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《摩托車技術(shù)》雜志以報(bào)道摩托車行業(yè)政策、行業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)最新標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、國(guó)內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新車型、維修使用技巧、摩托車應(yīng)用技術(shù)和技術(shù)信息為主,兼顧普及摩托車基礎(chǔ)知識(shí)和市場(chǎng)導(dǎo)向、市場(chǎng)商情的即時(shí)傳遞。
本刊信息專遞、行業(yè)動(dòng)態(tài)、綜述、設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究、工藝材料、檢驗(yàn)測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)化、實(shí)用技術(shù)。
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(一)基本要求來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。
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(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
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(六)計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。
(七)參考文獻(xiàn)
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春蘭125、250系列摩托車簡(jiǎn)介(1)
哈雷戴維森日本公司2001年型摩托車亮相
日本2001年型歐洲款摩托車
硅鹽電池是又一向鉛酸電池挑戰(zhàn)的車用電池
輕騎QM20DH小海豚滑板坐式電動(dòng)車
“成功520”電動(dòng)摩托車上市
通過(guò)車架優(yōu)化設(shè)計(jì)減小摩托車整車振動(dòng)的探討
摩托車車架強(qiáng)度試驗(yàn)方法探討
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)配氣機(jī)構(gòu)的試驗(yàn)研究
空氣動(dòng)力摩托車問(wèn)世
基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模和仿真
淺談等速排放CO值與化油器流量的關(guān)系
摩托車前減震器前叉管斷裂成因分析及對(duì)策(1)
摩托車燃油蒸發(fā)污染物排放測(cè)試淺析(2)
電動(dòng)車
中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)2010年摩托車自行車出展項(xiàng)目
隨心所欲無(wú)敵街霸——2010杜卡迪1198RCorseSESpecialEdition街跑車簡(jiǎn)介
資助課題 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2002AA331120) | 1 |
國(guó)家自然科學(xué)基金(20273043) | 1 |
國(guó)家自然科學(xué)基金(20333030) | 1 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 1 |
國(guó)家自然科學(xué)基金 | 1 |
上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)資助項(xiàng)目 | 1 |
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)
級(jí)別:CSCD期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)