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《天津汽車(chē)》創(chuàng)刊于1974年,經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn),由天津汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))有限公司主管,天津市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、天津市汽車(chē)研究所聯(lián)合主辦的集汽車(chē)信息、科研開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、使用維修于一體的科技類(lèi)期刊。本刊堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí),弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國(guó)際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。
本刊宣傳國(guó)家對(duì)汽車(chē)工業(yè)的方針、政策報(bào)道有關(guān)轎車(chē)、微型車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件的研究、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術(shù)類(lèi)汽車(chē)雜志,是廣大技術(shù)人員學(xué)術(shù)交流的橋梁和展示自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)的舞臺(tái)與窗口,得到了全國(guó)汽車(chē)業(yè)朋友的支持與厚愛(ài)?,F(xiàn)用名:《汽車(chē)工程師》。
專(zhuān)家視角、車(chē)界論壇、汽車(chē)技術(shù)、經(jīng)典車(chē)型、試驗(yàn)測(cè)量、企業(yè)采風(fēng)、汽車(chē)博士、教你點(diǎn)滴等。
地址:天津開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)江泰路26號(hào),郵編:300462。
1.來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒(méi)有的不注明。
2.論文摘要盡量寫(xiě)成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。
3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫(xiě),正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,層次不宜過(guò)多,層次序號(hào)為一、(一)、1、(1),層次少時(shí)可依次選序號(hào)。
6.正文文字:一般不超過(guò)1萬(wàn)字,用A4紙打印,正文用5號(hào)宋體。
7.?dāng)?shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語(yǔ)素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語(yǔ)、縮略語(yǔ)、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語(yǔ)等用漢字?jǐn)?shù)字。
8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時(shí),應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào),應(yīng)有簡(jiǎn)明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)字應(yīng)注明資料來(lái)源。
9.注釋?zhuān)菏菍?duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說(shuō)明,其序號(hào)為①②③……,注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻(xiàn)之前。
正面碰撞設(shè)計(jì)中約束系統(tǒng)優(yōu)化工況選擇
汽車(chē)風(fēng)道的設(shè)計(jì)
基于測(cè)速與測(cè)距技術(shù)的汽車(chē)安全座椅設(shè)計(jì)
BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在自動(dòng)變速器故障診斷中的應(yīng)用
發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化器數(shù)值分析
車(chē)門(mén)內(nèi)板后部沖壓工藝優(yōu)化
SUV轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模態(tài)試驗(yàn)及優(yōu)化
柴油機(jī)EGR系統(tǒng)的研發(fā)流程及應(yīng)用
底盤(pán)測(cè)功機(jī)工作原理及使用
汽車(chē)設(shè)計(jì)創(chuàng)意研究
基于CCP協(xié)議的ECU標(biāo)定系統(tǒng)上位機(jī)設(shè)計(jì)
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)與庫(kù)存對(duì)輪胎生產(chǎn)成本的影響研究——以某輪胎公司為例
世界汽車(chē)燈具及燈光技術(shù)研究
某柴油機(jī)進(jìn)氣歧管EGR率分布
雙中間軸變速器副箱主軸的扭矩分析與驗(yàn)證
一種電輔助式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究
轎車(chē)前照燈配光鏡注塑工藝優(yōu)化
翼子板產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的沖壓工藝
基于有限元的缸孔變形量分析
基于啟發(fā)式規(guī)則的整車(chē)混載調(diào)度系統(tǒng)
資助課題 | 涉及文獻(xiàn) |
河北省自然科學(xué)基金(F2004000428) | 4 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2007AA11A129) | 1 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA110103) | 1 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA110102) | 1 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA11A195) | 1 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA11A129) | 1 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA11A126) | 1 |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2001AA501513) | 1 |
國(guó)家留學(xué)基金(無(wú)) | 1 |
教育部科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目(108041) | 1 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 13 |
河北省自然科學(xué)基金 | 6 |
天津市科技攻關(guān)項(xiàng)目 | 2 |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 2 |
總裝備部科研項(xiàng)目 | 1 |
總后勤部科研項(xiàng)目 | 1 |
國(guó)家留學(xué)基金 | 1 |
吉林省科技發(fā)展計(jì)劃基金 | 1 |
教育部科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目 | 1 |
國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金 | 1 |