工程款記錄、竣工記錄等內(nèi)容。
（3）工程竣工階段的信息收集
工程竣工并按要求進(jìn)行竣工驗(yàn)收時，需要大量的對竣工驗(yàn)收有關(guān)的各種資料信息。這些信息一部分是在整個施工過程中，長期積累形成的；一部分是在竣工驗(yàn)收期間，根據(jù)積累的資料整理分析而形成的，完整的竣工資料應(yīng)由承建單位編制，經(jīng)工程監(jiān)理單位和有關(guān)方面審查后，移交代建單位及相應(yīng)的政府單位移交項(xiàng)目管理運(yùn)行單位。
1.2?代建制下工程項(xiàng)目信息的分析存檔
（1）工程項(xiàng)目信息的分析
代建制下建設(shè)項(xiàng)目的信息管理除應(yīng)注意各種原始資料的收集外，更重要的要對收集來的資料進(jìn)行加工整理，并對工程決策和實(shí)施過程中出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行處理。項(xiàng)目情息的加工、整理和存儲是數(shù)據(jù)收集后的必要過程。收集的數(shù)據(jù)經(jīng)過加工、整理后產(chǎn)生信息。信息是指導(dǎo)施工和工程管理的基礎(chǔ)，要把管理由定性分析轉(zhuǎn)到定量管理上來，信息是不可或缺的要素
（2）信息的存檔
信息的存檔是將信息保留起來以備將來應(yīng)用。對有價值的原始資料、數(shù)據(jù)及經(jīng)過加工整理的信息，要長期積累以備查閱。信息的存儲一般需要建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，各類數(shù)據(jù)以文件的形式組織在一起，組織的方法一般由單位自定，但要考慮規(guī)范化。
1.3?代建制下工程項(xiàng)目信息的查詢傳遞分析
無論是存入檔案庫還是存入計(jì)算機(jī)存儲器的信息、資料，為了查找的方便，在入庫前都要擬定一套科學(xué)的查找方法和手段，作好編目分類工作。健全的檢索系統(tǒng)可以使報表、文件、資料、人事和技術(shù)檔案既保存完好，又查找方便。否則會使資料雜亂無章，無法利用。
信息的傳遞是指借助于一定的載體（如紙張、軟盤、磁帶等）在建設(shè)項(xiàng)目信息管理工作的各部門、各單位之間的傳遞。通過傳遞，形成各種信息流。暢通的信息流，將利用報表、圖表、文字、記錄、電訊、各種收發(fā)文、會議、審批及計(jì)算機(jī)等傳遞手段，不斷地將建設(shè)項(xiàng)目信息輸送到項(xiàng)目建設(shè)各方手中，成為他們工作的依據(jù)。
2?代建制下工程項(xiàng)目信息溝通分析
代建制模式下的組織內(nèi)的信息溝通的類型同其他管理模式下組織內(nèi)的溝通類型是相似的，可以分為正式溝通和非正式溝通。
2.1?正式溝通
（1）自上而下的溝通。這是信息在組織內(nèi)部從較高的組織級別層次，按照組織的上下隸屬關(guān)系和等級系列，向較低的組織級別層次傳遞信息的溝通過程。
（2）自下而上的溝通。這是指信息在組織內(nèi)部從較低的組織級別層次，按照組織的上下隸屬關(guān)系和等級系列，向較高的組織級別層次傳遞信息的溝通過程。
（3）橫向溝通。這是指發(fā)生在組織內(nèi)部同級層次成員之間相互的信息溝通，以謀求相互之間的了解和工作上的合作配合。這種溝通具有非命令性、協(xié)商性和雙向性的特點(diǎn)。
（4）斜向溝通。這是指發(fā)生在組織內(nèi)部既不隸屬于同一組織級別，又不屬于同一等級層次之間的信息溝通，這樣做的目的是為了加快信息的交流，謀求相互之間必要的通報、合作和支持。
2.2?非正式溝通
非正式溝通指的是不按照正規(guī)的組織程序、隸屬關(guān)系、等級系列來進(jìn)行的溝通。因此，通過非正式溝通渠道來傳播信息，傳播速度快，傳播范圍也廣。
代建制管理模式下，改進(jìn)項(xiàng)目信息溝通除了要運(yùn)用上述一般管理模式下的方法和手段外，一定要強(qiáng)調(diào)代建單位在工程項(xiàng)目信息管理的中心地位，重視其在項(xiàng)目生產(chǎn)過程中的主導(dǎo)地位，還要結(jié)合代建制管理模式的特點(diǎn)，遵循其前所述的運(yùn)行程序和運(yùn)行體系，運(yùn)用現(xiàn)代信息和通訊技術(shù)，建立統(tǒng)一的以代建單位為中心的信息管理溝通平臺。
3?結(jié)束語
對代建制模式下的工程項(xiàng)目信息管理的過程進(jìn)行了系統(tǒng)分析，闡述了代建制管理模式下信息的收集、分析存檔、查詢和傳遞等信息管理過程，同時對工程項(xiàng)目信息溝通及形式進(jìn)行了分析。
參考文獻(xiàn)：
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第4篇：工程項(xiàng)目組織論文范文
關(guān)鍵詞：工程造價，風(fēng)險，管理策略
一、工程造價風(fēng)險及風(fēng)險管理
l、工程造價風(fēng)險因素
要進(jìn)行工程造價風(fēng)險管理，必須首先對造成工程造價風(fēng)險的風(fēng)險事件進(jìn)行識別，而識別工程造價風(fēng)險的第一步便是找風(fēng)險可能存在之處及產(chǎn)生的原因。在工程項(xiàng)目的整個實(shí)現(xiàn)過程中，一方面，風(fēng)險性事件和完全不確定性事件是工程造價風(fēng)險產(chǎn)生的根源，是造成工程造價變化的根源。另一方面，工程項(xiàng)目的造價的風(fēng)險是由于信息的不完備性造成的，而這種信息的不完備性既有人們在信息收集與信息加工方面的問題，也有信息本身具有滯后性的原因。工程項(xiàng)目實(shí)施作為一種社會生產(chǎn)活動，盡管人們在工程項(xiàng)目的定義階段、決策階段、設(shè)計(jì)階段和實(shí)施階段都可以通過預(yù)測和分析去認(rèn)識一個工程項(xiàng)目的特性，去預(yù)先規(guī)定出需要開展的各項(xiàng)具體活動和各具體活動的程序與做法，但是各種個人意志、人為因素的影響會改變這些活動的內(nèi)容、程序和做法，從而使工程項(xiàng)目的造價出現(xiàn)不確定性，項(xiàng)目所處的環(huán)境、條件也都會發(fā)生變化，這也會使工程項(xiàng)目的造價出現(xiàn)不確定性?？傊?，由于人們認(rèn)識事物的局限性、人們行為的主觀隨意性和客觀環(huán)境與條件的不斷變動性所造成的造價的不確定性。
2、工程造價風(fēng)險的特點(diǎn)
工程造價風(fēng)險的特點(diǎn)，顧名思義，應(yīng)該集工程造價的特點(diǎn)和風(fēng)險的特點(diǎn)于一身，結(jié)合分析現(xiàn)代工程的案例，工程造價風(fēng)險具有全面性的特點(diǎn)：
(1)全程性
在項(xiàng)目實(shí)施的全過程的各個階段、各個方面都存在著不確定性因素，即各種不確定性因素都會直接地或間接地對工程造價產(chǎn)生影響，即工程造價風(fēng)險存在的客觀性、普遍性和全程性。免費(fèi)論文，管理策略。
作為損失發(fā)生的不確定性，風(fēng)險是不以人的意志為轉(zhuǎn)移并超越人們主觀意識的客觀存在，而且在項(xiàng)目的全壽命周期內(nèi)，風(fēng)險是無處不在、無時沒有的。這些說明為什么雖然人類一直希望認(rèn)識和控制風(fēng)險，但直到現(xiàn)在也只能在有限的空間和時間內(nèi)改變風(fēng)險存在和發(fā)生的條件，降低其發(fā)生的頻率，減少損失程度，而不能也不可能完全消除風(fēng)險。
(2)可變性
工程造價風(fēng)險的可變性，這是指在項(xiàng)目實(shí)施的整個過程中，各種風(fēng)險在質(zhì)和量上是可以變化的。隨著項(xiàng)目的進(jìn)行，有些風(fēng)險得到控制并消除，有些風(fēng)險會發(fā)生并得到處理，同時在項(xiàng)目的每一階段都可能產(chǎn)生新的風(fēng)險。風(fēng)險發(fā)生的程度決定了工程造價風(fēng)險的的大小，因此工程造價風(fēng)險同樣具有可變性。
(3)復(fù)雜性
風(fēng)險的多樣性和多層次性，大型開發(fā)項(xiàng)目周期長、規(guī)模大、涉及范圍廣、風(fēng)險因素數(shù)量多且種類繁雜，致使其在全壽命周期內(nèi)面臨的風(fēng)險多種多樣。而且大量風(fēng)險因素之間的內(nèi)在關(guān)系錯綜復(fù)雜、各風(fēng)險因素之間與外界交又影響又使風(fēng)險顯示出多層次性，作為風(fēng)險的一種，工程造價風(fēng)險也同樣具有復(fù)雜性。
(4)被動性
某一具體風(fēng)險發(fā)生的偶然性和大量風(fēng)險發(fā)生的必然性，任一具體風(fēng)險的發(fā)生都是諸多風(fēng)險因素和其他因素共同作用的結(jié)果，是一種隨機(jī)現(xiàn)象。個別風(fēng)險事故的發(fā)生是偶然的、雜亂無章的，所以從某種程度上工程造價風(fēng)險存在一定的被動性。
3、工程造價風(fēng)險管理
