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《汽車工程》雜志由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦,創(chuàng)刊于1979年,從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視,在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
本刊主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文、汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述、汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。
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柴油機(jī)缸蓋水套冷卻流場(chǎng)的LDV試驗(yàn)研究
前期白車身架構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
基于迭代學(xué)習(xí)控制的道路模擬算法
動(dòng)力吸振器在降低車內(nèi)路噪中的應(yīng)用
基于多體模型的汽車底盤分級(jí)式綜合控制仿真研究
改進(jìn)動(dòng)態(tài)矩陣控制在CVT速比跟蹤中的應(yīng)用
道路交通事故再現(xiàn)模擬分析系統(tǒng)的研究
汽車碰撞事故再現(xiàn)估算速度的不確定度分析
汽車操縱穩(wěn)定性的虛擬實(shí)驗(yàn)
一種用于1/2汽車主動(dòng)懸架的可調(diào)模糊控制器
應(yīng)用模糊控制器控制轎車空調(diào)制冷及風(fēng)道系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)液驅(qū)風(fēng)扇系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及性能研究
滾流對(duì)火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響
電控雙燃料(天然氣/柴油)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程
汽油/LPG雙燃料轎車雙點(diǎn)火提前角自動(dòng)切換裝置
汽車混合器內(nèi)天然氣-空氣混合過程的可視化
汽車車內(nèi)結(jié)構(gòu)噪聲新型控制方法實(shí)驗(yàn)研究
資助課題 | 涉及文獻(xiàn) |
長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(531105050037) | 54 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA110101) | 24 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2012AA111802) | 16 |
國家自然科學(xué)基金(50975083) | 14 |
上海市教育委員會(huì)重點(diǎn)學(xué)科基金(B303) | 14 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2007AA04Z122) | 12 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2006AA110102) | 12 |
上海市教育委員會(huì)重點(diǎn)學(xué)科基金(J50503) | 11 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2008AA11A116) | 9 |
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2011CB711203) | 9 |
資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
國家自然科學(xué)基金 | 1585 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 477 |
國家教育部博士點(diǎn)基金 | 136 |
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 134 |
中國博士后科學(xué)基金 | 110 |
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 | 104 |
長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃 | 85 |
國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金 | 75 |
國家科技支撐計(jì)劃 | 61 |
湖南省自然科學(xué)基金 | 53 |