西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志CSCD期刊統(tǒng)計(jì)源期刊北大期刊

西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志簡(jiǎn)介

《西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1981年，其前身為《西安公路學(xué)院學(xué)報(bào)》。1995年西安公路學(xué)院更名為西安公路交通大學(xué)，《西安公路學(xué)院學(xué)報(bào)》隨之變更為《西安公路交通大學(xué)報(bào)》。2000年，西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建長(zhǎng)安大學(xué)，經(jīng)國(guó)家科技部和新聞出版總署審批，《西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)》從2002年起變更為《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》，由國(guó)家教育部主管，長(zhǎng)安大學(xué)主辦。本刊以繁榮公路交通科技為己任，促進(jìn)公路交通科技交流和轉(zhuǎn)化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機(jī)械、交通控制、交通運(yùn)輸管理、國(guó)土資源與環(huán)境、建筑工程、基礎(chǔ)學(xué)科等具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的論文、同時(shí)刊載公路交通科技動(dòng)態(tài)方面的簡(jiǎn)要評(píng)述和通訊。主要讀者對(duì)象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領(lǐng)域的勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工單位的技術(shù)人員，國(guó)土資源與環(huán)境、建筑工程等領(lǐng)域的科研及工程設(shè)計(jì)人員。創(chuàng)刊20多年來(lái)，多次獲得國(guó)家教育部、交通部、陜西省獎(jiǎng)勵(lì)，被10余種國(guó)內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，被《中文核心期刊要目總覽》第一、二、三、四版認(rèn)定為公路運(yùn)輸類核心期刊，在公路運(yùn)輸領(lǐng)域形成了權(quán)威的學(xué)術(shù)地位。曾用名：《西安公路學(xué)院學(xué)報(bào)》，現(xiàn)用名：《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版》。

西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志欄目設(shè)置

道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制、地球科學(xué)。

西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志榮譽(yù)信息

• 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）
• 中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
• 北大圖書館收錄期刊
• 中國(guó)科技期刊優(yōu)秀期刊
• Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
• 中科雙效期刊
• 中國(guó)期刊方陣雙效期刊
• RCCSE學(xué)術(shù)期刊

西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志訂閱方式

地址：西安市南二環(huán)路中段，郵編：710064。

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1.基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。

2.文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過(guò)20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

3.作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人，作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。

4.摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

5.標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“（1）、（2）”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

6.計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

7.參考文獻(xiàn)

限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

為保證本刊的權(quán)威性，杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù)，編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知，作者可自行處理，另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿，請(qǐng)自留底稿。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，應(yīng)有簡(jiǎn)明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來(lái)源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。釋義性注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說(shuō)明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個(gè)別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式，其序號(hào)為①②③……。

西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志范例

基于支持向量機(jī)的高光譜遙感影像道路提取

公路避險(xiǎn)車道灰色定位評(píng)估模型

多跨斜拉-自錨式懸索組合體系橋全橋靜力模型試驗(yàn)

峽谷橋隧連接段橫風(fēng)風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬

基于四因素法的公路交通網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型

基于分辨矩陣的交通擁堵關(guān)鍵影響因素提取及解析

長(zhǎng)安大學(xué)雜志社出版期刊2013年聯(lián)合征訂通知

柴油機(jī)生物柴油-甲醇混合燃料燃燒與排放特性

EGR對(duì)甲醇HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)性能和運(yùn)行范圍的影響

定容燃燒過(guò)程中苯與芳香烴排放規(guī)律

城市地下空間需求預(yù)測(cè)及其分布體系建立

鋼筋混凝土柱低周疲勞力學(xué)性能分析

動(dòng)態(tài)空心圓柱剪切儀模擬復(fù)雜應(yīng)力路徑能力

基于模糊分形脈沖反褶積的探地雷達(dá)信號(hào)處理

公路震害空間數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)

基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的瀝青混合料運(yùn)動(dòng)特性

排水性瀝青混合料體積參數(shù)特性

硫酸鹽腐蝕環(huán)境下瀝青混合料耐久性能

瀝青路面粘層材料性能的試驗(yàn)

考慮輪跡橫向分布的瀝青路面疲勞壽命修正系數(shù)