工程項(xiàng)目的實(shí)現(xiàn)過程是在一個相對存在許多風(fēng)險和不確定性因素的外部環(huán)境條件下進(jìn)行的。其中影響工程造價的主要因素是外部環(huán)境條件因素，通貨膨脹、氣候條件、地質(zhì)情況、施工環(huán)境條件等。因?yàn)橥獠凯h(huán)境條件都存在較大的不確定性，所以有可能給工程項(xiàng)目帶來風(fēng)險，從而使工程項(xiàng)目的造價發(fā)生不正常的變化。因此在工程項(xiàng)目造價管理中必須考慮風(fēng)險對于造價的影響，必須在對確定性造價管理的同時，開展對不確定性造價的管理，即對工程造價進(jìn)行風(fēng)險管理。
對工程造價的城險管理必須結(jié)合工程造價的全面管理來實(shí)施。免費(fèi)論文，管理策略。工程造價風(fēng)險管理就是在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中，通過對工程造價存在的風(fēng)險因素進(jìn)行識別，并在識別的基礎(chǔ)上評估這些風(fēng)險因素對工程造價的影響程度，然后采取有效的措施應(yīng)對、控制這些風(fēng)險，從而最終達(dá)到對工程造價的合理確定和有效控制。
二、工程造價風(fēng)險識別
風(fēng)險識別就是要在風(fēng)險發(fā)生之前，對工程項(xiàng)目實(shí)施各階段存在的風(fēng)險及產(chǎn)生的原因作出判斷。同樣對于工程造價風(fēng)險的識別就是在項(xiàng)目實(shí)施的全過程中，對影響工程造價的風(fēng)險因素進(jìn)行分析和判別，最終的目的是實(shí)現(xiàn)對工程造價的風(fēng)險管理。
1、工程造價風(fēng)險識別的意義
當(dāng)前風(fēng)險管理實(shí)踐中，己經(jīng)有一些成熟的風(fēng)險的識別方法，但是對于工程造價的風(fēng)險識別方法還沒有系統(tǒng)全面的論述和實(shí)踐。因此，現(xiàn)在的造價管理中對風(fēng)險的竹理很薄弱，風(fēng)險管理者不能夠全面、提前識別項(xiàng)日管理以及項(xiàng)目造價管理中存在的風(fēng)險，從而使得風(fēng)險因素失控，導(dǎo)致項(xiàng)目管理的失敗或工程造價的超支等不良后果。造成這種現(xiàn)狀的根本原因在于工程造價風(fēng)險識別本身的艱難性和現(xiàn)有工程項(xiàng)目風(fēng)險識別方法的不完善性。因此，研究建立一種有效的風(fēng)險識別方法，用以有效的識別各種可能的風(fēng)險因素，對于工程造價管理非常重要。一旦某項(xiàng)風(fēng)險被識別和界定，那它就不再是一種風(fēng)險，而變成了一個管理問題。
2、工程造價風(fēng)險分布
風(fēng)險分析是風(fēng)險管理的重要環(huán)節(jié)，從而達(dá)到對風(fēng)險的最終管理。雖然對于未來的預(yù)測都是不能肯定的，但是我們還是要做決策、做預(yù)算、使發(fā)展?jié)摿ψ畲蠡?。而對承?dān)的造價風(fēng)險進(jìn)行系統(tǒng)分析，肯定能夠?qū)崿F(xiàn)對資源的有效配置。即使不能得到定量化的結(jié)果，但是把工程造價風(fēng)險分解成不同風(fēng)險來源的過程以及對它們系統(tǒng)的研究，也會得出工程造價可能的結(jié)果范圍。要進(jìn)行風(fēng)險分析，首先必須對工程造價風(fēng)險進(jìn)行分布研究，因?yàn)橹挥写_定了工程造價的風(fēng)險分布，才能有效地對風(fēng)險進(jìn)行估計(jì)。
三、工程造價風(fēng)險的處理
l、工程造價風(fēng)險的處理對策
對于工程項(xiàng)目的風(fēng)險事件，在風(fēng)險識別階段進(jìn)行了分析與識別以后，已識別出的絕大多數(shù)風(fēng)險事件都是相對可控的。這些風(fēng)險事件的可控程度取決于人們在風(fēng)險識別階段給出的有關(guān)風(fēng)險事件的足夠信息的多少。工程項(xiàng)目的風(fēng)險事件的處理是建立在工程項(xiàng)目風(fēng)險事件的可控性基礎(chǔ)之上的。
由于工程造價風(fēng)險具有普遍性和全程性，因此相應(yīng)的對風(fēng)險處理也應(yīng)體現(xiàn)在工程建設(shè)的全過程。對工程造價風(fēng)險的處理主要通過對工程項(xiàng)目風(fēng)險事件的控制來實(shí)現(xiàn)的。免費(fèi)論文，管理策略。工程項(xiàng)目的風(fēng)險事件是發(fā)展和變化的，在人們對其進(jìn)行控制的過程中，這種發(fā)展與變化會隨著人們的控制活動而改變。免費(fèi)論文，管理策略。免費(fèi)論文，管理策略。因?yàn)閷τ陲L(fēng)險事件控制的過程實(shí)際是一種人們發(fā)揮其主觀能動性去改造客觀世界（事物）的過程。
對分析出來的風(fēng)險可以接受，或想辦法消除、減少或轉(zhuǎn)移。任何項(xiàng)目在實(shí)施時，都必須對承擔(dān)的風(fēng)險（明確規(guī)定的或隱含的）應(yīng)有準(zhǔn)備和對策，應(yīng)有計(jì)劃，應(yīng)充分利用管理者自己的技術(shù)、管理、組織的優(yōu)勢和過去的經(jīng)驗(yàn)。由于工程造價的風(fēng)險來源于具體活動的風(fēng)險事件，因此對于工程造價的風(fēng)險處理也應(yīng)轉(zhuǎn)化為對工程造價的風(fēng)險事件的控制和處理，而不是直接的對工程造價進(jìn)行控制。對于工程項(xiàng)目的風(fēng)險事件的主要處理對策：
(1)回避風(fēng)險大的項(xiàng)目，選擇風(fēng)險小或適中的項(xiàng)目
這在項(xiàng)目決策時要注意，放棄明顯導(dǎo)致虧損的項(xiàng)目。對于風(fēng)險超過自己的承受能力，成功把握不大的項(xiàng)目，不參與投標(biāo)，不參與合資。甚至有些工程進(jìn)行到一半時，預(yù)測后期風(fēng)險很大，必然有更大的虧損，不得不采取終端項(xiàng)目的措施。
(2)技術(shù)措施：如選擇有彈性的，抗風(fēng)險能力強(qiáng)的技術(shù)方案，而不用新的不成熟的施工方案。
(3)組織措施：對風(fēng)險很大的項(xiàng)目加強(qiáng)計(jì)劃工作，選派最得力的技術(shù)和管理人員，特別是項(xiàng)目經(jīng)理；將 責(zé)任落實(shí)到各個組織單元，使大家有風(fēng)險意識癌資金、材料、設(shè)備、人力上對風(fēng)險大的項(xiàng)目予以保證，在同期項(xiàng)目中提高它的優(yōu)先級別，在實(shí)施過程中嚴(yán)密的監(jiān)控。免費(fèi)論文，管理策略。
2、工程造價風(fēng)險的前處理
工程造價風(fēng)險的前處理主要是體現(xiàn)在對風(fēng)險的識別和評估階段，對可能發(fā)生的風(fēng)險， 要在決策階段或設(shè)計(jì)階段就進(jìn)行預(yù)處理，特別是重要的或重大的風(fēng)險因子，要優(yōu)先處理。風(fēng)險事件的前處理方法主要有如下幾個方面：
(1)風(fēng)險規(guī)避方案；(2)風(fēng)險遏制方案；(3)風(fēng)險轉(zhuǎn)移方案
3、工程造價風(fēng)險的后處理
工程造價風(fēng)險的后處理是指在工程實(shí)施 過程中，對已經(jīng)發(fā)生的風(fēng)險的處理。其方法具 體實(shí)用如下：
(1)風(fēng)險應(yīng)急方案；(2)風(fēng)險容忍方案；(3)風(fēng)險分擔(dān)方案； (4)風(fēng)險消減方案；(5)風(fēng)險化解方案
結(jié)語：通過上述的風(fēng)險管理策略的內(nèi)容研究，對于提高工程造價風(fēng)險管理水平，豐富管理措施及方法起到了很好的借鑒作用。
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第5篇：工程項(xiàng)目組織論文范文
論文關(guān)鍵詞：內(nèi)部控制，代建制模式，政府工程管理企業(yè)
隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境日趨復(fù)雜，經(jīng)營風(fēng)險也隨之逐步加大，因此控制和防范經(jīng)營風(fēng)險成了企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵，內(nèi)部控制就是企業(yè)控制和防范風(fēng)險的一道防火墻。在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的過程中，代建制模式下的政府工程項(xiàng)目管理企業(yè)經(jīng)歷了從無到有，并且迅速發(fā)展壯大，同時政府工程項(xiàng)目暴露出許多弊端：像管理人員的專業(yè)水平不高、管理經(jīng)驗(yàn)積累不足、管理成本相對較高、政府控制能力相對較弱等，這就很容易造成政府投資工程項(xiàng)目超投資、超標(biāo)準(zhǔn)、超工期等現(xiàn)象，也容易給各方提供牟利的空間。因此越來越多的政府工程管理企業(yè)開始意識到內(nèi)部控制對優(yōu)化企業(yè)管理、增強(qiáng)企業(yè)競爭實(shí)力和防范風(fēng)險具有至關(guān)重要的作用。
一、代建制模式下的政府工程項(xiàng)目管理企業(yè)內(nèi)部控制現(xiàn)狀
