《汽車公社》雜志將汽車世界解構,讓它的每一個模塊都與真實世界接壤,從而衍生出輕松、愉快的悅讀體驗,讓那些不熟悉發動機聲音的人愛上汽車,愛上汽車生活,為讀者展現不一樣的汽車界、汽車人、汽車生活!
《汽車公社》主要欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。
將為讀者展現不一樣的汽車界、汽車人、汽車生活,唯有深度挖掘,趣味方能橫生,唯有激情投入,創意無所遁形;唯有輕松閱讀,舞臺永不謝幕!其主編衛金橋曾任《及時財經日報》記者、《及時財經日報》汽車主筆,擔任新浪青年汽車論壇評論員。
誕生之際的一句宣言“我的汽車,我的生活”,就像是新車出發前的及時次鳴笛。現在,前面的路正在輪子底下延伸,等待著我們去探索和發現,將為讀者展現不一樣的汽車界、汽車人、汽車生活,讓那些不熟悉發動機聲音的人愛上汽車,愛上汽車生活。
我們將汽車世界解構,讓它的每一個模塊都與真實世界接壤,從而衍生出輕松、愉快的悅讀體驗,載舟覆舟,汽車行業也非常明白營收的基礎和源頭在哪里;只是,強勢增長的喧囂過后,凜冬已至,一地雞毛,才發現信心忽然沒有了。
如此一來,汽車市場競爭烈度升級的水閥終于擰開,就看誰先被血腥味撩得殺紅了眼。先知春江水暖如吉利者,已然動手出牌了。作為市場少數幾家力推48V輕混的量產博瑞GE MHEV↓已昭示出吉利將用混合動力售價拉平燃油車售價的方式來自我加壓。
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