《天津汽車》創刊于1974年,經國家新聞出版總署批準,由天津汽車工業(集團)有限公司主管,天津市汽車工程學會、天津市汽車研究所聯合主辦的集汽車信息、科研開發、市場營銷、使用維修于一體的科技類期刊。本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。
本刊宣傳國家對汽車工業的方針、政策報道有關轎車、微型車、發動機及其零部件的研究、設計、試驗等方面的前沿成果。是天津市唯一的技術類汽車雜志,是廣大技術人員學術交流的橋梁和展示自己技術優勢的舞臺與窗口,得到了全國汽車業朋友的支持與厚愛。現用名:《汽車工程師》。
專家視角、車界論壇、汽車技術、經典車型、試驗測量、企業采風、汽車博士、教你點滴等。
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正面碰撞設計中約束系統優化工況選擇
汽車風道的設計
基于測速與測距技術的汽車安全座椅設計
BP神經網絡在自動變速器故障診斷中的應用
發動機三元催化器數值分析
車門內板后部沖壓工藝優化
SUV轉向系統模態試驗及優化
柴油機EGR系統的研發流程及應用
底盤測功機工作原理及使用
汽車設計創意研究
基于CCP協議的ECU標定系統上位機設計
準時生產與庫存對輪胎生產成本的影響研究——以某輪胎公司為例
世界汽車燈具及燈光技術研究
某柴油機進氣歧管EGR率分布
雙中間軸變速器副箱主軸的扭矩分析與驗證
一種電輔助式電驅動系統的研究
轎車前照燈配光鏡注塑工藝優化
翼子板產品開發中的沖壓工藝
基于有限元的缸孔變形量分析
基于啟發式規則的整車混載調度系統
資助課題 | 涉及文獻 |
河北省自然科學基金(F2004000428) | 4 |
國家高技術研究發展計劃(2007AA11A129) | 1 |
國家高技術研究發展計劃(2006AA110103) | 1 |
國家高技術研究發展計劃(2006AA110102) | 1 |
國家高技術研究發展計劃(2006AA11A195) | 1 |
國家高技術研究發展計劃(2006AA11A129) | 1 |
國家高技術研究發展計劃(2006AA11A126) | 1 |
國家高技術研究發展計劃(2001AA501513) | 1 |
國家留學基金(無) | 1 |
教育部科學技術研究重點項目(108041) | 1 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家高技術研究發展計劃 | 13 |
河北省自然科學基金 | 6 |
天津市科技攻關項目 | 2 |
國家自然科學基金 | 2 |
總裝備部科研項目 | 1 |
總后勤部科研項目 | 1 |
國家留學基金 | 1 |
吉林省科技發展計劃基金 | 1 |
教育部科學技術研究重點項目 | 1 |
國家教育部博士點基金 | 1 |