經(jīng)過十幾年的研究與探索，我國政府開始逐步采取“代建制”模式管理學(xué)論文，實(shí)現(xiàn)了“投資、建設(shè)、管理、使用”的適度分離，從而有效控制使用單位無限制的擴(kuò)大項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模，提高政府對工程項(xiàng)目的監(jiān)督力度，從而保證工程項(xiàng)目建設(shè)和管理的專業(yè)化水平。目前代建制模式下的政府工程項(xiàng)目管理企業(yè)內(nèi)部控制是以內(nèi)部會計(jì)控制為主，兼顧與會計(jì)相關(guān)的其它控制，存在的問題主要有以下幾個方面：
（一）政府對工程項(xiàng)目管理企業(yè)內(nèi)部控制執(zhí)行缺乏強(qiáng)制性措施
我國“代建制”政府工程管理企業(yè)作為政府投資項(xiàng)目管理中一個新出現(xiàn)的且十分重要的角色，得到了政府及建筑業(yè)的關(guān)注，許多企業(yè)也抓住這一契機(jī)，紛紛通過各種方式開展工程項(xiàng)目管理業(yè)務(wù),但代建制還屬于新型項(xiàng)目管理模式，我國相應(yīng)法律法規(guī)還不是很健全，企業(yè)內(nèi)部控制，只能參照建筑施工企業(yè)。我國的建筑施工企業(yè)，只有上市公司在發(fā)生融資行為時，才被強(qiáng)制性披露其內(nèi)部控制方面的信息，只要不進(jìn)行融資，則可以不披露或少披露。這樣，就難以達(dá)到內(nèi)部控制報告應(yīng)有的效果，尤其是在強(qiáng)調(diào)管理當(dāng)局對內(nèi)部控制的義務(wù)和責(zé)任、在向投資者或其他財務(wù)報告的使用者提供對決策有用的信息等方面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此，為加強(qiáng)企業(yè)風(fēng)險管理，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制性要求企業(yè)建立并實(shí)施內(nèi)部控制①論文提綱格式。
①李連華．公司治理結(jié)構(gòu)與內(nèi)部控制的鏈接與互動．會計(jì)研究，2005，(2)：65-68．
（二）內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督機(jī)制不完善
一個完整的企業(yè)內(nèi)部控制制度，應(yīng)該有內(nèi)部審計(jì)來監(jiān)督執(zhí)行，以便及時發(fā)現(xiàn)問題、糾正偏差、修改并最終完善企業(yè)內(nèi)部控制。企業(yè)設(shè)
立內(nèi)部審計(jì)部門，完善其內(nèi)部控制組織設(shè)置，關(guān)鍵是要按照不相容職務(wù)相分離的原則，科學(xué)劃分企業(yè)內(nèi)部各部門的職責(zé)權(quán)限，形成相互制衡的機(jī)制。內(nèi)部審計(jì)機(jī)構(gòu)應(yīng)直接受董事會或下屬的審計(jì)委員會領(lǐng)導(dǎo)，以保持其獨(dú)立性和權(quán)威性。但是目前很多政府工程管理企業(yè)對于審計(jì)人員發(fā)現(xiàn)的問題重視不夠，對于審計(jì)人員提出的意見和建議不能積極整改，或者雖然上報整改方案，但是沒有真正執(zhí)行，等到再審計(jì)檢查時類似的問題還依然存在，而且審計(jì)人員也沒有處罰權(quán)管理學(xué)論文，發(fā)現(xiàn)問題不能及時處罰，這樣影響了審計(jì)部門的審計(jì)意見和執(zhí)行效果。
（三）內(nèi)部控制制度不夠健全
政府工程管理企業(yè)的內(nèi)部控制制度不是沒有制定，而是內(nèi)部控制的各項(xiàng)規(guī)章制度用來應(yīng)付上級檢查．裝訂成冊或張貼在墻上，但執(zhí)行中卻很隨意。像有的企業(yè)不相容職務(wù)混崗，合同的簽訂、執(zhí)行、付款手續(xù)辦理等全部由一人完成；對項(xiàng)目工程款結(jié)算的隨意性較大，有的結(jié)算原始單據(jù)沒有現(xiàn)場工程師或技術(shù)員的簽字或簽字手續(xù)不齊全；有的項(xiàng)目在沒有簽訂供料合同或設(shè)備租賃合同，就開始開工生產(chǎn)；有的項(xiàng)目工程合同的內(nèi)容發(fā)生了變更沒有及時簽訂補(bǔ)充協(xié)議；這些環(huán)節(jié)出現(xiàn)的缺陷都反映出內(nèi)部控制制度的不健全、內(nèi)部控制的薄弱、監(jiān)管力度不夠。
二、強(qiáng)化代建制模式下的政府工程項(xiàng)目管理企業(yè)內(nèi)部控制的對策
（一）法律法規(guī)不斷完善
目前，不少地方正在建立各自的政府投資項(xiàng)目代建制管理辦法，如陜西、吉林等省份。各界人士面對代建法律法規(guī)嚴(yán)重缺乏的問題，一致呼吁政府有關(guān)部門應(yīng)積極組織力量，重點(diǎn)加強(qiáng)立法調(diào)研，盡快研究制訂統(tǒng)一、全面、完善的代建制法規(guī)規(guī)章。相信在不遠(yuǎn)的將來，我國將會頒發(fā)國家級的代建制管理辦法、代建制合同示范文本、代建單位的資質(zhì)管理辦法等法規(guī)及相關(guān)配套政策，將會對代建制市場的開放、監(jiān)管主體、代建制單位的設(shè)立條件和資質(zhì)審查、代建制的適用范圍和實(shí)施程序、代建制管理項(xiàng)目的風(fēng)險評估與控制、代建制項(xiàng)目的業(yè)績評價等方面作出明確的規(guī)定，為代建制的順利開展提供更好的法律保障②。隨著我國代建制管理辦法、代建制合同示范文本、代建單位的資質(zhì)管理辦法等法規(guī)及相關(guān)配套政策的建立，代建制政府項(xiàng)目工程管理企業(yè)的內(nèi)部控制制度也將逐步完善。
（二）構(gòu)建政府工程項(xiàng)目管理企業(yè)內(nèi)部控制體系
政府工程項(xiàng)目管理企業(yè)必須強(qiáng)化對工程建設(shè)全過程的監(jiān)控，制定和完善工程項(xiàng)目各項(xiàng)管理制度，明確相關(guān)機(jī)構(gòu)和崗位的職責(zé)權(quán)限，規(guī)范工程立項(xiàng)、招標(biāo)、造價、建設(shè)、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的工作流程及控制措施，保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量和進(jìn)度。
（1）注重風(fēng)險控制，加強(qiáng)職能管理
①加強(qiáng)會計(jì)核算和資金統(tǒng)一管理
集中會計(jì)核算和統(tǒng)一資金管理，加強(qiáng)企業(yè)預(yù)算管理和成本控制，
②劉笑峰 《代建制模式下的工程項(xiàng)目管理企業(yè)經(jīng)營管理對策》 天津大學(xué)碩士學(xué)位論文2008，21．
建立有效的內(nèi)部結(jié)算支付制度，對各施工項(xiàng)目部的資金由企業(yè)對資金
統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算，按預(yù)算下?lián)?，?shí)行統(tǒng)一調(diào)度管理，強(qiáng)化企業(yè)的資金調(diào)控力度，以便實(shí)現(xiàn)資金的統(tǒng)籌安排和有效使用，形成規(guī)模效應(yīng)。
②加強(qiáng)大型設(shè)備和材料采購管理
企業(yè)建立統(tǒng)一的材料采購與管理、租賃使用和更新改造制度，統(tǒng)一調(diào)配，加強(qiáng)管理，避免重復(fù)購買，提高完好率和使用率管理學(xué)論文，加快更新改造資金的回籠；統(tǒng)一大宗材料采購，加強(qiáng)公司內(nèi)部的統(tǒng)籌安排，降低經(jīng)營成本③
③加強(qiáng)市場經(jīng)營和招標(biāo)投標(biāo)管理
從符合企業(yè)總體利益的角度來統(tǒng)一調(diào)配資源，優(yōu)化選擇，因此企業(yè)必須強(qiáng)化市場經(jīng)營和招投標(biāo)管理職能，統(tǒng)一經(jīng)營決策，集中人力物力，提高企業(yè)核心競爭能力。
④加強(qiáng)人力資源管理
企業(yè)應(yīng)與主要管理人員、技術(shù)人員和關(guān)鍵技術(shù)工人簽訂勞動合同并在內(nèi)部有序流動，對暫時無崗人員按待崗制度處理，保持其相對穩(wěn)定性，其他人員可由施工項(xiàng)目部按工程需要臨時聘用；設(shè)計(jì)合理的薪酬體系和激勵機(jī)制，配合項(xiàng)目經(jīng)營責(zé)任制的實(shí)施，真正做到績效掛鉤，吸引員工到一線項(xiàng)目部從事管理和技術(shù)工作，穩(wěn)定員工隊(duì)伍。
（2）建立良好的監(jiān)督檢查機(jī)制
企業(yè)應(yīng)建立對施工項(xiàng)目業(yè)務(wù)的監(jiān)督檢查制度，明確監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)
③凌家明．內(nèi)部控制理論的演進(jìn)軌跡分析．經(jīng)濟(jì)與管理，2005，19(J)：24—26．
