全年訂價:¥264.00/年
國外內燃機雜志(雙月刊)于1969年創刊,是上海市優秀科技期刊,是行業內影響面廣、發行量大的科技期刊之一。期刊以國內行業熱點問題為中心,以國外實用先進技術為重點,及時、正確報道國外汽車行業技術為宗旨,介紹國外內燃機工業生產、科研、信息及發展趨勢。內容包括整車、農用機械、工程機械、摩托、船舶等用途的內燃機發展動向、設計計算、試驗研究、工藝材料測試技術、燃燒過程、使用維護,以及出國考察介紹等,適合發動機行業生產、科研、教學及使用維護人員參閱。
《國外內燃機》現已更名為《汽車與新動力》。
考察報告、工作過程、噪聲振動、配氣機構、試驗研究、材料工藝。
地址:上海市楊浦區軍工路2500號,郵編:200438。
1、文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。應立論新穎、論據充分、數據可靠,文責自負(嚴禁抄襲),文字要精煉。
2、姓名在文題下按序排列,排列應在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細地址及郵政編碼務必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。
3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內容摘要、關鍵詞、正文、參考文獻等。文章標題字符要求在20字以內。
4、文章中的圖表應具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細均勻;計量單位請以近期國務院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準,不得采用非法定計量單位。
5、為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細注明本人詳細聯系方式。
6、編輯部對來稿有刪修權,不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內多家學術期刊數據庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。
Volkswagen公司商用車用歐6發動機
Mercedes-Benz首款滿足SULEV法規的輕型載貨車用柴油機
通過噴油規律造型改善柴油機燃燒
改善車用發動機燃油經濟性的微波等離子燃燒系統
新型機油流量優化凸輪噴淋潤滑器的開發
潤滑性硬質覆膜在發動機零件上的應用
具有最佳熱傳導性能的噴涂鋁-鐵氣缸套
高速柴油機用TopWeld~®鋼活塞
自然吸氣直列3缸柴油機冷卻系統的優化
在瞬態循環下實現清潔排放的后處理系統開發
評價汽油車溫室氣體排放的試驗方法
豐田汽車公司新型GD系列車用柴油機
日本MEC公司的異種材料接合技術
兼顧駕駛愉悅性與環保性能的清潔型柴油機
應用模塊化設計理念的高效率變速器開發
不使用尿素溶液的氮氧化物及顆粒減排后處理系統的開發
怠速停止系統用電動機油泵的開發
鑄鐵氣缸體曲軸箱的輕型結構
兼顧燃油經濟性與加速性能的雙電機混合動力系統
大型柴油機高氮氧化物轉化率的排放控制系統的研發