全年訂價(jià):¥160.00/年
《國外機(jī)車車輛工藝》雜志是鐵路機(jī)車車輛行業(yè)刊物。圍繞機(jī)車車輛制造和修理,針對各廠斷地生產(chǎn)關(guān)鍵和存在問題,引起國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
《國外機(jī)車車輛工藝》現(xiàn)已更名為《軌道交通材料》。
動(dòng)態(tài)綜述、修造工藝、新材料新工藝、試驗(yàn)研究
地址:江蘇省常州市五一路258號,郵編:213011。
1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。
3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。
7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個(gè)版面2500字,二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說明。
8.請作者自留備份稿,本部不退稿。
9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當(dāng)期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。
10.請?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話(包括手機(jī))、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
隨車軸承診斷儀
碳化硅過濾網(wǎng)復(fù)合化對鑄鐵合成閘瓦制動(dòng)性能的影響
母材成份對鑄鐵焊接區(qū)發(fā)生氣孔的影響
高壓下生成的超硬納米金屬
基體組織對球鐵氫脆的影響
雙層鋁殼面板讓列車更堅(jiān)固更安靜
接軌世界牽引未來
大型鐵路技術(shù)裝備2008國際展覽會——第二部分(續(xù)完)
粘接劑在鐵道車輛上的應(yīng)用實(shí)例和動(dòng)向
下一代車輛清洗裝置的基礎(chǔ)試驗(yàn)
C/C復(fù)合材料在受電弓滑板上的應(yīng)用
可降噪多孔材料用于高速受電弓
鐵道車輛用鋁合金的動(dòng)態(tài)強(qiáng)度特性
適應(yīng)新干線高速化的盤型制動(dòng)裝置
如何提高彈性齒輪的使用壽命
振動(dòng)診斷法在機(jī)車車輛檢修中的應(yīng)用