或人員的職責(zé)權(quán)限，定期和不定期地進(jìn)行檢查④。
①相關(guān)崗位及人員的設(shè)置情況，重點(diǎn)檢查是否存在施工項(xiàng)目業(yè)務(wù)不相容職務(wù)混崗的現(xiàn)象。
②授權(quán)批準(zhǔn)制度的執(zhí)行情況，重點(diǎn)檢要業(yè)務(wù)的授權(quán)批準(zhǔn)手續(xù)是否健全，是否存在越權(quán)審批行為。
③業(yè)務(wù)流程的遵循情況，重點(diǎn)檢查是否存在跨越流程辦理施工項(xiàng)目相關(guān)業(yè)務(wù)的現(xiàn)象論文提綱格式。
④責(zé)任制的執(zhí)行情況，重點(diǎn)檢查相關(guān)責(zé)任是否真正落實(shí)到個人。
⑤各類款項(xiàng)的支付情況，重點(diǎn)檢查工程款、材料款、設(shè)備等的支付是否符合相關(guān)法規(guī)、制度和合同的要求；對監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)的工程項(xiàng)目內(nèi)部控制中的薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)當(dāng)及時采取措施，加以糾正和完善。
（3）完善內(nèi)部審計(jì)制度
內(nèi)部審計(jì)部門應(yīng)該對內(nèi)部控制定期進(jìn)行獨(dú)立、有效和全面的評審，并將結(jié)果向管理層直接報告，這是政府工程項(xiàng)目管理企業(yè)控制風(fēng)險的一道防火線。在企業(yè)建立內(nèi)部控制制度時，內(nèi)審部門應(yīng)該參與評審和制度制定的全過程，這樣有利于內(nèi)審人員全面了解企業(yè)內(nèi)部控制制度的構(gòu)成體系，發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵控制點(diǎn)，準(zhǔn)確理解各項(xiàng)內(nèi)控目的、控制環(huán)境、控制方法、控制程序等。建立完善的內(nèi)部審計(jì)工作制度，包括內(nèi)審工作任務(wù)、權(quán)限、人員分工、人員崗位、審計(jì)程序、審計(jì)檔案管理
等管理學(xué)論文，制定相應(yīng)的評審辦法，制定審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，例如審計(jì)實(shí)施程序的標(biāo)準(zhǔn)、
④朱翠蘭．論企業(yè)內(nèi)部控制的監(jiān)督．企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2006，(J)：55-57．
審計(jì)報告的標(biāo)準(zhǔn)等。政府工程項(xiàng)目管理企業(yè)通過完善的內(nèi)審制度的建立，充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)對內(nèi)控系統(tǒng)的全面有效審計(jì)再監(jiān)督，及時糾正控制的缺陷將顯得十分必要。
2010年4月26日，財政部會同證監(jiān)會、審計(jì)署、國資委、銀監(jiān)會、保監(jiān)會等部門在北京召開聯(lián)合會，隆重了《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》，標(biāo)志著中國企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范體系基本形成。《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》的，就像盛夏里的一場及時雨，指引上市公司和非上市大中型企業(yè)的發(fā)展方向，提升經(jīng)營管理水平。代建制模式下的政府工程項(xiàng)目管理企業(yè)屬于新時期的新型企業(yè)，應(yīng)該參照《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》擺正業(yè)務(wù)發(fā)展與內(nèi)部控制的關(guān)系，嚴(yán)格管理，強(qiáng)化控制，對各項(xiàng)管理工作要形成多層次多視角全方位的風(fēng)險控制體系，只有這樣，才能做好內(nèi)部控制和風(fēng)險防范，才能有實(shí)力應(yīng)對日益復(fù)雜的競爭環(huán)境，促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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第6篇：工程項(xiàng)目組織論文范文
關(guān)鍵詞 價值工程 成本控制 住宅項(xiàng)目 層次分析法
中圖分類號：F299.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
0引言
價值工程是從產(chǎn)品功能分析入手來研究產(chǎn)品的成本和功能的合理匹配，強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品成本降低與產(chǎn)品的功能提高的有機(jī)結(jié)合。在建設(shè)領(lǐng)域，價值工程是以提高建設(shè)產(chǎn)品的總的價值為目的，這不僅是建設(shè)者追求的目標(biāo)，也同時是用戶的需要，兩者利益是一致的。它的核心內(nèi)容是對建設(shè)產(chǎn)品的成本和功能進(jìn)行系統(tǒng)的分析并不斷的創(chuàng)新，運(yùn)用有組織的活動和集體智慧，使之以最低的總投資（總成本）最大地最可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的必要功能，從而提高產(chǎn)品整體價值的一套科學(xué)的管理技術(shù)和思想方法。
本文將價值工程的理論原理及方法應(yīng)用于房地產(chǎn)住宅項(xiàng)目的成本控制中，創(chuàng)立一個基于價值工程的住宅項(xiàng)目成本控制的系統(tǒng)模型，為住宅項(xiàng)目成本控制的每一環(huán)節(jié)提供科學(xué)的理論基礎(chǔ)和決策方法，為解決住宅工程項(xiàng)目建設(shè)中常出現(xiàn)諸如成本失控、效率低下、決策失誤等問題提供有效理論支持。
1研究現(xiàn)狀
價值工程（VE）是由工程師勞倫斯?戴羅斯?邁爾斯在大概20世紀(jì)40年代創(chuàng)立的，是一種以功能分析為導(dǎo)向的決策方法，一般這通過降低成本來實(shí)現(xiàn)。價值工程在建筑業(yè)中的應(yīng)用是開始是20世紀(jì)60年代。到1970年前后，才開始應(yīng)用于設(shè)計(jì)階段，其產(chǎn)生的效益明顯高于施工階段。1972年，美國價值工程師協(xié)會（SAVE）在該年度所舉辦的第十二屆價值工程年會上著重強(qiáng)調(diào)了要在建筑行業(yè)內(nèi)大力推廣和應(yīng)用價值工程。進(jìn)入到20世紀(jì)80年代，價值工程在施工項(xiàng)目中的應(yīng)用不斷地得到了發(fā)展，在美國建筑業(yè)應(yīng)用價值工程的頭10年內(nèi)，僅軍隊(duì)工程處這一個部門就節(jié)約了約2億美元工程投資。到了80年代中后期，美國在建筑業(yè)中應(yīng)用價值工程的經(jīng)驗(yàn)逐漸傳播到日本、英國、加拿大，德國、澳大利亞等國家。
2應(yīng)用價值工程進(jìn)行成本控制的程序與方法
應(yīng)用價值工程到建設(shè)工程項(xiàng)目的成本控制是指從工程項(xiàng)目的全壽命周期費(fèi)用的控制出發(fā)，進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性與技術(shù)性的分析，研究看是否會改進(jìn)并完善設(shè)計(jì)。即應(yīng)用價值工程來提高工程項(xiàng)目的整體價值，實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目進(jìn)行成本控制的目的。國際上一般將建設(shè)工程項(xiàng)目的價值工程研究活動分成三大階段，即：研究前的準(zhǔn)備階段、研究階段和研究后階段。
2.1準(zhǔn)備階段
在這個階段，主要是做一些研究活動的準(zhǔn)備工作，具體內(nèi)容如下：
（1）確定價值分析的對象。在工程項(xiàng)目中，所有的因?yàn)闉榱双@得一定的功能而耗費(fèi)一定成本的，都可以作為價值分析的對象來進(jìn)行相應(yīng)的分析。但是如果將一切可分析的對象都拿來分析，那工作量與可行性可想而知，所以，我們需要的是確定找到一些主要的關(guān)鍵的對象來進(jìn)行價值分析，用盡可能少的工作量獲得盡可能多的經(jīng)濟(jì)效益。
（2）建立價值工程活動組織。要根據(jù)選定的分析對象來組織建立價值工程活動小組。
（3）制定價值工程活動計(jì)劃方案。這計(jì)劃包括對價值工程活動的程序、時間、內(nèi)容等。
2.2研究階段
在研究階段中，根據(jù)價值工程的研究活動一般計(jì)劃可以分為如下的5個步驟：
