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        現(xiàn)代零部件雜志

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        現(xiàn)代零部件雜志部級期刊

        Auto Manufacturing Engineer

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        • 月刊 出版周期
        • 10-1265/TH CN
        • 2095-9044 ISSN
        主管單位:中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會
        主辦單位:機(jī)械工業(yè)信息研究院
        郵發(fā)代號:80-263
        創(chuàng)刊時間:2003
        開本:A4
        出版地:北京
        語種:中文
        審稿周期:1個月內(nèi)
        影響因子:0.034200001507997
        被引次數(shù):
        數(shù)據(jù)庫收錄:

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        現(xiàn)代零部件雜志簡介

        《現(xiàn)代零部件》雜志深入介紹機(jī)械零部件及汽車零部件國內(nèi)外先進(jìn)制造技術(shù)、裝備、產(chǎn)品和管理經(jīng)驗,充分提供零部件制造行業(yè)的市場需求和發(fā)展方向預(yù)測、集成應(yīng)用解決方案、檢測設(shè)備及保證措施、國內(nèi)外零部件知名品牌等高效整合信息,是機(jī)械零部件及汽車制造與應(yīng)用企業(yè)決策層不可或缺的高端雜志。讀者對象為機(jī)械零部件及汽車零部件制造商、經(jīng)銷商、用戶、服務(wù)商中設(shè)計、制造、管理、營銷、采購與維修等部門中、高級管理層等。

        現(xiàn)代零部件雜志欄目設(shè)置

        研究報告、文獻(xiàn)綜述、簡報、專題研究

        現(xiàn)代零部件雜志榮譽(yù)信息

        現(xiàn)代零部件雜志訂閱方式

        地址:北京市西城區(qū)百萬莊大街22號,郵編:100037。

        現(xiàn)代零部件雜志社投稿須知

        1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

        2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

        3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

        4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

        5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

        6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。

        7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

        8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

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        現(xiàn)代零部件雜志范例

        激光發(fā)生器技術(shù)進(jìn)步帶來激光加工應(yīng)用范圍的擴(kuò)展

        報廢硬質(zhì)合金刀片新去處

        新型鋼制活塞:適用于重型發(fā)動機(jī)的MONOTHERM

        德國ZF-ECOMAT全自動變速器

        “2007iF產(chǎn)品設(shè)計獎”再度青睞易格斯

        智能化零部件管理,走進(jìn)采購商的名單

        Perkins在中國譜寫新篇章——Perkins中國第二條生產(chǎn)線正式啟動

        眾家解讀汽車藍(lán)皮書

        動力總成制造

        運(yùn)用有限元分析汽車發(fā)動機(jī)支架疲勞試驗

        提升監(jiān)控技術(shù)水平消除發(fā)動機(jī)質(zhì)量隱患

        發(fā)動機(jī)缸孔變形試驗及工藝分析

        發(fā)動機(jī)增壓器壓氣機(jī)葉輪的五軸數(shù)控加工研究

        發(fā)動機(jī)總裝的防錯措施

        齒輪傳動系總成測試

        經(jīng)驗專注創(chuàng)新是我們的優(yōu)勢——訪埃馬克機(jī)床(太倉)有限公司董事長何皓然

        做金屬加工細(xì)分領(lǐng)域的專家——訪德國藍(lán)幟金屬加工技術(shù)有限公司總裁AlessandroTelesio與南京藍(lán)幟金屬加工技術(shù)有限公司總經(jīng)理張明博士

        現(xiàn)代零部件雜志數(shù)據(jù)信息

        影響因子和被引次數(shù)

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