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        哈爾濱鐵道科技雜志

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        哈爾濱鐵道科技雜志省級期刊

        Harbin Railway Science & Technology

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        • 季刊 出版周期
        • 23-1420/U CN
        • 1674-2451 ISSN
        主管單位:中國鐵路哈爾濱局集團有限公司
        主辦單位:哈爾濱鐵路減速頂調速研究有限公司
        創刊時間:1958
        開本:B5
        出版地:黑龍江
        語種:中文
        審稿周期:1個月內
        影響因子:0.12
        被引次數:41
        數據庫收錄:

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        哈爾濱鐵道科技雜志簡介

        本刊堅持為社會主義服務的方向,堅持以馬克思列寧主義、思想和鄧小平理論為指導,貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風,傳播先進的科學文化知識,弘揚民族優秀科學文化,促進國際科學文化交流,探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規律,活躍教學與科研的學術風氣,為教學與科研服務。曾用刊名:哈鐵科技通訊。

        哈爾濱鐵道科技雜志欄目設置

        綜述述坪、改革探討、工作研究、借鑒與應用

        哈爾濱鐵道科技雜志榮譽信息

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        地址:哈爾濱市南崗區郵政街339號,郵編:150006。

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        (二)文題文題要準確簡明地反映文章內容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

        (三)作者與單位文稿作者署名人數一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學歷、職稱、職務;其它作者附作者單位、地址和郵編。

        (四)摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。

        (五)標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)、(2)”來標識。一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

        (六)計量單位、數字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

        (七)參考文獻

        限為作者親自閱讀、公開發表過的文獻,只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現的先后順序用阿拉伯數字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網上參考材料序號.作者.文題網址(至子--欄目).上傳年月。

        為保證本刊的權威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責由作者自負,編輯部有權作必要的修改。文稿在3個月內未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

        哈爾濱鐵道科技雜志范例

        DF4B機車柴油機機油漏匯分析及處理

        企業局域網

        如何加強基本醫療保險基金統籌金支出的管理

        客車軸承故障研究分析

        架空絕緣導線在10kV配電網改造中的應用

        接觸網“V停”作業電氣干擾分析和預防

        運用RadminV2.1遠程維護財務會計管理信息系統

        淺析如何提升會計誠信

        照度計算軟件在鐵路站場照明設計中的應用

        移動加權平均法在鐵路運輸企業存貨管理中的應用

        16V240ZJB型柴油機機油壓力低的原因分析及應對措施

        關于HXN5型機車軸箱彈簧折損的分析及探討

        DF4B、C型貨運機車閘瓦偏磨的分析及處理

        HXN5型大功率內燃機車交流牽引電機故障原因分析及預防

        關于加強戰略裝車點建設的思考

        鐵路運輸企業發展現代物流的探討

        關于小型技術改造項目對提高車站運輸效率的探討

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