（1）收集必要的信息。在建設(shè)工程項(xiàng)目中的收集必要的信息主要包括首先需要充分理解工程項(xiàng)目、工程投資情況、業(yè)主的建設(shè)意圖、用戶的要求等方面的內(nèi)容。必須因時制宜、因地制宜、因人制宜地采用各種必要的信息收集方法。
（2）功能分析。功能分析是工程項(xiàng)目進(jìn)行價值工程分析的前提。在這個過程中，我們不僅僅只是弄清楚各個研究對象具有什么功能，而且需要在對研究對象的功能進(jìn)行定義和整理的基礎(chǔ)上來找到不同對象功能之間以及它們與系統(tǒng)功能之間的聯(lián)系。在這個階段，我們要明確各功能特性對于工程項(xiàng)目的要求，分析各分部分項(xiàng)工程的具體功能。
（3）功能評價。功能評價就是通過前面的篩選、分析，進(jìn)一步完善發(fā)展提出的可行的建議從而形成提案，并針對每個提案進(jìn)行分析，看它能否正好滿足顧客要求，全壽命周期成本是多少，如何實(shí)現(xiàn)功能要求，實(shí)現(xiàn)功能要求的成本是多少等等。
（4）制定改進(jìn)方案。尋找看是否有其他方法能實(shí)現(xiàn)某項(xiàng)功能是我們提出制定改進(jìn)方案的目的?；趦r值工程，對方案的成本和功能進(jìn)行分析，提出并制定新的方案的成本和功能，并得到價值值，依照新的方案的分析和評定來選擇出好的優(yōu)秀的方案。
（5）實(shí)施評價成果。實(shí)施新的最佳方案，對新方案的實(shí)施進(jìn)行跟蹤和檢查，并還要進(jìn)行成果驗(yàn)收和總結(jié)。
2.3研究后階段
在這個階段，主要任務(wù)是形成工程項(xiàng)目的價值工程研究報告，包括所有提案的概括介紹和詳細(xì)介紹，然后交給業(yè)主審核，其是否采納是由業(yè)主來決定的。上述的價值工程的工作流程如下圖1所示：
3價值工程應(yīng)用于施工項(xiàng)目成本控制
3.1價值工程應(yīng)用于工程材料選擇
建筑材料就是用于生產(chǎn)施工的勞動對象，建筑材料的性能的不同相當(dāng)大程度上就決定了建筑物的效果、功能的不同。建筑材料費(fèi)在施工成本構(gòu)成中占有最大的比重，一般占到工程總成本的50%-70%，是重點(diǎn)改進(jìn)對象，工程材料的選擇直接關(guān)系到施工成本的高低和工程質(zhì)量的好壞，因此，采用價值工程來優(yōu)選建筑材料是十分有必要的。
以下圖2所示的功能系統(tǒng)圖，把優(yōu)選建筑材料作為價值工程的活動對象。將多種可用的材料方案，運(yùn)用價值工程的原理對照功能系統(tǒng)圖來進(jìn)行逐一的評價，選擇價值評價系數(shù)最大者，也就是最佳工程材料。
3.2 價值工程應(yīng)用于施工機(jī)械設(shè)備選擇
應(yīng)用價值工程進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備選擇時，首先需要采用一定的方法從眾多施工機(jī)械設(shè)備中選出有一定的可以改善的、比較重要的部分作為價值工程研究的對象。然后對該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行功能分析，可以建立像以下圖3這樣的功能系統(tǒng)分析圖。在經(jīng)過仔細(xì)求證和廣泛收集資料之后，選出滿足要求的機(jī)械設(shè)備方案，然后再運(yùn)用價值工程來進(jìn)行評價和比較，從而選出最大價值者，這就是最佳的施工機(jī)械設(shè)備方案。
3.3價值工程應(yīng)用于施工組織設(shè)計(jì)
施工項(xiàng)目的工程成本與施工組織設(shè)計(jì)有著密切的關(guān)系，編制施工組織設(shè)計(jì)會牽涉到定額指標(biāo)、施工經(jīng)驗(yàn)、工程技術(shù)、財務(wù)、銀行、稅務(wù)、有關(guān)的國家法規(guī)政策等各方面，其中無論哪里處理不當(dāng)都會影響到工程成本。把價值工程應(yīng)用到項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)中，不但可以充分發(fā)揮人才、資金、設(shè)備等方面的優(yōu)勢，降低工程成本，更能提高企業(yè)在激烈的競爭市場中的競爭力。
施工企業(yè)在將價值工程應(yīng)用到項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)中時，可建立類似于如下圖4的功能分析圖。將可用的施工方案運(yùn)用價值工程的原理并對照功能系統(tǒng)圖來進(jìn)行逐一評價，選擇出最大價值評價系數(shù)的方案，這就是最佳的施工組織設(shè)計(jì)。
3.4價值工程應(yīng)用于施工管理
將價值工程應(yīng)用到施工項(xiàng)目施工管理中，首先要從項(xiàng)目中選擇成本較低潛力大、占項(xiàng)目費(fèi)用比例高的部分作為研究對象。對價值工程對象進(jìn)行功能評價分析，可以建立類似下圖5所示的功能系統(tǒng)分析圖。
3.5 價值工程應(yīng)用于物流成本控制
物流成本是指產(chǎn)品、商品、物料等在空間位移過程中所消耗的各種物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。工程項(xiàng)目建設(shè)中的物流過程是決定施工企業(yè)的物流成本的，由三個方面組成：（1）物流供應(yīng)成本，包括原材料的采購、用料管理等；（2）物流生產(chǎn)成本，材料從施工倉庫到施工實(shí)地、場內(nèi)運(yùn)輸加工的二次搬運(yùn)費(fèi)等；（3）物流回收成本。其構(gòu)成如下圖6所示：
4小結(jié)
研究了將價值工程應(yīng)用到住宅成本控制的步驟，并將專家評分法、層次分析法有效的運(yùn)用到其中，彌補(bǔ)了現(xiàn)在對于這塊的研究只停留在對于價值工程優(yōu)勢的說明，而沒有進(jìn)一步詳細(xì)的描述如何將其應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的工程中的步驟、方法的缺陷。
雖然現(xiàn)在的很多研究都強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行項(xiàng)目的全過程控制，但都沒有提出很有效的系統(tǒng)的方法，而本文對于住宅項(xiàng)目的各個成本控制方面，從材料選擇到物流成本控制等，都運(yùn)用了價值工程的方法進(jìn)行了有效的控制。
現(xiàn)在的研究并沒有一套系統(tǒng)的切實(shí)可行的運(yùn)用價值工程進(jìn)行住宅項(xiàng)目成本控制方法體系，也就無法在項(xiàng)目管理體系中價值工程能發(fā)揮其對于房地產(chǎn)項(xiàng)目成本控制的最大優(yōu)勢。但本文就提出了這樣一個體系，并將其運(yùn)用到具體的實(shí)例項(xiàng)目中，證實(shí)了這個體系可觀的實(shí)用和經(jīng)濟(jì)價值。
參考文獻(xiàn)
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第7篇：工程項(xiàng)目組織論文范文
【關(guān)鍵詞】工程項(xiàng)目；質(zhì)量管理；模式
我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展帶動了建筑行業(yè)的發(fā)展，持續(xù)穩(wěn)定增長的經(jīng)濟(jì)對工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量和速度提出了新的要求。如何做好項(xiàng)目建設(shè)速度與質(zhì)量雙提升，對于工程項(xiàng)目建設(shè)單位提升經(jīng)濟(jì)效益，贏得社會效益具有重要意義。
一、全面質(zhì)量管理理論解析
（一）全面質(zhì)量管理理論
全面質(zhì)量管理Total Quality Management（TQM ）：是指企業(yè)中所有部門、所有組織、所有人員都以質(zhì)量為核心，把專業(yè)技術(shù)、管理技術(shù)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)技術(shù)集合在一起，建立起一套科學(xué)嚴(yán)密高效的質(zhì)量保證體系，控制生產(chǎn)過程中影響質(zhì)量的因素，以優(yōu)質(zhì)的工作、最經(jīng)濟(jì)的辦法提供滿足用戶需要的產(chǎn)品的全部活動。
所謂全面管理，就是進(jìn)行全過程的管理、全企業(yè)的管理和全員的管理。全過程管理要求對產(chǎn)品生產(chǎn)過程進(jìn)行全面控制；全企業(yè)管理強(qiáng)調(diào)企業(yè)所屬各單位、各部門都要參與質(zhì)量管理工作，共同對產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；全員管理要求把質(zhì)量控制工作落實(shí)到每一名員工，讓每一名員工都關(guān)心質(zhì)量問題。
（二）項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制方法
