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《汽車安全與節能學報》是中國唯一的汽車專業科技學術期刊,經國家新聞出版總署批準,于 2010 年 3 月創刊,由中華人民共和國教育部主管、清華大學主辦、汽車安全與節能國家重點實驗室承辦,季刊,在國內外公開發行,現已被多家著名檢索機構收錄,包括CA、AJ等國際數據庫。本刊設汽車安全、汽車節能、汽車環保和綜述展望等欄目,涉及化學、醫學、材料學、生物學、燃燒學、智能模擬和機械等領域。刊登國內外代表學科發展前沿的高水平創新性學術論文;刊登國內外汽車安全、節能和環保等領域在基礎理論與工程實驗研究方面具有創新性的學術論文;刊登有建樹,能反映當前國際汽車領域最為關心的科技成果的論文;宣傳國家關于汽車安全、節能和環保等領域的政策和法規。本刊辦刊宗旨: 貫徹“百花齊放、百家爭鳴”的方針,及時刊登國內外汽車安全、節能和環保等領域在基礎理論與工程應用研究方面有創新性的學術論文,及時反映代表學科前沿的、學術上有特色的科技研究成果,推動學術交流,促進我國汽車科技向安全化、智能化、綠色化、國際化方向發展。歡迎相關領域專家學者賜稿。
貫徹“百花齊放、百家爭鳴”的方針,及時刊登國內外汽車安全、節能和環保等領域在基礎理論與工程應用研究方面有創新性的學術論文,及時反映代表學科前沿的、學術上有特色的科技研究成果,推動學術交流,促進我國汽車科技向安全化、智能化、綠色化、國際化方向發展。
綜述展望、汽車安全、汽車節能、汽車環保。
地址:清華大學汽車研究所,郵編:100084。
稿件要求:學術水平高、研究方法新穎、特別是反映國家重大項目、國家自然科學基金項目及其他重要項目的研究成果,中英文均可。對來稿的其他要求如下:
1)稿件須有創新性、科學性和可讀性。
2)稿件為首發稿(凡已在其他正式出版物上發表過的論文,不予接收)。凡已錄用稿件,要簽署《出版合同》。
3)稿件須包括以下項目:題名、作者姓名、作者單位、不少于200漢字的摘要、3~8個關鍵詞(以上幾項應提供與中文內容一致的英文),以及引言、正文、結論和參考文獻。必要時可有致謝和附錄。
4)在稿件首頁地腳處,請注明第一作者(和通訊作者,必要時)的簡介:姓名(生年),性別(民族),籍貫,職稱或職務,和E-mail;對省部級及以上基金項目或攻關項目產生的論文,請標注基金類別與編號。
5)稿件的摘要應包括:研究目的、研究方法、研究結果和結論。首先寫出研究目的或要解決的主要問題;其次寫出主要研究過程、所用方法,可包括邊界條件、使用的主要軟件、設備和儀器等;最后寫出體現該論文成就和貢獻的結果和結論。
6)稿件應引用本領域最新研究成果的文獻;文后參考文獻通常不應少于12條(綜述不少于24條);非英文參考文獻還須有對應的英文表述。采用順序編碼制,在正文中加以標引。
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資助課題 | 涉及文獻 |
國際科技合作與交流專項項目(2010DFA72760) | 6 |
國家自然科學基金(51036004) | 4 |
國家高技術研究發展計劃(2012AA111802) | 3 |
國家自然科學基金(51105137) | 3 |
國際科技合作與交流專項項目(2011DFA60650) | 3 |
北京市科技計劃項目(Z121100007912001) | 3 |
國家高技術研究發展計劃(2011AA11A286) | 2 |
國家高技術研究發展計劃(2012AA111710) | 2 |
國家高技術研究發展計劃(2006AA110102) | 2 |
國家科技支撐計劃(2011BAG03802) | 2 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 240 |
汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金 | 87 |
國家高技術研究發展計劃 | 30 |
國際科技合作與交流專項項目 | 19 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 16 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 14 |
國家重點實驗室開放基金 | 14 |
湖南省自然科學基金 | 13 |
中國博士后科學基金 | 11 |
國家科技支撐計劃 | 10 |