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北大期刊(中國人文社會科學期刊)、CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、CA 化學文摘(美)、JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
本刊是中南大學主辦的以理工為主的綜合性學術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊,1982年公開改進,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動控制、計算機科學與技術(shù)、運輸管理工程、機電工程、數(shù)學力學、基礎(chǔ)研究等方面的學術(shù)論文。1992年被子列為全國中文核心期刊,1994年被列為美國EiPage數(shù)據(jù)庫核心期刊。現(xiàn)用名:鐵道科學與工程學報。
《長沙鐵道學院學報》現(xiàn)已更名為《鐵道科學與工程學報》。
政治理論研究、社會學研究、法學論叢、經(jīng)濟理論與實踐、現(xiàn)代企業(yè)管理、文藝評論、教育教學研究、管理工程
地址:長沙市韶山南路22號,郵編:410075。
1.文章標題:一般不超過300個漢字以內(nèi),必要時可以加副標題,最好并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。
3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,100-200字為宜。
4.關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔。
5.正文標題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。
6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。
7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。
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尾礦庫污染物傳輸過程的數(shù)值仿真研究及其經(jīng)驗
基于IPM-DEA的鐵路中間站運營效率分析
基于決策偏好可控的地鐵列車開行方案設(shè)計研究
基于灰色聚類分析法的交叉口交通環(huán)境影響評價
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基于雨流計數(shù)法的彈性鏈型柔性懸掛接觸網(wǎng)疲勞壽命分析
120閥內(nèi)孔徑對制動系統(tǒng)性能的影響
公軌兩用拱橋吊桿疲勞多因素分析
基于卸荷減跨機理的大跨度隧道開挖優(yōu)化
老東山隧道軟弱圍巖變形開裂控制技術(shù)研究
壓力型錨索原型試驗及應(yīng)力分布規(guī)律研究
地鐵站通風排煙系統(tǒng)有效性分析
蘭新鐵路現(xiàn)有土堤式擋風墻局部加高優(yōu)化
基于Card/1軟件的路基橫斷面設(shè)計
武威站房基礎(chǔ)設(shè)計研究
客運專線軌道不平順功率譜分析
移動質(zhì)量速度對鋼軌動力響應(yīng)的影響
長沙市軌道交通近期建設(shè)合理規(guī)模研究
資助課題 | 涉及文獻 |
湖南省普通高等學校教學改革研究項目([2008]263) | 6 |
湖南省高等學校教學改革研究項目(SJ1102) | 3 |
湖南省教育科學“十一五”規(guī)劃課題(XJK08AJJ009) | 3 |
湖南省教育廳科研基金(07D053) | 3 |
湖南省教育廳科研基金(11C1070) | 3 |
湖南省普通高等學校教學改革研究項目([2011]315) | 3 |
湖南省重點學科建設(shè)項目([2006]180) | 3 |
教育部人文社會科學重點研究基地度重大研究項目(07JJD740063) | 3 |
全國教育科學“十五”規(guī)劃課題(FIB040008) | 3 |
福建省教育廳社會科學研究項目(JB13349S) | 2 |
資助項目 | 涉及文獻 |
湖南省教育廳科研基金 | 61 |
湖南省哲學社會科學基金 | 57 |
湖南省普通高等學校教學改革研究項目 | 55 |
湖南省教育科學“十一五”規(guī)劃課題 | 31 |
江蘇省教育廳哲學社會科學基金 | 20 |
湖南省教育科學“十二五”規(guī)劃課題 | 17 |
湖南省高等學校教學改革研究項目 | 16 |
教育部人文社會科學研究基金 | 12 |
國家社會科學基金 | 11 |
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金 | 11 |