項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制是為達(dá)到項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動。質(zhì)量控制一般分為計(jì)劃階段、執(zhí)行階段、實(shí)施階段和檢查階段，即PDCA循環(huán)。在項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制的實(shí)際操作過程中，質(zhì)量控制是動態(tài)的，它貫穿于整個項(xiàng)目建設(shè)的全過程。在工程實(shí)施過程中，通過對目標(biāo)、過程和活動的跟蹤，及時準(zhǔn)確的掌握信息，將工程實(shí)際狀況與目標(biāo)計(jì)劃進(jìn)行比較，以便及時發(fā)現(xiàn)偏差，采取改變措施，或調(diào)整具體措施，或修改預(yù)算，乃至修改目標(biāo)計(jì)劃，使項(xiàng)目建設(shè)正常進(jìn)行。
二、加油站工程項(xiàng)目建設(shè)中存在的質(zhì)量管理問題
（一）施工組織設(shè)計(jì)方面
施工組織設(shè)計(jì)方案是項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)性文件，在編制前經(jīng)過各部門的詳細(xì)討論后才能最后確定，要明確工程項(xiàng)目主要施工質(zhì)量管理與控制措施，明確分部工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗(yàn)收。在現(xiàn)實(shí)項(xiàng)目實(shí)施中，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制定施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，卻不負(fù)責(zé)具體的施工技術(shù)操作，對項(xiàng)目工程的了解程度不夠深、不夠細(xì)，對項(xiàng)目復(fù)雜程度認(rèn)識不夠，施工組織設(shè)計(jì)和施工方案未融合各部門，尤其是具體操作層面人員的意見。
（二）項(xiàng)目全面管理方面
項(xiàng)目管理不能孤立地、單獨(dú)地對項(xiàng)目進(jìn)度、成本或質(zhì)量進(jìn)行管理，項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度和成本既互相關(guān)聯(lián)又相互作用，是一個不可分割的整體。進(jìn)度提前或延遲后會對項(xiàng)目的成本帶來直接影響，并不是進(jìn)度越快越好，項(xiàng)目質(zhì)量的高低會給項(xiàng)目成本造成直接的波動，而項(xiàng)目成本的多少對項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量有反作用，會影響項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。
（三）質(zhì)量管控手段方面
建筑施工業(yè)作為一個傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)，在項(xiàng)目施工管理中不自覺的會根據(jù)以往的管理習(xí)慣進(jìn)行管理，對于新的管理手段的應(yīng)用積極性較低，這會造成加油站導(dǎo)項(xiàng)目質(zhì)量管理與控制仍是習(xí)慣性的、傳統(tǒng)性的，未能按照科學(xué)、系統(tǒng)的管理模式與方法進(jìn)行。
（四）信息技術(shù)使用方面
加油站點(diǎn)建設(shè)長期以來多采用傳統(tǒng)的項(xiàng)目管理方法，多通過傳統(tǒng)方法進(jìn)行項(xiàng)目各項(xiàng)數(shù)據(jù)的計(jì)算和處理。沒有形成一個強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫，資料依靠人工查詢，報表依靠人工填寫，計(jì)劃依靠人工編制，數(shù)據(jù)依靠人工采集等等，尚未達(dá)到項(xiàng)目管理的信息化、智能化。
三、工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的“三全”模式
加油站的質(zhì)量管理與控制應(yīng)是全項(xiàng)目、全過程、全人員的管理與控制，是基于信息技術(shù)與智能系統(tǒng)的管理與控制。
（一）全項(xiàng)目的質(zhì)量管理
加油站要采用工程總承包（EPC）的方式運(yùn)作，項(xiàng)目部按照項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制和矩陣式項(xiàng)目管理模式進(jìn)行搭建，實(shí)施全項(xiàng)目管理。項(xiàng)目部職能部門應(yīng)包括控制部、費(fèi)用控制部、設(shè)計(jì)部、采購部、施工部、QA/QC部、HSE部、試運(yùn)行部和綜合部。
（二）全過程的質(zhì)量管理
為了更好地實(shí)現(xiàn)對施工進(jìn)度的控制，在總體計(jì)劃安排的基礎(chǔ)上，合理劃分現(xiàn)場施工段與施工工序，科學(xué)組織，精心施工。根據(jù)總體施工組織，加油站典型單站的關(guān)鍵路徑為：擋土墻及圍墻施工臥罐區(qū)基礎(chǔ)施工儲罐主體安裝罐池施工工藝管線安裝電、信、儀安裝單機(jī)調(diào)試、聯(lián)合試運(yùn)。每個階段的工作不是孤立的，在一定時間內(nèi)是相互疊加的，各階段的工作是穿插著進(jìn)行施工，并且相互協(xié)同、相互影響。
（三）全人員的質(zhì)量管理
項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的施工質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，各部門具體人員負(fù)有具體的質(zhì)量管理與控制責(zé)任。包含項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工經(jīng)理、專業(yè)QC工程師、施工分包商項(xiàng)目經(jīng)理、施工分包商質(zhì)量工程師、施工分包商各專業(yè)質(zhì)檢員等。全人員的質(zhì)量控制要求全體人員在工程建設(shè)的全過程始終把質(zhì)量放在首位，對所要實(shí)現(xiàn)的質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行分解，把相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到各個崗位、各個環(huán)節(jié)、各個工種、各個人，形成一整套完整的質(zhì)量管控制度，使嚴(yán)格的質(zhì)量管理貫穿于不斷變化的施工過程，通過質(zhì)量管理體系監(jiān)督和全方位、全過程的動態(tài)跟蹤，逐級把關(guān)，共同實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，達(dá)到質(zhì)量管控的目的。
（四）信息化的質(zhì)量管理
項(xiàng)目質(zhì)量管理與控制要通過計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)時性。信息系統(tǒng)不僅要對整個項(xiàng)目進(jìn)程、各個環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)實(shí)時管控，還要通過軟件編程及崗位授權(quán)將相關(guān)工作賦予相應(yīng)崗位，實(shí)現(xiàn)辦公自動化。通過項(xiàng)目信息系統(tǒng)與施工方、監(jiān)理及公司本身建立鏈接，工程往來可通過信息系統(tǒng)完成。
參考文獻(xiàn)：
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第8篇：工程項(xiàng)目組織論文范文
論文摘要：針對當(dāng)前工程項(xiàng)目全過程中造價成本控制不力的現(xiàn)狀，本論文重點(diǎn)分析討論了在全過程中實(shí)施全過程造價控制與管理的措施，對于提高工程全過程造價管理控制水平具有一定的借鑒意義。
1.引言
長期以來，我國工程造價的全過程服務(wù)分別由投資主管部門、建設(shè)、設(shè)計(jì)、審計(jì)等部門負(fù)責(zé)，同時也就被孤立的分割在各個部門和系統(tǒng)，相互間無聯(lián)系，更無一獨(dú)立的造價控制責(zé)任體，也就成為許多項(xiàng)目投資失控的主要原因。本論文主要從設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、結(jié)算等階段的造價管理控制進(jìn)行分析，以期和同行分享，共同推進(jìn)我國工程項(xiàng)目全過程造價的控制管理水平。
2.項(xiàng)目全過程工程造價控制管理
2.1設(shè)計(jì)階段的造價控制
工程設(shè)計(jì)是全面規(guī)劃和具體描述工程項(xiàng)目實(shí)施意圖的過程，是工程建設(shè)的靈魂。設(shè)計(jì)階段造價控制的效益顯著，體現(xiàn)在兩個方面。一是設(shè)計(jì)階段對投資的影響程度大，控制效果顯著。二是設(shè)計(jì)階段造價控制的效率高，投入產(chǎn)出比大。因此，此階段需做好以下幾個方面：
