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鐵道建筑技術(shù)雜志簡介
《鐵道建筑技術(shù)》雜志為全國性土木工程交通工程實(shí)用技術(shù)雜志，中國科技論文統(tǒng)計源期刊，鐵道部優(yōu)秀科技期刊。2000年雜志改版為大16開本，擴(kuò)大了容量，開辟了"本刊特稿"欄目，申辦了廣告經(jīng)營業(yè)務(wù)。本刊刊登范圍較廣，論文可讀性強(qiáng)。曾用刊名：鐵道施工技術(shù)。
鐵道建筑技術(shù)雜志欄目設(shè)置
本刊橋梁工程、鐵道/道路、隧道/地下工程、巖土工程、建筑材料、房屋建筑、工程機(jī)械、工程管理。
鐵道建筑技術(shù)雜志榮譽(yù)信息
鐵道建筑技術(shù)雜志訂閱方式
地址：北京市大興區(qū)康莊路9號，郵編：102600。
鐵道建筑技術(shù)雜志社投稿須知
1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。
2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。
3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。
5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。
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8.請作者自留備份稿，本部不退稿。
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10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話（包括手機(jī)）、郵編等信息，以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
鐵道建筑技術(shù)雜志范例
鋼管混凝土拱橋拱肋的施工控制
京張高速公路戴家營1號特大橋預(yù)應(yīng)力蓋梁施工
鋼渣作為路基填料的應(yīng)用
高填路堤軟土地基處理
京秦線提速改造線路主要技術(shù)參數(shù)的研究
秦嶺特長隧道彈性整體道床施工技術(shù)
大斜交角度鐵路框架橋結(jié)構(gòu)受力分析
繁忙鐵路站區(qū)密集線路條件下施工支架方案優(yōu)選
客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力鐵路箱梁封錨技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐
跨既有線門式墩膺架設(shè)計與施工
跨湖引橋箱梁支架法施工模板支撐體系設(shè)計與施工
高地溫隧道綜合施工技術(shù)研究
注漿加固塊石堆積體在野三關(guān)隧道中的應(yīng)用
城市軌道交通穿越湖底盾構(gòu)區(qū)間測量控制技術(shù)
連拱隧道爆破荷載效應(yīng)分析
關(guān)于深大基坑回彈監(jiān)測方法的探討
雙護(hù)盾TBM選型及技術(shù)配置
鐵道建筑技術(shù)雜志數(shù)據(jù)信息
影響因子和被引次數(shù)
雜志發(fā)文量
鐵道建筑技術(shù)雜志發(fā)文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA041801) | 5 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2012AA041802) | 4 |
| 國家科技支撐計劃(2012BAJ17B03) | 4 |
| 國家科技支撐計劃(2013BAG20B00) | 4 |
| 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2013CB036204) | 2 |
| 國家自然科學(xué)基金(41072222) | 2 |
| 國家自然科學(xué)基金(41172238) | 2 |
| 國土資源大調(diào)查項(xiàng)目(1212011220187) | 2 |
| 鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2011G027-B) | 2 |
| 鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2010G003-E) | 2 |
主要資助項(xiàng)目分析
| 資助項(xiàng)目 | 涉及文獻(xiàn) |
| 國家自然科學(xué)基金 | 117 |
| 山東省技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目 | 33 |
| 鐵道部科技研究開發(fā)計劃 | 30 |
| 國家科技支撐計劃 | 28 |
| 北京市科技計劃項(xiàng)目 | 25 |
| 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 13 |
| 廣東省交通廳科技項(xiàng)目 | 12 |
| 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 9 |
| 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 8 |
| 中國博士后科學(xué)基金 | 8 |
