全年訂價：￥280.00/年
道路交通管理雜志簡介
《道路交通管理》雜志系交通管理專業(yè)刊物。旨在宣傳交通法規(guī)，反映隊伍建設，交流國內(nèi)外交通管理經(jīng)驗，介紹國內(nèi)外道路交通科技成果，傳播交通工程知識，探索和研究具有中國特色的道路交通管理理論體系。
道路交通管理雜志欄目設置
資訊動態(tài)_要聞、資訊動態(tài)、本刊特稿、行業(yè)視點_專題、專訪、專家講堂、探討、經(jīng)驗交流、風采、值日警官、行業(yè)視點、交警故事、安全大本營、聚焦、社會安全、行走、影像視界等
道路交通管理雜志榮譽信息
道路交通管理雜志訂閱方式
地址：北京市東長安街14號，郵編：100741。
道路交通管理雜志社投稿須知
1．文章標題：一般不超過300個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。
2．作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。
4．關鍵詞：3－5個，以分號相隔。
5．正文標題：內(nèi)容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。
6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。
7．數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。
8．圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數(shù)字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)字應注明資料來源。
9．注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。
10．參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。
11．基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.
12．作者簡介：第一作者姓名（出生年月-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。
13．其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文代發(fā)請詳細看。
道路交通管理雜志范例
濱城區(qū)在“進農(nóng)村”上下功夫
大同市交警特勤大隊有錯必糾
北京市嚴查遮擋、污損、不懸掛機動車號牌違法行為
路面印痕A不是車、人碰撞點
高警督信箱
超限罰款應有具體標準
世博月記
綠色出行讓城市生活更美好
北京:載不動的汽車夢
騎行在北京
漫行西安品古韻
騎行在“天堂”
“拜客”一族環(huán)保出行
低碳在“春城”
專家觀點城市低碳交通:以公共交通為主體
看國外緩解交通擁堵的方法
以深化信息化應用為核心進一步推進交通管理科學化發(fā)展——專訪江蘇省公安廳交巡警總隊總隊長洪維志
道路交通管理雜志數(shù)據(jù)信息
影響因子和被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
道路交通管理雜志發(fā)文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 廣州市哲學社會科學規(guī)劃項目(xzjmN5080300) | 1 |
| 國家教育部博士點基金(20090009110011) | 1 |
| 上海市自然科學基金(12ZR1434100) | 1 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務費專項 | 16 |
| 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務費專項資金項目 | 6 |
| 國家科技支撐計劃 | 2 |
| 公安部公安理論及軟科學研究計劃項目 | 2 |
| 公安部應用創(chuàng)新計劃 | 2 |
| 黑龍江省教育科學規(guī)劃課題 | 1 |
| 國家自然科學基金 | 1 |
| 河南省科技攻關計劃 | 1 |
| 廣州市哲學社會科學規(guī)劃項目 | 1 |
| 國家教育部博士點基金 | 1 |