①協(xié)助建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行方案優(yōu)選，通過應(yīng)用價值工程對設(shè)計(jì)方案進(jìn)行競選比較、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，可以從中選出技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、既能滿足功能和工藝要求，又能降低工程造價的技術(shù)方案；
②嚴(yán)把設(shè)計(jì)投資審核關(guān)，在設(shè)計(jì)會審時對合理的質(zhì)量目標(biāo)下超出投資的設(shè)計(jì)問題提出造價審核意見；
③充分調(diào)查分析市場上主要材料、設(shè)備的用途、功能及價格，了解建設(shè)單位的實(shí)際需求，使主要材料、設(shè)備的選用及采購更趨經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
2.2招投標(biāo)階段的造價控制
建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)階段是建筑產(chǎn)品的需求者經(jīng)過招標(biāo)活動確定產(chǎn)品的生產(chǎn)者，并簽訂承包合同的過程，此階段需要確定項(xiàng)目的招標(biāo)文件、評標(biāo)原則與方法、承發(fā)包模式、合同計(jì)價方式、合同價格以及合同條款等內(nèi)容。
(1) 評標(biāo)辦法的選擇
根據(jù)每個項(xiàng)目的不同特點(diǎn)，選擇最適合本項(xiàng)目的評標(biāo)辦法。深圳市目前施工招標(biāo)中有5種常用評標(biāo)方法，每種評標(biāo)方法都有各自不同的特點(diǎn)，因此，招標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目的不同，認(rèn)真選取評標(biāo)方法，這樣，有利于工程造價的有效控制。
（2）深化、細(xì)化設(shè)計(jì)圖的審核，重視招標(biāo)文件的編制
①設(shè)計(jì)圖紙作為擬建工程的技術(shù)條件和工程量清單的編制依據(jù)，是工程技術(shù)質(zhì)量的保證，是工程量清單準(zhǔn)確率的保證?？辈炫c設(shè)計(jì)的深度和正確度，會直接影響工程造價正確性，影響建設(shè)項(xiàng)目工程造價的全過程控制。
②招標(biāo)文件編制需要十分細(xì)致全面，它是后續(xù)簽訂合同的依據(jù)，也是保證項(xiàng)目順利實(shí)施的必要條件。
2.3施工階段的造價控制
施工階段是工程建設(shè)的重要階段，在這一階段中，要將工程設(shè)計(jì)圖紙變?yōu)槲镔|(zhì)形態(tài)的工程實(shí)體，需要集中投入大量的資金和各種資源。雖然在這個階段節(jié)約造價的可能性較小，但浪費(fèi)的可能性卻很大。因此，施工階段的造價控制仍然十分重要。
施工階段的造價控制需要從組織、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、合同等方面采取措施。
①組織措施：是指從投資控制的組織管理方面采取的措施。例如，落實(shí)投資控制的組織機(jī)構(gòu)和人員，明確各級投資控制人員的任務(wù)、職能分工、權(quán)利和責(zé)任，改善投資控制工作流程。
②經(jīng)濟(jì)措施：從全局考慮，如檢查投資目標(biāo)分解的合理性，資金使用計(jì)劃的保障性，施工進(jìn)度計(jì)劃的協(xié)調(diào)性。另外，通過偏差分析和未完工程的預(yù)測還可以發(fā)現(xiàn)潛在問題，及時采取預(yù)防措施，從而取得造價控制的主動權(quán)。
③技術(shù)措施：不同的技術(shù)措施往往會有不同的經(jīng)濟(jì)效果，因此，運(yùn)用技術(shù)措施糾偏時，要對不同的技術(shù)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析綜合評價后加以選擇。
④合同措施：合同措施在糾偏方面主要指索賠管理。在施工過程中，造價工程師在發(fā)生索賠事件后，要認(rèn)真審查有關(guān)索賠依據(jù)是否符合合同規(guī)定，索賠計(jì)算是否合理等，從主動控制的角度出發(fā)，加強(qiáng)日常的合同管理，落實(shí)合同規(guī)定的責(zé)任。
2.4結(jié)算階段造價控制
結(jié)算階段造價控制屬于事后控制，對于已經(jīng)成為事實(shí)的項(xiàng)目的審核更需要造價人員認(rèn)真細(xì)致的對待，為了能準(zhǔn)確、合理地確定工程造價，使結(jié)算工作順利進(jìn)行，在結(jié)算審查中應(yīng)注意使用以下幾種方法：
①審查承包人是否按照招標(biāo)文件、施工圖紙及招標(biāo)人要求的承包范圍完成工程建設(shè)，承包人完成的項(xiàng)目是否竣工驗(yàn)收合格，是否存在甩項(xiàng)工作。
②核定施工工程量，核定施工工程量是工程竣工結(jié)算審查的關(guān)鍵。由于工程量的計(jì)算多并且繁瑣，容易造成高估冒算。因此，一是要重點(diǎn)審核投資比例較大的分項(xiàng)工程；二是要重點(diǎn)審核容易混淆或有漏洞的項(xiàng)目。
③審查設(shè)計(jì)變更簽證。設(shè)計(jì)變更應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位出具設(shè)計(jì)變更通知單和修改圖紙，設(shè)計(jì)、校審人員簽字并加蓋公章，并經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師審查同意。在審查設(shè)計(jì)變更時，除了有完整的變更手續(xù)外，還要注意工程量的計(jì)算，對計(jì)算有誤的工程量進(jìn)行調(diào)整，對不符合變更手續(xù)要求的不能列入結(jié)算。
④審查項(xiàng)目單價套用。主要審查工程所套用單價是否與工程應(yīng)執(zhí)行的合同及定額標(biāo)準(zhǔn)相符，工程結(jié)算所列各分項(xiàng)工程清單與設(shè)計(jì)文件是否相符，計(jì)算單位是否一致。正確把握定額套用，避免高套、錯套等問題。
2.5 積極推進(jìn)全過程造價控制管理
全過程造價管理是一種必然的趨勢。根據(jù)科學(xué)的依據(jù)，結(jié)合投資理論和實(shí)際情況靈活運(yùn)用專業(yè)、綜合、科學(xué)的方法，在達(dá)到工程最佳使用功能的前提下，取得最佳投資效益，把控制工程造價觀念滲透到各項(xiàng)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施之中，提高工程造價效益，即在技術(shù)先進(jìn)條件下的經(jīng)濟(jì)合理，在經(jīng)濟(jì)合理基礎(chǔ)上的技術(shù)先進(jìn)，最終使項(xiàng)目實(shí)際結(jié)算總造價控制在批復(fù)的概算內(nèi)。
3.結(jié)語
建設(shè)項(xiàng)目的全過程造價管理是一項(xiàng)技術(shù)性、專業(yè)性很強(qiáng)的工作，它貫穿于項(xiàng)目設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和建設(shè)施工、竣工結(jié)算各階段。建設(shè)項(xiàng)目全過程造價管理的關(guān)鍵是在項(xiàng)目的每一階段都對造價進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制，把控制建設(shè)項(xiàng)目成本的觀念滲透到工程的各階段之中。工程造價咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)努力參與建設(shè)項(xiàng)目全過程造價管理，從而合理確定和有效控制建設(shè)工程造價，最大限度地發(fā)揮投資效益，發(fā)揮專業(yè)人員應(yīng)有的作用。
參考文獻(xiàn)
第9篇：工程項(xiàng)目組織論文范文
關(guān)鍵詞：公路工程，成本控制
公路工程項(xiàng)目形體龐大，復(fù)雜多樣，整體難分，不能移動。其具有流動性、單體性、生產(chǎn)周期長易受氣候影響和外界干擾等特性。這就要求管理者有嚴(yán)密的計(jì)劃，科學(xué)的管理，統(tǒng)籌安排，合理組織施工。處于激烈競爭的公路施工行業(yè)，向管理要效益，通過管理搶市場，求發(fā)展，其意義所在可想而知，企業(yè)能否在市場上立于不敗之地，關(guān)鍵在于能否為社會提供質(zhì)量高、造價低的產(chǎn)品，而企業(yè)能否獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益，關(guān)鍵在于有無低廉的成本，企業(yè)為降低成本而進(jìn)行的對成本的預(yù)測、計(jì)劃、控制、核算和分析等工作稱為成本控制。
