吉林工業大學 · 自然科學學報雜志統計源期刊

吉林工業大學 · 自然科學學報雜志簡介

《吉林工業大學·自然科學學報》創刊于1957年，經國家新聞出版總署批準，由吉林工業大學主管主辦的工學門類綜合性學術期刊。原刊名為《長春汽車拖拉機學院學報》；1959年因學校更名，刊名改為《吉林工業大學·自然科學學報》；由于合校，經國家新聞出版署批準，《吉林工業大學自然科學學報》自2002年第1期始更名為《吉林大學學報(工學版)》。本刊主要報道我校車輛工程、機械工程、材料科學與工程、冶金工程、動力工程及工程熱物理、交通運輸工程、農業工程、食品科學與工程、生物工程、管理類屬管理技術與方法論以及以上學科與其它學科相結合的學術論文。曾用名：《吉林工業大學學報》，現用名：《吉林大學學報·工學版》。

吉林工業大學 · 自然科學學報雜志欄目設置

學術榜、應用基礎科學、技術科學工程應用、綜述。

吉林工業大學 · 自然科學學報雜志榮譽信息

• 中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊
• 中國科技期刊優秀期刊
• Caj-cd規范獲獎期刊
• 中國優秀期刊遴選數據庫
• 中國期刊全文數據庫（CJFD）

吉林工業大學 · 自然科學學報雜志訂閱方式

地址：長春市南湖大路5372號，郵編：130012。

吉林工業大學 · 自然科學學報雜志社投稿須知

1.來稿字數不超過7000字（含圖、表），文章包括(按順序)：題目、作者姓名、作者單位、中文摘要、關鍵詞、中圖法分類號、英文部分、正文、參考文獻等；在文稿首頁地腳標注第一作者姓名（出生年-)，性別（民族）、籍貫、職稱、學位、主要研究方向、E-mail地址(若通訊作者非第一作者，請標注通訊作者的對應信息)等。如屬基金資助項目也請在文稿首頁地腳處注明項目名稱和項目編號。

2.摘要應說明論文的研究目的、方法、結果與結論。英文摘要內容應與中文一致。摘要正文請用第三人稱。

3.稿件正文要求論點明確，文字通順、精練，數據可靠，量和單位的使用及數字用法應符合國家標準及有關規定。

4.標題應層次分明、用字規范，分別用1;1.1;1.1.1表示層次號。稿件請用MicrosoftWord軟件排版，通過電子郵件投稿，同時郵寄1份打印稿到本刊編輯部。稿件中外文字母、符號的大小寫、正斜體、黑白體、角標等必須分明。

5.文中圖、表應選最必要的，且大小適中。插圖盡量用通用的繪圖軟件繪制，坐標線與標識曲線的線條比為2:3，圖中符號、文字要與正文一致。對于由軟件形成的圖形(如Excle，請將原數據同時發過來,或單獨將有關數據作為一個文件發過來)；圖片必須是.tif等通用格式的灰度圖，且要求黑白清晰、層次分明。表格采用三線表，必要時可加輔助線。圖題、表題應中、英文對照，圖、表中量與單位不允許使用漢字符號。

6.參考文獻務請規范化，未公開發表的資料請勿引用。文獻序號以文中引用的先后順序編排。引用電子文獻(特別是網絡文獻)應以可信度高的網站文獻為主，盡量不要引用電子公告板、聊天記錄等文獻。本刊論文參考文獻執行國家標準(GB/T7714-2005)規定的著錄規則，其著錄格式如下:

(1)書籍：作者姓名.書名[M].版次(初版不寫).出版地:出版社，出版年:起止頁碼。

(2)譯著：原作者姓名.書名[M].版次(初版不寫).譯者姓名.出版地:出版社,出版年:起止頁碼。

(3)期刊論文：作者姓名.文章題名[J].期刊名，出版年，卷(期):起止頁碼。

(4)書籍中的析出文獻：作者姓名.文章題名[M]//專著責任者.專著題名.出版地:出版社，出版年:起止頁碼。

(5)論文集中的析出文獻：作者姓名.文章題名[C]//論文集責任者.論文集名.出版地:出版社，出版年:起止頁碼。

(6)學位論文：作者姓名.文章題名[D].保留地:保留單位，答辯年份。

(7)國際或國家標準：制定標準的機構.標準代號—發布年.標準名稱[S].出版地:出版社，出版年。

(8)專利：專利所有者.專利名稱：專利國別，專利號[P].公告日期或公開日期。

(9)電子文獻：作者姓名.題名[ED/OL].出版時間[引用日期].獲取或訪問路徑。

文獻作者為3名以內的，應全部列出，4名及以上的只列出前3名，后加“等”(或etal)；外文作者姓在前、名在后，名可用縮寫，不加縮寫點；期刊名盡量寫全稱，不要縮寫。

7.來稿一律不退，請自留底稿，切勿一稿多投，來稿在3個月內未接到錄用通知可自行處理。編輯部對稿件有修改權，不同意改動的，請來稿時說明。稿件一經刊用，酌致稿酬，并贈送當期刊物。

8.為適應我國信息化建設的需要，擴大作者學術交流的渠道，本刊已加入《中國學術期刊(光盤版)》，所刊文章的全文通過《中國期刊網(CNKI)》、《萬方數據-中國數字化期刊群》和《中文科技期刊數據庫》入網。作者著作權使用費與本刊稿酬一次性給付。如作者不同意將文章編入光盤及上網，請在來稿時聲明，本刊將做適當處理。

吉林工業大學 · 自然科學學報雜志范例

在冰雪路面上靜液驅動履帶車輛轉向的安全控制策略

基于平順性與操縱穩定性的懸架系統多目標優化

實體單元焊點模型在前縱梁碰撞仿真中的應用

非常態事件下應急車輛單點信號優先控制策略及實現方法

客車封閉環腰梁接頭形式對側翻安全性的影響

考慮飽和度約束的單點主被動有限公交優先策略

插電式串聯混合動力汽車的經濟性與排放性

基于定理反饋理論迭代學習的液壓角振動臺控制策略

軌道交通樞紐換乘系統可靠性及其影響因素

基于博弈論的突發災害下區域間交通信號協調控制技術

缸內直噴汽油機起動控制

仿生表面形態對齒輪彎曲疲勞性能的影響

激光預制裂紋槽的斷裂分析

噴丸強化對NAK80鋼表面完整性的影響

基于數字簽名方式的圖像鑒別方法

GTL/柴油混合燃料發動機瞬態工況下微粒排放粒度分布特征