全年訂價:¥220.00/年
《鐵路通信信號設(shè)計》創(chuàng)刊于1979年,由北京全路通信信號研究設(shè)計院主辦的專業(yè)性技術(shù)期刊,后更名為《鐵路通信信號工程技術(shù)》。本刊主要涉及鐵路重點工程、城市軌道交通等方面的優(yōu)秀設(shè)計及施工方法,同時報導(dǎo)相關(guān)決策信息、標(biāo)準(zhǔn)信息及科技發(fā)展動態(tài),以及國外鐵路新技術(shù)、新成果、新裝備及應(yīng)用情況,實用性很強(qiáng)。本刊圍繞鐵路和城市軌道交通通信信號技術(shù)方面的重點工程、優(yōu)秀設(shè)計、國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行論述、探討和追蹤報導(dǎo);對廣大通信信號科技人員在新技術(shù)的引進(jìn)吸收和工程實踐中總結(jié)的科技成果進(jìn)行交流;及時報導(dǎo)相關(guān)政策信息、標(biāo)準(zhǔn)信息和科技發(fā)展動態(tài)等。對開發(fā)、研制和生產(chǎn)鐵路通信信號產(chǎn)品的公司、企業(yè)也有很好的參考價值,并可為高等院校師生提供交流園地和學(xué)習(xí)參考。適用各級管理人員、科研設(shè)計人員、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)施工人員、運營維護(hù)人員、廠家,以及高等院校的師生等?,F(xiàn)用名:《鐵路通信信號工程技術(shù)》。
面向軌道交通的通信、信號和信息技術(shù)的研究設(shè)計人員,以工程設(shè)計為主,兼顧科研、理論探討和施工維修等,為從事軌道交通的科技人員搭建充分交流的平臺,提供學(xué)習(xí)參考和的園地,充分展示國內(nèi)外鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域的通信、信號和信息化技術(shù)的近期成果和發(fā)展動態(tài),為推動中國軌道交通技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展,促進(jìn)中國軌道交通裝備現(xiàn)代化而服務(wù)。
學(xué)術(shù)探討、技術(shù)創(chuàng)新(列控技術(shù)、計算機(jī)聯(lián)鎖、信息化應(yīng)用、通信網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、編組站自動化、GSM-R技術(shù)等)、重點工程、城軌交通、技術(shù)交流、施工技術(shù)、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)講座、行業(yè)動態(tài)、國外信息等。
地址:北京市豐臺科技園區(qū)汽車博物館南路1號院,郵編:100070。
1來稿請注明以下信息:作者姓名、職稱/職務(wù)、工作單位、聯(lián)系電話、電子郵箱、郵政編碼。
2來稿論點明確,數(shù)據(jù)可靠,文字簡練準(zhǔn)確。一般稿件3000字左右,綜述稿件不超過5000字。涉及國家或地方基金資助項目的稿件請注明基金項目名稱、編號,并附有關(guān)批文的復(fù)印件,本刊將予以優(yōu)先錄用。來稿文責(zé)自負(fù),并由本人及單位負(fù)責(zé)保密審查。
3來稿除正文內(nèi)容外,應(yīng)附有中、英文標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞,文章題名要求能簡潔、恰當(dāng)?shù)胤磻?yīng)稿件的內(nèi)容,一般不超過20個字;摘要應(yīng)說明研究工作的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等,不能簡單重復(fù)題名中已有的信息或加進(jìn)作者的主觀見解、解釋或議論,一般不超過150字;關(guān)鍵詞應(yīng)就文章內(nèi)容選擇3~8個。
4來稿請用word軟件排版,文中出現(xiàn)的外文及其縮略詞應(yīng)在第一次出現(xiàn)時譯成中文。
5量、單位一律采用法定計量單位。公式、數(shù)據(jù)、曲線圖及敘述性文字中使用量/單位。
6文中圖、表應(yīng)盡量精簡,切忌太多、太大,同一來源數(shù)據(jù)不應(yīng)在圖、表中重復(fù)引用,圖、表應(yīng)置于文中段落處,各圖表應(yīng)有中文圖序、表序、圖名、表名。圖內(nèi)文字及線條清晰,圖中文字用中文標(biāo)注。
7參考文獻(xiàn)應(yīng)按文中出現(xiàn)的先后順序排列,并在文中相應(yīng)處用上角標(biāo)注明,未公開發(fā)表的文獻(xiàn)請勿引用。其著錄內(nèi)容應(yīng)齊全,格式如下:
專著:[序號]著者.文獻(xiàn)題[M].出版地:出版者,出版年.頁次。
期刊:[序號]著者.文獻(xiàn)題[J].刊名,年,卷(期):起止頁次。
專利:[序號]專利所有者.專利題名[P].專利國別:專利號,出版日期。
8文章的章節(jié)編號按《科技文獻(xiàn)章節(jié)編號方法》編寫,具體做法是:一級標(biāo)題1(左頂格)、二級標(biāo)題1.1(左頂格)、三級標(biāo)題1.1.1(左頂格),然后依次按(1)、1)、①進(jìn)行說明。標(biāo)題文字要精煉,一般不超過15個字,標(biāo)題后不加標(biāo)點符號。列項說明前可加編號,如1)、①或者*,*,*。
9請勿一稿多投,編輯部會盡快通知作者是否可刊用,若在3個月內(nèi)未收到刊用通知,則可自行處理。本刊編輯部有權(quán)對來稿進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷摹砀逡桓挪煌?,請作者自留底稿?/p>
10本刊已入編中國期刊網(wǎng)、《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊》、《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計刊源期刊》等。如不同意文章上電子版,請聲明,本刊將做適當(dāng)處理。否則視為同意。
既有鐵路線光纜割接方案及安全措施
IRIS國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證趨勢分析
GSM-R網(wǎng)絡(luò)QoS指標(biāo)研究(二)GSM-R緊急呼叫連接建立時延的研究
鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)的互聯(lián)和聯(lián)動
關(guān)于測長防雷器件燒損原因分析及解決方案
鐵路通信網(wǎng)向下一代發(fā)展的思考
基于IP網(wǎng)絡(luò)的無線列調(diào)綜合告警平臺
ATO站臺精確停車功能實現(xiàn)的制約因素分析
西門子信號系統(tǒng)車載設(shè)備頭尾冗余功能簡述
地鐵CBTC無線通信傳輸方式的工程應(yīng)用
FZL·H10型TWC設(shè)備工廠系統(tǒng)測試方案研究
橫向連接線及吸上線在工程中設(shè)置的探討
JT1-CZ2000型機(jī)車信號主機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計
多線并行區(qū)段站口橫向連接的設(shè)置及高阻抗扼流變壓器
站內(nèi)機(jī)車信號竄碼掉碼的原因分析及處理
配置管理在京滬高速鐵路信號集中監(jiān)測項目中的研究與應(yīng)用
高速鐵路利用軌道車進(jìn)行信號電纜敷設(shè)施工技術(shù)
采用開放方式實現(xiàn)互聯(lián)互通
對稱感應(yīng)環(huán)線斷線檢測方法及裝置
RFID在列車運行控制系統(tǒng)中的應(yīng)用