1.公路施工項(xiàng)目成本控制的必要性
公路施工項(xiàng)目成本控制具有一次性的特征，這就決定了它必須是事先的、能動的、自為的控制。只有把所有的控制職能、控制對象、控制要素納入成本控制軌道，整個項(xiàng)目才能達(dá)到綜合優(yōu)化的功效。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，各種不穩(wěn)定因素會隨時出現(xiàn)，從而影響到項(xiàng)目成本，這就要求公路施工項(xiàng)目成本控制必須對事先所設(shè)定的成本目標(biāo)及相應(yīng)措施的實(shí)施過程自始至終進(jìn)行監(jiān)督、控制、調(diào)整和修正，努力實(shí)現(xiàn)預(yù)期的成本目標(biāo)，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，提高企業(yè)的經(jīng)營控制水平。
1.1遵循全面成本控制原則，建立健全成本控制體系的成本控制責(zé)任制
全面成本控制是全企業(yè)、全員和全過程的控制，亦稱“三全”控制。為了實(shí)行全面成本控制必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，以技術(shù)、計(jì)劃、財務(wù)、材料、設(shè)備、質(zhì)管、核算、后勤等部門為管理層，以各施工隊(duì)和施工班組為切入點(diǎn)的成本控制體系，對施工項(xiàng)目成本進(jìn)行層層分解，以分級、分工、分人的成本責(zé)任制作保證。論文大全。施工項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對企業(yè)下達(dá)的成本指標(biāo)負(fù)責(zé)，班組和個人對項(xiàng)目經(jīng)理部的成本目標(biāo)負(fù)責(zé)，以做到層層保證，定期考核評定。成本責(zé)任制的關(guān)鍵是劃清責(zé)任，并與獎懲制度掛鉤，最大限度地調(diào)動起各個控制層次搞好成本控制的積極性。
1.2培養(yǎng)全員的成本控制意識，努力實(shí)現(xiàn)成本最低化
項(xiàng)目成本是項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的指標(biāo)，它涉及項(xiàng)目組織中各個部門、單位和班組的工作業(yè)績，也與每個職工的切身利益有關(guān)，這就要求項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目控制班子和作業(yè)層全體人員都必須具有經(jīng)濟(jì)觀念、效益觀念和成本觀念，培養(yǎng)強(qiáng)烈的成本意識，讓參與施工項(xiàng)目控制與實(shí)施項(xiàng)目的每一個成員都要意識到加強(qiáng)施工項(xiàng)目成本控制對施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益及個人收入所產(chǎn)生的重大影響，并自覺運(yùn)用科學(xué)的理念指導(dǎo)實(shí)踐，使各項(xiàng)成本控制工作在施工項(xiàng)目控制中得到很好地貫徹和實(shí)施。
1.3圍繞成本的發(fā)生和運(yùn)動，搞好施工項(xiàng)目成本的全過程控制
在工程項(xiàng)目確定之后，項(xiàng)目的成本控制就是全過程的，自施工準(zhǔn)備開始，經(jīng)過工程施工，到竣工交付使用后的保修期結(jié)束，其中每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)都需納入成本控制的軌道。也即成本控制工作隨著項(xiàng)目施工進(jìn)展的各階段連續(xù)進(jìn)行，既不能疏漏，又不能時緊時松，使施工項(xiàng)目自始至終置于有效地控制之下。只有緊緊抓住了成本控制這個核心，公路施工項(xiàng)目的控制才能真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、完整化、科學(xué)化和有效化。
2.公路施工項(xiàng)目的成本控制
所謂成本控制就是在施工過程中，對工程成本的形成進(jìn)行監(jiān)督并及時糾正發(fā)生的偏差，使工程成本限制在計(jì)劃范圍內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)降低成本的目標(biāo)。
2.1公路施工項(xiàng)目成本控制的要求
掌握標(biāo)準(zhǔn)，在目標(biāo)成本確定后，各職能部門、各生產(chǎn)崗位和職工就要依據(jù)目標(biāo)成本對實(shí)際成本按成本計(jì)劃進(jìn)行控制。分析差異。在施工過程中，往往由于某些原因，使實(shí)際發(fā)生的成本數(shù)額與預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生偏差，如實(shí)際成本超支或節(jié)約。調(diào)整偏差。對發(fā)生的成本差異，應(yīng)在查明原因的基礎(chǔ)上，由成本控制人員定期向領(lǐng)導(dǎo)和職能人員編制實(shí)際報告，提供成本差異信息，以便及時對原有不切合實(shí)際的成本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。
2.2公路施工項(xiàng)目成本控制的基本制度
建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的成本控制體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，就是要求項(xiàng)目經(jīng)理對項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全的現(xiàn)場控制標(biāo)準(zhǔn)化等全面負(fù)責(zé)，特別要把成本控制放在首位。建立項(xiàng)目成本控制責(zé)任制，層層落實(shí)成本控制目標(biāo)，使全體施工人員都為成本控制盡心盡力。加強(qiáng)成本控制，以內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制為依據(jù)，以專職控制為主，群眾控制為基礎(chǔ)，建立專群結(jié)合的分級分口的成本控制責(zé)任制和目標(biāo)成本控制體系。
2.3公路施工項(xiàng)目成本控制的實(shí)施
2.3.1工程施工前期的成本控制
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)資料，對施工方法、施工順序、作業(yè)組織形式、機(jī)械設(shè)備選型、技術(shù)組織措施等認(rèn)真地研究分析，制定出科學(xué)、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。
依據(jù)工程施工預(yù)算，以各分項(xiàng)工程實(shí)物工程量為基礎(chǔ)，聯(lián)系勞動定額、材料消耗定額和技術(shù)組織措施的節(jié)約計(jì)劃，在優(yōu)化的施工方案指導(dǎo)下，編制詳細(xì)具體的成本計(jì)劃，為今后的成本控制作好準(zhǔn)備。
2.3.2工程施工過程中的成本控制
加強(qiáng)施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的控制。
將施工任務(wù)單和限額領(lǐng)料單的結(jié)算資料與工程施工預(yù)算進(jìn)行核對，計(jì)算各分項(xiàng)工程的成本差異，分析差異產(chǎn)生的原因，并采取有效的糾偏措施。做好月度成本原始資料的收集和整理，正確計(jì)算月度成本，分析月度預(yù)算成本與實(shí)際成本的差異。在月度成本核算的基礎(chǔ)上，實(shí)行責(zé)任成本核算。論文大全。經(jīng)常檢查對外經(jīng)濟(jì)合同的履約情況。論文大全。定期檢查各責(zé)任部門和責(zé)任者的成本控制情況。檢查成本控制責(zé)、權(quán)、利的落實(shí)情況，使成本控制工作得以順利進(jìn)行。
2.3.3工程交工初驗(yàn)階段的成本控制
精心安排，干凈利落地完成工程交工初驗(yàn)及收尾工程。重視竣工驗(yàn)收工作，在驗(yàn)收之前，要準(zhǔn)備好所需要的各種書面資料（包括竣工圖）送業(yè)主備查，對驗(yàn)收中業(yè)主和監(jiān)理工程師提出的意見，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和合同內(nèi)容認(rèn)真處理，如果涉及費(fèi)用，應(yīng)請監(jiān)理工程師及時簽證，列入工程結(jié)算。及時辦理工程結(jié)算。在工程保修期間，應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理指定保修工作的責(zé)任者，并責(zé)成保修責(zé)任者根據(jù)實(shí)際情況提出保修計(jì)劃，作為控制保修費(fèi)用的依據(jù)。
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