輕型汽車技術雜志簡介
《輕型汽車技術》雜志是目前國內唯一的輕型汽車技術領域的、以從事輕型汽車設計制造的工程技術人員為主要服務對象的技術性刊物，同時兼顧其他車種及汽車相關行業的工程技術人員，內容包括：國內外輕型汽車系列，產品設計理論，試驗測試技術，新工藝、新材料、新技術，輕型汽車發展方向的戰略宏觀分析研究，企業技術改造、經營管理的實踐與經驗，技術經濟信息，汽車使用與維修，等等。
輕型汽車技術雜志欄目設置
技術縱橫、企業管理、科普論壇、學會之窗
輕型汽車技術雜志榮譽信息
輕型汽車技術雜志訂閱方式
地址：南京市鼓樓區蘆席營68號南汽大廈6樓(省汽車學會)，郵編：210037。
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2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞（3～5個）。
3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區別明顯。
4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
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輕型汽車技術雜志范例
豐田RiN:能“猜”心思
氫對天然氣均質壓燃(HCCI)影響的實驗研究
豐田i-REAL:隨時變形
影響未來汽車的十項高新技術
最新渦輪發動機個案分析
馬自達Taiki:動若氣流
基于徑向基網絡的汽車操縱逆動力學仿真研究
I-DEAS在鋁合金輪轂有限元分析中的應用
球形端面載體的催化轉化器流動特性分析
液壓盤式制動器駐車機構的研究
氣壓盤式制動器與鼓式制動器匹配的探討
豐田RiN:能“猜”心思
氫對天然氣均質壓燃(HCCI)影響的實驗研究
豐田i-REAL:隨時變形
影響未來汽車的十項高新技術
最新渦輪發動機個案分析
馬自達Taiki:動若氣流
輕型汽車技術雜志數據信息
影響因子和被引次數
雜志發文量
輕型汽車技術雜志發文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 國家高技術研究發展計劃(2011AA11A207) | 1 |
| 國家科技支撐計劃(2011BAG02B10) | 1 |
| 國家自然科學基金(51105178) | 1 |
| 國家自然科學基金(51205058) | 1 |
| 江蘇省自然科學基金(BK2011489) | 1 |
| 重慶市應用基礎研究項目(7994-1) | 1 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 3 |
| 青年科技基金 | 1 |
| 江蘇省汽車重點實驗室開放基金 | 1 |
| 國家高技術研究發展計劃 | 1 |
| 國家科技支撐計劃 | 1 |
| 江蘇省自然科學基金 | 1 |
| 機械傳動國家重點實驗室開放基金 | 1 |
| 重慶市應用基礎研究項目 | 1 |
