《汽車之友》(半月刊)經過多年的不懈努力,流行度高,大眾辨識度廣,創刊于1986年,開拓了視野,帶給讀者富有生活特色的內容,中國權威的汽車類雜志。
《汽車之友》主要欄目:新車報道、國內外動態、愛好者之窗、汽車長期調查、汽車運動、模型天地等。
本刊全彩印刷,圖文并茂,旨在突出雜志特色,倡導快樂閱讀,內容豐富多彩,形式新穎,強調引發讀者興趣,是一本不錯的雜志。多年來雜志內容拓寬了讀者視野,貼近讀者生活,集知識性和趣味性于一身,全彩的雜志一下子就能吸引讀者的眼球,得到了眾多讀者的歡迎。
咱們的K-CAR?《汽車之友一沖程》主編雷鳴最近新推出的兩款純電動小車讓我眼前一亮,先是寶駿的E300,然后歐拉繼R1之整出來一個白貓,前者造型前衛很像概念車,后者則呆萌可愛正如其名。我一直認為,純電動車就應該走這樣的團小型化路線。平時主要在城里短途代步,車小才好停車,內部空間也不求大,最多能坐下4個人就行。
越野成癮,在經過SUV消費熱潮之后,越野車市場似乎正在逐步升溫。單單這兩月,越野車市場就鬧出不少動靜來。福特硬派越野Bronco品牌正式回歸,拉開和JEEP牧馬人家族競爭細分市場的序幕。JEEP也沒閑著,他們為JEEP角斗士Moiave車型帶來全新的"Desert Rated"徽章,就像之前擁有最強悍越野性能的Trail Rated徽章一樣,擁有“DesertRated"徽章的角斗士Moiave將是頂級的沙漠皮卡。
一刀切與一刀一刀慢慢切,最近看到廣東地區宣發的《關于對老舊機動車實施限制通行的通稿》資料。文中所稱之老舊機動車明確為排放標準國I、國I汽油以及國I柴油車輛。內容不去細表,大體為從2021年開始逐年禁行之車輛以及路汽車之友段。雖然這只是一份征求意見稿,但文章鼾篇所引述為了改善環境空氣、保障人民群眾,根據國家與地方大氣污染防治法律法規以及打贏藍天保衛戰等等的說法,看似有理,卻更似一頂大帽子扣下來,讓不少愛車之人及其不爽。
帶我去月球夏先生和他的星際版特斯拉,帶我去月球,那里空氣稀薄。帶我去月球,充滿原始坑洞.看到車主夏先生的這輛星際版特斯拉Model 3,突然讓我想起張雨生的《帶我去月球》那首歌。就像歌中所唱那樣,或許生活在地球上的人類都想掙脫這個紛爭喧擾的星球,然而現實是我們仍然會被紅塵所囚,但我們可以通過一次汽車藝術升華之旅把這種希望寄托給整個宇宙。
《汽車之友》(半月刊)經過多年的不懈努力,流行度高,大眾辨識度廣,創刊于1986年,開拓了視野,帶給讀者富有生活特色的內容,中國權威的汽車類雜志。
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